CN101889134A - 节流阀 - Google Patents
节流阀 Download PDFInfo
- Publication number
- CN101889134A CN101889134A CN2008801191969A CN200880119196A CN101889134A CN 101889134 A CN101889134 A CN 101889134A CN 2008801191969 A CN2008801191969 A CN 2008801191969A CN 200880119196 A CN200880119196 A CN 200880119196A CN 101889134 A CN101889134 A CN 101889134A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- throttle
- spindle
- filler
- throttle valve
- shell
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 239000000945 filler Substances 0.000 claims abstract description 54
- 230000001788 irregular Effects 0.000 claims description 21
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 13
- 239000012530 fluid Substances 0.000 claims description 6
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 claims description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 abstract description 22
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 abstract description 7
- 238000002347 injection Methods 0.000 description 15
- 239000007924 injection Substances 0.000 description 15
- 230000008901 benefit Effects 0.000 description 12
- 239000004033 plastic Substances 0.000 description 5
- 229920003023 plastic Polymers 0.000 description 5
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 4
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 description 4
- 239000011248 coating agent Substances 0.000 description 3
- 238000000576 coating method Methods 0.000 description 3
- 230000001276 controlling effect Effects 0.000 description 3
- 230000002045 lasting effect Effects 0.000 description 3
- 239000003094 microcapsule Substances 0.000 description 3
- 229920000642 polymer Polymers 0.000 description 3
- 208000034189 Sclerosis Diseases 0.000 description 2
- 239000003795 chemical substances by application Substances 0.000 description 2
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 2
- 230000033001 locomotion Effects 0.000 description 2
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 2
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 2
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 2
- 238000005728 strengthening Methods 0.000 description 2
- CWYNVVGOOAEACU-UHFFFAOYSA-N Fe2+ Chemical compound [Fe+2] CWYNVVGOOAEACU-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical group [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 description 1
- 150000001875 compounds Chemical class 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 230000008602 contraction Effects 0.000 description 1
- 238000001816 cooling Methods 0.000 description 1
