CN103357719B - 压弯装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种压弯装置。所述压弯装置可以包括至少一个导柱;滑板,其设置在滑动件上,从而随所述导柱上升或下降;弯曲模,其包括具有上表面的下模和具有与所述下模的上表面相对应的下表面并设置在所述滑板下表面的上模,并且以一定曲率弯曲成型由所述下模和上模之间供给的对象物;以及一双夹紧机构,其与所述弯曲模对应并分别设置在所述弯曲模的两侧,用于分别夹紧所述对象物的两端部。
Description
技术领域:
本发明涉及一种压弯装置,特别涉及一种在夹紧挤压制成的管材两端的状态下,对所述管材进行压成型,以使其具有一定曲率的压弯装置。
背景技术:
通常,通过挤压成型为管材的车辆用缓冲梁而言,为了使其在长度方向上具有一定曲率,一般使用拉弯工艺或者滚弯工艺。
就所述拉弯工艺而言,固定金属管材的两末端,使所述金属管材的中央接触到具有一定曲率的模具上,然后在所述金属管材的两末端向所述模具施加力,以使金属管材具有一定曲率。
而且,就滚弯工艺而言,如果将金属管材投入到以一定曲率配置并旋转的多个弯辊内,则所述金属管材在通过所述多个弯辊的同时会具有一定曲率。
然而,所述拉弯工艺中材料制成产品的过程需进行很多工艺,所以具有生产力低的缺点,而滚弯工艺中由于材料没有变形至材料屈服点(yield point),因此会回弹而无法得到所需的曲率。
发明内容:
为解决上述技术问题,本发明的目的在于提供一种将管材投入到弯曲模内,并在夹紧管材两端的状态下,对所述管材进行压成型,而仅使其局部变形至屈服点,从而防止回弹,并可以使管材稳定地塑性变形的压弯装置。据此,可以保证快速成型性和一定的弯曲质量。
而且,本发明的另一个目的在于提供一种通过压成型来形成曲率,以缩短生产周期,从而可实现批量生产的压弯装置。
本发明实施例涉及的压弯装置可包括至少一个导柱;滑板,其设置在滑动件上,从而随所述导柱上升或下降;弯曲模,其包括具有上表面的下模和具有与所述下模的上表面相对应的下表面并设置在所述滑板下表面的上模,并且以一定曲率弯曲成型由所述下模和上模之间供给的对象物;以及一双夹紧机构,其与所述弯曲模对应并分别设置在所述弯曲模的两侧,用于分别夹紧所述对象物的两端部。
所述下模的上表面中央可以形成有沿长度方向具有一定曲率的下部曲率成型面,所述上模的下表面中央可形成有对应于所述下部曲率成型面且沿长度方向具有一定曲率的上部曲率成型面。
所述弯曲模可进一步包括至少一个提升摸,所述提升摸配置成与所述下模的至少一侧面接触,并通过弹簧向上支撑着,且向上推动弯曲成型结束的对象物的至少一端。
所述提升摸的上表面中央可形成有可与所述上部曲率成型面连接的支撑面。
所述夹紧机构可包括夹紧块,其内部形成有空间,其一面沿所述弯曲模的长度方向形成有细长孔;插入气缸,其沿所述弯曲模的长度方向设置在所述夹紧块外侧面,并包括操作杆体;夹爪,其配置在所述夹紧块的空间内,与所述插入气缸的操作杆体连接,其内侧端部形成有用于固定对象物端部的固定槽,其外侧端部通过孔销与所述细长孔相连接;夹紧气缸,其对应于所述固定槽并通过托架设置在所述夹爪的上端,其包括操作杆体;以及夹具,其位于所述固定槽内部,与所述夹紧气缸的操作杆体相连接并可在垂直方向上移动。
所述夹紧块的上表面可设置有用于引导所述滑板的上升或下降的导柱。
所述夹紧气缸可以为油压缸或气压缸。
所述插入气缸可以为油压缸或气压缸。
所述对象物可以为通过挤压制成的铝管材。
附图说明:
图1是本发明实施例涉及的压弯装置的透视图。
图2是本发明实施例涉及的压弯装置的截面图。
