CN215708818U - 一种推拉式顶盖散货集装箱 - Google Patents

一种推拉式顶盖散货集装箱 Download PDF

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徐景生
徐欣茹
姜封顺
蔡红军
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孙广银
张瑜
马壮
李楠
赵博
张绍川
赵宏
姜林弟
孙伟
杨洋
孙波
李闯
尹东
赵俊平
孟庆利
蒋可心
周勇智
郜晓旺
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Shanghai Huanyu Logistics Technology Co Ltd
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DONGFANG INTERNATIONAL CONTAINER (JINZHOU) CO LTD
Shanghai Huanyu Logistics Technology Co Ltd
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Abstract

本实用新型属于集装箱技术领域,尤其涉及一种推拉式顶盖散货集装箱。其结构简单、操作安全且成本低。包括集装箱箱体、推拉式顶盖结构;所述顶盖结构包括箱顶盖板,所述盖板上设置有开窗,开窗上盖有盖体;开窗两侧设置有滑轨,所述盖体与其两侧滑轨滑动连接。所述盖体与一牵引绳相连,牵引绳跨经盖板相对两侧后、通过拉杆机构,绳的首末两端相连,形成封闭图形。所述拉杆机构包括固定于箱体上的固定部、设置于固定部内的活动部;所述活动部与牵引绳相连,所述活动部能够于固定部内移动一定行程。

