CN102067352A - 电池安装系统 - Google Patents

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Abstract

一种用于形成电池组所需要的多个电池模块的安装系统，所述安装系统包括电池托盘，所述电池托盘带有固定的和可分离的保持件的组合，所述组合使得能够在电池组组装期间和在随后与维修相结合的电池组的运行期间将单独的电池模块插入到电池组内/从电池组移除单独的电池模块。电池托盘可布置在基板上以用于增加支持，以及将超过一个电池托盘和与之相关的模块整合为电池组。可添加覆盖件以用于电池模块的额外的支承和保护。在多个电池托盘整合在基板上的情况下，电池托盘可在基板上以不同的方向定向。电池安装系统可使用在机动车辆或使用电池组的其他应用中。

Description

电池安装系统
技术领域
本申请大体上涉及电池安装系统，并且更具体地涉及用于多个电池模块的安装系统。
背景技术
使用化石燃料的车辆，例如使用汽油和柴油的车辆排放通常包括多种污染物的尾气。使用可充电和放电的存储电池或二次电池作为车辆动力源的技术作为解决以上所述问题的一个方法引来很大的关注。其结果是已开发了仅使用电池运行的电动车辆(EV)和联合使用电池和常规燃烧发动机的混合电力车辆(HEV)，并且其中的一些车辆现在正在商业使用。多种镍金属氢化物(NiMH)二次电池已广泛地用作EV和HEV应用中的电源。然而，在更近来的期间，已经提出了使用锂离子二次电池。
用作电源的该种二次电池需要高输出和大容量。为此原因，该种电池典型地由多个更小的电池单元(单元电池)构造，所述电池单元以串联或并联相互连接以形成电池模块。多个电池模块相互连接以获得具有希望的输出和容量特征的电池组。
为了在多种应用中使用以上所述类型的电池组，所述多种应用包括其中与电池组功率连通的装置被移动的应用，例如各种的机动车辆、航空器、船只、火车等，通常希望建立如下的电池安装件，所述电池安装件可用于将电池组紧固到与电池组功率连通的装置，并且还可以将组成电池组的电池模块相互紧固。使用安装件将电池组和电池模块以以上所述的方式紧固，使得电池组与和电池组功率连通的装置实现了相互电连接。在一些应用中，还希望的是，安装件提供了对于电池组的物理保护，使得电池模块被覆盖。虽然已知了用于安装单独电池的多种类型的电池安装件，包括某些覆盖安装件，并且这样的安装件可用于安装单独的电池模块，但这些单独的安装件通常不希望用于安装与电池组相关的多个电池模块，因为所述电池模块需要被单独地紧固。因此，希望开发出用于安装如在以上所述类型的电池组内使用的多个电池模块的安装系统。
发明内容
一般而言，本发明提供了用于安装多个电池模块的电池安装系统。本发明提供了电池托盘，所述电池托盘接受多个电池模块以形成电池组，同时本发明也提供了固定的和可分离的保持件的组合，所述保持件使得能够将单独的电池模块插入到电池组内，以及能够从电池组移除单独的电池模块，其中，所述插入和移除可以在电池组组装期间以及随后与维修相结合在电池组的运行寿命过程期间进行。电池托盘可布置在基板上，以提供对于电池托盘的额外的支持，以及使得能够将超过一个电池托盘以及与之相关的电池模块整合为电池组。在多个电池托盘整合在基板上的情况下，电池托盘可在基板上以不同的方向定向。本发明提供了如下的电池安装系统，所述电池安装系统用于将电池模块模块化组装和封装为电池组，所述电池组可安装在例如机动车辆内或要求模块化电池组组件的其他应用处。
从优选实施例的详细描述中，本发明的这些和其他特征和优点将对于本领域一般技术人员变得更显见。伴随所述详细描述的附图将在下文中描述。
附图说明
以下是附图的简要描述，其中，在数个附图中类似的元件具有类似的附图标号：
图1是本发明的电池安装系统的示例性实施例的分解透视图；
图2是图1的部件中的某个的组件的透视图；
