CN105035327B - 厨房部段、交通工具的舱室及具有该舱室的飞行器 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种紧凑型厨房部段(40)，其允许将手推车(12)安全地临时固定在封闭的储存空间的外侧，该厨房部段(40)包括第一手推车储存空间、第二手推车储存空间、可缩回的手推车约束装置以及多个竖向设置的壁。第一手推车储存空间包括：多个定界壁，其限定出用于接收至少一个手推车的内部空间、以及用于将至少一个手推车插入至内部空间中或从内部空间移除的开口。第二手推车储存空间包括用于临时地放置手推车的至少一个放置空间。手推车约束装置集成至多个竖向设置的壁中的至少一个中或至少一个壁上，并且构造成对临时定位在第二手推车储存空间中的手推车以可释放的方式进行约束，并且能够完全缩回至厨房部段的外轮廓中。

Description

厨房部段、交通工具的舱室及具有该舱室的飞行器

技术领域

本发明涉及用于交通工具的舱室的厨房部段、交通工具的舱室以及具有包括这种厨房部段的舱室的飞行器。

背景技术

商用飞行器——特别地用于长途航班——往往包括增大的提供饮食服务的容积，其通常通过手推车储存空间和其他储存隔间提供。结合如下常规需求：为了保持舱室内一定的紧凑性以增大可利用的乘客座椅数量，一些厨房提供手推车储存空间，其中，多个手推车能够穿过同一开口插入。因此，必须从储存空间移除一个手推车，才能到达位置更靠近手推车储存空间的内侧的另一手推车。在航行期间，这使得必须将为了到达另一手推车而已经从储存空间移除的手推车进行临时的固定或约束，从而防止手推车意外运动。

为了将手推车的运动约束在舱室内侧，已知的是使用约束带，约束带可以从专用的隔间被拉出，以将带围绕待固定的手推车缠绕并且通过拉动位于带的外端上的捆扎条而使带张紧。然而，使用这种带使得多余的长度从厨房伸出，或使得当带不使用时需要仅用于收纳捆扎带的特定的储存隔间。

在专利申请DE 10 2013 108 121中提出了另一解决方案，该申请示出了与厨房相对的分隔壁具有基于襟翼的约束装置，其可以旋转到手推车的顶部上并且将手推车紧固到该位置。

发明内容

本发明的目的是提供具有手推车约束装置的厨房部段，从而使得该厨房部段能够具有尽可能紧凑的设计，而不需要用于能够在约束装置不使用时储存约束装置的特定的收纳隔间。

提出了一种厨房部段，该厨房部段包括第一手推车储存空间、第二手推车储存空间、可缩回的手推车约束装置以及多个竖向设置的壁。第一手推车储存空间包括：多个定界壁，所述多个定界壁限定出用于接收至少一个手推车的内部空间、以及用于将至少一个手推车插入至内部空间中或从内部空间移除的开口。第二手推车储存空间包括用于临时地容置手推车的至少一个放置空间。手推车约束装置被集成至多个竖向设置的壁中的至少一个壁中或至少一个壁上，并且构造成用于对临时地定位在第二手推车储存空间中的手推车以可释放的方式进行约束并且构造成能够完全缩回至厨房部段的外轮廓中。

第一手推车储存空间能够接收一个或更多个手推车，例如两个手推车，其中相对于开口，一个手推车定位在另一个手推车的后方。这种手推车空间使得厨房部段紧凑，即，能够在不牺牲待插入的手推车数量的情况下，减小厨房部段的宽度。然而，如在发明的背景技术中所说明的，需要将来自第一手推车储存空间的其中一个手推车临时地固定在第二手推车储存空间中。

出于该目的，第二手推车储存空间包括至少一个放置空间，这使得能够相对于厨房部段以预定的精确的几何关系定位手推车。手推车的固定随后由手推车约束装置来执行，该手推车约束装置未定位在专用的储存隔间中或附接至专用的储存隔间，而是定位在厨房部段的竖向设置的壁处或竖向设置的壁中。

