CN101724995B

CN101724995B - 缩短车缝工作件残留线尾的方法及缝纫机装置

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Publication number: CN101724995B
Application number: CN2009101541812A
Authority: CN
Inventors: 顾飞龙
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2009-11-09
Filing date: 2009-11-09
Publication date: 2012-11-21
Anticipated expiration: 2029-11-09
Also published as: CN101724995A

Abstract

本发明涉及一种缩短车缝工作件残留线尾的方法及缝纫机装置，其在电磁驱动器的作动杆驱动松线装置与切线装置进行松线、切线的起回行程，在电磁驱动器的行程中由第一起程路径时段内让松线装置由起点到终点而达到启开松线装置，且延续第二起程路线的松线状态，同时，让切线装置位于终点的欲勾缝线处；接着，在回程时，在第一回程路径内的一切线时间点处，让切线装置进行切断缝线，再经第二回程路径使夹线装置进行夹取被切断的缝线，最后让松线装置回复夹掣缝线；藉此，让松线装置扬线杆延迟放松的行程，以配合切线装置在回程初期切断缝线，使工作件上不会预留有过长多余的线尾，以达到车缝表面美观的优点。

Description

缩短车缝工作件残留线尾的方法及缝纫机装置

技术领域

本发明涉及一种缩短车缝工作件残留线尾的方法及缝纫机装置。

背景技术

一般的缝纫机结构，当缝纫机工作终了时，会施以一讯号给电磁阀，让电磁阀作一先压缩后至凸伸的行程，通常该电磁阀的作动杆第一端枢连一切线装置，藉由电磁阀的作动连动切线装置，将勾刀凸伸至车针处，而将车缝线勾掣回切刀处切断，在电磁阀的作动杆第二端处系藉由一些连杆机构的配合，如台湾专利公告第363622号或证书号M344350号所示，使缝纫机前侧的松线装置能同步的将夹置于张力调整器上的缝线予以松弛，才可以使切线装置将位于车缝线部位的缝线向外拉出后进行剪断的步骤，如此，才可以进行下一个缝纫工作。而缝纫机的张力调整器的松弛，主要系利用电磁阀作动杆第二端所连接的连杆机构，连动拨转一位于缝纫机前侧的拨臂，使该拨臂向上或向下推移[向上或向下系视不同机型而定]，而达到同步将松线装置松线、扬线的目的。

而不论上述何种松线结构的松线是向上或向下松线，该松线与切线均为同步进行，也就是说松线装置的行程等于切线装置的行程，也等于电磁阀作动的行程，请一并参图11～12所示，当电磁阀启动由X轴起点A₁走至终点A₂时，受作动杆第一端带动的切线装置3由Y轴0点行径置B点，即代表切线装置在偏摆一角度后，将勾刀31凸伸至车针处，而松线装置为将张力调整器打开进而使扬线杆顶撑缝线[即起点A₁至B行程]，而使缝线产生一预留长度；当电磁阀由终点A₂回到起点A₁时，松线装置的扬线杆亦同时回退，使预留线呈松弛状，让切线装置3的勾刀31能将缝线勾回切刀32端处切断，并使下缝线由切线装置3夹持，而被切断的缝线即由夹线装置4夹取，请再一并参阅图13所示，以达到自动剪线的目的即方便于下次车缝。

由于切线装置3是将缝线自车针处拉回切刀32端处而将缝线切断，故由工作件5下方残留的缝线相当的长，对于质量要求度较高的业者，常为了美观需再修剪一次，如此不仅减损了自动剪线的目的，亦徒增加工的时间及成本。

发明内容

本发明所要解决的第一个技术问题是针对上述现有技术提供一种缩短车缝工作件残留线尾的方法。

本发明所要解决的第二个技术问题是针对上述现有技术提供一种缩短车缝工作件残留线尾的缝纫机装置。

本发明解决上述第一个技术问题所采用的技术方案为：该缩短车缝工作件残留线尾的方法，其利用电磁驱动器的作动杆驱动松线装置与切线装置进行松线、切线的起回行程，在电磁驱动器的行程中由第一起程路径时段让松线装置由起点到终点而达到启开松线装置并扬起预留缝线长度，同时，让切线装置的勾刀位于终点的车针处；接着，在回程时，在第一回程路径令松线装置仍保持开启状态，使经松线装置作用产生的预留缝线，仍受扬线杆的抵撑保持适当张力及紧度，以令切线装置在回程的一适当切线时间点处，让切线装置进行切断缝线，再经由第二回程路径带动使松线装置逐渐回复到夹掣状态的同时，让预留的车缝线呈松弛状，而让夹线装置夹取被切断的车缝线线头；藉此，让松线装置扬线杆延迟放松的行程，以配合切线装置在回程初期切断缝线，使工作件上不会预留有过长多余的线尾，以达到车缝表面美观的优点。

