CN205091927U - 一种智能停车场管理系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种智能停车场管理系统，属于停车场管理技术领域，包括设置在停车场内的方向引导显示屏，其特征在于：还包括设置在停车区域内的驶入车辆车牌识别摄像头、驶出车辆车牌识别摄像头和车位显示屏，设置在停车区域外的反向寻车终端和管理服务器，所述驶入车辆车牌识别摄像头、驶出车辆车牌识别摄像头、车位显示屏和反向寻车终端分别与管理服务器通过无线通讯方式连接。本实用新型通过在停车区域内设置驶入车辆车牌识别摄像头、驶出车辆车牌识别摄像头和车位显示屏，配合停车场内的方向引导显示屏、反向寻车终端和管理服务器，能够精准判断空置车位，便于快速停车，且反向寻车准度高，提高了停车场有效利用率。

Description

一种智能停车场管理系统

技术领域

本实用新型涉及到停车场管理技术领域，尤其涉及一种智能停车场管理系统。

背景技术

伴随私家汽车的普及，城市中公共场所的有序停车问题日益突出，对停车场管理系统的综合要求也越来越高。在公共停车场智能管理系统中，停车引导和反向寻车功能是非常重要的，也是停车场提高人性化、智能化使用体验，保证高效有序运行的重要手段。

现有停车场智能管理技术方案多是具体到围绕每一个停车位来构建的，方法就是在每个停车位安装车辆检测装置，来检测车辆的有无，如架设超声波传感器、红外反射传感器、摄像头、磁感应传感器等，由此可实现空置车位的定位和引导。而要实现智能反向寻车功能，则必须要借助其它技术手段和设备；如通常采用的射频识别，但这样就会额外增加系统成本。

公开号为CN204706061U，公开日为2015年10月14日的中国专利文献公开了一种智能停车场管理系统，包括车位管理系统服务器、入口控制系统、出口控制系统和集中控制器，所述入口控制系统、出口控制系统和集中控制器均分别与所述车位管理系统服务器连接，其特征在于，还包括户外总车位显示屏和N个无线区域控制器、自助发卡机和停车场自助缴费机；所述户外总车位显示屏和无线区域控制器均分别与所述集中控制器通信连接，每个无线区域控制器均连接有M个超声波车位探测器和L个室内车位引导显示屏，其中，N、M和L均为正整数；所述自助发卡机设置于停车场入口处，用于给无牌或车牌有损的车辆发纸质条形码，所述停车场自助缴费机设置于停车场内和停车场出口处，所述自助发卡机和停车场自助缴费机均与车位管理系统服务器连接。

该专利文献公开的智能停车场管理系统，通过超声波车位探测器实时监测停车场内车位的占用情况，配合车位引导显示屏，实现车辆入场停靠。但是，由于超声波车位探测器容易受到电磁干扰，影响车位判断准确性，降低停车效率；此外，由于系统结构设计不合理，反向寻车也相当困难，影响停车场的有效利用。

实用新型内容

本实用新型为了克服上述现有技术的缺陷，提供一种智能停车场管理系统，本实用新型通过在停车区域内设置驶入车辆车牌识别摄像头、驶出车辆车牌识别摄像头和车位显示屏，配合停车场内的方向引导显示屏、反向寻车终端和管理服务器，能够精准判断空置车位，便于快速停车，且反向寻车准度高，提高了停车场有效利用率。

本实用新型通过下述技术方案实现：

一种智能停车场管理系统，包括设置在停车场内的方向引导显示屏，其特征在于：还包括设置在停车区域内的驶入车辆车牌识别摄像头、驶出车辆车牌识别摄像头和车位显示屏，设置在停车区域外的反向寻车终端和管理服务器，所述驶入车辆车牌识别摄像头、驶出车辆车牌识别摄像头、车位显示屏和反向寻车终端分别与管理服务器通过无线通讯方式连接。

所述方向引导显示屏，设置在停车场内停车区域外的岔路口处，用于显示车辆通往停车区域的引导指向标志。

所述驶入车辆车牌识别摄像头，设置在停车区域入口处，用于抓拍驶入车辆车牌并将车牌信息上传至管理服务器。

所述驶出车辆车牌识别摄像头，设置在停车区域出口处，用于识别车牌并将识别后的车牌信息传输至管理服务器，供管理服务器删除相应车牌信息。

所述车位显示屏，用于显示有无空置车位和当前空置车位的数量，有空置车位时显示绿光，无空置车位时显示红光。

所述反向寻车终端，用于输入车牌号进行查询并接收管理服务器发出的反馈信息。

所述反向寻车终端包括触摸屏和多媒体输出终端；触摸屏，用于输入车牌号；多媒体输出终端用于显示路线指示图。

所述管理服务器，用于实时动态分析各停车区域车辆饱和度；用于储存驶入车辆的车牌信息，并比对驶出车辆的车牌信息，成功匹配后将信息反馈至反向寻车终端，并删除相应车牌信息。