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 description 1
- 229920001971 elastomer Polymers 0.000 description 1
- 239000000806 elastomer Substances 0.000 description 1
- 230000002349 favourable effect Effects 0.000 description 1
- 239000007789 gas Substances 0.000 description 1
- 206010022000 influenza Diseases 0.000 description 1
- 230000004807 localization Effects 0.000 description 1
- 238000011017 operating method Methods 0.000 description 1
- 238000004080 punching Methods 0.000 description 1
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 1
- 229920001169 thermoplastic Polymers 0.000 description 1
- 229920001187 thermosetting polymer Polymers 0.000 description 1
- 239000004416 thermosoftening plastic Substances 0.000 description 1
- 238000002604 ultrasonography Methods 0.000 description 1
- 239000002912 waste gas Substances 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D9/00—Controlling engines by throttling air or fuel-and-air induction conduits or exhaust conduits
- F02D9/08—Throttle valves specially adapted therefor; Arrangements of such valves in conduits
- F02D9/10—Throttle valves specially adapted therefor; Arrangements of such valves in conduits having pivotally-mounted flaps
- F02D9/107—Manufacturing or mounting details
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
- F16K1/00—Lift valves or globe valves, i.e. cut-off apparatus with closure members having at least a component of their opening and closing motion perpendicular to the closing faces
- F16K1/16—Lift valves or globe valves, i.e. cut-off apparatus with closure members having at least a component of their opening and closing motion perpendicular to the closing faces with pivoted closure-members
- F16K1/18—Lift valves or globe valves, i.e. cut-off apparatus with closure members having at least a component of their opening and closing motion perpendicular to the closing faces with pivoted closure-members with pivoted discs or flaps
- F16K1/22—Lift valves or globe valves, i.e. cut-off apparatus with closure members having at least a component of their opening and closing motion perpendicular to the closing faces with pivoted closure-members with pivoted discs or flaps with axis of rotation crossing the valve member, e.g. butterfly valves
- F16K1/221—Lift valves or globe valves, i.e. cut-off apparatus with closure members having at least a component of their opening and closing motion perpendicular to the closing faces with pivoted closure-members with pivoted discs or flaps with axis of rotation crossing the valve member, e.g. butterfly valves specially adapted operating means therefor