本发明解决上述第二个技术问题所采用的技术方案为：

该缩短车缝工作件残留线尾的缝纫机装置，其在电磁驱动器的作动杆驱动松线装置与切线装置进行松线、切线的起回行程，利用松线装置中所组装的控制件，使松线装置快开慢关，以控制件上所形成的具有第一、第二槽距的弯折槽孔，藉以第一槽距让松线装置于瞬间达成起程松线及回程夹线，而第二槽距可于回程路径令扬线杆不回退，使预留缝线仍具适当紧度及张力，并保持一段时效的状态来供切线；藉此，让松线装置配合切线装置在回程初期切断缝线，且以夹线装置夹取缝线之后，同时让松线装置回复夹掣关闭，使其不会预留有过长多余的线尾，以达到车缝表面美观的优点。

与现有技术相比，本发明的优点在于：

1、本发明缩短车缝工作件残留线尾的方法及缝纫机装置，提供一种改变松线装置作动的时间及行程，让松线装置起程瞬间形成松线状态，回程令扬线杆能保持抵撑缝线呈一适当张力及紧度状态的效果。

2、本发明缩短车缝工作件残留线尾的方法及缝纫机装置，藉由控制件弯折槽孔内的第一、第二槽距，以让松线装置配合切线勾刀在切断缝线，且以夹线装置夹取缝线的时间点，再让松线装置回复紧度，使其工作件不会预留有过长多余的线尾，以达到车缝表面美观的优点。

附图说明

图1为本发明实施例一的整体组合示意图；

图2(a)为本发明实施例一的起程示意图；

图2(b)为本发明实施例一的回程示意图；

图3为本发明实施例一的正视示意图；

图4为本发明实施例一的动作示意图；

图5为本发明实施例一的松线正视示意图；

图6为本发明实施例一的松线动作示意图；

图7为本发明实施例一的切线动作示意图；

图8为本发明的另一实施例整体组合示意图；

图9为本发明的另一实施例松线正视示意图；

图10为本发明的另一实施例松线动作示意图；

图11为现有技术的行程示意图；

图12为现有技术的切线动作示意图

图13为现有技术的切线与夹线动作示意图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本发明作进一步详细描述。

首先，请参阅图1～图7所示，为本发明一种缩短车缝工作件残留线尾的缝纫机装置实施例一及其方法的流程方块图、立体分解、局部分解及组合动作示意图，本发明提供的缩短车缝工作件残留线尾的方法，是利用电磁驱动器1的作动杆11驱动松线装置2与切线装置3进行松线、切线的起回行程，达成缩短车缝工作件5残留线尾的目的，其包括步骤：

a)、起程步骤：在电磁驱动器的起点E₁至电磁驱动器的终点E₂的行程中由第一起程路径TL₁时段让松线装置2由松线装置的起点L₁到松线装置的终点L₂，从而达到启开松线装置2，且使松线装置2的松线状态延续至电磁驱动器的起点E₁至电磁驱动器的终点E₂的行程中的第二起程路径TL₂，同时，让切线装置3位于切线装置的终点C₂的欲切缝线处；

b)、回程步骤：在电磁驱动器的终点E₂至电磁驱动器的起点E₁的行程中，使松线装置2在第一回程路径TG₁中保持松线状态，且在第一回程路径TG₁内一适当切线时间点TC₁处，让切线装置3进行切断缝线，再经第二回程路径TG₂使夹线装置4(于本发明图示并未表示，而夹线装置如第十三图所示)再进行夹取被切断的缝线，同时在第二回程路径TG₂时段内让松线装置2逐渐回复而呈关闭将缝线夹掣。

请一并参阅图1～图6所示，当实行缩短车缝工作件残留线尾时，其缝纫机的组装结构，是利用电磁驱动器1的作动杆11一同带动松线装置2[为往下作动形成松线的机型]与切线装置3，而松线装置2的连动杆组21上组装一控制件22，而所设的控制件22的弯折槽孔220内对应组设一连杆23，且让连杆23在弯折槽孔220内滑移，而该连杆23对应牵动控制松线与否的抵撑件24，藉以抵撑件24来让夹线器25松放。