图3是图2的组件的部分前视图；
图4是图1的电池托盘的顶部透视图；
图5是图1的电池托盘的底部透视图；
图6是图4的电池托盘沿截面6-6截取的横截面；
图7是图1的电池夹的顶部透视图；
图8是图1的侧肋(lateral rib)的示例性实施例的透视图；
图9是图1的侧肋的另一个示例性实施例的透视图；
图10是图1的安装系统的部分透视图，在所述安装系统中布置有电池模块；
图11是图10的组件的部分端视图；
图12是图2的安装系统的部分透视图，在所述安装系统中布置有两个电池模块；以及
图13是图1的部件的组件的透视图，其图示了布置在其内的多个电池模块。
具体实施方式
一般而言，本发明提供了用于安装多个电池模块的电池安装系统。本发明提供了电池托盘，所述电池托盘接受多个电池模块以形成电池组，同时本发明也提供了固定的和可分离的保持件的组合，所述保持件使得能够将单独的电池模块插入到电池组内，以及可以从电池组移除单独的电池模块，其中，所述插入和移除在电池组组装期间以及随后与维修相结合在电池组的运行寿命过程期间进行。电池托盘可布置在基板上以提供对于电池托盘的额外的支持，以及使得能够将超过一个电池托盘以及与之相关的电池模块整合为电池组。在多个电池托盘整合在基板上的情况下，电池托盘可在基板上以不同的方向定向。本发明的电池安装系统提供了用于将电池模块的模块化组件安装为电池组的系统，其中，所述电池组可使用在多种类型应用中，所述多种应用包括其中与电池组功率连通的装置被移动的应用，例如多种机动车辆、航空器、船舶、火车等。
参考图1至图13，本发明的示例性实施例包括电池安装系统10。更具体地参考图1至图6，电池安装系统10包括电池托盘12。如在图1和图2中图示，电池安装系统10还可包括超过一个的电池托盘12，且在使用了超过一个电池托盘12的情况中，托盘可具有相同的构造或可具有不同的构造。具有不同构造的电池托盘在图1和图2中通过电池托盘12和电池托盘12.1来图示。电池托盘12和电池托盘12.1具有大体上相同的特征，如在下文中进一步解释，但它们可具有不同的尺寸，包括不同的长度和宽度。然而，电池托盘12和电池托盘12.1的每个也可合并有截然不同的特征，例如在电池托盘12.1上示出的延伸部14(见图1和图2)。电池托盘12和电池托盘12.1的每个具有：基部16，保持件侧18、和联接侧20。保持件侧18与联接侧20越过电池托盘12、12.1的宽度相对。电池托盘12和电池托盘12.1的每个具有使其可被操作用以接收多个电池模块22的长度，如在图10至图12中可理解，且特别地在图13中图示。
基部16提供了用于电池模块22的支承，且特别地适合于与模块基部36的挤压接合。基部16可包括加强肋38，所述加强肋38沿基部16在长度上延伸。如在图1至图5中图示，基部16也可包括多个肋38，例如在这些图中示出的两个肋38。肋38的数量以及其位置、间隔、宽度、和高度可以被选择，以提供基部16和电池托盘22沿其长度的要求的刚度和强度。基部16也可以沿其长度合并有一个或多个切口或开口40。切口40用于减轻电池托盘的重量，例如电池托盘12、12.1的重量。切口40将被选择和被并入，包括在其数量、尺寸、形状、定向和其他方面进行选择和将其并入，以实现基部16和电池托盘的要求的强度特征，同时也满足诸如最小化电池托盘的重量的电池托盘的重量的设计要求。
