CN104058275B - 石油焦煅烧清洁生产用装车收尘系统 - Google Patents

Abstract

一种石油焦煅烧清洁生产用装车收尘系统，包括上部架设的多个料仓、下部支撑的平台；所述料仓的底部设有下料口及阀门，每个料仓下料口附近都设有第一收尘接口及阀门，且均与第一收尘管道连接；所述平台的上部固定导轨、下部通过多个卸料口及阀门连接车厢收尘罩；所述导轨上设有行走接料小车，所述行走接料小车的高度可以通过升降控制，所述行走接料小车的顶部设有接料口和第二收尘接口、下部设有放料口及阀门，车厢收尘罩上通过第三收尘接口及阀门与第一收尘管道连接。与现有技术相比，本发明设计合理、操作方便、成本低廉且安全稳定，其能够大大提高装车作业的效率，降低工人的工作强度，并且大大减少了粉尘污染，保障了工人的身体健康。

Description

石油焦煅烧清洁生产用装车收尘系统

技术领域

本发明属于用于清洁生产的环保设备领域，具体是一种石油焦煅烧清洁生产用装车收尘系统。

背景技术

在石油焦煅烧生产企业中，煅烧后的石油焦储存在料仓中，当进行放料装车时，由于缺少行之有效的收尘装置，所产生的大量粉尘不能及时收集处理，造成作业现场环境很差，影响工人的身体健康，并且现有的装车系统作业效率低、工人劳动量较大。

实用新型内容

针对上述缺陷，本发明提供一种结构设计合理、装车效率高且收尘效果好的石油焦煅烧清洁生产用装车收尘系统。

本发明采用的技术方案为：包括上部架设的多个料仓、下部支撑的平台；所述料仓的底部设有下料口及阀门，每个料仓下料口附近都设有第一收尘接口及阀门，且均与第一收尘管道连接；所述平台的上部固定导轨、下部通过多个卸料口及阀门连接车厢收尘罩；所述导轨上设有行走接料小车，所述行走接料小车的高度可以通过升降控制，所述行走接料小车的顶部设有接料口和第二收尘接口、下部设有放料口及阀门，当行走接料小车移动至料仓的底部，其开始控制上升至接料口与下料口对接时，此时第一收尘接口和第二收尘接口也同时对接；所述的车厢收尘罩包括上部的固定罩以及下部的活动升降罩，所述固定罩的侧面分别设有多个第三收尘接口及阀门，且均与第二收尘管道连接，所述的活动升降罩的下摆设有多个与车厢固定的绑带；所述的第一收尘管道、第二收尘管道均与主收尘管道并接，且主收尘管道上设有收尘风机。

进一步优化本技术方案，所述卸料口的下端分叉为多个分支。

进一步优化本技术方案，所述的行走接料小车通过气缸实现升降，所述的活动升降罩通过卷扬机实现升降。

进一步优化本技术方案，所述行走接料小车通过变频控制行走且车底部设有重量传感器，所述的导轨上两端设有限位开关、中部分别设有与料仓下料口、平台卸料口相对应的定位点。

进一步优化本技术方案，所述料仓下料口阀门、放料口阀门为电动抽板阀，所述卸料口阀门为电动闸板阀，所述第一收尘接口、第三收尘接口上的阀门为电动蝶阀。

进一步优化本技术方案，所述行走接料小车包括上部的柱体部和下部的椎体部，其中柱体部由中部的柔性连接部分为上下两部分，其中下部周向设有多个气缸，气缸的活塞杆与上部连接，所述上部的顶部设有接料口和第二收尘接口，所述的接料口包括支撑弹簧以及其外部包裹的软连接体；所述椎体部下固定支腿以及滚轮，即通过柔性连接部作为软连接，提供气缸升降的空间以保证接料口和收尘口上升后与料仓的对接，接料口的设计是为了防止接料口与下料口的硬性碰撞而损坏设备。

与现有技术相比，本实用新型设计合理、操作方便、成本低廉且安全稳定，其能够大大提高装车作业的效率，降低工人的工作强度，并且大大减少了粉尘污染，保障了工人的身体健康。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为行走接料小车的结构示意图；

图中，1、料仓，2、下料口，3、阀门，4、行走接料小车，5、接料口，6、第二收尘接口，7、平台，8、第一收尘接口，9、卸料口，10、导轨，11、主收尘管道，12、固定罩，13、第三收尘接口，14、活动升降罩，15、绑带，16、车厢，17、收尘风机，18、第一收尘管道，19、第二收尘管道，20、放料口，21、柱体部，22、椎体部，23、支腿，24、滚轮，25、气缸，26、柔性连接部，27、软连接体，28、支撑弹簧。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。

实施例1

一种石油焦煅烧清洁生产用装车收尘系统，包括上部架设的多个料仓1、下部支撑的平台7；料仓1的底部设有下料口2及阀门3，每个料仓下料口2附近都设有第一收尘接口8及阀门，且均与第一收尘管道18连接；平台7的上部固定导轨10、下部通过多个卸料口9及阀门连接车厢收尘罩,卸料口9的下端分叉为多个分支；导轨10上两端设有限位开关、中部分别设有与料仓1下料口2、平台7卸料口9相对应的定位点，导轨10上设有行走接料小车4，行走接料小车4的高度可以通过升降控制（通过气缸实现升降），行走接料小车4通过变频控制行走且车底部设有重量传感器，行走接料小车4的顶部设有接料口5和第二收尘接口6、下部设有放料口20及阀门，当行走接料小车4移动至料仓1的底部，其开始控制上升至接料口5与下料口2对接时，此时第一收尘接口8和第二收尘接口6也同时对接；车厢收尘罩包括上部的固定罩12以及下部的活动升降罩14（通过卷扬机实现升降），固定罩12的侧面分别设有多个第三收尘接口13及阀门，且均与第二收尘管道19连接，活动升降罩14的下摆设有多个与车厢固定的绑带15；第一收尘管道18、第二收尘管道19均与主收尘管道11并接，且主收尘管道11上设有收尘风机17。

为了提高自动化操作水平，料仓下料口2阀门、放料口20阀门为电动抽板阀，所述卸料口9阀门为电动闸板阀，第一收尘接口8、第三收尘接口13上的阀门为电动蝶阀。

实施例2

一种石油焦煅烧清洁生产用装车收尘系统，保持实施例1结构不变，行走接料小车4做以下设计：包括上部的柱体部21和下部的椎体部22，其中柱体部21由中部的柔性连接部26分为上下两部分，其中下部周向设有多个气缸25，气缸25的活塞杆与上部连接，所述上部的顶部设有接料口5和第二收尘接口6，接料口5包括支撑弹簧28以及其外部包裹的软连接体27；椎体部22下固定支腿23以及滚轮24。

本发明具体的工作原理及过程如下：

1.在导轨上设计十一个定位点，包括：三个接料定位点，六个卸料点，两头两个保护点，防止小车越轨。为了精确定位，由于小车在空车和装料时惯性不一样，小车采用变频控制，接近目标位置时，开始减速，这样缓慢行进，检测到位置开关就能停下，防止跑偏。

2.小车上端设计软连，用气缸控制，当小车接料时，当小车的接料口和料仓的下料口对好位置时，气缸启动，将软连顶起跟下料口衔接。此时打开电动闸门阀下料，等下料完成，气缸关闭，软连收回，启动小车前行。这样软连跟小料口衔接紧密，保证扬尘不外扬，保证收尘效果。在三个料仓下料口侧面分别安装收尘接口，并通过电动蝶阀与收尘管道连接，在接料时，小车上的收尘接口与下料口侧面的收尘接口对接，然后打开电动蝶阀收尘，接料完成，小车走后，就关闭蝶阀，这样接料时的扬尘问题基本解决。

3.每个卸料口安装一个电动闸板阀，下料时候打开电动闸板阀，下料完成后关闭，防止在别的卸料口卸料时扬尘从这个口扬出来。卸料口下端分叉，增加装料面积。每个卸料口基本负责前后2.1米的装车空间，13米车型时六个装料口全部装料，11米车型装车时，最后一个口不装料。

4．卸料口下部连接一个大的车厢收尘罩（规格2600*13600），收尘罩分成上下两部分，上面部分固定，下面部分用卷扬机升降，根据车厢高度，控制升降高度，升降收尘罩下端用胶皮条与车厢绑定。装车时，车先就位，然后放下收尘罩，将车厢全罩在收尘罩里。然后开始装车，装车完成，延时等扬尘全部收走后，打电铃提示车走。

5.收尘罩侧面开多个收尘接口，集中在卸料口附近，装车时候打开收尘蝶阀，使整个车厢处于负压，收尘管道通过控制蝶阀连接到原主收尘管道，保证卸料口的收尘风量最大。

6.采用小车装料，由于接料需要从三个点接料，首先提高小车的行走速度，行走速度加快势必增加小车行走惯性，所以必须采用变频控制小车行走速度，提前减速，到停止位时能准确停止定位。第二要提高每次装车量，保证每个装车口大车两次、小车一次装车完成。第三采用运筹学，就近装料，就近卸料装车，减少装车时行走距离。

本装置根据不同车型建立数据库，选择不同的装料方式。系统按十三米长的车子设计，六个装料口，每个装料口装车长度在二米二左右。如果是十一米的车子，采用五个落料口，停车位不变。如果车斗高度不一样，升降收尘罩的加长，保证车厢低的能盖住整个车厢。

装车时首先放下收尘罩到位，接料小车依次到三个下料点按设定重量接料（通过重量传感器承重），接料完成后，到相应的卸料口卸料。

每个卸料口的安装重量设定，便于控制装车重量，保证一个口一次装车完成，最多两次。小车按7.5方设计，每次装料在7吨。根据车型设定重量后系统自动转算装车次数。接料以及卸料的同时，分别通过相应的收尘接口以及收尘管线形成的负压进行收尘，达到减少粉尘污染的目的。

以上所述是本发明的优选实施方式，应当指出的是，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，有可能对局部结构做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (6)

1.一种石油焦煅烧清洁生产用装车收尘系统，其特征在于，包括上部架设的多个料仓（1）、下部支撑的平台（7）；所述料仓（1）的底部设有下料口（2）及阀门（3），每个料仓下料口（2）附近都设有第一收尘接口（8）及阀门，且均与第一收尘管道（18）连接；所述平台（7）的上部固定导轨（10）、下部通过多个卸料口（9）及阀门连接车厢收尘罩；所述导轨（10）上设有行走接料小车（4），所述行走接料小车（4）的高度可以通过升降控制，所述行走接料小车（4）的顶部设有接料口（5）和第二收尘接口（6）、下部设有放料口（20）及阀门，当行走接料小车（4）移动至料仓（1）的底部，其开始控制上升至接料口（5）与下料口（2）对接时，此时第一收尘接口（8）和第二收尘接口（6）也同时对接；所述的车厢收尘罩包括上部的固定罩（12）以及下部的活动升降罩（14），所述固定罩（12）的侧面分别设有多个第三收尘接口（13）及阀门，且均与第二收尘管道（19）连接，所述的活动升降罩（14）的下摆设有多个与车厢固定的绑带（15）；所述的第一收尘管道（18）、第二收尘管道（19）均与主收尘管道（11）并接，且主收尘管道（11）上设有收尘风机（17）。

2.根据权利要求1所述的石油焦煅烧清洁生产用装车收尘系统，其特征在于，所述卸料口（9）的下端分叉为多个分支。

3.根据权利要求1所述的石油焦煅烧清洁生产用装车收尘系统，其特征在于，所述的行走接料小车（4）通过气缸实现升降，所述的活动升降罩（14）通过卷扬机实现升降。

4.根据权利要求1所述的石油焦煅烧清洁生产用装车收尘系统，其特征在于，所述行走接料小车（4）通过变频控制行走且车底部设有重量传感器，所述的导轨（10）上两端设有限位开关、中部分别设有与料仓（1）下料口（2）、平台（7）卸料口（9）相对应的定位点。

5.根据权利要求1所述的石油焦煅烧清洁生产用装车收尘系统，其特征在于，所述料仓下料口（2）阀门、放料口（20）阀门为电动抽板阀，所述卸料口（8）阀门为电动闸板阀，所述第一收尘接口（8）、第三收尘接口（13）上的阀门为电动蝶阀。

6.根据权利要求1所述的石油焦煅烧清洁生产用装车收尘系统，其特征在于，所述行走接料小车（4）包括上部的柱体部（21）和下部的椎体部（22），其中柱体部（21）由中部的柔性连接部（26）分为上下两部分，其中下部周向设有多个气缸（25），气缸（25）的活塞杆与上部连接，所述上部的顶部设有接料口（5）和第二收尘接口（6），所述的接料口（5）包括支撑弹簧（28）以及其外部包裹的软连接体（27）；所述椎体部（22）下固定支腿（23）以及滚轮（24）。