当作动时，该电磁驱动器1一同带动松线装置2与切线装置3，使其实行起程步骤中的电磁驱动器的起点E₁至电磁驱动器的终点E₂的行程，让松线装置2中的连动杆组21被带动，让位于控制件22弯折槽孔220内的第一槽距221的连杆23，一起动实行第一起程路径TL₁，让连杆23抵掣到第一槽距221的槽壁，而瞬间让松线装置2位于缝纫机前侧的抵撑件24撑开夹线器25，使夹线器25松放，形成松线状态；接着，连杆23由弯折槽孔220的第一槽距221滑移至第二槽距222，并持续受电磁驱动器1作动杆11后退的带动下，使连杆23摆动一角度，而持续让松线装置2的扬线杆26向下，将缝线抵撑拉出一预留长度，此时，即走至松线装置的终点L₂，于此，同时让切线装置3位于切线装置的终点C₂的欲勾缝线处，即切线装置3的勾刀31凸伸至车针位置。

然后，在回程步骤时，在电磁驱动器的终点E₂至电磁驱动器的起点E₁的行程中，使松线装置2在第一回程路径TG₁中保持松线状态，即让连杆23由弯折槽孔220的第二槽距222回复至第一槽距221，此时，扬线杆26仍保持下压抵撑缝线状态，使缝线仍具有适当的张力及紧度，再在第一回程路径TG₁的适当切线时间点TC₁处，让切线装置3的勾刀31在勾取缝线后退回的初期，即进行切断缝线，如图7所示，且进一步令该勾刀31内缘为锋利刃部；然后，再经第二回程路径TG₂，由电磁驱动器1的作动杆11释放前进使连动杆组21带动连动杆23回复原位，让松线装置2回复而夹掣缝线，在第二回程路径TG₂回到电磁驱动器的起点E₁的同时，扬线杆26也慢慢回复原位，让预留的车缝线呈松弛状，在此令夹线装置4顺势夹取被剪断缝线的线头，同时使切线装置3的勾刀31勾取下缝线退回原位，以等待下次车缝工作。

在回程步骤过程中，切线时间点TC₁可以在第一回程路径TG₁的任意瞬间进行，较好的做法是，切线时间点TC₁选择在第一回程路径TG₁的1/3～2/3行程内的某一瞬间进行。

藉此，让松线装置2行程为快开慢关配合切线装置3的勾刀31在退回的初期，藉由扬线杆26未动作时，使缝线仍保持张力及紧度，令勾刀31在回程时立即将缝线切断，使其工作件5不会预留有过长多余的线尾，以达到车缝表面美观的优点，改善现有结构需将缝线拉回切刀处切断，造成工作件5残留的缝线过长，而影响表面美观的情形者。

请一并参阅图8～图10所示，为本发明缩短车缝工作件残留线尾的缝纫机装置另一实施例示意图，该松线装置为往上作动形成松线的机型，其在连动杆组21的控制件22上对应组设一转向件27后，再与连杆23连结，以让抵撑件24改变撑开夹线器25的方向[为抵撑件24往上撑开夹线器25而使其松线]。

上述实施例或附图并非限定本发明的结构样式与实施方法步骤，在不影响本发明的目的，任何所属技术领域中具有通常知识人员的适当变化或修饰，皆应视为不脱离本发明的专利范畴。

Claims

1.一种缩短车缝工作件残留线尾的方法，其利用电磁驱动器的作动杆驱动松线装置与切线装置进行松线、切线的起回行程，达到缩短车缝工作件残留线尾的目的，其特征在于：包括步骤：

a)、起程步骤：在电磁驱动器的起点至终点的行程中由第一起程路径时段让松线装置由起点到终点，从而达到启开松线装置，且使松线装置的松线状态延续至电磁驱动器的起点至电磁驱动器的终点的行程中的第二起程路线，同时，让切线装置位于终点的欲勾取缝线处；

b)、回程步骤：在电磁驱动器的终点至起点的行程中，在第一回程路径内的一切线时间点处，让切线装置进行切断缝线，再经第二回程路径使夹线装置进行夹取被切断的缝线，最后让松线装置回复夹掣缝线。

2.一种缩短车缝工作件残留线尾的缝纫机装置，其特征在于：在电磁驱动器的作动杆驱动松线装置与切线装置进行松线、切线的起回行程中，利用松线装置的连动杆组设有一与起动松线动作的连杆联接的控制件，以控制件上所形成的具有第一、第二槽距的弯折槽孔，藉以第一槽距让松线装置于瞬间起程达成松线，而回程时藉第二槽距使扬线杆保持一段时效，未动作时让缝线具有张力及紧度状态，以配合供切线装置切断缝线。

3.根据权利要求2所述的缩短车缝工作件残留线尾的缝纫机装置，其特征在于：所述连动杆组的控制件上对应组设一转向件后再与连杆联接，以对应改变抵撑件抵掣的方向。