这种壁应理解为厨房部段的集成部件并且可以包括用于将两个手推车储存空间彼此分离等的外/侧壁或中间/分隔/分割壁。

表述“集成至…中”应当理解为将约束装置完全定位在相应的竖向设置的壁的内侧，使得约束装置不延伸超出相应的壁的外轮廓。表述“设置在…上”指的是将约束装置设置在特定的壁上，此处约束装置不阻塞第一手推车储存空间的内部空间，不延伸超出厨房部段的外轮廓，即，延伸超出到达外轮廓的边缘。

具有这种约束装置的厨房部段包括超越已知的约束装置的一些优点。首先，支持紧凑的设计，这使得能够在手推车储存空间的前部或后部的位置处使用约束装置，从而可选地在相应的手推车储存空间的相应的相邻的壁中需要小切口。此外，约束装置能够使用或适用于所有种类的手推车，特别地半尺寸手推车或全尺寸手推车，而不需要对手推车进行修改或附加部件。

总之，根据本发明的厨房部段具有超过已知的具有约束装置的厨房部段的明显优点，并且跃进为更加紧凑的厨房而不牺牲所提供的储存容积，并由此支持集成多个乘客座椅或针对每个乘客提供更大的可利用空间。

在有利的实施方式中，手推车约束装置包括：具有备用长度的能够完全缩回的带；位于带的自由端处的第一连接装置；第二连接装置，所述第二连接装置与带分离、能够附接至舱室中的固定点并且能够与第一连接装置接合以接收第一连接装置；以及卷绕机构，该卷绕机构用于在带上提供拉力。作为柔性、条形元件的带使得能够通过如下方式固定手推车：将带围绕相应手推车的至少一部分缠绕，并且将位于带上的第一连接装置与第二连接装置接合，该第二连接装置与带分离并且示例性地位于厨房部段的在结构上固定的点处。由于备用长度——其表示带的多余长度，即带的比围绕手推车缠绕所必须的长度超出的长度，使用者可以容易地能够拉出带并且使两个固定装置接合。而且，提供备用长度使得能够取消位于带的自由端上的捆扎条，该捆扎条必须被使用者紧固并且一直位于厨房部段的外侧。为了清晰起见，卷绕机构提供了拉力，该拉力恒定地将带朝向返回中性的、完全缩回的位置迫压，从而使得当第一连接装置和第二连接装置脱离接合并且当备用长度被拉出时，带能够容易地缩回。因此，当两个固定装置被接合并且当带被使用者释放时，手推车约束装置将消除备用长度。然而，这独立于带的锁定/闩锁功能，其能够集成至手推车约束装置中使得能够吸收更大的力，并且下文将进一步说明。

第一连接装置可以示例性地实现为带扣，而第二连接装置为可接合的配对部，比如卡扣钩。然而，可以使用能够具体提供形状配合连接的其他装置。

在这种手推车约束装置的优选实施方式中，带的内端包括滑动装置，该滑动装置以可滑动的方式支撑在相应的壁上，其中，滑动装置与拉动装置联接，拉动装置将滑动装置朝向带被完全缩回的中性位置迫压。因此，拉动装置构成卷绕机构并且可以通过很多种类型的不同装置来实现，该拉动装置可以是主动装置或被动装置。内部端应理解为是带的与卷绕机构直接联接的一端，并且不延伸超出手推车约束装置。

在有利的实施方式中，拉动装置是被动装置，特别地为直线形橡胶元件，拉动装置在一端处与滑动装置联接并且在另一端处与相应的壁或位于厨房部段内的另一个在结构上固定的部件联接。使用这种被动元件使卷绕机构的质量明显轻，并且同时使得独立于电能而工作。设置于卷绕机构的安装空间可以较平，并且仅包括由厨房部段的特定的壁限定的两个不同方向的延伸部。为了提高厨房部段的紧凑度，保持卷绕机构的第三延伸方向尽可能地小。然而，由于可用于卷绕机构的表面面积相当大，能够容易地将被动拉动装置以Z字形方式卷绕在安装空间中以增大可用长度，其中，通过使用辊，能够获得滑轮效果以增大带上的有效拉力。同时，带的可用长度——其可以从厨房部段拉出并且再次缩回至厨房部段中——是可调节的。除了直线形橡胶元件之外，可以使用其他弹性元件，比如拉伸弹簧。

