KR101303028B1 - 호퍼형 적재함의 개폐장치 - Google Patents

호퍼형 적재함의 개폐장치 Download PDF

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본 발명은 본 출원인에 한국특허출원 제10-2011-9934호의 호퍼형 일관수송 용기와 호퍼형 화차의 구조를 개선하여 용이하게 화물을 배출할 수 있음은 물론 화물의 하중에 의해 가압되는 개폐문의 밀폐성을 향상시켜 화물이 무단으로 배출되지 않도록 내부에 화물이 수용되는 공간부(1)를 가지고 바닥면(2)이 중앙영역을 중심으로 양측으로 갈수록 하향경사지게 형성되며 양측 하단에서 상부로 소정의 높이를 가지며 형성되어 화물이 배출되는 개구(3)를 가지는 본체(4)와, 상기 본체(4)에 회동가능하게 축 결합되어 상기 개구(3)를 개폐하도록 된 개폐문(5)을 가진 호퍼형 적재함에 있어서, 상기한 개구(3)의 주변에는 상기 개폐문(5)의 테두리부와 탄성을 가지면서 밀착되며 밀폐부재(6)가 구비된 호퍼형 적재함의 개폐장치를 제공한다.

Description

호퍼형 적재함의 개폐장치 {DOOR DEVICE OF HOPPER-TYPE CONTAINER}
본 발명은 벌크화물의 수송에 사용되는 호퍼형 적재함에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 본 출원인에 의한 한국특허출원 제10-2011-9934호의 호퍼형 일관수송 용기와 호퍼형 화차의 개폐장치 구조를 개선하여 용이하게 화물을 배출할 수 있음은 물론 화물의 하중에 의해 가압되는 개폐문의 밀폐성을 향상시켜 화물이 무단으로 배출되지 않도록 하는 호퍼형 적재함의 개폐장치에 관한 것이다.
일반적으로 벌크화물은 시멘트, 석탄, 모래, 석회석, 철광석 등과 같이 산적된 상태에서 규격화된 포장 없이 그대로 운송되는 화물을 말한다.
이러한 벌크화물은 포장하여 운송할 경우 포장에 많은 비용이 소요되므로 별도의 포장을 하지 않은 채 운송되는 것이 일반적이며, 벌크화물을 철도를 이용하여 수송하는 다양한 수단 중에는 호퍼형 일관수송 용기와 호퍼(hopper)형 화차가 있다.
상기와 같은 호퍼형 화차를 이용해 벌크화물을 운송하기 위해서는 산지에서 덤프트럭에 벌크화물을 적재하고 이를 화차 근처로 이송 후, 덤프트럭에 적재된 벌크화물을 덤핑 및 야적한다.
그리고 하역된 벌크화물은 적재 후 보관되다가 포크레인 등을 이용하여 벌크화물을 호퍼형 화차에 상차하고 목적지로 이동 후 야드 혹은 저장 창고에 하차 된다.
또한 필요 시 덤프 트럭에 다시 상차 후 최종 목적지로 이동해야 한다.
즉 종래 호퍼형 화차를 이용해 벌크화물을 운송하기 위해서는 벌크화물을 덤핑, 적재, 하차의 과정이 반복적으로 진행되므로 시간 및 비용이 증가하는 문제가 있었다.
그리고 벌크화물을 야적할 장소의 확보가 어려울 뿐만 아니라, 석탄가루 등의 비산에 따른 환경적인 문제도 대두되고 있다.
한편 종래 호퍼형 화차를 이용해 벌크화물을 다른 운송수단 또는 다른 용기 등에 옮길 경우 호퍼형 화차로부터 하역되는 벌크화물이 운송수단의 바퀴 또는 차체에 부착되어 주변환경의 오염을 유발하는 문제가 있었다.
본 출원인은 상기와 같은 종래의 문제점들을 해결하기 위하여 산지에서 생산된 벌크화물을 목적지까지 한 번의 적재와 하역으로 일관수송할 수 있도록 구조를 개선한 호퍼형 일관수송 용기를 제안하였다.