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T29/00—Metal working
- Y10T29/49—Method of mechanical manufacture
- Y10T29/49229—Prime mover or fluid pump making
- Y10T29/49298—Poppet or I.C. engine valve or valve seat making
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T29/00—Metal working
- Y10T29/49—Method of mechanical manufacture
- Y10T29/49405—Valve or choke making
- Y10T29/49412—Valve or choke making with assembly, disassembly or composite article making
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Lift Valve (AREA)
- Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)
Abstract
节流阀常常具有必须将节流阀门相对于节流阀轴精确地定位并固定到节流阀轴上的问题。在本发明建议的节流阀(2)中，可硬化的填料(10)被插入到节流阀门(6)和节流阀轴(8)之间的间隙(22)中。在所述填料(10)硬化之后，节流阀门(6)被精确地相对于节流阀轴(8)定位并且被以抗扭矩的方式固定。该节流阀可以用于控制内燃机的功率。
Description
现有技术
在具有内燃机的汽车中通常具有至少一个用于控制流体流量的节流阀，尤其是用于控制供给内燃机的进入空气流量。利用节流阀可以控制内燃机的功率。
节流阀轴可枢转地支承在节流阀中。节流阀门固定在节流阀轴上。在DE4220022A1中示出的节流阀中，节流阀轴具有一个槽口，节流阀门用螺钉固定在该槽口中。在DE4220022A1中提出了一些尽可能减小由于节流阀轴中的槽口引起的泄露的措施。
在节流阀中，重要的是使节流阀门在气道内非常精确地定位。由于这个问题，US4,682,758提出了一种结构，其中借助于螺钉可以在横向于节流阀轴的方向上调整节流阀门。
在EP0879136B1中提出一种节流阀，其中在节流阀轴上具有凸起，可以利用这些凸起使节流阀门与节流阀轴铆接起来。
DE4343091A1示出了一种节流阀，其中在可枢转地支承在节流阀外壳上的节流阀轴上注塑出一个节流阀门。
在DE19703296A1中，借助于插管在液态状态下将可以硬化的密封剂注入到在节流阀轴和节流阀外壳之间设置的空隙中。密封剂硬化之后负责在枢转支承部位上在节流阀轴和节流阀外壳之间的密封。
在DE3243996C1中，节流阀的气道的壁上施加有聚合物涂层。聚合物涂层用于在节流阀门的关闭位置上减小空气泄露。由于气道的壁上的聚合物涂层形成一种不平整性并由此使流过气道的流体产生不希望有的涡流。
DE 19841181A1示出了一种节流阀，在该节流阀中的节流阀外壳中设有横向孔，通过这些横向孔从两侧将轴头成形到节流阀门的材料中。优选通过超声波使轴头成形到节流阀门的材料中。这种方法只有在节流阀门是由一种能够使轴头在其中成形的材料制成的时才可以应用。采用DE19841181A1提供的方法时可以使节流阀门相对于气道非常精确地定位，但是这种方法的费用非常高。
US4,243,203示出了一种具有可枢转地支承在节流阀外壳中的节流阀轴的节流阀，其中节流阀轴引导通过一个成形在节流阀门上的筒壳。对节流阀门的扭转止动是借助于螺钉实施的。
本发明的公开
本发明的优点
按照本发明的节流阀或按照本发明的用于制造节流阀的方法具有的优点在于，大大地降低了相对于节流阀外壳调整节流阀门的费用，可以实现在关闭位置上节流阀门和气道之间的特别小的泄露并且完全避免节流阀门和节流阀轴之间的泄露。另一个优点是保证节流阀门和气道内壁之间持久的精确定位。另一个优点是节流阀门和节流阀轴之间的坚固耐久的机械连接。对于节流阀门和节流阀轴可以有利地继续使用实际上所有至今为止已经用于节流阀门和节流阀轴的材料。
通过在从属权利要求中给出的措施可以实现节流阀或用于制造节流阀的方法的一些有利的扩展和改进。
在节流阀轴和至少部分地环绕啮合节流阀轴的节流阀门的筒壳之间的间隙提供的优点在于可以置入足够的填料并由此保证节流阀门相对于节流阀轴具有特别好的持久的定位。通过相应地设计间隙的尺寸可以在填料固化之前为了调节的目的以简单的方式使节流阀门也在节流阀轴的横向上被定向。
与节流阀轴或与填料面对着的筒壳面的不圆度(椭圆度)或在容纳节流阀轴的节流阀门的筒壳与节流阀轴或与填料面对着的筒壳面上的至少一个不规则部分提供的优点在于形成一种坚固耐久的、可靠的和牢固的连接。可看到防止了节流阀门相对于节流阀轴的扭转。节流阀轴的不圆度或在筒壳区域中在节流阀轴上的至少一个不规则部分提供了相同的优点。
如果填料在节流阀门与节流阀轴装配起来之后被提供到节流阀轴和节流阀门之间的间隙中，那么其得到的好处是，在制造节流阀时形成一个在时间上合理的过程并且可以精确地确定应该在何时、在何处和如何施加填料。
如果在装配之后可自行凝固的填料已经在装配之前就被施加到节流阀轴和/或节流阀门上，那么由此得到的好处是形成一种具有很少加工步骤的经济的制造过程。
具有至少一个设置在节流阀门的筒壳上的被压入的部位的节流阀提供的优点在于形成一种在节流阀门和节流阀轴之间的可容易地形成的、抗扭矩的和坚固耐久的连接，由于具有这种优点，可以以简单的方式使节流阀门相对于节流阀轴精确地和可靠的定位。另一个优点是，不必施加液态的或软膏状的材料。
附图简述
