CN102656424B - 车载用显示装置 - Google Patents
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Abstract
车载用显示装置包括:多个画面数据,该多个画面数据分别规定字符串的显示框的大小彼此相同的多个种类的画面设计;多个种类的字体数据;以及多个字符串表,该多个字符串表是登记有在由多个种类的画面数据所规定的各画面设计的画面上进行显示的字符串的字符串表,且该多个字符串表针对多个种类的字体数据的每一字体数据来设置,根据由字体数据所规定的字符尺寸来变更字符串的标记,以便容纳于显示框中,判定部12对显示部的画面显示所使用的显示种类进行判定,在显示部6上显示使用与判定部12所判定的显示种类相对应的画面数据、字体数据和字符串的画面。
Description
技术领域
本发明涉及例如在车载设备的显示器画面或仪表板的显示框上显示信息的车载用显示装置。
背景技术
通常将车载导航或汽车音响等车载设备设计成能将一种车载设备装载到多种车辆中。在这种情况下,对车载设备制造商和汽车制造商双方而言,希望单个种类的车载设备能适用于尽可能多的种类的车辆。
从车载设备制造商的观点来看,其原因如下:他们担心若车载设备的种类繁多,则伴随着种类的增多,制造管理变得复杂,从而管理成本增加。此外,从汽车制造商的观点来看,他们担心若对特定车种分别设置专用的车载设备,则在车辆制造中,容易造成车载设备的库存多余或库存不足,生产效率降低。
专利文献1中公开了一种导航装置,为了用一种车载设备(导航装置)实现适合于车辆种类和使用车辆的环境等的导航装置,该导航装置根据车辆信息,对用于进行导航的处理程序中所设定的设定信息进行切换。
另一方面,对于车载设备的显示内容,优选是与车辆的内部装饰设计保持统一性的设计。这一期望在民用车或高级车中是更加迫切希望的。
此外,在仪表板的显示框中所显示的字符的字体设计由于根据车辆的种类而不同,因此,用单个种类的车载设备来对应多个种类的车辆时,对于车载设备所显示的字符串而言,也优选与画面设计的切换联动而对字体进行切换。
然而,一般而言,由于车载设备的显示器是小型显示器,因此,若在不变更画面布局的情况下,来变更字符串的字体,则有时画面上的显示框不能容纳字符串。在这种情况下,由于用户的可视性受损,因此,不能采用该字体。
此外,在仅使用显示框能容纳的字体的情况下,有可能因字体而失去与车辆的内部装饰设计之间的统一性。因此,在重视与车辆的内部装饰设计之间的统一性的情况下,存在的问题是:能装载一种车载设备的车辆的种类有限。
而且,专利文献1中未公开用来解决与上述画面设计和字符显示相关的问题的方法。
本发明是为了解决如上所述的问题而完成的,其目的在于获得一种车载用显示装置,该车载用显示装置能提供分别与多个车种的车辆相对应的画面设计和字符显示。
专利文献1:日本专利特开2005-181130号公报
发明内容
本发明所涉及的车载用显示装置,包括:画面数据存储部,该画面数据存储部存储有分别规定字符串的显示框的大小彼此相同的多个种类的画面设计的多个画面数据;字体数据存储部,该字体数据存储部存储有多个种类的字体数据;字符串表存储部,该字符串表存储部存储有多个字符串表,该多个字符串表是登记有在由多个种类的画面数据所规定的各画面设计的画面上进行显示的字符串的字符串表,且该多个字符串表针对多个种类的字体数据的每一字体数据来设置,根据由字体数据所规定的字符尺寸来变更字符串的标记,以便容纳于显示框中;显示部,在该显示部上显示使用画面数据、字体数据和字符串表的字符串的画面;判定部,该判定部对显示种类进行判定,该显示种类表示显示部的画面显示所使用的画面数据、字体数据和字符串表的字符串的组合;画面数据获取部,该画面数据获取部从画面数据存储部获取与由判定部所判定的显示种类相对应的画面数据;字体数据获取部,该字体数据获取部从字体数据存储部获取与由判定部所判定的显示种类相对应的字体数据;字符串数据获取部,该字符串数据获取部从字符串表存储部获取与由判定部所判定的显示种类相对应的字符串表的字符串;以及显示控制部,该显示控制部对显示部进行控制,以使该显示部显示使用由画面数据获取部所获取的画面数据、由字体数据获取部所获取的字体数据、以及由字符串数据获取部所获取的字符串的画面。
根据本发明,包括:多个画面数据,该多个画面数据分别规定字符串的显示框的大小彼此相同的多个种类的画面设计;多个种类的字体数据;以及多个字符串表,该多个字符串表是登记有在由多个种类的画面数据所规定的各画面设计的画面上进行显示的字符串的字符串表,且该多个字符串表针对多个种类的字体数据的每一字体数据来设置,根据由字体数据所规定的字符尺寸来变更字符串的标记,以便容纳于显示框中,判定部对显示部的画面显示所使用的显示种类进行判定,在显示部上显示使用与判定部所判定的显示种类相对应的画面数据、字体数据和字符串的画面。
通过这样,即使是规定显示框不能容纳的字符尺寸的字体数据,但通过预先登记变更了标记、以便容纳于该显示框中的字符串,从而也能够解决不能容纳于显示框、不能识别字符串的问题。从而,带来如下效果:即,能提供用一个车载用显示装置来分别与多个车种的车辆相对应的画面设计和字符显示。
附图说明
图1是表示显示画面的字体切换的例子的图。
图2是表示应用了本发明的实施方式1所涉及的车载用显示装置的车载导航装置的结构的框图。
图3是表示利用实施方式1的车载用显示装置来显示的菜单画面的一个示例的图。
图4是表示车种和显示种类的对应表的一个示例的图。
图5是表示画面数据获取部所进行的动作的流程的流程图。
图6是表示字符串数据获取部所进行的动作的流程的流程图。
图7是表示字体数据获取部所进行的动作的流程的流程图。
图8是表示应用了本发明的实施方式2所涉及的车载用显示装置的车载导航装置的结构的框图。
图9是表示应用了本发明的实施方式3所涉及的车载用显示装置的车载导航装置的结构的框图。
具体实施方式
下面,为了对本发明进行更详细的说明,根据附图对用于实施本发明的方式进行说明。
实施方式1
首先,所谓本发明中的“车载设备”,是指如车载导航系统或汽车音响系统等那样的装载于车辆的设备,且是指在与车辆的乘客(以下称作用户)之间具有利用画面显示的人机界面(man-machine interface)的设备。
本发明所涉及的车载用显示装置用作为上述车载设备的显示装置,在作为人机界面的显示器画面或仪表板的显示框中显示信息。
此处,对在车载导航系统的显示画面中、不变更画面布局而仅切换字符串的字体的情况下的问题进行说明。
图1是表示显示画面的字体切换的例子的图,表示在车载导航系统的菜单画面中切换字体的情况。若触摸图1所示画面上的标记为“Show nextdestination(显示下一目的地)”的软件按钮(以下称作SW按钮),则转移到显示与导航中的目的地相关的信息的画面。
此外,若触摸标记为“Show traffic information(显示交通信息)”的SW按钮,则转移到显示堵塞状况等交通信息的画面。
此外,若触摸标记为“Show current position(显示当前位置)”的SW按钮,则转移到显示与车辆的当前位置相关的信息的画面。
在图1(a)和图1(b)所示的画面中,设画面布局没有变更,且SW按钮的大小也相同。图1(b)所示画面所使用的字体与图1(a)的SW按钮中所标记的字符字体相比,单个字符的大小较宽。因此,未能在SW按钮的显示框内容纳字符串。如上所述,车载设备中,大多画面较小,且用于标记字符数较多的字符串的显示框的大小也是固定的。因此,若变更字体,则容易发生不能在显示框中容纳字符串的情况。
