CN201961860U - 一种粉状物料无尘装车装置 - Google Patents

一种粉状物料无尘装车装置 Download PDF

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刘冰
宋娟
何兴斌
庄大勇
甘秀石
王丽英
邹积林
魏国华
成佳方
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Abstract

本实用新型涉及一种粉状物料无尘装车装置,其特征在于,包括底座、伸缩套筒、槽边吸尘罩、卷扬机构,伸缩套筒吊挂在底座下方,底座设置在灰仓下部平台上,槽边吸尘罩在底座两侧设置并与通风系统相连接,卷扬机构绕底座上的滑轮与伸缩套筒相连。所述伸缩套筒包括固定套筒、中间活动套筒、下端活动套筒。与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:1)采用伸缩套筒将卸料口与车箱底部封闭,内部的通风夹套,能保持伸缩套筒内的负压;2)利用雾化喷嘴对物料在自然堆淌的流动过程中产生的扬尘进行喷雾压灰;3)槽边吸尘罩能控制从固定套筒顶部逸出的粉尘;4)自动化控制与操作,最终实现粉状物料无尘装车效果,使岗位粉尘浓度达到国家标准要求。

Description

一种粉状物料无尘装车装置
技术领域
本实用新型涉及治理粉尘污染技术领域,特别涉及一种粉状物料无尘装车装置。
背景技术
目前,粉尘污染在生产中随处可见,粉状物料在露天堆放时,粉尘随风飘扬,当粉料装车时,还会造成二次扬尘,由于粉尘粒度小,如采用吸尘设施,当吸尘口与产尘点距离超过吸尘半径的1.5倍时,收尘效果极差,二次扬尘十分严重,按国家标准规定,岗位粉尘浓度应≤10mg/m3,但生产中岗位粉尘浓度可达105.2mg/m3,非常不利于工作人员身体健康和保持厂区环境卫生。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种粉状物料无尘装车装置,克服现有技术的不足,解决粉状物料装车时产生的二次扬尘问题。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:
一种粉状物料无尘装车装置,其特征在于,包括底座、伸缩套筒、槽边吸尘罩、卷扬机构,伸缩套筒吊挂在底座下方,底座设置在灰仓下部平台上,槽边吸尘罩在底座两侧设置并与通风系统相连接,卷扬机构绕底座上的滑轮与伸缩套筒相连。
所述伸缩套筒包括固定套筒、中间活动套筒、下端活动套筒,固定套筒在最上端与底座相连接,固定套筒外依次设置中间活动套筒和下端活动套筒,下端活动套筒底部设有皮帘,所述固定套筒与中间活动套筒之间、中间活动套筒和下端活动套筒之间分别设有导向板和限位挡板。
所述下端活动套筒内壁还设有料位计。
所述固定套筒内侧设有通风夹套,通风夹套与通风系统相连接。
所述伸缩套筒周边还设有雾化喷嘴。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:1)采用伸缩套筒将灰仓卸料口与车箱底部之间封闭,实现全密闭卸料,内部的通风夹套,能保持伸缩套筒内的负压;2)利用雾化喷嘴对物料在自然堆淌的流动过程中产生的二次扬尘进行喷雾压灰;3)槽边吸尘罩能控制从固定套筒顶部逸出的粉尘;4)自动化控制与操作,最终实现粉状物料无尘装车效果,使岗位粉尘浓度达到国家标准要求。
附图说明
图1是本实用新型实施例结构示意图;
图2是图1的A-A剖视图;
图3是图1的B-B剖视图;
图4是本实用新型工作状态示意图。
