CN104057226A - 用于喷油器支架板与圆管的焊接装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种用于喷油器支架板与圆管的焊接装置，包括底板(1)、圆管固定槽(2)、支架板压板(3)、气缸(4)、压紧器(5)和焊枪(6)，所述的圆管固定槽(2)固定在底板(1)上，所述的支架板压板(3)设在圆管固定槽(2)上方，所述的气缸(4)与压紧器(5)传动连接，所述的焊枪(6)对准待焊接的支架板和圆管；所述的圆管放入圆管固定槽(2)后，放入支架板，所述的支架板压板(3)压紧支架板，同时压紧器(5)压紧圆管，焊枪(6)对准支架板和圆管进行焊接。与现有技术相比，本发明具有焊接效率高、产品焊接质量高、安全可靠等优点。

Description

用于喷油器支架板与圆管的焊接装置
技术领域
本发明涉及一种喷油器制造技术，尤其是涉及一种用于喷油器支架板与圆管的焊接装置。
背景技术
在过去的几十年中，喷油器在火花点燃式车用内燃机中的应用不断增加，并且在很大的程度上取代了作为发动机的计量供油装置的化油器。在一个用于多缸内燃机的典型的多点燃油喷射系统中，每个发动机气缸设置一个喷油器，喷油器随时准备将燃油喷入进气流中，以便卷入进入发动机气缸的燃烧空气中，因此，当今典型的四缸、六缸或八缸发动机将配置四个、六个或八个喷油器。
就其特性而言，喷油器是一种高精密部件，因此其支架板与圆管之间的连接需要非常的准确和牢固，但是现有的支架板与圆管焊接装置普遍存在定位不准、焊接点不良等缺陷，引起支架板的弯曲，从而造成整个零件的尺寸不合格，导致喷油器产品质量不高、生产效率低下。
发明内容
本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种焊接效率高、产品焊接质量高、安全可靠的用于喷油器支架板与圆管的焊接装置。
本发明的目的可以通过以下技术方案来实现：
一种用于喷油器支架板与圆管的焊接装置，其特征在于，包括底板1、圆管固定槽2、支架板压板3、气缸4、压紧器5和焊枪6，所述的圆管固定槽2固定在底板1上，所述的支架板压板3设在圆管固定槽2上方，所述的气缸4与压紧器5传动连接，所述的焊枪6对准待焊接的支架板和圆管；
所述的圆管放入圆管固定槽2后，放入支架板，所述的支架板压板3压紧支架板，同时压紧器5压紧圆管，焊枪6对准支架板和圆管进行焊接。
所述的焊枪6设有四把，四把焊枪(6)可同时进行电焊。
与现有技术相比，本发明具有以下优点：
1、焊接效率高，4把焊枪同时工作，将焊接一次成型，提高了焊接效率。
2、产品焊接质量高，通过圆管固定槽和支架板压板对其进行定位，保证了支架板与圆管的位置和安装角度，从而提高了焊接质量。
3、安全可靠，检修方便。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明进行详细说明。
实施例
如图1所示，一种用于喷油器支架板与圆管的焊接装置，包括底板1、圆管固定槽2、支架板压板3、气缸4、压紧器5和焊枪6，所述的圆管固定槽2固定在底板1上，所述的支架板压板3设在圆管固定槽2上方，所述的气缸4与压紧器5传动连接，所述的焊枪6对准待焊接的支架板和圆管；
所述的圆管放入圆管固定槽2后，放入支架板，所述的支架板压板3压紧支架板，同时压紧器5压紧圆管，焊枪6对准支架板和圆管进行焊接。
所述的焊枪6设有四把，四把焊枪6可同时进行电焊。
本发明采用金属材料。气缸的气体采用压缩空气。
本发明电气控制，圆管放置于圆管固定槽内，再放入支架板，支架板压板压紧，定位，保证支架板与圆管的位置尺寸和安装角度，然后4把焊枪对支架板进行点焊。

Claims (2)

1.一种用于喷油器支架板与圆管的焊接装置，其特征在于，包括底板(1)、圆管固定槽(2)、支架板压板(3)、气缸(4)、压紧器(5)和焊枪(6)，所述的圆管固定槽(2)固定在底板(1)上，所述的支架板压板(3)设在圆管固定槽(2)上方，所述的气缸(4)与压紧器(5)传动连接，所述的焊枪(6)对准待焊接的支架板和圆管；
所述的圆管放入圆管固定槽(2)后，放入支架板，所述的支架板压板(3)压紧支架板，同时压紧器(5)压紧圆管，焊枪(6)对准支架板和圆管进行焊接。
2.根据权利要求1所述的一种用于喷油器支架板与圆管的焊接装置，其特征在于，所述的焊枪(6)设有四把，四把焊枪(6)可同时进行电焊。
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