CN104867337B - 一种感应式警示装置 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种感应式警示装置,该装置由用于设置在交通路口的超声波检测、逻辑比较模块、交通信号灯实时信号检测、驱动电路模块、语音驱动系统、停止线LED闪光驱动系统、喇叭和三基色发光LED停止线装置构成,其特征在于:所述的超声波检测与所述的交通信号灯实时信号检测共同连接逻辑比较模块,所述的逻辑比较模块下端连接停止线LED闪光驱动系统,所述逻辑比较模块前端连接驱动电路模块,并通过驱动电路模块与语音驱动系统、喇叭(7)、停止线LED闪光驱动系统及三基色发光LED停止线装置相连接,本发明通过2+1的预警及报警模式,给行人和机动车预警和报警作用,多模式选择,代替了人为监控,实现交通的智能管理,有效的减少交通事故伤害。

Description

一种感应式警示装置
技术领域
本发明涉及一种感应式警示装置,具体涉及一种新型交通信号路口智能控制技术,主要是应用于交通路口感应式主动预警和被动警示装置。
背景技术
众所周知,交通信号灯是交通信号中的重要组成部分,是道路交通的基本语言,按照交通信号灯指示的安全出行是保证交通安全的必要条件。随着城市交通的发展,交通也越来越拥挤,特别是上下班高峰期,交通路口更是拥挤不堪,而在这些路口,往往是通过红绿灯、交警或交通协管员来指挥提醒的,但限于人力的限制,效果也受影响,而路口一直是交通事故易发地段,有时车辆或行人由于一时疏忽或者提醒不及时,很容易造成乱闯红灯现象,成为交通事故的隐患,给正常行驶的车辆造成影响,极容易引起交通事故,给自己和他人的生命安全带来极大的危害;同时,现行的一些专利技术不仅存在一定局限,而且预警、报警系统也不完善,综合预警效果并不理想。
发明内容
为解决上述现有技术问题存在的不足,本发明的目的在于提出一种具备多模式预警与报警,通过不同模式合理使用资源,节能无污染,通过多重预警更加全面有效的防止交通违法行为,同时更有效的减少交通事故伤害的一种感应式警示装置。
为解决上述现有技术问题,本发明所采用的技术方案是:
一种感应式警示装置由用于设置在交通路口的超声波检测(1)、逻辑比较模块(2)、交通信号灯实时信号检测(3)、驱动电路模块(4)、语音驱动系统(5)、停止线LED闪光驱动系统(6)、喇叭(7)和三基色发光LED停止线装置
(8)构成。
进一步的,所述的超声波检测(1)与所述的交通信号灯实时信号检测(3)共同连接逻辑比较模块(2),所述的逻辑比较模块(2)下端连接停止线LED闪光驱动系统(6),所述逻辑比较模块(2)前端连接驱动电路模块(4),并通过驱动电路模块(4)与语音驱动系统(5)、喇叭(7)、停止线LED闪光驱动系统(6)及三基色发光LED停止线装置(8)相连接。
进一步的改进,所述的超声波检测(1)具备实时检测性,驱动智能型报警模式,当没有车辆或行人时,仅闪光预警,反之则通过语音驱动系统(5)和停止线LED闪光驱动系统(6)及三基色发光LED停止线装置(8)进行语音预警及光色预警,双重警示,此外,若超声波检测(1)检测到有车辆或行人闯红灯后,随即通过驱动电路模块(4)传递至语音驱动系统(5),最后通过喇叭(7)发出语音报警,警示提醒行人或者车辆司机自己,并提醒过往行人或车辆有人闯红灯,注意安全或避让。
又进一步的改进,所述的三基色发光LED停止线装置(8)整体呈减速带形状,可分段拼凑,同时进行红黄绿三色选择,且所述的三基色发光LED停止线装置(8)由底板(9)、三基色高亮度可调LED发光二极管(10)、半透明磨砂型硅胶罩(11)和固定钉(12)构成,所述底板(9)由高抗压耐磨材料构成,所述半透明磨砂型硅胶罩(11)包裹在所述三基色发光LED停止线装置(8)的表面,且内部排列三基色高亮度可调LED发光二极管(10),可根据超声波检测(1)检测到的车辆距离的远近,发出不同强度的光,进行智能预警,所述固定钉(12)固定在信号灯路口各停止线上。
