CN105172706A - 顶盖装饰条安装卡扣 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种顶盖装饰条安装卡扣，其卡扣本体包括框形件，所述框形件呈长方形，所述框形件内设置有隔板，隔板设有定位斜槽，定位斜槽的一端设有安装孔，安装孔与定位斜槽连接处设置有限位凸台；框形件的一侧长边框外设置有定位片；框形件长边框的两端均延伸设置有弹性脚，弹性脚端头的外侧设置有导向面；框形件两端短边框中间设置有限位片，限位片的端头设置有凸块。本发明的卡扣本体可通过调节其与顶盖上焊接的铆钉的相对位置，来保证卡扣本体的安装位置合理，并弥补顶盖上的铆钉焊接位置的相对误差，能将顶盖装饰条固定牢靠，更加便于安装调整。
Description
技术领域
本发明涉及一种汽车饰条，特别涉及可调式顶盖装饰条安装卡扣。
背景技术
目前广泛使用的汽车顶盖装饰条安装结构形式多为卡接式结构。卡接式结构是将多个饰条安装卡扣安装到顶盖装饰条上，再通过饰条安装卡扣与顶盖上焊接的铆钉卡接配合，从而将顶盖装饰条进行固定。但是，由于车身结构及零件拼装焊接公差累积的原因，顶盖上焊接的铆钉的位置相对理论数据可能会存在横向偏移，导致顶盖装饰条在安装时个别安装卡扣与顶盖上焊接的铆钉出现错位，顶盖装饰条安装卡扣导向边失去作用，安装卡扣与顶盖上焊接的铆钉无法正常配合，从而出现顶盖装饰条卡接不上或卡接不牢靠等现象。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是克服由于零件及车身焊接精度误差等引起顶盖上焊接的铆钉相对理论数据的横向偏移，导致顶盖上焊接的铆钉与顶盖装饰条上的个别安装卡扣错位，而造成的卡接不上、不牢靠的现象。使安装卡扣可以通过调节自身位置弥补顶盖上的铆钉焊接位置的相对误差，便于安装调整，保证汽车顶盖装饰条与顶盖安装配合可靠。
本发明采用以下技术方案实现上述目的：顶盖装饰条安装卡扣，其卡扣本体包括框形件，所述框形件呈长方形，所述框形件内设置有隔板，隔板设有定位斜槽，定位斜槽的一端设有安装孔，安装孔与定位斜槽连接处设置有限位凸台；框形件的一侧长边框外设置有定位片；框形件长边框的两端均延伸设置有弹性脚，弹性脚端头的外侧设置有导向面；框形件两端短边框中间设置有限位片，限位片的端头设置有凸块。
本发明的卡扣本体可通过调节其与顶盖上焊接的铆钉的相对位置，来保证卡扣本体的安装位置合理，并弥补顶盖上的铆钉焊接位置的相对误差，能将顶盖装饰条固定牢靠，更加便于安装调整。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明安装结构示意图。
图3为本发明与顶盖装饰条卡接示意图。
图中：1.卡扣本体，11.定位斜槽，12.限位凸台，13.安装孔，14.弹性脚，15.框形件，16.限位片，17.导向面，18.定位片，19.隔板；2.顶盖；3.铆钉；4.顶盖装饰条，41.内折边，42.外折边。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本发明作进一步说明。参见图1至图3，顶盖装饰条安装卡扣，其卡扣本体1包括框形件15，所述框形件15呈长方形，所述框形件15内设置有隔板19，隔板19设有定位斜槽11，定位斜槽11的一端设有安装孔13，安装孔13与定位斜槽11连接处设置有限位凸台12；框形件15的一侧长边框外设置有定位片18；框形件15长边框的两端均延伸设置有弹性脚14，弹性脚14端头的外侧设置有导向面17；框形件15两端短边框中间设置有限位片16，限位片16的端头设置有凸块。
实施例：本发明的一个较佳实施方式如下。顶盖装饰条安装卡扣，在卡扣本体1上设有安装孔13，安装孔13直径较铆钉3大头直径大2mm；从安装孔13一侧延伸出一条定位斜槽11,定位斜槽11为长圆孔，直径较铆钉3小头直径大0.4mm，长度尽可能的长，其长度在车辆横向方向上的投影长度需大于铆钉3位置度的累积公差，才能弥补车身在焊接过程中造成铆钉3位置在车辆横向方向偏移。定位斜槽11与安装孔13之间设置的限位凸台12，可防止卡扣本体1滑出铆钉3。安装时，将卡扣本体1上的安装孔13对准铆钉3，将铆钉3从安装孔13穿过后，推动卡扣本体1，使得卡扣本体1相对铆钉3可以沿着定位斜槽11移动，卡扣本体1靠近安装孔的一边下侧面设有两个定位片18，当卡扣本体1相对铆钉3沿着定位斜槽11移动，使得定位片18与顶盖2侧面贴紧时，表示卡扣本体1已安装到合理位置，可进行下一步的顶盖装饰条4的安装。卡扣本体1前后两侧端均设有弹性脚14，弹性脚14的侧面设有导向面17及卡接面结构。顶盖装饰条4的外层是PVC材料，内层是金属材料，安装顶盖装饰条4时，顶盖装饰条4的内折边41与顶盖装饰条4的外折边42分别与导向面17接触，并挤压导致弹性脚14变形，顶盖装饰条4下移并开始与限位片16接触，将限位片16下压变形，直至内折边41与外折边42与导向面17上的卡接面接触时，即将顶盖装饰条4固定牢靠。
汽车卡扣本体1上设有安装孔13，从安装孔13一侧延伸出一条定位斜槽11，用于汽车卡扣本体1的安装，该定位斜槽11可以弥补车身在焊接过程中造成的铆钉3位置的横向偏移。定位斜槽11与安装孔13之间做限位凸台12，安装时，卡扣本体1通过安装孔13穿过铆钉3后，推动卡扣本体1，使得卡扣本体1相对铆钉3可以沿着定位斜槽11移动。卡扣本体1的一边下侧面设有两个定位片18，当定位片18与顶盖2侧面贴紧时，表示卡扣本体1已安装到合理位置，可进行下一步的顶盖装饰条4的安装。卡扣本体1前后两侧端头均对称设有弹性脚14，两弹性脚14之间设置有限位片16，弹性脚14端头的侧面设有导向面17，在导向面17的下方设有水平卡接面。顶盖装饰条4安装时，内折边41与外折边42分别与导向面17接触并挤压导致弹性脚14变形，顶盖装饰条4下移并开始与限位片16接触，并将限位片16下压变形直至内折边41与外折边42与导向面17下方的水平卡接面接触，接触后可有效防止顶盖装饰条4从卡扣本体1上脱出，同时限位片16的下压变形也防止了顶盖装饰条4的上下松动，从而将顶盖装饰条4固定牢靠。
Claims (1)
1.顶盖装饰条安装卡扣，其特征在于，其卡扣本体包括框形件，所述框形件呈长方形，所述框形件内设置有隔板，隔板设有定位斜槽，定位斜槽的一端设有安装孔，安装孔与定位斜槽连接处设置有限位凸台；框形件的一侧长边框外设置有定位片；框形件长边框的两端均延伸设置有弹性脚，弹性脚端头的外侧设置有导向面；框形件两端短边框中间设置有限位片，限位片的端头设置有凸块。
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