CN103688081A - 带单向超越离合器的旋转阻尼器装置 - Google Patents
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Abstract
本发明在于提高带单向超越离合器的旋转阻尼器中单向超越离合器的结构强度。旋转阻尼器(2)具有阻尼器壳(11)和具备转子叶片(28)的转子(12)。单向超越离合器(3)具有:内部件(35),其形成为具有凹部(47)的圆柱状,且与转子轴(29)的外端结合;圆筒状的外部件(36),其在内周部具有内齿轮(63);以及传动装置(37),其收纳在凹部(47)中并与内齿轮啮合。外部件(36)相对于内部件(35)只能单向相对旋转。内部件(35)具有底板(41)。外部件(36)具有向底板(41)与阻尼器壳(11)之间伸出的底板(62)。
Description
技术领域
本发明涉及对传动装置等旋转部件衰减其仅一方的旋转的带单向超越离合器的旋转阻尼器装置。
背景技术
以往,出于使向开或者闭方向的一方加力的门等缓慢动作的目的,具有使用了旋转阻尼器的装置。旋转阻尼器具有:阻尼器壳,其内部封入有粘性流体;以及转子,其具备转子叶片及转子轴,该转子叶片容纳在阻尼器壳内,该转子轴在转子叶片上突出设置并从阻尼器壳突出,旋转阻尼器在转子轴处与应衰减旋转的传动装置等旋转部件结合。这样的旋转阻尼器为了仅对单向的旋转产生阻尼力而有时与单向超越离合器组合作为带单向超越离合器的旋转阻尼器装置使用(例如专利文献1)。
在专利文献1涉及的带单向超越离合器的旋转阻尼器装置中,单向超越离合器由在外周部具有凹部的圆柱状的内部件、在与内部件的外周部相对的内周部具有内齿轮的圆筒状的外部件、以及容纳在内部件的凹部中并与内齿轮啮合的传动装置构成。于是,在外部件相对于内部件向正方向旋转时,传动装置在凹部内旋转,外部件与内部件独立旋转,另一方面,在外部件相对于内部件向负方向旋转时,传动装置与在凹部的圆周方向中一侧形成的角部卡合,外部件以及所述内部件一体旋转。内部件为与旋转阻尼器的转子轴的外端同轴结合的结构。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2008-163667号公报
发明内容
发明要解决的课题
在专利文献1记载的带单向超越离合器的旋转阻尼器装置中,单向超越离合器通过在筒状的外部件的内部从轴线方向插入内部件而进行组合,但是两部件上没有设置限制向轴线方向的相对移动的结构。于是,在安装有带单向超越离合器的旋转阻尼器装置的基座部件和结合到基座部件的旋转阻尼器之间,外部件以及内部件在轴线方向上被夹持,保持为单向超越离合器不解体。因此,在带单向超越离合器的旋转阻尼器装置未安装在基座部件的状态下,存在单向超越离合器解体的问题。针对这种问题,可考虑到以下手法:在外部件的内周部以及内部件的外周部的一方形成在圆周方向延伸存在的环状槽,在另一方形成在环状槽中能够在圆周方向滑动地嵌合的凸部,利用环状槽与凸部的卡合来限定内部件与外部件向轴线方向的相对移动。但是,由于对单向超越离合器施加较大载荷,因此仅依靠环状槽和凸部的卡合称不上一定具有充分的结构强度。
本发明是鉴于以上背景提出的方案,其课题在于,在带单向超越离合器的旋转阻尼器中,以简单的结构提高单向超越离合器的结构强度。
用于解决课题的方法
为了解决上述课题,本发明是一种带单向超越离合器的旋转阻尼器装置,具有旋转阻尼器(2)和单向超越离合器(3),所述旋转阻尼器具备:阻尼器壳(11),其在内部封入有粘性流体;以及转子(12),其具备转子叶片(28)及转子轴(29),该转子叶片能够旋转地容纳在所述阻尼器壳内,该转子轴沿着所述转子叶片的旋转轴突出设置并突出到所述阻尼器壳的外部,所述单向超越离合器具备内部件(35)、圆筒状的外部件(36)以及传动装置(37),所述内部件形成为在外周部具有凹部的圆柱状,与所述转子轴的外端同轴结合,所述外部件在与所述内部件的所述外周部相对的内周部具有内齿轮(63),所述传动装置容纳在所述凹部内并与所述内齿轮啮合,当所述外部件相对于所述内部件向正方向旋转时,所述传动装置在所述凹部内旋转,所述外部件与所述内部件独立旋转,另一方面,当所述外部件相对于所述内部件向负方向旋转时,所述传动装置卡合在形成于所述凹部的圆周方向一侧的角部(49),从而所述外部件以及所述内部件一体旋转,该带单向超越离合器的旋转阻尼器装置的特征在于,所述内部件具有比所述转子轴在径向上大的与所述阻尼器壳相对的部分(41),所述外部件在其所述旋转阻尼器侧的端部具有向所述内部件与所述阻尼器壳之间伸出并与所述内部件卡定的卡定部(62)。
根据该结构,由于卡定部向内部件与阻尼器壳之间伸出,所以利用卡定部与内部件或者阻尼器壳抵接,限制了外部件相对于内部件向轴线方向的相对位移,防止外部件与内部件分离。
本发明的另一方案的特征为,所述卡定部沿着所述外部件的所述旋转阻尼器侧端部以圆环状延伸设置。
根据该结构,能够提高卡定部的结构强度。
本发明的另一方案的特征为,在所述外部件的所述内周部以及所述内部件的所述外周部的一方,形成有在圆周方向上延伸存在的环状槽,在所述外部件的所述内周部以及所述内部件的所述外周部的另一方,形成有与所述环状槽(65)在圆周方向上能够滑动地嵌合的凸部(52)。
根据该结构,限制了外部件与内部件的轴线方向上的相对位移,防止外部件与内部件分离。
本发明的另一方案的特征为,所述转子轴的外端形成为角柱状,所述内部件具有所述转子轴的外端以不能旋转的方式穿过的角形的贯通孔,所述转子轴的外端中穿过了所述贯通孔的部分被挤压扩展,与所述贯通孔的孔边缘卡合。
根据该结构,能够简化转子轴与内部件的结合结构。
发明效果
通过以上构成,在带单向超越离合器的旋转阻尼器装置中,能够以简单的结构提高单向超越离合器的结构强度。
附图说明
图1是实施方式涉及的旋转阻尼器装置的立体图。
图2是实施方式涉及的旋转阻尼器装置的俯视图。
图3是沿图2的III-III线的剖视立体图。
图4是图2的IV-IV剖视图。
图5是图4的V-V剖视图。
图6是实施方式涉及的内部件的立体图。
图7是实施方式涉及的外部件的立体图。
图8是表示应用了实施方式涉及的旋转阻尼器装置的带盖箱的侧视图。
图9是应用到带盖箱的旋转阻尼器装置的沿图8的IX-IX线观察到的侧视图。
具体实施方式
以下,参照附图针对应用了本发明的实施方式详细进行说明。
如图1~图5所示,实施方式涉及的带单向超越离合器的旋转阻尼器装置(以下简称为旋转阻尼器装置)是将旋转阻尼器2和作为旋转部件的单向超越离合器3组合而成的装置。
如图3及4所示,旋转阻尼器2具备在内部封入有粘性流体的阻尼器壳11、以及可旋转地容纳在阻尼器壳11内的转子12。阻尼器壳11具备均由树脂材料形成的有底圆筒形的底部件14和堵塞底部件14的开口端的圆板状的盖部件15。在盖部件15的周缘部,凹入设有底部件14的开口端可嵌合的环状槽17。底部件14以及盖部件15在底部件14的开口端嵌合在环状槽17中的状态下利用摩擦熔敷(振动熔敷)相互结合。
如图1及2所示,在底部件14的外周面的底部侧部分,沿圆周方向彼此间隔180°地设有两个向径向外方伸出的颚部21。在各颚部21的突出端,分别设有与底部件14的轴线方向平行地向底部件14的开口端侧延伸的弹性爪22。各弹性爪22具有向底部件14的径向外方突出并且具备朝向弹性爪22基端侧的止回面的爪部23,通过弹性变形能够在底部件14的径向上倾斜倒下。
如图3及4所示,在底部件14的底部19的中心部,突出设置有沿着底部件14的轴线向盖部件15侧突出的圆柱状的轴25。在盖部件15的中心部,形成有与轴25同轴的圆孔、即贯通孔26。
转子12具有圆板状的转子叶片28、和从转子叶片28的中心沿着轴线向一侧突出设置的转子轴29。转子12由热塑性树脂形成,转子叶片28以及转子轴29成为一体。转子轴29在转子叶片28侧的基端部31形成为圆柱状,与基端部31相连的前端部32形成为四角柱状。
在转子叶片28的与突出设置有转子轴29的一侧相反侧,凹入设有剖视为圆形状的有底孔、即轴承孔33。转子叶片28容纳在由底部件14和盖部件15划分的空间(也就是阻尼器壳11的内部空间),在轴承孔33处被轴25可旋转地轴支撑。此时,转子轴29穿过贯通孔26,前端部32以及基端部31的一部分向阻尼器壳11的外部突出。在该状态下,基端部31的外周面与贯通孔26的孔壁相对。
在转子轴29的基端部31与贯通孔26之间,介于两者之间安装有具有挠性的O形密封圈34。O形密封圈34将转子轴29与贯通孔26之间的间隙密封,防止填充在阻尼器壳11的内部空间的例如硅油等粘性流体从贯通孔26流出。
如上构成的旋转阻尼器2在转子12相对于阻尼器壳11旋转时利用粘性流体的流动阻力对转子12赋予旋转阻力(衰减旋转)。旋转阻尼器2的旋转阻力能够通过适当变更粘性流体的粘度、转子12的形状来进行调整。
如图3~5所示,单向超越离合器3具有与转子轴29结合且与转子轴29成为一体进行旋转的内部件35、以可相对旋转的方式容纳内部件35的外部件36、以及介于内部件35与外部件36之间安装的一对行星齿轮37。内部件35、外部件36以及行星齿轮37分别由树脂材料形成。
内部件35呈现为在一端具有底板41而另一端敞开的筒状。在底板41的下表面的中心部突出设有与底板41同轴的圆柱状的支撑轴42。在底板41以及支撑轴42的中心部,形成有沿着两者的轴线一体贯通的插通孔43。插通孔43的剖面为四边形状。
在底板41的上表面,沿着插通孔43的彼此相对的一组对边分别向上方竖立设置有限定壁44。限定壁44的侧端从插通孔43的一边向外方伸出。与各限定壁44的两侧端相连的第一壁45以及第二壁46向内部件35的径向外方延伸。通过这些限定壁44、第一壁45以及第二壁46的外壁面,在圆周方向上以180°间隔划分出向径向外方敞开的凹部47。在各凹部47容纳行星齿轮37,具体情况在下文叙述。在两个凹部47之间,一方的凹部47的第一壁45与另一方的凹部47的第二壁46由以圆弧状延伸存在的圆弧壁48相连。图6是将图3等中记载的内部件35上下颠倒表示的图。
如图5及图6所示,第一壁45以及第二壁46分别与限定壁44平滑相连,凹部47的面形成为平滑的曲面。第一壁45在内部件35的径向延伸到将圆弧壁48外周面延长得到的弧上。另一方面,第二壁46在内部件35的径向延伸出的长度相比第一壁45短,约为一半左右,在伸出的端部形成有角部49。
如图3所示,限定壁44、第一壁45以及第二壁46的上端彼此由顶壁50连结。也就是,凹部47的上端由顶壁50密封。一对圆弧壁48的上端部的直径比下部大,在其外壁面,形成有沿着圆周方向延伸存在的突条52。
对于如上构成的内部件35改变观察点进行观察,具有由底板41、限定壁44、第一壁45、第二壁46以及圆弧壁48的内壁面(朝向轴心侧的面)划分成的朝上方敞开的内部空间55。内部空间55与插通孔43连通。
如图3~5及7所示,外部件36形成为由圆筒状的侧周壁61和设在侧周壁61一端的圆板状的底板62构成的有底圆筒状。侧周壁61的内周部的开口端侧(下端侧)直径逐级扩大。在侧周壁61的内周面的底板62侧(上侧)形成有由多个内齿构成的内齿轮63,在外周面形成有由多个外齿构成的外齿轮64。另外,在侧周壁61的内周面的开口端侧部分,形成有沿着圆周方向延伸存在的连续的环形槽65。在底板62的中心,形成有内部件35的支撑轴42能够滑动接触着穿过的剖面圆形状的贯通孔66。换言之,底板62具有在中央具备贯通孔66的环状结构。
外部件36在由侧周壁61以及底板62划分的空间内容纳内部件35。此时,内部件35的支撑轴42滑动接触着插通外部件36的贯通孔66,突条52与环状槽65嵌合。突条52在环状槽65内能够沿着环状槽65的延伸存在方向移动地进行嵌合,因此,外部件36相对于内部件35在轴线方向上防止脱落,同时,在圆周方向上能够相对旋转地被支撑。此时,外部件36的内齿轮63构成为不与内部件35接触。
一对行星齿轮37分别为在轴向具有规定长度的正齿轮,以轴线与内部件35以及外部件36的轴线平行的方式,容纳在各凹部47内。行星齿轮37在容纳在凹部47中的状态下与外部件36的内齿轮63啮合。
对于如上构成的单向超越离合器3,若以图5所示那样从上方观察到的状态为标准,则在外部件36相对于内部件35向正方向(逆时针)旋转时,由于外部件36的内齿轮63而旋转的行星齿轮37在凹部47中向第一壁45侧移动。此时,行星齿轮37通过与第一壁45抵接从而限制了向第一壁45方向的移动,在第一壁45上滑动接触着空转。由于第一壁45相比旋转的行星齿轮37的齿尖所抵接的位置向径向外方伸出,所以行星齿轮37不与第一壁45和圆弧壁48的边界部啮合,而是在第一壁45上顺畅地空转。因此,即使外部件36旋转,内部件35也不旋转。
另一方面,在外部件36相对于内部件35向负方向(顺时针)旋转时,由于外部件36的内齿轮63而旋转的行星齿轮37向第二壁46侧移动并与第二壁46的角部49啮合,不能旋转。由此,内部件35经由行星齿轮37与外部件36卡合,与外部件36一体旋转。
如上所述,单向超越离合器3在外部件36欲相对于内部件35向正方向相对旋转时,内部件35以及外部件36能够相对旋转,在外部件36欲相对于内部件35向负方向相对旋转时,内部件35以及外部件36成为一体旋转。
针对如上构成的旋转阻尼器2和单向超越离合器3的结合结构及其形成方法进行说明。首先,使旋转阻尼器2的转子轴29的前端部32穿过单向超越离合器3的内部件35的插通孔43,突出到内部空间55内。前端部32以及插通孔43均为剖面形成为四边形,并且为彼此嵌合的形状,因此转子轴29和内部件35绕转子轴29轴线的相对旋转受到限制,进行一体旋转。
接着,使用加热后的按压片,使转子轴29的前端部32变形。按压片是能够突出至内部件35的内部空间55的金属制棒状部件。按压片在升温至能够使前端部32变形的温度后从转子轴29的轴线方向按压前端部32。由此,前端部32在被按压片加热的同时受到按压、变形。此时,由于在前端部32的两侧存在限定壁44,所以通过加热提高了挠性的部分在转子轴29的径向并且是不存在限定壁44的方向上突出,形成凸部71。也就是,一对限定壁44在凸部71的突出方向引导。在本实施方式中,通过使前端部32的不沿限定壁44的两边部变形,在转子轴29的径向外方并且是彼此相反的朝向形成两个凸部71(参照图2及3)。各凸部71与插通孔43的周缘部卡合,阻止转子轴29从插通孔43脱离。由此,旋转阻尼器2和单向超越离合器3结合,形成旋转阻尼器装置1。
在如上构成的旋转阻尼器装置1中,在固定了阻尼器壳11的状态下,当外部件36相对于内部件35向正方向旋转时,即使外部件36旋转,内部件35也不旋转,不会产生旋转阻尼器2引起的旋转阻力(阻尼力),但是在外部件36相对于内部件35向负方向旋转时,内部件35以及转子轴29与外部件36一同旋转,产生旋转阻尼器2引起的旋转阻力(阻尼力)。
另外,如图3所示,外部件36的底板62配置在与转子轴29结合的内部件35的底板41的下方侧,换言之,配置在底板41与阻尼器壳11的盖部件15之间的空间,因此外部件36相对于内部件35不再能够向轴线方向上方以及下方移动。因此,即使环状槽65与突条52的卡合被解除,单向超越离合器3也不分离。即,通过外部件36的底板62作为卡定部勾挂在内部件35的底板41上,或者通过抵接旋转阻尼器2的盖部件15,从而防止外部件36从内部件35分离。
图8以及图9表示旋转阻尼器装置1的使用例。旋转阻尼器装置1例如使用在杯子架等带盖箱90中。带盖箱90具有上方敞开的箱91和开闭自如地堵塞箱91的开口的平板状的盖92。盖92在其侧边部具有相对于主面垂直地竖立设置的扇形的耳部93,利用设在耳部93的轴94可旋转地支撑在箱91的侧壁95。在耳部93的弧状的周缘部,形成有齿条96。而且,虽然未作图示,但在带盖箱90上设有用于维持为由盖92堵塞开口状态的锁定装置、和在盖92打开开口方向上进行旋转加力的弹簧。