本发明的特别有利的优选实施例在附图中简化示出并且在以下的说明中详细描述。附图中所示：
图1是一个节流阀，
图2和3是带有节流阀门的节流阀轴，
图4，5，6是节流阀的一些细节，
图7是一种变型的结构和
图8是节流阀的另一个实施例。
本发明的实施形式
图1示出了一个节流阀2的特别有利的优选实施例，该节流阀包括节流阀外壳4，节流阀门(阀瓣)6和节流阀轴8。节流阀轴8通过两个没有示出的轴承在两侧上可枢转地支承在节流阀外壳4中。节流阀轴8也可以只在一个侧上经一个没有示出的轴承支承在节流阀外壳4中。在节流阀门6和节流阀轴8之间设置填料10或定位材料10。在图1中，填料10或定位材料10或粘合材料10所处于的平面象征性地用一些点标出。
节流阀2被设置用于控制流体的流量，尤其是用于控制向没有示出的内燃机的供给的空气流量或用于控制废气流量或用于控制返回到内燃机的一部分废气的再循环。例如可以利用节流阀2控制内燃机的功率输出。每台内燃机上常常要使用多个节流阀。尤其是当节流阀2用于控制进入空气流量时，节流阀2常常也称为节气门或节流控制器。
节流阀门6具有一个加厚结构的整体成形的筒壳12。筒壳12优选在节流阀门6的全直径上延伸。这个加厚结构并且因此该筒壳12也可以不在节流阀门6的整个直径上延伸。一个连续直通的容纳孔14通过筒壳12延伸。筒壳12包围着该容纳孔14。可以在节流阀门6上设置一个加强肋16或多个加强肋16。节流阀门6具有圆周面6a。
气道18延伸通过节流阀外壳4。节流阀外壳4的内壁20围成气道18的边界。
节流阀门6的尺寸与气道18的横截面相适配。如果气道18例如具有圆形横截面，那么节流阀门6例如是稍微椭圆形的，以便当节流阀门6在关闭位置上时，亦即当圆周面6a环绕地贴靠在内壁20上时，节流阀门6是稍微倾斜的，如图1所示。
节流阀轴8位于节流阀门6的容纳孔14中。根据节流阀门6的支承方式的情况，节流阀轴8在两侧上或仅在一侧上突出于节流阀门6的圆周面6a。
节流阀轴8在筒壳12的区域中具有这样设计的外径，即使得在节流阀轴8和筒壳12之间存在间隙22。间隙22，至少间隙22的一部分，优选间隙22的大部分，被用填料10填充。节流阀门6的筒壳12的容纳孔14具有与节流阀轴8或填料10面对着的筒壳面24。节流阀轴8在筒壳12的内部区域中具有与筒壳12或填料10面对着的圆周面28。
圆周面28在节流阀轴8和节流阀门6之间的固定区域中具有不规则部分30。不规则部分30例如是设置在圆周面28上的齿和/或轴向平行地设置在圆周面28上的波纹结构和/或在节流阀轴8中径向延伸的孔。
节流阀门6的筒壳12的筒壳面24在节流阀轴8和节流阀门6之间的固定区域中具有不规则部分32。在筒壳12的内筒壳面24上的不规则部分32例如是凸起的齿和/或后缩的凹部和/或轴向平行的在圆周面上分布的沟槽和/或筒壳面24中的径向孔。在节流阀门6的筒壳12上具有注射口34。注射口34从筒壳12的表面向内延伸，直到注射口34在内筒壳面24上出去。填料10或定位材料10可以通过注射口34从外部注射到节流阀轴8和节流阀门6之间的间隙22中。填料10或定位材料10在其注射之后一些时间中硬化，从而在此之后节流阀门6和节流阀轴8之间不再能够有相对运动。
节流阀轴8的圆周面28上的至少一个不规则部分30和节流阀门6的筒壳12的内筒壳面24上的至少一个不规则部分32负责在节流阀门6和节流阀轴8之间形成绝对牢固的，尤其是绝对抗转动的连接。由于有节流阀轴8上的至少一个不规则部分30，因此不是一定需要使填料10或定位材料10附着或粘接在节流阀轴8上。由于有节流阀门6上的至少一个不规则部分32，因此不是一定需要使填料10或定位材料10附着或粘接在节流阀门6上。因此节流阀门6和节流阀轴8可以使用最合适的材料，而不必考虑填料10或定位材料10。实际上也可以与节流阀门6和节流阀轴8由何种材料制成无关地选择填料10或定位材料10。
作为节流阀轴8的材料可选择地使用铁族金属，有色金属，塑料，如例如热固性塑料或热塑性塑料。这同样也适用于节流阀门6。填料10或定位材料10可以是一种塑料，一种弹性体，一种塑料基粘合剂，一种金属基粘合剂或类似于焊料的液化金属。
为了制造节流阀2，提出具有以下加工步骤的以下方法：
首先将节流阀门6放入气道18中。然后将节流阀轴8穿过在节流阀外壳4中存在的没有示出的轴承并穿过设置在节流阀门6中的容纳孔14。接下来将节流阀门6精确定位。节流阀门6的这种精确定位优选可以通过将节流阀门6的圆周面6a贴靠到气道18的内壁20上来进行。节流阀轴8在其枢转方向上看也被精确定位。在节流阀轴8上，在气道18外部，通常具有一个未示出的传动轮或齿轮或一个未示出的杆。由于对节流阀2的要求很高，因此非常重要的是，这个轮或这个杆在枢转方向上看相对于节流阀门6是精确定位的。
在节流阀门6和节流阀轴8被精确定位之后，将填料10经注射口34注射到在节流阀轴8和节流阀门6的筒壳12之间的间隙22中。过一段时间之后，或者通过化学反应和/或者由于冷却，填料10或定位材料10硬化。由于有不规则部分30和32，在填料10硬化之后，在节流阀轴8和节流阀门6之间不再有相对转动运动发生。填料10用于在气道18外部的传动轮或齿轮或杆和气道18内部的节流阀门6之间形成一种可以简单建立的、持久的精确的定位。
通过对注射填料10所采用的压力的大小进行相应的设计，也可以补偿填料10的收缩，从而间隙22被填料10坚固耐久地和几乎完全地填满。已硬化的填料10此外还封闭住所述至少一个注射口34。
图2示出了节流阀门6的一个斜视图，其中带有穿过节流阀门6的容纳孔14突出来的节流阀轴8。出于清楚起见，图2中没有示出节流阀外壳4。
在所有的图中，相同的或作用相同的部件采用相同的附图标记。只要没有提及或在附图中示出相反的内容，那么针对这些图所提及的和所示出的内容也适用于其它的实施例。只要由这些描述中没有得出其它不同的内容，那么各个不同的实施例的细节可以相互组合。
注射口34大约处于节流阀门6的中部。在通过注射口34注入填料10之后，填料10扩散到间隙22中。填料10扩展的区域在图2用点划线的椭圆示出。通过填料10或定位材料10在节流阀门6和节流阀轴8之间形成一个形状配合连接区域36。用点划线示出的椭圆大致标出了该形状配合连接区域36。
