CN105317998A - 用于控制扭矩转换器的液压的系统 - Google Patents

Abstract

一种用于控制扭矩转换器的液压的系统，所述扭矩转换器包括接合液压室，所述接合液压室独立地安装在流体操作室内，所述流体操作室由前盖和叶轮包围并具有所提供的接合液压，以便接合锁止离合器，所述系统可以包括：扭矩转换器控制阀，所述扭矩转换器控制阀稳定地降低管路压力并提供降低的管路压力以作为扭矩转换器的工作液压；扭矩转换器压力控制阀，所述扭矩转换器压力控制阀由线性电磁阀控制以控制D范围压力并将所控制的D范围压力提供到接合液压室；以及锁止开关阀，所述锁止开关阀由线性电磁阀控制，以提供由扭矩转换器控制阀提供的液压作为扭矩转换器压力控制阀的控制压力，并提供扭矩转换器的排放液压作为扭矩转换器控制阀的控制压力。

Description

用于控制扭矩转换器的液压的系统

相关申请的交叉引用

本申请要求2014年7月1日提交的韩国专利申请第10-2014-0082017号的优先权，该申请的全部内容结合于此，用于通过该引用的所有目的。

技术领域

本发明涉及一种用于控制施加到用于车辆的自动变速器上的扭矩转换器的液压的系统。更具体地说，本发明涉及一种用于控制扭矩转换器的液压的系统，其能够改进嵌入在3路分离室(separatechamber)多碟离合器结构的扭矩转换器中的锁止离合器的接合反应特征。

背景技术

由于应用到车辆上的扭矩转换器是通过旋转使用流体作为介质的涡轮来传递扭矩，所以它具有扭矩可能无法在常规摩擦离合器中被完全传递的缺点。因此，该扭矩转换器包括一个可以直接在高速区域机械传递转矩的锁止离合器。

该锁止离合器设置于前盖和涡轮形成的空间部分中，前盖是扭矩转换器的输入侧旋转部件，涡轮是扭矩转换器的输出侧旋转构件，并且锁止离合器被控制为通过提供到用于与锁止离合器接合的液压室的液压进行操作或者不进行操作。

另外，提供到用于与锁止离合器接合的液压室的液压是由扭矩转换器控制阀和线性电磁阀控制的。最近，提供到用于与锁止离合器接合的液压室的液压已直接使用线性电磁阀进行控制。

然而，在如上所述使用线性电磁阀控制锁止离合器的情况下，该锁止离合器的操作控制是不管扭矩转换器中的液压如何而进行控制的。因此，在扭矩转换器中的液压较大的情况下，锁止离合器的操作控制变得缓慢，使得控制锁止离合器的稳定性降低。

公开于本发明背景部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。

发明内容

本发明致力于提供一种具有如下优点的用于控制扭矩转换器的液压的系统：通过控制锁止离合器的工作液压，同时接收在控制嵌入在扭矩转换器中的锁止离合器的操作时扭矩转换器的回馈的排放液压而改进锁止离合器的接合响应特征。

本发明的各个方面提供了用于控制扭矩转换器的液压的系统，所述扭矩转换器包括接合液压室，所述接合液压室独立地安装在流体操作室内，所述流体操作室由前盖和叶轮包围并具有提供到其处的接合液压，以便接合锁止离合器。该系统可以包括：稳定地降低管路压力并提供降低的管路压力作为扭矩转换器的工作液压的扭矩转换器控制阀；由线性电磁阀控制以控制D范围压力并将所控制的D范围压力提供到接合液压室的扭矩转换器压力控制阀；以及由线性电磁阀控制以提供从扭矩转换器控制阀提供的液压来作为扭矩转换器压力控制阀的控制压力并提供扭矩转换器的排放液压来作为扭矩转换器控制阀的控制压力的锁止开关阀。

扭矩转换器控制阀可被构造为排出管路压力的一部分，稳定地调整液压以提供扭矩转换器的工作液压，并在控制锁止离合器的接合时接收扭矩转换器的回馈的排放液压以减小扭矩转换器的供应液压。