Description

一种推拉式顶盖散货集装箱
技术领域
本实用新型属于集装箱技术领域,尤其涉及一种推拉式顶盖散货集装箱。
背景技术
目前,现有的散货集装箱,顶板上都设置有进料口,箱体前端或后端设置有卸料口,当箱体装货时,需工作人员爬上箱顶,打开进料口进行装料。由于需手动开关进料口,装载速度慢。同时,每次装料时,必须由工作人员爬上箱顶进行操作,这样就存在极大的安全隐患。
发明内容
本实用新型就是针对现有技术存在的缺陷,提供一种推拉式顶盖散货集装箱,其结构简单、操作安全且成本低。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案,包括集装箱箱体、推拉式顶盖结构;其特征在于,所述顶盖结构包括箱顶盖板,所述盖板上设置有开窗,开窗上盖有盖体;开窗两侧设置有滑轨,所述盖体与其两侧滑轨滑动连接。所述盖体与一牵引绳相连,牵引绳跨经盖板相对两侧后、通过拉杆机构,绳的首末两端相连,形成封闭图形。所述拉杆机构包括固定于箱体上的固定部、设置于固定部内的活动部;所述活动部与牵引绳相连,所述活动部能够于固定部内移动一定行程。
进一步地,所述盖板两对侧均设有一导向轮A,所述箱体两侧壁各设有一导向轮B;牵引绳绕经盖体、各导向轮A及导向轮B导向、拉杆机构牵拉形成封闭图形。
更进一步地,箱体侧壁开设有方孔,导向轮B设置于方孔处,箱体内部设置有导向管,该导向管用于保护牵引绳,牵引绳经导向管穿入或穿出箱体内。
更进一步地,所述固定部采用套管,所述套管外壁固定于箱体外壁,所述活动部包括设置于固定部内的活动杆;所述套管外壁沿其长度方向开设有竖向滑道,所述活动杆与一把手的第一端相连,该把手的第二端穿出竖向滑道外。
更进一步地,所述活动杆的首端与吊环一相连,该吊环一用于与牵引绳的第一端相连;所述活动杆的末端与吊环二相连,该吊环二用于与牵引绳的第二端相连。
进一步地,所述封闭图形所在截面与所述盖板相垂直。
进一步地,所述盖体为方形结构,该方形结构左右两侧均设置有多个滑轮组;所述滑轨横截面呈匚字形,盖体设置于两匚字形结构之间;两侧滑轮组于相对应的匚字形结构内滑动,实现盖体与滑轨的滑动连接。
更进一步地,每个滑轮组均包括L型立架,立架的竖边与盖体固连,立架的横边中部安装有滑动轮,横边上、滑动轮两侧各设一圆导轮,滑动轮与两圆导轮中心共线。
进一步地,所述牵引绳采用钢丝绳。
与现有技术相比本实用新型有益效果。
本实用新型中集装箱能提高装载能力和运输效率,降低运行成本,提高操作安全性。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步说明。本实用新型保护范围不仅局限于以下内容的表述。
图1-2是顶盖关闭时不同角度结构示意图。
图3-4是顶盖打开时不同角度结构示意图。
图5-6是图1的局部放大示意图。
图7是导向轮B安装示意图。
图8是散货集装箱侧面示意图。
图9是滑轨与滑轮组安装示意图。
图10是图3 A处放大示意图。
图11-13是上行程限位处拉杆机构结构示意图。
图14是图13的A-A 的局部剖示意图。
图15是下行程限位处拉杆机构立体示意图。
图中,1为箱体、2为顶盖结构、3为导向轮A、4为顶盖结构上的吊环、5为导向管、6为导向轮B、7为拉杆机构、8为牵引绳、9为滑轨、10为滑轮组、11为滑动轮、12为圆导轮、13为竖向滑道、14为L形滑道、15为套管、16为活动杆、17为把手、18为吊环一、19为销钉。
具体实施方式
如图1-15所示,推拉式顶盖散货集装箱包括集装箱箱体1、推拉式顶盖结构;顶盖结构2包括箱顶盖板,盖板上设置有开窗,开窗上盖有盖体;开窗两侧设置有滑轨9,盖体与其两侧滑轨9滑动连接。盖体与一牵引绳8相连,牵引绳8跨经盖板相对两侧后、通过拉杆机构7,绳的首末两端相连,形成封闭图形。拉杆机构7包括固定于箱体1上的固定部、设置于固定部内的活动部;活动部与牵引绳8相连,活动部能够于固定部内移动一定行程。拉杆机构7上设置有把手17,通过拉杆机构7的把手17向下拉动,带动盖体沿两侧滑轨9中进行滑动,(实施方式:该滑动可以选择阻尼滑动,滑轨为带阻尼滑轨;)实现顶盖结构2的打开;通过拉杆机构7的把手17向上推动,实现顶盖的关闭。且滑轨前后两端均设置有限位块,防止顶盖运行至边界时脱轨而出。
所述盖板两对侧均设有一导向轮A 3,所述箱体1两侧壁各设有一导向轮B 6;牵引绳8绕经盖体、各导向轮A 3及导向轮B 6导向、拉杆机构7牵拉形成封闭图形。箱体1侧壁开设有方孔,导向轮B 6设置于方孔处,箱体1内部设置有导向管5,该导向管5用于保护牵引绳8,牵引绳8经导向管5穿入或穿出箱体1内。导向轮A 3、B起到了导向作用,导向轮A 3设置于箱体1侧面与顶面的交接处,使得牵引绳8经导向轮顺滑完成90度转向。封闭图形在此处指的是四边形,导向轮A 3、B构成了四边形的四个顶点,完成牵引绳8的顺滑转向。
固定部采用套管15,套管15外壁固定于箱体1外壁,活动部包括设置于固定部内的活动杆16;套管15外壁沿其长度方向开设有竖向滑道13,活动杆16与一把手17的第一端相连,该把手17的第二端穿出竖向滑道13外。
具体实施例1:拉杆机构7还包括上行程限位、下行程限位,活动部于固定部内移动至上行程限位后,锁定固位;活动部于固定部内移动至下行程限位后,锁定固位。