保持件侧18具有保持件24，所述保持件24至少部分地沿托盘12、12.1的长度延伸，如在图1至图6中图示。如在图1至图2中可见，保持件24沿电池托盘12的整个长度延伸，而保持件24仅部分地沿电池托盘12.1的长度延伸。虽然在许多情况中，保持件24可沿电池托盘的全部长度或大体上全部长度延伸，但所述保持件24最少至少部分地沿电池托盘的长度延伸。保持件24可以被操作，以获得电池模块22的定位(retention)特征，例如相对的锥形凸缘对26中的一个，如在图10至图13中图示。锥形凸缘26的每个可具有定位表面27，如在图10至图11中示出，所述定位表面27可被操作，以用于支撑与保持件24的接合。保持件24可具有任何合适的形状以用于保持电池模块22的定位特征，包括向内和向上延伸的锥形壁28。锥形壁28可优选地适合于相对锥形凸缘26提供挤压接合。锥形壁28也可适合于包括垂直壁部分30，所述垂直的壁部分30适合于电池模块22的垂直壁32。如在图6中示出，锥形壁28具有锥形角(θ)，所述锥形角(θ)适合于锥形凸缘26与电池模块22的基部形成的锥形角(β)，如在图11中示出。锥形角(θ)可适合于匹配锥形凸缘26的锥形角(β)，以提供沿锥形壁28的除垂直壁部分30外大体上全部表面的接触，或锥形角(θ)可被选择，以在锥形凸缘26和锥形壁28之间建立线接触。锥形角(θ)可以是任何合适的角度，但一般地将选择为小于等于大约60°，且更特别地小于等于大约45°。因此，通常也将锥形角(β)选择为在此范围内。较小的锥形角(β)是有利的，因为较小的锥形角(β)降低了电池模块22的相对于电池安装系统10的尺寸的接触区占位，并且减小了用于电池模块22的运输和存储的接触区占位。保持件24可通过任何合适的方法或方式合并。例如，保持件24可从用于形成电池托盘的整体板材中形成为锥形壁28。然而，可以认为的是，保持件24也可以在保持件侧18上添加到基部16，例如通过将锥形元件焊接到包括锥形壁28的基部16上；然而，这样的添加过程与形成的保持件24结构相比，通常不预期为具有成本竞争力。如在图1、图2、图4和图5中图示，保持件24也可以包括多个向内突出的位于锥形壁28和基部16之间的保持件角板34。通过使锥形壁28、基部16、或二者的相关部分发生变形，通过沿锥形壁28以分隔开的间隔形成保持件角板34，可以将保持件角板34并入。保持件角板34强化了锥形壁28，且使得锥形壁28更耐受与安装电池模块22时，或电池组使用期间施加到锥形壁28上的侧向力和弯矩相关的变形。在此方面，保持件角板34作为插入在锥形壁28和基部16之间的加强肋。
电池托盘也在联接侧20上合并有联接结构42。联接结构42可以被操作，以用于可分离地联接保持件板44(见图1、图2和图7)。联接结构42包括在联接侧20上的沿电池托盘的长度定位的多个分隔开的孔46。联接结构42优选地是凸起结构，以提供用于连接件的足够的厚度，所述连接件例如是将保持件板44联接到联接结构42的螺钉(threaded bolt)。这可通过增加保持件侧20的厚度来实现，或通过将联接侧20形成为使联接结构42的上表面48充分凸起来实现，从而在可使用螺纹紧固件的同时也能维持联接结构42的平面的下表面50并且更一般地说是维持电池托盘的平面的下表面50。这可以例如通过形成多个凸起的袋状物(pocket)52来实现。凸起的袋状物52合并有分隔开的孔46以提供联接结构42。凸起的袋状物52还可以在下表面50上靠近孔46且与孔46轴向对齐地合并有相应的多个焊接螺母51(见图6)，所述螺母51具有适合于接收螺纹连接件的螺纹孔，所述螺纹连接件例如用于在示出的位置(例如在图2中示出的位置)联接保持件板44的螺钉(未示出)。凸起的袋状物52可以形成为使得袋状物具有相应的上袋表面54，所述上袋表面54向外和向下地朝向联接侧20成锥形。凸起的袋状物52的前袋表面56也可向下且向内地朝向加强肋38成锥形。上表面54和前表面56是联接表面，相应的保持件板44的下表面58联接到所述联接表面。上表面54和前表面56的锥形角(即与水平形成的角度)可被选择，用以在插入例如螺钉的连接件之前，当将保持件板44放置到位时支撑且预定位保持件板44，以用于定位电池模块22。