이와 같은 본 출원인에 의해 제안된 호퍼형 일관수송 용기는 한국특허출원 제10-2011- 9934호(명칭: 호퍼형 일관수송 용기)로 출원서에 기재된 바와 같이 호퍼형 일관수송 용기에 있어서, 벌크화물이 수용되며 상면이 개방된 용기본체와; 상기 용기본체의 양측면에 개폐가능하게 구비되어 내부에 수용된 벌크화물을 외부로 하역시키는 복수개의 도어와; 상기 용기 본체의 내부에 수용된 수용위치와 상기 도어의 외측으로 경사지게 돌출되어 벌크화물의 하역방향을 유도하는 경사위치 간을 이동하는 경사판을 포함하여 이루어진다.
이러한 본 출원인에 의해 제안된 호퍼형 일관수송 용기는 용기 본체가 화차와 독립적으로 구비되므로 화차로 부터 착탈이 자유롭게 이루어질 수 있다.
따라서, 생산지에서 내부에 유입된 벌크화물이 용기 본체 내부에 적재된 상태로 한번에 목적지로 이동될 수 있으며, 외부에 벌크화물의 하역시 벌크화물의 이동방향을 유도하는 경사판이 이동가능하게 구비되어 벌크화물의 하역에 의해 주변이 오염되는 것을 효과적으로 방지할 수 있으므로 환경오염을 방지할 수 있다.
그러나 상기와 같은 본 출원인의 한국특허출원 제10-2011- 9934호의 호퍼형 일관수송 용기와 호퍼형 화차는 경사판의 용기 본체에서 화물이 용이하게 배출되지 못하는 문제점이 있으며, 사용빈도가 증가할수록 화물의 하중에 의해 가압되어 개폐문(도어)과 용기 본체의 사이가 벌어져 간극이 형성됨에 따라 화물이 무단으로 배출되어 자원이 낭비되고 환경을 오염시키는 문제점이 있었으며, 특히 적재화물의 입자가 작을수록 미세한 간격에도 화물이 새어나오게 된다.
물론 개폐문을 용기 본체에 확고히 고정하기 위한 별도의 수단(예컨데 철사줄 등과 같은 체결요소)에 의한 묶음결합을 견고히 하여도 체결요소가 해체되거나 하역할 때 상기 체결요소의 제거작업을 별도로 수행하여야 하기 때문에 하역작업이 불편한 문제점이 있었다.
본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점들을 해결하기 위하여 제안된 것으로, 본 발명의 목적은 본 출원인에 의해 제안된 한국특허출원 제10-2011-9934호의 호퍼형 일관수송 용기와 호퍼형 화차 적재함의 구조를 개선하여 용이하게 화물을 배출할 수 있음은 물론 화물의 하중에 의해 가압되어 용기 본체에서 유동되는 개폐문의 밀폐성을 향상시켜 화물이 무단으로 배출되지 않도록 함으로서, 자원을 절약하고 환경을 보호할 수 있도록 된 호퍼형 적재함의 개폐장치를 제공하는 것에 있다.
상기와 같은 본 발명의 목적을 달성하기 위한 본 발명의 호퍼형 적재함은 내부에 화물이 수용되는 공간부를 가지고 바닥면이 중앙영역을 중심으로 양측으로 갈수록 하향경사지게 형성되며 양측 하단에서 상부로 소정의 높이를 가지도록 형성되어 화물이 배출되는 개구를 가지는 본체와, 상기 본체에 회동가능하게 축 결합되어 상기 개구를 개폐하도록 된 개폐문을 가지는 호퍼형 적재함에 있어서, 상기한 개구의 주변에는 상기 개폐문의 테두리부와 탄성을 가지면서 밀착되며 밀폐부재가 구비된 것을 특징으로 한다.
그리고 상기한 밀폐부재는 상기 개구의 주변부위에 구비되며 상기 개폐문의 테두리부위가 위치되어 밀착되는 위치에 요부가 형성된 고정브라켓과, 상기 고정브라켓의 요부에 고정되며 탄성을 가지는 탄성체로 이루어진 것을 특징으로 한다.
또한 상기한 탄성체는 탄성고무로 이루어진 것을 특징으로 한다.
그리고 상기한 탄성체는 탄성실리콘으로 이루어진 것을 특징으로 한다.
또한 상기한 개폐문의 테두리부위에서 상기 탄성체와 밀착되는 부위에는 탄성체를 가압하도록 된 가압돌기가 구비된 것을 특징으로 한다.
또한 상기한 본체의 양측 하단에는 펼쳐질 경우 화물의 하역을 유도할 수 있도록 펼쳐지고, 접혀질 경우에는 양단부가 상기 개폐문의 외측면에 밀착되어 개폐문과 개구의 밀착부위를 외부와 밀폐시키도록 된 경사판이 축 결합되어 있는 것을 특징으로 한다.
상기와 같이 이루어진 본 발명의 호퍼형 적재함의 개폐장치는 본 출원인에 의해 제안된 한국특허출원 제10-2011-9934호의 호퍼형 일관수송 용기와 호퍼형 화차의 구조를 개선한 것으로, 화물이 용이하게 안내되어 배출할 수 있다.
그리고 개폐문에 의해 본체의 개구가 폐쇄된 상태에서 화물의 하중에 의해 가압되어 개폐문이 개구에서 유동되어도 밀폐부재에 의해 탄성적으로 대응하여 밀폐성이 해체되지 않아 화물이 무단으로 배출되지 않음에 따라, 불필요하게 소모되는 자원을 절약할 수 있고 환경을 보호할 수 있는 효과를 가진다.
도 1은 본 발명에 따른 일 실시예에 의한 호퍼형 적재함의 개폐장치를 보인 개략 단면 예시도.
도 2 및 도 3은 도 1에서 도시된 본 실시예의 호퍼형 적재함의 개폐장치의 사용상태를 보인 개략 단면 예시도
도 4 내지 도 6은 도 1에서 도시된 본 실시예의 호퍼형 일관수송 용기의 주요부에 대한 작용을 보인 일부 발췌 개략 단면 예시도
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예에 의한 호퍼형 적재함의 개폐장치를 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1 내지 도 6은 본 발명에 따른 일 실시예에 의한 호퍼형 적재함의 개폐장치를 보인 도면으로, 본 실시예의 용기는 내부에 화물이 수용되는 공간부(1)를 가지고 바닥면(2)이 중앙영역을 중심으로 양측으로 갈수록 하향경사지게 형성되며 양측 하단에서 상부로 소정의 높이를 가지며 형성되어 화물이 배출되는 개구(3)를 가지는 본체(4)와, 상기 본체(4)에 회동가능하게 축 결합되어 상기 개구(3)를 개폐하도록 된 개폐문(5)을 가진다.
상기에서 개폐문(5)은 도시된 바와 같이 본체(4)의 측면 상에 상 방향으로 회동되어 개구(3)를 개방되도록 힌지 결합되며, 종래 공지된 다양한 방식에 의해 개폐될 수 있다.
상기와 같은 본 실시예의 용기는 생산지 또는 출발지에서 용기의 내부에 화물(주로 벌크화물)을 개방된 상부영역을 통해 투입받아 적재하게 되고, 화물의 적재가 완료되면, 본체(4)를 대형 수송수단에 상차하게 된다.
이때 본체(4)는 리치스태커 또는 지게차 등에 의해 대형 수송수단에 상차되며, 본체(4)의 크기에 따라 대형 수송수단에 복수 개가 일렬로 적재될 수 있다.
상기에서 본체(4)의 일 측에는 대형 수송수단에 상차하여 위치를 고정시킬 수 있는 고정수단(미도시)이 구비될 수 있다.