有利地，滑动装置包括锁定凹部。手推车约束装置包括锁定装置，该锁定装置具有与锁定凹部对应的形状，并且当带的备用长度被拉出以允许手推车约束装置接合或脱离接合时，锁定装置设置在与滑动装置中的锁定凹部直接相邻的中间位置。

在优选的实施方式中，滑动装置包括前侧，并且当滑动装置通过张紧元件被推动至壳体中以消除带的备用长度从而使围绕手推车的带张紧时，锁定装置适于在滑动装置的前侧的前方卡扣到位以处于锁定位置。滑动装置和锁定装置因而提供闩锁机构，该闩锁机构能够将滑动装置固定在锁定位置中，以防止将比在张紧位置中所需的长度更多的带拉出。锁定装置可以因而还称为滑动锁。

优选地，锁定装置和锁定凹部适于在滑动装置沿厨房部段的向内方向移动的情况下自锁。这种自锁可以通过以下方式实现：适应性设计锁定装置，使其能够在锁定位置朝向滑动装置的锁定凹部移动以及远离锁定凹部移动，并且一旦锁定装置和锁定凹部彼此对准，则自动地卡扣到位。另外优选地，锁定装置可以适于阻挡滑动装置沿带释放方向——即带被从厨房部段拉出的方向——运动，并且适于允许滑动装置沿张紧方向运动。

为了提高自锁功能，锁定装置可以包括弹簧机构，该弹簧机构适于持续地将锁定装置朝滑动装置迫压。那么锁定装置和滑动装置中的至少一者应当包括用于当滑动装置沿向内方向移动时将锁定装置导引至锁定凹部中的装置，比如连杆、倾斜的坡形表面等。

在另一有利的实施方式中，手推车约束装置包括解锁装置，该解锁装置构造成用于通过使解锁装置移动而使锁定装置和锁定凹部脱离接合。例如，解锁装置可以包括位于内端处的渐缩的坡形表面，该解锁装置能够沿与滑动装置的运动方向平行的方向朝向锁定销移动，该解锁装置进而包括接合装置，比如滑动销，滑动销在坡形表面上滑动。通过渐缩的表面，滑动销在表面上滑动并且沿循其坡面角度。通过渐缩的表面远离锁定凹部倾斜，接合装置因而进行离开凹部、即从凹部出来的运动。然而，清楚的是，多个其他变型也是可能的并且本发明不限于这种坡形表面。然而，解锁装置应当包括操作侧，该操作侧能够从厨房的前面触及。解锁装置能够用于使带解除张紧且将带移除，从而再次将手推车释放。

在另一有利的实施方式中，带包括具有视觉警示装置的备用长度部段，其中，当带围绕手推车被张紧时，备用长度部段定位在带的未伸出至厨房部段外的区域中。因此，使使用者意识到：如果视觉警示装置可见，则带还未被张紧，并且将手推车放下不管是不安全的。视觉警示装置可以通过很多种不同装置来实现，比如，印刷在带上的文字、警示颜色，比如明亮的红色或橙色，或通过在该带部段上印刷标语。这个方法使使用者能够容易地识别张紧过程是否结束。

在另外有利的实施方式中，手推车约束装置包括至少一个尺寸稳定的保持装置，该保持装置能够收纳在厨房部段的多个壁中的至少一个壁中或至少一个壁上。保持装置构造成使得能够从收纳位置移动至使用位置，其中，在使用位置中，保持板至少与待固定的手推车的侧表面抵接。保持装置背后的想法是提供更刚性的装置，该更刚性的装置通过提供与手推车的至少一侧的形状配合连接而使手推车稳固地保持在第二手推车储存空间中。因此，通过手推车所能抵靠的至少一个保持装置、优选地表面或物体来约束手推车的运动。