工作原理是:由用于设置在交通路口的超声波检测(1)、逻辑比较模块(2)、交通信号灯实时信号检测(3)、驱动电路模块(4)、语音驱动系统(5)、停止线LED闪光驱动系统(6)、喇叭(7)和三基色发光LED停止线装置(8)构成的一种感应式警示装置,所述的超声波检测(1)与所述的交通信号灯实时信号检测(3)共同连接逻辑比较模块(2),所述的逻辑比较模块(2)下端连接停止线LED闪光驱动系统(6),所述逻辑比较模块(2)前端连接驱动电路模块(4),并通过驱动电路模块(4)与语音驱动系统(5)、喇叭(7)、停止线LED闪光驱动系统(6)及三基色发光LED停止线装置(8)相连接,紧接着,超声波检测(1)将车辆及行人信号传送到逻辑比较模块(2),逻辑比较模块(2)一端与交通信号灯实时信号检测3连接,逻辑比较模块(2)对二者值进行比较,若交通信号灯为红色,同时有车或有人时,通过逻辑运算输出为A,驱动电路模块(4)同时驱动语音驱动系统(5)及停止线LED闪光驱动系统(6)输出语音预警(7)及三基色LED停止线光色预警(8),同时根据距离远近三基色发光LED停止线装置(8)显示不同深度的颜色。若超声波检测(1)检测到有车辆在红灯时越过三基色发光LED停止线装置(8),直接驱动语音驱动系统(5),进行语音报警喇叭(7),提醒驾乘人员及行人注意安全;反之若交通信号灯实时信号检测(3)亮红色无车辆或行人时,逻辑比较模块(2)输出为B,此时只驱动停止线LED闪光驱动系统(6)进行光色预警三基色发光LED停止线装置(8),在紧接着,,超声波检测(1)实时检测车辆情况,若有车或人,且箭头灯交通信号灯实时信号检测(3)出现红色,则相应车道三基色发光LED停止线装置(8)预警,同时喇叭(7)发出“禁止车辆直行、左转、右转” 等各类语音预警,有效实现双重预警,若超声波检测(1)未检测到人或车,则不执行语音驱动系统(5),喇叭(7),仅执行停止线LED闪光驱动系统(6), 三基色发光LED停止线装置(8),避免噪音污染,若超声波检测(1)检测到车辆越过三基色发光LED停止线装置(8),则驱动语音驱动系统(5),喇叭(7)输出“闯红灯了!”。若交通信号灯为全屏灯,当超声波检测(1)检测到人或车,交通信号灯实时信号检测(3)为红色,则驱动驱动电路模块(4)、停止线LED闪光驱动系统(6),三基色发光LED停止线装置(8)红色亮起预警,同时驱动驱动电路模块(4)、语音驱动系统(5),通过喇叭(7)输出“禁止直行和左转,行人可通行,注意安全”语音预警提示,实现双重预警。若超声波检测(1)未检测到人或车,则不执行语音驱动系统(5),喇叭(7),仅执行停止线LED闪光驱动系统(6), 三基色发光LED停止线装置(8),避免噪音污染,若(1)检测到车辆越过三基色发光LED停止线装置(8),则驱动语音驱动系统(5),喇叭(7)输出“闯红灯了!”警示提醒行人或者车辆司机自己正在闯红灯,并提醒过往行人或车辆有人闯红灯,注意安全或避让,最后完成有效报警工作。
本发明的有益效果是:该发明一种感应式警示装置具备多预警模式,能够根据车辆及行人的实时状态,选择性的进行预警,监测过程全自动化,当没有车辆或行人时,仅闪光预警,有效避免噪音污染,反之则进行语音预警提示及光色预警,双重预警,能够更全面有效预警;同时若超声波检测到有车辆或行人闯红灯后,随即通过驱动电路系统传递至语音报警系统,发出语音报警,警示提醒行人或者车辆司机自己正在闯红灯,并提醒过往行人或车辆有人闯红灯,注意安全或避让,有效报警。通过“2+1”的预警及报警模式,给行人和机动车预警和报警作用,多模式选择,节能环保,代替了人为监控,实现了交通的智能管理。全面有效的防止交通违法行为,同时更有效的减少交通事故伤害。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
图2是本发明的工作原理图;
图3是本发明三基色发光LED停止线装置警示装置;
图4是本发明的工作流程图;
其中,图中标示:1—超声波检测,2—逻辑比较模块,3—交通信号灯实时信号检测,4—驱动电路模块,5—语音驱动系统,6—停止线LED闪光驱动系统,7—喇叭,8—三基色发光LED停止线装置,9—底板,10—三基色高亮度可调LED发光二极管,11—半透明磨砂型硅胶罩,12—固定钉。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施方式对本发明作进一步详细描述:
如图1所示,一种感应式警示装置,由用于设置在交通路口的超声波检测1、逻辑比较模块2、交通信号灯实时信号检测3、驱动电路模块4、语音驱动系统5、停止线LED闪光驱动系统6、喇叭7和三基色发光LED停止线装置8构成,所述的超声波检测1)与所述的交通信号灯实时信号检测3共同连接逻辑比较模块2,所述的逻辑比较模块2下端连接停止线LED闪光驱动系统6,所述逻辑比较模块2前端连接驱动电路模块4,并通过驱动电路模块4与语音驱动系统5、喇叭7、停止线LED闪光驱动系统6及三基色发光LED停止线装置8相连接。
进一步的改进,所述的超声波检测1具备实时检测性,驱动智能型报警模式,当没有车辆或行人时,仅闪光预警,反之则通过语音驱动系统5和停止线LED闪光驱动系统6及三基色发光LED停止线装置8进行语音预警及光色预警,双重警示,此外,若超声波检测1检测到有车辆或行人闯红灯后,随即通过驱动电路模块4传递至语音驱动系统5,最后通过喇叭7发出语音报警,警示提醒行人或者车辆司机自己,并提醒过往行人或车辆有人闯红灯,注意安全或避让。
又进一步的改进,所述的三基色发光LED停止线装置8整体呈减速带形状,可分段拼凑,同时进行红黄绿三色选择,且所述的三基色发光LED停止线装置8由底板9、三基色高亮度可调LED发光二极管10、半透明磨砂型硅胶罩11和固定钉12构成,所述底板9由高抗压耐磨材料构成,所述半透明磨砂型硅胶罩11包裹在所述三基色发光LED停止线装置8的表面,且内部排列三基色高亮度可调LED发光二极管10,可根据超声波检测1检测到的车辆距离的远近,发出不同强度的光,进行智能预警,所述固定钉12固定在信号灯路口各停止线上。
如图2所示,超声波检测1将车辆及行人信号传送到逻辑比较模块2,逻辑比较模块2一端与交通信号灯实时信号检测3连接,逻辑比较模块2对二者值进行比较,若交通信号灯为红色,同时有车或有人时,通过逻辑运算输出为A,驱动电路模块4同时驱动语音驱动系统5及停止线LED闪光驱动系统6输出语音预警7及三基色LED停止线光色预警8,同时根据距离远近三基色发光LED停止线装置8显示不同深度的颜色。若超声波检测1检测到有车辆在红灯时越过三基色发光LED停止线装置8,直接驱动语音驱动系统5,进行语音报警喇叭7,提醒驾乘人员及行人注意安全。反之若交通信号灯实时信号检测3亮红色无车辆或行人时,逻辑比较模块2输出为B,此时只驱动停止线LED闪光驱动系统6进行光色预警三基色发光LED停止线装置8,避免噪音污染,实现交通全面智能控制。
图3所示,可分段拼凑,同时进行红黄绿三色选择,其整体形状类似于减速带,底板9等由高抗压耐磨材料构成,内部排列三基色高亮度可调LED发光二极管10,可根据超声波检测装置1检测到的车辆距离的远近,发出不同强度的光,进行智能预警,表面为半透明磨砂型硅胶罩11包裹,耐磨透光。整个装置通过固定钉12固定在信号灯路口各停止线上。