图3也与图2一样示出了带有节流阀轴8的节流阀门6。在图3所示的实施例中，在筒壳12上具有七个注射口34。必须指出，注射口34的数量可以根据使用的填料10的特性进行选择。如果设置多个注射口34，那么可以经所有注射口34同时地注入填料10，从而即使是快速硬化的填料10也可以实现对节流阀门6和节流阀轴8之间的间隙22的精确填充。
图4示出了节流阀门6的详图。所示的是在筒壳12横向上和在容纳孔14横向上通过节流阀门6的截面图。在此处可以清楚地看见在与节流阀轴8面对着的节流阀门6的筒壳12的筒壳面24上在圆周面上分布的不规则部分32。
图5和6示出了节流阀轴8的细节图，节流阀轴具有不同构造的、带有不规则部分30的圆周面28，在装配之后填料10可以钩挂在这些不规则部分上。在图5中，不规则部分30以冲压的棱柱形的齿的形式构造在圆周面28上。在图6中，不规则部分30设计成多棱体，如例如六棱体或八棱体的形式，填料10借助于该不规则部分形成一种抗转动的形状配合连接。
图7示出了一个横向通过节流阀轴8和横向通过节流阀门6的筒壳12的截面图。图7示出了一种有些变型的实施例。
在图7所示的实施例中，从顶侧方向上和从底侧方向上各有至少一个注射口34。由此可以提高间隙22被填料10尽可能完全填充的可靠性。
在图7所示的实施例中，在设置的形状配合连接区域36中具有至少一个横向通过节流阀轴8延伸的孔。在将填料10注射到间隙22中时，填料10也被注入到该孔中。因此该孔用作节流阀轴8的不规则部分30，以便实现一种在节流阀轴8和节流阀门6之间的抗扭矩的连接。
如根据实施例已经描述的那样，建议，首先装配节流阀轴8和节流阀门6，然后将节流阀轴8和节流阀门6定向，然后注入填料10并且等待到填料10变硬为止。在一种备选的实施例中或作为可选用的方法，建议将填料10包装在微囊中。在将节流阀门6与节流阀轴8组装起来之前，将这些微囊安置在节流阀轴8的圆周面28上和/或节流阀门6的筒壳面24上。在将节流阀轴8与节流阀门6接合时，这些微囊被挤扁并由此被破坏。此时填料10流出并且在形状配合连接区域36中填充节流阀门6和节流阀轴8之间的间隙22。接着等待，直到填料10变硬。在此情况下，容纳节流阀轴8的容纳孔14也必须足够大，以便间隙22大到足够使节流阀门6能够在枢转轴的横向上相对于节流阀轴8定向。
图8示出了按照本发明的节流阀2的另一个实施例。
在图8示出的实施例中，在节流阀门6的筒壳12上具有至少一个被压入的部位40。除了被压入的部位40以外，建议还设置一个另外的被压入的部位42或多个被压入的部位。
为了制造在图8中示出的节流阀2，提出以下操作方法：在将节流阀门6插入气道18中以后，将节流阀轴8安装到节流阀外壳4中的没有示出的轴承中和节流阀门6的容纳孔14中。然后使节流阀门6和节流阀轴8精确定位，从而节流阀门6也相对于节流阀轴8精确定位。在这样定位之后，从上方和从下方各用一个冲头挤压节流阀门6的筒壳的圆周面，使得筒壳6在被挤压的部位上塑性变形。通过筒壳12的这种塑性变形，筒壳面24压入到设置在节流阀轴8上的不规则部分30中。由此获得一种在节流阀门6和节流阀轴8之间的抗扭矩的、坚固耐久地固定。
Claims (9)
1.用于控制流体流量的节流阀，包括节流阀外壳(4)、在节流阀外壳(4)中的气道(18)、可枢转地支承在节流阀外壳(4)中的节流阀轴(8)和与节流阀轴(8)连接的节流阀门(6)，其中节流阀轴(8)被引导穿过一个设置在节流阀门(6)上的、至少部分地环绕啮合该节流阀轴(8)的筒壳(12)，其特征在于，在节流阀门(6)与节流阀轴(8)装配起来之后，一种可凝固的填料(10)用于在节流阀门(6)和节流阀轴(8)之间形成形状配合连接。
2.按照权利要求1所述的节流阀，其特征在于，在节流阀轴(8)和筒壳(12)之间存在间隙(22)，所述填料(10)位于所述间隙中。
3.按照权利要求1或2所述的节流阀，其特征在于，筒壳(12)在它的与填料(10)面对着的筒壳面(24)上具有至少一个不规则部分(30)。
4.按照前述权利要求之一所述的节流阀，其特征在于，节流阀轴(8)具有至少一个与填料(10)面对着的不规则部分(32)。
5.按照前述权利要求之一所述的节流阀，其特征在于，填料(10)在节流阀门(6)与节流阀轴(8)装配起来之后被置于节流阀门(6)和节流阀轴(8)之间。
6.按照权利要求1至5之一所述的节流阀，其特征在于，至少一部分填料(10)在节流阀门(6)与节流阀轴(8)装配起来之前被安置在节流阀门(6)上和/或节流阀轴(8)上。
7.用于制造控制流体流量的节流阀的方法，所述节流阀包括节流阀外壳(4)、在节流阀外壳(4)中的气道(18)、支承在节流阀外壳(4)中的节流阀轴(8)和与节流阀轴(8)连接的节流阀门(6)，其中节流阀轴(8)被引导穿过一个设置在节流阀门(6)上的、至少部分地环绕啮合该节流阀轴(8)的筒壳(12)，其特征在于，在节流阀门(6)与节流阀轴(8)装配起来之后，使一种设置在节流阀门(6)和节流阀轴(8)之间的填料(10)凝固。
8.按照权利要求7所述的用于制造节流阀的方法，其特征在于，所述填料(10)在节流阀门(6)与节流阀轴(8)装配起来之后被置于节流阀轴(8)和筒壳(12)之间。
9.用于控制流体流量的节流阀，包括节流阀外壳(4)、在节流阀外壳(4)中的气道(18)、可枢转地支承在节流阀外壳(4)中的节流阀轴(8)和与节流阀轴(8)连接的节流阀门(6)，其中节流阀轴(8)被引导穿过一个设置在节流阀门(6)上的、至少部分地环绕啮合该节流阀轴(8)的筒壳(12)，其特征在于，至少一个设置在筒壳(12)上的、被压入的部位(40，42)用于在节流阀轴(8)和节流阀门(6)之间形成形状配合连接。
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE102007058541A DE102007058541A1 (de) | 2007-12-06 | 2007-12-06 | Klappenstutzen |
