CN204576824U - 定位精确的智能停车系统 - Google Patents

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Abstract

本实用新型揭示了一种定位精确的智能停车系统,包括服务器、车牌识别摄像头、发卡机、具备精确定位功能的有源停车卡、具备精确定位功能的无线基站、寻车终端、停车引导发布装置;车牌识别摄像头、发卡机、无线基站、寻车终端、停车引导发布装置分别与服务器通讯;车牌识别摄像头、发卡机部署在停车场的入口闸机处。本实用新型提出的定位精确的智能停车系统,可提高停车系统定位的精确度,便于反向寻车。

Description

定位精确的智能停车系统
技术领域
本实用新型属于电子通讯技术领域,涉及一种停车系统,尤其涉及一种定位精确的智能停车系统。
背景技术
随着汽车保有量的持续增长,城市停车难问题突出,停车管理向着便捷高效、节能环保的智能化方向发展;智慧停车作为智慧城市的重要组成部分,发挥越来越重要的作用。
城市停车难问题主要表现在:
(1)找不到可以停车的地方(不停的兜圈子)
(2)忘记自己车子停到哪里了(在停车场走来走去找车)
(3)哪个停车场停车更划算?
(4)能出发前就预定好车位吗?
当前的智慧停车采用的技术主要有:
(1)超声波检测技术:在停车场的各个车位上方安装超声波探头,使用超声波测距的方法检测车位上是否停有车辆,然后通过无线或者有线的通信方式,把车位上是否停有车辆的信息统一发送到后台进行处理,然后通过显示发布屏进行发布,引导车辆停放。
(2)地磁检测技术:在停车场的各个车位地面上安装地磁传感器,使用检测地磁传感器的磁场强度的变化检测车位上是否停有车辆,然后通过无线通信方式,把车位上是否停有车辆的信息统一发送到后台进行处理,然后通过显示发布屏进行发布,引导车辆停放。
(3)视频检测技术:在停车场的各个车位上方安装摄像头,使用视频识别技术检测车位上是否停有车辆,然后通过有限通信方式,把车位上是否停有车辆的信息统一发送到后台进行处理,然后通过显示发布屏进行发布,引导车辆停放。同时视频识别技术还可以进行车牌号码的识别,精确知道每个停车位停放的是哪一辆车。
以上三种主要技术各有特点,表现在:
(1)超声波检测技术成本较低,安装部署也比较方便,但是仅能够解决停车引导;对于规模较大的停车场,“找车难”问题突出,超声波检测技术无法实现停车场“反向寻车功能”;且其只能够安装在车位上方,对于室外地面的停车场,安装部署不便。
(2)地磁检测技术成本也较低,因为其安装在地面上,所以它还能够满足室外停车场需求,和超声波检测技术一样,它仅能够解决停车引导;对于规模较大的停车场,“找车难”问题突出,地磁检测技术无法实现停车场“反向寻车功能”。地磁传感器要安装在地面上,施工有一定复杂度。
(3)视频检测技术,能够同时实现停车的引导和停车场“反向寻车功能”;但是其成本高,因为视频数据流量大,且安装时候要对准车位车牌位置,布线、安装部署都比较复杂。
针对以上问题,如今迫切需要设计一种精确度高的停车系统,以便克服现有停车系统的上述缺陷。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种定位精确的智能停车系统,可提高停车系统定位的精确度,便于反向寻车。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
一种定位精确的智能停车系统,所述智能停车系统包括:服务器、车牌识别摄像头、发卡机、具备精确定位功能的有源停车卡、具备精确定位功能的无线基站、寻车终端、停车引导发布装置;
所述车牌识别摄像头、发卡机、无线基站、寻车终端、停车引导发布装置分别与服务器通讯;
所述车牌识别摄像头、发卡机部署在停车场的入口闸机处;
所述有源停车卡包括第一处理器、加速度传感器、第一无线通讯单元、第一电源、第一RFID芯片和线圈、第一天线,第一处理器分别连接加速度传感器、第一无线通讯单元、第一RFID芯片和线圈、第一天线,第一电源为有源停车卡供电;
所述无线基站包括第二处理器、第二无线通讯单元;无线基站通过第二无线通讯单元与有源停车卡通讯;
所述寻车终端包括第三处理器、第三显示屏、第三信息输入单元、第三通讯单元,第三处理器分别连接第三显示屏、第三信息输入单元、第三通讯单元,寻车终端通过第三通讯单元与服务器连接;
