CN101631969B - 传动器外壳 - Google Patents
传动器外壳 Download PDFInfo
- Publication number
- CN101631969B CN101631969B CN2007800514395A CN200780051439A CN101631969B CN 101631969 B CN101631969 B CN 101631969B CN 2007800514395 A CN2007800514395 A CN 2007800514395A CN 200780051439 A CN200780051439 A CN 200780051439A CN 101631969 B CN101631969 B CN 101631969B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- housing
- seal ring
- gear housing
- housing base
- fixation clamp
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
- F16J15/00—Sealings
- F16J15/02—Sealings between relatively-stationary surfaces
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60S1/00—Cleaning of vehicles
- B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
- B60S1/04—Wipers or the like, e.g. scrapers
- B60S1/06—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by the drive
- B60S1/16—Means for transmitting drive
- B60S1/166—Means for transmitting drive characterised by the combination of a motor-reduction unit and a mechanism for converting rotary into oscillatory movement
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60S1/00—Cleaning of vehicles
- B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
- B60S1/04—Wipers or the like, e.g. scrapers
- B60S1/06—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by the drive
- B60S1/16—Means for transmitting drive
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H57/00—General details of gearing
- F16H57/02—Gearboxes; Mounting gearing therein
- F16H57/029—Gearboxes; Mounting gearing therein characterised by means for sealing the gearboxes, e.g. to improve airtightness
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H57/00—General details of gearing
- F16H57/02—Gearboxes; Mounting gearing therein
- F16H57/031—Gearboxes; Mounting gearing therein characterised by covers or lids for gearboxes
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H57/00—General details of gearing
- F16H57/02—Gearboxes; Mounting gearing therein
- F16H57/039—Gearboxes for accommodating worm gears
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H57/00—General details of gearing
- F16H2057/0062—Tools specially adapted for assembly of transmissions
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T74/00—Machine element or mechanism
- Y10T74/21—Elements
- Y10T74/2186—Gear casings
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Details Of Gearings (AREA)
- Gasket Seals (AREA)
