一种振动轮及振动压路机
技术领域
本发明涉及工程机械领域,特别涉及一种振动轮及装设有该振动轮的振动压路机。
背景技术
振动压路机是土方施工、道路建设工程中最常用的施工机械之一,主要用来进行场地或道路的压实作业。目前普遍使用的振动轮的结构形式主要是如图1和图2所示的两种。如图1所示,振动轮包括轮圈1,轮圈1内中焊接有第一辐板4和第二辐板5,润滑装置2采用飞溅式润滑装置,飞溅式润滑是利用调幅装置高速旋转时搅起润滑液,让润滑液分散在钢筒内进而达到润滑轴承的效果;如图2所示,振动轮包括轮圈11,轮圈11内中焊接有第一辐板4和第二辐板5,同时,在小钢筒中焊接有第三辐板6和第四辐板7,第一辐板4和第二辐板5两端与轮圈1内侧焊接,第三辐板6和第四辐板7两端与小钢筒内侧焊接,第一辐板4和第二辐板5为大辐板,第三辐板6和第四辐板7为小辐板,其润滑装置2使用装配式润滑结构。上述两种结构尚存在如下缺点:
第一,振动轮中仅两个辐板与振动轮轮圈1内侧焊接,每个辐板受力较大;
第二,振动轮轮圈1两外侧均无支撑强化结构,运行一段时间后其易发生变形;
第三,飞溅式润滑方式润滑效果不佳,其只有极小一部分润滑液可润滑振动轴承,而装配式润滑结构,其上安装有螺栓,增加了故障点。
鉴于此,如何提供一种强度和刚度性能较强、结构简单且润滑效果良好的振动轮,是本领域技术人员亟待解决的问题。
发明内容
有鉴于此,本发明提出一种振动轮及装设有该振动轮的振动压路机,用于解决现有技术中的振动轮强度低、耐久度差、润滑效果不佳的技术问题。
一方面,本发明提供了一种振动轮,包括振动轮体,所述振动轮体包括:轮圈;辐板,所述辐板至少为两个,所述至少两个辐板沿轮圈内表面径向设置;支撑机构,所述支撑机构沿轴向贯穿于所述至少两个辐板;润滑装置,所述润滑装置设置在所述振动轮体内,用于润滑振动轮轴承。
进一步地,所述润滑装置设置在相邻至少两个辐板之间。
进一步地,所述辐板为四个,包括第一辐板、第二辐板第三辐板和第四辐板,所述支撑机构轴向贯穿第一辐板、第二辐板、第三辐板和第四辐板。
进一步地,所述第一辐板、第二辐板、第三辐板和第四辐板平行设置。
进一步地,还包括加强件,所述加强件设置在轮圈两端的内表面,用于加强轮圈的刚度。
进一步地,所述加强件为加强筋,和/或,所述支撑机构为支撑管或支撑板。
进一步地,所述振动轮体还包括小钢筒,所述小钢筒与轮圈同轴设置。
进一步地,所述润滑装置焊接或螺接在小钢筒的内壁,且润滑装置的数量为多个。
进一步地,所述振动轮装置还包括配重板,所述配重板两端与所述轮圈内侧固定连接。
进一步地,所述润滑装置包括相互焊接的盖板、立板和筋板,所述立板与所述筋板交叉焊接,所述立板和筋板将所述润滑装置分为四个区域,所述立板与筋板分别竖直焊接于所述盖板的一侧面上。
本发明提供的振动轮包括振动轮体,该振动轮体上设有轮圈、支撑机构和设置于振动轮体上的润滑装置,轮圈内表面沿径向至少设置两个辐板,上述支撑机构沿轴向贯穿上述至少两个辐板,相较现有技术而言,在保证振动轮结构简单、润滑效果良好的同时,上述结构的振动轮增设了支撑机构,且该支撑机构贯穿上述辐板设置。一方面,由于辐板设置于轮圈内,每个辐板均可承受来自于振动轮振动的作用力,使振动轮整体受力均衡分布,振动轮经久耐用、工作稳定可靠;另一方面,该支撑机构贯穿上述辐板设置,其与辐板彼此之间形成了较为稳定的结构,强度、刚度均有所提高。
本发明提供的振动压路机,由于安装有上述振动轮,因此也具有上述振动轮带来的上述有益效果,在此不再赘述。
附图说明
构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
图1为现有技术中振动轮的结构示意图;
图2为现有技术中振动轮的结构示意图;
图3为本发明振动轮一具体实施例的结构示意图;
图4为图3中振动轮体的结构示意图;
图5为图3中润滑装置的结构示意图;
图6为图5中润滑装置的主视图。
图1附图说明
1 轮圈 2 润滑装置 4 第一辐板
5 第二辐板
图2附图说明
1 轮圈 2 润滑装置 4第 一辐板
5 第二辐板 6 第三辐板 7 第四辐板
图3至图5附图标记说明
1 轮圈 2 加强件 3 配重板
4 第一辐板 5 第二辐板 6 第三辐板
7 第四辐板 8 支撑管 9 润滑装置
10 小钢筒 11 第一轴承座 12 第二轴承座
13 第三轴承座 14 第四轴承座 91 盖板
92 立板 93 筋板
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
在具体阐述本发明之前,需要解释和说明的是,本申请中使用了一些方位词,如“上”、“下”、“左”、“右”,在未作相反说明的情况下,这些方位词均参照附图中所示方向而言,这些方位词的使用是为了描述的方便且使本领域技术人员更容易理解本申请的技术方案,而不是限制本申请的保护范围。