所述停车引导发布装置包括第四处理器、第四显示屏、第四通讯单元,第四处理器分别连接第四显示屏、第四通讯单元,停车引导发布装置通过第四通讯单元连接服务器。
一种定位精确的智能停车系统,所述智能停车系统包括:服务器、车牌识别摄像头、发卡机、有源停车卡、位置获取单元;
所述车牌识别摄像头、发卡机、位置获取单元分别与服务器通讯;所述车牌识别摄像头、发卡机部署在停车场的入口闸机处;
所述位置获取单元与设定距离内的有源停车卡通讯,将对应位置信息发送至服务器。
作为本实用新型的一种优选方案,所述有源停车卡包括第一处理器、加速度传感器、第一无线通讯单元、第一电源、第一RFID芯片和线圈、第一天线,第一处理器分别连接加速度传感器、第一无线通讯单元、第一RFID芯片和线圈、第一天线,第一电源为有源停车卡供电;
所述位置获取单元为具备精确定位功能的无线基站,无线基站包括第二处理器、第二无线通讯单元;无线基站通过第二无线通讯单元与有源停车卡通讯。
作为本实用新型的一种优选方案,所述有源停车卡内设有RFID芯片;所述位置获取单元包括设置于各个停车位周边、各条道路周边的RFID识别装置,能识别设置距离内的RFID芯片;位置获取单元包括通讯单元,通过通讯单元与服务器连接。
作为本实用新型的一种优选方案,所述系统还包括寻车终端,寻车终端包括第三处理器、第三显示屏、第三信息输入单元、第三通讯单元,第三处理器分别连接第三显示屏、第三信息输入单元、第三通讯单元,寻车终端通过第三通讯单元与服务器连接。
作为本实用新型的一种优选方案,所述系统还包括停车引导发布装置,停车引导发布装置包括第四处理器、第四显示屏、第四通讯单元,第四处理器分别连接第四显示屏、第四通讯单元,停车引导发布装置通过第四通讯单元连接服务器。
一种定位精确的智能停车系统,所述智能停车系统包括:服务器、车牌识别摄像头、发卡机、有源停车卡、位置获取单元、寻车终端、停车引导发布装置;
所述车牌识别摄像头、发卡机、无线基站、位置获取单元、停车引导发布装置分别与服务器通讯;
所述车牌识别摄像头、发卡机部署在停车场的入口闸机处;
所述有源停车卡包括第一处理器、加速度传感器、第一无线通讯单元、第一电源、第一RFID芯片和线圈、第一天线,第一处理器分别连接加速度传感器、第一无线通讯单元、第一RFID芯片和线圈、第一天线,第一电源为有源停车卡供电;
所述位置获取单元包括设置于各个停车位周边、各条道路周边的RFID识别装置,能识别设置距离内的RFID卡;RFID识别装置包括第二处理器、第二无线通讯单元、RFID识别单元,第二处理器分别连接第二无线通讯单元、RFID识别单元;RFID识别装置通过第二无线通讯单元连接服务器;
所述寻车终端包括第三处理器、第三显示屏、第三信息输入单元、第三通讯单元,第三处理器分别连接第三显示屏、第三信息输入单元、第三通讯单元,寻车终端通过第三通讯单元与服务器连接;
所述停车引导发布装置包括第四处理器、第四显示屏、第四通讯单元,第四处理器分别连接第四显示屏、第四通讯单元,停车引导发布装置通过第四通讯单元连接服务器。
本实用新型的有益效果在于:本实用新型提出的定位精确的智能停车系统,可提高停车系统定位的精确度,便于反向寻车。
本实用新型只需要部署少量无线基站即可完成停车引导和反向寻车,成本低廉,安装施工工作量极小。同时,本实用新型采用全无线技术,无线布线,施工量小,维护费用低;对于施工不便的老式停车场只需少量改造即可实现停车引导和反向寻车。
本实用新型提出的基于定位精度可到达10cm的高精确定位技术的智慧停车系统,能够同时实现停车的引导和停车场“反向寻车功能”,且安装部署方便,成本低廉。
附图说明
图1为本实用新型定位精确的智能停车系统的组成示意图。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本实用新型的优选实施例。
实施例一
请参阅图1,本实用新型揭示了一种定位精确的智能停车系统,所述智能停车系统包括:服务器1、车牌识别摄像头2、发卡机3、具备精确定位功能的有源停车卡5、具备精确定位功能的无线基站4、寻车终端6、停车引导发布装置7。所述车牌识别摄像头2、发卡机3、无线基站4、寻车终端6、停车引导发布装置7分别与服务器1通讯。
所述车牌识别摄像头2、发卡机3部署在停车场的入口闸机处。车牌识别摄像头2为现有技术,这里不做赘述。
所述有源停车卡5包括第一处理器、加速度传感器、第一无线通讯单元、第一电源、第一RFID芯片和线圈、第一天线,第一处理器分别连接加速度传感器、第一无线通讯单元、第一RFID芯片和线圈、第一天线,第一电源为有源停车卡供电。