图中:1-底座  2-伸缩套筒  3-槽边吸尘罩  4-卷扬机构  5-灰仓  6-滑轮  7-固定套筒  8-中间活动套筒  9-下端活动套筒  10-皮帘  11-导向板  12-限位挡板  13-料位计  14-通风夹套  15-雾化喷嘴  16-平台  17-颚式卸料阀  18-车箱
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明:
见图1、图2,本实用新型一种粉状物料无尘装车装置实施例结构示意图,包括底座1、伸缩套筒2、槽边吸尘罩3、卷扬机构4,伸缩套筒2吊挂在底座1下方,底座1设置在灰仓5下部平台16上,槽边吸尘罩3在底座1两侧设置并与通风系统相连接,卷扬机构4绕底座1上的滑轮6与伸缩套筒2相连。槽边吸尘罩3用于控制从伸缩套筒2顶部逸出的粉尘。
见图3、图4,伸缩套筒2包括固定套筒7、中间活动套筒8、下端活动套筒9,固定套筒7在最上端与底座1相连接,固定套筒7外依次设置中间活动套筒8和下端活动套筒9,下端活动套筒9底部设有皮帘10,皮帘10与车箱底实现软连接,皮帘10能与车箱18之间更好地形成密闭空间,能抑制二次扬尘,固定套筒7与中间活动套筒8之间、中间活动套筒8和下端活动套筒9之间分别设有导向板11和限位挡板12,限位挡板12的作用是可牵引中间活动套筒8和下端活动套筒9提升,还起到一个安全限位的作用,防止中间活动套筒8和下端活动套筒9过度提升,互相脱离。固定套筒7内侧设有通风夹套14,通风夹套开口于下节活动套筒9顶部,与通风系统相连接,能有效保持伸缩套筒内的负压。下端活动套筒9内壁还设有料位计13。
见图4,是本实用新型工作状态示意图,火车开到灰仓5卸料口底部平台16下方停好,灰仓卸料口有颚式卸料阀17控制卸料,开动卷扬机构4带动伸缩套筒2向下展开落到车箱18底,将灰仓5卸料口与车箱18底之间封闭,实现全密闭卸料。打开颚式卸料阀17,粉状物料通过固定套筒7落到下端活动套筒9内,逐渐堆满下端活动套筒9,料位计13发出低料位信号,关闭颚式卸料阀17,卷扬机构4提升下端活动套筒9,粉状物料便沿下端活动套筒9四周底边自然堆淌在火车车箱18内;待下端活动套筒9即将离开车箱内物料时,高料位发出信号,卷扬机构4停止动作,颚式卸料阀17打开,继续卸料,如此反复,直至车箱装满,关闭颚式卸料阀17,提升下端活动套筒9至上极限位置,指挥火车移动,开始卸第二堆料。为强化对二次扬尘的治理效果,伸缩套筒2周边还可设置雾化喷嘴15,雾化喷嘴15分布于车箱18上方,喷出的方形实芯水雾将车箱上方封闭。

Claims (5)

1.一种粉状物料无尘装车装置,其特征在于,包括底座、伸缩套筒、槽边吸尘罩、卷扬机构,伸缩套筒吊挂在底座下方,底座设置在灰仓下部平台上,槽边吸尘罩在底座两侧设置并与通风系统相连接,卷扬机构绕底座上的滑轮与伸缩套筒相连。
2.根据权利要求1所述的一种粉状物料无尘装车装置,其特征在于,所述伸缩套筒包括固定套筒、中间活动套筒、下端活动套筒,固定套筒在最上端与底座相连接,固定套筒外依次设置中间活动套筒和下端活动套筒,下端活动套筒底部设有皮帘,所述固定套筒与中间活动套筒之间、中间活动套筒和下端活动套筒之间分别设有导向板和限位挡板。
3.根据权利要求2所述的一种粉状物料无尘装车装置,其特征在于,所述下端活动套筒内壁还设有料位计。
4.根据权利要求2或3所述的一种粉状物料无尘装车装置,其特征在于,所述固定套筒内侧设有通风夹套,通风夹套与通风系统相连接。
5.根据权利要求1所述的一种粉状物料无尘装车装置,其特征在于,所述伸缩套筒周边还设有雾化喷嘴。
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