在这一方面，保持装置可以通过多个不同的元件来实现，所述多个不同的元件包括直线形保持装置或表面形保持装置。至少一个保持装置可以是多部分部件，其中，至少两个部分经由连接部联接，这不仅使得保持装置能够沿着待保持的相应手推车的侧表面延伸，而且可以围绕手推车的拐角至少部分地缠绕并且沿着手推车的下一个侧表面的至少一部分延伸。在厨房部段中的相应的壁的可用长度使得能够容易地接收处于完全缩回状态的至少一个保持装置。

然而，还可以想到使用多个保持装置，以用于至少部分地封围/缠绕处于第二手推车储存空间中的手推车，同时可以与其结合地使用上文提到的带进行固定。

如果根据本发明的厨房部段定位成与另一建筑——具有突出的滑动件的门或救生筏容器等——直接相邻，则使用保持装置会特别有用。保持装置可以位于将第二手推车储存空间与另一建筑或门分离的位置，从而支撑允许手推车抵接的另一几何结构约束件。

此外，手推车约束装置可以包括至少一个可缩回的竖向保持装置，所述竖向保持装置可以进入以下位置：从厨房部段伸出且到达待保持就位的相应手推车的正上方的位置。至少一个竖向保持装置因此可以设置在与共用的手推车的高度对应的位置，比如在手推车储存空间的略微高于手推车高度的上定界表面中或上定界表面处。例如，可以使用呈闩锁、钩、带和杆的形式的竖向保持装置。

厨房部段还可以包括用于保护保持器前侧的至少一个可缩回或可移除的保护器，保护器可以进入以下位置：该位置位于待保持的手推车与直接相邻的手推车储存空间中的手推车的保持器/闩锁之间。可以理解，该保护器防止了待保持的手推车与待保护的手推车接触，否则这会导致待保护的手推车的锁定螺栓和把手碰撞和损坏。保护器可以是由刚性或柔性材料制成的间隔元件，该间隔元件防止了待保持的手推车与位于该手推车后面的任何其他表面直接对准。这可以通过位于手推车后壁与闩锁前面平面之间的防擦条或附加的装置来实现。在门或壁位于手推车后方的情况下，只需要位于这些表面上的减振物或防擦条。

优选地，保护器与手推车约束装置机械地联接，使得一旦使用手推车装置，则保护器自动地启用。

为了叙述的完整性，应指出的是，手推车约束装置不仅设置在厨房的前部，而且可以设置在后侧处，特别地设置在自由地定位在舱室中央的厨房中。为此，包括有带、保持装置或任何其他合适装置的手推车约束装置可以从厨房部段穿过位于厨房定界壁中的开口而拉出。

还应指出的是，手推车约束装置——即，保持装置或带——优选地设置在靠近待固定的手推车的重心的位置，该手推车约束装置可以是半尺寸手推车或是全尺寸手推车。竖向保持装置不需要包括与整个手推车相同的长度。所有元件——保持装置或竖向保持装置——的伸展和缩回运动可以通过旋转或(纵向)平移来执行。

有益的是，在厨房组件的刚性保持装置阻塞且伸入至疏散路径或辅助空间的情况下提供简单的优先(override)系统。

本发明还涉及交通工具的舱室，交通工具的舱室包括地板和至少一个厨房，地板上安装有多个乘客座椅，至少一个厨房具有如上文讨论的厨房部段。在上下文中，厨房面对舱室的后部还是前部，以及厨房是否包括用于允许从舱室的一侧至另一侧穿过厨房的通孔都没有关系。

此外，本发明还涉及具有这种厨房部段的舱室的飞行器。

附图说明

在附图中示出了根据示例性实施方式的下列描述的本发明的其他特征、优点和潜在的应用。在这一方面，所有描述的和/或以图形的方式示出的特征也独立地且以任意组合的方式形成了本发明的目的，无论其在独立权利要求中组合还是在其他权利要求中提到。此外，相同的或相似的物体在附图中由相同的附图标记来识别。

图1以俯视剖面图示出了具有处于第一储存空间中的多个手推车的厨房部段。

图2示出了具有处于第二手推车储存空间中的厨房部段。

图3示出了具有从厨房部段的壁拉出的保持装置的厨房部段。

图4a和图4b示出了具有多个不同的保持装置的厨房部段。

图5a、图5b和图5c示出了竖向保持装置。

图1至图5c出于清楚的目的示出了从厨房的下方观察到的(仰视)的手推车和厨房部件。

图6a、图6b和图6c示出了用具有带的手推车约束装置固定的手推车。

图7a、图7b和图7c示出了具有带的手推车约束装置的细节。

图8以三维视图示出了厨房部段。

具体实施方式

图1示出了厨房部段2的第一示例性实施方式，该厨房部段2包括第一手推车储存空间4和6，所述第一手推车储存空间4和6包括各自限定了内部空间10的壳体8。该第一手推车储存空间4和6适于当在舱室中不需要手推车12和14时以紧固的方式接收手推车12和14。

已证实可以使用不同种类的手推车。例如，手推车12可以是所谓的半尺寸手推车，而手推车14是所谓的全尺寸手推车。在这种紧凑的厨房——厨房部段2是来自该厨房的一部分——中，不同的手推车可以前后相接地插入到单个手推车储存空间4、6中。

第一手推车储存空间4和6各自包括开口16，手推车12和14可以通过开口16插入至内部空间10中。壳体8的深度大于全尺寸手推车14的长度，使得半尺寸的手推车12可以定位在全尺寸的手推车14的前方。因此，如果期望接近全尺寸的手推车14，则必须移除位于该全尺寸手推车14的前方的半尺寸手推车12并将其临时停放在另外的地方。

如图2中所示，其中，左侧半尺寸的手推车12从第一储存空间6中取出并且停放在第二手推车储存空间18处，该第二手推车储存空间18可以包括呈边缘、拐角、表面、另一保持器、手推车挡架、间隔元件或任何其他装置的几何结构约束件20，该手推车12可以抵靠几何结构约束件20。因此，全尺寸的手推车14可以如箭头所指示的从第一储存空间6移除。

然而，在各第一手推车储存空间4、6外侧的这种暴露位置中，手推车12必须被紧固在第二手推车储存空间18中以便在飞行器航行期间防止手推车12相对于厨房部段2移动。为此，可以使用如下文示出的多个不同的手推车约束装置。

例如，图3示出了手推车约束装置22，该手推车约束装置22包括保持装置24，该保持装置24以可缩回的方式被支撑在厨房部段2的壁26中。保持装置24为尺寸稳定的机械的直线形或表面形部件，该保持装置24能够限定出用于待固定的手推车12的合适的机械定界部，即，止挡部。

为了将手推车12紧固到位，必须将手推车12移动至第二手推车储存空间，然后将保持装置24从壁26中拉出，其中，壁26与另一几何结构约束件20相距一定距离，几何结构约束件20与保持装置24一起限定了手推车储存空间18的侧向定界部，从而防止手推车侧向运动。

作为保持装置24集成至壁26中的替代方案，保持装置24还可以支撑在壁26的表面上，例如通过安装至壁26的表面的成组导轨等而支撑在壁26的表面上。应当考虑尽可能扁平的成组导轨来导引保持装置，以便不增大手推车储存空间4、6的尺寸。

然而，保持装置24只是示例性手推车约束装置22的一部分，该示例性手推车装置22还可以包括图4a至图4b中示出的保持装置28。在此，保持装置28直接接合拐角21，手推车12放置成与该拐角21相邻。还可以想到的是在没有这种拐角21的情况下提供这种保持装置28。有利的是提供两个平行的定界表面，待固定的手推车12能够定位在两个平行的定界表面之间。

另外，图4b示出了位于保持装置28的背对侧壁26的端部30处的和位于保持装置24的背对侧壁26的端部30处的附加的保持装置32，该附加的保持装置32提供与手推车12的形状配合连接。作为提供两个附加的保持装置32的替代方案，单个的直线形保持装置34也是合适的，该单个的直线形保持装置34在端部30之间完全延伸。然而，如图4b中所示，可以安装将保持装置24和28两者连接的附加的多弯曲保持装置36。所有的多部分保持装置的布置可以通过位于单独的保持装置24、28与保持装置32、34或36之间的接合部来实现。