- Dry Shavers And Clippers (AREA)
- Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)
- Valve Device For Special Equipments (AREA)
- Gears, Cams (AREA)
- Superconductors And Manufacturing Methods Therefor (AREA)
- Vessels And Coating Films For Discharge Lamps (AREA)
- Gas-Filled Discharge Tubes (AREA)
Abstract
本发明涉及一种传动器外壳,具有传动机构,尤其具有用于汽车雨刮装置的传动机构,具有外壳基体(4),具有利用多个在圆周方向上间隔的弹簧钢制成的固定卡子(6)固定在外壳基体(4)上的外壳盖(3)并具有设置在外壳基体(4)与外壳盖(3)之间的相对于外壳基体(4)的支承部位(24)顶压的密封环(20)。按照本发明规定,所述支承部位(24)的径向宽度(y)小于密封环(20)的径向宽度(x,x’)。
Description
技术领域
本发明涉及一种具有传动机构的传动器外壳。
背景技术
已知各种结构形式的传动器外壳,尤其是具有位于内部的蜗杆传动,具有法兰连接在传动器外壳上的电驱动电机作为汽车雨刮装置的组成部分。
已知的传动器外壳通常包括两个半壳,即外壳基体和固定在外壳基体上的外壳盖,其中在外壳盖与外壳基体之间具有密封环,用于避免水份进入到传动器外壳里面。为了将外壳盖固定在外壳基体上已知具有螺栓或铆钉,其中在这种情况下设置在外壳盖与外壳基体之间的密封环由扁平密封构成。这种固定方式是烦琐的并且需要许多装配步骤用于安置螺栓或铆钉。此外已知,将塑料制成的外壳盖通过集成的塑料卡接板固定在外壳基体上,其中塑料卡接板嵌入到外壳传动器外壳的相应定位钩里面。在此使用的密封环是具有指向外壳基体方向的密封棱边的轮廓密封。在此缺陷是要使用的塑料卡子易于断裂和费事加工的轮廓密封。此外已知与密封相结合使用塑料卡子,该密封比密封环在外壳基体上的支承部位具有更大的径向宽度。在这个实施例中有利的是,可以使用没有密封棱边的可以有利加工的密封环,但是缺陷是,塑料卡子易于损坏并且不能总是保证足够的密封压力。此外已知使用弹簧钢制成的固定卡子,其中这种固定卡子只能结合费事加工的具有密封棱边的轮廓密封使用。在这种固定方式中密封在外壳基体上的支承部位的径向宽度大于密封环的径向宽度。由此必需使外壳基体至少在支承部位具有由于稳定性原因本来不必这样大的径向宽度,这增加材料消耗并由此明显增加加工成本。
发明内容
因此本发明的目的是,建议一种传动器外壳,它可以成本有利地制造并且以不易损坏的固定机构保证外壳基体与外壳盖之间的固定连接。
这个目的通过一种传动器外壳得以实现,其具有传动机构,具有外壳基体,具有外壳盖,该外壳盖利用多个在圆周方向上间隔的弹簧钢制成的固定卡子固定在外壳基体上,并具有密封环,该密封环设置在外壳基体与外壳盖之间并向外壳基体的支承部位顶压,所述支承部位的径向宽度小于密封环的径向宽度。
本发明的构思在于,使在传动器外壳圆周上间隔的、弹性的弹簧钢制成的固定卡子与外壳基体上比密封宽度窄的支承部位组合。尤其由独立结构部件构成的弹簧钢制成的固定卡子(钢卡子,固定簧)负责外壳基体与外壳盖之间的固定连接。此外弹簧钢制成的固定卡子与塑料卡子不同没有断裂危险,这简化或易于装配,因为不必小心地操纵固定卡子并且不必关注在装配时可能损伤固定卡子。此外通过由弹簧钢制成的固定卡子的弹性作用可以补偿可能的加工误差。窄的支承部位、即,具有微小径向宽度的支承部位的优点是,可以节省外壳基体材料,尤其是铝、铝合金或塑料,因为支承部位不必在密封件的整个径向宽度上延伸。由于节省材料可以使外壳基体并由此使传动器外壳以足够的稳定性成本有利地制成。在装配状态密封件由于密封挤压具有比在未装配状态更大的径向宽度。一个实施例是优选的,其中支承部位的径向宽度甚至小于密封件在未装配状态的径向宽度。
在本发明的改进方案中有利地规定,外壳基本的所述支承部位由外壳基体的平的圆周棱边端面构成。在此支承部位优选横向于外壳盖在外壳基体上的装配方向延伸。由此实现在支承部位的整个径向宽度上的均匀密封挤压。
优选使面对外壳基体的密封环侧面没有密封棱边,而是平面地构成。在此最好使面对外壳基体的密封环侧面紧挨在其由装配引起的变形之前平行于支承部位取向。优选这样构成并挤压密封环,使密封环在外壳盖装配在外壳基体上的方向上、即在挤压方向上搭接支承部位。即密封环也在支承部位的两个侧面在轴向延伸一段。换言之,所述支承部位在轴向埋入到密封环里面,由此达到最佳的密封效果。
面对外壳基体的密封环侧面的平坦结构能够使密封环的加工以成本有利的挤压型材实现,它优选具有矩形横截面。但是也可以设想,使密封环压注在完成的外壳盖上。
一个实施例是优选的,其中尤其由挤压型材构成的密封环容纳于在外壳基体方向上敞开的容纳槽里面。优选使槽在槽底部位由拐角U轮廓构成并由此与密封环形状重合。有利地使容纳槽尤其锥形地在外壳基体方向上加宽,用于在支承部位轴向挤入密封环里面时能够实现侧面的确定的密封挤压。
通过外壳基体上具有至少一个止挡(外壳盖尤其通过在轴向上延伸的支承鼻顶靠在其上)可以实现密封环的确定挤压基本与弹簧钢制成的固定簧的弹性力的大小无关。只需这样设计固定簧的尺寸,即随时保证外壳盖止挡在至少一个止挡上。
一个实施例是优选的,其中在外壳上不只具有唯一的止挡,而是对每个固定卡子附设止挡,用于在最大的力加载的区域里面能够实现可靠的支承并由此实现确定的密封环挤压。最好分别在径向在固定卡子与支承部位之间设置止挡。
