CN207368202U - 定位机构以及应用该定位机构的天线装置 - Google Patents

Abstract

本申请提供了一种定位机构以及应用该定位机构的天线装置，所述定位机构用于将天线组件安装至固定件上；其中，天线组件至少包括设置有凸台的底座，凸台的侧壁设置有凹槽，固定件设置有安装孔；所述定位机构包括：能套设在凸台上的支撑框架；设置在支撑框架上的定位元件，其设置有向外延伸的延伸部，延伸部具有挂接面；与支撑框架相连接并位于支撑框架外侧的密封件；当支撑框架套设在凸台上时，定位元件嵌入凹槽中，凸台及延伸部穿过安装孔，挂接面顶固固定件的底壁，密封件压合在底座与固定件之间并包围安装孔。本申请实施方式的定位机构可以同时实现天线组件的底座以及密封件的定位，大大降低了耗材、时间以及人力成本。

Description

定位机构以及应用该定位机构的天线装置

技术领域

本申请涉及天线装配技术领域，尤其涉及一种用于天线组件的定位机构。

本申请涉及天线技术领域，尤其涉及一种天线装置。

背景技术

本部分的描述仅提供与本申请公开相关的背景信息，而不构成现有技术。

诸如车载用天线组件可以通过螺栓可拆卸地连接在车顶。例如，天线组件具有底座，底座设置有供螺栓穿设的孔，车辆的顶也相应地设置有供螺栓穿设的安装孔，螺栓穿过孔以及安装孔，将底座固定在车顶，实现天线组件的安装。

为了在安装天线组件时对底座进行准确定位，天线组件的底座上可以设置锁定结构或者定位结构。具体的，底座的底部可以设置有柱形凸台，在柱形凸台上以过盈配合的方式安装有呈筒状体的锁定结构或者定位结构，锁定结构或者定位结构的外周壁设置有可径向伸缩变形的楔形凸块。安装时，楔形凸块穿过安装孔，在安装孔内壁的挤压下，楔形凸块沿径向收缩，至楔形凸块贯穿安装孔后恢复原状。这样，楔形凸块顶固车顶下壁，实现底座的预定位。之后，即可通过螺栓实现底座在车顶的固定。

而实际中，为了防止外界物例如水、污物等通过开设在车顶的安装孔渗流进入车辆内部，一般会在车顶与天线组件的底座之间设置密封圈。为了对密封圈进行定位，防止其在天线组件的装配过程中发生移位，现有技术通过在密封圈的上下表面涂置粘结剂例如胶水，实现密封圈的定位和固定。

由上述可知，现有技术在实现底座的定位时，需额外配置与凸台相适配的锁定结构或者定位结构，耗材成本较高。并且底座以及密封圈的定位是分开进行的，从而底座以及密封圈的这种装配方式同样会带来较大的时间以及人力成本消耗。

应该注意，上面对技术背景的介绍只是为了方便对本申请的技术方案进行清楚、完整的说明，并方便本领域技术人员的理解而阐述的。不能仅仅因为这些方案在本申请的背景技术部分进行了阐述而认为上述技术方案为本领域技术人员所公知。

实用新型内容

基于前述的现有技术缺陷，本申请提供了一种定位机构以及应用该定位机构的天线装置，该定位机构可以同时实现天线组件的底座以及密封件的定位，大大降低了耗材、时间以及人力成本。

为了实现上述目的，本申请提供了如下的技术方案。

一种定位机构，所述定位机构用于将天线组件安装至固定件上；其中，所述天线组件至少包括底座，所述底座的底部设置有凸台，所述凸台的侧壁设置有凹槽，所述固定件设置有安装孔；所述定位机构包括：