如图4所示,若交通信号灯为箭头灯,本发明的工作流程为,超声波检测1实时检测车辆情况,若有车或人,且箭头灯交通信号灯实时信号检测3出现红色,则相应车道三基色发光LED停止线装置8预警,同时喇叭7发出“禁止车辆直行、左转、右转” 等各类语音预警,有效实现双重预警,若超声波检测1未检测到人或车,则不执行语音驱动系统5,喇叭7,仅执行停止线LED闪光驱动系统6, 三基色发光LED停止线装置8,避免噪音污染,若超声波检测1检测到车辆越过三基色发光LED停止线装置8,则驱动语音驱动系统5,喇叭7输出“闯红灯了!”。若交通信号灯为全屏灯,当超声波检测1检测到人或车,交通信号灯实时信号检测3为红色,则驱动驱动电路模块4、停止线LED闪光驱动系统6,三基色发光LED停止线装置8红色亮起预警,同时驱动驱动电路模块4、语音驱动系统5,通过喇叭7输出“禁止直行和左转,行人可通行,注意安全”语音预警提示,实现双重预警。若超声波检测1未检测到人或车,则不执行语音驱动系统5,喇叭7,仅执行停止线LED闪光驱动系统6, 三基色发光LED停止线装置8,避免噪音污染,若1检测到车辆越过三基色发光LED停止线装置8,则驱动语音驱动系统5,喇叭7输出“闯红灯了!”警示提醒行人或者车辆司机自己正在闯红灯,并提醒过往行人或车辆有人闯红灯,注意安全或避让,有效报警。
本发明在具体的实施方式中具有如下的优点:本发明一种感应式警示装置具备多预警模式,能够根据车辆及行人的实时状态,选择性的进行预警,监测过程全自动化,当没有车辆或行人时,仅闪光预警,有效避免噪音污染,反之则进行语音预警提示及光色预警,双重预警,能够更全面有效预警。同时若超声波检测到有车辆或行人闯红灯后,随即通过驱动电路系统传递至语音报警系统,发出语音报警,警示提醒行人或者车辆司机自己正在闯红灯,并提醒过往行人或车辆有人闯红灯,注意安全或避让,有效报警。通过“2+1”的预警及报警模式,给行人和机动车预警和报警作用,多模式选择,节能环保,代替了人为监控,实现了交通的智能管理。全面有效的防止交通违法行为,同时更有效的减少交通事故伤害。
以上对本发明所提供的一种感应式警示装置进行详细介绍,阐述了本发明的方法及核心思想 ,本说明书内容不应理解为对本发明的限制,运用本思想及方法无实质性改变的均在本专利保护范围。

Claims (2)

1.一种感应式警示装置,由用于设置在交通路口的超声波检测(1)、逻辑比较模块(2)、交通信号灯实时信号检测(3)、驱动电路模块(4)、语音驱动系统(5)、停止线LED闪光驱动系统(6)、喇叭(7)和三基色发光LED停止线装置(8)构成,其特征在于:所述的超声波检测(1)与所述的交通信号灯实时信号检测(3)共同连接逻辑比较模块(2),所述的逻辑比较模块(2)下端连接停止线LED闪光驱动系统(6),所述逻辑比较模块(2)前端连接驱动电路模块(4),并通过驱动电路模块(4)与语音驱动系统(5)、喇叭(7)、停止线LED闪光驱动系统(6)及三基色发光LED停止线装置(8)相连接;
所述的超声波检测(1)具备实时检测性,驱动智能型报警模式,当没有车辆或行人时,仅闪光预警,反之则通过语音驱动系统(5)和停止线LED闪光驱动系统(6)及三基色发光LED停止线装置(8)进行语音预警及光色预警,双重警示,此外,若超声波检测(1)检测到有车辆或行人闯红灯后,随即通过驱动电路模块(4)传递至语音驱动系统(5),最后通过喇叭(7)发出语音报警,警示提醒行人或者车辆司机自己,并提醒过往行人或车辆有人闯红灯,注意安全或避让,
所述的三基色发光LED停止线装置(8)整体呈减速带形状,可分段拼凑,同时进行红黄绿三色选择,且所述的三基色发光LED停止线装置(8)由底板(9)、三基色高亮度可调LED发光二极管(10)、半透明磨砂型硅胶罩(11)和固定钉(12)构成。
2.根据权利要求1所述的一种感应式警示装置,其特征在于:所述底板(9)由高抗压耐磨材料构成,所述半透明磨砂型硅胶罩(11)包裹在所述三基色发光LED停止线装置(8)的表面,且内部排列三基色高亮度可调LED发光二极管(10),可根据超声波检测(1)检测到的车辆距离的远近,发出不同强度的光,进行智能预警,所述固定钉(12)固定在信号灯路口各停止线上。
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