为了可以实现尽可能简单的外壳盖结构形式,由此进一步节省模具成本,有利的是,这样构成固定卡子,使它们将顶压力在外壳基体方向上直接施加在外壳盖顶面上。在这种实施例中优选省去外壳盖上用于固定卡子的止动凸起。
为了使固定卡子固定在外壳基体上最好对每个固定卡子在外壳基体上附设在径向上延伸的止动鼻,其中为了易于装配固定卡子使止动鼻具有离开外壳盖指向的助滑斜面,在其上固定卡子的轴向下侧面在装配时可以滑动,用于分别使止动鼻然后与容纳孔反卡。
附图说明
由下面对优选实施例的描述以及借助于附图给出本发明的其它优点、特征和细节。附图中:
图1示出装配的传动器外壳的立体图,具有位于内部的蜗杆传动机构和法兰连接的电机外壳,
图2示出传动器外壳装配步骤的局部立体图,
图3示出传动器外壳以后的装配步骤的局部视图,
图4示出完成装配的传动器外壳的局部视图。
具体实施方式
在附图中具有相同功能的相同结构部件以相同的附图标记表示。
在图1中示出用于汽车的未示出的雨刮装置的传动器外壳。该传动器外壳包含蜗杆传动机构,它由未示出的、法兰连接在传动器外壳上的电机外壳2容纳。所示的传动器外壳一般固定在同样未示出的与车身固定的固定管上。
所述传动器外壳包括在图面上部的塑料外壳盖3和与外壳盖连接的压铸铝构成的外壳基体4。在外壳盖3上设置编码的插座5,用于用于容纳未示出的插头连接器,还用于为设置在电机外壳2里面的驱动电机提供电流。
为了使外壳盖3固定在外壳基体4上设置有多个在圆周方向上间隔的弹簧钢制成的固定卡子6。它们分别具有基本在装配或挤压方向7上延伸的、至少接近平的轴向段,轴向段具有矩形轮廓的容纳孔9。该轴向段8在图面上部过渡到径向向内并轴向向下拱曲的固定段10,它负责轴向的弹性作用。分别通过固定段10的止挡棱边11使每个固定卡子6在装配状态(参见图1和图4)顶靠在外壳盖顶面12上。已经有意识地省去外壳盖3上的止动凸起。
为了在装配时导引固定卡子6并且为了固定装配位置对每个固定卡子6在外壳盖3上附设两个在圆周方向上间隔的、在径向和轴向延伸的导向凸起13(参见图2至4)。在按照图1的实施例中导向凸起13是止动连接板14的一部分,止动连接板在圆周方向上反卡装配的固定卡子6并由此防止无意识地松开。
在装配状态所述固定卡子6通过其各自的容纳孔9分别反卡从外壳基体4在径向上延伸的止动鼻15。每个止动鼻15配有助滑斜面15,从属的固定卡子6在装配时沿着底面17在助滑斜面上滑动并且在轴向段8的上部由止动连接板止动。因此使固定卡子6在下部弹性地偏转。
尤其由图4清楚地看到,所述外壳盖3具有指向装配方向7的支承鼻18,通过它们使外壳盖3在装配状态靠在外壳基体4上的对应止挡19上,用于保证确定地挤压密封环20,它容纳在外壳盖3的容纳槽21里面。在未装配状态所述密封环尤其如图2和3所示具有矩形的横截面轮廓,其中密封环20在未装配状态在径向具有宽度x。
所述容纳槽21在下槽部位中与密封环20形状重合地构成并且锥形地在容纳孔方向上加宽。由壳形外壳基体4的圆周壁23的圆周棱边端面22形成基本平面的、在径向延伸的支承部位24,它具有径向宽度y,其中用于密封环20的支承部位24的径向宽度y在未装配状态基本对应于密封环20径向宽度x的一半,并且在装配状态基本对应于密封环20的径向宽度x’的三分之一,由此尤其如同由图4给出的那样,使密封环20在装配方向7上、即在挤压方向上搭接平面的支承部位24,即,在装配方向7上沿着圆周壁23的两个侧面延伸一段,由此使支承部位24位于由此构成的、挤压的密封型材内部。由此使圆周壁23基本构成在密封环20中用于支承部位24的容纳槽轮廓。在此密封环20的在未装配状态平行于支承部位24的下侧面25基本U形地向内拱曲。由此使密封环的径向宽度加宽(参见图4),密封环在侧面由容纳槽的扩展段确定地挤压。
在装配时如下进行。首先将密封环20置入到容纳槽21里面并且使外壳盖3在装配方向7上放置在外壳基体4上。然后通过在装配方向7上推移装配固定卡子6。在推上固定卡子6时其各自的下侧面17径向向外挤压在从属的助滑斜面19上。止动连接板14防止固定卡子6在径向滑脱并且能够使固定卡子6的自由端弹性地偏转。然后每个固定卡子6径向向内卡住,只要容纳孔9的下部在装配方向7上在止动鼻15旁边导引,由此使每个固定卡子6反卡从属的止动鼻15,而每个固定卡子6通过其各自的止挡棱边11顶靠在外壳盖顶面12上。在需要时在外壳盖顶面12上可以具有止动凸起。
Claims (12)
1.传动器外壳,具有传动机构,具有外壳基体(4),具有外壳盖(3),该外壳盖利用多个在圆周方向上间隔的弹簧钢制成的固定卡子(6)固定在外壳基体(4)上,并具有密封环(20),该密封环设置在外壳基体(4)与外壳盖(3)之间并向外壳基体(4)的支承部位(24)顶压,其特征在于,所述支承部位(24)的径向宽度(y)小于密封环(20)的径向宽度(x,x’)。
2.如权利要求1所述的传动器外壳,其特征在于,所述支承部位(24)由外壳基体(4)的平面的圆周棱边端面(22)构成。
3.如权利要求1或2中任一项所述的传动器外壳,其特征在于,面对外壳基体(4)的密封环侧面(25)在未顶压状态是平面的。
4.如上述权利要求1-2中任一项所述的传动器外壳,其特征在于,所述密封环(20)在挤压状态在装配方向(7)上与支承部位(24)搭接。
5.如上述权利要求1-2中任一项所述的传动器外壳,其特征在于,所述密封环(20)由挤压型材构成。
6.如上述权利要求1-2中任一项所述的传动器外壳,其特征在于,所述密封环(20)设置在外壳盖(3)的容纳槽(21)里面。
7.如上述权利要求1-2中任一项所述的传动器外壳,其特征在于,在外壳基体(4)上具有至少一个止挡(19)用于支承外壳盖(3)。
8.如权利要求7所述的传动器外壳,其特征在于,每个固定卡子(6)附设止挡(19)。
