CN103198687B - 限行提示方法及系统 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及道路交通领域，尤其涉及一种限行提示方法及系统。该方法包括获取车辆的当前位置和当前时间；将所述当前位置与预先存储的限行区域进行比较；将所述当前时间与预先存储的限行时间范围进行比较；若所述当前位置落在所述限行区域内，且所述当前时间落在所述限行时间范围内；则发出提示信息。使用该方法及系统能自动向驾驶员进行限行提示，避免驾驶员违反限行规定。
Description
技术领域
本发明涉及道路交通领域，尤其涉及一种限行提示方法及系统。
背景技术
目前很多城市实行机动车限行政策，以缓解城市交通拥堵。
不同的城市的限行规定不同。例如，北京市车辆限行规定包括：按照车辆尾号每周停驶一天，限行范围为五环以内道路，限行时间为7时至20时。其中按车辆尾号每周停驶一天的车辆车牌尾号分为五组，星期一至星期五限行尾号分别为1和6、2和7、3和8、4和9、5和0。杭州市车辆限行规定包括：按车辆车牌尾号每周一个工作日在限行时段限行区域限行，限行时间为每个工作日7时至8时30分及17时至18时30分，星期一至星期五限行尾号分别为1和9、2和8、3和7、4和6、5和0。由于不同城市的限行时间、限行区域、限行尾号均有区别，驾驶员平日在很多事物上分散精力，不可能记忆这些繁杂的限行规定。特别是驾驶员从一个城市驾车行驶到另一个目的地城市时，驾驶员可能一时不清楚目的地城市的限行规定，极易违反该城市的交通规则。或者驾驶员在同一个城市，不清楚该城市的限行区域及限行时间，也极易违反该城市的交通规则。
综上所述，目前限行规定众多，但还没有一种能够自动实现向驾驶员进行限行提示的方法，以避免驾驶员违反限行规定。
发明内容
本发明的目的在于提供一种限行提示方法及系统，以解决上述问题。
为了达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：
一种限行提示方法，包括如下步骤：
获取车辆的当前位置和当前时间；
将所述当前位置与预先存储的限行区域进行比较；
将所述当前时间与预先存储的限行时间范围进行比较；
若所述当前位置落在所述限行区域内，且所述当前时间落在所述限行时间范围内；
则发出提示信息。
与现有技术相比，本发明实施例的优点在于：本发明的限行提示方法包括以下步骤：获取车辆的当前位置和当前时间；将所述当前位置与预先存储的限行区域进行比较；将所述当前时间与预先存储的限行时间范围进行比较；若所述当前位置落在所述限行区域内，且所述当前时间落在所述限行时间范围内，则发出提示信息。即该方法实时了解车辆的当前位置及当前时间，并将当前位置与预存的限行区域进行比较，判断当前位置是否位于限行区域内，且将当前时间与预存的限行时间范围进行比较，判断当前时间是否位于限行时间范围内，若所述当前位置落在所述限行区域内，且所述当前时间落在所述限行时间范围内，则发出提示信息，及时自动提醒驾驶员限行信息，以防驾驶员违反限行规定。
附图说明
图1为本发明实施例提供的限行提示方法的步骤图；
图2为本发明实施例提供的限行提示系统的示意图。
具体实施方式
下面通过具体的实施例子并结合附图对本发明做进一步的详细描述。
如图1所示为本发明实施例提供的一种限行提示方法，包括如下步骤：
101，获取车辆的当前位置和当前时间；
102，将所述当前位置与预先存储的限行区域进行比较；
103，将所述当前时间与预先存储的限行时间范围进行比较；
104，若所述当前位置落在所述限行区域内，且所述当前时间落在所述限行时间范围内；
105，则发出提示信息。
即使用该方法能实时了解车辆的当前位置及当前时间，并将当前位置与预存的限行区域进行比较，判断当前位置是否位于限行区域内，且将当前时间与预存的限行时间范围进行比较，判断当前时间是否位于限行时间范围内，若所述当前位置落在所述限行区域内，且所述当前时间落在所述限行时间范围内，则发出提示信息，及时自动提醒驾驶员限行信息，以防驾驶员违反限行规定
其中，所述限行区域，包括：每个城市的限行行政区域信息、每个城市的限行道路信息和限行规定信息。即预先存储限行区域时，可以按照每个城市的限行行政区域和限行规定设置限行区域，还可以按照每个城市的限行道路信息和限行规定设置限行区域。当然，还可以自定义限行区域，比如在一些特殊地区或道路，经常会遇到交通管制限行，此时，驾驶员可以根据实时交通管制限行信息，自定义限行区域。
另外，所述获取车辆的当前位置和当前时间，包括：定位车辆的当前位置，得到车辆的当前位置信息；实时监控车辆的当前时间，得到车辆的当前时间信息。
具体地，可以使用全球定位系统定位车辆的当前位置，同时使用时钟单元得到车辆的当前时间信息。
优选地，所述发出提示信息，包括：发出用于语音提示的提示信息；和/或发出用于灯光提示的提示信息；和/或发出用于显示的提示信息。即发出的提示信息可以为语音提示信息，通过语音提示装置接收该语音提示信息后，向驾驶员发出语音提示，提示限行信息；发出的提示信息还可以为灯光提示信息，通过灯光提示装置接收该灯光提示信息后，向驾驶员发出灯光提示，提示限行信息；当然，发出的提示信息还可以为显示信息，通过显示装置接收该显示信息后，向驾驶员发出限行显示信息，以便驾驶员查看限行显示信息。当然，发出的提示信息可以包括上述三种信息的任意组合。
进一步地，所述限行区域还包括：与所述限行区域的边界相距固定距离的分级限行区域。即根据限行区域，在距离限行区域的边界固定距离，设置不同级别的限行区域。例如，北京市五环内限行，驾驶员可以在五环外，设置距离五环1KM的范围为第一级限行区域、设置距离五环2KM的范围为第二级限行区域，设置距离五环4KM的范围为第三级限行区域。
设置分级限行区域后，将所述当前位置与预先存储的限行区域进行比较，包括：判断所述当前位置是否位于所述限行区域内及判断所述当前时间是否位于所述限行时间内，若是，再判断所述当前位置位于所述限行区域级别；根据不同的限行区域级别，发出不同级别的提示信息。即驾驶员驾车行驶到距离五环4KM的范围时，发出第三级限行提示信息；驾驶到距离五环2KM范围时，发出第二级限行提示信息；驾驶到距离五环1KM范围时，发出第一级限行提示信息。
同时，如图2所示，本发明根据上述限行提示方法还提供了一种限行提示系统，包括：获取车辆的当前位置和当前时间的时间定位装置201；将所述当前位置与预先存储的限行区域进行比较的位置比较装置205；将所述当前时间与预先存储的限行时间范围进行比较的时间比较装置202；判断所述当前位置落在所述限行区域内，且所述当前时间落在所述限行时间范围内的逻辑判断装置203；发出提示信息的提示装置204；
所述位置比较装置205、时间比较装置202分别与所述时间定位装置201、逻辑判断装置203电连接；所述提示装置204与所述逻辑判断装置203电连接。
进一步该系统还包括：预先存储限行区域及限行时间范围的预存装置；所述预存装置与所述位置比较装置和所述时间比较装置电连接。通过预存装置，可以预先存储限行区域及限行时间范围，例如可以预先存储限行城市，根据该限行城市的限行规定，再存储限行道路或者限行行政区域或者自定义限行区域，之后再存储限行时间范围，如限行日期或限行小时。预先存储的限行区域信息及限行时间范围信息均可以存储在存储器中。
当然，除了设置限行区域及限行时间范围外，该系统还可以预存如下的限行信息：限行周数、限行车牌尾数、车辆归属地。例如，一辆河北牌照的车辆需要进入北京市区，则可以预先在该系统中预存车辆归属地为“外地车”，由于外地车和本地车在北京市的限行规定不同，这样可以避免外地车进入北京市后，错误的以本地车限行规定为依据，导致违反外地车在北京市的限行规定。
优选地，所述时间定位装置包括：用于定位车辆的当前位置，得到车辆的当前位置信息的定位单元，该定位单元可以使用全球定位系统GPS，还可以使用北斗定位系统，或者其它定位系统；用于实时监控车辆的当前时间，得到车辆的当前时间信息的时钟单元，如该时钟单元可以使用计时器，也可以采用母钟或其它装置；
