CN101383089A - 一种车辆匹配调度系统和方法 - Google Patents

Abstract

一种车辆匹配调度系统和方法，通过业务平台匹配确定搭载乘客的车辆，并分配一匹配标识符，发送到车辆移动终端，使车辆显示动态分配的“线路号”，乘客可从车流中方便识别该车辆并完成汇合搭载。本发明方法可提高车辆，特别是出租车调度的效率，并使有相似出行路线的多个乘客能便捷地实现共享出租车，大大提高车辆匹配搭载的效率，可为乘客节省路费，减少出租车空载率并节省能耗，有广泛应用前景。

Description

一种车辆匹配调度系统和方法

技术领域

本发明涉及一种车辆匹配调度系统和方法，确切地说，涉及一种通过移动通信网络相连的业务平台、移动终端，业务平台通过移动终端的获取乘客的出行需求并确定搭载乘客的车辆，调度控制车辆和乘客汇合，可提高车辆匹配搭载的效率。

背景技术

本文所述的车辆匹配调度是指通过调度中心业务系统控制，指派符合乘客需求的车辆实现搭载任务。所述车辆可以是出租车、货车、客车或其他类型车辆。

在搭载货物的情况下，乘客可认为是负责将货物提交给车辆的人。

车辆匹配调度的一个例子是，在专利200410017586.9中，提出了由移动终端将乘车需求通过短信发送到业务平台，业务平台根据手机位置确定附近出租车，即匹配出租车，指派出租车去该位置完成搭载。

车辆匹配调度的另一个例子是，在专利200610116180.5中，提出一种基于二维码的出租车自动调度控制系统，由手机对出租车候车站上二维码信息进行扫描摄录，发送到出租车调度中心的调度系统，调度系统调度最近的空车，并通过短信或呼叫回复乘客，完成出租车的预约和自动调度控制过程。

在调度中心确定执行搭载任务的车辆后，需要实现车辆和乘客汇合，目前汇合的方法是告诉乘客车辆的外貌，或车牌号，双方在预约地点附近识别外貌特征实现汇合。但由于车辆尤其是出租车，缺乏明显标志特征，车牌号显示不明显，乘客难以迅速从移动的车流中确定所制定的车辆，在很多情况下汇合地点也难以准确确定，乘客通常需要多次和司机电话沟通才能互相汇合。

发明内容

本发明的目的1是提供一种车辆匹配调度系统和方法，使被调度车辆可提供明显的提示信息供乘客方便快速地识别，以进行汇合，解决乘客难以从移动的车流中识别所预约的车辆的问题。

本发明的目的2是提供一种出租车匹配调度系统和方法，使有相同或相近出行路线的多个乘客可共享一出租车，并方便地实现搭载，提高出租车利用效率。

本发明的目的1是这样实现的：

包括用于车辆匹配调度的业务平台和用于收发调度信息的移动终端，业务平台和移动终端通过移动通信网络相连通信。其中：

(1)用于车辆匹配调度的业务平台，包括：

用于确定搭载乘客的车辆的单元；

用于通过移动通信网络连接移动终端实现信息交互，进行车辆调度的单元，其中车辆和乘客分别关联一移动终端；

其特征在于所述业务平台还包括：

用于分配和管理匹配标识符，并将匹配标识符信息发送给移动终端的匹配标识符处理单元。车辆移动终端根据匹配标识符提供指示，乘客根据指示识别将搭乘的车辆；

(2)用于收发调度信息的移动终端：是支持移动通信功能的终端设备，用于通过移动通信网络连接业务平台收发调度信息，其特征在于：包括用于接收和处理匹配标识符的匹配标识符处理单元。

所述匹配标识符是用于乘客识别所匹配车辆的符号，可以是数字、英文字母或其他文字或图形。车辆根据匹配标识符提供相应的显示，以便乘客可识别。匹配标识符起到和公共汽车“线路牌”相似的作用，使车辆显示一个由业务平台动态分配临时“线路牌”，乘客根据临时“线路牌”辨认出预约乘坐的车辆。通过业务平台动态管理，多辆车可共享有限数量的匹配标识符。

所述匹配标识符由业务平台分配，并将匹配标识符信息发送到移动终端进行处理，在实施时候，所述发送的匹配标识符信息可以是和匹配标识符一致的，也可以是经过一定的格式转换，例如加密处理，增加校验码，或前后缀等。

所述调度信息是用于指派车辆执行任务的信息，例如目的地，时间，任务内容等，可根据不同的任务定义。

所述车辆关联的移动终端可安装在车上，也可以由司机或者车上的人员携带。

所述车辆关联的移动终端可安装在车上，还可连接一匹配标识符显示屏。车辆移动终端通过信号线和匹配标识符显示屏连接，根据所获取的匹配标识符控制显示屏显示相应的提示信息。

所述车辆包括但不限于出租车、公司用车、运输车、客车、私家车等。

所述移动通信网络连接业务平台与移动终端，提供信息通道。移动通信网络包括但不限于GSM、CDMA、WCDMA、TD-SCDMA、PHS、WiMax制式的网络。

所述移动终端是可按移动通信网络协议进行通信的终端设备，可分为乘客移动终端和车辆移动终端。车辆移动终端可以是司机或车上乘客的普通手机，也可以是PDA，或安装在车辆上的移动台设备。

所述业务平台由计算机软硬件组成，所述匹配标识符处理单元是业务平台的软件功能模块。

所述业务平台和移动终端通过移动通信网络相连，实现相互通信，连接通信协议有多种选择，包括但不限于TCP/IP协议、WAP协议、短信协议、USSD协议、语音通信协议。业务平台连接到移动通信网络的接入网关，通过移动通信的接入网关按运营商规定协议和移动终端通信。

为实现目的1，根据所述的一种车辆匹配调度系统，本发明还提供一种车辆匹配调度的方法，其特征在于，一种车辆匹配调度的方法，包括以下步骤：

(A)业务平台接收乘客出行信息，确定可用车辆，其中车辆和乘客分别关联一移动终端；

(B)业务平台生成调度信息，并发送给乘客和车辆关联的移动终端，移动终端处理和显示调度信息。

其特征在于，步骤B中，业务平台分配一匹配标识符，并将匹配标识符通过移动通信网络传送给车辆和乘客关联的移动终端，移动终端处理并显示匹配标识符提示信息。

所述一种车辆匹配调度的方法步骤(A)中，业务平台确定搭载乘客的车辆的实施方法1，可以通过人工安排等方法进行车辆调度安排后，输入到业务平台。

所述一种车辆匹配调度的方法步骤(A)中，业务平台确定搭载乘客的车辆的实施方法2，包括以下步骤：

(A1)业务平台通过和车辆移动终端通信，获取车辆的运行状态并保存在车辆信息库中，运行状态包括但不限于当前位置、行进路线和载客情况；

(A2)业务平台通过移动通信网络和乘客移动终端通信，获取乘客的出行需求；

(A3)业务平台根据该乘客出行需求在车辆信息库中进行匹配处理，确定和该需求匹配的车辆。业务平台把需求匹配的结果发送给乘客和车辆关联的移动终端，双方进行确认，从而确定将搭载该乘客的车辆，完成匹配。

所述业务平台确定搭载乘客的车辆的方法2中，业务平台可以包括匹配标识符处理单元，也可以作为独立系统设置，不包括匹配标识符处理单元。

所述业务平台确定搭载乘客的车辆的方法2，其特征在于，步骤A3中，业务平台根据该乘客出行需求在车辆信息库中进行匹配处理的一种方法，包括以下步骤：

(A31)业务平台将在车辆信息库中搜索，比较车辆的行进线路和乘客出行需求中的出发地信息、目的地信息，如果行进路线经过乘客出发地，而且乘客目的地位于车辆行进线路或同方向延长线，而且车辆可载客数大于乘客出行需求中的乘客的人数，将该车辆添加到满足候选集中；

(A32)将候选集中车辆信息通过移动通信网络发送到乘客的移动终端，乘移动终端显示候选集中车辆信息，获取乘客选择结果并通过移动通信网络发送到业务平台，业务平台根据选择结果确定匹配的车辆。

所述一种车辆匹配调度的方法步骤(B)中，业务平台将匹配标识符传送给车辆和乘客关联的移动终端的通信协议，有多种选择，包括但不限于短信、TCP/IP。

所述一种车辆匹配调度的方法步骤(C)中，根据匹配标识符在车辆提供指示的一种实施方式是，车辆移动终端向所连接的匹配标识符显示屏发控制信号，使其显示所获取的匹配标识符。所述移动终端连接第二显示屏，称为匹配标识符显示屏，该显示屏固定在车外或车窗前，屏幕朝车的行使方向。匹配标识符显示屏还可设置键盘，显示信息可由移动终端控制也可通过按键人工控制显示。

所述的一种车辆匹配调度系统和方法，步骤B中，一种按区域进行匹配标识符分配的方法，其有益效果是只需少量的匹配标识符就可以满足整个城市的车辆匹配调度需要，从而使匹配标识符可设计得简单而容易识别。本方法包括以下步骤：