扭矩转换器控制阀可包括阀体和滑阀，所述阀体包括具有向其提供管路压力的第一端口、将提供给第一端口的液压提供给锁止开关阀的第二端口、将提供给第一端口的液压提供给锁止开关阀和扭矩转换器的第三端口、接收提供到第二端口的液压来作为控制压力的第四端口、从锁止开关阀接收扭矩转换器的排放液压的第五端口以及排出提供给第一端口的液压的第六端口；并且所述滑阀嵌在阀体内，通过根据提供给第四端口和第五端口的控制压力的大小而横向移动来调整所述第六端口的开口面积。

线性电磁阀可以被配置为常闭型。

扭矩转换器压力控制阀可以配置为通过从线性电磁阀提供的控制压力来控制，以控制锁止离合器的接合与脱离压力，并在控制锁止离合器的接合时接收扭矩转换器的回馈的供应液压，以控制锁止离合器的接合液压。

扭矩转换器压力控制阀可包括阀体和滑阀，所述阀体包括具有向其提供D范围压力的第一端口、将提供给第一端口的液压提供给接合液压室的第二端口、接收提供给第二端口的液压来作为控制压力的第三端口、在第三端口的相对侧接收线性电磁阀的控制压力的第四端口、从锁止开关阀接收扭矩转换器的供应液压来作为控制压力的第五端口以及选择性地排出第二端口的液压的排放口；并且所述滑阀嵌在阀体内，并且通过所述线性电磁阀的控制压力和扭矩转换器的供应液压进行控制来调整第一端口的开口面积，从而控制提供给接合液压室的锁止离合器的接合液压。

锁止开关阀可包括阀体和滑阀，所述阀体包括接收来自扭矩转换器压力控制阀的液压的第一端口和第二端口、提供向第一端口提供的液压来作为扭矩转换器压力控制阀的控制压力的第三端口、接收扭矩转换器的排放液压的第四端口、选择性地将提供给第四端口的液压以及提供给第二端口的液压提供给冷却和润滑部件的第五端口、提供向第四端口提供的液压以作为扭矩转换器控制阀的控制压力的第六端口以及接收所述线性电磁阀的控制压力的第七端口；并且所述滑阀嵌在所述阀体内，并且通过所述线性电磁阀的控制压力进行控制，以允许第一端口与第三端口连通，允许第二端口与第五端口连通，允许第四端口与第六端口连通，或允许第一端口与第二端口连通并允许第四端口与第五端口连通。

根据本发明的各个方面用于控制扭矩转换器的液压的系统，其是要控制具有3路分离室结构的扭矩转换器的锁止离合器，其被构造为使得所述锁止离合器的接合压力供应通道或室被独立配置而不连接到另一个通道，使得它可以由线性电磁阀和扭矩转换器压力控制阀进行控制。

此外，扭矩转换器的排放液压在控制所述锁止离合器时被作为控制压力提供给所述扭矩转换器控制阀，从而使得有可能降低扭矩转换器的供应液压。当扭矩转换器的供应压力如本文所述被降低时，锁止离合器的接合压力也可降低，使得所述锁止离合器的接合响应特征可以得到改进。

本发明的方法和装置具有其它的特性和优点，这些特性和优点从并入本文中的附图和随后的具体实施方案中将是显而易见的，或者将在并入本文中的附图和随后的具体实施方案中进行详细陈述，这些附图和具体实施方案共同用于解释本发明的特定原理。

附图说明

图1是示出了当锁止离合器不被操作时，根据本发明的用于控制扭矩转换器的液压的示例性系统的示图。

图2是示出了当锁止离合器被操作时，根据本发明的用于控制扭矩转换器的液压的示例性系统的示图。

具体实施方式

下面将详细说明本发明的各个实施方案，在附图中和以下的描述中示出了这些实施方案的示例。虽然本发明与示例性实施方案相结合进行描述，但是应当了解，本说明书并非旨在将本发明限制为那些示例性实施方案。相反，本发明旨在不但覆盖这些示例性实施方案，而且覆盖可以被包括在由所附权利要求所限定的本发明的精神和范围之内的各种替换、修改、等效形式以及其它实施方案。