9.如上述权利要求1-2中任一项所述的传动器外壳,其特征在于,所述固定卡子(6)将顶压力在外壳基体(4)方向上施加在外壳盖顶面(12)上地构成和/或设置。
10.如上述权利要求1-2中任一项所述的传动器外壳,其特征在于,所述固定卡子(6)利用容纳孔(9)固定在从外壳基体(4)在径向上延伸的止动鼻(15)上,止动鼻具有指向装配方向(7)的助滑斜面(16)。
11.如权利要求1所述的传动器外壳,其特征在于,所述传动机构是用于汽车雨刮装置的传动机构。
12.如权利要求5所述的传动器外壳,其特征在于,所述挤压型材具有矩形横截面。
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102006059347A DE102006059347A1 (de) | 2006-12-15 | 2006-12-15 | Getriebegehäuse |
DE102006059347.2 | 2006-12-15 | ||
PCT/EP2007/061054 WO2008071486A1 (de) | 2006-12-15 | 2007-10-17 | Getriebegehäuse |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN101631969A CN101631969A (zh) | 2010-01-20 |
CN101631969B true CN101631969B (zh) | 2012-07-04 |
Family
ID=38894005
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN2007800514395A Active CN101631969B (zh) | 2006-12-15 | 2007-10-17 | 传动器外壳 |
Country Status (9)
Country | Link |
---|---|
US (2) | US8286533B2 (zh) |
EP (1) | EP2092216B1 (zh) |
JP (1) | JP4944967B2 (zh) |
KR (1) | KR101432565B1 (zh) |
CN (1) | CN101631969B (zh) |
AT (1) | ATE495393T1 (zh) |
DE (2) | DE102006059347A1 (zh) |
PL (1) | PL2092216T3 (zh) |
WO (1) | WO2008071486A1 (zh) |
Families Citing this family (30)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102006059347A1 (de) * | 2006-12-15 | 2008-06-19 | Robert Bosch Gmbh | Getriebegehäuse |
CN101942947A (zh) * | 2009-07-08 | 2011-01-12 | 德昌电机(深圳)有限公司 | 密封装置及应用该密封装置的车窗升降装置 |
US9457768B2 (en) | 2011-04-21 | 2016-10-04 | Pylon Manufacturing Corp. | Vortex damping wiper blade |
MX345011B (es) | 2011-07-28 | 2017-01-11 | Pylon Mfg Corp | Adaptador, conector y conjunto de limpiaparabrisas. |
US9108595B2 (en) | 2011-07-29 | 2015-08-18 | Pylon Manufacturing Corporation | Windshield wiper connector |
DE102011081170A1 (de) * | 2011-08-18 | 2013-02-21 | Robert Bosch Gmbh | Scheibenwischvorrichtung mit Getriebe |
US20130219649A1 (en) | 2012-02-24 | 2013-08-29 | Pylon Manufacturing Corp. | Wiper blade |
US10723322B2 (en) | 2012-02-24 | 2020-07-28 | Pylon Manufacturing Corp. | Wiper blade with cover |
WO2013126907A1 (en) | 2012-02-24 | 2013-08-29 | Pylon Manufacturing Corp. | Wiper blade |
US10829092B2 (en) | 2012-09-24 | 2020-11-10 | Pylon Manufacturing Corp. | Wiper blade with modular mounting base |
US10166951B2 (en) | 2013-03-15 | 2019-01-01 | Pylon Manufacturing Corp. | Windshield wiper connector |
EP2840271A3 (de) | 2013-08-22 | 2015-05-06 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Lageranordnung mit einem Haltering und Verfahren dafür |
