CN101597003A - 电梯用液压缓冲器 - Google Patents

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Abstract

提供一种能够降低整体高度的电梯用液压缓冲器。本发明所提供的电梯用液压缓冲器具有液压缸和多个柱塞，液压缸竖立地设置在升降通道的电梯坑内，其内部注满了液压油，多个柱塞以能够在上下方向伸缩的方式嵌合在该液压缸中，直径从外到内逐渐变小，并且相互之间以同心的方式叠合设置，此外，在液压缸内设置有随着柱塞的下降而让液压油流过的节流孔、前端松弛地插入在节流孔内的细长型圆锥状构件以及使下降后的柱塞复位到初始位置的复位弹簧，在该电梯用液压缓冲器中，复位弹簧由在上下方向一分为二的第一弹簧以及第二弹簧构成，同时，具有细长型圆锥状构件的圆盘以能够在上下方向上移动的方式设置在该第一弹簧与第二弹簧之间。

Description

电梯用液压缓冲器
技术领域
本发明涉及一种电梯用液压缓冲器，所述电梯用液压缓冲器设置在电梯升降通道的底部，当电梯轿厢或者平衡重的下降位置超过了最下层的正常的停止位置时，所述电梯用液压缓冲器以适当的减速度缓和冲击力，从而使电梯安全地停止。
背景技术
在正常的情况下，电梯的升降体的下降位置不会超过最下层的正常的停止位置，但在电梯发生了某种异常时，升降体的下降位置可能会超过最下层的正常的停止位置。因此，为了在发生上述异常时能够缓和升降体的冲击力以便使升降体安全地停止，按照规定，有义务在电梯的升降通道的底部设置缓冲器。作为该种缓冲器，已知有液压缓冲器，该液压缓冲器通常在上端设置有与升降体即电梯轿厢或者平衡重接触的部分，并且具有：柱塞，该柱塞的底面形成有节流孔(orifice hole)并且具有空气流通孔；液压缸，该液压缸对该柱塞进行保持，使得该柱塞能够滑动，在液压缸的内部注满了液压油；复位弹簧，该复位弹簧设置在液压缸的内部，在柱塞下降后，通过该复位弹簧使柱塞返回到初始位置；以及细长型圆锥状构件(以下称为“控制棒”)，该细长型圆锥状构件竖立地设置在液压缸的底部，并且其前端松弛地插入到节流孔内，在该液压缓冲器中，随着柱塞下降，液压缸内的液压油喷入柱塞内，此时，由于液压油通过节流孔而产生的节流效果，对柱塞的下降产生强大的制动力，从而获得缓冲效果，同时，随着柱塞的下降，在呈圆锥形状(圆锥状)的控制棒的作用下，节流孔的流路面积减少，液压油的阻力顺次增大，其结果，使升降体的下降速度缓慢减速，从而使电梯安全地停止。
此外，众所周知，为了在缓冲器动作时确保乘客的安全，该电梯用液压缓冲器的平均减速度被限制在1G。按照该法令设计液压缓冲器时，液压缓冲器的工作冲程以和额定速度的平方成比例的方式增加，液压缓冲器的总高度也随着该工作冲程的增加而增加。因此，在高速电梯的场合，用来设置液压缓冲器的电梯坑的深度尺寸会变得非常大，不但会导致建筑工程的经济效益变差，而且在进行电梯的安装作业和维修作业时也会给如何确保作业人员的安全确保带来困难，并且存在成本上升的问题。因此，相对于工作冲程如何来降低液压缓冲器的整体高度是一个很重要的课题。
为此，作为现有技术，例如在专利文献1中提出了一种被称为伸缩套筒式(telescope-type)的液压缓冲器，在该伸缩套筒式液压缓冲器中，从外到内直径顺次缩小的多个中空柱塞以同心叠合的方式设置，并且能够在上下方向上伸缩，由此能够抑制液压缓冲器的整体高度(例如参照专利文献1)。
专利文献1日本国专利特开平4-217577号公报(段落编号0015～0018，图1)
但是，在上述现有技术中，呈圆锥形状(圆锥状)的控制棒的工作冲程与最下段的柱塞的冲程同值，由于相当于冲程的2倍的值在液压缓冲器的整体的高度尺寸中反映出来，所以，虽然设置成了伸缩套筒的形式，但液压缸部分的高度尺寸仍然较大，很难说已经获得了充分的整体高度降低效果。
