CN103240471A - 电火花线切割机、基于电火花线切割机的车刀加工方法 - Google Patents

电火花线切割机、基于电火花线切割机的车刀加工方法 Download PDF

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Abstract

本发明提供进行车刀加工的电火花线切割机、基于电火花线切割机的车刀加工方法、以及进行车刀加工的电火花线切割机用程序生成装置。根据读入的加工车刀的加工程序，生成用于依次测定使用接触传感器测定的测定点的测定程序。然后，在各测定点测定前倾面高度，存储其测定数据。然后，选择修正量的计算方法计算修正量，判断计算出的修正量是否比限制值小。在比限制值小的情况下，根据修正量修正加工程序，在不小的情况下，遵照选择的方法根据修正量修正加工程序。

Description

电火花线切割机、基于电火花线切割机的车刀加工方法
技术领域
本发明涉及进行车刀加工的电火花线切割机、基于电火花线切割机的车刀加工方法、以及进行车刀加工的电火花线切割机用程序生成装置。 
背景技术
近年来，使用电火花线切割机加工车刀的例子正在增加（参照日本特开平9－267219号公报）。特别，因为PCD（多晶宝石）刀具或者PCBN（多晶立方晶氮化硼）刀具那样的硬度高的材质的被加工物是能够放电的材质，所以与通过历来的研磨机的加工相比能够高速加工或者也能够用单一形状的刀具（亦即线电极）进行复杂的加工，因此使用电火花线切割机进行其加工的情形正在增加。 
PCD刀具或者PCBN刀具，作为切削刀具的材料从PCD或者PCBN原料作为刀尖（tip）切出PCD材料或者PCBN材料，通过高频感应装置熔融钎焊材料，把切出的刀尖作为切刀刃钎焊在刀杆（shank）上（以下称“半成品车刀”），将其加工成最终形状，精加工成成品车刀。 
在钎焊工序中，因为在中间存在熔融的焊剂的状态下定位并且固定刀尖，所以难以无误差地把刀尖固定在设计上的理想位置上。另外，钎焊时的热的影响或者刀尖自身的厚度不均匀也施加影响，在前倾面（rake face）上多产生波纹。这些的结果，当比较半成品车刀的前倾面形状与设计上的理想形状时，在很多情况下成为具有不小的误差的形状（参照图5A以及图5B）。 
在前倾面的形状和理想形状不同的情况下，当原样不变使用根据理想形状生成的加工路径时，实际的前倾面和理想的前倾面的高度方向的误差对于加工物的形状精度造成恶劣影响，在高精度的加工物的制作中产生不可忽略的误差。通常，为消除这样的误差，把刀杆固定在能够调整倾斜度的夹具上，使刀尖倾斜后进行加工，使前倾面最接近地成为理想形状。 
这样需要用于倾斜调整刀尖的夹具、以及用于调整倾斜度的工时。另外，因为在前倾面上产生“波纹”那样的情况下，即使调整前倾面的倾斜度也不能完全消除误差，所以在加工的刃具上产生误差。 
进而，因为通过使刀尖表面倾斜车刀的基准面（通常是底面）也成为倾斜的状态，在该状态下把刀尖加工成最终形状，所以实际在把刀尖固定在车床等上使用时，和车刀加工时同样，需要倾斜基准面在刃具台上固定刀尖这样烦杂的作业，在每次更换车刀时需要进行同样的调整。 
这样在现有的加工方法中，在车刀的制造和使用双方中工时增大，同时由于前倾面的性状制作高精度的刃具自身困难。 
发明内容
因此，本发明的目的是提供进行车刀加工的电火花线切割机、基于电火花线切割机的车刀的加工方法、以及进行车刀加工的电火花线切割机用程序生成装置，即通过在加工前使用测量装置测量刀尖表面的倾斜度或者波纹，把本来的加工轨迹变换为与测定的刀尖的实际表面一致的轨迹，能够高精度地制作容易使用的刃具。 