EP2881623A1 (de) * | 2013-12-05 | 2015-06-10 | Continental Automotive GmbH | Aktuator |
DE102014204301B3 (de) * | 2014-01-31 | 2015-05-13 | Johnson Controls Metals and Mechanisms GmbH & Co. KG | Getriebegehäuse für ein Verstellgetriebe eines Fahrzeugsitzes |
US9505380B2 (en) | 2014-03-07 | 2016-11-29 | Pylon Manufacturing Corp. | Windshield wiper connector and assembly |
USD770551S1 (en) * | 2015-05-29 | 2016-11-01 | Cavex GmbH & Co. KG | Gear case |
DE102015216653A1 (de) * | 2015-07-29 | 2017-02-02 | Robert Bosch Gmbh | Getriebegehäuse und Getriebe-Antriebseinheit |
WO2017075066A1 (en) | 2015-10-26 | 2017-05-04 | Pylon Manufacturing Corp. | Wiper blade |
USD771729S1 (en) * | 2015-11-25 | 2016-11-15 | Cavex GmbH & Co. KG | Gear case |
EP3458315B1 (en) | 2016-05-19 | 2021-09-08 | Pylon Manufacturing Corp. | Windshield wiper blade |
CN109311452A (zh) | 2016-05-19 | 2019-02-05 | 电缆塔制造有限公司 | 挡风玻璃雨刮器连接器 |
WO2017201470A1 (en) | 2016-05-19 | 2017-11-23 | Pylon Manufacturing Corp. | Windshield wiper connector |
US11040705B2 (en) | 2016-05-19 | 2021-06-22 | Pylon Manufacturing Corp. | Windshield wiper connector |
WO2017201485A1 (en) | 2016-05-19 | 2017-11-23 | Pylon Manufacturing Corp. | Windshield wiper connector |
CN105805281B (zh) * | 2016-05-25 | 2018-03-20 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 轴承安装防压损夹具 |
DE102016217710A1 (de) | 2016-09-16 | 2018-03-22 | Robert Bosch Gmbh | Gehäuse für eine Antriebseinrichtung und Anordnung mit einem Gehäuse |
US10359108B1 (en) * | 2018-07-09 | 2019-07-23 | Robert Bosch Mexico Sistemas Automotrices S.A. de C.V. | Gear housing including snap-fit connection between housing cover and housing container sidewall |
US11355993B2 (en) * | 2018-09-10 | 2022-06-07 | Robert Bosch Mexico Sistemas Automotrices S. A. de C.V. | Housing including snap-fit connection between housing components |
DE102018219807A1 (de) * | 2018-11-19 | 2020-05-20 | Robert Bosch Gmbh | Gehäuse für eine elektrische Maschine sowie elektrische Maschine mit einem solchen Gehäuse |
EP3719352A1 (de) * | 2019-04-05 | 2020-10-07 | Flender GmbH | Getriebegehäuse, sensormontagekit und getriebe |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1126196A1 (fr) * | 2000-02-10 | 2001-08-22 | Peugeot Citroen Automobiles SA | Carter de boíte de vitesses manuelle pour véhicule automobile |
DE20314884U1 (de) * | 2003-09-24 | 2003-12-24 | Gummi-Jäger GmbH | Dichtung für ein Gehäuse, das insbesondere zur Aufnahme elektrischer Elemente geeignet ist |