支撑框架，所述支撑框架能套设在所述凸台上；

设置在所述支撑框架上的定位元件，所述定位元件设置有向外延伸的延伸部，所述延伸部具有挂接面；

与所述支撑框架相连接的密封件，所述密封件位于所述支撑框架的外侧；

当所述支撑框架套设在所述凸台上时，所述定位元件嵌入所述凹槽中，所述凸台及所述延伸部穿过所述安装孔，所述挂接面顶固所述固定件的底壁，所述密封件压合在所述底座与所述固定件之间并包围所述安装孔。

优选地，所述支撑框架以及所述密封件呈多边形或者环形的圈状，所述密封件通过连接件与所述支撑框架固定连接。

优选地，所述连接件的数量为至少两个，至少两个所述连接件沿周向间隔设置在所述支撑框架与所述密封件之间；

或者，

所述连接件呈与所述支撑框架和所述密封件之间的间隙相适配的环状，呈环状的所述连接件以周向连续的方式填充在所述支撑框架与所述密封件之间。

优选地，所述定位元件的数量为至少两个，至少两个所述定位元件沿周向间隔设置在所述支撑框架上；

或者，

所述定位元件呈与所述支撑框架相适配的环状，呈环状的所述定位元件以周向连续的方式设置在所述支撑框架上。

优选地，所述支撑框架呈四边形圈状，所述支撑框架具有两个相对设置的第一侧壁、两个相对设置的第二侧壁；

所述密封件呈四边形圈状，所述密封件具有两个相对设置的第三侧壁、两个相对设置的第四侧壁；其中，两个所述第三侧壁分别与两个所述第一侧壁相对应，两个所述第四侧壁分别与两个所述第二侧壁相对应；

所述定位元件为两个，两个所述定位元件分别设置在两个所述第一侧壁上，两个所述定位元件上的所述延伸部分别朝向对应地所述第三侧壁；

所述连接件为两个，两个所述连接件分别连接对应地所述第二侧壁和所述第四侧壁。

优选地，所述支撑框架具有内圈壁，所述定位元件的壁凸伸出所述内圈壁；所述定位元件的壁凸伸出所述内圈壁的部分用于在所述支撑框架套设在所述凸台上时嵌入所述凹槽中。

优选地，所述定位元件由柔弹性材料制成。

优选地，所述延伸部位于外侧的壁向上倾斜。

一种天线装置，包括：

罩体；

与所述罩体相连接的底座，所述底座上设置以至少一个频率进行操作的天线元件，所述底座所述罩体与之间形成收容所述天线元件的内部空间；所述底座的底部设置有凸台，所述凸台的侧壁设置有凹槽；

固定件，所述固定件设置有安装孔；

如上述任意一个实施方式所述的定位机构，所述支撑框架套设在所述凸台上，所述定位元件嵌入所述凹槽中，所述凸台及所述延伸部穿过所述安装孔，所述挂接面顶固所述固定件的底壁，所述密封件压合在所述底座与所述固定件之间并包围所述安装孔；

紧固件，所述紧固件固定连接所述底座与所述固定件。

优选地，所述天线装置还包括：夹持元件，所述夹持元件具有基部以及设置在所述基部上并向上延伸的多个卡爪，所述基部上设置有供所述紧固件穿设的通孔，多个所述卡爪卡固在所述凸台上。

优选地，所述凸台的外壁形成有多个与所述卡爪的端部相适配的配合部，所述卡爪的端部与所述配合部接触。

优选地，所述凸台中设置螺纹孔，所述紧固件为螺栓，所述螺栓旋合在所述螺纹孔中，所述螺栓的螺帽顶固所述基部。

优选地，所述天线装置还包括：

与所述底座相连接的罩体，所述罩体与所述底座之间形成收容所述天线元件的内部空间；

设置在所述罩体以及所述底座之间的密封圈盖，所述密封圈盖用于密封所述内部空间。

借由以上的技术方案，本申请的有益效果在于：通过在能套设在凸台上的支撑框架上设置定位元件，当支撑框架套设在凸台上时，定位元件可以嵌入至凸台的凹槽中，凸台及延伸部穿过安装孔，并使得挂接面顶固固定件的底壁，从而定位机构的位置被限定，进而实现对底座的定位。

相较于现有技术呈筒状体构造的锁定结构或者定位结构而言，本申请的定位机构用于实现定位功能的部件即支撑框架以及定位元件结构较为简单，耗材较少，从而成本大大降低。

进一步地，在定位机构的位置被限定的同时，与支撑框架相连接的密封件的位置也被一并限定。如此，密封件无需通过消耗胶水等粘结剂耗材即可实现定位，且定位方式也相对较为简易，减省因此而产生的耗材以及时间成本。

由此可见，本申请的定位机构可以同时实现天线组件的底座以及密封件的定位，大大降低了耗材、时间以及人力成本。

其它应用领域将根据本文中提供的描述而变得明显。本实用新型内容的描述和具体示例仅旨在例示的目的，并非旨在限制本实用新型的范围。

附图说明

在此描述的附图仅用于解释目的，而不意图以任何方式来限制本申请公开的范围。另外，图中的各部件的形状和比例尺寸等仅为示意性的，用于帮助对本申请的理解，并不是具体限定本申请各部件的形状和比例尺寸。本领域的技术人员在本申请的教导下，可以根据具体情况选择各种可能的形状和比例尺寸来实施本申请。在附图中：

图1为配置有定位机构的天线装置的仰视立体结构示意图；

图2为配置有定位机构的天线装置的仰视立体分解结构示意图；

图3为配置有定位机构的天线装置的俯视立体分解结构示意图；

图4为本申请实施方式的定位机构的立体结构示意图；

图5为凸台的局部放大结构示意图；

图6为夹持元件的结构示意图。

具体实施方式

需要说明的是，当一个零部件被称为“设置于”另一个零部件，它可以直接在另一个零部件上或者也可以存在居中的零部件。当一个零部件被认为是“连接”另一个零部件，它可以是直接连接到另一个零部件或者可能同时存在居中零部件。本文所使用的术语“垂直”、“水平”、“左”、“右”以及类似的表述是基于说明书附图为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本申请的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本申请。本文所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

请一并参阅图1至图3，本申请提供了一种天线装置，其可以包括天线组件100以及固定件200。

固定件200大致呈板状，其上开设有安装孔201，用于供天线组件100设置。在一个可行的实施方式中，固定件200可以直接为任意需要配置天线组件100的物体的外壁或外壳。具体的，举例为，固定件200可以为车辆的顶、行李箱、引擎盖等；或者，还可以为船只的船体外壳等，本申请不以上述举例为限。

在另一个可行的实施方式中，固定件200也可以为额外配置的板状部件，天线组件100固定至该额外配置的固定件200上之后，再将固定件200安装到需要配置天线组件100的物体的外壁或外壳上，例如上述所列的车辆的顶、行李箱、引擎盖，或者，船只的船体外壳上。

天线组件100可以包括能够以至少一个频率进行操作的天线元件(未示出)、相连接的罩体101以及大体上呈板状结构的底座102，天线元件可以设置在底座102上，罩体101与底座102限定出一个能够将天线元件收容在其中的内部空间。

在一个可行的实施方式中，天线元件可以为如公开号为CN104466432A、名称为《具有DSRC功能的多频带MIMO车载天线组件》所提供的，适于全球定位系统(GPS，GlobalPositioning System)、全球移动通信系统(GSM，Global System for Mobilecommunication)或者长期演进系统(LTE，Long Term Evolution)等场景的贴片天线。

或者，在另一个可行的实施方式中，天线元件也可以为如公告号为CN205104600U、名称为《用于遥控车辆用途的天线和车辆天线组件》所提供的、包括印刷电路板(PCB)和至少一个导电体(例如，导电迹线、金属线等)，至少一个导电体例如可以以缠绕、卷绕、旋绕、盘绕等方式布置在印刷电路板上所形成的螺旋天线元件。

天线元件可以通过搭扣配合连接、诸如螺栓、其他紧固构造等的机械紧固件连接、诸如超声、溶剂、激光等方式的焊接、热熔、卡擎、卡扣连接、钩连接、集成紧固特征等方式设置在印刷电路板(概括的说，基板或安装板)，在将该设置或支撑有天线元件的印刷电路板设置在底座102上，使得天线元件大致沿垂直于该基板或底座102的方向向上延伸以被收容在内部空间中。

罩体101大致呈下端开口的空心壳体结构，其可以为如图2和图3所示意的用于车辆的顶上、具有美学舒适以及符合空气动力学的鲨鱼鳍式结构，有此结构的天线组件100可以被称之为鲨鱼鳍天线组件。

如图2和图3所示，罩体101和底座102可以通过紧固螺栓104实现可拆卸式连接。具体的，罩体101的下端沿周向可以间隔设置有多个螺纹孔1011，底座102上可以设置有与多个螺纹孔1011相对应且连通的第一通孔1021，第一通孔1021中穿设紧固螺栓104，紧固螺栓104旋合在与第一通孔1021相对应地螺纹孔1011中，籍此实现罩体101和底座102的可拆卸连接。

继续参阅图2和图3所示，为了防止外界物例如水、空气、污物进入内部空间从而影响天线元件的操作稳定性，在罩体101与底座102之间可以设置有密封圈盖103，以此对内部空间进行密封，使其形成密封的空间。

密封圈盖103上可以设置有分别与多个螺纹孔1011以及多个第一通孔1021相对应且连通的第二通孔1031，第二通孔1031供紧固螺栓104穿设，从而实现密封圈盖103被稳固地夹设在罩体101以及底座102之间。

如图2和图5所示，底座102的底部设置有凸台1022，该凸台1022可以插入到固定件200的安装孔201中。凸台1022的侧壁设置有凹槽1023，该凹槽1023可以与定位机构300的定位元件302相配合，实现对底座102的定位。

凹槽1023可以为凸台1022上侧壁向内凹陷形成。在一个优选地的实施方式中，凸台1022大致呈方块状，由此具有两对相对设置、总计四个外侧壁。凹槽1023可以为两个，两个凹槽1023可以设置在任意一对外侧壁上。

如图4所示，定位机构300包括支撑框架301，天线组件100的底座102与定位机构300通过凸台1022与支撑框架301实现可拆卸连接。具体的，支撑框架301可由柔弹性材料制成，以使其具有可变形性能。凸台1022可以为下端较小上端较大，支撑框架301的尺寸可以等于或略大于与凸台1022的下端尺寸，但小于凸台1022的上端尺寸，这样支撑框架301与凸台1022的上端为过盈配合。由于支撑框架301具有一定的形变能力，从而可以使支撑框架301套设至凸台1022后，能够与凸台1022实现稳固的连接。

请继续参阅图4，定位机构300进一步可以包括设置在支撑框架301上的定位元件302，定位元件302设置有向外延伸的延伸部303，延伸部303具有挂接面(未示出)；与支撑框架301相连接的密封件304，密封件304位于支撑框架301的外侧。

当支撑框架301套设在凸台1022上时，定位元件302嵌入凹槽1023中，凸台1022及延伸部303穿过安装孔201，挂接面顶固或顶触固定件200的底壁，密封件304压合在底座102与固定件200之间并包围安装孔201。

凹槽1023与定位元件302配合，用于实现凸台1022与定位机构300的支撑框架301的定位安装。进一步地，支撑框架301具有内圈壁3011，定位元件302的壁凸伸出内圈壁3011。定位元件302的壁凸伸出内圈壁3011的部分用于在支撑框架301套设在凸台1022上时嵌入凹槽1023中。