但是，不与说明书相关的内容将被省略，以便清楚地说明本发明的示例性实施方案，并且，在本说明书中，彼此相同或类似的组件将以相同的附图标记进行标识。

在下面的描述中，术语“第一”、“第二”等，将被用来区分开彼此具有相同名称的组件，并不一定限于其次序。

图1是示出了当锁止离合器不被操作时。根据各个实施方案的用于控制扭矩转换器的液压的线路。参照图1，扭矩转换器(TC)被配置为包括前盖2、叶轮4、涡轮6和定子8。

前盖2连接到发动机的曲轴，以与发动机一起旋转。叶轮4连接到前盖2，以与前盖2一起旋转。涡轮6被设置成面对叶轮4，在被从叶轮4供应的流体旋转时，通过涡轮机轮毂(turbinehub)10驱动变速器的输入轴。

定子被设置为通过在叶轮4和涡轮6之间的单向离合器而仅在一个方向上旋转，并改变从涡轮6流出的流体(例如，对自动变速器来说是油)的流动，以将流体传送到叶轮4。定子8与前盖2具有相同的旋转中心或轴线。

此外，被用作直接连接发动机和变速器二者的装置的锁止离合器LUC被配置在前盖2和涡轮6之间。锁止离合器LUC包括固定在前盖2上的鼓(drum)12、离合器片14和由鼓12支撑的保持板16。

此外，锁止离合器LUC包括通过固定在涡轮6上的减震器组件18和由凸台20支撑的离合器盘22连接到涡轮6的凸台20。

另外，锁止离合器LUC包括设置在离合器片14的一侧即前盖2的内侧处的活塞24，离合器片14和离合器盘22被活塞24的压力压缩，使得锁止离合器LUC成为接合状态。

此外，接合液压室26是在活塞24和前盖2之间形成的。当液压压力被供应到接合液压室26时，在附图中的活塞24向右移动，使得锁止离合器LUC接合；当接合液压室26的液压被排放时，锁止离合器LUC的接合状态就被解除。

如上所述配置的扭矩转换器TC的液压的供应与排放通过扭矩转换器控制阀TCCV、扭矩转换器压力控制阀TCPCV、锁止离合器开关阀LUSW和/或线性电磁阀SOL来执行。

由滑阀配置并控制要稳定降低的作为扭矩转换器TC的工作液压而被供应的管路压力的扭矩转换器控制阀TCCV被配置为在接收供应的管路压力或D范围压力的过程中调整液压而排出多余的液压，并在控制锁止离合器LUC的接合时接收扭矩转换器的回馈的排放液压，以减小扭矩转换器的供应液压。

为此，扭矩转换器控制阀TCCV被配置为包括阀体和滑阀，其中，所述阀体被配置为包括向其提供管路压力的第一端口101、将提供给第一端口101的液压提供给锁止开关阀LUSW的第二端口102、将提供给第一端口101的液压作为锁止开关阀LUSW和扭矩转换器TC的工作液压而进行提供的第三端口103、接收提供到第二端口102的液压来作为控制压力的第四端口104、从锁止开关阀LUSW接收扭矩转换器的排放液压的第五端口105以及排出提供给第一端口101的液压的第六端口106。

滑阀嵌在阀体内，根据提供给第四端口104和第五端口105的控制压力的大小而在水平地或横向地移动的同时来调整第六端口106的开口面积，从而控制液压。

由扭矩转换器控制阀TCCV控制的液压通过锁止开关阀LUSW而被供应为扭矩转换器TC的工作压力和冷却与润滑液压。

扭矩转换器压力控制阀TCPCV由滑阀配置，并且被配置为：由从线性电磁阀SOL供应的控制压力来控制，以控制锁止离合器LUC的接合和脱开压力，并且在控制锁止离合器LU的接合时接收扭矩转换器的回馈供应液压，以控制锁止离合器LUC的接合液压。

为此，扭矩转换器压力控制阀TCPCV被配置为包括阀体和滑阀，其中，所述阀体被配置为包括具有向其提供D范围压力的第一端口111、将提供给第一端口111的液压提供给锁止离合器LUC的接合液压室26的第二端口112、接收提供给第二端口112的液压来作为控制压力的第三端口113、在所述第三端口113的相对侧接收线性电磁阀SOL的控制压力的第四端口114、从锁止开关阀LUSW接收扭矩转换器的供应液压来作为控制压力的第五端口115以及选择性地排出第二端口112的液压的排放口EX。

