CN104722991B - 一种用于高压燃油分配管接头的手工点焊工装 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种用于高压燃油分配管接头的手工点焊工装,包括基座,包括底板,和底板下设置的底脚,底板两侧设置的侧板,两侧侧板之间设置的底座;定位销,设置在底座上;抱箍组件,包括抱箍支架,两个接头抱箍,夹紧螺钉和弹簧,两个接头抱箍设置在抱箍支架上,并在抱箍支架上设有固定接头抱箍的夹紧螺钉,接头抱箍上还设有弹簧;防错销,设置在侧板上。与现有技术相比,本发明具有使用方便快捷,可操作性强等优点。

Description

一种用于高压燃油分配管接头的手工点焊工装
技术领域
本发明涉及一种点焊工装,尤其是涉及一种用于高压燃油分配管接头的手工点焊工装。
背景技术
高压燃油泵是汽油在喷射进发动机气缸时具有很大的压强,这种发动机能够输出更大的功率,并且使燃料的燃烧效率更高。现有的高压燃油分配管的结构主要包括主油管、主油管上设有螺栓固定支架块,喷油嘴固定支架块,高压燃油接头和传感器接头。这些部件都是通过自动点焊设备进行焊接的,不可避免会出现虚焊问题,由于高压燃油分配管中的燃油压强很高,对高压燃油分配管总成支架板上各零部件的强度刚度都会产生影响,甚至导致分配管工作时变形失效,因此需要对虚焊的接头进行返工。
发明内容
本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种用于高压燃油分配管接头的手工点焊工装。
本发明的目的可以通过以下技术方案来实现:一种用于高压燃油分配管接头的手工点焊工装,其特征在于,包括
基座,包括底板,和底板下设置的底脚,底板两侧设置的侧板,两侧侧板之间设置的底座;
定位销,设置在底座上;
抱箍组件,包括抱箍支架,两个接头抱箍,夹紧螺钉和弹簧,两个接头抱箍设置在抱箍支架上,并在抱箍支架上设有固定接头抱箍的夹紧螺钉,接头抱箍上还设有弹簧;
防错销,设置在侧板上;
油轨喷油器座对准定位销放置在底座上,拉起接头抱箍拧紧夹紧螺钉,接头放入两个接头抱箍下,松开夹紧螺钉,接头抱箍在弹簧的作用下使接头压紧油轨喷油器座的分配管,然后对接头进行点焊。
所述的定位销有两个,分别位于底座两端。
所述的底座位于两个侧板之间。
所述的油轨喷油器座放置在底座上,通过定位销和防错销定位。
所述的工装的材料为金属材料。
所述的底脚的材料为尼龙材料。
与现有技术相比,本发明具有以下优点:
一、使用方便快捷:本工装使用快捷简单,适合批量生产。
二、可操作性强:本工装使用技术要求低,可操作性强。
附图说明
图1为本发明手工点焊工装的结构示意图;
图2为图1的侧视图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明进行详细说明。
实施例
如图1所示,一种用于高压燃油分配管接头的手工点焊工装,包括
基座,包括底板1,和底板1下设置的底脚5,底板1两侧设置的侧板2,两侧侧板2之间设置的底座4;
定位销3,有两个,分别位于底座4两端;
抱箍组件,包括抱箍支架7,两个接头抱箍:抱箍接头6和抱箍接头8,夹紧螺钉9和弹簧10,两个接头抱箍6设置在抱箍支架7上,并在抱箍支架7上设有固定接头抱箍的夹紧螺钉9,接头抱箍上还6设有弹簧10;
防错销11,设置在侧板2上;
油轨喷油器座对准定位销放置在底座上,通过定位销和防错销定位,拉起接头抱箍拧紧夹紧螺钉,接头放入两个接头抱箍下,松开夹紧螺钉,接头抱箍在弹簧的作用下使接头压紧油轨喷油器座的分配管,然后对接头进行点焊。
所述的工装底脚的材料为尼龙材料,其余材料为金属材料。

Claims (4)

1.一种用于高压燃油分配管接头的手工点焊工装,其特征在于,包括
基座,包括底板、底板下设置的底脚、底板两侧设置的侧板和两侧侧板之间设置的底座;
定位销,设置在底座上;
抱箍组件,包括抱箍支架、两个接头抱箍、夹紧螺钉和弹簧,两个接头抱箍设置在抱箍支架上,并在抱箍支架上设有固定接头抱箍的夹紧螺钉,接头抱箍上还设有弹簧;
防错销,设置在侧板上;
油轨喷油器座对准定位销放置在底座上,拉起接头抱箍拧紧夹紧螺钉,接头放入两个接头抱箍下,松开夹紧螺钉,接头抱箍在弹簧的作用下使接头压紧油轨喷油器座的分配管,然后对接头进行点焊;
其中,所述的油轨喷油器座放置在底座上,通过定位销和防错销定位。
2.根据权利要求1所述的一种用于高压燃油分配管接头的手工点焊工装,其特征在于,所述的定位销有两个,分别位于底座两端。
3.根据权利要求1所述的一种用于高压燃油分配管接头的手工点焊工装,其特征在于,所述的工装的材料为金属材料。
4.根据权利要求1所述的一种用于高压燃油分配管接头的手工点焊工装,其特征在于,所述的底脚的材料为尼龙材料。
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