(B1)业务平台设置地图存储单元，存储城市地图，并将城市划分为若干区域，业务平台为每个区域内分配若干可用匹配标识符。

业务平台为每个区域的匹配标识符设置使用状态记录，表示该标识符是否已经分配使用；

和匹配标识符关联的区域，称为其有效区域。

(B2)收到匹配标识符分配请求后，在区域的标识符库中获取未分配的匹配标识符，并将该匹配标识符使用状态标记为已分配；

(B3)在匹配标识符使用完成后将该匹配标识符使用状态标记为未分配。

所述使用状态标记的名称也可用“可用”，“不可用”等词来表示。

所述区域可以按地理坐标范围划分，将城市划分为若干方块，每个方块为一个区域；也可以以道路段划分，每个道路段为一个区域。

所述一种按区域进行匹配标识符分配的方法B3中，匹配标识符使用完成的判定依据可以是乘客和车辆已经汇合，接收到乘客或车辆移动终端发送过来的汇合确认信息。

进一步，为控制匹配标识符的数量，所述的一种车辆匹配调度的方法步骤B中，一种匹配标识符的分配方法，收到匹配标识符分配请求后，通过移动定位技术跟踪车辆位置，直到车辆进入有效区域，才获取区域内可用的匹配标识符并分配给该车辆和乘客。通过此方法减少区域内匹配标识符的占用时间，提高使用效率，从而减少所需的匹配标识符数量。

通过所述匹配标识符按区域动态分配的方法，可实现为每个匹配的策略分配区域内唯一的标识符，并限制匹配标识符数量，降低匹配标识符的复杂性，如可限制在两位数甚至于一位数字，非常便于显示和乘客识别。

所述的一种车辆匹配调度的方法和系统，匹配标识符是按上述方法按区域分配的，具有有效区域属性，所述步骤C中，移动终端根据所获取的匹配标识符显示相应的提示信息，包括车辆移动终端指示和乘客移动终端的显示，乘客的移动终端可直接在手机屏幕上显示所接收的匹配表示符，供乘客阅读。车辆移动终端可以终端屏幕上显示，供车上人员阅读并手工设置匹配标识符显示屏显示信息。也可由移动终端控制匹配标识符自动显示相应的提示信息。控制显示的一种方法，包括以下步骤：

(C1)获取车辆的当前地理位置；

(C2)将当前地理位置和匹配标识符的有效区域相比较，如果在有效区域内，车辆移动终端控制显示标识符，如果不在有效区域内，车辆移动终端控制停止显示标识符。

所述移动终端根据所获取的匹配标识符提供指示的方法步骤(C1)中，获取车辆当前地理位置的方法，可通过车辆移动终端以自有GPS模块定位实现，也可由业务平台对车辆位置进行第三方定位，然后将结果发送给移动终端。

所述步骤(C2)中，将当前地理位置和匹配标识符的有效区域相比较的操作，可以由车辆移动终端进行，也可在业务平台中计算，将结果通过移动通信网络发送到车辆移动终端。

进一步，为便于车辆和乘客汇合，业务平台将车辆和乘客的位置通过移动通信网络发送给对方移动终端。

通过以上说明，利用本发明一种车辆匹配调度系统和方法，可以使预约好的匹配车辆显示简单明显的匹配标识符信息，乘客可方便快速地从车流中通过标识符识别出预约的车辆，实现汇合。匹配标识符起到和公共汽车线路牌相似的作用，而且可以动态分配，解决乘客难以从移动的车流中识别所预约的车辆的问题。

本发明的目的2是提供一种出租车匹配调度系统和方法，是本发明目的1中的方法在出租车行业的一个实施，并结合自动匹配的方法，目的是使相同或相近线路的多个乘客可共享同一出租车，并利用目的1中方法方便地进行识别与汇合，使出租车可同时搭载多个目的地和路线相近的乘客，提高出租车利用效率，本发明的目的2是这样实现的：

一种出租车匹配调度系统，其特征在于，包括通过移动通信网络相连接的业务平台、出租车移动终端和乘客移动终端，其中：

(1)业务平台，包括：

用于通过移动通信网络获取乘客移动终端发送的出行需求信息的单元；

用于通过移动通信网络获取出租车移动终端发送的出租车运行状态，并存储在出租车信息库的单元；

用于根据乘客出行需求信息在出租车信息库中进行匹配处理，确定搭载乘客的出租车的单元；

用于分配和管理匹配标识符，并将标识符信息发送给出租车移动终端和乘客移动终端的单元。

(2)出租车移动终端，包括：

用于将出租车运行状态信息通过移动通信网络发送给业务平台的单元；

用于接收和显示匹配标识符信息的单元。

(3)乘客移动终端，包括：

用于获取用户出行需求信息并通过移动通信网络发送给业务平台的单元；

用于接收和显示匹配标识符信息的单元。

所述移动通信网络连接业务平台与移动终端，提供信息通道。移动通信网络包括但不限于GSM、CDMA、WCDMA、TD-SCDMA、PHS、WiMax制式的网络。

所述移动终端是可按移动通信网络协议进行通信的终端设备及运行于终端上的处理软件，可分为乘客移动终端和车辆移动终端。车辆移动终端可以是安装在车辆上的移动台设备，也可以是普通手机或PDA设备。