定位元件302大致可呈矩形的块体状，其靠近下端的外壁沿径向向外延伸形成延伸部303，延伸部303的上表面即构成挂接面。

为了便于定位元件302插入安装孔201，延伸部303位于外侧的外壁3031向上倾斜设置。即延伸部303大致可呈外壁为上升楔形状，由此形成的延伸部303可呈梯形或三角形块体状。

定位元件302也由柔弹性材料制成，籍以上述结构设计，在定位元件302插入安装孔201的过程中，定位元件302在延伸部303的倾斜设置的外壁3031和安装孔201内壁的顶触作用下发生径向收缩变形，至定位元件302贯穿过安装孔201回弹恢复原状，从而延伸部303的上表面即挂接面顶固或顶触固定件200位于安装孔201边缘的下壁面，实现凸台1022的定位或者锁定，亦即底座102被预定位或锁定于固定件200上。

如图4所示，支撑框架301以及密封件304大致可呈多边形或者环形的圈状，两者可以通过连接件305固定连接。密封件304也可以由柔弹性制成，以便于后续通过紧固件400将底座102固定在固定件200上时，支撑框架301和密封件304能够发生挤压变形。

连接件305也由柔弹性材料制成，其大致可呈板状，且厚度比支撑框架301以及密封件304小，以节省材料，降低成本。连接件305在与支撑框架301以及密封件304的连接处可以进行圆角或倒角处理，以减小在连接处出现应力集中的可能性。

在一个实施方式中，连接件305的数量可以为至少两个，至少两个连接件305可以沿周向间隔设置在支撑框架301与密封件304之间。例如，至少两个连接件305以周向均匀或者不均匀的方式设置在支撑框架301与密封件304之间。

或者，由于密封件304位于支撑框架301的外侧，从而在密封件304与支撑框架301之间具有大致可呈环形的间隙。因此，在另一个实施方式中，连接件305可以呈与支撑框架301和密封件304之间的间隙相适配的环状，呈环状的连接件305以周向连续的方式填充在支撑框架301与密封件304之间。在该实施方式中，连接件305的数量实质上为1个。

同样的，在一个实施方式中，定位元件302的数量也可以为至少两个，至少两个定位元件302可以沿周向间隔设置在支撑框架301上。。例如，至少两个定位元件302以周向均匀或者不均匀的方式设置在支撑框架301上。

或者，定位元件301可以呈与支撑框架301相适配的环状，呈环状的定位元件301以周向连续的方式设置在支撑框架301上。在该实施方式中，定位元件301的数量实质上为1个。

在一个优选地实施方式中，支撑框架301和密封件304可以均呈四边形圈状，由此，支撑框架301具有两个相对设置的第一侧壁(如图4所示意上下的两个侧壁)、两个相对设置的第二侧壁(如图4所示意左右的两个侧壁)，密封件304具有两个相对设置的第三侧壁(如图4所示意上下的两个侧壁)、两个相对设置的第四侧壁(如图4所示意左右的两个侧壁)。

其中，两个第三侧壁分别与两个第一侧壁相对应，两个第四侧壁分别与两个第二侧壁相对应。更进一步地，两个第三侧壁分别与两个第一侧壁相平行设置，两个第四侧壁也分别与两个第二侧壁相平行设置。这样，支撑框架301与密封件304形成大致可呈“回”字形的同心构造。

定位元件302以及连接件305的数量均为两个，两个定位元件302分别设置在两个第一侧壁上，两个定位元件302上的延伸部303分别朝向对应地第三侧壁。两个连接件305分别连接对应地第二侧壁和第四侧壁。

同样的，呈四边形圈状的支撑框架301和密封件304的相邻侧壁也可以进行圆角或倒角处理，以使相邻侧壁平滑过渡或连接，降低应力集中。

密封件304的径向尺寸大于安装孔201的径向尺寸，从而密封件304可以对安装孔201形成包围，以隔离或防止外界物经安装孔201发生渗漏。密封件304的制成材料具有较佳地可形变性能以及密封性能，例如可以为天然橡胶、硅橡胶、乙丙橡胶等，以达到较佳地密封或者隔绝的效果。

由上述可见，本申请的定位机构300，通过在能套设在凸台1022上的支撑框架301上设置定位元件302，当支撑框架301套设在凸台1022上时，定位元件302可以嵌入至凸台1022的凹槽1023中，凸台1022及延伸部303穿过安装孔201，并使得挂接面顶固固定件200的底壁，从而定位机构300的位置被限定，进而实现对底座102的定位。

相较于现有技术呈筒状体构造的锁定结构或者定位结构而言，本申请的定位机构300用于实现定位功能的部件即支撑框架301以及定位元件302结构较为简单，耗材较少，从而成本大大降低。

进一步地，在定位机构300的位置被限定的同时，与支撑框架301相连接的密封件304的位置也被一并限定。如此，密封件304无需通过消耗胶水等粘结剂耗材即可实现定位，且定位方式也相对较为简易，减省因此而产生的耗材以及时间成本。

由此可见，本申请的定位机构300可以同时实现天线组件100的底座102以及密封件304的定位，大大降低了耗材、时间以及人力成本。

完成天线组件100的底座102以及密封件304在固定件200上的定位后，即可将天线组件100固定在固定件200上。具体方式可以为通过紧固件400将天线组件100的底座102与固定件200进行固定连接。

如图2、图3以及图5所示，紧固件400具体可以为具有螺帽的螺栓，凸台1022中可以设置有与之相适配的螺纹孔1025，紧固件400旋合在螺纹孔1025中。

如图2、图3以及图6所示，为了使底座102与固定件200的固定更稳定，本申请的天线装置还可以包括夹持元件500，夹持元件500具有大致可呈薄板状的基部501以及设置在基部501上并向上延伸的多个卡爪502，基部501上设置有供紧固件400穿设的通孔503，多个卡爪502可以卡固在凸台1022上，作为紧固件400的螺栓的螺帽可以顶固基部501的下端面，以此实现底座102与固定件200的固定。

在本实施方式中，多个卡爪502优选与基部501以通过钣金工艺一体成形，以提高卡爪502与基部501的连接强度。

多个卡爪502大致可呈条状，其可以由金属材料制成，并可以发生径向扩张变形。如图5所示，进一步地，凸台1022的外壁形成有多个与卡爪502的端部相适配的配合部1024，该配合部1024可以为凸台1022的外壁向内凹陷形成的平滑坡面，卡爪502的端部与配合部1024接触。当紧固件400对夹持元件500的基部501施加向上的作用力时，多个卡爪502的端部可以在配合部1024上滑动，从而引导卡爪502发生径向的扩张变形，使卡爪502牢固的卡固凸台1022，进而使底座102与固定件200的固定较为稳定。

需要说明的是，在本申请的描述中，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的和区别类似的对象，两者之间并不存在先后顺序，也不能理解为指示或暗示相对重要性。此外，在本申请的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

应该理解，以上描述是为了进行图示说明而不是为了进行限制。通过阅读上述描述，在所提供的示例之外的许多实施方式和许多应用对本领域技术人员来说都将是显而易见的。因此，本教导的范围不应该参照上述描述来确定，而是应该参照前述权利要求以及这些权利要求所拥有的等价物的全部范围来确定。在前述权利要求中省略这里公开的主题的任何方面并不是为了放弃该主体内容，也不应该认为申请人没有将该主题考虑为所公开的申请主题的一部分。

Claims (12)

1.一种定位机构，所述定位机构用于将天线组件安装至固定件上；其中，所述天线组件至少包括底座，所述底座的底部设置有凸台，所述凸台的侧壁设置有凹槽，所述固定件设置有安装孔；其特征在于，所述定位机构包括：

支撑框架，所述支撑框架能套设在所述凸台上；

设置在所述支撑框架上的定位元件，所述定位元件设置有向外延伸的延伸部，所述延伸部具有挂接面；

与所述支撑框架相连接的密封件，所述密封件位于所述支撑框架的外侧；

当所述支撑框架套设在所述凸台上时，所述定位元件嵌入所述凹槽中，所述凸台及所述延伸部穿过所述安装孔，所述挂接面顶固所述固定件的底壁，所述密封件压合在所述底座与所述固定件之间并包围所述安装孔。

2.如权利要求1所述的定位机构，其特征在于，所述支撑框架以及所述密封件呈多边形或者环形的圈状，所述密封件通过连接件与所述支撑框架固定连接。

3.如权利要求2所述的定位机构，其特征在于，

所述连接件的数量为至少两个，至少两个所述连接件沿周向间隔设置在所述支撑框架与所述密封件之间；

或者，

所述连接件呈与所述支撑框架和所述密封件之间的间隙相适配的环状，呈环状的所述连接件以周向连续的方式填充在所述支撑框架与所述密封件之间。

4.如权利要求1所述的定位机构，其特征在于，

所述定位元件的数量为至少两个，至少两个所述定位元件沿周向间隔设置在所述支撑框架上；

或者，

所述定位元件呈与所述支撑框架相适配的环状，呈环状的所述定位元件以周向连续的方式设置在所述支撑框架上。

5.如权利要求2所述的定位机构，其特征在于，

所述支撑框架呈四边形圈状，所述支撑框架具有两个相对设置的第一侧壁、两个相对设置的第二侧壁；

所述密封件呈四边形圈状，所述密封件具有两个相对设置的第三侧壁、两个相对设置的第四侧壁；其中，两个所述第三侧壁分别与两个所述第一侧壁相对应，两个所述第四侧壁分别与两个所述第二侧壁相对应；

所述定位元件为两个，两个所述定位元件分别设置在两个所述第一侧壁上，两个所述定位元件上的所述延伸部分别朝向对应地所述第三侧壁；

所述连接件为两个，两个所述连接件分别连接对应地所述第二侧壁和所述第四侧壁。

6.如权利要求1所述的定位机构，其特征在于，所述支撑框架具有内圈壁，所述定位元件的壁凸伸出所述内圈壁；所述定位元件的壁凸伸出所述内圈壁的部分用于在所述支撑框架套设在所述凸台上时嵌入所述凹槽中。

7.如权利要求1所述的定位机构，其特征在于，所述定位元件由弹性材料制成。

8.如权利要求1所述的定位机构，其特征在于，所述延伸部位于外侧的壁向上倾斜。

9.一种天线装置，其特征在于，包括：

罩体；

与所述罩体相连接的底座，所述底座上能够设置以至少一个频率进行操作的天线元件，所述底座所述罩体与之间形成收容所述天线元件的内部空间；所述底座的底部设置有凸台，所述凸台的侧壁设置有凹槽；

固定件，所述固定件设置有安装孔；

如权利要求1至8任意一项所述的定位机构，所述支撑框架套设在所述凸台上，所述定位元件嵌入所述凹槽中，所述凸台及所述延伸部穿过所述安装孔，所述挂接面顶固所述固定件的底壁，所述密封件压合在所述底座与所述固定件之间并包围所述安装孔；

紧固件，所述紧固件固定连接所述底座与所述固定件。

10.如权利要求9所述的天线装置，其特征在于，所述天线装置还包括：夹持元件，所述夹持元件具有基部以及设置在所述基部上并向上延伸的多个卡爪，所述基部上设置有供所述紧固件穿设的通孔，多个所述卡爪卡固在所述凸台上。

11.如权利要求10所述的天线装置，其特征在于，所述凸台的外壁形成有多个与所述卡爪的端部相适配的配合部，所述卡爪的端部与所述配合部接触。

12.如权利要求10所述的天线装置，其特征在于，所述凸台中设置螺纹孔，所述紧固件为螺栓，所述螺栓旋合在所述螺纹孔中，所述螺栓的螺帽顶固所述基部。