滑阀嵌在阀体内，由线性电磁阀SOL的控制压力和扭矩转换器的供应液压进行控制来调整第一端口111的开口面积，从而控制提供给锁止离合器LUC的接合液压室26的锁止离合器的接合液压。

锁止开关阀LUSW由滑阀配置，并且被配置为：由线性电磁阀SOL的控制压力来控制，以允许执行扭矩转换器TC的液压的供应及排放并切换通道，以使得扭矩转换器的排放液压的一部分在控制锁止离合器LUC的接合时被回馈到扭矩转换器控制阀TCCV。

锁止开关阀LUSW被配置为包括阀体和滑阀，其中，所述阀体被配置为包括与扭矩转换器控制阀TCCV的第二端口102连通的第一端口121、与扭矩转换器压力控制阀TCPCV的第三端口103连通的第二端口122、选择性地连接到第一端口121并与扭矩转换器压力控制阀TCPCV的第五端口115连通的第三端口123、接收扭矩转换器的排放液压的第四端口124、选择性地连接到第四端口124并与冷却和润滑部件连通的第五端口125、选择性地连接到第四端口124并连接到扭矩转换器控制阀TCCV的第五阀105的第六端口126以及接收线性电磁阀SOL的控制压力的第七端口127。

滑阀嵌在阀体内，由线性电磁阀SOL的控制压力来控制，以允许第一端口121与第三端口123连通，允许第二端口122与第五端口125连通，并允许第四端口124与第六端口126连通，或者允许在第一端口121与第二端口122连通并允许第四端口124与第五端口125连通。

如上所述的线性电磁阀SOL被配置为常闭型，使得它在不向其施加动力时不产生控制压力。

另外，如上所述的管路压力表示从管路调节阀供应的液压，如上所述的D范围压力表示从在D范围时改变范围的手动阀供应的液压。

在锁止离合器LUC没有被操作的状态下，根据各个实施方案如上所述配置的用于控制扭矩转换器的液压的系统具有如图1中所示的液压流。

也就是说，由扭矩转换器控制阀TCCV控制的液压在被作为扭矩转换器TC的工作液压进行供应的同时被作为冷却与润滑液压进行供应，并且液压的一部分被供应给锁止开关阀LUSW并在其中等待。

另外，提供给扭矩转换器TC的工作液压是由在其中通过排放通道和锁止开关阀LUSW提供到冷却和润滑部件的过程进行循环的。

图2是示出了当锁止离合器被操作时，根据各个实施方案的用于控制扭矩转换器的液压的系统的示图。参照图2，当线性电磁阀SOL开始被控制(例如1.0巴)以便控制锁止离合器LUC的操作时，锁止开关阀LUSW的滑阀在附图上向左移动，使得通道被切换，扭矩转换器压力控制阀TCPCV到达了平衡状态。

因此，形成锁止离合器LUC的接合压力，但其小于在扭矩转换器TC中的压力，使得锁止离合器不处于接合状态。

在这种情况下，扭矩转换器的排放液压的一部分通过锁止开关阀LUSW进行通道切换而被回馈到扭矩转换器控制阀TCCV的第五端口105，使得扭矩转换器的供应液压被降低。

此外，在锁止开关阀LUSW中等待的扭矩转换器的供应液压被作为扭矩转换器压力控制阀TCPCV的控制压力而被提供。

然后，当线性电磁阀SOL被进一步控制(1.5至4.7巴)时，扭矩转换器压力控制阀TCPCV被保持在平衡状态，但锁止离合器LUC的接合压力上升，以操作锁止离合器LUC。

由于在如上所述的操作过程中，扭矩转换器的排放液压与扭矩转换器的供应压力成比例，所以，当扭矩转换器的供应压力降低时，锁止离合器LUC的接合压力也可降低，以使得锁止离合器的接合响应特征可以得到改进。

如上所述，要控制具有3路分离室结构的扭矩转换器TC的锁止离合器LUC的根据本发明的各个实施方案用于控制扭矩转换器的液压的系统被配置为使得锁止离合器LUC的接合压力供应通道是独立配置的而不连接到另一通道，使得它可以通过线性电磁阀SOL和扭矩转换器压力控制阀TCPCV来控制。

