CN103253293A - 一种转向管柱安装结构及矿用自卸车 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种转向管柱安装结构及矿用自卸车，涉及矿用自卸车领域，该转向管柱安装结构用于辅助调节方向机的上下高度和前后角度，方向机具有运动可调枢点，方向机位于运动可调枢点的上方设有转向管柱支架，包括支架固定座和方向机安装板，支架固定座上开设有用于调节方向机上下高度的腰形孔和用于调节方向机前后角度的长孔；转向管柱支架在第一连接点处与支架固定座相互旋接，转向管柱支架在第二连接点处与支架固定座的长孔旋接；腰形孔和长孔位于不同的平面上；方向机安装板与驾驶室骨架固定连接。本发明的有益效果是：能增加方向机的前后调节角度及上下调节高度，改善驾驶员的操作舒适性；同时还解决转向管柱安装互换性问题。

Description

一种转向管柱安装结构及矿用自卸车

技术领域

本发明涉及矿用自卸车领域，具体涉及一种转向管柱安装结构及矿用自卸车。 

背景技术

矿用自卸车是一种非公路用重型自卸车，工作环境多在各类矿山中，路况条件差，行驶工况十分恶劣，因此对驾驶室的乘驾舒适性有较高要求；提升驾驶员的操作舒适性已成为改善整车舒适性关键技术手段之一，已成为客户评价矿用自卸车的重要指标。 

矿用自卸车的操作舒适性主要靠座椅和方向盘之间的调节来实现，而其中方向盘的调节又分为前后角度调节和上下高度调节，方向盘的调节对改善驾驶员的操作舒适性发挥着重要作用；而方向盘自身并不具备调节功能，它是通过与之相连的转向管柱总成来调节的。 

国内生产转向管柱普遍存在调节范围小问题，前后角度调节10°～15°；上下高度调节50mm。目前的转向管柱安装结构型式又不能增加其调节范围，因此仅仅靠转向管柱自身的调节无法满足矿用自卸车操作需要大角度调节的需求。 

现有的转向管柱支架固定座直接焊接在驾驶室骨架上，转向管柱支架安装在其上，当选用不同型号的转向管柱时，若转向管柱支架安装孔不一致，就要将支架固定座刨除，给转向管柱的安装带来很大麻烦。 

发明内容

有鉴于此，本发明提出一种转向管柱安装结构及矿用自卸车，以解决转向管柱安装形式无法满足角度及高度调节以及安装接口不具有互换性的问题。 

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的： 

一方面，本发明提供了一种转向管柱安装结构，该转向管柱安装结构用 于辅助调节方向机的上下高度和前后角度，所述方向机具有运动可调枢点，所述方向机位于所述运动可调枢点的上方设有转向管柱支架，包括支架固定装置和方向机安装装置，所述支架固定装置上开设有用于调节所述方向机上下高度的若干腰形孔和用于调节所述方向机前后角度的若干长孔；所述转向管柱支架在第一连接点处与所述支架固定装置相互旋接，所述转向管柱支架在第二连接点处与所述支架固定装置的长孔旋接；所述第二连接点位于所述第一连接点下方；所述腰形孔和所述长孔位于不同的平面上；所述方向机安装装置与驾驶室骨架固定连接。 

优选地，所述转向管柱支架和所述支架固定装置均为“匚”字型，所述支架固定装置的槽口与所述转向管柱支架的槽口均朝向所述方向机并相互叠合装配于一起；所述第一连接点和所述第二连接点均位于所述转向管柱支架两面侧板上。 

优选地，所述转向管柱支架上的所述第一连接点由分别设于所述转向管柱支架两面侧板上的位于同一水平线上的第一安装孔构成，所述支架固定装置的两面侧板上分别设有位于同一水平线上的第二安装孔，所述第二安装孔与所述第一安装孔相互配接；所述转向管柱支架上的所述第二连接点由分别设于所述转向管柱支架两面侧板上的位于同一水平线上的第三安装孔构成，所述长孔有两个且分别位于所述支架固定装置的两面侧板上且位于同一水平线上，所述第三安装孔与所述长孔配接。 