本发明的进行车刀加工的电火花线切割机，遵照加工程序，使线电极和载放了安装有刀尖的车刀的工作台相对移动，进行上述车刀的边缘部的加工。该电火花线切割机具有：测定部，用于测定上述加工程序的路径上的多个点处离开基准面的高度；误差计算部，用于根据由上述测定部测定的高度，计算上述刀尖表面相对于没有刀尖安装误差的基准前倾面的高度误差；修正量计算部，用于根据上述计算出的各测定点处的误差、以及进行由上述加工程序指示的加工时的线电极的锥形角度，计算各测定点处的修正量，使上述车刀的边缘部的水平面上的位置与基准前倾面上的边缘部的水平面上的位置一致；和控制部，用于根据通过上述修正量计算部计算出的修正量控制上述线电极和上述车刀的相对移动。 
在上述车刀的加工对象物是旋转体的情况下，上述修正量计算部能够根据上述误差、进行由上述加工程序指示的加工时的线电极的锥形角度以及从上述加工对象物的旋转中心轴到上述车刀的边缘部的距离，计算各测定点处的修正量，使上述车刀的边缘部离开上述加工对象物的旋转中心轴的距离与基准前 倾面上的边缘部离开上述加工对象物的旋转中心轴的距离一致。 
本发明的电火花线切割机的车刀加工方法遵照加工程序，使线电极和载放了安装有刀尖的车刀的工作台相对移动，进行上述车刀的边缘部的加工，该基于电火花线切割机的车刀加工方法包含：测定上述加工程序的路径上的多个点处离开基准面的高度的步骤；根据上述测定的高度，计算上述刀尖表面的相对于没有刀尖安装误差的基准前倾面的高度误差的步骤；根据上述计算出的各测定点处的误差、以及进行由上述加工程序指示的加工时的线电极的锥形角度，计算各测定点处的修正量，使上述车刀的边缘部的水平面上的位置与基准前倾面上的边缘部的水平面上的位置一致的步骤；和根据上述计算出的修正量控制上述线电极和上述车刀的相对位置的步骤。 
在上述车刀的加工对象物是旋转体的情况下，在计算上述修正量的步骤中，根据上述误差、进行由上述加工程序指示的加工时的线电极的锥形角度、和从上述加工对象物的旋转中心轴到上述车刀的边缘部的距离，计算各测定点处的修正量，使上述车刀的边缘部离开上述加工对象物的旋转中心轴的距离与基准前倾面上的边缘部离开上述加工对象物的旋转中心轴的距离一致。 
本发明的进行车刀加工的电火花线切割机用程序生成装置生成加工车刀的边缘部的程序，该电火花线切割机用程序生成装置具有：加工路径生成部，用于生成相对于没有误差的基准前倾面的加工路径；输入部，用于输入测定上述加工路径上的多个点处的离开基准面的高度的结果；误差计算部，用于根据上述输入的值，计算刀尖表面相对于没有刀尖安装误差的基准前倾面的高度的误差；修正量计算部，用于根据上述计算出的各测定点处的误差、以及设计上决定的车刀的前倾面和后隙面形成的角度，计算各测定点处的修正量，使上述车刀的边缘部的水平面上的位置与基准前倾面上的边缘部的水平面上的位置一致；加工路径计算部，用于根据上述计算出的修正量，计算修正了上述加工路径的新的加工路径；和加工程序生成部，用于生成相对于上述计算出的新的加工路径的加工程序。 
本发明的进行车刀加工的电火花线切割机用程序生成装置，生成加工车刀的边缘部的程序，该电火花线切割机用程序生成装置具有：存储部，用于存储用于加工上述车刀的加工程序；输入部，用于输入测定上述加工程序的路径 上的多个点处的、离开基准面的高度的结果；误差计算部，用于根据上述输入的值，计算刀尖表面相对于没有刀尖安装误差的基准前倾面的高度的误差；修正量计算部，用于根据上述计算出的各测定点处的误差、以及设计上决定的车刀的前倾面和后隙面形成的角度，计算各测定点处的修正量，使上述车刀的边缘部的水平面上的位置与基准前倾面上的边缘部的水平面上的位置一致；和加工程序生成部，用于根据上述计算出的修正量，生成修正了上述加工程序的新的加工程序。 