旋转阻尼器装置1安装于形成在箱91的侧壁95上的贯通孔、即安装孔98。安装孔98具有未图示的圆形状的主部和从主部的周缘向径向外方切割出的两个切口部。两个切口部以主部的中心为对称轴设在点对称位置。旋转阻尼器装置1插入安装孔98的主部。此时,颚部21与安装孔98的周缘卡合,并且弹性爪22与安装孔98的切口部卡合,从而旋转阻尼器装置1被支撑在安装孔98。在该状态下,旋转阻尼器装置1的外部件36的外齿轮64与齿条96啮合。
在如上所述将旋转阻尼器装置1应用于带盖箱90的情况下,在盖92从弹簧受到作用力而打开时,外部件36利用齿条96向负方向旋转,内部件35以及转子轴29一同旋转,旋转阻尼器2产生旋转阻力,盖92的打开速度降低。另一方面,在闭合盖92时,外部件36利用齿条96向正方向旋转,内部件35以及转子轴29不旋转,旋转阻尼器2不会产生旋转阻力。
到此为止,结束具体实施方式的说明,但是本发明不受上述实施方式的限定,能够广泛地变形实施。在上述实施方式中,在外部件36的旋转阻尼器2侧端部设置了圆环状的底板62,但也可由从侧周壁61的端部向径向内侧突出的突片取代底板62。
符号说明
1—旋转阻尼器装置,2—旋转阻尼器,3—单向超越离合器,11—阻尼器壳,12—转子,28—转子叶片,29—转子轴,31—基端部,32—前端部,35—内部件,36—外部件,37—行星齿轮,41—底板,43—插通孔,44—限定壁,45—第一壁,46—第二壁,47—凹部,48—圆弧壁,49—角部,50—顶壁,52—突条(凸部),55—内部空间,62—底板(卡定部),63—内齿轮,64—外齿轮,65—环状槽,71—凸部,80—按压片,81—突片,90—带盖箱,91—箱,92—盖。
Claims (4)
1.一种带单向超越离合器的旋转阻尼器装置,具有旋转阻尼器和单向超越离合器,
所述旋转阻尼器具备:阻尼器壳,其在内部封入有粘性流体;以及转子,其具备转子叶片及转子轴,该转子叶片能够旋转地容纳在所述阻尼器壳内,该转子轴沿着所述转子叶片的旋转轴突出设置并突出到所述阻尼器壳的外部,
所述单向超越离合器具备内部件、圆筒状的外部件以及传动装置,所述内部件形成为在外周部具有凹部的圆柱状且与所述转子轴的外端同轴结合,所述外部件在与所述内部件的所述外周部相对的内周部具有内齿轮,所述传动装置容纳在所述凹部内并与所述内齿轮啮合,当所述外部件相对于所述内部件向正方向旋转时,所述传动装置在所述凹部内旋转,所述外部件与所述内部件独立旋转,另一方面,当所述外部件相对于所述内部件向负方向旋转时,所述传动装置卡合在形成于所述凹部的圆周方向一侧的角部,从而所述外部件以及所述内部件一体旋转,
该带单向超越离合器的旋转阻尼器装置的特征在于,
所述内部件具有比所述转子轴在径向上大的与所述阻尼器壳相对的部分,
所述外部件在其所述旋转阻尼器侧端部具有向所述内部件与所述阻尼器壳之间伸出并与所述内部件卡定的卡定部。
2.根据权利要求1所述的带单向超越离合器的旋转阻尼器装置,其特征在于,
所述卡定部沿着所述外部件的所述旋转阻尼器侧端部以圆环状延伸设置。
3.根据权利要求1或2所述的带单向超越离合器的旋转阻尼器装置,其特征在于,
在所述外部件的所述内周部以及所述内部件的所述外周部的一方,形成有在圆周方向上延伸存在的环状槽,
在所述外部件的所述内周部以及所述内部件的所述外周部的另一方,形成有与所述环状槽在圆周方向上能够滑动地嵌合的凸部。
4.根据权利要求1~3任一项中所述的带单向超越离合器的旋转阻尼器装置,其特征在于,
所述转子轴的外端形成为角柱状,
所述内部件具有所述转子轴的外端以不能旋转的方式穿过的角形的贯通孔,
所述转子轴的外端中穿过了所述贯通孔的部分被挤压扩展,与所述贯通孔的孔边缘卡合。
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PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20140326 |