电池托盘可由任何合适的材料形成，包括多种铁合金，例如钢。在示例性实施例中，电池托盘由可成形的高强度钢形成，例如由ASTM1020形成。如所指出，电池托盘可具有任何合适的尺寸，包括长度和宽度，和任何合适的厚度。在示例性实施例中，电池托盘12、12.1由1.5mm厚的高强度钢，即，ASTM 1020制成，且可通过冲压来制造，以包括保持件24，所述保持件24具有锥形壁28，两个加强肋38，切口40、和包括多个凸起的袋状物52的联接结构42，如在图1至图6中所示。
如在图1、图2、图10至图13的示例性实施例中所示，电池安装系统10也可包括基板60。基板60可提供为用以容纳一个或多个电池托盘，且在其中使用超过一个电池托盘的情况中用以将相应的电池托盘整合。在基板60整合多个电池托盘的情况中，电池托盘可定向为使其长度或纵轴62定向在相同的方向上或不同的方向上，且如果在不同的方向上则可以在与电池托盘的方向相同的多个不同方向上。此外，单独的电池托盘可构造为弯曲的(例如与直部分交叉)，其可以是曲线的或其他构造，包括多种封闭形状的构造(例如，三角形，矩形，圆形，多种多面体)，使得电池托盘具有多个直部，而具有在超过一个的纵轴或在不同方向上延伸的轴，或者使得纵轴是曲线。如在图1、图2、图10至图13中所示，基板60用于容纳和整合两个电池托盘12、12.1，且这些托盘布置且定向为使得它们的纵轴62大体上相互正交。基板60具有上表面64和下表面66。通过将电池托盘12、12.1的下表面50联接到上表面64上而将电池托盘布置在上表面64上。联接可实现为可分离的联接，例如通过使用多种可分离紧固件(例如，通过将螺钉穿过电池托盘内和基板内的孔，以及穿过螺母的孔)，或通过永久地将电池托盘和基板结合在一起而作为固定联接(例如使用多种焊接、铜焊、粘合剂等)。基板可具有任何合适的尺寸和形状，以用于容纳电池托盘。尺寸和形状可涉及被容纳的电池托盘的尺寸、形状和定向，或可具有不同的形状。如在图1和图2中示出，基板60可具有大体上T形的构造。此构造在多种机动车辆应用或其他类型的交通工具的应用中是特别有利的，其中，车辆或其他类型的交通工具大体上关于中心平面对称，或其中期望的是重量关于中心线或中心平面进行分布，因为通常通过在平面内适当地定向电池托盘12.1的纵轴62，可以使得T形电池安装系统10相对紧凑且可关于此中心平面对称地定向。进一步地，与电池托盘12相关的T形系统的侧向部分可与该车辆或交通工具的多种侧向定向的特征相关，包括多种侧向定向的舱壁，例如车辆的防火墙，前座或后座等。
基板可由任何合适的材料形成，包括多种铁合金，例如钢。在示例性实施例中，基板由可成形的高强度钢制成，例如由ASTM 1020制成。如所指出，基板可具有任何合适的尺寸和形状，包括长度和宽度，以及可以具有任何合适的厚度。在示例性实施例中，基板60由1.0mm厚的高强度钢制成，如ASTM 1020制成，且通过冲压制造，如在图1和图2中所示。电池托盘12、12.1可通过焊接布置到基板60。
参考图1、图2和图8，安装系统10也可以合并有一个或多个布置在基板60的下表面66上的侧肋68。侧肋68可被并入，以刚化且强化电池安装系统10，特别是在越过电池安装系统10和电池托盘12、12.1的宽度的方向上对其刚化或强化。任何合适数量的侧肋68可用于向电池安装系统10和基板60提供希望的刚度。如在图1和图2中示出，五个侧肋68可沿电池托盘12.1的长度被并入，且两个沿电池托盘12的长度被并入，其中，在其间共享一个侧肋69，如在图9中所示，所述侧肋69提供了相对于两个电池托盘的侧向延伸通道70。侧肋68可以具有任何合适的形状以提供如上所述的刚性。在示例性实施例中，侧肋68合并有两个通道70，所述通道70具有通过冲压形成在平板72内的弓形的横截面。侧肋68也沿其长度合并有多个肋切口74。侧肋68可具有任何合适的尺寸，包括其长度和宽度，但通常将被选择为与在此指示的基板60的宽度互补。也认为通过分立的侧肋68提供的肋结构的全部或部分可通过将此结构直接形成在基本60内而布置在基板60上。
侧肋可由任何合适的材料形成，包括多种铁合金，例如钢。在示例性实施例中，侧肋由可成形的高强度钢制造，例如ASTM 1030。如所指示，侧肋可具有任何合适的尺寸，包括任何长度和宽度，和任何合适的厚度。在示例性实施例中，侧肋26可由1.6mm厚的高强度钢制成，如ASTM 1030。侧肋68通过冲压制造，以包括通道70和肋切口74，如在图8中示出。侧肋68和69可通过焊接布置在基板60上。
基板、电池托盘、和侧肋可组装从而以在此所述的方式形成基板组件。基板组件可包括耐腐蚀剂和电绝缘的覆层，例如粉末覆层。
参考图1至图3，电池安装系统10也可合并有弹性片。弹性片76可作为振动衰减元件来进行操作，以降低在电池安装系统10和安装在其上的电池模块22之间交换振动的倾向。弹性片76可包括多个布置在例如电池托盘12、12.1的电池托盘的上表面48上的弹性片76。弹性片76优选地布置在电池托盘的一侧的加强肋或肋38和保持件24与在电池托盘的另一侧上的联接结构42之间的表面48上。弹性片76通常将至少部分地沿电池托盘的长度延伸，且可大体上沿电池托盘的整个长度延伸，如在图1至图3中所示。弹性片76可具有任何合适的尺寸，包括其长度和宽度，以及合适的形状和厚度。通常，弹性片76的这些方面将与电池安装系统10以及电池模块22的总尺寸和形状结合地进行选择。
弹性片76可由任何合适的材料形成，包括多种弹性体，例如天然橡胶或合成橡胶，硅树脂等。在示例性实施例中，弹性片76由合成橡胶形成。如所指示，弹性片可具有任何合适的尺寸，包括长度和宽度，以及任何合适的厚度。在示例性实施例中，弹性片由1至3mm厚的合成橡胶制成，并且通过对示出的该种材料的较大的预先形成的片材进行切割而形成矩形形状来制造。弹性片76可使用合适的粘合剂联接到电池托盘。
电池安装系统10也可以合并有一个或多个电池夹44，以用于将电池模块或其部分夹紧。在示例性实施例中，使用了多个电池夹44，如在图1至图3和图7中图示。电池夹44的每个具有夹保持件端78和夹联接端80。夹保持件端78具有夹保持件82。夹保持件82可被操作，以获得电池模块22的定位特征，所述定位特征例如为相对的锥形凸缘对26中的一个，如在图10至图13中图示。锥形凸缘26的每个可具有定位表面27，如在图10至图11中示出，所述定位表面27可被操作，以用于支持与夹保持件82的接合。夹保持件82可具有用于保持电池模块22的定位特征的任何合适的形状，包括向内且向上延伸的夹锥形壁94。夹锥形壁94可优选地适合于提供相对于锥形凸缘26的挤压接合。夹锥形壁94也可以适合于包括适合于电池模块22的垂直壁32的夹垂直壁部分96。如在图6中示出，夹锥形壁94具有锥形角度，所述锥形角度与上表面54的倾斜相结合而发展产生出安装锥形角度(θ’)，所述安装锥形角度(θ’)适合于由锥形凸缘26与电池模块22的基部形成的锥形角度(β)，如在图11中示出。安装锥形角度(θ’)可适合于与锥形凸缘26的锥形角度(β)匹配，以提供沿夹锥形壁94的除垂直壁部分96之外的大体上全部表面的接触，或安装锥形角度(θ’)可被选择为在锥形凸缘26和锥形壁28之间建立线接触。安装锥形角度(θ’)可以是任何合适的角度，但是通常将选择其为小于等于大约60°，且更特定地小于等于大约45°。因此，通常将锥形角度(β)也选择为在此范围内。夹保持件82被形成为包括电池夹44的板结构内大体上V形的凹陷84。在V形的凹陷84内可形成一个或多个向内突出的夹角板86。当夹角板82与电池模块22的锥形凸缘26接触且提供与所述锥形凸缘26的挤压接合时，所述夹角板86为夹保持件82提供了额外的刚度和强度。夹保持件82可通过任何合适的方法或装置而被并入。例如，夹保持件82可从用于形成电池夹44的整体板中，形成为V形凹陷。电池夹44的夹联接端80的每个合并有夹联接结构87。夹联接结构可包括多个夹孔88，例如在图7中示出的两个此类孔。夹孔88可以被操作，以接收相应的多个连接器(未示出)，用于以在此所述的方式插入通过夹孔88且联接到联接结构42内。这可包括作为连接器的多个螺钉(未示出)，它们螺旋到例如上文中结合联接结构42所描述的多个焊接螺母51的联接结构42内。螺钉可通过所述方式插入上夹表面90，且相对于上夹表面90拧紧，以使得夹保持件82提供相对于电池模块22的定位表面27的支撑压力。此夹紧压力用于将电池模块22保持到电池托盘12、12.1。多个电池夹44可与每个电池模块22一起使用。夹弹性片92可布置在电池夹44的夹锥形壁94上。夹弹性片92以类似于以上相对于弹性片76所述的方式提供了振动衰减。其可通过粘合剂布置在夹锥形壁94上。对于给定的电池安装系统10，电池夹44可以是相同或可以不同，以例如容许不同的电池托盘适合于容纳具有不同构造的电池模块。
电池夹可以由任何合适的材料形成，包括多种铁合金，例如钢。在示例性实施例中，电池夹由可成形的高强度钢形成，例如ASTM1020。如所指出，电池夹可具有任何合适的尺寸，包括长度和宽度，和任何合适的厚度。在典型的实施例中，侧肋26由2mm厚的高强度钢制成，如由ASTM 1030制成。电池夹44通过冲压制造，以包括夹角板86和夹孔88，如在图7中示出。电池夹可包括耐腐蚀剂和电绝缘的覆层，例如粉末覆层。
电池安装系统10也可合并有覆盖件98，如在图1和图13中示出。覆盖件98具有内腔，所述内腔适合于容纳多个电池模块22，如在图13中示出，且大体上覆盖了基板60的全部表面，包括电池托盘。覆盖件布置在基板60上，且优选地使用多个紧固件可分离地联接到基板60，所述多个紧固件例如是螺钉和相应的螺母。可分离的联接允许在电池组的制造和使用期间将覆盖件98固定到基板60，并且当将其分离之后，允许移除和更换单独的电池模块。覆盖件60可以由足够强的材料制成，以允许覆盖件60作为电池安装系统10的加强结构构件，以及作为电池模块22的保护覆盖件起作用。
覆盖件98可由任何合适的材料形成，包括多种工程热塑料及其强化合成物。在示例性实施例中，覆盖件98由包括乙烯基酯的片状制模化合物(SMC)制成。如所指示，电池夹可具有任何合适的尺寸，包括长度和宽度，以及任何合适的厚度。
已根据相关的合法标准描述了前述本发明，因此改描述在本质上是示例性的而非限制性的。对于所公开的实施例的变化和修改可对于本领域一般技术人员变得显见，并且其将落在本发明的范围内。因此，本发明所提供的合法的保护范围仅可通过研读如下的权利要求而确定。

Claims (28)

1.一种电池安装系统，包括：
电池托盘，所述电池托盘具有基部以及越过电池托盘的宽度相对的联接侧和保持件侧，所述电池托盘具有能够操作为接收多个电池模块的长度，所述保持件侧具有至少部分地沿托盘的长度延伸的保持件，所述联接侧具有至少部分地沿托盘的长度延伸的联接结构，所述保持件能够操作为与所述多个电池模块的每个电池模块相关联的第一定位表面相接合。
2.根据权利要求1所述的电池安装系统，其中，所述保持件包括向内且向上延伸的锥形壁，所述锥形壁具有锥形角。
3.根据权利要求1所述的电池安装系统，其中，所述保持件还包括多个分隔开的角板，所述角板沿所述电池托盘的长度将所述锥形壁和所述基部结合。
4.根据权利要求1所述的电池安装系统，其中，所述电池托盘具有沿着所述基部在长度方向上延伸的肋。
5.根据权利要求1所述的电池安装系统，其中，所述基部具有沿长度定位的多个分隔开的切口。
6.根据权利要求1所述的电池安装系统，其中，所述联接结构包括多个分隔开的孔。
7.根据权利要求6所述的电池安装系统，其中，所述分隔开的孔位于所述联接结构的凸起部分内。
8.根据权利要求7所述的电池安装系统，其中，所述凸起部分包括多个凸起的袋状物，并且所述孔与所述袋状物相关。
9.根据权利要求8所述的电池安装系统，其中，每个所述袋状物具有上表面，所述上表面向外且向下朝向所述联接侧成锥形。
10.根据权利要求1所述的电池安装系统，进一步包括基板，所述基板具有上表面和下表面，其中，所述电池托盘的下表面布置在所述基板的上表面上。
11.根据权利要求10所述的电池安装系统，进一步包括布置在所述基板的下表面上的多个侧肋。
12.根据权利要求1所述的电池安装系统，进一步包括覆盖件，所述覆盖件能够操作为布置在所述基板的上表面上，并且封闭所述多个电池模块。
13.根据权利要求1所述的电池安装系统，进一步包括联接到所述电池托盘的上表面的弹性片。
14.根据权利要求1所述的电池安装系统，进一步包括布置在所述电池托盘的上表面上的多个弹性片，其中，第一弹性片至少部分地沿所述片的长度布置在所述保持件附近，并且第二片至少部分地沿所述片的长度布置在所述联接结构附近。
15.根据权利要求14所述的电池安装系统，其中，所述保持件包括向内且向上延伸的锥形壁，且所述第一弹性片布置在所述锥形壁上。
16.根据权利要求1所述的电池安装系统，进一步包括多个电池夹，每个所述电池夹具有保持件端和联接端，所述保持件端具有板保持件，所述联接端具有夹联接结构，板联接结构能够操作为通过连接件可分离地联接到所述电池托盘的所述联接结构。
17.根据权利要求16所述的电池安装系统，其中，所述板保持件包括向内且向上延伸的锥形壁，所述锥形壁具有锥形角。
18.根据权利要求2所述的电池安装系统，进一步包括多个电池夹，每个所述电池夹具有保持件端和联接端，所述保持件端具有夹保持件，且所述夹联接端具有夹联接结构，所述夹联接结构能够操作为通过连接件可分离地联接到所述电池托盘的所述联接结构。
19.根据权利要求18所述的电池安装系统，其中，所述夹保持件包括向内且向上延伸的夹锥形壁，所述夹锥形壁具有安装锥形角。
20.根据权利要求18所述的电池安装系统，其中，所述锥形角和所述安装锥形角相同。
21.根据权利要求18所述的电池安装系统，进一步包括布置在所述夹锥形壁上的弹性片。
22.一种电池安装系统，包括：
电池托盘，所述电池托盘具有基部以及越过所述电池托盘的宽度相对的联接侧和保持件侧，所述电池托盘具有能够操作为接收多个电池模块的长度，所述保持件侧具有至少部分地沿所述托盘的长度延伸的保持件，所述联接侧具有至少部分地沿所述托盘的长度延伸的联接结构，所述保持件能够操作为：与所述多个电池模块中的每个电池模块相关联的第一定位表面接合；
基板，所述基板具有上表面和下表面，其中，所述电池托盘的下表面布置在所述基板的上表面上；和
多个电池夹，每个所述电池夹具有夹保持件端和夹联接端，所述夹保持件端具有夹保持件，所述夹联接端具有夹联接结构，每个所述联接板的所述夹联接结构能够操作为：通过连接件与所述多个电池模块中的每个电池模块相关联的第二定位表面接合。
23.根据权利要求22所述的电池安装系统，进一步包括覆盖件，所述覆盖件能够操作为布置在所述基板的上表面上，并且封闭所述多个电池模块。
24.根据权利要求22所述的电池安装系统，进一步包括联接到所述电池托盘的上表面的弹性片。
25.根据权利要求22所述的电池安装系统，进一步包括布置在所述基板的下表面上的多个侧肋。
26.根据权利要求22所述的电池安装系统，其中，所述保持件包括向内且向上延伸的具有第一锥形角的锥形壁，并且所述板保持件包括向内且向上延伸的具有第二锥形角的锥形壁。
27.根据权利要求22所述的电池安装系统，进一步包括施加到所述电池托盘、所述基板和所述电池夹的暴露部分的耐腐蚀剂以及电绝缘的覆层。
28.根据权利要求22所述的电池安装系统，其中，所述基板具有T形形状。
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