在上述车刀的加工对象物是旋转体的情况下，上述修正量计算部根据上述误差、设计上决定的车刀的前倾面和后隙面形成的角度、和从上述加工对象物的旋转中心轴到上述车刀的边缘部的距离，计算各测定点处的修正量，使上述车刀的边缘部离开上述加工对象物的旋转中心轴的距离与基准前倾面上的边缘部离开上述加工对象物的旋转中心轴的距离一致。 
根据本发明，能够提供进行车刀加工的电火花线切割机、基于电火花线切割机的车刀的加工方法、以及进行车刀加工的电火花线切割机用程序生成装置，即通过在加工前使用测量装置测量刀尖表面的倾斜度或者波纹，把本来的加工轨迹变换为与测定的刀尖的实际表面一致的轨迹，能够高精度地制作容易使用的刃具。 
附图说明
从以下参照附图对于实施例的说明中能够明了本发明的上述以及其他的目的和特征。在这些图中： 
图1是示意地说明本发明的电火花线切割机的图； 
图2是说明可应用本发明的电火花线切割机的概略结构和动作的图； 
图3A以及图3B是说明被加工物的加工路径的图（加工前）； 
图4A以及图4B是说明被加工物的加工路径的图（加工后）； 
图5A以及图5B是说明作为被加工物的车刀的加工前的实际的形状的图。 
图6是说明被加工物的坐标系和车刀的相对位置关系（车刀朝向X轴方向的情况）的图； 
图7是说明被加工物的坐标系和车刀的相对位置关系（车刀朝向Y轴方 向的情况）的图； 
图8是说明XZ平面中的修正计算的图； 
图9是说明YZ平面中的修正计算的图； 
图10是说明车刀的具体的形状的一例的图； 
图11是说明图1的数值控制装置执行的、本发明的加工程序生成处理的流程图。 
具体实施方式
图1是说明本发明的电火花线切割机的概要图。电火花线切割机具有电火花线切割机本体40和控制电火花线切割机本体40的数值控制装置20。 
接触传感器49被安装在上导线部上。接触传感器49通过进退功能（未图示）与线电极4的行驶方向平行上下可动地安装，在接触测定对象时输出检测到接触的信号。在测定时以外，接触传感器49被上拉到避让位置。该接触传感器49，为取得用于计算刀尖表面的相对于没有刀尖安装误差的基准前倾面的高度误差的数据，用作测定加工程序的路径上的多个点处离开基准面的高度的测定单元。 
图2是说明可应用本发明的线切割电火花加工机的概要结构和动作的图。 
图2表示的电火花线切割机的概要结构，和现有的电火花线切割机相同。符号1是设置并固定作为加工对象的工件3的工件载放台。工件载放台1具有载置面2，该载置面2具有高精度的平坦度。加工时，工件3使其底面接触载置面2那样地被设置固定在工件载放台1上。加工时，线电极4通过接线操作，在上、下导线装置11、12之间架设，施加使在和工件3之间发生放电的电压。 
通常，工件载放台1的载置面2在水平方向延伸（在与XY平面平行的面上载放）。能够通过X、Y轴的伺服电动机5、6在与把X轴以及Y轴作为正交轴的XY平面平行的面上驱动工件载放台1。另外，能够通过U、V轴的伺服电动机8、9在与XY平面平行的面上驱动上导线装置11。另外，也能够通过Z轴伺服电动机7在与XY平面垂直的方向上驱动上导线装置11。通常，通过U轴的移动方向和通过X轴的移动方向平行，另外通过V轴的移动方向和通过Y轴的移动方向也平行。或者，也可以固定工件3侧而通过X轴伺服电动机5、Y轴伺服电动机6使线电极4移动。 
为改变加工位置16，只要改变工件3和线电极4的相对的位置即可，通过从数值控制装置20输出的对于各轴伺服电动机的指令（X轴指令、Y轴指令、U轴指令、V轴指令、Z轴指令）执行。其指令内容在加工程序中规定。加工程序是规定线电极4的移动指令、即对于各轴伺服电动机的移动指令等的程序，在与上述XY平面平行的平面内定义。该定义的平面能够在Z轴方向在任意位置设定。该能够任意设定的平面称为程序面。 
下面说明加工图3A以及图3B中表示的形状的车刀的情况。另外，图中的坐标轴是为方便配置的坐标轴，与图2的坐标轴对应。 
车刀30作为工件3被载放在工件载放台1（参照图2）上，基准面取车刀底面。车刀30由刀杆31、和在该刀杆31上钎焊的刀尖32构成。在图3A以及图3B中，图示出刀尖32在刀杆31上以理想的姿势钎焊而成的理想形状的车刀30，图3A表示平面图，另外图3B表示正视图和侧面图。 
如图3A所示，沿加工路径33进行电火花加工。如图3B所示，前倾面34是刀尖32的上表面。在电火花加工时，如图3B所示，使线电极4对于Z轴方向倾斜，沿图3A表示的加工路径33进行电火花加工。 
如图3A以及图3B所示，在刀杆31上在理想的状态下钎焊刀尖32的情况下，通过遵照加工程序进行电火花加工，能够得到如图4A以及图4B所示具有理想形状的车刀30。把具有该理想形状的车刀30的前倾面34作为没有刀尖安装误差的基准前倾面。但是实际上，车刀30的加工前的形状，如图5A以及图5B所示，由于焊料35的厚度不匀，刀尖32相对于理想的姿势倾斜固定在刀杆31上。在这种情况下，前倾面34从上述没有刀尖安装误差的基准前倾面偏离。在本发明中，通过使用接触传感器49（参照图1）等的测量单元沿加工路径测定该倾斜固定的刀尖32，求从理想的姿势的偏离量。 
使用图6～图9说明该偏离量的计算。 
这里，如图6所示，把车刀30的加工对象物60的旋转中心轴作为Y轴，把与该Y轴垂直的方向作为X轴，而且把车刀的厚度方向作为Z轴。基准面取车刀底面。车刀的纵长方向取作X轴。 
（1）使用接触传感器49测定在测定程序中指示的加工路径上的多个点中从基准面离开的实际的前倾面的高度。多个测定点，从测定程序的开始点起 在每隔一定的间隔（例如1mm）决定测定点。等分（例如分割为10份）加工路径的弯曲点或者拐点之间后决定为测定点。只要使对于直线较粗，对于曲线较细地吻合加工路径的形状地对于每一加工路径改变测定间隔来决定测定点即可。 
（2）根据用接触传感器49测定的值（从基准面到前倾面的距离的值），计算作为各测定点处实际的前倾面和基准前倾面的Z轴方向的偏离的误差量。根据计算得到的误差量，遵照图8以及图9表示的关系计算修正量。 
图8是说明XY平面中的修正计算的图，符号A表示理想形状下的加工点，符号B表示实际的加工点，符号C表示实际的点，符号D表示半径r上的点，符号E表示修正前的程序面上的点，符号F表示修正点1，符号G表示修正点2。另一方面，图9是说明YZ平面中的修正计算的图，符号H表示理想形状下的加工点，符号I表示实际的加工点，符号J表示实际的点，符号K表示修正前的程序面上的点，符号L表示修正后的程序面上的点。 
（3）如图8（XY平面）以及图9（YZ平面）所示，把程序面112、128设定为XY平面，设理想形状下的测定点的坐标为（a，b，c）。另外，设车刀30的理想形状和实际的形状在Z方向的偏离（误差）为δxz、δyz，设测定点（a，b，c）处的线电极的锥形角度为θ，设测定点处的加工对象物60的半径为r。另外，设与测定点（a，b，c）对应的程序面上的点为（X，Y，0）， 
（3－1）关于修正后的程序面上的XY平面中的坐标， 
(a)根据XZ平面中任意的坐标点处的Z方向的误差δxz（对于没有刀尖安装误差时的刀尖表面（基准面）108的、与加工前的实际的车刀的刀尖表面110的高度的差）、线角度θ、离开Y轴（加工对象物60的旋转中心轴）的距离r这三个值，求出修正量，或者 
(b)根据YZ平面中任意的坐标点处的Z方向的误差δyz（对于没有刀尖安装误差时的刀尖表面（基准面）124的、与加工前的实际的车刀的刀尖表面126的高度的差）和线角度θ的值，求出修正量， 
可以表示为修正点1：（X＋δxz·tanθ，Y＋δxz·tanθ，Z）， 
可以表示为修正点2：（X－δxz＋δxz·tanθ＋（（r2－（c＋xz）2）1/2，Y＋xz·tanθ，Z）. 
此外，上述修正点1与图8的F对应，是在通用的车刀等、半径不明的情况下使用的修正点。另一方面，上述修正点2与图8的G对应，是在清楚加工对象物60的半径r的成型车刀等中使用的修正点。在判明加工对象物60的形状的情况下，修正点2比修正点1误差小。 
（3－2）：同样，关于修正后的程序面上的XZ平面中的坐标，可以表示为 
修正点3：（Y＋δyz·tanθ，0）。 
此外，上述修正点3与图9的L对应。 
（4）这里，当尝试用实际的值计算（3）的修正点的坐标时，修正点1、2的差在离开理想形状的误差小的情况下不成为相应程度大的值，例如，当设（a，b，c）=（49.96，0，－2），δxz=0.05，θ=10°，r=50mm时，在X坐标中，[修正点2－修正点1]=约2μm，在高精度的刀具以外修正点1和修正点2的差成为可以忽略的小的值。但是，当和修正前的点比较时，[修正点2－修正点1]=约11μm，可知没有修正的情况下误差大。 
（5）作为实际的例子，考虑在图3A以及图3B的车刀的情况下，如图10那样，在圆柱上同时加工多条沟那样的用途。例如，当设θ=10°，用前端的刀尖加工的半径r1=40mm，用下一刀尖加工的半径r2=48mm，刀尖高度相同，实际的前倾面的角度为9°（从1°的理想的角度偏离）时，在加工半径r2的刀尖中计算式的δxz的值为约0.2，作为最终的加工物的半径误差，成为如下的大误差： 
无修正=47.959…（误差约41μm）， 
修正点1=47.994…（误差约6μm）， 
修正点2=48.000…（无误差）。 
在图3A以及图3B的车刀的情况下，大多求出半径r1和半径r2的刀尖精度，因为即使调节X轴方向的切入，刀尖精度也不改变，因此刀尖的修正变得重要。 
（6）遵照上述（3）的坐标的关系求出各测定点处的修正量，遵照该修正量控制实际加工中的线电极4和车刀30的相对位置。作为相对位置的控制方法，把修正量输入到机械的数值控制装置，在机械移动到某测定点时，从数 值控制装置对机械输出在到测定点的移动距离上相加修正量的移动指令。用直线或者曲线连接在测定点上相加了修正量的点，作为新的加工路径。或者也可以在程序制作装置中相加修正量，重新生成加工程序。 
（7）上述（3）的坐标的关系，如果不改变被加工物的坐标系，则因为能够根据在XZ面内任意点处的Z方向的误差δxz、线角度θ、以及离开Y轴的距离r的三个值求出修正量，所以例如即使如图7所示在车刀和被加工物的位置关系变化的情况下，也能够原样不变使用（3）的坐标的关系。 
（8）在加工对象物60是不旋转的、在刨床等中使用的车刀的情况下，因为加工对象物60不旋转所以通过使用修正点1的公式能够计算修正量。 
（9）关于修正量，因为在通常的情况下具有小的值，所以修正后的点位于测定点的附近，因为在其范围内可以认为与近似基准面平行（高度相同），所以可以考虑不需要再次测定。但是，在修正量多的情况下，因为有产生高度误差的可能性，所以需要沿新的加工路径测定修正后的点。 
（10）在上述例子中把基准面作为底面，但是在实际运用上，也可以用面对车刀底面的其他的面或者固定刀杆的夹具的面等代用。另外，即使刀杆是圆棒等不能求出平面的情况下，也可以测定棒的适当的位置（通常是上下端）计算虚拟的基准面后采用它。 
（11）在加工车刀前端安装的可拆式刀尖（throw-away tip）的情况下，也能够和上述例子同样通过测定前倾面进行修正来进行高精度的加工。 
如上所述，通过求出实际的前倾面和基准前倾面的高度的误差，考虑加工时的线电极的锥形角度、理想的加工轨迹、以及车刀从被加工物的旋转中心轴到刀尖的距离，控制实际加工中的线电极和车刀的相对位置，能够高精度地制作容易使用的车刀。 
（12）下面说明生成车刀的加工程序的例子。 