所述业务平台由计算机软硬件组成，所述匹配标识符处理单元是业务平台的软件功能模块。

所述业务平台和移动终端通过移动通信网络相连，实现相互通信，连接通信协议有多种选择，包括但不限于TCP/IP协议、WAP协议、短信协议、USSD协议、语音通信协议。业务平台连接到移动通信网络的接入网关，移动通信的接入网关通过核心网、无线接入网和移动终端通信。

根据所述的出租车匹配调度系统，一种出租车匹配调度的方法，包括以下步骤：

(A)业务平台通过移动通信网络获取出租车运行状态，并存储在出租车信息库；

(B)业务平台通过移动通信网络获取乘客移动终端发送的出行需求信息；

(C)业务平台根据乘客出行需求信息在出租车信息库中进行匹配处理，确定搭载乘客的出租车；

(D)业务平台分配和管理匹配标识符，并将标识符信息发送给出租车移动终端和乘客移动终端的单元。

(E)出租车终端控制显示匹配标识符提示信息。

所述步骤(A)中，出租车信息库可以以数据库、文件、内存等方式进行存储和管理。

所述步骤(A)中，业务平台获取出租车运行状态的方法1：在出租车移动终端设置有客户端，通过客户端录入司机或乘客输入的目的地、行进线路、乘客数等信息，然后通过移动通信网络传送给业务平台；通过GPS或AGPS定位模块定时获取地理位置，通过移动通信网络传送给业务平台。业务平台通过移动通信网络接收出租车移动终端发送过来的行进线路等信息，并定期接收车辆移动终端发送的地理位置或通过移动通信网络的移动定位技术获取出租车移动终端的地理位置，定期更新运行状态中信息。

所述步骤(A)中，业务平台获取出租车运行状态的方法2：出租车司机确定行进线路后，通过对讲机等语音通话设备，告诉话务员本次载客的目的地、行进线路、乘客数等信息。业务平台录入话务员输入的出租车行进线路等信息，并定期接收车辆移动终端发送的地理位置或通过移动通信网络的移动定位技术获取出租车移动终端的地理位置，定期更新运行状态中信息。

所述步骤(A)中，业务平台获取出租车运行状态的方法3：乘客已发送出行需求给业务平台，通过业务平台确定所搭载出租车，业务平台根据乘客发送的出行需求和出租车的当前运行状态对该车目的地、线路和乘客信息进行修正更新，并定期接收车辆移动终端发送的地理位置或通过移动通信网络的移动定位技术获取出租车移动终端的地理位置，定期更新运行状态中信息。

所述步骤(B)中，乘客的出行需求包括但不限于乘客的出发地、目的地、乘客数信息。还可包括当前位置、途径地点等信息。

为实现本发明目的2，根据所述一种出租车匹配调度的系统及方法，提供一种出租车匹配调度处理的业务平台，包括但不限于以下处理单元模块：

(1)出租车信息管理单元：负责和和出租车移动终端通信，获取该车运行状态并保存在出租车信息库中，运行状态包括但不限于出租车位置、行进路线和载客情况。

(2)匹配标识符处理单元：负责管理和分配匹配标识符，并发送给车辆和乘客的移动终端；

(3)匹配处理单元：负责与移动通信网络和乘客移动终端通信，获取乘客的出行需求，并在出租车信息库中进行匹配处理，确定可搭载该乘客的出租车，实现匹配调度流程控制。

匹配处理单元通过计算机软件接口协议和匹配标识符处理单元及出租车信息管理单元相连通信，本领域技术人员可自行设置各单元间通信接口协议。

所述处理单元为业务平台的软件功能模块，运行于业务平台的计算机硬件中，可通过计算机操作系统提供的通信协议或自定义的软件通信协议实现相互通信。

所述出租车匹配调度处理的业务平台单元模块划分是一种实施方式，处理单元的划分方法和命名可以有多种变形：各模块可进行组合，或将处理单元分割为若干部分，例如(2)匹配标识符标识处理单元可以和(3)匹配处理单元合并。其变形的形式都在本发明申请保护范围。

所述移动终端的地理位置可以是经纬度，也可是相对的坐标偏移、位置二维码、位置编码等其他的地理位置表示形式。

进一步，为便于车辆和乘客汇合，业务平台通过移动定位技术获取车辆和乘客的当前位置，并将位置通过移动通信网络发送给对方移动终端。

通过以上说明，利用本发明一种出租车匹配调度系统和方法，可以使出租车和乘客出行需求实时匹配，在出租车已经搭载乘客情况下，也可确定有相近路线的其他乘客进行搭载，共享出租车，并通过业务平台控制出租车上显示简单明显的匹配标识符，类似公共汽车的“线路”标记，让乘客可方便快速地从车流中通过标识符识别出预约的出租车，实现汇合，解决乘客难以从移动的车流中识别所预约的车辆的问题。