如图5a、图5b和图5c，可以在厨房部段中安装另外的可缩回竖向保持装置38(虚线)，以用于约束手推车在垂直于舱室地板的Z方向上的运动的自由度，从而防止了手推车12在湍流期间被竖向的大力抬起。在图5a中，单个的竖向保持装置38设置在位于厨房部段2与手推车12之间的边界表面处。图5b示出了两个竖向保持装置38的更可靠的布置，并且图5c描绘了设置在介出的结构部分处的竖向保持装置。

在图6a、图6b和图6c中，示出了将位于另一厨房部段40中的半尺寸手推车12移动和紧固到第二手推车储存空间41的顺序。厨房部段40包括手推车约束装置42，该手推车约束装置42的位置为齐平地抵靠侧壁44并且包括带46，该带46可以围绕待固定的相应手推车12缠绕且具有第一连接装置56，第一连接装置56将与第二连接装置50接合，第二连接装置50附接至厨房部段40的在结构上固定的点。

参照图7a至图7c说明手推车约束装置42的作用原理。带46与滑动装置48联接，该滑动装置48以可滑动的方式支撑在导引件上，该导引件附接或集成至约束装置42的壳体52中。带46的与滑动装置44相反的端部54包括呈带扣56的形式的第一连接装置，该第一连接装置构造成能够与位于厨房部段40的另一结构点处的对应的第二连接装置50接合。

图7a示出了处于完全缩回位置的带46，其中，带扣56位于最内部的位置处。通过将带扣56拉出，如图7b和图7c中所示，滑动装置48被沿着壳体52的开口58的方向拉动。因此，拉动装置60被张紧，该拉动装置60进而将滑动装置48朝向返回与开口58相反的中性位置按压。拉动装置60可以实现为被动拉动装置，例如，通过橡胶带或可以提供弹性力的其它直线形元件而实现。这使得能够实现非常平的、质轻且紧凑的布置，同时不需要电动装置。

为了使带46围绕手推车张紧，需要将带46从开口58示例性地拉出直到滑动装置48遇到止挡部为止，从而使带扣56与相应的第二连接装置50接合并且之后将带46释放并且带46张紧。图7c示出了从壳体52拉出最大长度的带的状态。在这种状态下，可滑动地支撑在开口58的附近的张紧元件62被滑动装置48朝向开口推动，并且因此张紧元件62从开口58伸出并且塞住开口58。带46的延伸长度超过了待固定的手推车12所需要的长度，多出来的长度在该申请的上下文中被称为备用长度。然而，这允许使用者简单地将带扣56与第二连接装置50接合。关于指示装置，使用了视觉警示装置63，只有当使用了备用长度时才能看到视觉警示装置63。视觉警示功能可以通过在张紧元件62上使用明亮的(警示性的)颜色层63来实现，比如亮橙色。

因此，使用者意识到，为了约束装置42适当地起作用，备用长度应当位于壳体52的内侧。拉动装置60、尤其是被动式拉动装置可能不够强劲，从而不能将滑动装置48完全拉动返回至张紧位置。然而，这可以通过将伸出的张紧元件62手动地按压至壳体52中来实现，使得滑动装置48锁定在壳体52的内侧。备用长度消失，带46被锁定并且手推车12被固定。

如同图7c中所指示的，滑动装置48靠近端部止挡部以防止带46和滑动装置48被完全拉出。在这种端部止挡部附近的区域中，存在锁定装置64，该锁定装置在下文中还被称为锁定销64。锁定销64沿着垂直于带运动方向的方向以可移动的方式被支撑，并且优选地，锁定销64被弹簧加载以持续地迫压滑动装置48。锁定销64包括端面66，该端面66是倾斜的使得其部分地面对开口58。滑动装置48包括锁定凹部68，该锁定凹部68具有背对开口58的倾斜面70。

为了完全移出带46，锁定装置64必须被移动至与滑动装置48相距一定距离，使得滑动装置48可以移动经过锁定装置64。随后，备用长度可以从壳体52拉出以允许带扣56插入至合适的第二连接装置50中。

通过将带46释放，滑动装置48被向内地迫压并且沿着锁定装置64移动。在这种运动期间，滑动装置48与锁定装置64的倾斜表面66接触并且因此将锁定装置侧向地推开。当锁定装置到达滑动装置的凹部68——这发生在中间位置中，此处有足够长的备用长度可用于锁定带扣——时，则锁定装置在锁定凹部68中卡扣到位。在该中间位置中，备用长度仅部分地缩回至壳体52中，并且由于锁定装置64的端面66和锁定凹部68中的面70的倾斜度，滑动装置48只能进一步向内移动，但而被阻挡了进一步向外运动，留出一些备用长度，例如用于通过按压解锁销72而释放带扣。例如，只能通过推动张紧元件62推动，来张紧该备用长度并且因此完全消除该长度。如果推动了张紧元件62，则锁定销64通过倾斜表面66在凹部68的表面70上滑动而被向上地推动。在备用长度被完全消除之后，锁定销64到达张紧元件63的前端，并且卡扣至张紧元件的前部中，该前部对应于锁定位置，在锁定位置中，当带扣56被锁定时，不能将带进一步地移出或移入。

为了将带46和由带46固定的手推车12再次释放，设置有解锁销72，该解锁销72延伸至开口58的区域并且能够与锁定装置64联接。当滑动装置48被朝向开口拉动时，滑动装置48还会与附接至解锁销72的推动销65接触，该解锁销72随后进一步伸出。例如，解锁销72沿着与带46的移动方向相平行的方向以可移动的方式支撑。背对锁定装置64的坡形表面74可以与附接至锁定装置64的移动装置(如销)接合。通过将解锁销72进一步地向内移动，移动装置在坡形表面74上向上地滑动并且因而将锁定装置向上地移动，例如远离滑动装置48移动，并且因此，使锁定装置64与滑动装置48的前侧脱离接合。滑动装置48可以略微地从壳体52拉出，直到锁定销64卡扣配合至凹部68中为止，这发生在中间位置中，在中间位置中，使用者可以容易地使带扣56与第二连接装置50脱离接合。之后，锁定销72可以再一次被按压以允许锁定销64离开凹部68并且允许再次将带46完全缩回。

手推车约束装置22和42两者可以以组合的方式使用。另外，可以在厨房部段中安装多个手推车约束装置22和42。总之，本发明的厨房部段包括用于将手推车临时固定在共用的手推车储存空间外侧的非常紧凑且质轻的装置。

最后，图8示出了厨房部段40，其中，半尺寸手推车12通过带46而被紧固在第二手推车储存空间41上。带46在竖向上设置在基本上与手推车的重心对应的位置。保护器76设置在手推车12与位于该手推车后面的手推车12之间，以便保护手推车保持器的手推车闩锁。

作为补充，应指出的是，“包括”不排除任何其他元件或步骤，并且“一”或“一个”不排除多个。此外，应当指出的是，参照上述示例性实施方式中的一个示例性实施方式所描述的特征还能够以与其他上文描述的示例性实施方式的其他特征组合的方式使用。在权利要求中的附图标记不应解释为限制性的意义。

Claims (15)

1.一种厨房部段(2、40)，包括：

第一手推车储存空间(4、6)，

第二手推车储存空间(18、41)，

可缩回的手推车约束装置以及

多个竖向设置的壁(26)，

其中，所述第一手推车储存空间(4、6)包括多个定界壁，所述多个定界壁限定出用于接收至少一个手推车(12、14)的内部空间(10)、以及用于将所述至少一个手推车(12、14)插入至所述内部空间(10)中或从所述内部空间(10)移除的开口(16)，

其中，所述第二手推车储存空间(18、41)包括用于临时地放置手推车(12、14)的至少一个放置空间，以及

其中，所述手推车约束装置(22、42)集成至所述多个竖向设置的壁中的至少一个壁中或至少一个壁上，并且构造成对临时定位在所述第二手推车储存空间中的手推车以可释放的方式进行约束并且构造成能够完全缩回至所述厨房部段的外轮廓中，所述手推车约束装置(22、42)包括：

具有备用长度的能够完全缩回的带(46)，

位于所述带(46)的自由端处的第一连接装置(56)，

第二连接装置(50)，所述第二连接装置(50)与所述带(46)分离、能够附接至舱室中的固定点、并且能够与所述第一连接装置(56)接合以接收所述第一连接装置(56)，以及

卷绕机构，所述卷绕机构用于在所述带(46)上提供拉力。

2.根据权利要求1所述的厨房部段(2、40)，

其中，在手推车(12、14)被约束的状态下，所述手推车约束装置(22、42)能够锁定。

3.根据权利要求1所述的厨房部段(2、40)，

其中，所述卷绕机构包括滑动装置(48)和拉动装置(60)，

其中，所述滑动装置(48)设置在所述带(46)的内部端处，所述滑动装置(48)以可滑动的方式支撑在相应的壁(26)上，并且

其中，所述滑动装置(48)与所述拉动装置(60)联接，所述拉动装置(60)将所述滑动装置(48)朝向带被完全缩回的中性位置迫压。

4.根据权利要求3所述的厨房部段(2、40)，

其中，所述拉动装置(60)是被动装置，所述拉动装置(60)在一端处与所述滑动装置(48)联接，并且在另一端处与相应的壁或位于所述厨房部段(2、40)内的另一个在结构上固定的部件联接。

5.根据权利要求4所述的厨房部段(2、40)，

其中，所述被动装置为直线形橡胶元件。

6.根据权利要求3所述的厨房部段(2、40)，

其中，所述滑动装置(48)包括锁定凹部(68)，并且

其中，所述手推车约束装置(22、42)包括锁定装置(64)，所述锁定装置(64)具有与所述锁定凹部(68)对应的形状，并且当所述带(46)的备用长度被拉出以允许所述手推车约束装置(22、42)接合或脱离接合时，所述锁定装置(64)设置在与所述滑动装置(48)中的所述锁定凹部(68)直接相邻的中间位置。

7.根据权利要求6所述的厨房部段(2、40)，

其中，所述滑动装置(48)包括前侧，并且

其中，当所述滑动装置(48)通过张紧元件(62)被推动至壳体(52)中以消除所述带(46)的备用长度从而使围绕手推车(12、14)的所述带(46)张紧时，所述锁定装置(64)适于在所述滑动装置(48)的前侧的前方卡扣到位以处于锁定位置。

8.根据权利要求6所述的厨房部段(2、40)，

其中，所述手推车约束装置(22、42)包括解锁装置(72)，所述解锁装置(72)构造成用于通过移动所述解锁装置(72)而使得所述锁定装置(64)与所述锁定凹部(68)脱离接合。

9.根据权利要求1至8中的任一项所述的厨房部段(2、40)，

其中，所述手推车约束装置(22、42)包括至少一个尺寸稳定的保持装置，所述保持装置能够收纳在所述厨房部段的多个壁中的至少一个壁中或所述至少一个壁上。

10.根据权利要求9所述的厨房部段(2、40)，

其中，所述手推车约束装置(22、42)包括多个保持装置。

11.根据权利要求1至8中的任一项所述的厨房部段(2、40)，

其中，所述手推车约束装置(22、42)包括至少一个可缩回的竖向保持装置(38)，所述竖向保持装置(38)能够定位在从所述厨房部段(2、40)伸出并且到达待保持就位的相应手推车(12、14)的正上方的位置。

12.根据权利要求1至8中的任一项所述的厨房部段(2、40)，

还包括用于保护手推车前侧的至少一个可缩回或可移除的保护器(76)，

所述保护器(76)能够定位在待保持的手推车(12、14)与位于直接相邻的手推车储存空间(4、6)中的手推车(12、14)之间的位置。

13.根据权利要求12所述的厨房部段(2、40)，

其中，所述保护器(76)与所述手推车约束装置(22、24)机械地联接，用于在所述手推车约束装置(22、24)被使用时自动地启用。

14.一种交通工具的舱室，包括地板和至少一个厨房，所述地板上安装有多个乘客座椅，所述厨房具有根据权利要求1至13中的任一项所述的厨房部段(2、40)。

15.一种飞行器，包括具有至少一个根据权利要求1至13中的任一项所述的厨房部段(2、40)的舱室。