本实用新型的工作原理如下：

停车过程：

首先，停车场入口处的综合信息显示终端实时显示场内空置车位数，在空置车位数大于零的情况下，如果检测到有车辆进入感应区即打开闸门，同时启动车牌识别，并将识别到的信息传送给管理服务器，管理服务器将收到的该车牌信息和对应时间保存至进场车辆数据库内。

车辆进入停车场内以后，停车场内设置的方向引导显示屏显示当前车辆至最佳停车区域的路线指示信息，根据指示信息提示和停车区域内车位显示屏绿光指示，车辆进入停车区域，此时，停车区域的驶入车辆车牌识别摄像头启动，将识别的车牌信息传输给管理服务器，管理服务器将收到的该车牌信息和对应时间保存至进入车辆数据库内；同时，该停车区域的车位显示屏上的空置车位数量减少一个，相应地，当该车驶出时，驶出车辆车牌识别摄像头将进行车牌识别并将识别的信息传输至管理服务器，管理服务器经过对比匹配后则将相应的车牌信息进行删除，同时，将该停车区域的车位显示屏上的车位空置数量增加一个，至此，停车过程完成。

反向寻车过程：

首先，用户在反向寻车终端上输入要查找的车牌号码，反向寻车终端将相关信息传输至管理服务器。

管理服务器收到查询请求信息后即开始搜索各停车区域的进入车辆数据库进行信息匹配。如果所有停车区域的进入车辆数据库均没有和查询请求相匹配的车牌信息则提示用户停车场内没有查到匹配的车牌信息，请重新输入要查询的车牌号码。如果管理服务器在某个停车区域搜索到了匹配的车牌信息，则将该车牌对应车辆的照片以及所在停车区域信息一并显示在反向寻车终端上，反向寻车终端显示出路线指示图，至此，完成反向寻车过程。

本实用新型的有益效果主要表现在以下几个方面：

一、本实用新型，包括设置在停车区域内的驶入车辆车牌识别摄像头、驶出车辆车牌识别摄像头和车位显示屏，设置在停车区域外的反向寻车终端和管理服务器，驶入车辆车牌识别摄像头、驶出车辆车牌识别摄像头、车位显示屏和反向寻车终端分别与管理服务器通过无线通讯方式连接，此种方式构建的管理系统结构简单，建设成本低；无需对每一个车位单独配置摄像头进行图像采集，增强了管理效率和系统稳定性。通过将停车场分割成多个停车区域，且每个停车区域的大小均在驾驶员的正常视力范围内，在停车区域内设置驶入车辆车牌识别摄像头、驶出车辆车牌识别摄像头和车位显示屏，配合停车场内的方向引导显示屏、反向寻车终端和管理服务器，能够精准判断空置车位，便于快速停车，且反向寻车准度高，提高了停车场有效利用率。

二、本实用新型，方向引导显示屏，设置在停车场内停车区域外的岔路口处，用于显示车辆通往停车区域的引导指向标志，通过方向引导显示屏的引导，能够确定最佳停车路线，快速停车。

三、本实用新型，驶入车辆车牌识别摄像头，设置在停车区域入口处，用于抓拍驶入车辆车牌并将车牌信息上传至管理服务器，驶入车辆车牌识别摄像头不仅能够对相应的停车区域内车位进行图像采集，而且能够对进入该停车区域内的车辆进行抓拍，车位图像采集及车辆抓拍信息能够统一发送至管理服务器，便于管理服务器将信息关联储存。

四、本实用新型，驶出车辆车牌识别摄像头，设置在停车区域出口处，用于识别车牌并将识别后的车牌信息传输至管理服务器，供管理服务器删除相应车牌信息，驶出车辆车牌识别摄像头能够将驶出车辆的车牌信息发送至管理服务器，便于管理服务器比对，实现有序的车辆进出场交替，使停车场运用更加智能化。

五、本实用新型，车位显示屏，用于显示有无空置车位和当前空置车位的数量，有空置车位时显示绿光，无空置车位时显示红光，通过在停车区域内设置车位显示屏，灯光状态能够使驾驶员迅速辨别空置车位所在停车区域，配合管理服务器能够精准定位停车位，停车快速便捷。

六、本实用新型，反向寻车终端，用于输入车牌号进行查询并接收管理服务器发出的反馈信息，通过反向寻车终端寻车，准度高，极大的缩短了寻车时间，便于提高停车场有效利用率。