| DE102007058541.3 | 2007-12-06 | ||
| PCT/EP2008/064856 WO2009071403A1 (de) | 2007-12-06 | 2008-11-03 | Klappenstutzen |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN101889134A true CN101889134A (zh) | 2010-11-17 |
| CN101889134B CN101889134B (zh) | 2015-08-05 |
Family
ID=40380684
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN200880119196.9A Active CN101889134B (zh) | 2007-12-06 | 2008-11-03 | 节流阀 |
Country Status (6)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US8430079B2 (zh) |
| EP (1) | EP2229518B1 (zh) |
| CN (1) | CN101889134B (zh) |
| BR (1) | BRPI0821108A2 (zh) |
| DE (1) | DE102007058541A1 (zh) |
| WO (1) | WO2009071403A1 (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108474325A (zh) * | 2015-12-11 | 2018-08-31 | 皮尔伯格有限责任公司 | 内燃机的调节装置 |
Families Citing this family (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR3012558B1 (fr) * | 2013-10-31 | 2016-04-15 | Valeo Systemes De Controle Moteur | Element de vanne, notamment pour moteur thermique |
| DE102014119086A1 (de) * | 2014-12-18 | 2016-06-23 | Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH | Ventilklappenanordnung einer Ventilvorrichtung, und eine entsprechende Ventilvorrichtung |
| DE102014226736A1 (de) * | 2014-12-19 | 2016-06-23 | Continental Automotive Gmbh | Ventilvorrichtung in einem Kraftfahrzeug |
| DE102018125093B4 (de) * | 2018-10-10 | 2021-05-06 | smk systeme metall kunststoff gmbh & co. kg | Verfahren zum Herstellen eines Klappenventils für die Abgasanlage eines Verbrennungsmotors |
| FR3133656A1 (fr) | 2022-03-18 | 2023-09-22 | Psa Automobiles Sa | Valve motorisee |
Family Cites Families (31)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2820605A (en) * | 1955-06-30 | 1958-01-21 | Richard H Dougherty | Adjustable butterfly valve with sequential rotating and tilting movements |
| US4010775A (en) * | 1975-01-15 | 1977-03-08 | Consolidated Controls Corporation | High temperature valve |
| US4176823A (en) * | 1977-10-07 | 1979-12-04 | Ranco Incorporated | Butterfly valve |
| US4243203A (en) | 1979-07-20 | 1981-01-06 | Mack Lawrence W | Butterfly valve |
| DE3243996C1 (de) | 1982-11-27 | 1984-05-24 | Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart | Verfahren zum Aufbringen einer Polymerbeschichtung im Ansaugsystem einer Brennkraftmaschine |
| US4682758A (en) | 1986-03-05 | 1987-07-28 | Keystone International, Inc. | Disk/stem connection apparatus for butterfly valve |
| US4783052A (en) * | 1987-11-13 | 1988-11-08 | Phillips Petroleum Company | Composite article having insert |