为了方便解释和精确限定所附权利要求，术语“左”或“右”等被用于参考附图中所显示的这些特征的位置来描述示例性实施方式的特征。

前面对本发明具体示例性实施方案所呈现的描述是出于说明和描述的目的。前面的描述并不想要成为毫无遗漏的，也不是想要把本发明限制为所公开的精确形式，显然，根据上述教导很多改变和变化都是可能的。选择示例性实施方案并进行描述是为了解释本发明的特定原理及其它们的实际应用，从而使得本领域的其它技术人员能够实现并利用本发明的各种示例性实施方案及其不同的选择形式和修改形式。本发明的范围意在由所附权利要求书及其等价形式所限定。

Claims (12)

1.一种用于控制扭矩转换器的液压的系统，其中所述扭矩转换器包括接合液压室，所述接合液压室独立地安装在流体操作室内，所述流体操作室由前盖和叶轮包围并具有提供到其处的接合液压，以便接合锁止离合器，所述系统包括：

扭矩转换器控制阀，其稳定地降低管路压力并提供降低的管路压力以作为所述扭矩转换器的工作液压；

扭矩转换器压力控制阀，其由线性电磁阀控制，以控制D范围压力并将控制的D范围压力提供到所述接合液压室；以及

锁止开关阀，其由所述线性电磁阀控制，以提供从所述扭矩转换器控制阀提供的液压来作为所述扭矩转换器压力控制阀的控制压力，并提供所述扭矩转换器的排放液压来作为所述扭矩转换器控制阀的控制压力。

2.根据权利要求1所述的用于控制扭矩转换器的液压的系统，其中所述扭矩转换器控制阀被配置为排放管路压力的一部分，稳定地调整液压以提供扭矩转换器的工作液压，并在控制所述锁止离合器的接合时接收所述扭矩转换器的回馈的排放液压以减小所述扭矩转换器的供应液压。

3.根据权利要求1所述的用于控制扭矩转换器的液压的系统，其中所述扭矩转换器控制阀包括：

阀体，其包括具有向其提供管路压力的第一端口、将提供给所述第一端口的液压提供给所述锁止开关阀的第二端口、将提供给所述第一端口的液压提供给所述锁止开关阀和所述扭矩转换器的第三端口、接收提供到所述第二端口的液压来作为控制压力的第四端口、从所述锁止开关阀接收所述扭矩转换器的排放液压的第五端口以及排出提供给所述第一端口的液压的第六端口；以及

滑阀，其嵌在所述阀体内，根据提供给所述第四端口和所述第五端口的控制压力的大小而横向移动来调整所述第六端口的开口面积。

4.根据权利要求1所述的用于控制扭矩转换器的液压的系统，其中所述线性电磁阀被配置为常闭型。

5.根据权利要求1所述的用于控制扭矩转换器的液压的系统，其中所述扭矩转换器压力控制阀被配置为通过从所述线性电磁阀提供的控制压力来进行控制，以控制锁止离合器的接合与脱离压力，并在控制所述锁止离合器的接合时接收所述扭矩转换器的回馈的供应液压，以控制所述锁止离合器的接合液压。

6.根据权利要求1所述的用于控制扭矩转换器的液压的系统，其中所述扭矩转换器压力控制阀包括：

阀体，其包括具有向其提供D范围压力的第一端口、将提供给所述第一端口的液压提供给接合液压室的第二端口、接收提供给所述第二端口的液压来作为控制压力的第三端口、在所述第三端口的相对侧接收所述线性电磁阀的控制压力的第四端口、从所述锁止开关阀接收所述扭矩转换器的供应液压来作为控制压力的第五端口以及选择性地排出所述第二端口的液压的排放口；以及

滑阀，其嵌在所述阀体内，并且通过线性电磁阀的控制压力和扭矩转换器的供应液压进行控制来调整所述第一端口的开口面积，从而控制提供给所述接合液压室的锁止离合器的接合液压。

7.根据权利要求1所述的用于控制扭矩转换器的液压的系统，其中所述锁止开关阀包括:

阀体，其包括接收来自所述扭矩转换器控制阀的液压的第一端口和第二端口、提供向所述第一端口提供的液压作为所述扭矩转换器压力控制阀的控制压力的第三端口、接收所述扭矩转换器的排放液压的第四端口、选择性地将提供给所述第四端口的液压和提供给所述第二端口的液压提供给冷却和润滑部件的第五端口、提供向所述第四端口提供的液压作为所述扭矩转换器控制阀的控制压力的第六端口以及接收所述线性电磁阀的控制压力的第七端口；以及