CN1637954A (zh) * | 2004-01-09 | 2005-07-13 | 科塔帕克西公司 | 带有一弹簧加压的大致半圆形卡接组件的器具壳体及一种广告方法 |
Family Cites Families (16)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2358607A (en) * | 1943-10-28 | 1944-09-19 | Tinnerman Products Inc | Fastening device |
JPH10505894A (ja) | 1994-09-21 | 1998-06-09 | レイケム・リミテッド | 封止部材 |
DE19727118A1 (de) * | 1997-06-26 | 1999-01-28 | Bosch Gmbh Robert | Elektrische Antriebseinheit |
DE19736431C2 (de) * | 1997-08-21 | 2003-01-02 | Bruss Dichtungstechnik | Statische Dichtungsanordnung |
US6053072A (en) * | 1998-01-12 | 2000-04-25 | New Venture Gear, Inc. | Modular housing for vehicular power transfer devices |
GB9802761D0 (en) * | 1998-02-11 | 1998-04-08 | Raychem Sa Nv | Sealing arrangement |
JPH11261254A (ja) * | 1998-03-13 | 1999-09-24 | Japan Aviation Electronics Ind Ltd | プリント基板の取付構造 |
JP3414279B2 (ja) | 1998-10-16 | 2003-06-09 | 市光工業株式会社 | 車両用装置におけるシール方法 |
DE19856520A1 (de) * | 1998-12-08 | 2000-06-15 | Mann & Hummel Filter | Gehäuse, insbesondere Filtergehäuse mit Filtereinsatz |
JP3476697B2 (ja) * | 1999-01-29 | 2003-12-10 | アスモ株式会社 | モータユニットハウジング及びパワーウィンドウ用モータユニット |
JP4292321B2 (ja) * | 2001-12-07 | 2009-07-08 | 内山工業株式会社 | ガスケット |
DE10205402A1 (de) * | 2002-02-09 | 2003-08-14 | Bosch Gmbh Robert | Elektromotor |
DE10214926A1 (de) * | 2002-04-04 | 2003-10-30 | Webasto Vehicle Sys Int Gmbh | Antriebsvorrichtung |
JP4311722B2 (ja) | 2003-09-12 | 2009-08-12 | 株式会社ミツバ | 減速機構付き電動モータ |
US7005767B2 (en) * | 2003-11-24 | 2006-02-28 | Siemens Vdo Automotive Corporation | Snap-fit coverplate and gearhousing for electric motor |
DE102006059347A1 (de) * | 2006-12-15 | 2008-06-19 | Robert Bosch Gmbh | Getriebegehäuse |
-
2006
- 2006-12-15 DE DE102006059347A patent/DE102006059347A1/de not_active Withdrawn
-
2007
- 2007-10-17 US US12/519,196 patent/US8286533B2/en active Active
- 2007-10-17 EP EP07821419A patent/EP2092216B1/de active Active
- 2007-10-17 CN CN2007800514395A patent/CN101631969B/zh active Active
- 2007-10-17 DE DE502007006270T patent/DE502007006270D1/de active Active
- 2007-10-17 KR KR1020097012331A patent/KR101432565B1/ko active IP Right Grant
- 2007-10-17 WO PCT/EP2007/061054 patent/WO2008071486A1/de active Application Filing
- 2007-10-17 JP JP2009540679A patent/JP4944967B2/ja active Active
- 2007-10-17 AT AT07821419T patent/ATE495393T1/de active
- 2007-10-17 PL PL07821419T patent/PL2092216T3/pl unknown
-
2012