图3至图7是本发明实施例涉及的压弯装置各步骤的操作状态图。
具体实施方式:
以下,参照附图详细说明本发明的实施例。
图1是本发明实施例涉及的压弯装置的透视图,图2是本发明实施例涉及的压弯装置的截面图。
参照图1,本发明实施例涉及的压弯装置包括基座1、滑板3、弯曲模5、以及夹紧机构7。
所述基座1设置在作业室的地面上,而且所述基座1的各棱角处设置有导柱11。
所述滑板3随所述基座1上设置的4个导柱11上升或下降。所述滑板3的上面设置有滑动件9。
所述弯曲模5包括设置在所述基座1的上部中央的下模13和具有与所述下模13的上表面对应的下表面并设置在所述滑板3的下表面中央的上模15。所述弯曲模5用于以一定曲率弯曲成型从所述下模13和上模15之间供给的对象物。
参照图2,所述下模13设置在所述基座1的上部中央,所述下模13的上表面中央形成有沿长度方向具有一定曲率的下部曲率成型面F1。所述下部曲率成型面F1具有槽形状,对象物可插入所述槽内。
而且,所述上模15设置在所述滑板3的下表面中央,所述上模15的下表面中央形成有对应于所述下部曲率成型面F1沿长度方向具有一定曲率的上部曲率成型面F2。所述上部曲率成型面F2具有槽形状,对象物可插入所述槽内。
所述弯曲模5进一步包括至少一个提升摸17。所述提升摸17配置成与所述下模13的一侧面或两侧面相接触。所述提升摸17通过弹簧S设置在所述基座1上,所述弹簧S向上支撑所述提升摸17。
该提升摸17向上推动弯曲成型结束的对象物的一端或两端,以使所述对象物从所述下模13取出。
该提升摸17的上表面中央形成有可与所述上部曲率成型面F2连接的支撑面F3。所述支撑面F3具有槽形状,对象物的两端可插入所述槽内。
一双夹紧机构7与所述弯曲模5对应并分别设置在所述基座1的两侧,且用于夹紧所述对象物的两端。
所述夹紧机构7包括夹紧块21、插入气缸23、夹爪25、夹紧气缸27、以及夹具29。
所述夹紧块21固定设置于所述基座1上,其内部形成有空间,其一面沿所述弯曲模5的长度方向形成有细长孔21a。
而且,所述夹紧块21的上面设置有用于引导所述滑板3的上升或下降的两个导柱11。
所述插入气缸23沿所述弯曲模5的长度方向设置在所述夹紧块21的其它面(外侧面)上。
在此,外侧或外侧面指在夹紧机构7的各结构要素中与弯曲模5最远的侧或最远的侧面,内侧或内侧面指在夹紧机构7的各结构要素中与弯曲模5最近的侧或最近的侧面。
另外,所述插入气缸23可以是通过油压操作的油压缸或者通过气压操作的气压缸。
所述夹爪25配置在所述夹紧块21的空间内,并与所述插入气缸23的操作杆体连接。所述夹爪25的内侧端部形成有用于固定对象物端部的固定槽25b,所述夹爪25的外侧端部通过孔销25a与所述细长孔21a连接。
所述夹紧气缸27与所述固定槽25b对应并通过托架设置在所述夹爪25的上端。
而且,所述夹具29位于所述固定槽25b的内部,并与所述夹紧气缸27的操作杆体相连接,且可沿垂直方向移动。
在此,所述夹紧气缸27可以是通过油压来操作的油压缸或者通过气压来操作的气压缸。
以下,参照图3至图7说明本发明实施例涉及的压弯装置的操作状态。
为了方便说明,本说明书及附图中作为对象物30例举了挤压制成的铝管材,但并不局限于此。
参照图3,在滑板3上安装的上模15与所述下模13相隔设置的状态下,对象物30从上模15和下模13之间供给。此时,所述对象物30的两端部挂在提升摸17上。
在这种状态下,如图4所示,向前移动夹紧机构7的插入气缸23,以使对象物30的两端部分别插入到夹爪25的固定槽25b内。然后,向前移动夹紧气缸27以使夹具29向夹爪25给对象物30施加力,从而夹紧对象物30的两端部。
接着,如图5所示,如果滑动件9下降使上模15与下模13结合,则所述对象物30以其两端以被夹紧机构7夹紧的状态沿上模15的下部曲率成型面F1和下模13的上部曲率成型面F2稳定地塑性变形,并具有一定曲率。
然后,如图6所示,所述滑动件9上升使上模15从下模13分离,所述夹紧气缸27向后移动以解除对象物30两端部的夹紧力。
而且,所述夹紧气缸27向后移动时,所述提升摸17向上推动对象物30的两端部,从而从下模13取出对象物30。
然后,如图7所示,两侧插入气缸23向后移动,以使所述对象物30的两端部完全脱离夹爪25的固定槽25b,从而可以取出对象物30。
根据本发明的实施例,在夹紧弯曲模内管材两端的状态下,通过压成型而仅使管材的局部变形至屈服点,可防止回弹,并且使管材稳定地塑性变形。
而且,通过压成型形成曲率,从而可保证快速成型性和一定的弯曲成型质量,并且缩短生产周期,可以实现批量生产。
以上对本发明的一实施例进行了说明,但本发明并不局限于所述实施例,对于本领域的技术人员来说,对本发明实施例所做的简单修改被认为等同于本发明之范围内的所有变更均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种压弯装置,其特征在于,包括:
至少一个导柱;
滑板,其设置在滑动件上,从而随所述导柱上升或下降;
弯曲模,其包括具有上表面的下模和具有与所述下模的上表面相对应的下表面并设置在所述滑板下表面的上模,并且以一定曲率弯曲成型由所述下模和上模之间供给的对象物;以及
一双夹紧机构,其与所述弯曲模对应并分别设置在所述弯曲模的两侧,用于分别夹紧所述对象物的两端,
所述夹紧机构包括:
夹紧块,其内部形成有空间,其一面沿所述弯曲模的长度方向形成有细长孔;
插入气缸,其沿所述弯曲模的长度方向设置在所述夹紧块外侧面,并包括操作杆体;
夹爪,其配置在所述夹紧块的空间内,与所述插入气缸的操作杆体连接,其内侧端部形成有用于固定对象物端部的固定槽,其外侧端部通过孔销与所述细长孔相连接;
夹紧气缸,其对应于所述固定槽并通过托架设置在所述夹爪的上端,其包括操作杆体;以及
夹具,其位于所述固定槽内部,与所述夹紧气缸的操作杆体相连接并可在垂直方向上移动。
2.根据权利要求1所述的压弯装置,其特征在于:
所述下模的上表面中央形成有沿长度方向具有一定曲率的下部曲率成型面,所述上模的下表面中央形成有对应于所述下部曲率成型面且沿长度方向具有一定曲率的上部曲率成型面。
3.根据权利要求2所述的压弯装置,其特征在于:
所述弯曲模进一步包括至少一个提升摸,所述提升摸配置成与所述下模的至少一侧面接触,并通过弹簧向上支撑着,且向上推动弯曲成型结束的对象物的至少一端。
4.根据权利要求3所述的压弯装置,其特征在于:
所述提升摸的上表面中央形成有可与所述上部曲率成型面连接的支撑面。
5.根据权利要求1所述的压弯装置,其特征在于:
所述夹紧块的上表面设置有用于引导所述滑板的上升或下降的导柱。
6.根据权利要求1所述的压弯装置,其特征在于:
所述夹紧气缸为油压缸或气压缸。
7.根据权利要求1所述的压弯装置,其特征在于:所述插入气缸为油压缸或气压缸。
8.根据权利要求1所述的压弯装置,其特征在于:所述对象物为通过挤压制成的铝管材。
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PB01 | Publication | ||
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