상기와 같이 대형 수송수단에 적재된 상태로 운반된 본체(4)는 원하는 곳으로 운반된 후, 최종 목적지에서 화물을 하역하게 되며, 이때에는 개폐문(5)을 회전시켜 개구(3)를 개방하면, 경사진 바닥면(2)을 따라 화물이 자유낙하 되어 빠르게 외부로 덤핑 된다.
그리고 이와 같은 본 실시예의 용기는 본체(4)가 대형 수송수단과 독립적으로 구비되므로 착탈이 자유롭게 이루어질 수 있으며, 이에 따라 생산지에서 내부에 유입된 화물이 본체(4) 내부에 적재된 상태로 한번에 목적지로 이동된다.
상기한 바와 같이 이루어진 본 실시예의 호퍼형 적재함에서, 상기한 개구(3)의 주변에는 상기 개폐문(5)의 테두리부와 탄성을 가지면서 밀착되며 밀폐부재(6)가 구비된다.
이에 따라 개폐문(5)에 의해 본체(4)의 개구(3)가 폐쇄된 상태에서 화물의 하중에 의해 가압되어 개폐문(5)이 개구(3)에서 유동되어도 밀폐부재(6)에 의해 탄성적으로 대응하여 밀폐성이 해체되지 않아 화물이 무단으로 배출되지 않는다.
그리고 본 실시예의 용기에서 상기한 밀폐부재(6)는 상기 개구(3)의 주변부위에 구비되며 상기 개폐문(5)의 테두리부위가 위치되어 밀착되는 위치에 요부가 형성된 고정브라켓(7)과, 상기 고정브라켓(7)의 요부에 고정되며 탄성을 가지는 탄성체(8)로 이루어진다.
따라서 개구(3)에 밀착되는 개폐문(5)의 사이에 탄성체(8)가 게재되어 탄성적으로 결합됨에 따라 개폐문(5)이 유동하여도 탄성체(8)가 탄성적으로 개폐문(5)과 접촉되어 있어 개구(3)가 개방되지 않고 안정적으로 폐쇄된 상태를 유지하게 된다.
상기에서 상기한 탄성체(8)는 탄성고무로 이루어질 수 있으며, 탄성실리콘으로 이루어질 수 있다.
또한 본 실시예의 용기에서 상기한 개폐문(5)의 테두리부위에서 상기 탄성체(8)와 밀착되는 부위에는 탄성체(8)을 가압하도록 된 가압돌기(9)가 구비되어 개구(3)의 폐쇄시에 상기 가압돌기(9)가 항상 탄성체(8)를 가압하면서 밀착되어 밀착성을 증대시킴에 따라 더욱 안정적으로 밀폐성을 확보하게 된다.
또한 본 실시예의 용기에서 상기한 본체(4)의 양측 하단에는 펼쳐질 경우 상기 본체(4)의 바닥면(2)과 일치되는 경사 각도로 펼쳐지고, 접혀질 경우에는 양단부가 상기 개폐문(5)의 외 측면에 밀착되어 개폐문(5)과 개구(3)의 밀착부위를 외부와 밀폐시키도록 된 경사판(10)이 축 결합되어 있다.
이에 따라 상기 경사판(10)이 회전하여 개폐문(5)을 가압함으로써 개폐문(5)과 개구(3)를 더욱 밀착하게 하여 밀폐성을 향상시킴은 물론, 화물의 하역시에 회전하여 본체(4)의 바닥면과 하향 경사지게 연결되어 본체(4)의 외부로 화물의 하역거리를 이격시켜 더욱 안정적으로 타 운송수단에 하역을 할 수 있게 된다.
상기에서 경사판(10)은 종래 공지된 다양한 동력구동 방식에 의해 회전될 수 있다.
상기한 바와 같이 이루어진 본 실시예의 호퍼형 일관수송 용기의 작용효과를 상세히 설명하면, 화물의 적재시에는 도 1 및 도 4에서 도시된 바와 같이 상기 개폐문(5)을 회동시켜 개폐문(5)은 개구(3)를 폐쇄하고, 경사판(10)은 상기 개폐문(5)을 외부에서 개구(3)측 방향을 가압하게 밀착시키고, 공간부(1)의 상부영역을 통해 별도의 적재장치를 사용하여 내부로 화물을 적재시킨다.
