CN1047358A - 带有道床犁装置的连续走行式轨道捣固机 - Google Patents

带有道床犁装置的连续走行式轨道捣固机 Download PDF

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Abstract

一种用于捣固轨道轨枕的连续轨行机械,带有支承在隔开放置的走行机构上的机架和通过纵移驱动装置与机架相连并设在两走行机构间的、装有可调高度的起拨道机组与可调节高度的、可成对相对多动与振动并能捣入道碴的捣固机组的机具承载架。跟机架相连的一辆车的第二机架装有一套可调节高度的道床犁装置。轨道捣固机的机架设计成可在其沿作业方向在前面的端部跟该一辆车的、通过至少一个走行机构支承着的第二机架的端部铰接在一起。

Description

本发明涉及一种用于捣固轨道的轨枕的连续(不停)轨行机械,这种机械带有一个支承在相距一段距离设置的走行机构上的机架和一个通过一个纵向移动驱动装置与机架相连的、并设在两个走行机构之间的机具承载架,该机具承载架上装有一个可调节高度的起拨道机组与至少一个可调节高度的、带有通过横向相对进给与振动驱动装置可成对相对移动和振动并能捣入道碴的捣固机具的捣固机组,以及一个跟该机架相连的、一辆车辆的第二机架,在此第二机架上、在两个走行机构之间装有一套通过驱动装置可开动和调节高度的道床犁装置。
本发明的同一申请人与专利权人的德国专利申请3819717介绍的这种类型的一种在轨道上连续(不停)轨行式轨道捣固、找平与拨道机沿作业方向后置有两个前后排列的、支承在走行机构上的机架。直接与轨道捣固机相接的中间机架装有一个设在两个走行机构之间的可调节高度的中间犁与边坡犁,第三机架装有设在两个走行机构之间的轨道稳固机和一套清扫装置。另外,在轨道捣固机的伸出的前端上,为每根钢轨配备一块可调节高度的和可侧向摆动的小型犁板。用这样一种前后端各有一个驾驶室并在捣固机组部位设有操纵室的连续走行式机械组合,就可以跟捣固机组的步进作业同周期地捣固轨枕,而且用同一机械组合还可以进行道床成形并随后通过轨道稳固机将道床夯实。根据该专利文献介绍的另一种机械组合方案,连续走行的轨道捣固、找平与拨道机仅在沿作业方向的后方配置了装在第二机架上的、通过驱动装置可调节高度的、具有道碴清扫装置的道床犁装置。在道碴堆积非常不均匀或在捣固区道碴少的情况下,有必要在捣固作业之前,事先用这个机械组合走行一遍,用道床犁装置对道床进行成形,或为捣固区输送所需的道碴。这一机械组合在两个彼此相连的机架的端部分别设有驾驶室,在此,机械的高度从头到尾均与驾驶室的高度相同。
根据本发明的同一申请人和专利权人的美国专利4,165,694成为公知的一种可逐根轨枕步进走行的轨道捣固、找平与拨道机中,轨道捣固机前后端分别跟只具有一个走行机构的拖车铰接在一起。在前面的拖车通过一个联结装置能纵向伸缩移动地跟轨道捣固机相连,并在走行机构之间具有一个通过驱动装置可调节高度的中间犁和边坡犁。在这些犁的上方有一操纵室和设计成与之同高度的机械结构。在后面的拖车上装有一个能调节高度的道碴清扫装置和用于参考系统的探测机构。这样一种带有一部可逐根轨枕步进走行的捣固机和一部相对于捣固机来说是可连续走行或移动的道床犁装置的机械设备迄今未曾生产过。
另外,根据本发明的同一申请人和专利权人的美国专利4,165,693成为公知的一种类似的轨道捣固、找平与拨道机中,一个设在捣固机前面的中间犁安设在一辆可独立连续走行的车辆上,这车辆有自己的装有指示仪表与控制装置的驾驶室和机械结构。
本发明的任务就是要提供本文开头所述类型的一种用于捣固轨道的轨枕的连续(不停)轨行式机械。利用这种机械可以更好更经济地捣固轨枕和整修道床,及使机械有更好的使用可能性。
本发明的特点在于,在本文开头所述类型的连续(不停)轨行式机械中,轨道捣固机设计成以其沿作业方向在前面的机架端部跟车辆的、通过至少一个走行机构支承着的第二机架的端部可通过活节相连或联结在一起。
使用一种这样的按照本发明的机械组合,第一次做到机械连续(不停)走行一次就可以在对道床进行连续的整修及成形的同时紧跟着对均匀填铺道碴的轨道进行连续的捣固。使用这套机械可以特别经济的方式、较少的人力和机械,经一次作业走行,就可加工出一条由于均匀地填铺了道碴而捣固较均匀并耐久的轨道。此外,因为与道床犁装置相连的车辆直接与捣固机铰接在一起,从而有可能顺利地直接操纵道床犁装置,并将捣固机的带动力的走行机构的力直接传给前面的装有道床犁的车辆,以便有足够的推动力来连续和不受干扰地分配道碴。通过这种组合方式、这种力的传递设施,就可以将铰接在捣固机前面的装有道床犁的车辆做成特别平的及特别低的结构形式。由此而形成的另一个特殊的优点是,从捣固机前端的驾驶室可以保证对前面的轨道有不受阻碍的直通的行进方向的视线,同时也保证了准确地观察和操纵道床犁装置所需的不受阻碍的视线,以便根据不同的道碴情况来相应使用中间犁或边坡犁。此外,由于在捣固机和装在它前面的装有道床犁的车辆之间能传递巨大的牵引力和推动力的优点,因此可以顺利地将机械编入车列,以便迅速转移工作地点。
本发明的一种特别的扩展方案是:跟前置的、带有一个具有可通过驱动装置控制的中间犁与边坡犁的可调节高度的道床犁装置的第二机架相连的轨道捣固机设计成以其沿作业方向在后面的机架端部跟一个另外一辆车辆的、通过至少一个走行机构支承着的第三机架的端部可通过活节相连或联结在一起,在此第三机架上设有一套通过驱动装置可调节高度的、最好跟一套通过驱动装置控制的横向传送带相连的道碴清扫装置。用这种前后分别跟装有道床成形装置与道碴清扫装置的车辆相连的结构形式,可以紧接在捣固作业之前或之后迅速传送道碴、将它均匀填铺到轨道上、特别是填铺到捣固区,以获致质量均匀的轨道捣固与耐久不变的轨道状态,这样就可以在使用捣固机以后,不需要像往常那样再使用道床犁。
本发明的另一个优良扩展方案是:两个分别装有道床犁装置与道碴清扫装置的机架设计成只设有一个走行机构的拖车式车辆。这种装有道床犁装置和道碴清扫装置的拖车式车辆能够以特别简单的结构形式来有利地传递力,特别是将力传递给捣固机前面或后面的车辆,以便有足够大的推动力或牵引力来连续地并顺利地分配或清扫道碴。此外,捣固机端部采用铰接的方式,就可以用简单的方法改装目前在运用中的连续走行式捣固机。
本发明的另一个合适的结构是:前置的、必要时是后置的机架具有一个最好是在中间伸出的支梁,这些支梁通过最好是一个全向活节分别在捣固机的端部、在走行机构的范围内跟捣固机连接在一起。这样一种跟前置的、有时是后置的机架的铰接方法很简单但很坚固,并且在轨道走向良好情况下保证可靠地将足够的力从捣固机传递给前置的道床犁装置,以便不受任何阻碍地连续地分配道碴与进行道床成形。
本发明的另一个优良扩展方案是:具有装有道床犁装置的、在前面的第二机架的车辆,以及具有装有道碴清扫装置的、在后面的第三机架的车辆,设计成在紧靠着设置在轨道捣固机前端或后端的驾驶室或操纵室的范围内分别跟在中间的第一机架可通过活节相连或联结在一起,分别具有第二机架与第三机架的两辆车辆不设驾驶室或操纵室,也没有高的机械结构,设计成基本上仅仅略高于相应走行机构的机架的高度。这种在结构上最为简单的前后置车辆的低结构形式,特别是跟在当中的捣固机上的、紧靠着的驾驶室或操纵室联系起来就能够对邻近的轨道在行进方向上有自由的不受阻碍的视线,同时能够对前置的道床犁装置和后置的道碴清扫装置进行全面的、不受限制的观察,从而对这些装置进行监察和简便地进行操纵。
最后,本发明另一个特别优良的结构是:装有带自备走行驱动装置并装有驱动装置、制动装置、动力供应装置与控制装置的机架、和设在两个相隔一个距离的走行机构之间的捣固机组、和一个沿作业方向设在紧靠着捣固机组前面的起拨道机组的连续(不停)走行式轨道捣固机,设计成既是轨道捣固、找平与拨道机、又是在机架两端设有缓冲式联结器的标准型车辆,两辆车辆中至少有一辆在其机架两端都装有缓冲式联结器以便彼此能迅速地脱开,或跟轨道捣固机的机架的相应一端能迅速地脱开。这样一种设计成标准型车辆的轨道捣固、找平与拨道机特别适于在端部跟装有其他作业机具的车辆铰接,也不会妨碍位于走行机构之间的各种作业机具。在捣固机端部、也在辅助机架的端部装设缓冲式联结器,可以根据需要迅速连接和脱开,尽管前后都连有车辆,但仍然可以不受限制地将捣固机编入车列,以便迅速安全地转移工作地点。
下文将借助多个附图所示的实施例进一步阐述本发明。
图1是一个按照本发明设计的连续(不停)轨行式轨道捣固、找平与拨道机的侧视图,在机械的前端铰接着一辆装有可调节高度的道床犁装置的车辆,在机械的后端连接着另一辆装有可调节高度的道碴清扫装置的车辆。
图2是图1所示的按照本发明设计的机械的俯视图,图中可见装在跟机械前端相连的、前置的车辆上的由中间犁和边坡犁组成的道床犁装置,以及装有道碴清扫装置和横向道碴传递带的后置的车辆。
图3至图5是跟图1所示的机械类似的连续走行式轨道捣固、找平与拨道机的三个示意侧视图,该机械的端部装有缓冲式联结器,以及另外两个按不同的使用情况与使用组合与该机械相连的车辆,从而使机械的每一种机械布置设计成在两个方向上均有不受防碍的直通的行进视线,并可监察作业机具的工作情况;图3显示跟图1同样的机械作业布置;图4是用点划线示出装有道床犁装置的车辆插入沿作业方向看在轨道捣固机的后面的可供选择的机械作业布置;图5示出一个轨道捣固机带有一个附加第四辆装有轨道稳固机的车辆的机械作业布置。
图6是一部简单的连续走行式轨道捣固、找平与拨道机的另一个实施例,该机械带有一辆沿作业方向看设置在其前面的并装有可调节高度的道床犁装置的车辆。
图1和图2所示之轨道捣固、找平与拨道机1,通过走行机构2和走行驱动装置3能在一条填铺了道碴的、由轨枕4和钢轨5组成的轨道6上走行。在两个位于端部的驾驶室或操纵室7、8之间,沿作业方向紧接在后走行机构2的前面有一个工作室9和一套中央控制装置10与机架11相连。轨道找平与校正参考系统12用于确定轨道位置及其误差。为了向各种驱动装置、主要是液压驱动装置提供动力,设有一个中央动力供应装置13。在两个相距很远的走行机构2之间设有一个机具承载架14,其相对于箭头15所示的作业方向而言的后端通过一个支承与引导走行机构16直接支承在轨道6上。机具承载架14的前端借助于一个引导装置17可纵向移动地支承在机架11上。为了跟机架11的连续(不停)前进作业方式不同,机具承载架14跟一个驱动装置18相连以作相对移动。
为每根钢轨配备的一套能调节高度的捣固机组19与机具承载架14相连,捣固机组装有通过横向相对进给与振动的驱动装置能成对相对移动和振动并能捣入道碴的捣固机具20。另外,能移动的机具承载架14上还装有一套通过起拨道驱动装置21、22调节高度和侧向位置的起拨道机组23,该起拨道机组通过两付分开一个距离前后排列的作为拨道机具的带缘轮对降落在轨道6上并在其上走行。另外,起拨道机组还具有能贴靠钢轨5的起道滚轮24和起道钩25。为了使机具承载架14连同捣固机组19和起拨道机组23纵向移动,在驱动装置18之外,还设有一套走行驱动装置26作用于支承与引导走行机构16上。
轨道捣固机1在其机架的沿作业方向的前端27跟车辆30的支承在走行机构28上的第二机架29的端部铰接在一起。在这辆车上装有一个通过最好是液压的驱动装置来调节高度的道床犁装置32,该道床犁装置有一个通过最好是液压的驱动装置31控制的中间犁34和通过驱动装置33控制的边坡犁35。轨道捣固机1在其机架的后端36跟另一辆车辆39的支承在走行机构37上的第三机架38的端部铰接在一起。在这辆车39上设有一套通过一个驱动装置40调节高度的、跟一个通过驱动装置41控制的横向传送带42相连的道碴清扫装置43。装有道床犁装置32或道碴清扫装置43的机架29、38设计成只设有一个走行机构28、37的拖车式车辆30、39,以便于从驾驶室或操纵室7或8的控制部位44观察和操纵道床犁装置32和道碴清扫装置43。机架29、38分别具有一个在中间伸出的支梁45、46,这些支梁分别通过全向活节47、48跟轨道捣固机1相连。每辆拖车式车辆30、39在其跟全向活节47、48相对的端部装有缓冲式联结器49、50。