滑阀，其嵌在所述阀体内，并且通过所述线性电磁阀的控制压力进行控制，以允许所述第一端口与所述第三端口连通，允许所述第二端口与所述第五端口连通，并允许所述第四端口与所述第六端口连通，或允许所述第一端口与所述第二端口连通并允许所述第四端口与所述第五端口连通。

8.一种用于控制扭矩转换器的液压的系统，其中所述扭矩转换器包括接合液压室，所述接合液压室独立地安装在流体操作室内，所述流体操作室由前盖和叶轮包围并具有提供到其处的接合液压，以便接合锁止离合器，所述系统包括：

扭矩转换器控制阀，其排出管路压力的一部分，稳定地调节液压，以提供所述扭矩转换器的工作液压，并在控制锁止离合器接合时接收所述扭矩转换器的回馈的排放液压以降低所述扭矩转换器的供应液压；

扭矩转换器压力控制阀，其由线性电磁阀控制，以控制所述锁止离合器的接合与脱离压力，并在控制所述锁止离合器的接合时接收所述扭矩转换器的回馈的供应液压，以控制所述锁止离合器的接合液压；以及

锁止开关阀，其由所述线性电磁阀控制，以提供从所述扭矩转换器控制阀提供的液压作为所述扭矩转换器压力控制阀的控制压力，并且提供所述扭矩转换器的排放液压来作为所述扭矩转换器控制阀的控制压力。

9.根据权利要求8所述的用于控制扭矩转换器的液压的系统，其中所述扭矩转换器控制阀包括：

阀体，其包括具有向其供应管路压力的第一端口、将供应给所述第一端口的液压提供给所述锁止开关阀的第二端口、将提供给所述第一端口的液压提供给所述锁止开关阀和所述扭矩转换器的第三端口、接收供应给所述第二端口的液压作为控制压力的第四端口、从所述锁止开关阀接收所述扭矩转换器的排放液压的第五端口以及排出供应到所述第一端口的液压的第六端口；以及

滑阀，其嵌在所述阀体内，通过根据提供给所述第四端口和第五端口的控制压力的大小而横向移动来调整所述第六端口的开口面积。

10.根据权利要求8所述的用于控制扭矩转换器的液压的系统，其中所述线性电磁阀被配置为常闭型。

11.根据权利要求8所述的用于控制扭矩转换器的液压的系统，其中所述扭矩转换器压力控制阀包括：

阀体，其包括具有向其提供D范围压力的第一端口、将提供给所述第一端口的液压提供给接合液压室的第二端口、接收提供给所述第二端口的液压作为控制压力的第三端口、在所述第三端口的相对侧接收所述线性电磁阀的控制压力的第四端口、从所述锁止开关阀接收所述扭矩转换器的供应液压作为控制压力的第五端口以及选择性地排出所述第二端口的液压的排放口；以及

滑阀，其嵌在所述阀体内，并且通过所述线性电磁阀的控制压力和所述扭矩转换器的供应液压进行控制来调整所述第一端口的开口面积，从而控制提供给所述接合液压室的锁止离合器的接合液压。

12.根据权利要求8所述的用于控制扭矩转换器的液压的系统，其中所述锁止开关阀包括:

阀体，其包括接收来自所述扭矩转换器控制阀的液压的第一端口和第二端口、提供向所述第一端口提供的液压作为所述扭矩转换器压力控制阀的控制压力的第三端口、接收所述扭矩转换器的排放液压的第四端口、选择性地将提供给所述第四端口的液压和提供给所述第二端口的液压提供给冷却和润滑部件的第五端口、提供向所述第四端口提供的液压作为所述扭矩转换器控制阀的控制压力的第六端口以及接收所述线性电磁阀的控制压力的第七端口；以及

滑阀，其嵌在所述阀体内，并且通过所述线性电磁阀的控制压力进行控制，以允许所述第一端口与所述第三端口连通，允许所述第二端口与所述第五端口连通，并允许所述第四端口与所述第六端口连通，或允许所述第一端口与所述第二端口连通并允许所述第四端口与所述第五端口连通。