CN103179800A - 载具 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种载具,包括载具底座和载具本体,所述载具本体包括多个载具孔,所述每个载具孔设置有支撑挡板。本发明揭示的技术方案结构简单,使用方便,保证了SIM卡座不会在过炉中自动脱落,大大提高了生产线上的成品率。
Description
技术领域
本发明涉及一种SMT(表面组装技术)的组装工具,特别是涉及一种应用于SIM卡座进行过炉的载具及其使用方法。
背景技术
随着人们生活水平的提高以及媒体技术的发展,GPS导航行业得到迅速发展。现在的GPS设备除支持正常的GPS定位方式外,还支持A-GPS和WAAS定位方式,还可以将位置信息上报控制中心,而这些新功能的应用,需要在GPS设备上设计外置SIM卡1.8V/3.0V接口。在生产SIM卡接口过程中,有时会出现一些问题,举例而言,业界常用的GPS设备SIM卡座定位Pin脚少、且定位Pin面积不大,在主板层方面又无法同主功能芯片和模块在同一生产面上,故PCB板在二次过回流焊时,PCB板上的SIM卡座竖直朝下,锡熔融后SIM卡座由于自身的重量脱落在回流焊炉内,这对于快节奏的通讯产业而言是比较严重的问题。本领域的技术人员致力于开发一种保证SIM卡座不会脱落的新型载具。
发明内容
本发明要解决的技术问题是为了克服现有技术中SIM卡座在过炉时常常自动脱落的不足,提供一种新型载具及使用方法。
本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题的:
一种载具,包括载具底座和载具本体,其特点在于,所述载具本体包括多个载具孔,所述每个载具孔设置有支撑挡板。
较佳地,所述载具底座设置有多个定位柱,所述载具本体在对应位置设置多个定位孔。
较佳地,所述载具底座为矩形,所述定位柱为四个,设置在矩形的四个角处。
较佳地,所述载具本体两个端部设置有取板槽。
较佳地,所述载具本体为铝板材料。
较佳地,所述载具本体表面经过硬化热处理。
本发明的积极进步效果在于:本发明揭示的技术方案结构简单,使用方便,保证了SIM卡座不会在过炉中自动脱落,大大提高了生产线上的成品率。
附图说明
图1为本发明一个实施例中载具底座的结构示意图。
图2为本发明一个实施例中载具本体固定在载具底座上的结构示意图。
具体实施方式
本发明的实施例将参照附图进行说明。在说明书附图中,具有类似结构或功能的元件将用相同的元件符号表示。附图只是为了便于说明本发明的各个实施例,并不是要对本发明进行穷尽性的说明,也不是对本发明的范围进行限制。
如图1所示一种GPS导航模块的SIM卡座的载具示意图,载具底座10呈矩形,固定设置在水平面上,载具底座10四个角设置有定位柱12。本领域的技术人员可以理解,定位柱12也可以是别的数量,只要能完成载具的定位即可。
图2为本发明一个实施例中载具本体固定在载具底座上的结构示意图。在该实施例中,载具本体20在与定位孔12对应的位置设置定位孔22,使得载具本体20能够方便地定位在载具底座10上。一般来说,定位孔和定位柱的直径应尽可能的小,但又要保证定位柱不会断裂。载具本体20上面设置与PCB板相应的凹槽,载具本体20在对应SIM卡座的位置设置有多个载具孔24,每个载具孔24还设置有支撑挡板26,这样,将PCB板按照凹槽形状放入载具本体20,SIM卡座自然嵌入载具孔24,同时SIM卡座受到支撑挡板26的支撑。载具本体20两个端部设置有取板槽28,以使技术人员在回炉后能够方便地将载具本体从载具底座上取出。
在一个较佳实施例中,支撑挡板26呈条状,并与载具本体20一体成形。本领域的技术人员可以理解,支撑挡板26也可以是其它合适的形状,只要能够托住部件都可适用。一般来说,载具本体和支撑挡板可以是铝板材料,在此实施例中,载具的加工精度应限于0.05mm以内,可以对载具本体和支撑挡板进行硬化热处理,以避免支撑挡板26在制作过程中发生变形、翘曲等,或者受热后强度变化。本领域的技术人员可以理解,载具本体和支撑挡板也可以使用其它受热形变量不大的材料,如合成石质材料等。
使用时,技术人员先将PCB板按照凹槽形状放置在载具本体20中,使PCB板与载具本体20完全贴合,SIM底座随之嵌入载具孔26。
随后将载具本体的定位孔22对应嵌入载具底座的定位柱12,其定位顺序为左上角、左下角、右上角、右下角,用手按压PCB板使其完全贴合在载具底座的定位柱12上。
在不打件的位置用高温胶带将PCB板与载具本体粘贴在一起,再次检查PCB板是否与载具本体20完全贴合,如有翘起,必须将PCB板与载具重新粘贴定位,同时必须确认放置于上板机的进板方向(如图2箭头所示)。
将PCB板与载具本体过炉并进行印刷后,检查印刷出来的PCB锡膏质量,如有偏位、连桥、拉尖、漏印等不良现象,需检查PCB板是否与载具完全贴合,如定位没有异样可再印刷一片观察其质量,如再无质量问题就可继续生产。粘贴在载具上的高温胶带不得有翘曲,变形等现象,并不可一直重复使用。生产完毕后,清除载具上的残留高温胶带。
本领域的技术人员同样可以理解,该装置可以不仅应用于手机PCB板生产载具,同样可以应用于其它部件在高温下容易脱落电子设备。
虽然以上描述了本发明的具体实施方式,但是本领域的技术人员应当理解,这些仅是举例说明,本发明的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本发明的原理和实质的前提下,可以对这些实施方式做出多种变更或修改,但这些变更和修改均落入本发明的保护范围。
Claims (6)
1.一种载具,包括载具底座和载具本体,其特征在于,所述载具本体包括多个载具孔,所述每个载具孔设置有支撑挡板。
2.如权利要求1所述的载具,其特征在于,所述载具底座设置有多个定位柱,所述载具本体在对应位置设置多个定位孔。
3.如权利要求2所述的载具,其特征在于,所述载具底座为矩形,所述定位柱为四个,设置在矩形的四个角处。
4.如权利要求1所述的载具,其特征在于,所述载具本体两个端部设置有取板槽。
5.如权利要求1至4任一项所述的载具,其特征在于,所述载具本体为铝板材料。
6.如权利要求1至4任一项所述的载具,其特征在于,所述载具本体表面经过硬化热处理。
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
CN 201110434178 CN103179800A (zh) | 2011-12-21 | 2011-12-21 | 载具 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN 201110434178 CN103179800A (zh) | 2011-12-21 | 2011-12-21 | 载具 |
Publications (1)
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CN103179800A true CN103179800A (zh) | 2013-06-26 |
Family
ID=48639339
Family Applications (1)
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CN 201110434178 Pending CN103179800A (zh) | 2011-12-21 | 2011-12-21 | 载具 |
Country Status (1)
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CN (1) | CN103179800A (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105842101A (zh) * | 2016-03-21 | 2016-08-10 | 深圳崇达多层线路板有限公司 | 一种测试沉铜线板材凹蚀率的治具及方法 |
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2011
- 2011-12-21 CN CN 201110434178 patent/CN103179800A/zh active Pending
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN105842101A (zh) * | 2016-03-21 | 2016-08-10 | 深圳崇达多层线路板有限公司 | 一种测试沉铜线板材凹蚀率的治具及方法 |
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C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C05 | Deemed withdrawal (patent law before 1993) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20130626 |