所述定位单元与所述位置比较装置电连接；所述时钟单元与所述时间比较装置电连接。其中所述位置比较装置和时间比较装置均可以采用逻辑电路实现，或者将逻辑电路集成到芯片中，使芯片完成时间比较及位置比较功能。
进一步，该系统的提示装置包括：用于发出语言提示的语音提示装置；和/或用于发出灯光提示的灯光提示装置；和/或用于显示限行信息的显示装置。该系统发出提示信息时，可以使用多种提示方式以提醒驾驶员注意限行信息。
当限行区域采用分级限行区域时，车辆处在不同级别的限行区域，会产生不同的提示信息，提示装置在接收到不同的提示信息后，发出不同的提示。例如，车辆位于距离五环2KM的第二级限行区域时，该语音提示装置可以发出“距离限行区域2千米，请注意”或者发出一定频率的灯光闪烁或者显示装置显示“距离限行区域2千米，请注意”，当车辆位于距离五环1KM的第三级限行区域时，该语音提示装置可以发出“距离限行区域1千米，请注意”或者发出更快频率的灯光闪烁或者显示装置显示“距离限行区域1千米，请注意”。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种限行提示方法，其特征在于，包括如下步骤：
获取车辆的当前位置和当前时间；
将所述当前位置与预先存储的限行区域进行比较；
将所述当前时间与预先存储的限行时间范围进行比较；
若所述当前位置落在所述限行区域内，且所述当前时间落在所述限行时间范围内；
则发出提示信息；
当若所述当前位置落在所述限行区域内，且所述当前时间落在所述限行时间范围内时，
再判断所述当前位置所位于的限行区域级别；
发出提示信息包括，根据不同的限行区域级别，发出不同级别的提示信息；
所述限行区域，包括：
每个城市的限行行政区域信息、每个城市的限行道路信息和限行规定信息，以及根据实时交通管制限行信息，自定义限行区域。
2.如权利要求1所述的限行提示方法，其特征在于，所述获取车辆的当前位置和当前时间，包括：
定位车辆的当前位置，得到车辆的当前位置信息；
实时监控车辆的当前时间，得到车辆的当前时间信息。
3.如权利要求1所述的限行提示方法，其特征在于，所述发出提示信息，包括：
发出用于语音提示的提示信息；和/或
发出用于灯光提示的提示信息；和/或
发出用于显示的提示信息。
4.如权利要求1～3中任一项所述的限行提示方法，其特征在于，所述限行区域还包括：
与所述限行区域的边界相距固定距离的分级限行区域。
5.一种限行提示系统，其特征在于，包括：
获取车辆的当前位置和当前时间的时间定位装置；
将所述当前位置与预先存储的限行区域进行比较的位置比较装置；
将所述当前时间与预先存储的限行时间范围进行比较的时间比较装置；
判断所述当前位置落在所述限行区域内，且所述当前时间落在所述限行时间范围内的逻辑判断装置；
发出提示信息的提示装置；
所述位置比较装置、时间比较装置分别与所述时间定位装置、逻辑判断装置电连接；所述提示装置与所述逻辑判断装置电连接；
该系统还用于，当所述当前位置落在所述限行区域内，且所述当前时间落在所述限行时间范围内时，
再判断所述当前位置所位于的限行区域级别；
提示装置，根据不同的限行区域级别，发出不同级别的提示信息；
所述限行区域，包括：
每个城市的限行行政区域信息、每个城市的限行道路信息和限行规定信息，以及根据实时交通管制限行信息，自定义限行区域。
6.如权利要求5所述的限行提示系统，其特征在于，还包括：
预先存储限行区域及限行时间范围的预存装置；
所述预存装置与所述位置比较装置和所述时间比较装置电连接。
7.如权利要求5所述的限行提示系统，其特征在于，所述时间定位装置包括：
用于定位车辆的当前位置，得到车辆的当前位置信息的定位单元；
用于实时监控车辆的当前时间，得到车辆的当前时间信息的时钟单元
所述定位单元与所述位置比较装置电连接；所述时钟单元与所述时间比较装置电连接。
8.如权利要求5～7任一项所述的限行提示系统，其特征在于，所述提示装置包括：
用于发出语言提示的语音提示装置；和/或
用于发出灯光提示的灯光提示装置；和/或
用于显示限行信息的显示装置。
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