| FR2692622B1 (fr) | 1992-06-17 | 1994-09-16 | Solex | Organe d'étranglement rotatif pour installation d'alimentation de moteur à combustion interne et corps de papillon en comportant application. |
| DE4220022A1 (de) | 1992-06-19 | 1993-12-23 | Bosch Gmbh Robert | Drosselvorrichtung für eine Brennkraftmaschine |
| DE4343091A1 (de) | 1993-12-17 | 1995-06-22 | Bosch Gmbh Robert | Drosselvorrichtung, insbesondere für eine Brennkraftmaschine, und Verfahren zum Herstellen einer Drosselvorrichtung |
| DE19525510B4 (de) * | 1995-07-13 | 2008-05-08 | Robert Bosch Gmbh | Drosselklappenstelleinheit |
| US5666988A (en) | 1996-02-06 | 1997-09-16 | Siemens Electric Limited | Throttle shaft and plate construction |
| DE19703296A1 (de) | 1997-01-30 | 1998-08-06 | Mannesmann Vdo Ag | Verfahren zum Abdichten einer eine Drosselklappe tragenden Drosselklappenwelle und Drosselklappenstutzen |
| DE19820080B4 (de) | 1998-05-06 | 2005-07-07 | Robert Bosch Gmbh | Einrichtung zur Veränderung des freien Durchlaßquerschnittes eines kanalförmigen Elementes |
| DE19841181B4 (de) | 1998-09-09 | 2009-10-15 | Robert Bosch Gmbh | Drosselklappenstutzen zum Steuern der Leistung einer Brennkraftmaschine und Verfahren zum Anbauen einer Drosselklappe |
| IT246930Y1 (it) * | 1999-12-09 | 2002-04-10 | Bonomi Bresciane Rubinetterie | Valvola di intercettazione per fluidi con organo otturatore a farfalla ad elevata affidabilita' di funzionamento |
| JP2001234760A (ja) | 2000-02-22 | 2001-08-31 | Mikuni Corp | スロットルボディのバルブとシャフトの結合構造 |
| DE10226594A1 (de) * | 2002-06-14 | 2004-01-08 | Robert Bosch Gmbh | Regelklappe mit eingespritzter Welle |
| CA2493746C (en) * | 2002-08-14 | 2009-06-02 | Nord-Micro Ag & Co. Ohg | Butterfly valve for controlling a gas pressure |
| DE10240594A1 (de) | 2002-08-28 | 2004-03-11 | Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. | Ventilklappe und Verfahren zur Herstellung einer Ventilklappe |
| JP4103721B2 (ja) * | 2003-08-01 | 2008-06-18 | 株式会社デンソー | 内燃機関用スロットル装置の成形方法 |
| JP4269899B2 (ja) * | 2003-11-07 | 2009-05-27 | 株式会社デンソー | 内燃機関用スロットル装置の射出成形方法 |
| JP4207825B2 (ja) * | 2003-11-07 | 2009-01-14 | 株式会社デンソー | 内燃機関用スロットル装置の成形方法 |
| JP2005248987A (ja) * | 2004-03-01 | 2005-09-15 | Denso Corp | 軸受支持装置 |
| JP2005337198A (ja) | 2004-05-31 | 2005-12-08 | Denso Corp | 内燃機関用吸気絞り装置 |
| US20090159043A1 (en) * | 2004-05-31 | 2009-06-25 | Hiroshi Asanuma | Throttle body and method of manufacturing the same |
| JP2006017005A (ja) * | 2004-06-30 | 2006-01-19 | Denso Corp | 内燃機関用スロットル装置 |
| JP2007032285A (ja) | 2005-07-22 | 2007-02-08 | Mikuni Corp | バルブ |
| US7264221B2 (en) * | 2005-09-19 | 2007-09-04 | Yeary & Associates, Inc. | Butterfly valve assembly with improved flow characteristics |
| PL1912011T3 (pl) * | 2006-10-05 | 2009-07-31 | Magneti Marelli Spa | Połączenie blokujące pomiędzy dwoma elementami mechanicznymi |
| JP4434269B2 (ja) * | 2007-11-28 | 2010-03-17 | 株式会社デンソー | 内燃機関の吸気制御装置 |
-
2007
- 2007-12-06 DE DE102007058541A patent/DE102007058541A1/de not_active Withdrawn
-
2008
- 2008-11-03 EP EP08857694.7A patent/EP2229518B1/de active Active
- 2008-11-03 CN CN200880119196.9A patent/CN101889134B/zh active Active
- 2008-11-03 BR BRPI0821108-6A patent/BRPI0821108A2/pt not_active IP Right Cessation
- 2008-11-03 US US12/679,734 patent/US8430079B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2008-11-03 WO PCT/EP2008/064856 patent/WO2009071403A1/de active Application Filing
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108474325A (zh) * | 2015-12-11 | 2018-08-31 | 皮尔伯格有限责任公司 | 内燃机的调节装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN101889134B (zh) | 2015-08-05 |
| DE102007058541A1 (de) | 2009-06-10 |
| EP2229518A1 (de) | 2010-09-22 |
| EP2229518B1 (de) | 2015-10-14 |
| US8430079B2 (en) | 2013-04-30 |
| US20100206264A1 (en) | 2010-08-19 |
| WO2009071403A1 (de) | 2009-06-11 |
| BRPI0821108A2 (pt) | 2015-06-16 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN101889134A (zh) | 节流阀 | |
| KR100763095B1 (ko) | 유체 제어 밸브 | |
| US7669581B2 (en) | Throttle control apparatus and method for throttle control | |
| US7540278B2 (en) | Fluid control valve | |
| JP2004300944A (ja) | 内燃機関用スロットル装置 | |
| JP2008298082A (ja) | スロットルボデー | |
| US8899215B2 (en) | Exhaust gas recirculation valve | |
| JP4738210B2 (ja) | バルブ開閉制御装置 | |
| KR100329973B1 (ko) | 다실린더식내연기관의흡입장치 | |
| WO2019156184A1 (ja) | 冷却水制御弁装置 | |
| US7897084B2 (en) | Manufacturing method of valve unit | |
| US8443942B2 (en) | Seal arrangement | |
| JP2006002601A (ja) | インテークマニホールド、およびその製造方法 | |
| JP2007120516A (ja) | 循環用コネクタの接続構造及び燃料循環システム | |
| CA2354178C (en) | Controller for controlling an internal combustion engine in emergency driving | |
| JP5910614B2 (ja) | 吸気制御弁およびその組付方法 | |
| JP2008095924A (ja) | シール装置 | |
| JP2006138397A (ja) | 電磁弁 | |
| US7032885B2 (en) | Throttle body and method of assembly | |
| JP3355568B2 (ja) | 内燃機関の吸気装置 | |
| US4539964A (en) | Fuel injection pump structure for an internal combustion engine | |
| JP2009002325A (ja) | 流体制御弁 | |
| US20060226610A1 (en) | Gasket assembling method and gasket | |
| JP4805961B2 (ja) | スロットル装置 | |
| JPH10281293A (ja) | 密封装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant |