CN103052816A - 电子机器用枢轴装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种可提高电子机器的空间利用率的电子机器用枢轴装置，在上板和下板的连接位置处具有凸轮单元和齿轮单元。凸轮单元具有使与上板相连的第1凸轮轴产生转矩的第1凸轮机构、及使与下板相连的第2凸轮轴产生转矩的第2凸轮机构。另外，齿轮单元包含与上板相连的第1齿轮轴、与下板相连的第2齿轮轴、设置于第1齿轮轴的第1齿轮、设置于第2齿轮轴的第1齿轮、及使第1齿轮轴和第2齿轮轴同步旋转的齿轮机构。

Description

电子机器用枢轴装置

技术领域

本发明涉及一种电子机器用枢轴装置，适用于可使盖体部相对于本体部进行摇动的便携式终端等电子机器。

背景技术

例如，在便携式电话或笔记本型计算机等折叠式电子机器中，具有包含数字键等的本体部、及包含液晶显示装置等的盖体部。另外，因为盖体部相对于本体部可进行旋转（摇动），所以，在本体部和盖体部的连接位置处还具有枢轴（hinge；铰接）装置。

作为设置在上述电子机器中的电子机器用枢轴装置，有如专利文献1所公开的枢轴装置。专利文献1所述的电子机器用枢轴装置为所谓的二轴式枢轴装置。在二轴式枢轴装置中，因为不仅可使盖体部以第1旋转轴为中心相对于本体部旋转180°，还可使本体部以第2旋转轴为中心相对于盖体部旋转180°，所以，作为整体，可使盖体部相对于本体部旋转360°。

另外，专利文献1所公开的枢轴装置是凸轮机构和齿轮机构被一体地设置在内部的结构。通过设置凸轮机构，当盖体部相对于本体部旋转了预定角度时会产生转矩，这样，就可对盖体部进行系止（固定）。所以，可以提高液晶显示装置等的视认性。

[现有技术文献]

[专利文献]

[专利文献1]（日本）特开2005－023955号公报

发明内容

[发明要解决的课题]

现有的电子机器用枢轴装置因为是凸轮机构和齿轮机构被一体地设置在装置内部的结构，所以，必然地会导致形状变大。因此，如专利文献1所述，现有的电子机器用枢轴装置被配设在电子机器的中央位置处。

但是，电子机器的中央位置是用于配设电子机器的主要电路及电子部件等（以下称主要构成部件等）的部位。这样，在现有技术中，因为在装置的中央位置处枢轴装置占有了较大的体积，所以，存在着在主要构成部件的配设位置处自由度较小（甚至消失）、及电子机器较大的问题。

[用于解决课题的手段]

本发明的总的目的在于，提供一种用于解决现有技术中的上述问题的、改良了的、有用的电子机器用枢轴装置。

本发明的更具体的目的在于，提供一种可提高电子机器的空间利用率的电子机器用枢轴装置。

为了实现上述目的，本发明的电子机器用枢轴装置具有凸轮单元和齿轮单元，其特征在于，

所述凸轮单元具有：

凸轮侧盖，

可旋转地配设于所述凸轮侧盖，并与固定于第1板的第1凸轮侧托架相连的第1凸轮轴，

使所述第1凸轮轴产生转矩的第1凸轮机构，

被构成为相对于所述第1凸轮轴独立旋转，并与固定于第2板的第2凸轮侧托架相连的第2凸轮轴，及

使所述第2凸轮轴产生转矩的第2凸轮机构；

所述齿轮单元具有：

齿轮侧盖，

可旋转地配设于所述齿轮侧盖，并与固定于所述第1板的第1凸轮侧托架相连的第1齿轮轴，

配设于所述第1齿轮轴的第1齿轮部，

可旋转地配设于所述齿轮侧盖，并与固定于所述第2板的第2凸轮侧托架相连的第2齿轮轴，

配设于所述第2齿轮轴的第2齿轮部，及

包含所述第1齿轮部和所述第2齿轮部，并使所述第1齿轮轴和所述第2齿轮轴同步旋转的齿轮机构；

所述凸轮单元和所述齿轮单元被配置为，相对于可互相旋转的第1和第2板相对并分离（即，分别被配置在该第1和第2板的两侧）。

另外，在上述发明中，所述第1齿轮轴和所述第2齿轮轴可被构成为，沿不同的方向互相旋转。

另外，在上述发明中，所述第1和第2凸轮机构可被构成为，在所述第2板相对于所述第1板旋转了360°时，产生1次所述转矩。

[发明的效果]

根据本发明，通过对在预定旋转位置可产生转矩的凸轮单元、及可使第1和第2板同步旋转的齿轮单元进行分离配置，因为可在凸轮单元和齿轮单元之间配置部品等，所以，可以提高搭载（安装）了枢轴装置的电子机器的空间利用率。

附图说明

[图1]本发明实施例1的电子机器用枢轴装置的分解透视图。

[图2]本发明实施例1的电子机器用枢轴装置的从背面侧观察时的透视图。

[图3A]本发明实施例1的电子机器用枢轴装置的凸轮单元的透视图。

[图3B]本发明实施例1的电子机器用枢轴装置的凸轮单元的分解透视图。

[图4A]本发明实施例1的电子机器用枢轴装置的齿轮单元的透视图。

[图4B]本发明实施例1的电子机器用枢轴装置的齿轮单元的分解透视图。

[图5A]本发明实施例1的电子机器用枢轴装置的要部的平面图。

[图5B]本发明实施例1的电子机器用枢轴装置的要部的正面图。

[图6]使用了本发明实施例1的电子机器用枢轴装置的电子机器的要部的平面图。

[图7]本发明实施例1的电子机器用枢轴装置的从正面侧观察时的透视图。

[图8]使用了本发明实施例1的电子机器用枢轴装置的电子机器的透视图。

[图9A]本发明实施例1的电子机器用枢轴装置的平面图。

[图9B]本发明实施例1的电子机器用枢轴装置的正面图。

[图9C]本发明实施例1的电子机器用枢轴装置的右侧侧面图。

[图10A]使用了本发明实施例1的电子机器用枢轴装置的电子机器的平面图。

[图10B]使用了本发明实施例1的电子机器用枢轴装置的电子机器的正面图。

[图10C]使用了本发明实施例1的电子机器用枢轴装置的电子机器的右侧侧面图。

[图11A]使用了本发明实施例1的电子机器用枢轴装置的电子机器的闭状态的透视图。

[图11B]电子机器的里侧收藏状态的透视图。

[图12]本发明实施例2的电子机器用枢轴装置的托架和上盖的连接结构示意图。

[图13]本发明实施例1的电子机器用枢轴装置的凸轮机构的放大分解透视图。

[图14A]安装了本发明实施例1的电子机器用枢轴装置的电子机器的闭状态的侧面图。

[图14B]闭状态下的第1及第2凸轮部的凸轮展开图。

[图14C]本发明的凸轮单元的闭状态的背面图。

[图15A]搭载了本发明实施例1的电子机器用枢轴装置的电子机器的开盖开始状态的侧面图。

[图15B]开盖开始状态下的第1及第2凸轮部的凸轮展开图。

[图16A]搭载了本发明实施例1的电子机器用枢轴装置的电子机器的开盖中途状态的侧面图。

[图16B]开盖中途状态下的第1及第2凸轮部的凸轮展开图。

[图17A]搭载了本发明实施例1的电子机器用枢轴装置的电子机器的里侧收藏状态的侧面图。

[图17B]里侧收藏状态下的第1及第2凸轮部凸轮展开图。

[符号说明]

