CN103617746B - 一种停车场的车位状态检测及车辆引导系统 - Google Patents

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Abstract

一种停车场的车位状态检测及车辆引导系统，包括中央控制器、车位状态监测装置、车辆引导装置，其中，所述车位状态监测装置用于实时监测车位上是否停放有车辆，并将车位上是否停放有车辆的车位状态信息发送到所述中央控制器中；所述中央控制器根据所述车位状态信息确定距离车辆最近的车位并控制所述车辆引导装置将车辆引导至所述距离车辆最近的车位；所述车辆引导装置为多个LED指示灯，用于引导车辆进入所述中央控制器确定的距离车辆最近的车位。本发明所提供的停车场的车位状态检测及车辆引导系统能够检测车位状态并能够在复杂的停车场中引导车辆进入距离车辆最近的车位。

Description

一种停车场的车位状态检测及车辆引导系统
技术领域：
本发明涉及一种停车场的车位状态检测及车辆引导系统。
背景技术：
随着城市的飞速发展和市民生活水平的提高，城市各种车辆数量不断增长，停车场的规模也在不断扩大，停车场设置成百上千的车位也不在少数。为节约空间和更好地管理，很多停车场往往具有多层，每层还可能划分为多个区域，每个区域配置停车管理员以引导车辆停放，但是停车管理员往往难以及时引导车辆。车主在短时间找不到距离自己最近的车位而兜圈子，影响了车辆的进出。
目前，已有采用在车位上指示灯来提示车位的技术，但是一方面，由于停车场比较大，车主往往难以察觉到车位上的提示，另一方面，即使看到了车位的提示，由于路线比较复杂，也难以快速找到车位。
因此，迫切需要一种停车场的车位状态检测及车辆引导系统。
发明内容：
本发明要解决的技术问题是针对上述现有技术之不足，提供一种停车场的车位状态检测及车辆引导系统。
本发明提供的停车场的车位状态检测及车辆引导系统，具体的技术方案如下：
一种停车场的车位状态检测及车辆引导系统，包括中央控制器、车位状态监测装置、车辆引导装置，其特征在于：所述车位状态监测装置用于实时监测车位上是否停放有车辆，并将车位上是否停放有车辆的车位状态信息发送到所述中央控制器中；所述中央控制器根据所述车位状态信息确定距离车辆最近的车位并控制所述车辆引导装置将车辆引导至所述距离车辆最近的车位；所述车辆引导装置为多个LED指示灯，用于引导车辆进入所述中央控制器确定的距离车辆最近的车位。
优选地，所述车位状态监测装置包括设置在车位处的发光装置和光传感器，当车位上停放车辆时，所述光传感器能够检测到所述发光装置发出的光被车辆遮挡而反射的光线，所述车位状态监测装置将停放有车辆的车位状态信息发送到所述中央控制器中，当车位上没有停放车辆时，所述光传感器没有检测到所述反射的光线，则所述车位状态监测装置将没有停放车辆的车位状态信息发送到所述中央控制器中；所述多个LED指示灯设置在所述停车场的通道路面处，所述多个LED指示灯根据形状和发光颜色而分为多组指示灯，每组指示灯都能在所述中央控制器的控制下指示出车辆行进至所述距离车辆最近的车位的路线；所述停车场的车位状态检测及车辆引导系统还包括输出装置，所述输出装置设置在所述停车场的入口，所述输出装置用于输出对应于引导车辆的一组指示灯的形状和发光颜色的识别信息，车主根据所述识别信息而能够识别出引导自己车辆的一组指示灯。
优选地，所述车位状态监测装置还包括摄像装置，所述摄像装置用于拍摄车位的图像并识别该图像而产生车位上是否停放有车辆的车位状态信息发送到所述中央控制器中。
优选地，所述输出装置为打印机，所述打印机将所述识别信息打印在纸上输出。
优选地，所述输出装置还输出所述车辆的进入时间信息。
优选地，每个车位上设置多组所述发光装置和光传感器，所述多组所述发光装置和光传感器分布在所述车位的不同位置。
本发明提供的停车场的车位状态检测及车辆引导系统的有益效果在于：能够检测车位状态并能够在复杂的停车场中引导车辆进入距离车辆最近的车位。
附图说明：
图1为本发明所提供的停车场的车位状态检测及车辆引导系统的示意图。
其中附图标记1－中央控制器；2－车位状态监测装置；3－车辆引导装置；4－输出装置。
具体实施方式：
现结合附图将本发明做进一步的说明。
如图1示出了本发明所提供的停车场的车位状态检测及车辆引导系统的示意图。本发明的停车场的车位状态检测及车辆引导系统，包括中央控制器1、车位状态监测装置2、车辆引导装置3，其特征在于：所述车位状态监测装置2用于实时监测车位上是否停放有车辆，并将车位上是否停放有车辆的车位状态信息发送到所述中央控制器1中；所述中央控制器1根据所述车位状态信息确定距离车辆最近的车位并控制所述车辆引导装置3将车辆引导至所述距离车辆最近的车位；所述车辆引导装置3为多个LED指示灯，用于引导车辆进入所述中央控制器确定的距离车辆最近的车位。
优选地，所述车位状态监测装置2包括设置在车位处的发光装置和光传感器，当车位上停放车辆时，所述光传感器能够检测到所述发光装置发出的光被车辆遮挡而反射的光线，所述车位状态监测装置2将停放有车辆的车位状态信息发送到所述中央控制器1中，当车位上没有停放车辆时，所述光传感器没有检测到所述反射的光线，则所述车位状态监测装置2将没有停放车辆的车位状态信息发送到所述中央控制器1中；所述多个LED指示灯设置在所述停车场的通道路面处，所述多个LED指示灯根据形状和发光颜色而分为多组指示灯，每组指示灯都能在所述中央控制器1的控制下指示出车辆行进至所述距离车辆最近的车位的路线；所述停车场的车位状态检测及车辆引导系统还包括输出装置4，所述输出装置4设置在所述停车场的入口，所述输出装置4用于输出对应于引导车辆的一组指示灯的形状和发光颜色的识别信息，车主根据所述识别信息而能够识别出引导自己车辆的一组指示灯。例如：其中多组指示灯可以为外形为圆形且发射红光的指示灯、外形为正方形且发射蓝光的指示灯等等，这样在多个车辆先后驶入停车场后可根据不同组的指示灯找到自己的车位。
根据形状和发光颜色而分为多组指示灯
优选地，所述车位状态监测装置2还包括摄像装置，所述摄像装置用于拍摄车位的图像并识别该图像而产生车位上是否停放有车辆的车位状态信息发送到所述中央控制器中。
优选地，所述输出装置4为打印机，所述打印机将所述识别信息打印在纸上输出。
优选地，所述输出装置4还输出所述车辆的进入时间信息。
优选地，每个车位上设置多组所述发光装置和光传感器，所述多组所述发光装置和光传感器分布在所述车位的不同位置。
本发明提供的停车场的车位状态检测及车辆引导系统能够检测车位状态并能够在复杂的停车场中引导车辆进入距离车辆最近的车位。
当然，以上所述仅是本发明的较佳实施例，本发明并非局限于上述实施例和实施方法。相关技术领域的从业者可在本发明的技术思想许可的范围内进行不同的变化及实施，故凡依本发明专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本发明专利申请范围内。