이때 개폐문(5)과 개구(3)가 밀폐부재(6)에 의해 탄성적으로 밀폐함에 따라 화물의 하중에 의해 개폐문(5)이 가압되어 유동되어도 개구(3)의 밀폐가 해체되지 않는다.
이와 같이 본체(4)에 화물이 적재되면 원하는 공간으로 별도의 운송수단을 이용하여 운반한 후, 화물을 하역할 때에는 먼저 도 2 및 도 5에서 도시된 바와 같이 경사판(10)을 회전시켜 본체(4)의 바닥면(2)과 하향경사지게 연결한 후, 도 3 및 도 6에서 도시된 바와 같이 상기 개폐문(5)을 회전시켜 개구(3)를 개방하면 본체(4)의 내부에 적재된 화물이 경사진 바닥면(2)과 경사판(10)을 가이드하면서 자유낙하 되어 별도의 장소 및 운반수단으로 하역된다.
상기와 같이 하역이 완료되면 상기 개폐문(5)을 회전시켜 개구(3)를 폐쇄하고, 경사판(10)을 회전시켜 접으면, 화물의 하역이 완료된다.
상술한 바와 같이 본 발명의 호퍼형 적재함의 개폐장치는 본 출원인에 한국특허출원 제10-2011-9934호의 호퍼형 일관수송 용기와 호퍼형 화차의 구조를 개선하여 화물의 하중에 의해 가압되어 유동하는 개폐문과 개구의 사이에 밀폐부재를 게재하여 밀폐성을 향상시켜 화물이 무단으로 배출되지 않도록 된 것을 기술적 구성의 특징으로 한다.
1 : 공간부, 2 : 바닥면,
3 : 개구, 4 : 본체,
5 : 개폐문, 6 : 밀폐수단,
7 : 고정브라켓, 8 : 탄성체,
9 : 가압돌기, 10 : 경사판.

Claims (6)

  1. 내부에 화물이 수용되는 공간부를 가지고 바닥면이 중앙영역을 중심으로 양측으로 갈수록 하향경사지게 형성되며 양측 하단에서 상부로 소정을 높이를 가지며 형성되어 화물이 배출되는 개구를 가지는 본체와, 상기 본체에 회동가능하게 축 결합되어 상기 개구를 개폐하도록 된 개폐문을 가지는 호퍼형 적재함에 있어서;
    상기한 개구의 주변에는 상기 개폐문의 테두리부와 탄성을 가지면서 밀착되는 밀폐부재가 구비되고;
    상기한 밀폐부재는 상기 개구의 주변부위에 구비되며 상기 개폐문의 테두리부위가 위치되어 밀착되는 위치에 요부가 형성된 고정브라켓과, 상기 고정브라켓의 요부에 고정되며 탄성을 가지는 탄성체로 이루어지며,
    상기한 개폐문의 테두리부위에서 상기 탄성체와 밀착되는 부위에는 탄성체를 가압하도록 된 가압돌기가 구비된 것을 특징으로 하는 호퍼형 적재함의 개폐장치
  2. 삭제
  3. 제 1항에 있어서;
    상기한 탄성체는 탄성고무로 이루어진 것을 특징으로 하는 호퍼형 적재함의 개폐장치
  4. 제 1항에 있어서;
    상기한 탄성체는 탄성실리콘으로 이루어진 것을 특징으로 하는 호퍼형 적재함의 개폐장치
  5. 삭제
  6. 제 1항에 있어서;
    상기한 본체의 양측 하단에는 펼쳐질 경우 화물의 하역을 유도할 수 있도록 펼쳐지고, 접혀질 경우에는 양단부가 상기 개폐문의 외측면에 밀착되어 개폐문과 개구의 밀착부위를 외부와 밀폐시키도록 된 경사판이 축 결합되어 있는 것을 특징으로 하는 호퍼형 적재함의 개폐장치
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