发明内容
本发明是鉴于上述现有技术中所存在的实际问题而作出的，本发明的目的在于提供一种能够进一步降低整体高度的电梯用液压缓冲器。
为了实现上述目的，本发明的第一方面所涉及的发明中提供了一种电梯用液压缓冲器，该电梯用液压缓冲器具有液压缸和多个柱塞，所述液压缸竖立地设置在升降通道的电梯坑内，其内部注满了液压油，所述多个柱塞以能够在上下方向伸缩的方式嵌合在该液压缸中，且柱塞的直径从外到内顺次变小，并且相互之间以同心的方式叠合设置，此外，在所述液压缸内设置有随着所述柱塞的下降而让所述液压油流过的节流孔、前端松弛地插入在所述节流孔内的细长型圆锥状构件以及使下降后的所述柱塞复位到初始位置的复位弹簧，所述电梯用液压缓冲器的特征在于，所述复位弹簧由在上下方向一分为二的第一弹簧以及第二弹簧构成，同时，具有所述细长型圆锥状构件的圆盘以能够在上下方向上移动的方式设置在该第一弹簧与第二弹簧之间。
在具有上述结构的本发明的第一方面所涉及的发明中，以一分为二的方式将液压缸内的复位弹簧分割为第一弹簧以及第二弹簧，同时在该第一弹簧和第二弹簧之间设置具有细长型圆锥状构件即控制棒的圆盘，通过使控制棒响应复位弹簧的伸缩在上下方向上位移，能够缩短制动棒的工作冲程，并且，通过降低控制棒的工作冲程，能够降低液压缓冲器的整体高度。
发明效果
根据本发明，由于能够降低液压缓冲器的整体高度，所以能够减小电梯坑的深度尺寸，有助于降低建筑成本，并且能够提高电梯的安装作业和维修作业的安全性以及降低成本。
附图说明
图1是表示本发明所涉及的电梯用液压缓冲器的一实施方式的纵向剖面图。
图2是表示液压缓冲器的压缩状态的示意图。
符号说明
1电梯坑
2液压缸
3第一柱塞
4第二柱塞
5第三柱塞
6油罐
7复位弹簧
7a第一弹簧
7b第二弹簧
8弹簧基座
9节流孔
10圆盘
11控制棒(细长型圆锥状构件)
12油路
13止动件
14油路
15止动件
16油腔
17油路
18油腔
19电梯轿厢
20缓冲橡胶
L液压缓冲器的整体高度
O液压油
S柱塞的冲程
S1控制棒的冲程
具体实施方式
以下参照附图对本发明所涉及的电梯用液压缓冲器的实施方式进行说明。
图1是表示本发明所涉及的电梯用液压缓冲器的一实施方式的纵向剖面图，图2是表示液压缓冲器的压缩状态的示意图。
如图1所示，本实施方式的电梯用液压缓冲器由液压缸2和多个柱塞构成，液压缸2通过未图示膨胀螺栓等竖立地设置在电梯坑1内，多个柱塞例如第一柱塞3、第二柱塞4和第三柱塞5以能够在上下方向伸缩的方式嵌合在该液压缸2内，该多个柱塞的直径从外到内顺次减小，并且相互之间以同心的方式叠合设置。
液压缸2具有：油罐6，该油罐6设置在所述液压缸2的外侧；复位弹簧7，该复位弹簧7由在上下方向上被一分为二的第一弹簧7a以及第二弹簧7b构成，在柱塞3～5下降后，复位弹簧7使柱塞3～5返回到初始位置；弹簧基座8，该弹簧基座8被形成为凸状，并位于液压缸2下方，以便支撑复位弹簧7；节流孔9，该节流孔形成在弹簧基座8的凸部上，在柱塞3～5下降时，液压油O通过节流孔9流通；圆盘10，该圆盘10被形成为凸状，以能够在上下方向位移的方式设置在第一弹簧7a与第二弹簧7b之间；细长型圆锥状构件，也就是控制棒11，如图所示，该控制棒11以小径部分朝下的方式安装在圆盘10的凸部上，其前端松弛地插入在节流孔9内；油路12，该油路12设置在形成油罐6的一部分的液压缸壁的下方，液压油O在该油路12中流通；以及止动件13，该止动件13位于该液压缸壁的上端，用于限制第一柱塞3朝上方位移。此外，被支撑在复位弹簧7a、7b之间的圆盘10的冲程随着其高度方向的设置位置的改变而改变。在本实施方式中，以设置在中央的场合为例进行说明。此时，圆盘10以及安装在其上的控制棒11的工作冲程S1为柱塞3～5的冲程S的1/2。
第一柱塞3嵌合在液压缸2内，并且由复位弹簧7支撑，第一柱塞3具有油路14和止动件15，油路14形成在下方，液压油O通过油路14流通，止动件15设置在内壁的上端，用于限制第二柱塞4朝上位移。此外，通过第一柱塞壁和液压缸壁形成油腔16。
第二柱塞4嵌合在第一柱塞3内，由注入在第一柱塞3内的液压油O支撑，并且其下方形成有使液压油O流通的油路17。此外，由第二柱塞壁和第一柱塞壁形成油腔18。
第三柱塞5嵌合在第二柱塞4内，由注入在第二柱塞4内的液压油O支撑，并且具有设置在顶部且与升降体，例如图2所示的电梯轿厢19的下部接触的缓冲橡胶20。此外，通过适当地选择柱塞内的受压面积和油腔的受压面积之比，能够使各个柱塞3～5的工作冲程S变得相同。又，由于伸缩套筒式千斤顶是现有技术，所以在此省略其说明。
以下对具有上述结构的液压缓冲器的动作进行说明。
当电梯的轿厢19由于某种异常而出现了异常下降，并与顶部的缓冲橡胶20发生了冲撞时，首先，第三柱塞5沿着第二柱塞4的内壁滑动并下降，同时其下表面按压第二柱塞4内的液压油O，使得液压油O的一部分通过油路17喷出到油腔18，并且按压第二柱塞4的底面。
第二柱塞4在该按压力的作用下沿第一柱塞3内壁滑动下降，并按压液压油O，为此，与第二柱塞4一样，液压油O的一部分通过油路14喷出到油腔16，同时按压第一柱塞4的底面，并克服复位弹簧7和液压缸2内的液压油的压力使第一柱塞3下降。
液压缸2内的压力因电梯轿厢19异常下降并与液压缓冲器的缓冲橡胶20发生冲撞而急剧上升，到电梯轿厢19停止为止，液压缸2内的压力基本保持一定的值。但是，在呈圆锥形状(圆锥状)的控制棒11的作用下，节流孔9的流路面积逐渐缩小，导致从其中喷出的液压油O的流量也逐渐减少，其结果，电梯轿厢19的下降速度缓慢降低。在本实施方式中，由于设置在第一弹簧7a与第二弹簧7b之间的圆盘10具有控制棒11，所以，通过随着第一弹簧7a和第二弹簧7b的收缩而使控制棒11朝下方位移，并插入到节流孔9内，能够获得上述效果。从节流孔9中喷出的液压油O流过油路12并储存在油罐6中。动作结束时的外观如图2所示。
此后，在排除异常原因，并使电梯的轿厢19离开液压缓冲器后，第一柱塞3被复位弹簧7的弹力朝上方推压，同时，通过进行与动作时相反的动作，第二柱塞4和第三柱塞5也返回到动作前的位置。
根据本实施方式，通过使控制棒11随着复位弹簧7的伸缩而位移，能够缩短控制棒11的工作冲程S1，进而，通过降低控制棒11的工作冲程S1，能够降低液压缓冲器的整体高度L。由于能够降低液压缓冲器的整体高度L，所以能够减小电梯坑1的深度尺寸，有助于降低建筑成本，并且能够提高电梯的安装作业和维修作业的安全性以及降低成本。

Claims (1)

1.一种电梯用液压缓冲器，该电梯用液压缓冲器具有液压缸和多个柱塞，所述液压缸竖立地设置在升降通道的电梯坑内，其内部注满了液压油，所述多个柱塞以能够在上下方向伸缩的方式嵌合在该液压缸中，且柱塞的直径从外到内顺次变小，并且相互之间以同心的方式叠合设置，此外，在所述液压缸内设置有随着所述柱塞的下降而允许所述液压油流过的节流孔、前端松弛地插入在所述节流孔内的细长型圆锥状构件以及使下降后的所述柱塞复位到初始位置的复位弹簧，所述电梯用液压缓冲器的特征在于，
所述复位弹簧由在上下方向一分为二的第一弹簧以及第二弹簧构成，同时，具有所述细长型圆锥状构件的圆盘以能够在上下方向上移动的方式设置在该第一弹簧与第二弹簧之间。
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