CN101524983B - 具有支撑架的杂物箱与用于支撑架的接纳装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及具有支撑架的杂物箱和用于支撑架的接纳装置。该杂物箱用于汽车并具有壁(20)与支承壁(20)的支撑架，其中壁(20)的高度可借助至少一个第一卷轴(24a)至少逐段地改变，支撑架具有至少一个接纳装置(3)，所述接纳装置带有至少一个第一接头(30、31、32)，并且所述第一卷轴被安置在第一接头(30)上，从而第一卷轴(24a)构成支撑架的一部分。本发明还涉及一种接纳装置(3)。

Description

具有支撑架的杂物箱与用于支撑架的接纳装置

技术领域

本发明涉及一种带有壁与支承壁的支撑架的杂物箱，其中可借助至少一个第一卷轴至少逐段地改变壁的高度。

背景技术

DE 10 2006 013 974A1公知有一种临时可用的杂物箱，其中所述杂物箱具有可变形的侧壁，所以杂物箱的高度是可变的。杂物箱的高度以及大小可以根据用途通过可变形的侧壁进行调节。因此，在不使用时，可以实现杂物箱的高度最小化，所以安装在货舱尾架下的杂物箱只是无关紧要地伸入货舱中。但是，在使用时，杂物箱可以放大至理想的大小。其中，壁可以通过卷帘至少逐段构成，所述卷帘以可卷曲以及可展开的方式安装在卷轴上。卷轴被安置在支撑架中。

发明内容

本发明的任务在于提供一种临时可用的、重量尽可能小的杂物箱。本发明的另外一项任务在于提供一种用于安置杂物箱的卷轴的接纳装置。

通过带有壁与支承壁的支撑架的杂物箱可以解决该任务，其中可以借助至少一个第一卷轴至少逐段地改变壁的高度，支撑架具有至少一个接纳装置，所述接纳装置带有至少一个第一接头，并且第一卷轴被安置在第一接头上，因此，第一卷轴就构成了支撑架的一部分。

为了改变高度，壁应该可以弹性和/或非弹性变形。此时可以借助至少一个卷轴改变高度。壁可以以一种按照百叶窗式的设计方案折叠或者是手风琴风箱式地折叠，其中卷带以可卷曲的方式设置在卷轴上，所以，壁可以折叠或者是推在一起。在另一种设计方案中，壁的至少一部分被设计成柔性的平面织物，其中平面织物以卷帘的形式安装在卷轴上，并且可以卷曲与展开。

通过带有接头的接纳装置可以可转动地安置卷轴，其中卷轴与接纳装置构成了支撑架的一部分。这样就不需要其它零件安装卷轴了。因此，杂物箱可以是一种特别轻的结构类型。在一种有利的设计方案中，卷轴至少要在末端设计成管子或者是衬套的形式，从而可以把卷轴套装到接头上。

在一种设计方案中，支撑架撑出一个基本上是矩形的平面，其中接纳装置构成支撑架的拐角区域。支撑架以及杂物箱的矩形结构对于在汽车中移动安装杂物箱而言是特别有利的。

在一种改进方案中，接纳装置具有至少两个基本上相互垂直设置的、优选三个T形设置的、结构基本上相同的接头。通过两个相互垂直设置的接头可以把两个相应的卷轴安装在一个共同的接纳装置上。在选用三个接头的设计方案中，剩下的一个接头用于连接其它的功能元件。由于接头的结构相同，所以可以把元件设置在不同的位置。

在一种有利的设计方案中，接头具有非旋转对称的外部轮廓，所述外部轮廓可用于抗扭转地接纳轴套。这时，接纳装置可以由一种便于生产的材料制成。但是所述材料应该具有足够的强度，以便能承受所出现的力。在其它设计方案中为此至少要以逐段的形式加强接纳装置。为了实现卷轴旋转支承的良好滑动支承特性，优选把轴套安装在接头上。此时，轴套可以由一种制造公差较低的合适材料制成。

在本发明的一种设计方案中将卡锁装置至少部分地设置在接头上，通过所述卡锁装置至少可以阻止第一卷轴的旋转运动。通过卡锁装置的支承或者是卡锁装置在接纳装置上的支承可以取消其它支承元件。因此也可以在支撑架的任意一个拐角区域安装相应的元件。

在一种改进方案中，卡锁装置包括止动爪，其中，通过止动爪可以阻止卷轴的致使壁的高度减小的旋转运动。可以以一种简单的方式实现相应的卡锁装置。为了将壁或杂物箱“驶入”，可以在卷轴上配置公知的弹簧马达，其中对抗弹簧马达的作用力进行壁的卷曲与伸展。止动爪啮入相应的配合件、例如带有非对称齿面的齿轮中时就可以阻止驶入。

在另外一种设计方案中，卡锁装置具有机构，通过所述机构可以阻止卷轴的用于使壁伸展的旋转运动。众所周知，由于在汽车运输过程中的震动或者是类似原因，会有力对杂物箱产生一定的作用，所述力会导致壁发生不期望的伸展。通过合适的卡锁装置可以避免这种伸展。

接纳装置优选具有至少一个支承接头用于连接导向装置，特别是导轨。支承接头与接纳装置上的其它接头在结构上基本相同。但是，在其它设计方案中，由于对支承接头的要求不同，所以配置有不同的结构形式。特别是为了安装卷轴，接头优选具有最低长度，这样才可以使接头充分地伸入卷轴。支承接头则与此相反具有相对较短的长度。在一种结构示例中，三个T形安装的接头与支承接头被设置在一个平面中。此时，接头与支承接头的相交区域可以用作盖板或护板的连接区域并且/或者用于安装其它功能元件。

在另外一种设计方案中，在卷轴的至少一个末端处以抗扭转的方式设置了锥形齿轮，其中该锥形齿轮与卡锁装置的卡锁锥形齿轮共同作用。并且，该锥形齿轮与卡锁锥形齿轮一起安装到一个由接纳装置预先确定的拐角中，这样就可以实现安全的定位。

在一种设计方案中，壁包含有至少两个卷帘，所述卷帘以可卷曲与展开的方式安装在两个基本是相互垂直设置的卷轴上。这样就可以保证杂物箱的形状特别漂亮。这两个卷轴通过按照本发明的接纳装置可以构成支撑架的一部分。另外，在这样构成的拐角区域中可以精确地定位卡锁装置。

卷帘在其边缘处具有彼此互补的拉链元件，所述拉链元件可以通过基本上位置固定地安置的拉链滑片连接。这样就可以构成一个封闭的杂物箱了，通过所述杂物箱还可以安全地放入一些小物品，如手机、MP3播放器、CD播放器、书籍、文件夹等。

在接纳装置的一种有利改进方案中，拉链滑片被安置在接纳装置中。从而同样可以把拉链安装在一个相对于要连接的卷帘精确的位置中。在接头的相交区域中可以构成用于拉链滑片的支座。

本发明的任务还可以通过一种用于具有壁的杂物箱的至少一个卷轴的接纳装置解决，其中壁的高度可以通过卷轴至少逐段地改变，该接纳装置具有第一接头，卷轴可旋转地安置在所述第一接头上，该接纳装置还具有至少一个第二接头，在第二接头上可以安置第二卷轴、卡锁装置和/或导向装置。通过相应的接纳装置可以通过卷轴至少逐段地构成支撑架。

可根据在附图中对发明实施例的以下说明得出本发明的其它优点。对于相同或相似的部件在附图中使用的是相同的附图标记。作为部分实施例描述或示出的特征同样可以在其它实施例中使用，以便得到根据发明的其它实施形式。

附图说明

在附图中：

附图1为带有一个按照本发明的杂物箱的汽车尾部；

附图2为附图1所示杂物箱的俯视图；

附图3为按照本发明的接纳装置；

附图4为附图2中IV部分的放大图；

附图5为附图4中局部展开状态下的放大图；

附图6为附图2中VI部分的放大图。

具体实施方式

附图1示出的是一汽车尾部1，汽车的其它部分没有图示出来。所述汽车中涉及到的是一客货两用车，其中客舱10与货舱11通过后排座椅12分割开来。货舱11通过一个汽车货舱盖13盖住，所述汽车货舱盖以可转动的方式安装在后排座椅12的高度上。在汽车货舱盖13之下安装有一个按照本发明的杂物箱2。所述杂物箱2通过在附图1中没有表述出来的导轨或者类似的零件在纵向L上可移动地安装。杂物箱2具有壁20与底板21，其中，壁20的高度在Z方向上可以放大。在所述结构示例中，所表述的壁20包括四个柔性的平面织物或者是卷帘20a至20d，所述卷帘分别以可卷曲与可展开的方式安装在在附图1中被盖板22盖住的卷轴上。柔性的平面织物或者卷帘20a至20d可以是针织品、织物、纤维网、膜帘或者是类似物或它们的组合。四个卷轴要如下安装，即，四个卷轴围成一个矩形的底面21。为了在展开卷帘20a至20d时形成一个封闭的储藏室，需要在向Z方向展开卷帘20a至20d时，通过拉链23连接彼此相邻的卷帘20a至20d。

通过在杂物箱底部21上施加作用力就可以实现在附图1中被遮挡的卷轴上展开卷帘20a至20d，并由此而在Z方向上放大杂物箱2的高度。通过使用者放入在附图1中没有表述的物体和/或施加压力就可以实现所述作用力。壁20的展开优选对抗强制元件例如弹簧(在这里没有表述出来)的作用力进行。因此，在每个卷轴上安装有弹性元件、例如弹簧马达或者类似的部件。在所述结构示例中，通过在附图1中没有进一步表述的卡锁装置防止杂物箱2的滑动，也就是说，防止高度逆Z方向减小。通过释放按钮40可以解开卡锁装置，此时，杂物箱2就可以驶入了。

附图2是附图1所示杂物箱2的俯视图，其中所示杂物箱不带盖板22。因此，在附图2中可以看到杂物箱2的卷轴24a至24d。卷轴24a至24d借助在附图3中详细描述的接纳装置3相互连接成一个矩形，这样接纳装置3与卷轴24a至24d就形成了一个用于杂物箱2的支撑架。卷轴24a至24d优选在两端具有锥形齿轮25，其中为了更好地识图，在附图中只表述了部分锥形齿轮25。在杂物箱2的第一拐角区域中配置有一个用于阻止卷曲运动的卡锁装置4。在杂物箱2的另一个拐角区域中配置有一个卡锁装置5，通过卡锁装置5可以防止在附图1中可见的壁20展开。在四个拐角区域中分别配置有一个固定装置8以用于固定没有表述出来的拉链滑片，所述拉链滑片用于拉紧在附图1中所表述的拉链23。为了可移动支撑，在杂物箱2上安装有导轨7。

附图3表述的是接纳装置3，如附图3所示，接纳装置3在所示结构示例中包含有三个结构基本相同的接头30至32，所述三个接头彼此基本上T形设置。换句话说，接头30至32位于一个平面内，并且中间的接头31分别与两个其它的接头30、32成直角。接头30至32分别具有非旋转对称的外部轮廓，这样就可以以抗扭转的形式把如下所述的各种部件安装在接头30至32上。在所示结构示例中，接头30至32出于这种目的在其表面分别具有弹性凸起300，所述弹性凸起分别可以导入要接纳的部件的相应的槽中。在所示结构示例中，在接头30至32上还有空心凹洞301，通过所述空心凹洞可以使其它元件与接头30至32相连。另外，接纳装置还具有支承接头34用于连接导向装置，例如用于连接在附图2中表述的导轨7。在接头30至34的相交区域中配置有一个用于同样在附图2中表述的用于拉链滑片的固定件8的支座35。

附图4是附图2中IV部分的放大图，其中详细示出了卡锁装置4。卡锁装置4包括止动爪41，所述止动爪啮入带有非对称齿面的齿轮42中。在所示结构示例中，止动爪41可以阻止齿轮42逆时针旋转。而相反的是，止动爪41不能阻止或者只能轻微阻止如附图中箭头所示的顺时针旋转运动。为了松开止动爪41，配置有一个释放按钮40。齿轮42以抗扭转的方式与卡锁锥形齿轮43相连。卡锁锥形齿轮43与卷轴24a的锥形齿轮25啮合。这样就可以通过阻止齿轮42的旋转运动来通过止动爪41阻止卷轴24a的旋转运动。这时，可以选择如下形式的配置，即，通过止动爪41阻止卷轴24a在第一方向上的旋转运动，其中通过卷轴24a在第一方向上的旋转运动可以把在附图4中没有表述出来的卷帘卷绕到卷轴24a上。优选让另外一个未在附图4中示出的锥形齿轮与卷轴24a的锥形齿轮25相连。因此在附图4中可以看到一个安装在附图3所示接头30上的轴套26，在轴套26上安置了锥形齿轮与卷轴24d。

在附图4中另外还可以看到，在附图4中被大部分遮挡的支承接头34上安装有一个支承元件70，通过支承元件70可以把接纳装置3与导轨7连接起来。

附图5是附图4的放大图，其中取消了导轨7、卷轴24a与24d、止动爪41以及释放按钮40的图示。如附图5所示，在护板27上配置有用于释放按钮40与附图4所示止动爪41的支承元件44。但是按照本发明，护板27没有或者至少不具有主要的支承功能，因为支撑架可以满足附图1所示杂物箱2的支承功能，所示支撑架是通过卷轴24a至24d与接纳装置3构成的。因此，护板27可以由一种重量相对较轻的材料制成。护板27仅需要针对在操作释放按钮40和/或止动爪41时的重力具备一定强度。出于这种目的，护板27要局部加强。而放入杂物箱中的物品的重力则与此相反不必由护板27和/或在附图1中所示出的盖板22来承担，如附图5中所示，所示出的锥形齿轮25具有止动凸缘250，通过所述止动凸缘可以使锥形齿轮25与所属卷轴24a至24d以抗扭转的方式联接。

通过三个结构基本相同的接头30至32可以在杂物箱2上的总计八个不同的位置配置卡锁装置4。这就给特定车型杂物箱的设计者赋予了很大的设计自由性。此外还可以设想在接纳装置上安装其它可以避免卷轴24a至24d在卷帘20a至20d的卷曲方向上做旋转运动的卡锁装置。所以可以设想将卡锁装置设计成盘绕制动器或者是类似物。另外还可以通过扩展的接纳装置来安置可以防止例如在运输时壁20在图1所示Z方向上伸展的卡锁装置。

附图6是附图2的VI部分的放大图，其中VI部分带有一个卡锁装置5，通过卡锁装置5可以防止壁20在附图1所示Z方向上伸展。卡锁装置5包括卡锁锥形齿轮50，卡锁锥形齿轮50被安置在图3所示接纳装置3的接头32上。这时，卡锁锥形齿轮50在没有外部作用的卡锁力的情况下不会与卷轴24c的锥形齿轮25啮合，锥形齿轮25安装在在附图6中被遮挡的、与接头32垂直的接头31上。卡锁锥形齿轮50可以例如通过没有表示出来的弹簧或者其它的强制元件保持在一个位于与锥形齿轮25啮合之外的位置中。卡锁锥形齿轮50可以沿着接头32在轴向方向a上移动，这样其就可以与锥形齿轮25啮合，并且可以防止与锥形齿轮25以抗扭转的方式连接在一起的卷轴24c转动。出于这种目的，卡锁锥形齿轮50以抗扭转的方式与在附图6中没有表述出来的、安装在附图6中所示衬套26上的锥形齿轮相连，其中衬套26被安置在接纳装置3的接头30上，接头30与接头32成同轴分布。如果这两个成同轴分布的、相互指向的、并且以抗扭转的方式相互连接在一起的锥形齿轮同时啮入位于其间的锥形齿轮25中，那么它们便反向地驱动锥形齿轮25或者是被锥形齿轮25反向地驱动。这样就可以有效地避免卷轴24c与24d以及与此同步的其它卷轴24a、24b旋转。

在另外一种设计方案中，卡锁锥形齿轮50以抗扭转的方式安置在接纳装置3上，这样可以在卡锁锥形齿轮与设置在卷轴24c上的锥形齿轮25彼此啮合时有效地避免旋转。

通过按照本发明的接纳装置3既可以安装卷轴24a至24d，又可以安装任意的功能元件、如卡锁装置4、5或者是固定件8。通过接纳装置3的广泛用途可以降低工具成本。接纳装置3与卷轴24a至24d可以承担杂物箱的承载之作用或支承作用，视情况另外设置的盖板22或护板27仅仅只有遮挡的作用。相对于带有轴承支撑架的结构来说，这种结构可以大大降低杂物箱的重量。此外可以让单个部件彼此非常准确地定位。

Claims (12)

1.一种用于汽车的杂物箱，具有壁(20)和支承所述壁(20)的支撑架，其中所述壁(20)的高度可借助至少一个卷轴(24a)至少逐段地改变，其中，所述支撑架具有至少一个接纳装置(3)，所述接纳装置(3)具有至少一个接头(30、31、32)，并且所述卷轴被安置在所述接头(30)上，从而所述卷轴(24a)构成所述支撑架的一部分，所述支撑架撑出一个基本矩形的平面，其中所述接纳装置(3)构成所述支撑架的拐角区域，所述接纳装置(3)具有至少两个基本相互垂直设置的、基本上结构相同的接头(30、31、32)，其特征在于，卡锁装置(4、5)被至少部分地设置在所述接纳装置的接头(32)上，其中通过所述卡锁装置(4、5)至少可以阻止所述卷轴(24a)的旋转运动。

2.根据权利要求1所述的杂物箱，其特征在于，在两个相互垂直设置的接头(30、31)上分别安置了卷轴。

3.根据权利要求1或2所述的杂物箱，其特征在于，所述接头(30、31、32)具有非旋转对称的外部轮廓以用于抗扭地接纳轴套(26)。

4.根据权利要求1所述的杂物箱，其特征在于，所述卡锁装置(4)包括止动爪(41)，其中可以通过所述止动爪(41)阻止所述卷轴(24a)的致使所述壁(20)的高度减小的旋转运动。

5.根据权利要求1所述的杂物箱，其特征在于，所述接纳装置具有至少一个支承接头(34)以用于连接导向装置。

6.根据权利要求1所述的杂物箱，其特征在于，在所述卷轴(24a、24b、24c)的至少一个末端上抗扭地设置了锥形齿轮(25)，其中所述锥形齿轮(25)与所述卡锁装置(4、5)的卡锁锥形齿轮(43、50)共同作用。

7.根据权利要求1所述的杂物箱，其特征在于，所述壁(20)包括至少两个卷帘，所述卷帘可卷曲与可展开地安装在两个基本相互垂直设置的卷轴(24a、24b、24c、24d)上。

8.根据权利要求7所述的杂物箱，其特征在于，所述卷帘在其边缘处具有相互互补的拉链元件，所述拉链元件可通过基本位置固定地安置的拉链滑片(8)连接。

9.根据权利要求8所述的杂物箱，其特征在于，所述拉链滑片(8)安置在所述接纳装置(3)中。

10.根据权利要求9所述的杂物箱，其特征在于，在所述接头(30、31、32、34)的相交区域中构成了用于所述拉链滑片(8)的支座(35)。

11.根据权利要求1所述的杂物箱，其特征在于，所述接纳装置(3)具有至少三个T形设置的、基本上结构相同的接头(30、31、32)。

12.根据权利要求5所述的杂物箱，其特征在于，所述导向装置是导轨。

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