附图说明

图1是本发明车辆匹配调度系统架构示意图。

图2是本发明车辆匹配调度的方法步骤流程图。

图3是本发明出租车匹配调度方法步骤流程图。

图4是本发明出租车匹配调度系统一实施例架构示意图。

具体实施方式

下面根据附图对本发明的实施方式进一步描述。

本发明的目的1的一个实施方式如下，如图4所示，所述车辆是出租车，通过业务平台匹配调度，使相同或相近线路的多个乘客可预约同一出租车，并方便地识别约定的出租车进行汇合，实现共享出租车，提高出租车利用效率。如下：

一种出租匹配调度系统，包括移动通信网络，业务平台和移动终端，移动终端和业务平台通过移动通信网络3相连接通信，其中：

(1)业务平台1，包括

用于确定搭载乘客的车辆的单元，包括：用于通过移动通信网络获取乘客移动终端发送的出行需求信息的乘客需求管理单元12；用于通过移动通信网络获取出租车移动终端发送的出租车运行状态，并存储在出租车信息库的出租车信息管理单元11；用于根据乘客出行需求信息在出租车信息库中进行匹配处理，确定搭载乘客的出租车的匹配处理单元13；

用于通过移动通信网络连接移动终端实现信息交互，进行车辆调度的调度控制单元15；

用于分配和管理匹配标识符，并将标识符信息发送给出租车移动终端和乘客移动终端的匹配标识符处理单元14。

(2)移动终端2：包括安装在出租车上的车辆移动终端，由乘客携带的乘客移动终端，出租车移动终端连接有匹配标识符信息显示屏。

作为一个实施方式，业务平台还包括用户信息管理单元，负责移动通信用户的注册、认证和信息管理。

所述移动通信网络连接业务平台与移动终端，提供信息通道。业务平台连接多个运营商移动通信网络，包括但不限于GSM、CDMA、WCDMA、TD-SCDMA、PHS、WiMax制式的网络。在本实施方式中为CDMA网络。

所述移动终端是可按移动通信网络协议进行通信的终端设备，可包括乘客移动终端和车辆移动终端。车辆移动终端可以是普通手机，也可以是PDA，或安装在车辆上的移动台设备。

所述业务平台由计算机软硬件组成，所述匹配标识符处理单元是业务平台的软件功能模块。

所述业务平台和移动终端通过移动通信网络相连，实现相互通信，根据不同的移动通信网络和终端类型，采用多种通信协议，包括TCP/IP协议、WAP协议、短信协议议。业务平台连接到移动通信网络的接入网关，移动通信的接入网关通过核心网、无线接入网和移动终端通信。

在一个实施例中，匹配标识符可设置为2位阿拉伯数字，便于用户识别。

所述的出租车匹配调度系统，还提供一种出租车匹配调度的方法，如图3所示，包括以下步骤：

(A)业务平台通过移动通信网络获取出租车运行状态，并存储在出租车信息库；

所述运行状态至包括当前位置、行进路线和载客情况；

在较佳实施方式中，所述车辆移动终端安装在出租车上，具有GPS定位功能，可定期获取当前地理位置并发送给业务平台，业务平台记录其当前位置。行进线路和载客情况可以由司机在移动终端上输入后通过移动通信网络发送到业务平台，也可以由司机通过对讲机等语音方式描述，由调度中心的业务员获取后在业务平台输入。

(B)业务平台通过移动通信网络获取乘客移动终端发送的出行需求信息；

在实施例1中，乘客的移动终端上安装有专用的客户端软件，通过该软件录入乘客出行需求，包括出发地、目的地、乘客数、时间要求等信息，其中出发地默认为乘客的当前位置，可通过移动通信网络的手机定位技术确定。客户端录入乘客出行需求后，将需求通过移动通信数据网的IP协议发送给业务平台，业务平台将出行需求记录在信息库中。手机客户端可基于Java、Brew等平台。

在实施例2中，乘客登录业务平台的WAP服务网址，通过网址录入出发地、目的地、乘客数、时间要求等需求信息。

在实施例3中，乘客拨打业务平台的服务电话，通过语言描述出行需求，由业务平台服务中心人员记录并输入到业务平台中。

在实施例4中，乘客通过短信按一定编码格式发送出行需求到业务平台的短信服务接入码，业务平台通过移动通信网关接收短信，解析短信内容获取乘客出行需求。如发送出行需求的短信内容格式为：<目的地>+“/”<乘客数>。

在一个实施方式中，出发地默认为当前位置，业务平台通过移动定位技术获取移动终端位置确定。

(C)业务平台根据乘客出行需求信息在出租车信息库中进行匹配处理，确定搭载乘客的出租车；

(D)业务平台分配和管理匹配标识符，并将标识符信息发送给出租车移动终端和乘客移动终端。

(E)移动终端控制显示匹配标识符提示信息。

所述实施方式的出租车匹配调度的方法步骤(D)中，业务平台将匹配标识符传送给车辆和乘客关联的移动终端时候，可以和匹配结果一起传送，在拼车配对确认后，分配一匹配标识符，与拼车结果一起通过移动通信网络传送给双方的移动终端；也可以地出租车和乘客位置通过移动定位技术进行监控，但距离满足一定门限时候，再进行匹配标识符的分配和传送到移动终端。