- 2012-08-17 US US13/588,006 patent/US8813608B2/en active Active
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1126196A1 (fr) * | 2000-02-10 | 2001-08-22 | Peugeot Citroen Automobiles SA | Carter de boíte de vitesses manuelle pour véhicule automobile |
DE20314884U1 (de) * | 2003-09-24 | 2003-12-24 | Gummi-Jäger GmbH | Dichtung für ein Gehäuse, das insbesondere zur Aufnahme elektrischer Elemente geeignet ist |
CN1637954A (zh) * | 2004-01-09 | 2005-07-13 | 科塔帕克西公司 | 带有一弹簧加压的大致半圆形卡接组件的器具壳体及一种广告方法 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP2092216B1 (de) | 2011-01-12 |
PL2092216T3 (pl) | 2011-06-30 |
ATE495393T1 (de) | 2011-01-15 |
KR101432565B1 (ko) | 2014-08-22 |
CN101631969A (zh) | 2010-01-20 |
US20120304813A1 (en) | 2012-12-06 |
KR20090129982A (ko) | 2009-12-17 |
DE502007006270D1 (de) | 2011-02-24 |
DE102006059347A1 (de) | 2008-06-19 |
EP2092216A1 (de) | 2009-08-26 |
US8286533B2 (en) | 2012-10-16 |
WO2008071486A8 (de) | 2009-10-29 |
US8813608B2 (en) | 2014-08-26 |
JP4944967B2 (ja) | 2012-06-06 |
JP2010513105A (ja) | 2010-04-30 |
WO2008071486A1 (de) | 2008-06-19 |
US20090301256A1 (en) | 2009-12-10 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN101631969B (zh) | 传动器外壳 | |
CN110395101B (zh) | 用于电动汽车的电池支架及其制造方法 | |
US20080290570A1 (en) | Drop Base Ring Clamping Contour For Air Tubular Bellow Pneumatic Springs | |
EP1959173B1 (en) | Sealing device | |
CN112219309B (zh) | 电池壳体 | |
KR20040012927A (ko) | 공압타이어가 구비된 차량용 휘일과, 밸브와 타이어압력측정장치 및 이를 공압타이어에 지지하기 위한 스프링을포함하는 설비 | |
US20090134585A1 (en) | Lip type seal | |
US20040079032A1 (en) | Seal and method | |
US6402330B1 (en) | Side-view mirror tensioner | |
CN100485244C (zh) | 软管连接装置 | |
CN207207677U (zh) | 车载空调系统的压板组件及具有其的车辆 | |
US20050134043A1 (en) | Fluid coupling assembly | |
JP2005515374A (ja) | パワーステアリング用ボンデッドピストンシール | |
CN101233023A (zh) | 尤其用于汽车的刮水装置 | |
CN207368202U (zh) | 定位机构以及应用该定位机构的天线装置 | |
EP2072313A1 (en) | Radiator assembly for an automotive vehicle, automotive vehicle and method for mounting a radiator assembly on a body structure of an automotive vehicle | |
JP2015147441A (ja) | 自動車用ルーフレール | |
EP3879143A1 (en) | Gasket | |
CN111536243A (zh) | 孔覆盖件以及包括孔覆盖件的转向系统 | |
CN101430042B (zh) | 压缩气体贮罐 | |
CN214396372U (zh) | 可拼接式汽车顶棚 | |
JP2007161207A (ja) | 車両用モールのクリップ取付構造 | |
CN103097206A (zh) | 用于雨刷臂的铸造固定装置 | |
JP6310686B2 (ja) | 自動車用バイザー及び自動車用バイザーの取付構造 | |
CN112179390B (zh) | 尤其用于传感器装置的壳体 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant |