CN102555857B - 用于车辆座椅的折叠下俯式装置 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种用于车辆座椅的折叠下俯式装置，所述折叠下俯式装置包括：突出部，所述突出部从向着座垫折叠的座椅靠背突出；移动块，所述移动块在所述座椅靠背折叠时通过所述突出部在连接杆上移动；锁定板，所述锁定板通过缆绳连接到所述移动块，以便在所述连接杆上上下移动，从而约束及释放所述座垫；以及弹性构件，所述弹性构件具有分别安装于所述座垫和车身的两个端部，以便使所述座垫向前滑动。由于所述座垫在所述座椅靠背折叠时向前滑动，所以在所述座椅靠背和所述座垫之间的衬垫部分的重叠部分减小，从而极大地提高了向着所述座垫折叠的所述座椅靠背和行李装饰件的平坦性。

Description

用于车辆座椅的折叠下俯式装置

相关申请的交叉引用

本申请基于2010年12月7日提交的韩国专利申请第10-2010-0124517号并要求该申请的优先权，该申请的全部内容结合于此用于通过该引用的所有目的。

技术领域

本发明涉及一种用于车辆座椅的折叠下俯式装置(fold-and-diveapparatus)，并且更特别地，本发明涉及这样一种用于车辆座椅的折叠下俯式装置，其在座椅靠背折叠时能够使座垫向前滑动。

背景技术

通常而言，由于除了乘客乘坐功能之外附加了各种便利功能，例如货物存储功能、便于乘客乘坐第三排座椅的插进(work-in)功能、第二和第三排座椅的完全平展功能等等，所以车辆座椅具有向复杂结构发展的趋势。

在具有折叠下俯式功能的车辆中装填行李的情况下，后座的座椅靠背向着座垫折叠，从而使该座椅靠背形成台子以保证行李的空间。

如上所述而进行折叠的大部分后座是折叠下俯式座椅，并且下面将参考图1描述相关技术中的折叠下俯式座椅。

如图1所示，座垫20和座椅靠背10由连接杆23连接，并且座垫20的前端部连接到连杆24，连杆24可旋转地联接到安装在车身的底部表面上的支腿部分30。在此情况下，连杆24的一个端部可旋转地联接到支腿部分30，并且其另一个端部可旋转地联接到座垫框架(参见图4)，从而连杆24旋转以使座垫20在座椅靠背10折叠时向前滑动。

另外，在座椅靠背10的下端部中，安装有斜倚件(recliner)，用于将座椅靠背10的靠背框架12可旋转地联接到支腿部分30。

相应地，在座椅靠背10已经向上展开的状态下，斜倚件被固定为提供乘客乘坐的空间，并且在操作斜倚件的同时，座椅靠背10围绕斜倚件旋转以向着座垫20折叠。相应地，设置在后座的后部中的行李装饰件(trim)40保证了用于在其中装填行李的宽广空间。

另一方面，当座椅靠背10向着座垫20折叠时，安装在座垫20的前部中的连杆24同时旋转，以使后座向后移动(下俯)，并且由于座垫20、座椅靠背10和连接杆23整体地且/或一体地形成，所以使座椅的该下俯操作成为可能。

然而，根据相关技术中的折叠下俯式后座，如图2和3所示，座椅靠背10和座垫20中的衬垫部分11和21变为彼此接触，因此后座的座椅靠背10设置为对于行李装饰件40具有很大倾斜，从而降低了行李装填能力。

另一方面，如果座椅的衬垫部分11和21形成为被降低以便解决上述问题，则座椅靠背10的形状变为平展，因此座椅靠背10的两侧上的衬垫部分11在车辆的行驶和转弯过程中不能稳固地支撑乘客，这样就会引起乘客对座椅功能的不满。

相应地，需要开发一种结构，即使在不降低座椅的衬垫部分11和21的高度的情况下，这种结构也能够平坦地放置折叠下俯式后座和行李装饰件40。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本发明的一般背景技术的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。

发明内容

相应地，本发明能够解决相关技术中产生的上述问题，同时又能完整地保持由现有技术所实现的优点。

本发明的各个方面提供了一种用于车辆座椅折叠下俯式装置，其在座椅靠背折叠时使座垫向前滑动，以便提高已折叠座椅靠背和行李装饰件的平坦性。

本发明的各个方面提供了一种用于车辆座椅的折叠下俯式装置，所述车辆座椅具有由连接杆连接的座椅靠背和座垫，所述折叠下俯式装置包括：突出部，所述突出部从向着所述座垫折叠的所述座椅靠背突出；移动块，所述移动块在所述座椅靠背折叠时通过所述突出部在所述连接杆上移动；锁定板，所述锁定板通过缆绳连接到所述移动块，以便在所述连接杆上上下移动，从而约束及释放所述座垫；以及弹性构件，所述弹性构件具有分别安装于所述座垫和车身的两个端部，以便使所述座垫向前滑动。

根据本发明的各个方面的用于车辆的折叠下俯式装置可以进一步包括：缆绳引导件，所述缆绳引导件固定到所述座椅靠背；固定支架，所述固定支架固定到所述座椅靠背；以及复位缆绳，所述复位缆绳缠绕在所述缆绳引导件上，并且具有分别固定到所述固定支架和所述座垫的两个端部；其中在所述座椅靠背复位时旋转的所述缆绳引导件拉动所述复位缆绳。

用于引导所述移动块的引导支架可以安装在所述连接杆上，并且引导孔在所述引导支架上形成，所述移动块穿过所述引导孔。锁定销可以安装在所述座垫中，并且穿透所述连接杆以便锁定在所述锁定板中或者从所述锁定板松开，并且狭槽在所述连接杆上形成，用于引导与所述座垫一起移动的所述锁定销。

按照根据本发明的用于车辆座椅的折叠下俯式装置，由于所述座垫在所述座椅靠背折叠时向前滑动，所以在所述座椅靠背和所述座垫之间的衬垫部分的重叠部分减小，从而能够极大地提高向着所述座垫折叠的所述座椅靠背和行李装饰件的平坦性。

另外，在所述座椅靠背复位时向前滑动的所述座垫能够快速复位到其与所述座椅靠背相互锁定的初始位置。

通过纳入本文的附图以及随后与附图一起用于说明本发明的某些原理的具体实施方式，本发明的方法和装置所具有的其它特征和优点将更为具体地变得清楚或得以阐明。

附图说明

图1为显示相关技术中的折叠下俯式座椅的视图。

图2为显示相关技术中的折叠下俯式座椅的折叠状态的视图。

图3为图2的横截面图。

图4为显示根据本发明的座垫的示例性滑动结构的视图。

图5为图4的侧视图。

图6A至6C为显示当根据本发明的示例性折叠下俯式座椅的座椅靠背折叠时的座垫的滑动状态的视图。

图7A至7C为显示当根据本发明的示例性的已折叠座椅靠背复位时的座垫的复位状态的视图。

附图中每个元件的附图标记：

10：座椅靠背110：引导孔

11：衬垫部分120：移动块

12：靠背框架130：缆绳

20：座垫140：锁定板

21：衬垫部分150：狭槽

22：座垫框架200：锁定销

23：连接杆300：螺旋拉伸弹簧

24：连杆400：突出部

30：支腿部分410：缆绳引导件

40：行李装饰件420：复位缆绳

100：引导支架430：固定支架。

具体实施方式

下面将对本发明的各个实施方式详细地作出引用，这些实施方式的实例被显示在附图中并描述如下。尽管本发明将与示例性实施方式相结合进行描述，但是应当意识到，本说明书并非旨在将本发明限制为那些示例性实施方式。相反，本发明旨在不但覆盖这些示例性实施方式，而且覆盖可以被包括在由所附权利要求所限定的本发明的精神和范围之内的各种选择形式、修改形式、等价形式及其它实施方式。

图4至7C为显示根据本发明的各个实施方式的用于车辆座椅的折叠下俯式装置的视图。

如图4和5所示，根据本发明的实施方式的车辆座椅基本包括具有座垫框架22的座垫20以及具有靠背框架12的座椅靠背10。

按照根据本发明的各个实施方式的用于车辆座椅的折叠下俯式装置，座垫20和座椅靠背10由连接杆23连接，并且座垫20的前端部连接到连杆24，连杆24可旋转地联接到安装在车身的底部表面上的支腿部分30。在此情况下，连杆24的一个端部可旋转地联接到支腿部分30，并且其另一个端部可旋转地联接到座垫框架22，从而连杆24旋转以使座垫20在座椅靠背10折叠时向前滑动。

在座椅构建有折叠下俯式装置的一侧上，设置有用于使座垫20向前滑动的滑动装置，并且在座椅的另一侧上，设置有用于使滑动座垫20复位的复位装置。

如图6A至6C所示，根据座垫20的滑动装置，突出部400从座椅靠背10的靠背框架12的一侧的下部突出，并且与座椅靠背10一起旋转。

另外，引导支架100在连接杆23的对应于突出部400的一侧上形成。引导孔110在引导支架100上形成，并且移动块120安装为穿过引导孔110。相应地，移动块120沿着引导支架100的引导孔110在连接杆23上前后移动。另一方面，缆绳130的一端连接到移动块120，并且缆绳130的另一端连接到锁定板140(随后将对其进行描述)。

锁定板140安装在连接杆23上以上下移动，并且通过缆绳130连接到移动块120以便与移动块120相互锁定地上下移动。具体而言，一对引导块可以安装在连接杆23上，用于引导上下移动的锁定板140，并且“U”形锁定凹槽在锁定板140的上端部上形成，从而使锁定销200(随后将对其进行描述)稳固地锁定在锁定凹槽中。

另一方面，穿透连接杆23的锁定销200安装为与锁定板140对应地从座垫的座垫框架22突出，并且在连接杆23上形成有狭槽150，用于引导与座垫框架22一起移动的锁定销200。相应地，沿着狭槽150移动的锁定销200锁定在锁定板140中或者从锁定板140松开。

另外，弹性构件具有分别连接到座垫框架22和支腿部分30(该支腿部分固定到车身)的两个端部，并且可以安装为使座垫20在座椅靠背10折叠时向前滑动，并且弹性构件由能够使弹性力最大化的螺旋拉伸弹簧300(在下文中称为“弹簧”)构成。弹簧300的两个端部连接到座垫框架22以及位于座垫框架22前部的支腿部分30的一侧。

根据座垫20的滑动装置，如图6A所示，在座椅靠背10向着座垫20的上部展开的状态下，靠背框架12的突出部400与连接杆23上的移动块120隔开，此时，座垫框架22的锁定销200锁定并固定到连接杆23上的锁定板140，并且弹簧300最大地拉伸以使弹性力最大化。

之后，如果座椅靠背10向着座垫20旋转并折叠，则座垫20的前部中的连杆24旋转，从而座椅靠背10和座垫20同时向下移动(下俯)。

另外，如图6B所示，几乎与座椅靠背10和座垫20的下俯操作同时，靠背框架12的突出部400开始向后推动连接杆23上的移动块120，并且连接到移动块120(该移动块120通过缆绳130而被突出部400向后推动)的锁定板140通过移动块120的移动而在连接杆23上向下移动，从而从锁定销200松开。

之后，如图6C所示，如果靠背框架12的突出部400已经完全地向后推动了连接杆23上的移动块120，则连接杆23上的锁定板140完全地向下移动，以从锁定销200脱离。相应地，在锁定销200从锁定板140松开的时刻，座垫框架22通过已拉伸弹簧300的压缩力而向前滑动，并且座垫框架22的该移动继续进行，直到锁定销200锁定在连接杆23的狭槽150的端部中。

相应地，通过上述操作，座垫20从已折叠的座椅靠背10进一步被向前拖拽，从而不需要降低座椅靠背10和座垫20的衬垫部分11和21的高度，进而提高了消费者对座椅的满意度。另外，通过使座椅靠背10折叠时彼此接触的衬垫部分11和21两者之间的重叠部分最小化而提高了座椅靠背10和行李装饰件40的平坦性，并且通过调整连接杆23的狭槽150(其中锁定有锁定销200)的长度而能够平坦地设置座椅靠背10和行李装饰件40。

另外，如图7A至7C所示，座垫20的复位装置包括椭圆形缆绳引导件410、固定支架430和复位缆绳420，该椭圆形缆绳引导件410固定到靠背框架12的另一侧，该固定支架430固定到与缆绳引导件410隔开的连接杆23，该复位缆绳420缠绕着缆绳引导件410，并且具有分别固定到固定支架430和座垫20的两个端部。

相应地，缠绕在缆绳引导件410上的复位缆绳420在座椅靠背10折叠时从缆绳引导件410松开，同时复位缆绳420缠绕在缆绳引导件410上，以便在座椅靠背10反向旋转(展开)时被拉动。

也即，如图7A所示，在座垫20的复位装置中，椭圆形缆绳引导件410的长轴通过已折叠的座椅靠背10而定位在前后方向上，从而复位缆绳420从缆绳引导件410松开，以便从已折叠的靠背框架12拖拽座垫框架22，如图6C所示。

另外，如图7B所示，如果已折叠的座椅靠背10从座垫20展开时，与座椅靠背10一起旋转的缆绳引导件410的长轴逐渐展开，以便向后拉动复位缆绳420，此时，已压缩弹簧300逐渐被拉伸。

之后，如图7C所示，如果座椅靠背10已经完全被展开在座垫20上，则复位缆绳420通过缆绳引导件410被最大地拉动，从而座垫框架22向后滑动以复位到其初始位置。此时，弹簧300通过座垫框架22的复位而再次被拉伸。

为了方便解释和精确限定所附权利要求，术语上或下，前或后，内或外等被用于参考附图中所显示的这些特征的位置来描述示例性实施方式的特征。

前面对本发明具体示例性实施方式所呈现的描述是出于说明和描述的目的。前面的描述并不想要成为毫无遗漏的，也不是想要把本发明限制为所公开的精确形式，显然，根据上述教导很多改变和变化都是可能的。选择示例性实施方式并进行描述是为了解释本发明的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的其它技术人员能够实现并利用本发明的各种示例性实施方式及其不同选择形式和修改形式。本发明的范围意在由所附权利要求书及其等价形式所限定。

Claims (4)

1.一种用于车辆座椅的折叠下俯式装置，所述车辆座椅具有由连接杆连接的座椅靠背和座垫，其特征在于，所述折叠下俯式装置包括：

连杆，所述座垫的前端部连接到所述连杆，所述连杆能够旋转地联接到安装在车身的底部表面上的支腿部分；

突出部，所述突出部从所述座椅靠背突出，所述座椅靠背配置为根据座椅靠背的枢转运动而向着所述座垫折叠；

移动块，所述移动块能够滑动地接合至所述连接杆，其中，所述移动块沿着所述连接杆移动，使得当座椅靠背折叠时，该座椅靠背旋转所述突出部并移动所述移动块；

锁定板，所述锁定板通过缆绳连接到所述移动块，其中，所述锁定板滑动地连接至所述连接杆，并通过从移动块接收的力而在所述连接杆上上下移动；以及

弹性构件，所述弹性构件具有分别安装于所述座垫和车身的相对的端部，以便在所述锁定板通过从移动块接收的力移动时使所述座垫向前滑动；

其中，当座椅靠背折叠时，该座椅靠背向着座垫旋转并且折叠，所述连杆旋转，从而所述座椅靠背和座垫同时向下移动。

2.根据权利要求1所述的用于车辆座椅的折叠下俯式装置，进一步包括：

缆绳引导件，所述缆绳引导件固定到所述座椅靠背；

固定支架，所述固定支架固定到所述连接杆；以及

复位缆绳，所述复位缆绳缠绕在所述缆绳引导件上，并且具有分别固定到所述固定支架和所述座垫的相对的端部；

其中所述缆绳引导件在所述座椅靠背复位时旋转，并且拉动所述复位缆绳。

3.根据权利要求1所述的用于车辆座椅的折叠下俯式装置，其中用于引导所述移动块的引导支架安装在所述连接杆上；并且

在所述引导支架上形成有引导孔，所述移动块穿过所述引导孔。

4.根据权利要求1所述的用于车辆座椅的折叠下俯式装置，其中锁定销安装在所述座垫中，并且穿透所述连接杆以便锁定在所述锁定板中或者从所述锁定板松开；并且

在所述连接杆上形成有狭槽，用于引导与所述座垫一起移动的所述锁定销。