所述无线基站4包括第二处理器、第二无线通讯单元;无线基站通过第二无线通讯单元与有源停车卡通讯。无线基站4获取有源停车卡5的位置可以利用无线定位通信技术采用UWB(超宽带)无线通信技术,该技术为现有技术,这里不做赘述。
所述寻车终端6包括第三处理器、第三显示屏、第三信息输入单元、第三通讯单元,第三处理器分别连接第三显示屏、第三信息输入单元、第三通讯单元,寻车终端通过第三通讯单元与服务器连接。
所述停车引导发布装置7包括第四处理器、第四显示屏、第四通讯单元,第四处理器分别连接第四显示屏、第四通讯单元,停车引导发布装置通过第四通讯单元连接服务器。
本实用新型系统的工作原理为:利用车牌识别摄像头2、发卡机3将车辆与有源停车卡5相互绑定,然后通过无线基站4获取有源停车卡5的位置,发送至服务器1,服务器1将车辆的位置信息通过寻车终端6、停车引导发布装置7告知车主。
实施例二
本实施例与实施例一的区别在于,本实施例中,位置获取单元还可以利用RFID射频技术实现。
所述有源停车卡包括第一处理器、加速度传感器、第一无线通讯单元、第一电源、第一RFID芯片和线圈、第一天线,第一处理器分别连接加速度传感器、第一无线通讯单元、第一RFID芯片和线圈、第一天线,第一电源为有源停车卡供电。
所述位置获取单元包括设置于各个停车位周边、各条道路周边的RFID识别装置,能识别设置距离内的RFID卡;RFID识别装置包括第二处理器、第二无线通讯单元、RFID识别单元,第二处理器分别连接第二无线通讯单元、RFID识别单元;RFID识别装置通过第二无线通讯单元连接服务器。
实施例三
一种定位精确的智能停车系统,所述智能停车系统包括:服务器、车牌识别摄像头、发卡机、有源停车卡、位置获取单元;所述车牌识别摄像头、发卡机、位置获取单元分别与服务器通讯;所述车牌识别摄像头、发卡机部署在停车场的入口闸机处;所述位置获取单元与设定距离内的有源停车卡通讯,将对应位置信息发送至服务器。位置获取单元可以利用类似实施例一、实施例二的其他技术实现。
实施例四
本实用新型智能停车系统的无线定位基站和标示卡的无线定位通信技术采用UWB(超宽带)无线通信技术,其定位精度可达10cm。
本实用新型智能停车系统的使用方式及工作原理如下:
(1)驾驶员通过手机APP或者城市停车信息发布屏,寻找并且行驶至停车场;
(2)对于普通的车主进入停车场停车,在入口处,车牌识别摄像头会识别其车牌号码,并且通过发卡机发放具备精确定位功能的有源停车卡,后台电脑记录所发卡片和车牌的关联信息。
(3)对于VIP车主携带具备精确定位功能的有源停车卡进入停车场停车,在入口处,车牌识别摄像头会识别其车牌号码,并且通过无线通信技术和其携带具备精确定位功能的有源停车卡进行通信,识别车牌号码和该停车卡信息是否匹配。
(4)车辆驶入停车场,通过外部的楼层车位发布屏,查看那一层有空车位,并且行驶至该层。
(5)通过停车场内的信息发布屏找到空余车位,停放好车辆
(6)具备精确定位功能的有源停车卡通过加速度传感器识别到车辆已经停放好,发起和无线基站之间的无线通信,进行精确定位交互,精确定位到该车辆所停放的车位;无线基站通过无线通信技术把该信息传输到后台,更新发布屏引导信息和后台数据库。
(7)车主返还之后,可以通过寻车查询终端或者手机APP,输入车牌号码,查询终端通过后台数据库查询该车辆的停放位置,显示给用户查看,并且画出引导路线图。
综上所述,本实用新型提出的定位精确的智能停车系统,可提高停车系统定位的精确度,便于反向寻车。
本实用新型只需要部署少量无线基站即可完成停车引导和反向寻车,成本低廉,安装施工工作量极小。同时,本实用新型采用全无线技术,无线布线,施工量小,维护费用低;对于施工不便的老式停车场只需少量改造即可实现停车引导和反向寻车。
本实用新型提出的基于定位精度可到达10cm的高精确定位技术的智慧停车系统,能够同时实现停车的引导和停车场“反向寻车功能”,且安装部署方便,成本低廉。
这里本实用新型的描述和应用是说明性的,并非想将本实用新型的范围限制在上述实施例中。这里所披露的实施例的变形和改变是可能的,对于那些本领域的普通技术人员来说实施例的替换和等效的各种部件是公知的。本领域技术人员应该清楚的是,在不脱离本实用新型的精神或本质特征的情况下,本实用新型可以以其它形式、结构、布置、比例,以及用其它组件、材料和部件来实现。在不脱离本实用新型范围和精神的情况下,可以对这里所披露的实施例进行其它变形和改变。