优选地，所述方向机安装装置为一方向机安装板，所述支架固定装置为一支架固定座，所述方向机安装板通过紧固螺栓固定于所述支架固定座与所述驾驶室骨架之间。 

优选地，所述腰形孔为四个，所述方向机安装板上设有四个第四安装孔，所述第四安装孔分别与所述腰形孔配接。 

优选地，所述腰形孔的高度调节范围为30mm，所述长孔对所述方向机前后的角度调节范围为10°。 

另一方面，本发明还提供一种矿用自卸车，该矿用自卸车设置有上述任一所述转向管柱安装结构。 

相对于现有技术，本发明具有以下优势： 

本发明的提出的转向管柱安装结构：1）支架固定座上设计了角度、高度 调节的腰形孔，安装时通过长孔可实现前后角度调节，通过竖直方向的腰形孔可实现上下高度调节，增大了方向机的调节范围，改善驾驶员的操作舒适性；2）支架固定座通过方向机安装板上的安装孔与其固定，这样可以实现支架固定座的拆卸，易于维护和更换；且可以根据不同的转向管柱支架设计支架固定座。 

本发明的矿用自卸车设有上述任一种转向管柱安装结构，由于上述任一种转向管柱安装结构具有上述技术效果，因此，设有该转向管柱安装结构的矿用自卸车也应具备相应的技术效果。 

附图说明

构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中： 

图1是本发明一种转向管柱安装结构的结构示意图； 

图2是本发明一种转向管柱安装结构的安装示意图； 

图3是本发明一种转向管柱安装结构的角度调节示意图。 

附图标记说明 

1  方向机安装板 

2  支架固定座 

3  紧固螺栓 

4  转向管柱支架 

5  调节螺栓 

6  腰形孔 

7  长孔 

8  第一安装孔 

9  第二安装孔 

10  第三安装孔 

11  方向机 

12  第四安装孔 

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。 

需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。 

本发明的基本思想在于：设计一种转向管柱安装结构，该结构在一般转向管柱安装结构进行改进设计，在支架固定座是设计了角度、高度调节的腰形孔，安装时通过支架固定座上的长孔可实现前后角度调节，通过竖直方向的腰形孔可以实现上下高度调节；此外，增加了方向机安装板结构，使支架固定座具有可拆卸性，在安装不同型号的转向管柱时，只需要重新设计支架固定座即可实现互换安装。 

下面结合附图，对本发明的各优选实施例作进一步说明： 

参照图1-3，其示出了本发明的转向管柱安装结构实施例，包括方向机安装板1、支架固定座2、紧固螺栓3、转向管柱支架4和调节螺栓5，转向管柱支架4与支架固定座2采用了联接型式，取代一般焊接型式；通过改变支架固定座2上调节角度的长孔7、调节高度的腰形孔6的尺寸，可以实现更广泛的调节范围；支架固定座2通过安装型式固定，并可以根据不同型式的转向管柱支架4来设计支架固定座2。 

优选的，上述各实施例中，支架固定座2上设计了角度调节的长孔7、高度调节的腰形孔6，安装时通过长孔7可实现前后角度调节，调节范围为10°，如图3中我们可以清楚的看到方向机11前后调节角度的变化；通过竖直方向的腰形孔6可实现上下高度调节，调节范围为30mm。 

优选的是，上述各实施例中，方向机安装板1通过焊接方式与驾驶室骨架相连，其上设计了与支架固定座2装配的第四安装孔12，第四安装孔12分别与设于支架固定座2上的腰形孔6配接，这样可以实现支架固定座2的拆卸，易于维护和更换。 

优选的，上述各实施例中，紧固螺栓3将支架固定座2连接在方向机安装板1上，支架固定座2通过第二安装孔9与转向管柱支架4的第一安装孔 8相互配接，转向管柱支架4通过第三安装孔10与方向机11配接。 