如图1(b)那样,若显示框不能容纳字符串,则由于也会对用户的可视性产生影响,因此,即使在该字体与车辆的内部装饰设计保持统一性的情况下,也不能采用该字体。
例如,在装载于车辆的仪表板的其它设备显示图1(b)所示字体的字符的情况下,若仅导航装置的画面用图1(a)所示字体来显示字符,则会失去设计上的统一性。
此外,当对两种车辆而言,一种车辆的内部装饰设计与图1(a)所示字体的字符相协调,而另一种车辆的内部装饰设计与图1(b)所示字体的字符相协调,在这样的情况下,如果仅仅切换字体,则会发生如上所述的显示框不能容纳等问题。另外,车辆的种类中,还包含商用车与民用车、以及高级车与普通车之间的差异。
本发明所涉及的车载用显示装置根据车辆的种类而切换画面设计,还伴随该画面设计的切换而联动进行与画面设计相对应的字体的切换,从而能提供与多种车辆分别相对应的画面设计和字符显示。
图2是表示应用了本发明的实施方式1所涉及的车载用显示装置的车载导航装置的结构的框图。图2所示的车载导航装置1中,作为实现导航功能的结构而包括:导航功能运算部2、本车位置检测部3、地图数据存储部4、交通信息接收部5、显示部6、操作部7及显示控制部8,且作为实现实施方式1所涉及的车载用显示装置的功能的结构而包括:画面数据存储部9、字体数据存储部10、字符串表存储部11、判定部12、车辆信息获取部13、画面数据获取部15、字体数据获取部16及字符串数据获取部17。
导航功能运算部2是实施用于实现车载导航装置1的车载导航功能的运算处理的结构部。本车位置检测部3是检测出本车位置的结构部,例如,通过接收GPS(全球定位系统:Global Positioning System)信号来检测出本车位置的纬度和经度。地图数据存储部4是存放有在导航功能运算部2所实施的车载导航处理中要使用的地图数据的存储部。交通信息接收部5是通过接收VICS(车辆信息和通信系统:Vehicle Information and CommunicationSystem)(注册商标;下面省略说明)或TMC(交通信息频道:Traffic MessageChannel)等的广播信号来获取道路的堵塞状况等交通信息的结构部。
显示部6是装载于车辆的显示装置,例如为相当于车载导航装置1的显示装置的结构部。此外,将实施方式1所涉及的车载用显示装置应用到与仪表板的仪表群相关的车载设备的情况下,则相当于显示仪表板的仪表群的显示装置。操作部7是用于从用户向车载设备进行输入操作的结构部,使用触摸屏或操纵杆等。显示控制部8是对显示部6的画面显示进行控制的结构部,实施关于使用显示部6的画面显示的人机界面的控制运算。
画面数据存储部9是存储有对画面设计进行定义的画面数据9-1、9-2的存储部。所谓本发明中的画面设计,是指根据在显示部6的画面上显示的、图标或SW按钮、显示窗(窗口:window)等的结构部、在这些结构部或画面背景中所使用的图样、它们中所记载的图像等来规定的显示内容。此处,画面数据9-1、9-2是表示由SW按钮构成的图案的数据,且SW按钮的大小和配置位置相同,然而在画面背景中所使用的图样则各不相同。而且,如图1所示那样,SW按钮成为标记字符串的显示框。
字体数据存储部10是存储有要在显示部6的画面上显示的字符串的字体数据10-1、10-2的存储部。当使用位图字体(bitmap font)的情况下,在字体数据存储部10中保持有针对每一字符的位图数据,可将字符码作为索引来参照合适的位图数据。
此外,当使用可缩放字体(scalable font)的情况下,在字体数据存储部10中保持有表示每一字符的形状的矢量数据,可将字符码作为索引来参照合适的矢量数据。
以下,为了使说明简单,对使用位图字体的情况进行阐述。
此外,在本发明中,分类为重视实用性的字体和重视设计的字体来使用字体数据。例如,将字体数据10-1设为重视实用性的字体,将字体数据10-2设为重视设计的字体。
此处,所谓重视实用性的字体,是指在画面上所标记的字符串中不使用词汇的省略形式或缩略语以使意思内容按原样能识别出的字体,是标记中没有设计性的字体。例如,可举出等宽的明朝体(Mincho Font)或哥特体(Gothic Font)等。
此外,所谓重视设计的字体,是指比容易识别意思内容更重视设计性的字体,当字符宽度(字符尺寸)不能容纳于画面上的显示框中的情况下,则使用词汇的省略形式或缩略语。例如,可举出如Pop体或粗体的哥特字符、行书体那样的字体。
图3是表示实施方式1的车载用显示装置所显示的菜单画面的一个示例的图,图3(a)表示使用重视实用性的字体的情况,而图3(b)表示使用重视设计的字体的情况。
如图3(a)所示,在重视实用性的字体中,不使用词汇的省略形式或缩略语来标记表示意思内容的字符串。另一方面,在重视设计的字体中,如图3(b)所示,由于若与重视实用性的字体相同地进行标记,则显示框容纳不了,因此,以省略形式来标记词汇。
字符串表存储部11是存储有字符串表的存储部,该字符串表中以文本数据形式登记有要在显示部6的画面上显示的字符串的一览。此外,表的索引与字符串号码相等。在本实施方式1中,设包括:以字体数据10-1进行标记的字符串表11-1和以字体数据10-2进行标记的字符串表11-2,两个字符串表11-1、11-2中相同索引的字符串是意思内容相同的字符串。
字体数据10-2是使用粗体字体的、重视设计的字体。因此,在登记到字符串表11-2的字符串中,考虑显示在显示部6的画面上的显示框的大小,使用词汇的省略形式或缩略语来删减字符数,以便容纳于显示框中。此外,还可将词汇本身替换成意思相同、但字符数较少的另一词汇。此外,还可将字符串本身替换成意思相同、但字符数较少的另一字符串。
判定部12是基于由车辆信息获取部13所获取的车辆信息、对显示种类进行判定的结构部。此处,判定显示种类为显示种类1还是显示种类2。在显示种类1中,应用画面数据9-1、字体数据10-1和字符串表11-1,而在显示种类2中,应用画面数据9-2、字体数据10-2和字符串表11-2。
此外,用分别与显示种类1、2相对应的数字值来特别指定显示种类1、2(例如,设显示种类1为数字值“0”,显示种类2为数字值“1”)。若判定部12根据判定来决定显示种类,则将对应于所决定的显示种类的数字值输出到画面数据获取部15、字体数据获取部16和字符串数据获取部17。画面数据获取部15、字体数据获取部16和字符串数据获取部17基于从判定部12输入的数字值,来判断显示种类。
在实施方式1中,使用关于车辆的车种的信息作为车辆信息。根据能装载采用了本发明的车载用显示装置的车载导航系统的车辆的车种,预先对显示种类进行适当设定。在该情况下,考虑车辆的内部装饰设计和画面显示之间的统一性,来确定显示种类。
图4是表示车种与显示种类的对应表的一个示例的图,是利用判定部12进行显示种类的判定时要参照的数据。如图4所示,对车种A~F分别设定显示种类1、2中的某一个。判定部12参照图4所示对应表,对与车辆信息获取部13所获取的车种相对应的显示种类进行判定。
此外,图4所示对应表数据可按照定义数据的形式安装到判定部12的内部,或者也可以对用于实现判定部12的功能的程序代码进行硬编码。
车辆信息获取部13是可经由车载网络14与外部进行数据通信的通信部,从外部获取由判定部12进行显示种类的判定时所使用的关于车种的信息。画面数据获取部15是从画面数据存储部9获取与利用判定部12所判定的显示种类相对应的画面数据的结构部。字体数据获取部16是从字体数据存储部10获取与利用判定部12所判定的显示种类相对应的字体数据的结构部。字符串数据获取部17是从字符串表存储部11获取与利用判定部12所判定的显示种类相对应的字符串数据的结构部。
接下来,对动作进行说明。
首先,若使用操作部7进行例如在显示部6的画面上显示图3所示画面的操作,则显示控制部8对画面数据获取部15指示从画面数据存储部9获取规定该操作输入所指定的画面设计(背景画)的画面数据。
图5是表示画面数据获取部所进行的动作的流程的流程图。若由显示控制部8指示获取画面数据,则画面数据获取部15判断显示种类是显示种类1还是显示种类2(步骤ST1)。基于从由判定部12所通知的、表示显示种类的数字值来实施该处理。
由判定部12所通知的显示种类为显示种类1时,画面数据获取部15从画面数据存储部9的画面数据9-1获取由显示控制部8所指定的背景画的位图数据,并输出到显示控制部8(步骤ST2)。
此外,由判定部12所通知的显示种类为显示种类2时,画面数据获取部15从画面数据存储部9的画面数据9-2获取由显示控制部8所指定的背景画的位图数据,并输出到显示控制部8(步骤ST3)。
在画面数据中预先定义针对每一画面要显示的字符串的字符串号码,显示控制部8基于该字符串号码来决定字符串。如上所述,字符串号码相当于字符串表的索引号码,当显示图3所示菜单画面的情况下,将图2所示字符串表的索引号码71、72、73、74这四种字符串决定为要显示的字符串。显示控制部8向字符串数据获取部17通知从画面数据提取出的字符串号码71,从而指示获取字符串数据。
图6是表示由字符串数据获取部所进行的动作的流程的流程图。若显示控制部8指示获取字符串数据,则字符串数据获取部17判断显示种类是显示种类1还是显示种类2(步骤ST1a)。与画面数据获取部15相同,基于由判定部12所通知的、表示显示种类的数字值来实施该处理。
由判定部12所通知的显示种类为显示种类1时,字符串数据获取部17从字符串表存储部11的字符串表11-1获取索引号码与由显示控制部8所指定的字符串号码相等的字符串的文本数据,并将其输出到显示控制部8(步骤ST2a)。
另一方面,由判定部12所通知的显示种类为显示种类2时,字符串数据获取部17从字符串表存储部11的字符串表11-2获取索引号码与由显示控制部8所指定的字符串号码相等的字符串的文本数据,并将其输出到显示控制部8(步骤ST3a)。此时,字符串具有根据画面数据9-2来规定的显示框所不能容纳的字符数的情况下,通过如图2所示那样使词汇成为省略形式,来获取字符数被删减的文本数据。
在字符串号码71的情况下,字符串数据获取部17从字符串表存储部11获取与由判定部12所指定的显示种类相对应的字符串表中的、索引号码与由显示控制部8所通知的字符串号码71相等的索引号码71的字符串(“Menu(菜单)”)的文本数据,并将其回复给显示控制部8。
接下来,显示控制部8将构成从字符串数据获取部17输入的文本数据的各字符的字符码输出到字体数据获取部16,指示获取对应于各字符的位图数据。
图7是表示字体数据获取部所进行的动作的流程的流程图。若由显示控制部8指示获取字符的位图数据,则字体数据获取部16判断显示种类是显示种类1还是显示种类2(步骤ST1b)。与画面数据获取部15相同,基于由判定部12所通知的、表示显示种类的数字值来实施该处理。
由判定部12所通知的显示种类为显示种类1时,字体数据获取部16从字体数据存储部10的字体数据10-1获取由显示控制部8所指定的字符码的位图数据,并将其输出到显示控制部8(步骤ST2b)。
此外,由判定部12所通知的显示种类为显示种类2时,字体数据获取部16从字体数据存储部10的字体数据10-2获取由显示控制部8所指定的字符码的位图数据,并将其输出到显示控制部8(步骤ST3b)。
例如,显示控制部8将构成文本数据“Menu”的各字符“M”、“e”、“n”、“u”的字符码输出到字体数据获取部16。字体数据获取部16中,根据与由判定部12所指定的显示种类相对应的字体数据,获取从显示控制部8输入的字符码的位图数据,并将其回复给显示控制部8。通过对字符串号码72、73、74也实施同样的处理,得到要在图3所示菜单画面上进行显示的所有字符串的各字符的位图数据。
最后,显示控制部8将各字符的位图数据分别重叠到先前获取的画面数据的位图数据上的规定位置来制作位图图像,并将其输出到显示部6。由此,在显示部6的画面上显示图3(a)或图3(b)所示的菜单画面。
接下来,对如图4所示的车种与显示种类的对应表的设定方法进行说明。
(A)每一车种的内部装饰设计和仪表板设备
根据画面数据存储部9、字体数据存储部10和字符串表存储部11中所存储的数据,特别指定与车辆的内部装饰设计和仪表板设备所显示的画面的至少一方的设计具有统一性的画面数据、字体数据和字符串表,使得该车辆的车种、与特别指定的数据的显示种类相对应。
此外,还可将车辆的内部装饰设计和仪表板设备所显示的画面设计作为基准,新制成画面数据、字体数据和字符串表,将其与新显示种类相对应地登记到对应表中。
(B)商用车和民用车
根据车种,将车辆分类为商用车和民用车,也可将彼此不同的显示种类与商用车和民用车相对应。
例如,对商用车设定重视实用性的显示,对民用车设定重视设计的显示。
(C)普通车和高级车
根据车种,将车辆分类为普通车和高级车,也可将彼此不同的显示种类与普通车和高级车相对应。
例如,对普通车设定重视实用性的显示,对高级车设定重视设计的显示。
另外,所谓本实施方式1中的“车种”,只要车辆信息获取部13能获取以作为车辆信息,则可以是由车辆型号来识别的细分类,也可以是如“类型(type)”那样的上位分类。所谓“类型”,可分类成“跑车”或“轿车”等。此外,当将一种车载设备装载到多个汽车制造商的车辆上的情况下,还可以是汽车制造商的识别信息。例如,装载到A公司制造的车辆上时应用显示种类1,装载到B公司制造的车辆上时应用显示种类2。
如上所述,根据本实施方式1,包括:多个画面数据,该多个画面数据分别规定字符串的显示框的大小彼此相同的多个种类的画面设计;多个种类的字体数据;以及多个字符串表,该多个字符串表是登记有在由多个种类的画面数据所规定的各画面设计的画面上进行显示的字符串的字符串表,且该多个字符串表针对多个种类的字体数据的每一字体数据来设置,根据由字体数据所规定的字符尺寸来变更字符串标记,以便容纳于显示框中;判定部12对显示部的画面显示所使用的显示种类进行判定,在显示部6上显示使用与判定部12所判定的显示种类相对应的画面数据、字体数据和字符串的画面。
在该结构中,包括车辆信息获取部13,该车辆信息获取部13通过与外部进行通信来获取本车辆的车种信息,判定部12具有设定有多个车种和与各车种相对应的显示种类的对应表,基于由车辆信息获取部13所获取的车种信息来参照对应表,从而将与本车辆的车种相对应的显示种类判定为是显示部6的画面显示中所使用的显示种类。
通过这样,即使在与本车辆的车种相对应的字体数据规定了显示框不能容纳的字符尺寸的情况下,但通过预先登记变更了标记、以便容纳于该显示框中的字符串,从而也能够解决不能容纳于显示框、不能识别字符串的问题。从而,能提供用一个车载用显示装置1来分别与多个车种的车辆相对应的画面设计和字符显示。
此外,在本实施方式1中,由于当切换到与车辆的内部装饰设计和仪表板设备的画面设计保持设计上的统一性的字符字体时,也联动地切换字符串,因此,能实现与每一字符字体的特征相对应的适当的字符串显示。例如,对字符宽度较小的字体而言,允许字符数较多的字符串,成为信息量较大、容易掌握意思内容的字符串显示。此外,对字符宽度较大的字体而言,可以显示调节了字符数、以便容纳于画面上的显示框内的、适当的字符串。