Claims (7)

1.一种定位精确的智能停车系统,其特征在于,所述智能停车系统包括:服务器、车牌识别摄像头、发卡机、具备精确定位功能的有源停车卡、具备精确定位功能的无线基站、寻车终端、停车引导发布装置;
所述车牌识别摄像头、发卡机、无线基站、寻车终端、停车引导发布装置分别与服务器通讯;
所述车牌识别摄像头、发卡机部署在停车场的入口闸机处;
所述有源停车卡包括第一处理器、加速度传感器、第一无线通讯单元、第一电源、第一RFID芯片和线圈、第一天线,第一处理器分别连接加速度传感器、第一无线通讯单元、第一RFID芯片和线圈、第一天线,第一电源为有源停车卡供电;
所述无线基站包括第二处理器、第二无线通讯单元;无线基站通过第二无线通讯单元与有源停车卡通讯;
所述寻车终端包括第三处理器、第三显示屏、第三信息输入单元、第三通讯单元,第三处理器分别连接第三显示屏、第三信息输入单元、第三通讯单元,寻车终端通过第三通讯单元与服务器连接;
所述停车引导发布装置包括第四处理器、第四显示屏、第四通讯单元,第四处理器分别连接第四显示屏、第四通讯单元,停车引导发布装置通过第四通讯单元连接服务器。
2.一种定位精确的智能停车系统,其特征在于,所述智能停车系统包括:服务器、车牌识别摄像头、发卡机、有源停车卡、位置获取单元;
所述车牌识别摄像头、发卡机、位置获取单元分别与服务器通讯;所述车牌识别摄像头、发卡机部署在停车场的入口闸机处;
所述位置获取单元与设定距离内的有源停车卡通讯,将对应位置信息发送至服务器。
3.根据权利要求2所述的定位精确的智能停车系统,其特征在于:
所述有源停车卡包括第一处理器、加速度传感器、第一无线通讯单元、 第一电源、第一RFID芯片和线圈、第一天线,第一处理器分别连接加速度传感器、第一无线通讯单元、第一RFID芯片和线圈、第一天线,第一电源为有源停车卡供电;
所述位置获取单元为具备精确定位功能的无线基站,无线基站包括第二处理器、第二无线通讯单元;无线基站通过第二无线通讯单元与有源停车卡通讯。
4.根据权利要求2所述的定位精确的智能停车系统,其特征在于:
所述有源停车卡内设有RFID芯片;
所述位置获取单元包括设置于各个停车位周边、各条道路周边的RFID识别装置,能识别设置距离内的RFID芯片;位置获取单元包括通讯单元,通过通讯单元与服务器连接。
5.根据权利要求2所述的定位精确的智能停车系统,其特征在于:
所述系统还包括寻车终端,寻车终端包括第三处理器、第三显示屏、第三信息输入单元、第三通讯单元,第三处理器分别连接第三显示屏、第三信息输入单元、第三通讯单元,寻车终端通过第三通讯单元与服务器连接。
6.根据权利要求2所述的定位精确的智能停车系统,其特征在于:
所述系统还包括停车引导发布装置,停车引导发布装置包括第四处理器、第四显示屏、第四通讯单元,第四处理器分别连接第四显示屏、第四通讯单元,停车引导发布装置通过第四通讯单元连接服务器。
7.一种定位精确的智能停车系统,其特征在于,所述智能停车系统包括:服务器、车牌识别摄像头、发卡机、有源停车卡、位置获取单元、寻车终端、停车引导发布装置;
所述车牌识别摄像头、发卡机、无线基站、位置获取单元、停车引导发布装置分别与服务器通讯;
所述车牌识别摄像头、发卡机部署在停车场的入口闸机处;
所述有源停车卡包括第一处理器、加速度传感器、第一无线通讯单元、第一电源、第一RFID芯片和线圈、第一天线,第一处理器分别连接加速度传感器、第一无线通讯单元、第一RFID芯片和线圈、第一天线,第一电源为有源停车卡供电,
所述位置获取单元包括设置于各个停车位周边、各条道路周边的RFID识别装置,能识别设置距离内的RFID卡;RFID识别装置包括第二处理器、第二无线通讯单元、RFID识别单元,第二处理器分别连接第二无线通讯单元、RFID识别单元;RFID识别装置通过第二无线通讯单元连接服务器;
所述寻车终端包括第三处理器、第三显示屏、第三信息输入单元、第三通讯单元,第三处理器分别连接第三显示屏、第三信息输入单元、第三通讯单元,寻车终端通过第三通讯单元与服务器连接;
所述停车引导发布装置包括第四处理器、第四显示屏、第四通讯单元,第四处理器分别连接第四显示屏、第四通讯单元,停车引导发布装置通过第四通讯单元连接服务器。
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