下面结合图3至图6,对本发明的优选实施例作进一步详细说明。
如图3和图4所示,本发明具体实施例提供了一种振动轮,包括振动轮体,该振动轮体包括轮圈1、辐板、支撑机构及润滑装置9。该辐板沿轮圈1内表面径向设置,包括第一辐板4、第二辐板5、第三辐板6和第四辐板7共四个辐板,且四个辐板从左至右依次平行设置排列,支撑机构轴向贯穿第一辐板4、第二辐板5、第三辐板6和第四辐板7,润滑装置9设置在上述振动轮体内,用于润滑振动轮轴承。由于上述四个辐板两端均与轮圈1内表面固定连接,其保证了每个辐板均可承受来自于振动轮振动时的作用力,该支撑机构轴向贯穿四个辐板,彼此之间形成较为稳定的框形结构,强度和刚度较现有结构均有所增加。
需要说明的是,本发明具体实施例中的辐板数量为四个,但并不仅限于四个,其可根据实际工况需要予以增减。
如图3和图4所示,在本发明的具体实施例中振动轮还包括用于加强轮圈1的刚度加强件2,该加强件2设置在轮圈1两端的内表面。进一步地,轮圈1内侧与四个辐板之间,轮圈1外侧与加强件2之间的固定连接方式优选为焊接。此外,本发明中振动轮体上还设有配重板3、该配重板3的两端与轮圈1内侧固定连接,其可以承载载荷和带动振动轮行走。
如图3和图4所示,本发明具体实施例中加强件2优选为加强筋,支撑机构优选为支撑管8或支撑板,且该支撑管8的数量不仅限于一个,可为多个。本发明中振动轮体还包括小钢筒10,小钢筒10与轮圈1同轴设置,润滑装置9固定于该小钢筒10内侧,且润滑装置9的数量为多个。具体地,该润滑装置9焊接或螺接于小钢筒10的内壁上。需要说明的是,仅从润滑轴承的作用来看,该润滑装置9亦可焊接于第一辐板4、第二辐板5、第三辐板6和第四辐板7上。
如图5和图6所示,该润滑装置9由盖板91、立板92和筋板93焊接成组件,立板92与筋板93交叉焊接,呈“十”字状,盖板91置于立板92和筋板93的下方,且立板92与筋板93的下侧边均焊接于盖板91的上表面上。上述盖板91、立板92和筋板93将润滑装置9分为四个区域。需要说明的是,在工艺条件满足的情形下,该润滑装置9为一整体件,由上述盖板91、立板92和筋板93浇铸而成。
进一步地,该润滑装置9通过立板92的上侧边整体焊接或螺接在小钢筒10的内壁上,并与小钢筒10形成了四个三面封闭的腔室。小钢筒10内存有一定容积的润滑液,当振动轮滚动(前进或后退)时,上述润滑装置9中将有两个腔室参与工作,当润滑装置9处于竖直平面最低点时,上述参与工作的两个腔室开始舀取小钢筒10内的润滑油,当振动轮旋转至一定角度时,上述腔室内的润滑油则会顺着立板92浇灌在轴承上。此种润滑方式润滑效果好,振动轮正反转均可润滑,且不需装配。
需要说明的是,本发明具体实施例中第二辐板5和第三辐板6将小钢筒10内的空腔分为三部分,每部分空腔内均设有两个润滑装置9,且该两个润滑装置9上下对称设置,故此本发明的具体实施例中润滑装置9的数量为六个,每次均有三个润滑装置9可以参与润滑作业。优选地,本发明中盖板91为折弯板。
如图3所示,本发明的振动轮上设有第一轴承座11、第二轴承座12、第三轴承座13和第四轴承座14,上述第一轴承座11、第二轴承座12、第三轴承座13和第四轴承座14分别与第一辐板4、第二辐板5、第三辐板6和第四辐板7固定连接,通过第一轴承座11、第二轴承座12、第三轴承座13和第四轴承座14将振动传递给第一辐板4、第二辐板5、第三辐板6和第四辐板7,并继而传递到轮圈1,使振动轮产生振动,对压实层进行压实作业。且每个润滑装置9与相邻辐板之间存有间隙,润滑油通过该间隙至上述第一轴承座11、第二轴承座12、第三轴承座13和第四轴承座14,最终分散于轴承上。
本发明提供的振动轮包括振动轮体,该振动轮体上设有轮圈1、支撑机构和设置于振动轮体上的润滑装置9,轮圈1内表面沿径向至少设置两个辐板,上述支撑机构沿轴向贯穿上述至少两个辐板,相较现有技术而言,在保证振动轮结构简单、润滑效果良好的同时,上述结构的振动轮增设了支撑机构,且该支撑机构贯穿上述辐板设置。一方面,由于辐板设置于轮圈1内,每个辐板均可承受来自于振动轮振动的作用力,使振动轮整体受力均衡分布,振动轮经久耐用、工作稳定可靠;另一方面,该支撑机构贯穿上述辐板设置,其与辐板彼此之间形成了较为稳定的结构,强度、刚度均有所提高。
本发明还提供了一种装设有上述振动轮的振动压路机,因此也具有上述振动轮带来的上述有益效果,在此不再赘述。鉴于本发明中振动轮的强度和刚度性能均较高,比较适用于大振幅、大激振力及大冲击力的大型振动压路机上。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。