上行程限位采用首端L形滑道14,首端L形滑道14偏向竖向滑道13一侧横向展开,首端L形滑道14的横边与竖向滑道13相连通,首端L形滑道14的纵边朝竖向滑道13的末端方向进行延伸。下行程限位采用末端L形滑道14或不设置L形滑道14两种方案(直接以竖向滑道13为末端,把手17滑至末端截止限位,此时盖体处于打开状态),末端采用L形滑道14时,末端L形滑道14偏向竖向滑道13一侧横向展开,末端L形滑道14的横边与竖向滑道13相连通,末端L形滑道14的纵边朝竖向滑道13的首端方向进行延伸。
手握把手17,将活动杆16沿竖向滑道13由一端滑向另一端后,因活动杆可相对套管自由转动,滑进首端L形滑道14或末端L形滑道14,经横边进入竖边后,由于竖边窄于横边,能很好地固定卡住把手17手柄,且优选地,把手17手柄外可设置橡胶圈,使其可塞紧竖边,便于位置固定。另外,滑轨为阻尼滑轨,为盖体位置锁定,提供双重保证。
所述活动杆16的首端与吊环一18相连,该吊环一18用于与牵引绳8的第一端相连;所述活动杆16的末端与吊环二相连,该吊环二用于与牵引绳8的第二端相连。具体地,套管15焊接在集装箱侧壁上,活动杆16和把手17通过销钉19连接,吊环与活动杆16连接;套管15上设有方孔,当活动杆16在上行程限位时,此时顶盖处于关闭状态。当手动操作向下拉动拉杆到下行程位置时,实现顶盖打开;拉杆往复操作实现顶盖开关动作。导向管5直接与集装箱两侧端焊接,导向轮B 6焊接在导向管5端部,导向管5作用为保护导向轮及内部钢丝绳,此导向管5并不影响内部装卸货的操作及存货量;当拉杆机构7的把手17运动到下行程位置时,实现顶盖结构2的打开。相反,当拉杆的把手17运动到上行程位置时,实现顶盖装置的关闭。
所述封闭图形所在截面与所述盖板相垂直。所述盖体为方形结构,该方形结构左右两侧均设置有多个滑轮组10;所述滑轨9横截面呈匚字形,盖体设置于两匚字形结构之间;两侧滑轮组10于相对应的匚字形结构内滑动,实现盖体与滑轨9的滑动连接。
每个滑轮组10均包括L型立架,立架的竖边与盖体固连,立架的横边中部安装有滑动轮11,横边上、滑动轮11两侧各设一圆导轮12,滑动轮11与两圆导轮12中心共线。所述牵引绳8采用钢丝绳。
本实用新型结构简单、装卸料效率高、通过一次性手动操作实现顶盖的开关,拉杆机构7直接焊接在集装箱侧板上,活动杆16上部设有吊环与钢丝绳连接,钢丝绳通过导轮后与顶盖结构上的吊环4连接,顶盖结构2另一侧也配有吊环,并连接钢丝绳,通过导轮及导向管5后与拉杆机构7下部的吊环连接,行程闭合回路。
本实用新型符合散货箱运输、装卸工艺要求。
本实用新型成本低、安全可靠。
可以理解的是,以上关于本实用新型的具体描述,仅用于说明本实用新型而并非受限于本实用新型实施例所描述的技术方案,本领域的普通技术人员应当理解,仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换,以达到相同的技术效果;只要满足使用需要,都在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种推拉式顶盖散货集装箱,包括集装箱箱体、推拉式顶盖结构;其特征在于,所述顶盖结构包括箱顶盖板,所述盖板上设置有开窗,开窗上盖有盖体;开窗两侧设置有滑轨,所述盖体与其两侧滑轨滑动连接;
所述盖体与一牵引绳相连,牵引绳跨经盖板相对两侧后、通过拉杆机构,绳的首末两端相连,形成封闭图形;
所述拉杆机构包括固定于箱体上的固定部、设置于固定部内的活动部;所述活动部与牵引绳相连,所述活动部能够于固定部内移动一定行程。
2.根据权利要求1所述的一种推拉式顶盖散货集装箱,其特征在于:所述盖板两对侧均设有一导向轮A,所述箱体两侧壁各设有一导向轮B;牵引绳绕经盖体、各导向轮A及导向轮B导向、拉杆机构牵拉形成封闭图形。
3.根据权利要求2所述的一种推拉式顶盖散货集装箱,其特征在于:所述箱体侧壁开设有方孔,导向轮B设置于方孔处,箱体内部设置有导向管,该导向管用于保护牵引绳,牵引绳经导向管穿入或穿出箱体内。
4.根据权利要求1所述的一种推拉式顶盖散货集装箱,其特征在于:所述固定部采用套管,所述套管外壁固定于箱体外壁,所述活动部包括设置于固定部内的活动杆;所述套管外壁沿其长度方向开设有竖向滑道,所述活动杆与一把手的第一端相连,该把手的第二端穿出竖向滑道外。
5.根据权利要求4所述的一种推拉式顶盖散货集装箱,其特征在于:所述活动杆的首端与吊环一相连,该吊环一用于与牵引绳的第一端相连;所述活动杆的末端与吊环二相连,该吊环二用于与牵引绳的第二端相连。
6.根据权利要求1所述的一种推拉式顶盖散货集装箱,其特征在于:所述封闭图形所在截面与所述盖板相垂直。
7.根据权利要求1所述的一种推拉式顶盖散货集装箱,其特征在于:所述盖体为方形结构,该方形结构左右两侧均设置有多个滑轮组;所述滑轨横截面呈匚字形,盖体设置于两匚字形结构之间;两侧滑轮组于相对应的匚字形结构内滑动,实现盖体与滑轨的滑动连接。
8.根据权利要求7所述的一种推拉式顶盖散货集装箱,其特征在于:每个滑轮组均包括L型立架,立架的竖边与盖体固连,立架的横边中部安装有滑动轮,横边上、滑动轮两侧各设一圆导轮。
9.根据权利要求8所述的一种推拉式顶盖散货集装箱,其特征在于:所述滑动轮与两圆导轮中心共线。
10.根据权利要求1所述的一种推拉式顶盖散货集装箱,其特征在于:所述牵引绳采用钢丝绳。
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