所述实施方式的出租车匹配调度的方法步骤(E)中，根据匹配标识符在车辆提供指示的一种实施方式是，在出租车上设置显示屏，显示屏与车辆的移动终端连接，由移动终端接收业务平台的控制信号控制显示，同时设置按键，供人工控制显示。显示屏设置在车顶或车窗，显示方向朝车行进前方，为便于较远距离可识别，显示屏尺寸可设计成大于32开纸，显示颜色可选红色。匹配标识符显示屏还可设置为可活动，在没有接收到匹配调度任务时候摘下来，接收到任务后挂上车窗前。

本实施方式中出租车匹配调度的方法，步骤D中，匹配标识符的分配方法1，包括以下步骤：

(D1)将城市按方块划分为若干方块状区域，业务平台为每个区域内分配若干可用匹配标识符，每个匹配标识符设置的使用状态，保存数据库表中；

作为一个实施例，设置每个区域为2平方公里的正方形，标识符数量可设为80个数字。为避免在区域邻接区域出现匹配标识符重叠，可将80个标识符划分为四组，每组20个，每个区域分配一组标识符，相邻的四个区域分配不同组标识符。由于区域面积较小，在区域内同时需要汇合的个数可认为小于20。

(D2)收到匹配标识符分配请求后，在区域的标识符库中获取未分配的匹配标识符，并将该匹配标识符使用状态标记为已分配；

业务平台根据乘客出发地，即和车辆的汇合地点，确定所在的区域，并在该区域的匹配标识符数据库表中查找到状态为未分配的标识符。

(D3)在匹配标识符使用完成后将该匹配标识符使用状态标记为未分配。

所述的一种车辆匹配调度的方法和系统，匹配标识符是按上述方法按区域分配的，具有有效区域属性。

所述实施方式的步骤E中，移动终端根据所获取的匹配标识符提供指示，包括车辆移动终端指示和乘客移动终端指示，乘客移动终端可直接在手机客户端或WAP界面或短信界面显示，供乘客阅读，车辆移动终端可按一定的方法处理和显示，一种实施方式包括以下步骤：

(E1)获取车辆的当前地理位置；车辆移动终端通过GPS进行位置跟踪，根据GPS定位获取地理坐标。

(E2)将当前地理位置和匹配标识符的有效区域相比较，如果在有效区域内，车辆移动终端控制显示标识符，如果不在有效区域内，车辆移动终端控制停止显示标识符。

这里的有效区域是指离汇合地点小于区域半径的范围，业务平台通过移动定位技术监控车辆移动终端的地理位置，并计算和汇合地点的距离，如果距离小于区域半径，本实施例中小于1公里，车辆移动终端控制显示标识符。控制的方法可以通过移动终端和显示屏连接通信，控制显示屏显示，同时在显示屏设置控制键盘，由车上人员阅读移动终端上信息后，通过键盘手工设置匹配标识符显示屏显示。

所述步骤(E)中，获取地理位置并计算是否位于有效区域的步骤，也可由移动终端上的软件实现。

进一步，为便于车辆和乘客汇合，业务平台通过移动定位技术获取出租车和乘客的当前位置，并将位置通过移动通信网络发送给对方移动终端。

由业务平台控制，实现乘客预约出租车，并方便地识别所预约车辆实行汇合的一个实施例如下：

(A)乘客A已经乘坐出租车A前往目的地1，出租车司机在车辆安装的移动终端的客户端上输入目的地1和计划路径信息并发送给业务平台(对没有客户端的移动终端，由司机通过电话或对讲机描述，由业务平台话务员录入)，业务平台通过和车辆移动终端通信，通过移动定位技术获取该车运行的位置轨迹，并保存在车辆信息库中，业务平台保存到该出租车运行状态包括当前位置(实时定位获取)、行进路线，载客情况(1人)；

(B)乘客B希望立即前往目的地2，在移动通信客户端上输入该目的地信息并通过移动通信网以IP协议发送给业务平台，业务平台通过移动定位技术确定乘客B移动终端位置，即乘客B的等车位置，从而获取乘客的出行需求，包括出发地和目的地；

(C)业务平台根据该乘客出行需求在车辆信息库中进行匹配处理，发现乘客B出发地在出租车A的行进路线上，而且其目的地2在目的地1附近，确定出租车A和乘客B的需求匹配可以共享出租车A，于是将匹配结果发送给出租车A和乘客B的移动终端，出租车司机通过移动终端看到乘客B的出行需求和当前位置，乘客B也看到出租车A的当前位置；