在电火花线切割机的工作台上、以及3维测定机工作台上设置刃具固定夹具，在3维测定机的夹具上固定半成品车刀。假定能够以相同的方式固定车刀那样制作这些刃具固定夹具和3维测定机的夹具。 
（13）与上述的（1）～（3）同样，在3维测定机上，在预先生成的相对于基准前倾面的加工路径上的多个点中测定实际的前倾面的高度，关于车刀 基准面也进行测定。然后，把其测定结果输入记载有加工程序的程序生成装置中。根据输入的测定结果、以及车刀设计上的尺寸，计算刀尖表面的相对于没有刀尖安装误差的基准前倾面的高度误差。根据计算出的误差、和设计上决定的车刀的前倾面与后隙面形成的角度，计算各测定点处的修正量，使车刀的边缘部的水平面上的位置与基准前倾面上的边缘部的水平面上的位置一致。另外，也可以使用该计算出的修正量通过程序生成装置生成适合半成品车刀的加工程序。 
此时，在车刀30的加工对象物60是如图6或者图7所示那样的旋转体的情况下，根据刀尖表面的相对于没有刀尖安装误差的基准前倾面的高度误差、和设计上决定的车刀的前倾面与后隙面形成的角度、以及从上述加工对象物60的旋转中心轴到车刀30的边缘部的距离，与上述的修正点1或者修正点2同样，计算各测定点处的修正量，使车刀30的边缘部离开加工对象物60的旋转中心轴的距离与基准前倾面上的边缘部离开加工对象物60的旋转中心轴的距离一致。另外，也可以使用该计算出的修正量通过程序生成装置生成适合半成品车刀的加工程序。 
（14）把车刀固定在电火花线切割机工作台上的夹具内，遵照所生成的程序进行加工。在这种情况下，因为已经成为考虑了误差的程序，所以在电火花线切割机中不需要再次进行测定或者修正。 
如上所述，通过在机器外部进行测定、以及程序的生成，能够缩短高精度车刀加工或者计划时间。 
图11是说明电火花线切割机的数值控制装置20执行的加工程序生成处理的流程图。以下遵照各步骤说明。 
[步骤SA01]读入预先生成的加工车刀的加工程序。 
[步骤SA02]根据加工程序，生成用于依次测定要使用接触传感器49测定的测定点的测定程序。 
[步骤SA03]在各测定点，测定前倾面高度，存储前倾面高度的数据。 
[步骤SA04]选择修正量的计算方法。计算方法表示选择求出修正点1还是求出修正点2。 
[步骤SA05]通过在步骤SA04选择的修正量的计算方法计算修正量。在 修正量的计算过程中，计算相对于没有刀尖安装误差的基准前倾面的高度误差，根据计算出的各测定点处的误差、以及在进行通过加工程序指示的加工时的线电极的锥形角度，计算各测定点处的修正量，使车刀的边缘部的水平面的位置与基准前倾面上的边缘部的水平面上的位置一致。 
[步骤SA06]判断修正量是否比限制值小，在比限制值小的情况下，向步骤SA08转移，在不小的情况下向步骤SA07转移。 
[步骤SA07]根据修正量修正加工程序，返回步骤SA02。 
[步骤SA08]选择修正方法。 
[步骤SA09]根据选择的方法，根据修正量，修正加工程序，或者生成用于在原来的加工程序的移动指令上重叠的修正值数据库，结束该处理。 

Claims (7)

1.一种进行车刀加工的电火花线切割机，其遵照加工程序，使线电极和载放了安装有刀尖的车刀的工作台相对移动，进行上述车刀的边缘部的加工，该电火花线切割机的特征在于，
具有：
测定部，用于测定上述加工程序的路径上的多个点处离开基准面的高度；
误差计算部，用于根据由上述测定部测定的高度，计算上述刀尖表面相对于没有刀尖安装误差的基准前倾面的高度误差；
修正量计算部，用于根据上述计算出的各测定点处的误差、以及进行由上述加工程序指示的加工时的线电极的锥形角度，计算各测定点处的修正量，使上述车刀的边缘部的水平面上的位置与基准前倾面上的边缘部的水平面上的位置一致；和
控制部，用于根据通过上述修正量计算部计算出的修正量控制上述线电极和上述车刀的相对移动。
