CN103026254A - 用于机动车中的雷达传感器的雷达罩和相应的雷达传感器 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种用于机动车中的雷达传感器的雷达罩。所述雷达罩包括第一区域和第二区域，所述第一区域对于至少一个确定类型的电磁波、尤其是雷达波是可透射的，所述第二区域包括屏蔽部，使得所述第二区域对于所述确定类型的电磁波是不可透射的。本发明同样涉及雷达传感器以及应用。

Description

用于机动车中的雷达传感器的雷达罩和相应的雷达传感器
技术领域
本发明涉及一种用于机动车中的雷达传感器的雷达罩以及一种相应的雷达传感器。
背景技术
在机动车中驾驶员辅助系统、尤其是距离警告系统或距离保持系统的使用越来越广泛。在基于雷达传感器的距离保持系统的情形中，雷达罩用于遮挡相应的雷达传感器。
在EP 2 151 888 A1中公开了一种用于机动车中的雷达传感器的雷达罩，其至少一个壁在第一表面上设有至少一个三维的第一结构，其中与第一表面相对置的第二表面具有至少一个与至少一个第一结构如此匹配的第二结构，使得电磁波的光学路径在壁的具有结构的部位以及没有结构的部位上基本相同。
然而，这种雷达罩由于使雷达辐射尽可能不受干扰地通过的所要求的特性需要很大的安装空间：由此，例如设置用于发射雷达辐射并且不相互影响相应的馈给网络的天线必需彼此间隔开地设置。
发明内容
在权利要求1中限定的用于机动车中的雷达传感器的雷达罩包括第一区域和第二区域，所述第一区域对于至少一个确定类型的电磁波、尤其是雷达波是可透射的，所述第二区域包括屏蔽部，使得第二区域对于所述确定类型的电磁波是不可透射的。
在权利要求6中限定的具有根据权利要求1至5中至少一项所述的雷达罩的雷达传感器包括用于产生电磁波的装置和/或用于发射电磁波的装置，所述产生电磁波的装置设置在雷达罩的第二区域的区域中，所述用于发射电磁波的装置设置在雷达罩的第一区域的区域中。
在权利要求1中限定的用于雷达传感器的雷达罩以及在权利要求6中限定的具有根据权利要求1至5中至少一项所述的雷达罩的雷达传感器具有如下优点：总体上对于具有雷达罩的雷达传感器而言需要明显更小的安装空间，因为用于产生电磁波的装置、即例如集成电路等等和用于发射的装置、即例如高频天线等等可以并排地设置，例如设置在印刷电路板的表面上，更确切地说，对相应的电磁波的发射没有负面影响并且不违背电磁兼容性的规定。
根据本发明的另一有利改进方案，第一区域和第二区域相邻地、尤其是直接并排地设置。在此优点是，由此进一步减小用于具有雷达罩的雷达传感器的安装空间并且同时提高灵活性。
根据本发明的另一有利改进方案，屏蔽部包括用于印制导线穿通的缺口。在此优点是，由此例如用于发射雷达辐射的天线的印制导线可直接设置在印刷电路板上并且与同样设置在印刷电路板上的馈给网络连接，而不需要用于印制导线从第二区域过渡到第一区域中的额外布线或电路。这能够实现具有雷达罩的雷达传感器的简单且成本低廉的制造。
根据本发明的另一有利改进方案，屏蔽部具有分离壁和/或屏蔽部具有相应于确定类型的电磁波的期望抑制构造的厚度。在此优点是，由此能够以最佳方式使屏蔽部匹配于相应期望类型的需抑制的电磁波，而同时不需要增大用于雷达罩的安装空间。借助于分离壁可以总体上增大雷达罩的稳定性。
根据本发明的另一有利改进方案，屏蔽部优选包括加热装置。在此优点是，由此可以通过简单方式消除雷达罩的外侧上的冰，而不必增大雷达罩的安装空间。
根据本发明的雷达传感器的另一有利改进方案，用于产生的装置和用于发射的装置设置在印刷电路板的表面的同一侧上。在此有利的是，由此进一步减小雷达传感器的所需安装空间并且同时显著地简化雷达传感器的制造。
根据雷达传感器的另一有利改进方案，用于产生的装置包括集成电路，尤其是单片集成微波电路。在此优点是，由此可以通过简单且成本低廉的方式产生确定类型的电磁波。
根据雷达传感器的另一有利改进方案，用于发射的装置包括高频天线。在此优点是，由此能够通过简单且成本低廉的方式实现确定的电磁波的发射。
根据权利要求1至5中任一项所述的雷达罩可以基本上方形地构造并且基本上具有基本上50x50mm至80x80mm之间、优选基本上60x60mm至70x70mm之间的基面。同时也适用于根据权利要求5所述的雷达传感器的基面。当然，在此也可以分别彼此独立地改变两个棱边。如果第一区域和第二区域设置在印刷电路板的一侧上，则其具有彼此基本上1:1.5和1:3之间、尤其是基本上1:2的比例。用于雷达辐射屏蔽的分离壁的厚度基本上是0.5-2.5mm、尤其是1-2mm。在说明书中、尤其是在权利要求中，雷达辐射包括具有20GHz和100GHz之间、尤其是23GHz和80GHz之间、优选24GHz的范围中和/或76-81GHz之间、尤其76GHz到77GHz之间的频率的电磁波。
附图说明
在附图中示出本发明的实施例并且在以下说明中更详细地阐述本发明的实施例。附图示出：
图1：具有根据本发明的第一实施方式的雷达罩的雷达传感器的透视图。
图2：具有根据本发明的第一实施方式的雷达罩的雷达传感器的图1的局部视图。
具体实施方式
在附图中，只要没有不同描述，相同的参考标记表示相同或者功能相同的元件。
图1以透视图示出具有根据本发明的第一实施方式的雷达罩的雷达传感器。
在图1中以透视图示出具有雷达罩1的雷达传感器G。在雷达传感器G中设置有平的印刷电路板2。雷达罩1包括两个区域B1、B2并且将印刷电路板2在其表面上划分成两个区域B1、B2，所述两个区域基本上并排地设置。第一区域B1包括印刷电路板2的表面的大约2/3。第二区域B2包括印刷电路板2的表面的大约1/3。多个印制导线分别彼此平行地在印刷电路板2上延伸，这些印制导线构造为高频天线3。在此，平行延伸的高频天线3也可以延伸到雷达罩1的第二区域B2中。第二区域B2在此由雷达罩1的屏蔽部4覆盖，所述屏蔽部具有缺口D，用于使高频天线3的印制导线从第一区域B1穿通到第二区域B2中。为了使例如借助于注塑技术制造的雷达罩1稳定，在两个区域B1与B2之间的过渡区域中设置分离壁T。分离壁T在雷达罩1或屏蔽部4的稳定性足够好的情况下也可以省去。在印刷电路板2上的区域B2中还设置有集成电路5，所述集成电路5用于产生雷达辐射。所述集成电路通过印制导线与高频天线3连接。在雷达传感器G运行时，雷达辐射借助于区域B1中的高频天线3发射但由于非透射的屏蔽部4而不侵入区域B2并且也不在那里发射。
图2示出具有根据本发明的第一实施方式的雷达罩的雷达传感器的图1的局部视图。
在图2中示出在第一区域B1与第二区域B2之间的过渡部中图1的局部视图。可看到高频天线3，其彼此平行地在印刷电路板2上从第一区域B1延伸到第二区域B2中。在区域B2中设置有屏蔽部4，所述屏蔽部4具有缺口D，使得屏蔽部4在第二区域B2中完全包围高频天线3的印制导线并且如此在第二区域B2中相对于在区域B1中由高频天线3发射的雷达辐射屏蔽集成电路5。此外绘出了屏蔽部4的厚度6。厚度6在此平行于印刷电路板2的表面在平行延伸的高频天线3的方向上测量并且如屏蔽部4那样总体上垂直于印刷电路板2的表面延伸。厚度6在此如此匹配，使得由高频天线3发射的雷达辐射不能侵入区域B2或者仅仅以不重要的部分侵入区域B2。
总之，本发明具有如下优点：其可简单且成本低廉地制造，同时可以减小雷达传感器所需的安装空间，而没有电磁兼容性的损失。
尽管以上参照优选的实施例描述了本发明，但本发明不限于此，而可通过多种方式修改。

Claims (10)

1.用于机动车中的雷达传感器的雷达罩（1），所述雷达罩包括第一区域（B1）和第二区域（B2），所述第一区域对于至少一个确定类型的电磁波、尤其是雷达波是可透射的，所述第二区域包括屏蔽部（4），使得所述第二区域（B2）对于所述确定类型的电磁波是不可透射的。
2.根据权利要求1所述的雷达罩，其中，所述第一区域（B1）和所述第二区域（B2）相邻地、尤其是直接并排地设置。
3.根据至少权利要求1或2所述的雷达罩，其中，所述屏蔽部（4）包括用于印制导线（3）穿通的缺口（D）。
4.根据权利要求1至3中的至少一项所述的雷达罩，其中，所述屏蔽部（4）具有分离壁（T）和/或所述屏蔽部（4）具有相应于所述确定类型的电磁波的所期望的抑制的厚度（6）。
5.根据权利要求1至4中的至少一项所述的雷达罩，其中，所述屏蔽部（4）包括加热装置（H）。
6.雷达传感器（G），其具有根据权利要求1至5中至少一项所述的雷达罩（1），所述雷达传感器（G）包括：
用于产生电磁波的装置（5），其设置在所述雷达罩（1）的所述第二区域（B2）的区域中，和/或
用于发射电磁波的装置（3），其设置在所述雷达罩（1）的所述第一区域（B1）的区域中。
7.根据权利要求6所述的雷达传感器，其中，用于产生的装置（5）和用于发射的装置（3）设置在印刷电路板（2）的表面的同一侧上。
8.根据至少权利要求6或7所述的雷达传感器，其中，用于产生的装置（5）包括集成电路，尤其是单片集成微波电路。
9.根据权利要求6至8中的至少一项所述的雷达传感器，其中，用于发射的装置（3）包括高频天线。
10.用于机动车中的雷达传感器（G）的雷达罩（1）中的第一区域和第二区域（B1，B2）的应用，其中，所述第一区域（B1）对于确定类型的电磁波、尤其是雷达辐射是可透射的，而所述第二区域（B2）包括屏蔽部（4），使得所述第二区域（B2）对于所述确定类型的电磁波是不可透射的，其中，优选所述第一区域和所述第二区域（B1，B2）相邻并排地设置，尤其是设置在印刷电路板（2）的表面的同一侧上。
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