(D)按匹配标识符的分配方法1，业务平台根据乘客B所在位置确定对应的区域，获取该区域中一可用的匹配标识符，例如“9”，将该匹配标识符通过移动通信网络传送给车辆和乘客关联的移动终端；

(E)出租车A和乘客B的移动终端显示所接收的匹配标识符，出租车移动终端还连接有用于显示匹配标识符的第二显示屏，该显示屏安装在出租车顶部。出租车移动终端通过移动定位技术确定是否进入匹配标识符的有效范围，即与乘客B出发地距离是否小于区域半径，如果满足条件，出租车移动终端控制第二显示屏显示匹配标识符“9”，乘客B在路边看到“9”路出租车后，扬手示意，出租车A的司机靠边汇合让乘客B上车，这样乘客B可与乘客A同乘坐一辆出租车A，前往相近的目的地1和2，分担路费，为乘客节约路费，同时提高出租车的使用效率，减少空载时间。

根据以上实施例，乘客B可很方便地预约出租车，已预约的出租车可以象公共汽车一样，以匹配标识符号作为“线路”标记，使乘客可并方便地识别实现汇合。

本发明的实施方式2，所述车辆不但包括出租车，也包括私家车，通过本发明方法可由业务平台控制实现有出行需求的乘客和有空余车位的私家车互相自动匹配，并使私家车在业务平台调度控制下方便地完成搭载乘客任务。实施例如下：

(A)乘客A自驾私家车前往目的地1，车上有空位，希望搭载同路乘客分担车费，通过移动终端客户端输入拼车需求发送给业务平台，包括途经线路、目的地、可用座位数等信息。业务平台通过移动通信网络将该需求保存在拼车信息库，并利用移动定位定时跟踪乘客A的位置，更新拼车需求中途径路径信息。乘客B希望前往目的地2，在移动通信客户端上输入拼车需求信息并通过移动通信网以IP协议发送给业务平台，业务平台通过移动定位技术确定乘客B移动终端位置，即乘客B的等车位置，从而获取乘客的出行需求，包括出发地和目的地；业务平台根据乘客B出行需求在拼车信息库中进行匹配处理，由于乘客B出发地在乘客A车辆的行进路线上，而且其目的地2在目的地1附近，业务平台判定乘客A和乘客B的需求匹配，将匹配结果发送给双方的移动终端，乘客A、B在移动终端上分别看到匹配结果和对方的信息；

(B)业务平台根据匹配标识符的分配方法1分配一可用的区域匹配标识符，例如“9”，将该匹配标识符通过移动通信网络传送给乘客A和乘客B关联的移动终端；乘客A和乘客B的移动终端显示所接收的匹配标识符信息，乘客A的车辆上设置有活动的匹配标识符显示屏，该显示屏设有控制键盘，可通过键盘设置显示数字，平常可收藏起来，需要拼车与乘客汇合时候由乘客A设置好需显示的匹配标识符，挂在车窗前，乘客B在路边看到挂有匹配标识符“9”显示牌的车辆后，扬手示意，乘客A靠路与乘客B汇合，这样乘客B可与乘客A可方便地完成拼车，分担路费，为乘客节约路费，提高车辆利用效率。

通过以上实施方式和实施例说明，利用本发明一种车辆匹配调度系统和方法，使被调度车辆可提供明显的提示信息供乘客方便快速地识别，以进行汇合，解决乘客难以从移动的车流中识别所预约的车辆的问题。通过本发明实施方式的出租车匹配调度系统和方法，还可使出租车和乘客出行需求实时匹配，在出租车已经搭载乘客情况下，也可通过获取相近路线的其他乘客信息，在业务平台控制下让相同或相近线路的多个乘客方便地实现共享出租车，以分摊路费，提供用车效率。本发明的系统和方法可以有多种变形，不限于所举的实施方式和实施例。

Claims (9)

1、一种车辆匹配调度系统，包括用于车辆匹配调度的业务平台和用于收发调度信息的移动终端，业务平台和移动终端通过移动通信网络相连通信。其中:

(1)用于车辆匹配调度的业务平台，包括:

用于确定搭载乘客的车辆的单元；

用于通过移动通信网络连接移动终端实现信息交互，进行车辆调度的单元，其中车辆和乘客分别关联一移动终端；

其特征在于所述业务平台还包括:

用于分配和管理匹配标识符，并将匹配标识符信息发送给车辆和乘客关联的移动终端的匹配标识符处理单元。

(2)用于和业务平台通过移动通信网络连接交互，收发和处理调度信息的移动终端，其特征在于:还包括用于接收和处理匹配标识符的匹配标识符处理单元。

2、根据权利要求1所述的车辆匹配调度系统，一种车辆匹配调度的方法，包括以下步骤:

(A)业务平台接收乘客出行信息，确定搭载乘客的车辆，其中车辆和乘客分别关联一移动终端；

(B)业务平台生成调度信息，并发送给乘客和所确定搭载该乘客的车辆关联的移动终端，移动终端处理和显示调度信息。

其特征在于，步骤B中，业务平台分配一匹配标识符，并将匹配标识符通过移动通信网络传送给乘客和所确定搭载该乘客的车辆关联的移动终端，移动终端处理并显示匹配标识符提示信息。

3、根据权利要求2所述的一种车辆匹配调度的方法步骤A中，业务平台确定搭载乘客车辆的一种方法，其特征在于，包括以下步骤:

(A1)业务平台通过和车辆移动终端通信，获取车辆的运行状态并保存在车辆信息库中，运行状态包括但不限于当前位置、行进路线和载客情况；

(A2)业务平台通过移动通信网络和乘客移动终端通信，获取乘客的出行需求；

(A3)业务平台根据该乘客出行需求和车辆信息库中进行匹配处理，和乘客移动终端通过移动通信网络交互确认搭载乘客的车辆。

4、根据权利要求3所述的业务平台确定搭载乘客的车辆的一种方法，其特征在于，步骤A3中，业务平台根据该乘客出行需求在车辆信息库中进行匹配处理并和乘客移动终端通过移动通信网络交互确认搭载乘客的车辆的方法，包括以下步骤:

(A31)业务平台在车辆信息库中搜索，比较车辆的行进线路和乘客出行需求中的出发地信息、目的地信息，如果行进路线经过乘客出发地，而且乘客目的地位于车辆行进线路或同方向延长线，而且车辆可载客数大于乘客出行需求中的乘客的人数，将该车辆添加到满足候选集中；

(A32)将候选集中车辆信息通过移动通信网络发送到乘客的移动终端，乘移动终端显示候选集中车辆信息，获取乘客选择信息并通过移动通信网络发送到业务平台，业务平台根据选择信息确定匹配的车辆。

5、根据权利要求2所述的车辆匹配调度的方法，其特征在于，步骤B中，业务平台分配一匹配标识符的一种方法，包括以下步骤:

(B1)业务平台设置地图存储单元，存储城市地图，并将城市划分为若干区域，业务平台为每个区域内分配若干可用匹配标识符；

(B2)收到匹配标识符分配请求后，确定使用的区域，在该区域的标识符库中获取未分配的匹配标识符，并将该匹配标识符使用状态标记为已分配；

(B3)在匹配标识符使用完成后将该匹配标识符使用状态标记为未分配。

6、根据权利要求1所述的一种车辆匹配调度系统，一种车辆移动终端，其特征在于，移动终端除了具有操作显示屏外，还包括用于根据匹配标识符显示提示信息的第二显示屏，该显示屏固定在车外或车窗前，屏幕朝车的行使方向。

7、根据权利要求2所述的一种车辆匹配调度的方法和权利要求5所述的一种匹配标识符的分配方法，其特征在于，步骤C中，一种车辆移动终端根据所获取的匹配标识符提供指示的软件处理方法，包括以下步骤:

(C1)确定车辆的当前地理位置；

(C2)将车辆当前地理位置和匹配标识符的有效区域相比较，如果在有效区域内，车辆移动终端控制显示标识符，如果不在有效区域内，车辆移动终端控制停止显示标识符。

8、一种出租车匹配调度系统，其特征在于，包括通过移动通信网络相连接的业务平台、出租车移动终端和乘客移动终端，其中:

(1)业务平台，包括:

用于通过移动通信网络获取出租车移动终端发送的出租车运行状态，并存储在出租车信息库的单元；

用于通过移动通信网络获取乘客移动终端发送的出行需求信息的单元；

用于根据乘客出行需求信息在出租车信息库中进行匹配处理，确定搭载乘客的出租车的单元；

用于分配和管理匹配标识符，并将标识符信息发送给乘客移动终端和所确定搭载该乘客的出租车移动终端的单元。

(2)出租车移动终端，包括:

用于将出租车运行状态信息通过移动通信网络发送给业务平台的单元；

用于接收和显示匹配标识符信息的单元。

(3)乘客移动终端，包括:

用于获取用户出行需求信息并通过移动通信网络发送给业务平台的单元；

用于接收和显示匹配标识符信息的单元。

9、根据权利要求8所述的一种出租车匹配调度系统和权利要求3所述的业务平台确定搭载乘客的车辆的方法，一种出租车匹配调度方法，其特征在于，包括以下步骤:

(A)业务平台通过移动通信网络获取出租车运行状态，并存储在出租车信息库；

(B)业务平台通过移动通信网络获取乘客移动终端发送的出行需求信息；

(C)业务平台根据乘客出行需求信息在出租车信息库中进行匹配处理，确定搭载乘客的出租车；

(D)业务平台分配一匹配标识符，并将标识符信息发送给乘客移动终端和所确定的搭载该乘客的出租车移动终端。

(E)移动终端控制显示匹配标识符提示信息。

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