2.根据权利要求1所述的进行车刀加工的电火花线切割机，其特征在于，
在上述车刀的加工对象物是旋转体的情况下，上述修正量计算部根据上述误差、进行由上述加工程序指示的加工时的线电极的锥形角度以及从上述加工对象物的旋转中心轴到上述车刀的边缘部的距离，计算各测定点处的修正量，使上述车刀的边缘部离开上述加工对象物的旋转中心轴的距离与基准前倾面上的边缘部离开上述加工对象物的旋转中心轴的距离一致。
3.一种电火花线切割机的车刀加工方法，其遵照加工程序，使线电极和载放了安装有刀尖的车刀的工作台相对移动，进行上述车刀的边缘部的加工，该车刀加工方法的特征在于，
由以下步骤组成：
测定上述加工程序的路径上的多个点处离开基准面的高度的步骤；
根据上述测定的高度，计算上述刀尖表面的相对于没有刀尖安装误差的基准前倾面的高度误差的步骤；
根据上述计算出的各测定点处的误差、以及进行由上述加工程序指示的加工时的线电极的锥形角度，计算各测定点处的修正量，使上述车刀的边缘部的水平面上的位置与基准前倾面上的边缘部的水平面上的位置一致的步骤；和
根据上述计算出的修正量控制上述线电极和上述车刀的相对位置的步骤。
4.根据权利要求3所述的电火花线切割机的车刀加工方法，其特征在于，
在上述车刀的加工对象物是旋转体的情况下，在计算上述修正量的步骤中，根据上述误差、进行由上述加工程序指示的加工时的线电极的锥形角度、和从上述加工对象物的旋转中心轴到上述车刀的边缘部的距离，计算各测定点处的修正量，使上述车刀的边缘部离开上述加工对象物的旋转中心轴的距离与基准前倾面上的边缘部离开上述加工对象物的旋转中心轴的距离一致。
5.一种进行车刀加工的电火花线切割机用程序生成装置，其生成加工车刀的边缘部的程序，该电火花线切割机用程序生成装置的特征在于，
具有：
加工路径生成部，用于生成相对于没有误差的基准前倾面的加工路径；
输入部，用于输入测定上述加工路径上的多个点处的离开基准面的高度的结果；
误差计算部，用于根据上述输入的值，计算刀尖表面相对于没有刀尖安装误差的基准前倾面的高度的误差；
修正量计算部，用于根据上述计算出的各测定点处的误差、以及设计上决定的车刀的前倾面和后隙面形成的角度，计算各测定点处的修正量，使上述车刀的边缘部的水平面上的位置与基准前倾面上的边缘部的水平面上的位置一致；
加工路径计算部，用于根据上述计算出的修正量，计算修正了上述加工路径的新的加工路径；和
加工程序生成部，用于生成相对于上述计算出的新的加工路径的加工程序。
6.一种进行车刀加工的电火花线切割机用程序生成装置，其生成加工车刀的边缘部的程序，该电火花线切割机用程序生成装置的特征在于，
具有：
存储部，用于存储用于加工上述车刀的加工程序；
输入部，用于输入测定上述加工程序的路径上的多个点处的、离开基准面的高度的结果；
误差计算部，用于根据上述输入的值，计算刀尖表面相对于没有刀尖安装误差的基准前倾面的高度的误差；
修正量计算部，用于根据上述计算出的各测定点处的误差、以及设计上决定的车刀的前倾面和后隙面形成的角度，计算各测定点处的修正量，使上述车刀的边缘部的水平面上的位置与基准前倾面上的边缘部的水平面上的位置一致；和
加工程序生成部，用于根据上述计算出的修正量，生成修正了上述加工程序的新的加工程序。
7.根据权利要求5或6所述的进行车刀加工的电火花线切割机用程序生成装置，其特征在于，
在上述车刀的加工对象物是旋转体的情况下，上述修正量计算部根据上述误差、设计上决定的车刀的前倾面和后隙面形成的角度、和从上述加工对象物的旋转中心轴到上述车刀的边缘部的距离，计算各测定点处的修正量，使上述车刀的边缘部离开上述加工对象物的旋转中心轴的距离与基准前倾面上的边缘部离开上述加工对象物的旋转中心轴的距离一致。
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