由于两个拖车式车辆30、39的非常有利的低结构,又没有装设机器设备,从而使在驾驶室或操纵室7、8内的操作人员在拖车式车辆30或39的上方的视线不受阻挡,以便从控制部位44不受阻碍地观察轨道和信号设备(参看用虚线表示之视线)。作业时,轨道捣固机1与连挂的拖车式车辆30、39连续地沿箭头15所示之作业方向前进,而机具承载架14则连同捣固机组19和起拨道机组23逐根轨枕地步进向前移动。拖车式车辆采用这种优良的布置与结构,就可以从驾驶室或操纵室7从控制部位44简单而可靠地通过驱动装置操纵道床犁装置32、或边坡犁35,同时可以准确地观察道床上的道碴情况。这一点对迅速而连续的作业行进具有特殊意义,因为道碴情况往往突然发生变化,从而需要迅速改变道床犁32、或边坡犁35的道碴导板,以使在后面的捣固机组19范围内能保持一条均匀地填铺道碴的轨道,具体是在均衡作业过程中向捣固机组19的捣固区输送足够的道碴。同样,从驾驶室或操纵室8的控制部位44可以很好地操纵和控制设在后面拖车式车辆39上的道碴清扫装置43,以便最后对道碴进行均匀的清理和成形。
图3是一部在结构上和装备上与图1和图2所述之机械类似的连续(不停)走行式轨道捣固、找平与拨道机51,它通过设在端部的走行机构52可在一条由轨枕和钢轨组成的并铺放在道碴上的轨道53上走行。在一个相对于机架54是步进的并按轨枕间距来移动的机具承载架55上,为每根钢轨配备一套具有可横向相对进给与振动的捣固机具的可调节高度的捣固机组56以及一套起拨道机组57。在本实施例中,捣固机51是一辆其机架两端装有缓冲式联结器58、59的标准型车辆。轨道捣固机51以其沿箭头60的工作方向在前面的缓冲式联结器58跟具有一个机架61和一个走行机构62的、最好设计成拖车式的第二车辆63相连。机架61还装有一套通过驱动装置可调节高度的、由中间犁和边坡犁65组成的道床犁装置。捣固机51的沿作业方向在后面的缓冲式联结器59跟另一辆最好是拖车式车辆70相连,此车辆具有一个机架66,一个走行机构67和一套带有横向传送带69的道碴清扫装置68。这两个机架61、66的两端分别装有缓冲式联结器71、72。带有车辆63及70的轨道捣固机51的基本作业情况跟图1和图2所示的机械装置相同。
图4是另一种可能的作业配置的示意图,其中,与捣固机前端相连的、装有道床犁装置64的车辆63,也可按一种简单通用的配置方式跟轨道捣固、找平与拨道机51的后面的缓冲式联结器59相连(如点划线所示)。在这种情况下,将装有道碴清扫装置68的第二辆车辆70简单地与车辆63的后端相连。在这个技术解决方案中,同样可以对走行情况具有不受阻碍的直通视线,同时可以不受干扰地观察和遥控道床犁装置64和道碴清扫装置68。这种机械配置形式主要适用于例如捣固区有足够道碴供捣固机组使用、以及特别对道碴成形要求准确并事后要求清扫的地方。
按图5所示的另一种配置方案的组合示例,轨道捣固、找平与拨道机51的后面的缓冲式联结器59可与一个轨道稳固机73相连。这个轨道稳固机有一个在端部设有走行机构74的机架,在机架上固装有两个可通过驱动装置以大的垂直力开动并产生基本上水平的振动的、可移动的稳固机组75。为了用这个稳固机组75的滚轮起道机具对轨道进行有控制的沉放,设有一套找平装置76。轨道稳固机73通过后面的缓冲式联结器77与装有道碴清扫装置68的车辆70相连。如点划线或用箭头所示,装有道床犁装置64的车辆63,必要时也可以根据现场的轨道情况选用与机械的后端连接的通用配置方式,比如在道碴堆积很多以及轨道稳固机使轨道段下沉较深的时候。