S电子机器

D1电子机器用枢轴装置

D2电子机器用枢轴装置

1凸轮上托架（第1凸轮侧托架）

2凸轮下托架（第2凸轮侧托架）

3齿轮上托架（第1齿轮侧托架）

4齿轮下托架（第2齿轮侧托架）

5凸轮单元

6齿轮单元

7软线（挠性线）

8上板（第1板）

9下板（第2板）

10安装用螺丝

11上盖

12下盖

13同步杆（synchro bar）

14同步杆

50A第1凸轮机构

50B第2凸轮机构

52、53凸轮板

54弹簧

55A第1凸轮轴

55B第2凸轮轴

56枢轴盖

57枢轴帽（hinge cap）

61A第1齿轮轴

61B第2齿轮轴

61b齿轮部

62A、62B齿轮

63A、63B齿轮轴

64、66支持板

65中板

67铆接板（riveting plate）

68齿轮盖

69齿轮帽（gear cap）

70齿轮轴

70a插通孔

具体实施方式

如图1所示，本实施例1的电子机器用枢轴装置D1具有凸轮单元5和齿轮单元6。该凸轮单元5及齿轮单元6具有使上板8相对于下板9可进行相对开闭的功能。

凸轮单元5位于图1中的左侧，具有凸轮上托架1及凸轮下托架2。另外，齿轮单元6位于图1中的右侧，具有齿轮上托架3和齿轮下托架4。

凸轮下托架2的孔部2a是凸轮下托架2相对于凸轮单元5的连接点（即，下板9的摇动中心），构成沿左右方向（箭头R方向）延伸的下板摇动轴线C1。凸轮上托架1的孔部1a是相对于凸轮单元5的连接点（即，上板8的摇动中心），构成与下板摇动轴线C1平行的上板摇动轴线C2。

位于图1中右侧的齿轮下托架4的相对于齿轮单元6的连接点位于下板摇动轴线C1上，齿轮上托架3的相对于齿轮单元6的连接点位于上板摇动轴线C2上。

凸轮单元5及齿轮单元6一起工作，以下板摇动轴线C1为中心，对下板9进行自由摇动的支承（支持和承担），并以上板摇动轴线C2为中心，对上板8进行自由摇动的支承。

上板8上形成有向外侧突出的左右一对耳部8a。另外，下板9上也形成有向外侧突出的左右一对耳部9a。

凸轮上托架1的平面部1c上形成有前后一对安装用孔部1b。该平面部1c通过安装用螺丝10被固定于左侧耳部8a的上面。凸轮下托架2的平面部2c上形成有前后一对安装用孔部2b。该平面部2c通过安装用螺丝10被固定于左侧耳部9a的下面。

齿轮上托架3的平面部3c上形成有前后一对安装用孔部3b。该平面部3c通过安装用螺丝10被固定于右侧耳部8a的上面。齿轮下托架4的平面部4c上形成有前后一对安装用孔部4b。该平面部4c通过安装用螺丝10被固定在右侧耳部9a的下面。

在本实施例1中，凸轮单元5的功能在于，当凸轮上托架1和凸轮下托架2相对摇动时，通过在预定角度处产生转矩（torque up），在该角度处对凸轮上托架1和凸轮下托架2的摇动进行限制。

另外，齿轮单元6的功能在于，使齿轮下托架4围绕下板摇动轴线C1的旋转（将旋转角度称为第一摇动角θ1）与齿轮上托架3围绕上板摇动轴线C2的旋转（将旋转角度称为第二摇动角θ2）同步。

凸轮单元5如图3A、图3B所示，枢轴盖56内配设有第1凸轮机构50A和第2凸轮机构50B。第1凸轮机构50A具有弹簧54、第1凸轮轴55A、形成于凸轮板52、53的第1凸轮部、及第1凸轮81等。另外，第2凸轮机构50B具有弹簧54、第1凸轮轴55B、形成于凸轮板52、53的第2凸轮部、及第2凸轮82等。

第1凸轮机构50A的第1凸轮轴55A配设于枢轴盖56，并与上板摇动轴线C2一致（同轴）。该第1凸轮轴55A通过插通于形成在凸轮板52上的孔部52a、形成在凸轮板53上的孔部53a、及形成在作为枢轴盖56的盖体的枢轴帽57上的孔部57a，对各板52、53及枢轴帽57进行可自由旋转的轴支承。

弹簧54配设于凸轮板53和枢轴帽57之间。另外，第1凸轮81配设于凸轮板52和凸轮板53之间。

第1凸轮轴55A上形成有截面为椭圆形状的第1中间锁部55a，该第1中间锁部55a与形成在第1凸轮81上的椭圆形状的系合孔（卡合孔）81a相系合（卡合）。在安装状态下，第1中间锁部55a被构成为与系合孔81a相系合，据此，第1凸轮轴55A和第1凸轮81一体地进行旋转。

另外，第1凸轮轴55A的图3B中的右端部形成有第2中间锁部55b。在凸轮单元5被组装了的状态下，中间锁部55b被构成为沿枢轴帽57的右方向突出。凸轮上托架1通过该枢轴帽57经由垫圈58及套筒59被安装在突出的中间锁部55b上。

凸轮上托架1的端部形成有椭圆形状孔1a。形成于第1凸轮轴55A的中间锁部55b被构成为，与形成在该凸轮上托架1的椭圆形状孔1a相系合。据此，通过中间锁部55b与椭圆形状孔1a相系合，凸轮上托架1与第1凸轮轴55A一体地进行旋转。这里需要说明的是，中间锁部55b的前端部被锻接（swage）固定在凸轮上托架1上。

第1凸轮部如图13中放大所示，由凸轮板52、凸轮板53、及第1凸轮81上所形成的山部和谷部所构成。具体而言，凸轮板52上形成由一对山部52c、52d及一对谷部52g、52h。另外，凸轮板53上形成有一对山部53c、53d及一对谷部53g、53h。

再有，第1凸轮81的与凸轮板52相对的面上形成有一对山部81d、81e及一对谷部81h、81i，与凸轮板53相对的面上形成有一对山部81b、81c及一对谷部81f、81g。

在上述凸轮板52、凸轮板53、及第1凸轮81的任一个中，一对山部以180°的间隔被配置，同样，一对谷部也以180°的间隔被配置。另外，邻接（毗邻）的山部和谷部被配置为离开90°。

再有，形成在凸轮板52上的山部52c、52d及谷部52g、52h与形成在凸轮板53上的山部53c、53d及谷部53g、53h被配置为，互为相同位相。即，被构成为，山部52c与山部53c相对、山部52d与山部53d相对、谷部52g与谷部53g相对、及谷部52h与谷部53h相对。

下面，对第2凸轮机构50B进行说明。第2凸轮机构50B被构成为，大致与第1凸轮机构50A相同。

第2凸轮机构50B的第2凸轮轴55B如图3B所示，被配设在枢轴盖56上，并与下板摇动轴线C1一致（同轴）。该第2凸轮轴55B通过插通于形成在凸轮板52上的孔部52b、形成在凸轮板53上的孔部53b、及形成在作为枢轴盖56的盖体的枢轴帽57上上的孔部57b，对各板52、53及枢轴帽57进行可自由旋转的轴支承。

弹簧54配设于凸轮板53和枢轴帽57之间。另外，第2凸轮82配设于凸轮板52和凸轮板53之间。

第2凸轮轴55B上形成有截面与第1凸轮轴55A同样为椭圆形状的第1中间锁部55a，该第1中间锁部55a与形成在第2凸轮82上的椭圆形状的系合孔82a相系合。在安装状态下，中间锁部55a被构成为，与系合孔82a相系合，据此，第2凸轮轴55B和第2凸轮82可一体地进行旋转。

另外，第2凸轮轴55B的图3B中的右端部形成有第2中间锁部55b。在凸轮单元5被组装了的状态下，中间锁部55b被构成为，沿枢轴帽57的右方向突出。凸轮下托架2通过该枢轴帽57经由垫圈58及套筒59被安装在突出的中间锁部55b上。

凸轮下托架2的端部形成有椭圆形状孔1a。形成在第2凸轮轴55B上的中间锁部55b被构成为，与形成在该凸轮下托架2上的椭圆形状孔2a相系合。据此，通过中间锁部55b与椭圆形状孔2a相系合，凸轮下托架2与第2凸轮轴55B一体地进行旋转。这里需要说明的是，中间锁部55b的前端部被锻接固定在凸轮下托架2上。

第2凸轮部与第1凸轮部同样地由凸轮板52、凸轮板53、及形成在第2凸轮82上的山部和谷部所构成。具体而言，凸轮板52上如图13中放大所示，形成有一对山部52e、52f及一对谷部52i、52j。另外，凸轮板53上形成有一对山部53e、53f及一对谷部53i、53j。

再有，第2凸轮82的与凸轮板52相对的面上形成有一对山部82d、82e及一对谷部82h、82i，与凸轮板53相对的面上形成有一对山部82b、82c及一对谷部82f、82g。

第2凸轮部也同样，在凸轮板52、凸轮板53、及第2凸轮82的任一个上，一对山部以180°的间隔被配置，同样，一对谷部也以180°的间隔被配置。另外，毗邻的山部和谷部被配置为离开90°。再有，还被构成为，山部52e与山部53e相对、山部52f与山部53f相对、谷部52i与谷部53i相对、及谷部52j与谷部53j相对。

在本实施形态的凸轮单元5中，第1凸轮机构50A的第1凸轮部与第2凸轮机构50B的第2凸轮部具有相同的结构。另外，第1凸轮81与第2凸轮82也具有相同的结构。

在本实施例1的电子机器用枢轴装置D1中，从图1所示的闭状态开始，上板8相对于下板9可进行360°的旋转；凸轮单元5的上下一对凸轮机构50A、50B中的上侧的凸轮机构50A分担180°的旋转，下侧的凸轮机构50B也分担180°的旋转。在凸轮单元5中，当上板8和下板9处于闭状态时、及旋转了360°后上板8处于被收藏在下板9的里侧的里侧收藏状态时，第1及第2凸轮部的山部与谷部相系合，通过生成转矩，在该状态下，对上板8和下板9进行保持。

这里需要说明的是，在本实施形态的凸轮单元5中，第1凸轮机构50A的凸轮板52、凸轮板53、及第1凸轮81的凸轮形成位置各形成了2个山部及谷部，同样，第2凸轮机构50B的凸轮板52、凸轮板53、及第1凸轮81也各形成了2个山部及谷部。但是，第1及第2凸轮机构50A、50B上所形成的凸轮的山部及谷部的个数并不限定于此，根据电子机器用枢轴装置D1的使用目的等，可以进行适当的变更。

下面，参照图4A、图4B对齿轮单元6进行说明。

齿轮单元6被构成为包含：上下一对第1及第2齿轮轴61A、61B、一对齿轮62A、62B，一对齿轮轴63A、63B、支持板64、66、中板65、铆接板67、齿轮盖68、及齿轮帽69等。

上侧的第1齿轮轴61A位于上板摇动轴线C2上，下侧的第2齿轮轴61B位于下板摇动轴线C1上。支持板64上形成有上下一对系合孔64a，其与第1及第2齿轮轴61A、61B的一个端部可自由旋转地系合。另外，支持板64的系合孔64a的上下方向的中间部分处形成有孔部64b，其与形成在一对齿轮轴63A、63B的一个端部上的小径部嵌合。

中板65上形成有用于插入齿轮轴63A、63B的孔部65a。支持板66上形成有一对孔部66a，其内可插入齿轮轴70A、70B的端部。再有，齿轮帽69的与齿轮盖68相对一侧的端面上形成有用于收藏支持板66的凹部，并形成有可供齿轮轴70A、70B的端部插入的一对孔部69a。

齿轮轴63A、63B插入形成在上下一对齿轮62A、62B上的中心孔62a及形成在中板65上的孔部65a后，其前端部插入形成在支持板64上的孔部64b。之后，将铆接板67锻接固定在齿轮轴63A、63B的从支持板64突出了的端部上，据此，构成子配件。

接下来，将该子配件插入齿轮盖68，在形成于第1及第2齿轮轴61A、61B的嵌合孔部61a的端部与板66相抵接，并在齿轮盖68的开口部嵌合齿轮帽69。

上下一对齿轮轴70A、70B插入形成在齿轮上托架3及齿轮下托架4上的孔3a、4a、形成在齿轮帽69上的孔部69a、及形成在支持板66上的孔部66a后，与形成在第1及第2齿轮轴61A、61B上的嵌合孔部61a进行嵌合。

另外，在本实施例的齿轮单元6中，齿轮轴70A被构成为与上板摇动轴线C2一致（同轴），齿轮轴70B被构成为与下板摇动轴线C1一致（同轴）。另外，各齿轮轴70A、70B上形成有贯穿其中央的插通孔70a。这里需要说明的是，有关该插通孔70a的功能将在后面进行叙述。

如上所述，通过将一对齿轮轴70A、70B与第1及第2齿轮轴61A、61B进行嵌合，构成了齿轮单元6。在该齿轮单元6中，齿轮轴70A和第1齿轮轴61A一体旋转，齿轮轴70B和第1齿轮轴61B一体旋转。

另外，形成在第1齿轮轴61A上的齿轮部61b与齿轮62A互相啮合，形成在第2齿轮轴61B上的齿轮部61b与齿轮62B互相啮合。再有，齿轮62A与齿轮62B也互相啮合。这里需要说明的是，齿轮62A、62B与形成在第1及第2齿轮轴61A、61B上的齿轮部61b一起构成了权利要求中所记载的齿轮机构。

据此，沿一个方向对与齿轮轴70A相连接的齿轮上托架3进行施力以使其旋转后，通过齿轮单元6，与齿轮轴70B相连接的凸轮下托架2沿另一个方向（与齿轮上托架3的旋转方向相反的旋转方向）进行旋转。

另外，形成在齿轮单元6的第1及第2齿轮轴61A、61B上的齿轮部61b和齿轮62A、62B的齿轮比被进行了设定，以使齿轮上托架3的旋转和齿轮下托架4的旋转可保持同步（以相同角速度进行旋转）。

再有，通过各齿轮部61b、及齿轮62A、62B的啮合连接，齿轮上托架3和齿轮下托架4的独自旋转（摇动）被进行了限制。齿轮上托架3被固定于上板8，齿轮下托架4被固定于下板9。据此，齿轮单元6不仅可以使凸轮下托架2和齿轮下托架同步旋转，而且还可以作为旋转防止机构，起到防止它们之间的相互随便摇动的功能。

另外，如上所述，上板8被固定在凸轮单元5的凸轮上托架1上，并且下板9也被固定在凸轮单元5的凸轮下托架2上。据此，上板8与下板9在齿轮单元6的作用下同步旋转时，凸轮单元5旋转至产生转矩的预定旋转角度后，该转矩的产生使上板8和下板9的旋转受到限制。

这样，根据本实施例1的电子机器用枢轴装置D1，齿轮单元6不仅可以使上板8和下板9同步旋转，而且凸轮单元5还能够以想要的旋转角度对其旋转进行限制。

这里，对形成在齿轮轴70A、70B上的插通孔70a进行说明。插通孔70a如图1及图2所示，具有使软线7（配线）插入的的配线插通孔的功能。如图8所示，在由凸轮单元5及齿轮单元6所构成的电子机器用枢轴装置D1被应用在电子装置S中时，上板8被固定在上盖11上（参照图6），下板9被固定在下盖12上。上盖11及下盖12上分别用于搭载电子部品，软线7具有对搭载在上盖11上的电路和搭载在下盖12上的电路进行电连接的功能。

这样，就需要在上盖11和下盖12之间配设软线7，但是，该软线7露出至外部的结构对电子装置S的设计性而言并不是较好的选择，另外，该软线7还存在着可被所施加的外力等拔出的可能性。

但是，在本实施例1中，通过在齿轮轴70A、70B上形成插通孔70a，并在该插通孔70a内插通软线7，如图5A、图5B所示，可以在齿轮单元6（齿轮盖68）的内部，由软线7对上盖11和下盖12之间进行连接。通过该结构，不仅可以使电子装置S具有良好的外观，还可以防止软线7被拔出。

下面，对本实施例1的电子机器用枢轴装置D1的枢轴动作进行说明。

如图7、图9A、图9B、及图9C所示，在上板8相对于下板9进行了关闭的闭状态的情况下，如图8、图10A、图10B、图10C、图11A、及图14A所示，在电子装置S中，也为上盖11相对于下盖12进行了关闭的闭状态。

另外，在该闭状态下，第1凸轮机构50A及第2凸轮机构50B的第1及第2凸轮部的各山部及谷部如图14B所示，在第1凸轮81和凸轮板52、及第2凸轮82和凸轮板52中，山部和谷部处于互相系合的状态。据此，在闭状态下，电子机器用枢轴装置D1处于产生了转矩的状态，上盖11（上板8）和下盖12（下板9）的旋转受到了限制。

这里需要说明的是，图14B、图15B、图16B、及图17B是第1及第2凸轮机构50A、50B的第1及第2凸轮部的凸轮展开图。另外，图14C示出了凸轮单元5的背面；同图中A～D所示的各凸轮部分别对应于图14B、图15B、图16B、及图17B的凸轮展开图的左方所示的A～D。