另外,有的情况下,对不同的字符或词汇其字符宽度变宽的字体不相同。例如,也可以考虑如下情形:对字符A而言,字体数据10-1为粗体,对字符B而言,字体数据10-2为粗体。在该情况下,不限于所谓重视实用性或重视设计的概念,还可将使用词汇的省略形式或缩略语的字符串登记在字符串表中。
实施方式2
图8是表示应用了本发明的实施方式2所涉及的车载用显示装置的车载导航装置的结构的框图。在图8所示的车载导航装置1A中,实现导航功能的结构和实现实施方式2所涉及的车载用显示装置的功能的结构与上述实施方式1中所说明的图2基本相同,然而不同点在于,设置设定值存储部18来替代了图2所示结构中的车辆信息获取部13。设定值存储部18是存储有上述实施方式1所示显示种类的设定值的存储部。
画面设计和字体的组合的切换也可根据用户的设定来切换,在该情况下,能获得能实现用户喜好的画面显示的优点。在实施方式2中,显示控制部8在显示部6上显示使用户选择显示种类的画面。若用户基于该选择画面,使用操作部7选择显示种类,则将表示所选的显示种类的数字值作为设定值存储到设定值存储部18中。判定部12基于设定值存储部18中所存储的设定值,判定由用户选择的显示种类。使用如此决定的显示种类的处理与上述实施方式1相同。
如上所述,根据本实施方式2,包括:操作部7,该操作部7从外部进行操作;以及设定值存储部18,该设定值存储部18存储有表示使用操作部7进行选择的显示种类的设定值,判定部12将存储在设定值存储部18中的设定值所表示的显示种类判定为是显示部6的画面显示所使用的显示种类。通过这种结构,能得到与上述实施方式1相同的效果。此外,能实现用户喜好的画面显示。
实施方式3
图9是表示应用了本发明的实施方式3所涉及的车载用显示装置的车载导航装置的结构的框图。在图9所示的车载导航装置1B中,实现导航功能的结构和实现实施方式3所涉及的车载用显示装置的功能的结构与上述实施方式1中所说明的图2基本相同,然而不同点在于,设置车速测量部19来替代了图2所示结构中的车辆信息获取部13。车速测量部19是对装载有车载导航装置1B的车辆的车速进行测量的结构部。
实施方式3的判定部12根据本车辆正在行驶还是已停车,来设定显示种类。判定部12基于车速测量部19所测量的车速信息,在车辆正在行驶的情况和已停车的情况下判定不同的显示种类,来变更显示部6的画面设计。
例如,在车速非零、本车辆正在行驶的情况下,为了进行重视实用性的显示而选择显示种类1,在车速为零、本车辆已停车的情况下,为了进行重视设计的显示而选择显示种类2。通过这样,能实现根据车辆状态的画面显示。
此处,所谓重视实用性的显示,是指如上述实施方式1所说明的那样,用规定字符串容纳于显示框的字符尺寸的字体数据来进行的显示,由于不使用词汇的省略形式等,因此字符串的可视性较好。
与此相反,在重视设计的显示中,进行与重视实用性的显示相比设计性更高的字符标记。此外,在重视设计的显示中,由于也允许字符串不能容纳于显示框的字符尺寸,因此,根据字体数据,来变更字符串的标记,以便容纳于显示框中。
如上所述,根据本实施方式3,包括车速测量部19,该车速测量部19对本车辆的车速进行测量,判定部12基于由车速测量部13所测量的车速信息来判断本车辆是否正在行驶,在本车辆正在行驶的情况下和已停车的情况下,将不同显示种类判定为是在显示部6的画面显示所使用的显示种类。
在该结构中,特别是,在本车辆正在行驶的情况下,判定部将包含规定以下字符尺寸的字体数据的组合的显示种类判定为是显示部6的画面显示所使用的显示种类,所述字符尺寸字使字符串容纳于显示框中,在本车辆已停车的情况下,判定部将包含规定以下字符尺寸的字体数据的组合的显示种类判定为是显示部6的画面显示所使用的显示种类,所述字符尺寸使字符串的标记发生变更,以便容纳于显示框中。
通过这样,能得到与上述实施方式1相同的效果。此外,能实现与车辆状态所对应的画面显示。
工业上的实用性
由于本发明所涉及的车载用显示装置能提供分别与多个车种的车辆相对应的画面设计和字符显示,因此,适合作为车载导航系统或汽车音响系统的显示装置。
Claims (5)
1.一种车载用显示装置,其特征在于,包括:
画面数据存储部,该画面数据存储部存储有分别规定字符串的显示框的大小彼此相同的多个种类的画面设计的多个画面数据;
字体数据存储部,该字体数据存储部存储有多个种类的字体数据;
字符串表存储部,该字符串表存储部存储有多个字符串表,该多个字符串表是登记有在由所述多个种类的画面数据所规定的各画面设计的画面上进行显示的字符串的字符串表,且该多个字符串表针对所述多个种类的字体数据的每一字体数据来设置,根据由所述字体数据所规定的字符尺寸来变更字符串的标记,以便容纳于所述显示框中;
显示部,在该显示部上显示使用所述画面数据、所述字体数据和所述字符串表的字符串的画面;
判定部,该判定部对显示种类进行判定,该显示种类表示所述显示部的画面显示所使用的所述画面数据、所述字体数据和所述字符串表的字符串的组合;
画面数据获取部,该画面数据获取部从所述画面数据存储部获取与由所述判定部所判定的显示种类相对应的画面数据;
字体数据获取部,该字体数据获取部从所述字体数据存储部获取与由所述判定部所判定的显示种类相对应的字体数据;
字符串数据获取部,该字符串数据获取部从所述字符串表存储部获取与由所述判定部所判定的显示种类相对应的字符串表的字符串;以及
显示控制部,该显示控制部对所述显示部进行控制,以使该显示部显示使用由所述画面数据获取部所获取的所述画面数据、由所述字体数据获取部所获取的所述字体数据、以及由所述字符串数据获取部所获取的所述字符串的画面。
2.如权利要求1所述的车载用显示装置,其特征在于,
所述车载用显示装置包括车辆信息获取部,该车辆信息获取部通过与外部进行通信来获取本车辆的车种信息,
判定部具有对应信息,该对应信息中设定有多个车种和与各车种相对应的显示种类,
基于由所述车辆信息获取部所获取的车种信息来参照所述对应信息,从而将与本车辆的车种相对应的显示种类判定为是显示部的画面显示所使用的显示种类。
3.如权利要求1所述的车载用显示装置,其特征在于,包括:
操作部,该操作部从外部进行操作;以及
设定值存储部,该设定值存储部存储有表示用所述操作部所选择的显示种类的设定值,
判定部将存储在所述设定值存储部中的设定值所表示的显示种类判定为是显示部的画面显示所使用的显示种类。
4.如权利要求1所述的车载用显示装置,其特征在于,
所述车载用显示装置包括车速测量部,该车速测量部对本车辆的车速进行测量,
判定部基于所述车速测量部所测量的车速信息,判断本车辆是否正在行驶,在所述本车辆正在行驶的情况下和已停车的情况下,将不同显示种类判定为是显示部的画面显示所使用的显示种类。
5.如权利要求4所述的车载用显示装置,其特征在于,
在本车辆正在行驶的情况下,判定部将包含规定如下字符尺寸的字体数据的组合的显示种类判定为是显示部的画面显示所使用的显示种类,所述字符尺寸使字符串容纳于显示框中,
在所述本车辆已停车的情况下,判定部将包含规定如下字符尺寸的字体数据的组合的显示种类判定为是所述显示部的画面显示所使用的显示种类,所述字符尺寸使字符串的标记发生变更,以便容纳于所述显示框中。
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