CN203035676U - 定位卡扣座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车零部件领域，尤其涉及一种定位卡扣座，包括座体（1），所述座体（1）一侧设有用于将整个卡扣座焊接到装饰板上的焊接板（2），所述座体（1）上端面设有卡扣孔（3），所述卡扣孔（3）与座体边沿之间设有镂空通道（4），所述焊接板（1）上端面设有用于导向的导向板（5），且所述导向板（5）一侧还设有用于定位的定位板（6），使得采用这种定位卡扣座的装饰板在焊接和安装效率较高。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件领域，尤其涉及一种定位卡扣座。
背景技术
汽车车身上一般都设有很多形状各异的装饰板，而装饰板上一般都设有多个用于将装饰板安装到汽车车身上的卡扣座，但是现有技术将卡扣座焊接在装饰板上时因为定位不方便，所以导致焊接操作烦琐，而且又因为装饰板上设有多个卡扣座，这样在将整块装饰板安装到车身上时，安装在卡扣座上的卡扣与汽车上的孔不容易对准，使得整块装饰板安装不方便，特别是那些比较大的空间异型件，进而导致安装效率较低。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种焊接方便且安装方便的定位卡扣座，使得采用这种定位卡扣座的装饰板在焊接和安装效率较高。
本实用新型所采用的技术方案是：一种定位卡扣座，包括座体，所述座体一侧设有用于将整个卡扣座焊接到装饰板上的焊接板，所述座体上端面设有卡扣孔，所述卡扣孔与座体边沿之间设有镂空通道，其特征在于：所述焊接板上端面设有用于导向的导向板，且所述导向板一侧还设有用于定位的定位板。
采用以上结构与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：在焊接板上设置一个导向板，这样在将装饰板安装到汽车上时，可以首先将导向板固定好，使它能起到导向作用，然后就可以很方便的将卡扣座上的卡扣安装在汽车上的孔内，这样装饰板安装就比较方便，并且在导向板一侧还设置了一块定位板，这样在焊接卡扣座时，就可以用工装夹具夹住定位板，这样焊接时卡扣座就不会产生晃动和位移，焊接更加方便，定位更加准确。
作为优选，所述的卡扣孔与镂空通道之间设有用于限位卡扣的限位凸点。这样可使卡扣固定在卡扣座上的固定效果更好，在装有卡扣的装饰板在运输、搬运的过程中不易脱落。
作为优选，所述导向板与定位板远离焊接板一端的宽度分别小于所述导向板与定位板靠近焊接板一端的宽度。这样能更好的起到导向作用。
作为优选，所述导向板的高度大于所述卡扣与座体的高度之和。这样设置导向效果更好。
作为优选，所述焊接板下端面还设有多条焊接辅助筋。这样在采用超声波焊接或摩擦焊焊接时，辅助筋容易熔化，提高焊接效果和焊接速度，以免焊接功率过大，影响焊接上表面及焊接延时时间。
附图说明
图1为本实用新型定位卡扣座带卡扣的结构示意图。
图2为本实用新型定位卡扣座的仰视图。
如图所示：1、座体；2、焊接板；3、卡扣孔；4、镂空通道；5、导向板；6、定位板；7、卡扣；8、限位凸点；9、焊接辅助筋。
具体实施方式
以下结合附图与具体实施方式对本实用新型做进一步描述，但是本实用新型不仅限于以下具体实施方式。
如图所示：一种定位卡扣座，包括座体1，所述座体1一侧设有用于将整个卡扣座焊接到装饰板上的焊接板2，所述座体1上端面设有卡扣孔3，所述卡扣孔3与座体边沿之间设有镂空通道4，所述焊接板1上端面设有用于导向的导向板5，且所述导向板5一侧还设有用于定位的定位板6。所述座体1为少一端面扥盒体，所述卡扣孔3为圆形。
所述的卡扣孔3与镂空通道4之间设有用于限位卡扣7的限位凸点8。所述限位凸点8有两个，且对称设置。
所述导向板5与定位板6远离焊接板2一端的宽度分别小于所述导向板5与定位板6靠近焊接板2一端的宽度。所述导向板5的横截面上上半部为梯形，下半部为矩形，所述定位板6横截面上半部为直角梯形，下半部为矩形。
所述导向板5的高度大于所述限位卡扣7与座体1的高度之和。将导向板5高度做的足够高，这样在安装装饰板时可以先将装饰板上的多个卡扣座上的多个导向板5固定住，然后再,稍微挤压装饰板就能将装饰板安装到汽车上。
所述焊接板2下端面还设有多条焊接筋9。所述多条焊接筋9在焊接板2下端面上均匀分布。
Claims (5)
1.一种定位卡扣座，包括座体（1），所述座体（1）一侧设有用于将整个卡扣座焊接到装饰板上的焊接板（2），所述座体（1）上端面设有卡扣孔（3），所述卡扣孔（3）与座体边沿之间设有镂空通道（4），其特征在于：所述焊接板（1）上端面设有用于导向的导向板（5），且所述导向板（5）一侧还设有用于定位的定位板（6）。
2.根据权利要求1所述的定位卡扣座，其特征在于：所述的卡扣孔（3）与镂空通道（4）之间设有用于限位卡扣（7）的限位凸点（8）。
3.根据权利要求1所述的定位卡扣座，其特征在于：所述导向板（5）与定位板（6）远离焊接板（2）一端的宽度分别小于所述导向板（5）与定位板（6）靠近焊接板（2）一端的宽度。
4.根据权利要求1所述的定位卡扣座，其特征在于：所述导向板（5）的高度大于所述卡扣（7）与座体（1）的高度之和。
5.根据权利要求1所述的定位卡扣座，其特征在于：所述焊接板（2）下端面还设有多条焊接辅助筋（9）。
Priority Applications (1)
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| CN 201320054177 CN203035676U (zh) | 2013-01-31 | 2013-01-31 | 定位卡扣座 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN 201320054177 CN203035676U (zh) | 2013-01-31 | 2013-01-31 | 定位卡扣座 |
Publications (1)
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| CN203035676U true CN203035676U (zh) | 2013-07-03 |
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Family Applications (1)
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| CN 201320054177 Expired - Fee Related CN203035676U (zh) | 2013-01-31 | 2013-01-31 | 定位卡扣座 |
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| CN (1) | CN203035676U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104149708A (zh) * | 2014-08-30 | 2014-11-19 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 一种汽车门内饰板的安装结构 |
| CN104895882A (zh) * | 2015-05-14 | 2015-09-09 | 赵静 | 一种连接板对接用双向式扣件 |
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2013
- 2013-01-31 CN CN 201320054177 patent/CN203035676U/zh not_active Expired - Fee Related
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|---|---|---|---|---|
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