在图6中示意地示出的另一个简单的实施例中,有一部具有机架79的轨道捣固、找平与拨道机78,作业时通过设在端部的走行机构80可在一条由轨枕和钢轨组成的轨道81上、沿箭头82所示的作业方向连续(不停)走行。在两个相距较远的走行机构80之间,为每根钢轨配备一套通过驱动装置在机架79上可纵向移动地支承着的、带有可横向相对进给与振动的捣固机具的捣固机组83和一套轨道起拨道机组84。捣固机78的两端设有缓冲式联结器85、86。机架前端87或缓冲式联结器86跟一辆同样装有缓冲式联结器88、89的车辆90相连。这辆车在两个走行机构91之间有一套可调节高度的道床犁装置92。在机架93的前端装有一套带旋转清扫刷的、可调节高度的道碴清扫装置94。这辆在前端部位具有比较低的机械结构的车辆90同样可以保证从轨道捣固机78的驾驶室或操纵室95向前具有不受阻碍的直通视线,从而可简单地监视和操纵道床犁装置92和道碴清扫装置94。使用这部最简单的组合或基本作业配置方式的连续(不停)走行式轨道捣固、找平与拨道机78,可以很经济地在一道作业中向捣固区提供足够的道碴给捣固机组83、同时对轨道81进行捣固以对道床进行成形。

Claims (6)

1、一种用于捣固轨道的轨枕的连续(不停)轨行机械,这种机械带有一个支承在相距一段距离设置的走行机构上的机架和一个通过一个纵向移动驱动装置与机架相连的、并设在两个走行机构之间的机具承载架,该机具承载架上装有一个可调节高度的起拨道机组与至少一个可调节高度的、带有通过横向相对进给与振动驱动装置可成对相对移动和振动并能捣入道碴的捣固机具的捣固机组,以及一个跟该机架相连的、一辆车辆的第二机架,在此第二机架上、在两个走行机构之间装有一套通过驱动装置可开动和调节高度的道床犁装置,其特征在于,轨道捣固机(1,51,78)设计成以其沿作业方向在前面的机架端部(27)跟车辆(30,63,90)的、通过至少一个走行机构(28,62,91)支承着的第二机架(29,61,93)的端部可通过活节相连或联结在一起。
2、按权利要求1的机械,其特征在于,跟前置的、带有一个具有可通过驱动装置(31、33)控制的中间犁(34)与边坡犁(35)的可调节高度的道床犁装置(32)的第二机架(29)相连的轨道捣固机(1)设计成以其沿作业方向在后面的机架端部(36)跟一个另外一辆车辆(39)的、通过至少一个走行机构(37)支承着的第三机架(38)的端部可通过活节相连或联结在一起,在此第三机架上设有一套通过驱动装置(40)可调节高度的、最好跟一套通过驱动装置(41)控制的横向传送带(42)相连的道碴清扫装置(43)。
3、按权利要求1与2的机械,其特征在于,两个分别装有道床犁装置(32)与道碴清扫装置(43)的机架(29、38)设计成只设有一个走行机构(28、37)的拖车式车辆(30、39)。
4、按权利要求1至3中之一项的机械,其特征在于,前置的、必要时是后置的机架(29、38)具有一个最好是在中间伸出的支梁(45、46),这些支梁通过最好是一个全向活节(47、48)分别在捣固机(1)的端部、在走行机构(2)的范围内跟捣固机连接在一起。
5、按权利要求1至4中之一项的机械,其特征在于,具有装有道床犁装置(32,64)的、在前面的第二机架(29,61)的车辆(30,63),以及具有装有道碴清扫装置(43,68)的、在后面的第三机架(38,66)的车辆(39,70),设计成在紧靠着设置在轨道捣固机(1)前端或后端的驾驶室或操纵室(7、8)的范围内分别跟在中间的第一机架(11,54)可通过活节相连或联结在一起,分别具有第二机架(29,61)与第三机架(38,66)的两辆车辆不设驾驶室或操纵室,也没有高的机械结构,设计成基本上仅仅略高于相应走行机构(28、37,62、67)的机架的高度。
6、按权利要求1至5中之一项的机械,其特征在于,装有带自备走行驱动装置并装有驱动装置、制动装置、动力供应装置与控制装置的机架(54,79)、和设在两个相隔一个距离的走行机构(52,80)之间的捣固机组(56,83)、和一个沿作业方向设在紧靠着捣固机组前面的起拨道机组(57,84)的连续(不停)走行式轨道捣固机,设计成既是轨道捣固、找平与拨道机(51,78)、又是在机架两端设有缓冲式联结器(58、59,85、86)的标准型车辆,两辆车辆(63、70,90)中至少有一辆在其机架(61、66,93)两端都装有缓冲式联结器(71、72,88、89)以便彼此能迅速地脱开,或跟轨道捣固机(51,78)的机架的相应一端能迅速地脱开。
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