Claims (1)

1.一种停车场的车位状态检测及车辆引导系统，包括中央控制器、车位状态监测装置、车辆引导装置，其特征在于：所述车位状态监测装置用于实时监测车位上是否停放有车辆，并将车位上是否停放有车辆的车位状态信息发送到所述中央控制器中；所述中央控制器根据所述车位状态信息确定距离车辆最近的车位并控制所述车辆引导装置将车辆引导至所述距离车辆最近的车位；所述车辆引导装置为多个LED指示灯，用于引导车辆进入所述中央控制器确定的距离车辆最近的车位；所述车位状态监测装置包括设置在车位处的发光装置和光传感器，每个车位上设置多组所述发光装置和光传感器，所述多组所述发光装置和光传感器分布在所述车位的不同位置，当车位上停放车辆时，所述光传感器能够检测到所述发光装置发出的光被车辆遮挡而反射的光线，所述车位状态监测装置将停放有车辆的车位状态信息发送到所述中央控制器中，当车位上没有停放车辆时，所述光传感器没有检测到所述反射的光线，则所述车位状态监测装置将没有停放车辆的车位状态信息发送到所述中央控制器中；所述多个LED指示灯设置在所述停车场的通道路面处，所述多个LED指示灯根据形状和发光颜色而分为多组指示灯，每组指示灯都能在所述中央控制器的控制下指示出车辆行进至所述距离车辆最近的车位的路线；所述停车场的车位状态检测及车辆引导系统还包括输出装置，所述输出装置设置在所述停车场的入口，所述输出装置用于输出对应于引导车辆的一组指示灯的形状和发光颜色的识别信息，车主根据所述识别信息而能够识别出引导自己车辆的一组指示灯；在多个车辆先后驶入停车场后可根据不同组的指示灯找到自己的车位；所述车位状态监测装置还包括摄像装置，所述摄像装置用于拍摄车位的图像并识别该图像而产生车位上是否停放有车辆的车位状态信息发送到所述中央控制器中；所述输出装置为打印机，所述打印机将所述识别信息打印在纸上输出；所述输出装置还输出所述车辆的进入时间信息。
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