七、本实用新型，反向寻车终端包括触摸屏和多媒体输出终端；触摸屏，用于输入车牌号；多媒体输出终端用于显示路线指示图，通过管理服务器比对成功匹配后，能够精准定位，稳定可靠，管理服务器将反馈信息发送至反向寻车终端，反向寻车终端的多媒体输出终端显示出路线指示图，极大的提高了寻车效率。

八、本实用新型，管理服务器，用于实时动态分析各停车区域车辆饱和度；用于储存驶入车辆的车牌信息，并比对驶出车辆的车牌信息，成功匹配后将信息反馈至反向寻车终端，并删除相应车牌信息，通过管理服务器能够引导车辆有序的进场和出场，使整个系统稳定可靠的运行，保障停车场管理的有序化。

附图说明

下面将结合说明书附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的具体说明，其中：

图1为本实用新型的结构框图；

图2为本实用新型实施例3的结构框图；

图中标记：1、方向引导显示屏，2、驶入车辆车牌识别摄像头，3、驶出车辆车牌识别摄像头，4、车位显示屏，5、反向寻车终端，6、管理服务器，7、触摸屏，8、多媒体输出终端。

具体实施方式

实施例1

参见图1，一种智能停车场管理系统，包括设置在停车场内的方向引导显示屏1，还包括设置在停车区域内的驶入车辆车牌识别摄像头2、驶出车辆车牌识别摄像头3和车位显示屏4，设置在停车区域外的反向寻车终端5和管理服务器6，所述驶入车辆车牌识别摄像头2、驶出车辆车牌识别摄像头3、车位显示屏4和反向寻车终端5分别与管理服务器6通过无线通讯方式连接。

本实施例为最基本的实施方式，此种方式构建的管理系统结构简单，建设成本低；无需对每一个车位单独配置摄像头进行图像采集，增强了管理效率和系统稳定性。通过在停车区域内设置驶入车辆车牌识别摄像头、驶出车辆车牌识别摄像头和车位显示屏，配合停车场内的方向引导显示屏、反向寻车终端和管理服务器，能够精准判断空置车位，便于快速停车，且反向寻车准度高，提高了停车场有效利用率。

实施例2

参见图1，一种智能停车场管理系统，包括设置在停车场内的方向引导显示屏1，还包括设置在停车区域内的驶入车辆车牌识别摄像头2、驶出车辆车牌识别摄像头3和车位显示屏4，设置在停车区域外的反向寻车终端5和管理服务器6，所述驶入车辆车牌识别摄像头2、驶出车辆车牌识别摄像头3、车位显示屏4和反向寻车终端5分别与管理服务器6通过无线通讯方式连接。

所述方向引导显示屏1，设置在停车场内停车区域外的岔路口处，用于显示车辆通往停车区域的引导指向标志。

所述驶入车辆车牌识别摄像头2，设置在停车区域入口处，用于抓拍驶入车辆车牌并将车牌信息上传至管理服务器6。

所述驶出车辆车牌识别摄像头3，设置在停车区域出口处，用于识别车牌并将识别后的车牌信息传输至管理服务器6，供管理服务器6删除相应车牌信息。

所述车位显示屏4，用于显示有无空置车位和当前空置车位的数量，有空置车位时显示绿光，无空置车位时显示红光。

所述反向寻车终端5，用于输入车牌号进行查询并接收管理服务器6发出的反馈信息。

本实施例为一较佳实施方式，方向引导显示屏，设置在停车场内停车区域外的岔路口处，用于显示车辆通往停车区域的引导指向标志，通过方向引导显示屏的引导，能够确定最佳停车路线，快速停车。驶入车辆车牌识别摄像头，设置在停车区域入口处，用于抓拍驶入车辆车牌并将车牌信息上传至管理服务器，驶入车辆车牌识别摄像头不仅能够对相应的停车区域内车位进行图像采集，而且能够对进入该停车区域内的车辆进行抓拍，车位图像采集及车辆抓拍信息能够统一发送至管理服务器，便于管理服务器将信息关联储存。驶出车辆车牌识别摄像头，设置在停车区域出口处，用于识别车牌并将识别后的车牌信息传输至管理服务器，供管理服务器删除相应车牌信息，驶出车辆车牌识别摄像头能够将驶出车辆的车牌信息发送至管理服务器，便于管理服务器比对，实现有序的车辆进出场交替，使停车场运用更加智能化。车位显示屏，用于显示有无空置车位和当前空置车位的数量，有空置车位时显示绿光，无空置车位时显示红光，通过在停车区域内设置车位显示屏，灯光状态能够使驾驶员迅速辨别空置车位所在停车区域，配合管理服务器能够精准定位停车位，停车快速便捷。反向寻车终端，用于输入车牌号进行查询并接收管理服务器发出的反馈信息，通过反向寻车终端寻车，准度高，极大的缩短了寻车时间，便于提高停车场有效利用率。

实施例3

参见图2，一种智能停车场管理系统，包括设置在停车场内的方向引导显示屏1，还包括设置在停车区域内的驶入车辆车牌识别摄像头2、驶出车辆车牌识别摄像头3和车位显示屏4，设置在停车区域外的反向寻车终端5和管理服务器6，所述驶入车辆车牌识别摄像头2、驶出车辆车牌识别摄像头3、车位显示屏4和反向寻车终端5分别与管理服务器6通过无线通讯方式连接。

所述方向引导显示屏1，设置在停车场内停车区域外的岔路口处，用于显示车辆通往停车区域的引导指向标志。

所述驶入车辆车牌识别摄像头2，设置在停车区域入口处，用于抓拍驶入车辆车牌并将车牌信息上传至管理服务器6。

所述驶出车辆车牌识别摄像头3，设置在停车区域出口处，用于识别车牌并将识别后的车牌信息传输至管理服务器6，供管理服务器6删除相应车牌信息。

所述车位显示屏4，用于显示有无空置车位和当前空置车位的数量，有空置车位时显示绿光，无空置车位时显示红光。

所述反向寻车终端5，用于输入车牌号进行查询并接收管理服务器6发出的反馈信息。

所述反向寻车终端5包括触摸屏7和多媒体输出终端8；触摸屏7，用于输入车牌号；多媒体输出终端8用于显示路线指示图。

所述管理服务器6，用于实时动态分析各停车区域车辆饱和度；用于储存驶入车辆的车牌信息，并比对驶出车辆的车牌信息，成功匹配后将信息反馈至反向寻车终端5，并删除相应车牌信息。

本实施例为最佳实施方式，反向寻车终端包括触摸屏和多媒体输出终端；触摸屏，用于输入车牌号；多媒体输出终端用于显示路线指示图，通过管理服务器比对成功匹配后，能够精准定位，稳定可靠，管理服务器将反馈信息发送至反向寻车终端，反向寻车终端的多媒体输出终端显示出路线指示图，极大的提高了寻车效率。管理服务器，用于实时动态分析各停车区域车辆饱和度；用于储存驶入车辆的车牌信息，并比对驶出车辆的车牌信息，成功匹配后将信息反馈至反向寻车终端，并删除相应车牌信息，通过管理服务器能够引导车辆有序的进场和出场，使整个系统稳定可靠的运行，保障停车场管理的有序化。

Claims (8)

1.一种智能停车场管理系统，包括设置在停车场内的方向引导显示屏（1），其特征在于：还包括设置在停车区域内的驶入车辆车牌识别摄像头（2）、驶出车辆车牌识别摄像头（3）和车位显示屏（4），设置在停车区域外的反向寻车终端（5）和管理服务器（6），所述驶入车辆车牌识别摄像头（2）、驶出车辆车牌识别摄像头（3）、车位显示屏（4）和反向寻车终端（5）分别与管理服务器（6）通过无线通讯方式连接。

2.根据权利要求1所述的一种智能停车场管理系统，其特征在于：所述方向引导显示屏（1），设置在停车场内停车区域外的岔路口处，用于显示车辆通往停车区域的引导指向标志。

3.根据权利要求2所述的一种智能停车场管理系统，其特征在于：所述驶入车辆车牌识别摄像头（2），设置在停车区域入口处，用于抓拍驶入车辆车牌并将车牌信息上传至管理服务器（6）。

4.根据权利要求3所述的一种智能停车场管理系统，其特征在于：所述驶出车辆车牌识别摄像头（3），设置在停车区域出口处，用于识别车牌并将识别后的车牌信息传输至管理服务器（6），供管理服务器（6）删除相应车牌信息。

5.根据权利要求4所述的一种智能停车场管理系统，其特征在于：所述车位显示屏（4），用于显示有无空置车位和当前空置车位的数量，有空置车位时显示绿光，无空置车位时显示红光。

6.根据权利要求5所述的一种智能停车场管理系统，其特征在于：所述反向寻车终端（5），用于输入车牌号进行查询并接收管理服务器（6）发出的反馈信息。

7.根据权利要求6所述的一种智能停车场管理系统，其特征在于：所述反向寻车终端（5）包括触摸屏（7）和多媒体输出终端（8）；触摸屏（7），用于输入车牌号；多媒体输出终端（8）用于显示路线指示图。

8.根据权利要求7所述的一种智能停车场管理系统，其特征在于：所述管理服务器（6），用于实时动态分析各停车区域车辆饱和度；用于储存驶入车辆的车牌信息，并比对驶出车辆的车牌信息，成功匹配后将信息反馈至反向寻车终端（5），并删除相应车牌信息。