CN103402894A - 具有锁紧装置的倾卸型周转箱 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种具有锁紧装置的倾卸型周转箱，更具体地涉及一种具有锁紧装置的周转箱，以使在倾卸型周转箱装入装载物并移动时，能够防止因门被打开而使装载物洒出。本发明的周转箱包括：箱体，收容有装载物，其具有上部开放的表面；门，以能够开闭的方式形成于箱体的背面；以及锁紧部，用于在门的两侧面锁紧门或解除锁紧。

Description

具有锁紧装置的倾卸型周转箱

技术领域

本发明涉及一种具有锁紧装置的倾卸型周转箱，详细地涉及一种具有抑制用于使所装载的装载物容易卸载的门的开放的锁紧装置的倾卸型周转箱。

背景技术

通常，散装货是指像水泥、煤炭、沙子、石灰石、铁矿石等一样在散装的状态下以无标准化的包装的方式直接运送的货物。在包装这种散装货而运送的情况下，包装需要很多费用，因而以不单独包装的方式运送。

在这里，散装货的运送大体上具有利用倾卸型卡车的运送和利用敞车或漏斗车的运送。

以往，为了运送散装货，在山区在翻斗车装载散装货，并将其移送至货车附近之后，对装载于翻斗车的散装货进行倾卸及露天堆存。并且，在装载卸载的散装货之后进行保存，并利用挖掘机等来将散装货装载于敞篷车或漏斗车等而移动到目的地之后，卸载于货场或贮存库。并且，所需时，需要重新装载于翻斗车，再移动至最终目的地。

即，以往，在运送散装货的过程中，存在随着货物的倾卸、装载、卸载的过程反复进行，时间及费用增加的问题。并且，存在也很难确保要对散装货进行露天堆存的场所，并随着货物的倾卸频繁发生因灰尘等而产生的环境污染的频率变高的问题。

为了弥补这种问题，韩国登录专利10-0985600（登录日2010年9月29）中提出了可装拆的联运周转箱。

但是，就所提出的以往的联运周转箱而言，在固定门的装置的情况下，门的背面形成有锁紧装置，使得在工作者解除门的锁紧装置的情况下，具有因装载的货物突然落下而使工作者受伤的担忧，以使存在对安全事故的问题，并存在在装载物的运送中因振动或外部的冲击而使门开放，致使因装载物落下而影响后续的车辆，从而引起交通事故的问题。

发明内容

技术问题

本发明是为了解决上述以往的问题而提出的，本发明的目的在于，提供一种侧面具有锁紧装置的倾卸型周转箱，在周转箱装入装载物并移动时，能够防止门被开放而使装载物排出，并在卸载时，能够安全地开放门。

本发明的再一目的在于，提供一种具有防止抑制门的开放的转动部件因振动或外部冲击而解除的锁紧装置的倾卸型周转箱。

本发明的另一目的在于，提供一种具有以使抑制门的开放的锁紧装置不向周转箱外部突出的方式形成的锁紧装置的倾卸型周转箱。

本发明的还一目的在于，提供一种具有能够从外部识别是否锁紧门的锁紧装置的倾卸型周转箱。

本发明的又一目的在于，提供一种具有防止装载于周转箱的装载物通过门的缝隙而向外部洒出的锁紧装置的倾卸型周转箱。

本发明的最后一个目的在于，提供一种具有无需单独地向箱体的内侧对门加压，也能够锁紧的锁紧装置的倾卸型周转箱。

解决问题的手段

为了达成上述目的而提出的本发明的倾卸型周转箱的特征在于，其包括：箱体，用于收容装载物，其上部开放；门，以能够开闭的方式形成于箱体的背面；以及锁紧部，在门的两侧面锁紧门或解除锁紧。

在这里，本发明的特征在于，上述锁紧部包括：转动轴，形成于支撑上述箱体的边角的支撑框架；转动部件，以转动轴为中心转动，来选择性地锁紧门或解除锁紧；以及移动部件，使上述转动部件转动。

此时，本发明的特征在于，上述转动部件形成为，在门的锁紧状态下，转动部件的一侧不向支撑框架的外部突出。

并且，本发明的特征在于，上述移动部件以能够拆装的方式设在上述转动部件的一端。

另一方面，本发明的特征在于，上述锁紧部还包括：安全部件，以能够向上述支撑框架的内部贯通的方式形成，并选择性地突出；以及卡定突起，形成于转动部件的一侧，以使卡定并固定于安全部件，来防止转动部件的反转。

并且，本发明的特征在于，上述锁紧部还包括：铰链轴，形成于上述支撑框架的上部；以及固定部件，与铰链轴相结合地旋转，并选择性地卡定并固定于转动部件的末端，来抑制转动部件的反转。

并且，本发明的特征在于，上述锁紧部还包括识别部，上述识别部能够识别门的锁紧或解除锁紧状态。

另一方面，本发明的倾卸型周转箱的特征在于，其还包括防止台肩，上述防止台肩形成于上述箱体的下部及两侧面，用于防止装载于箱体的装载物洒出。

在这里，本发明的特征在于，在上述防止台肩的一侧面形成有倾斜面，以顺畅地卸载装载物。

并且，本发明的倾卸型周转箱还可以包括支撑部，上述支撑部形成于上述门的左右两端，在上述锁紧部转换为锁紧状态时，上述支撑部向上述箱体的内侧对门加压。

并且，本发明的特征在于，在上述转动部件形成有加压面，在转换为锁紧状态时，上述加压面向上述箱体的内侧对上述门加压，来使该门转动。

另一方面，本发明的特征在于，上述锁紧部包括：内螺纹部，以从上述箱体的左右侧面向内侧贯通的方式形成，在上述内螺纹部的内侧面形成有内螺纹；外螺纹部，沿着长度方向在上述外螺纹部的外周面形成有螺纹，上述外螺纹部通过螺旋旋转插入于内螺纹部，来抑制门的开放；以及锁紧部件，以能够拆装的方式设在外螺纹部的一端，来使该外螺纹部螺旋旋转。

并且，本发明的特征在于，上述箱体还包括：盖，遮盖上述箱体的开放的上部区域；多个角件，形成于上述箱体的上端周围区域，与大型运输单元相结合；以及插入孔，形成于上述箱体的下端，使得叉车的货叉插入。

发明的效果

如上所述，具有本发明的一实施例的锁紧装置的倾卸型周转箱具有利用形成于门的左右侧的锁紧部来抑制门开放，以使在移动时防止装载物向外部排出，在卸载时从侧面控制门的开放，来预先防止在工作者开放门时因装载物突然落下而发生的安全事故的优点。

并且，具有能够预先防止在装载物的运送中，因振动或外部冲击而使锁紧部解除，致使门开放从而导致因装载物落在道路而发生的安全事故的优点。

并且，周转箱的框架内部设有转动部件，因而在锁紧时不向周转箱的外部突出，从而具有可将周转箱向左右侧紧贴而装载的优点。

并且，具有可利用可拆装的移动部件来锁紧及解除锁紧装置，使得移动部件不向周转箱的外部突出，以使在将周转箱向左侧或右侧装载时防止空间浪费并紧贴装载的优点。

并且，具有无需直接确认是否锁紧，也能够从外部识别是否锁紧的优点。

并且，具有可利用防止台肩来防止装载物通过门的缝隙而向外部洒出的优点。

并且，具有工作者无需单独地向箱体的内侧对门加压，也可以使门通过转动部件的加压面或门的支撑部向箱体的内侧紧贴并锁紧的优点。

附图说明

图1是具有本发明的一实施例的锁紧装置的倾卸型周转箱的立体图。

图2是具有本发明的一实施例的锁紧装置的倾卸型周转箱的背面图。

图3是示出开放具有本发明的一实施例的锁紧装置的倾卸型周转箱的门的状态的图。

图4是具有本发明的一实施例的锁紧装置的倾卸型周转箱的纵剖视图。

图5是示出具有本发明的一实施例的锁紧装置的倾卸型周转箱的锁紧部的图。

图6是用于说明具有本发明的一实施例的锁紧装置的倾卸型周转箱的锁紧部的工作的图。

图7是示出锁紧具有本发明的一实施例的锁紧装置的倾卸型周转箱的门的状态的图。

图8是示出支撑部的再一实施例的图。

图9是示出具有本发明的一实施例的锁紧装置的倾卸型周转箱的卡定突起卡定并固定于安全部件的状态的图。

图10是示出解除图9中的安全部件的状态的图。

图11是表示安全部件的另一实施例的图。

图12是用于说明具有本发明的第二实施例的锁紧装置的倾卸型周转箱的锁紧部的图。

图13是表示具有本发明的第三实施例的锁紧装置的倾卸型周转箱的锁紧部的图。

具体实施方式

下面，根据附图，对本发明的优选实施例进行的详细说明如下。

图1是具有本发明的一实施例的锁紧装置的倾卸型周转箱的立体图，并且，图2是具有本发明的一实施例的锁紧装置的倾卸型周转箱的背面图。

如图1及图2所示，具有本发明的一实施例的锁紧装置的倾卸型周转箱包括：箱体100，用于收容装载物，其上部开放；门110，以能够开闭的方式形成于箱体100的背面；以及锁紧部120，抑制门110的开放。

在这里，装载于本发明的周转箱的装载物作为散装货可以是像碎石、沙子、水泥、谷物等一样的粒子或粉末状态的货物。

箱体100呈上部区域开放的敞篷车的形态，并且可通过开放的上部区域直接装载装载物。可根据情况，通过盖（未图示）来遮盖开放的上部区域。在运送装载物时，可通过盖来防止因吹风而导致装载物飞散，并防止雪和雨等渗透至装载物。

此时，箱体100整体上呈六面体形状，上述箱体100由除了上部区域之外的下部面和形成四个侧面的壁面101和形成于每个边角并支撑壁面101的支撑框架102构成。

在这里，上述箱体100的上端周围区域形成有角件105，上述角件105可使用大型运输单元（正面吊运机或移动式集装箱吊运车）等，来使箱体100装载于或从大型运输单元（拖车或平板货车等）卸载。

并且，形成于箱体100的下端的插入孔106可使叉车的货叉插入，来使箱体100装载于或从大型运输单元（拖车或平板货车等）卸载。

并且，箱体100的背面形成有门110，上述门110以可开闭的方式向上旋转。即，形成于箱体100的背面的多个框111与形成于门110的上端的铰链托架112相结合，使得门110可转动。

图3是示出开放具有本发明的一实施例的锁紧装置的倾卸型周转箱的门的状态的图，图4是具有本发明的一实施例的锁紧装置的倾卸型周转箱的纵剖视图。

如图3及图4所示，在箱体100的下部及两侧面形成有防止台肩104，在防止台肩104的一侧面形成有越靠近箱体100的内侧越倾斜的倾斜面104a，以顺畅地卸载装载物。如上所述，形成的防止台肩104不仅安置有门110，而且可以防止装载于箱体100的装载物通过形成于门110与箱体100之间的缝隙向外部洒出，并通过倾斜面104a以顺畅地进行装载物的卸载的方式引导装载物，从而防止卡在防止台肩104而来不及卸载，并存在残留物的现象。

图5是示出具有本发明的一实施例的锁紧装置的倾卸型周转箱的锁紧部的横剖视图。图6是用于说明具有本发明的一实施例的锁紧装置的倾卸型周转箱的锁紧部的工作的剖视图。图7是示出锁紧具有本发明的一实施例的锁紧装置的倾卸型周转箱的门的状态的立体图。并且，图8是示出支撑部的再一实施例的立体图。

如图5至图7所示，锁紧部120包括：转动轴121；转动部件122，以转动轴121为中心转动；以及移动部件123，使转动部件122转动。

在这里，锁紧部120可分别形成于向门110的左右侧形成的支撑框架102的内部。

锁紧部120在支撑框架102的内部沿着箱体100的前后方向形成有转动轴121，并以转动轴121为中心与转动部件122相结合。此时，转动部件122形成为大致中间弯曲预定角度，转动部件122的一侧支撑形成于门110的左右末端的支撑部103，来抑制门110的开放，上述转动部件122的另一侧形成为，在门110的锁紧状态下，不向支撑框架102的外部突出。

在这里，转动部件122具有移动部件123，以使可相结合或分离，移动部件123呈杆形态，其一端的内部形成有中空，向形成的中空插入转动部件122而相结合。即，将转动部件122的一端与杆形态的移动部件123相结合来上下转动，以锁紧门110或解除锁紧。

另一方面，在支撑支撑部103的转动部件122的一端形成有加压面122a。在这里，在加压面122a使转动部件122旋转，以锁紧门110时，倾斜地形成的加压面122a与支撑部103相接触地旋转，通过加压面122a来使转动部件122顺畅地旋转，并无需使工作者单独地向箱体100的内侧对门110加压，也可以随着转动部件122旋转而通过加压面122a来向箱体100的内侧对门110加压并锁紧。

此时，如图8所示，支撑部103可形成为向外侧倾斜。

图9是示出具有本发明的一实施例的锁紧装置的倾卸型周转箱的卡定突起卡定并固定于安全部件的状态的侧视图，并且，图10是用于说明解除图9中的安全部件的状态的侧视图。

如图9及图10所示，锁紧部120还包括：安全部件130，以能够向支撑框架102的内部贯通的方式形成，并选择性地突出；以及卡定突起122a，形成于转动部件122的一侧，当安全部件130突出时，上述卡定突起122a卡定并固定于安全部件130，来防止转动部件122的反转。

在这里，安全部件130具有贯通管132，上述贯通管132形成为将支撑框架102向前后方向贯通，并形成有安全销133，上述安全销133通过贯通管132向支撑框架102的内部突出。

并且，在安全销133的一端形成控制部件131，若使控制部件131旋转，使得以使控制部件131与贯通管132相连的方式形成的倾斜面错开，则安全销133向支撑框架102的外部后退，从而除去卡定并固定有卡定突起122a的安全销133。

并且，若在固定转动部件122时，若使控制部件131反转，使得安全销133通过形成于贯通管132的内部的弹性体（未图示）向支撑框架102的内部突出，则可以卡定并固定转动部件122的卡定突起122a，以使转动部件122防止反转，从而防止解除门110的锁紧。

图11是表示安全部件的另一实施例的剖视图。

如图11所示，锁紧部120还包括：铰链轴125；安全部件124，与及铰链轴125相结合地卡定并固定于转动部件122的末端。

铰链轴125沿着箱体100的长度方向形成于转动部件122的上部，安全部件124的上部以铰链轴125为中心旋转。此时，安全部件124呈一侧面开放的长方体形状，转动部件122的末端可通过开放的一面卡定并固定于安全部件124的下部。

图12是表示具有本发明的第二实施例的锁紧装置的倾卸型周转箱的锁紧部的剖视图。

如图12所示，就识别部300而言，锁紧部120所处的支撑框架102的背面形成有显示区310，显示板320形成于转动部件122的一侧，以使通过显示区310来显示锁紧部120的锁紧或解除锁紧状态。

此时，在转动部件122旋转时，形成于转动部件122的一侧的显示板320也同时旋转，从而通过显示区310来识别显示在显示板320的锁紧或解除锁紧状态，因而具有即使工作者不直接确认是否锁紧，也可以从支撑板102的外侧确认锁紧部120的状态的优点。

图13是表示具有本发明的第三实施例的锁紧装置的倾卸型周转箱的锁紧部的剖视图。

如13所示，锁紧部420包括内螺纹部421、外螺纹部422及锁紧部件423。

内螺纹部421以从箱体100的左右侧向内侧贯通的方式形成，在上述内螺纹部421的内侧面形成有内螺纹。

在这里，外螺纹部422呈螺栓形态，沿着长度方向在上述外螺纹部422的外周面形成有螺纹。此时，外螺纹部422的一侧与以使可相结合及分离的方式形成的锁紧部件423相结合，使得外螺纹部422向左侧或右侧旋转，来锁紧门110或解除锁紧。

在装载装载物时，若利用包括具有这种结构的本发明的锁紧装置的倾卸型周转箱的运送将锁紧部120的移动部件123与转动部件122的一侧相结合，来向上加压，则转动部件122向上旋转。

此时，若转动部件122的一端部支撑门110的支撑部103，来抑制门110的开放，并使控制部件131旋转，则安全销133通过形成于贯通管132的内部的弹性体（未图示）向支撑框架102的内部突出。此时，转动部件122的卡定突起122a卡定并固定于安全销133。

因此，如上所述，具有在门110以锁紧状态移动时，可利用锁紧部120来预先防止因振动而使门110开放，致使因装载物落下而发生的安全事故的优点，并且仅在开闭时将移动部件123与转动部件122相连接地开闭，使得转动部件122不向支撑框架102的外部突出，因而具有在将分离的周转箱向左侧或右侧装载时能够防止空间浪费，从而紧贴装载的优点。

以上，对与本发明相关的优选实施例进行了说明，但本发明并不局限于上述实施例，包括根据本发明的实施例认定由本发明所属技术领域的普通工作人员容易地进行变更而等同的范围内的所有变更。

Claims (13)

1.一种具有锁紧装置的倾卸型周转箱，其特征在于，包括：

箱体，用于收容装载物，其上部开放；

门，以能够开闭的方式形成于箱体的背面；以及

锁紧部，在门的两侧面锁紧门或解除锁紧。

2.根据权利要求1所述的具有锁紧装置的倾卸型周转箱，其特征在于，上述锁紧部包括：

转动轴，形成于支撑上述箱体的边角的支撑框架；

转动部件，以转动轴为中心转动，来选择性地锁紧门或解除锁紧；以及

移动部件，使上述转动部件转动。

3.根据权利要求2所述的具有锁紧装置的倾卸型周转箱，其特征在于，上述转动部件形成为，在门的锁紧状态下，转动部件的一侧不向支撑框架的外部突出。

4.根据权利要求2所述的具有锁紧装置的倾卸型周转箱，其特征在于，上述移动部件以能够拆装的方式设在上述转动部件的一端。

5.根据权利要求2所述的具有锁紧装置的倾卸型周转箱，其特征在于，上述锁紧部还包括：

安全部件，以能够向上述支撑框架的内部贯通的方式形成，并选择性地突出；以及

卡定突起，形成于转动部件的一侧，当安全部件突出时，上述卡定突起卡定并固定于安全部件，来防止转动部件的反转。

6.根据权利要求2所述的具有锁紧装置的倾卸型周转箱，其特征在于，上述锁紧部还包括：

铰链轴，形成于上述支撑框架的上部；以及

固定部件，与铰链轴相结合地旋转，并选择性地卡定并固定于转动部件的末端，来抑制转动部件的反转。

7.根据权利要求2所述的具有锁紧装置的倾卸型周转箱，其特征在于，上述锁紧部还包括识别部，上述识别部能够识别门的锁紧或解除锁紧状态。

8.根据权利要求1所述的具有锁紧装置的倾卸型周转箱，其特征在于，还包括防止台肩，上述防止台肩形成于上述箱体的下部及两侧面，用于防止装载于箱体的装载物洒出。

9.根据权利要求8所述的具有锁紧装置的倾卸型周转箱，其特征在于，在上述防止台肩的一侧面形成有倾斜面，以顺畅地卸载装载物。

10.根据权利要求1所述的具有锁紧装置的倾卸型周转箱，其特征在于，还包括支撑部，上述支撑部形成于上述门的左右两端，在上述锁紧部转换为锁紧状态时，上述支撑部向上述箱体的内侧对门加压。

11.根据权利要求2所述的具有锁紧装置的倾卸型周转箱，其特征在于，在上述转动部件形成有加压面，在转换为锁紧状态时，上述加压面向上述箱体的内侧对门加压，来使该门转动。

12.根据权利要求1所述的具有锁紧装置的倾卸型周转箱，其特征在于，上述锁紧部包括：

内螺纹部，以从上述箱体的左右侧面向内侧贯通的方式形成，在上述内螺纹部的内侧面形成有内螺纹；

外螺纹部，沿着长度方向在上述外螺纹部的外周面形成有螺纹，上述外螺纹部通过螺旋旋转插入于内螺纹部，来抑制门的开放；以及

锁紧部件，以能够拆装的方式设在外螺纹部的一端，来使该外螺纹部螺旋旋转。

13.根据权利要求1所述的具有锁紧装置的倾卸型周转箱，其特征在于，上述箱体还包括：

盖，遮盖上述箱体的被开放的上部区域；

多个角件，形成于上述箱体的上端周围区域，与大型运输单元相结合；以及

插入孔，形成于上述箱体的下端，使得叉车的货叉插入。

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