从闭状态开始，使用者以大于上述电子机器用枢轴装置D1所产生的转矩以上的力对上盖11沿开方向进行操作后，上盖11开始进行相对于下盖12的相对旋转（开盖）动作。此时，在电子机器用枢轴装置D1的齿轮单元6的作用下，齿轮上托架3和齿轮下托架4进行同步旋转，所以，可以在稳定的状态下，相对于下盖12打开上盖11。

另外，通过使上盖11（上板8）相对于下盖12（下板9）进行旋转，如图15B所示，第1凸轮81和凸轮板52、及第2凸轮82和凸轮板52的山部与谷部的系合被解除。据此，变为第1及第2凸轮部的所有的山部与谷部的系合被解除了的状态。在该状态下，因为第1及第2凸轮部上不产生转矩，所以，可以顺利地进行上盖11（上板8）相对于下盖12（下板9）的旋转。

图16A及图16B示出了上盖11（上板8）相对于下盖12（下板9）旋转了90°以上的状态。在该状态下，第1及第2凸轮部的所有的山部与谷部的系合被解除了的状态也可以被维持。

图11B及图17A示出了上盖11（上板8）相对于下盖12（下板9）旋转了360°后的里侧收藏状态。在该状态下，变为上盖11和下盖12相对于闭状态呈上下相反重叠的构成。

另外，在该里侧收藏状态下，第1及第2凸轮机构50A、50B的第1及第2凸轮部的各山部及谷部如图17B所示，在第1凸轮81和凸轮板53、及第2凸轮82和凸轮板53中，山部和谷部变为互相系合的状态。据此，在里侧收藏状态下，电子机器用枢轴装置D1也变为产生了转矩的状态，上盖11（上板8）和下盖12（下板9）的旋转受到了限制。

根据以上所述的本实施例1的电子机器用枢轴装置D1及包含电子机器用枢轴装置D1的电子机器S，可以得到以下的作用和效果。

即，通过将凸轮单元5集中配置在上板8的左侧，并将齿轮单元6集中配置在图1的右侧，上盖11的左右方向的中央部和下盖12的左右方向的中央部不再需要设置进行枢转动作的机构，这样，就可以更有效地利用左右方向的中央部的空间。据此，在该中央部分上可以配置显示器或触屏等电子部品，并可以在电子机器S使用大型的显示器或触屏。

另外，在仅使用上盖11或下盖12中的一个的情况下，如图11B所示，将上盖11的相对于下盖12的摇动角设定为360°，可以选择使上盖11的外侧面和下盖12的外侧面处于背靠背的里侧收纳位置。选择了里侧收纳位置后，使用者通过选择上盖11的内侧面或下盖12的内侧面中的任一个，可以使其面向表侧（即，上侧）被使用。

另外，在本实施例1的电子机器用枢轴装置D1所具有的凸轮单元5中，凸轮板52、53为将圆筒状的凸轮51挟入的形态，并且枢轴盖56的内周面对凸轮板52、53的长椭圆形状的外周面进行支持。这样，可以使凸轮板52、53对凸轮轴55A、55B进行自由旋转的支持。所以，与采用其他支持机构对凸轮轴55A、55B进行支持的结构相比，不仅可以对部件的个数进行削减，而且还可以实现小型化。

另外，在本实施例1中，齿轮单元6的齿轮轴70A、70B具有插通孔70a，其被构成为，软线7经由其插入至齿轮单元6的内部，这样，软线7就不会露出至外部，不仅可以对上板8和下板9进行电连接，而且还可以对软线7进行恰当的保护。

另外，第1及第2齿轮轴61A、61B具有连接部61c，位于作为软线7的延伸方向的下板摇动轴线C1和上板摇动轴线C2的径方向的外侧，所以，在使上板8相对于下板9进行摇动的情况下，也可以防止各齿轮轴61A、61B对软线7的干涉。

在上述实施例1中，旋转防止单元的功能被分担至了上板8和下板9；然而，代替地，也可以使旋转防止单元的功能由与上板8独立的同步杆来实现。以下，对此实施例2进行叙述。

图12示出了本发明的实施例2。这里需要说明的是，在图12中，与参照图1至图11所说明的实施例1的构成要素相对应的构成要素被标注了相同的符号，并对其说明进行了省略。

如图12所示，在本实施例2的电子机器用枢轴装置D2中，凸轮上托架1和齿轮上托架3被固定在树脂制的上盖11上。另外，尽管省略了图示，凸轮下托架2和齿轮下托架4也被固定在树脂制的下盖12上。

在本实施例2中，其特征在于，使用同步杆13代替上板8及下板9对凸轮上托架1和齿轮上托架3进行连接，并且，对于凸轮下托架2和齿轮下托架4的连接也使用了同步杆14。

同步杆13、14的任一个都是板状部件，考虑到提高刚性和提高安装性的要求，其两端部被折曲，形成截面为“コ”字状的结构。这里需要说明的是，同步杆13、14被配设为，相对于上盖11被立设。

根据本实施例2的电子机器用枢轴装置D2，因为同步杆13、14的任一个都是板状部件，所以，凸轮单元5和齿轮单元6之间的中央部分可以形成空间部，这样，就可以增大液晶显示装置等的配设空间。

这里需要说明的是，在本实施例2中，仅使同步杆13、14发挥了作为防止单元的功能；然而，与实施例1同样地，也可以将凸轮上托架1和齿轮上托架3固定在上板8上，将凸轮下托架2和齿轮下托架4固定在下板9上，并使上板8和下板9也分担作为防止单元的功能。

以上对本发明的较佳实施例进行了详细的说明，但是，本发明并不限定于上述实施例，只要不脱离本发明的范围，可以对上述实施例进行各种各样的变形和置换。

例如，在上述实施例中，尽管左侧配置了凸轮单元5，右侧配置了齿轮单元6；但是，也可以右侧配置凸轮单元5，左侧配置齿轮单元6。

这里需要说明的是，在上述实施例中，为了将凸轮单元5和齿轮单元6的相互位置关系明确化，标明了左右方向；但是，如上所述，该左右方向指的是电子装置S或电子机器用枢轴装置D1、D2的宽度方向，是以电子装置S及电子机器用枢轴装置D1、D2的宽度方向的中央为基准，将其左侧作为左方，将其右侧作为右方的概念。即，是一个在上述表里方向与铅直方向不一致的情况下、或前后方向与水平方向不一致的情况也可以进行定义的概念。

本国际申请主张2010年7月12日申请的日本国专利申请第2010－157781号、及2011年7月4日申请的日本国专利申请第2011－148699号的优先权，并在这里引用了日本国专利申请第2010－157781号及日本国专利申请第2011－148699号的全部内容。

Claims (3)

1.一种具有凸轮单元和齿轮单元的电子机器用枢轴装置，其特征在于，

所述凸轮单元具有：

凸轮侧盖，

可旋转地配设于所述凸轮侧盖，并与固定于第1板的第1凸轮侧托架相连的第1凸轮轴，

使所述第1凸轮轴产生转矩的第1凸轮机构，

被构成为相对于所述第1凸轮轴独立旋转，并与固定于第2板的第2凸轮侧托架相连的第2凸轮轴，及

使所述第2凸轮轴产生转矩的第2凸轮机构；

所述齿轮单元具有：

齿轮侧盖，

可旋转地配设于所述齿轮侧盖，并与固定于所述第1板的第1凸轮侧托架相连的第1齿轮轴，

配设于所述第1齿轮轴的第1齿轮部，

可旋转地配设于所述齿轮侧盖，并与固定于所述第2板的第2凸轮侧托架相连的第2齿轮轴，

配设于所述第2齿轮轴的第2齿轮部，及

包含所述第1齿轮部和所述第2齿轮部，并使所述第1齿轮轴和所述第2齿轮轴同步旋转的齿轮机构；

所述凸轮单元和所述齿轮单元被配置为，相对于可互相旋转的第1和第2板相对并分离。

2.根据权利要求1所述的电子机器用枢轴装置，其特征在于，所述第1齿轮轴和所述第2齿轮轴为互相沿不同的方向进行旋转的结构。

3.根据权利要求1所述的电子机器用枢轴装置，其特征在于，所述第1和第2凸轮机构为在所述第2板相对于所述第1板旋转了360°时产生1次所述转矩的结构。

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