优选的，上述各实施例中，转向管柱支架4为方向机11自身结构，方向机11通过它固定在驾驶室骨架上，并通过其上的枢转连接点实现前后各7°的角度调节。 

优选的，上述各实施例中，调节螺栓5将转向管柱支架4与支架固定座2连接，松开其上的螺母可增加方向机10°的调节量。 

从上述各实施例可以看出，本发明的优势在于： 

1）支架固定座上设计了角度、高度调节的腰形孔，安装时通过长孔可实现前后角度调节，通过竖直方向的腰形孔可实现上下高度调节，增大了方向机的调节范围，改善驾驶员的操作舒适性。 

2）支架固定座通过方向机安装板上的安装孔与其固定，这样可以实现支架固定座的拆卸，易于维护和更换；且可以根据不同的转向管柱支架设计支架固定座。 

本发明实施例还提供了一种矿用自卸车，该矿用自卸车设有上述任一种转向管柱安装结构，由于上述任一种转向管柱安装结构具有上述技术效果，因此，设有该转向管柱安装结构的矿用自卸车也应具备相应的技术效果，其具体实施过程与上述实施例类似，兹不赘述。 

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。 

Claims (7)

1.一种转向管柱安装结构，用于辅助调节方向机（11）的上下高度和前后角度，所述方向机（11）具有运动可调枢点，所述方向机（11）位于所述运动可调枢点的上方设有转向管柱支架（4），其特征在于：

还包括支架固定装置和方向机安装装置，所述支架固定装置上开设有用于调节所述方向机（11）上下高度的若干腰形孔（6）和用于调节所述方向机（11）前后角度的若干长孔（7）；所述转向管柱支架（4）在第一连接点处与所述支架固定装置相互旋接，所述转向管柱支架（4）在第二连接点处与所述支架固定装置的长孔（7）旋接；

所述第二连接点位于所述第一连接点下方；

所述腰形孔（6）和所述长孔（7）位于不同的平面上；

所述方向机安装装置与驾驶室骨架固定连接。

2.如权利要求1所述转向管柱安装结构，其特征在于，所述转向管柱支架（4）和所述支架固定装置均为“匚”字型，所述支架固定装置的槽口与所述转向管柱支架（4）的槽口均朝向所述方向机（11）并相互叠合装配于一起；所述第一连接点和所述第二连接点均位于所述转向管柱支架（4）两面侧板上。

3.如权利要求2所述转向管柱安装结构，其特征在于：

所述转向管柱支架（4）上的所述第一连接点由分别设于所述转向管柱支架（4）两面侧板上的位于同一水平线上的第一安装孔（8）构成，所述支架固定装置的两面侧板上分别设有位于同一水平线上的第二安装孔（9），所述第二安装孔（9）与所述第一安装孔（8）相互配接；

所述转向管柱支架（4）上的所述第二连接点由分别设于所述转向管柱支架（4）两面侧板上的位于同一水平线上的第三安装孔（10）构成，所述长孔（7）有两个且分别位于所述支架固定装置的两面侧板上且位于同一水平线上，所述第三安装孔（10）与所述长孔（7）配接。

4.如权利要求2所述转向管柱安装结构，其特征在于，所述方向机安装装置为一方向机安装板（1），所述支架固定装置为一支架固定座（2），所述方向机安装板（1）通过紧固螺栓（3）固定于所述支架固定座（2）与所述驾驶室骨架之间。

5.如权利要求4所述转向管柱安装结构，其特征在于，所述腰形孔（6）为四个，所述方向机安装板（1）上设有四个第四安装孔（12），所述第四安装孔（12）分别与所述腰形孔（6）配接。

6.如权利要求1所述转向管柱安装结构，其特征在于，所述腰形孔（6）的高度调节范围为30mm，所述长孔（7）对所述方向机（11）前后的角度调节范围为10°。

7.一种矿用自卸车，其特征在于，包括权利要求1-6任一所述转向管柱安装结构。

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