CN102592444A - 一种基于二维码的叫车系统和方法 - Google Patents

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卓杰强
郁凯平
王皓
胡俊
李扬
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Abstract

本发明涉及一种基于二维码的叫车系统及方法。该系统包括客户通信终端和公共要车平台，所述客户通信终端包括：获取解析模块，要车信息通信模块和信息接收模块；所述公共要车平台包括：信息通信模块和信息发送模块。方法包括以下步骤：客户通信终端获取二维码图片；客户通信终端对获取到的二维码图片进行解析得到用车信息；客户通信终端根据得到的用车信息向公共要车平台发送要车信息；公共要车平台接收要车信息，并根据要车信息向确认的派车平台发送要车信息；公共要车平台接收所述派车平台发送的反馈信息；公共要车平台将收到的反馈信息发送到客户通信终端。本发明能够提高出租车公司的调配能力，减少出租车空驶里程，方便乘客用车。

Description

一种基于二维码的叫车系统和方法
技术领域
本发明涉及一种出租车叫车系统，特别是涉及一种基于二维码的叫车系统和方法。
背景技术
目前，随着人民生活水平的提高，越来越多的人选择利用出租车作为代步工具。在某些难以当街招车叫到出租车的地方，一般情况人们会打电话到某个出租车公司进行电话叫车，这样可以保证有出租车能够尽快到达乘客所在的位置。
但是电话叫车也存在缺陷。首先，电话叫车是需要通过打电话到一个总的调度中心，再由总的调度中心连线司机，司机再连线乘客。由于中间增加了这个转接环节，三方相互沟通信息的过程变得繁琐，也会由于语言表述不清等原因造成调度中心接线员错误的传达了乘客信息以致乘客不能尽快坐上车，而使得司机跑空造成浪费。
其次，电话叫车的方式经常造成司机接到任务后跑空车的现象，这是由于目前的电话叫车服务并不是所有出租车公司统一联网造成的。一般只打电话到一家出租车公司叫车，但是在这家出租车公司的车没赶到乘客所在位置时，可能会有另外一家出租车公司的车碰巧开到了乘客所在点，乘客由于急于乘车便选择了这辆先到的车子。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种基于二维码的叫车系统和方法，能够提高出租车公司的调配能力，减少出租车空驶里程，方便乘客用车。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种基于二维码的叫车系统，包括客户通信终端和公共要车平台，所述客户通信终端包括：获取解析模块，用于获取所述二维码图片，并将所述二维码图片解析为用车信息；要车信息通信模块，用于向公共要车平台发送要车信息；信息接收模块，用于接收公共要车平台转发的反馈信息；所述公共要车平台包括：信息通信模块，用于接收要车信息，根据要车信息向确认的派车平台发送要车信息，并接收派车平台的反馈信息；信息发送模块，用于向客户通信终端发送反馈信息。
所述客户通信终端还包括判断模块；所述判断模块用于判断所述获取解析模块解析出来的用车信息是否为合法信息。
所述客户通信终端还包括：注册模块，用于向公共要车平台发送客户通信终端注册信息；注册信息发送模块，用于向公共要车平台发送注册信息；所述公共要车平台还包括：注册信息接收模块，用于接收客户通信终端发送的注册信息。
所述公共要车平台使用双机热备份服务器。
所述客户通信终端为安装有Android系统或iOS系统的智能终端。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：还提供一种二维码手机叫车方法，包括以下步骤：
(1)客户通信终端获取二维码图片；
(2)客户通信终端对获取到的二维码图片进行解析得到用车信息；
(3)客户通信终端根据得到的用车信息向公共要车平台发送要车信息；
(4)公共要车平台接收要车信息，并根据要车信息向确认的派车平台发送要车信息；
(5)公共要车平台接收所述派车平台发送的反馈信息；
(6)公共要车平台将收到的反馈信息发送到客户通信终端。
所述步骤(2)与步骤(3)之间还包括判断解析得到的用车信息是否为合法信息，如果是合法信息则进入步骤(3)，否则返回错误信息。
所述步骤(1)前还包括客户通信终端向公共要车平台进行注册的步骤。
所述步骤(1)中通过拍摄的方式获取二维码图片。
所述公共要车平台使用双机热备技术。
所述要车信息包括用户所在的位置信息和用户所需的车辆信息；所述反馈信息为派车信息或无车信息。
所述公共要车平台通过因特网与交通卡公司后台进行对帐清算，或通过电信公司扣除手机费用的方式来实现。
所述公共要车平台与客户通信终端之间的短信传输可基于电信直接提供的短信端口与互联网连接，实现与客户指定号码之间进行短信批量发送。
所述公共要车平台通过客户通信终端提供各种延伸附加服务，包括：餐饮、娱乐、产品信息、促销推广。
有益效果
由于采用了上述的技术方案，本发明与现有技术相比，具有以下的优点和积极效果：本发明基于二维码得到订车信息，用户通过该信息可直接与公共要车平台要车，可以减少中间环节，节省时间，避免双方之间由于言语沟通不畅导致的错误发生，减少出租车接到请求后跑空车的现象，进而提高出租车公司的调配能力，方便乘客用车。
由此可见，本发明主要对以下四个方面起到积极效果：
一、社会
1.用科技管理城市
2.节能减排
3.为缓减道路交通
4.改变叫车方式
二、便民
1.让乘客及时用车
三、驾驶员
1.减少空驶里程
2.提高驾驶员营收
四、出租车公司
1.提高调派车能
2.节约话路资源
3.减少用工成本
附图说明
图1是本发明第一实施方式的系统方框图；
图2是本发明第二实施方式的流程图；
图3是本发明第二实施方式中注册流程图；
图4是本发明第二实施方式中客户端在线升级流程图。
具体实施方式
下面结合具体实施例，进一步阐述本发明。应理解，这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。此外应理解，在阅读了本发明讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本发明作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
本发明的第一实施方式涉及一种二维码手机叫车的系统，如图1所示，包括客户通信终端和公共要车平台，所述客户通信终端包括：注册模块，用于向公共要车平台发送客户端注册信息；获取解析模块，用于获取二维码图片，可采用摄像机拍摄二维码图片的方式获取二维码图片，并将得到的二维码图片解析为用车信息；要车信息通信模块，用于根据用车信息向公共要车平台发送要车信息；注册信息发送模块，用于向公共要车平台发送注册信息；信息接收模块，用于接收公共要车平台转发的反馈信息；所述公共要车平台包括：注册信息接收模块，用于接收客户通信终端发送的注册信息；信息通信模块，用于接收要车信息，根据要车信息向确认的派车平台发送要车信息并接收反馈信息；信息发送模块，用于向客户通信终端发送反馈信息。所述反馈信息为派车信息或无车信息；所述要车信息包括用户所在位置信息和用户所需的车辆信息。所述客户通信终端还包括判断模块；所述判断模块用于判断所述获取解析模块解析出来的用车信息是否为合法信息。
值得一提的是，本发明中的信息可以通过短信的方式进行发送，也可以通过邮件的方式进行发送。
具体的说，该二维码手机叫车系统包括手机客户端节点和远端公共要车平台服务器节点。该手机客户端节点可以是Android系统智能手机客户端、也可以是iOS系统智能手机客户端、还可以是安装有Android系统或iOS系统的其他智能终端。以Android系统智能手机客户端为例，该手机客户端无线节点包括智能手机设备。远端公共要车平台服务器节点包括服务器硬件设备，网卡，数据库存储设备，显示屏。服务器硬件设备通过网卡连接因特网接收终端硬件设备通过无线通信子模块发送的用车请求及终端设备使用状况，将数据存储在数据库存储设备中，服务器硬件设备通过网卡连接因特网发送请求到各大出租车公司调度平台。服务器硬件设备通过网卡连接因特网与交通卡公司后台进行对帐清算，将数据存储在数据库存储设备中(支付方式可使用直接通过电信公司扣除手机费用的方式来实现)。服务器硬件设备将存储在数据库存储设备中的数据信息实时体现在显示屏上，供工作人员进行监控。
本发明的第二实施方式涉及一种二维码手机叫车方法，如图2所示，首先，客户通信终端获取二维码图片，也就是说，用户自行通过拍摄二维码图片或者手动输入二维码下面的号码以获取二维码图片；接着，客户通信终端对获取到的二维码图片进行解析得到用车信息，即客户通信终端通过解析软件对获取到的二维码图片进行解析，得到用车信息；然后，客户通信终端根据得到的用车信息通过无线网络，利用Socket技术迅速把要车信息发送到公共要车平台；公共要车平台收到该要车信息后，能准确识别所有要车的相关信息，同时根据乘客要求再转送达供车单位的派车平台(专用服务平台与每一个供车平台制定同一的信息格式及通讯协议)。最后，公共要车平台等待供车单位的派车平台调派车辆，并接收该公司的反馈信息；如果有车即送出派出的车号，发送短信给手机用户，该乘客持该短信去搭乘出租车。
需要说明的是，在客户通信终端对获取到的二维码图片进行解析得到用车信息后还包括判断解析得到的用车信息是否为合法信息，如果是合法信息则进入下一步，即客户通信终端根据得到的用车信息通过无线网络，利用Socket技术迅速把要车信息发送到公共要车平台，否则返回错误信息。
在首次使用时，客户通信终端获取二维码图片前还包括客户通信终端向公共要车平台进行注册的步骤，具体步骤如图3所示，首先，客户端提示用户输入手机号码，用户输入手机号码；接着，客户端将用户输入的手机号码发送至公共要车平台；公共要车平台收到手机号码后会自动生成一个验证码发送给客户端；客户端收到验证码后将该验证码和终端设备的识别标志(如手机设备的IMSI)发送给公共要车平台；公共要车平台收到后便向客户端发送注册成功/失败的信息；客户端收到信息后判断注册是否成功，若注册没有成功则返回到提示用户输入手机号码的步骤，若注册成功则绑定手机号和客户端允许用户进行后续操作。
本发明中的客户端还可以在线升级，如图4所示，其具体步骤如下：首先，启动客户端，接着，客户端将当前的软件版本号发送至公共要车平台；公共要车平台收到软件版本号后核对版本号，并判断该版本是否为最新的版本；如果是最新版本，则可进行其他操作；如果不是最新版本，客户端从公告要车平台下载最新的版本进行安装，安装完成后自动重启。
综上可知，本系统可靠性：
公共要车平台采用双机热备技术，当一台服务器故障时自动无缝切换到备用服务器，确保24小时不间断服务，提高系统的可靠性。
开发环境：
硬件环境
普通PC机
软件环境
windowsXP操作系统，使用java及delphi进行程序开发
运行环境：
硬件环境
手机客户端使用Android系统智能手机或iOS系统的智能终端。
服务平台使用Windows系统的双机热备份服务器。
软件环境
手机叫车终端应用软件在Android系统下运行。
服务平台的控制与监控系统windowsServer2003下运行，使用SQLServer数据库存储数据。
本发明分为两个部分：分别为手机叫车客户端和公共要车平台。
公共要车平台
公共要车平台中心主要包括服务器和监控中心管理软件。
服务器使用一般PC级服务器，系统采用WindowsServer2003操作系统，使用SQLServer数据库存储数据，通过无线网卡或宽带与公共要车平台信息处理交互，公共要车平台接收自助叫车终端发来的要车请求，匹配该终端所在地址，将该地址的要车请求发往用户所选择的出租车公司调度平台，将各出租车公司调度平台返回的派车信息或是无车时的重新选车信息发往自助叫车终端。服务器实时接收各终端发送的全部信息，存入数据库中。对于交通卡信息则每日发送到交通卡公司后台进行对帐清算。
公共要车平台的监控中心管理软件通过网络交互信息实时监控各个终端的设备状况和叫车频率，了解各终端的使用情况以便合理调派资源及维护终端的完好。
由此可见，本发明可以减少中间环节，节省时间，避免双方之间由于言语沟通不畅导致的错误发生，减少出租车接到请求后跑空车的现象，进而提高出租车公司的调配能力，方便乘客用车。通过电信运营商扣除一定的费用，可以避免在用户急于乘车而选择了其他先到的出租车时给派来的出租车造成的损失。通过用车短信确保真正的订车的用户才能乘车。
下面以一个具体的例子进一步说明本发明，如图2所示，首先用户点击二维码手机客户端，拍摄二维码图片，击二维码手机客户端解析二维码信息后，如是合法信息，击二维码手机客户端向公共要车平台发送包含有具体位置信息和车辆信息的要车信息，如要车信息为“上海南京西路陕西南路路口；大众出租车公司；桑塔纳”。公共要车平台收到要车信息后与大众出租车公司的派车平台网络相连，并将要车信息发送至大众出租车公司的派车平台。
大众出租车公司的派车平台收到要车信息后，判断上海南京西路陕西南路路口附近是否有闲置的出租车，若有则通知该出租车并且将该出租车的信息发送给公共要车平台。公共要车平台收到该出租车的信息后便通过短信方式发送到用户手机。
不难发现，本发明可以减少中间环节，节省时间，避免双方之间由于言语沟通不畅导致的错误发生，减少出租车接到请求后跑空车的现象，进而提高出租车公司的调配能力，方便乘客用车。同时减少了出租车空驶里程，提高驾驶运营收入。

Claims (14)

1.一种基于二维码的叫车系统，包括客户通信终端和公共要车平台，其特征在于，所述客户通信终端包括：获取解析模块，用于获取二维码图片，并将所述二维码图片解析为用车信息；要车信息通信模块，用于向公共要车平台发送要车信息；信息接收模块，用于接收公共要车平台转发的反馈信息；所述公共要车平台包括：信息通信模块，用于接收要车信息，根据要车信息向确认的派车平台发送要车信息，并接收派车平台的反馈信息；信息发送模块，用于向客户通信终端发送反馈信息。
2.根据权利要求1所述的基于二维码的叫车系统，其特征在于，所述客户通信终端还包括判断模块；所述判断模块用于判断所述获取解析模块解析出来的用车信息是否为合法信息。
3.根据权利要求1所述的基于二维码的叫车系统，其特征在于，所述客户通信终端还包括：注册模块，用于向公共要车平台发送客户通信终端注册信息；注册信息发送模块，用于向公共要车平台发送注册信息；所述公共要车平台还包括：注册信息接收模块，用于接收客户通信终端发送的注册信息。
4.根据权利要求1所述的基于二维码的叫车系统，其特征在于，所述公共要车平台使用双机热备份服务器。
5.根据权利要求1所述的基于二维码的叫车系统，其特征在于，所述客户通信终端为安装有Android系统或iOS系统的智能终端。
6.一种二维码手机叫车方法，其特征在于，包括以下步骤：
(1)客户通信终端获取二维码图片；
(2)客户通信终端对获取到的二维码图片进行解析得到用车信息；
(3)客户通信终端根据得到的用车信息向公共要车平台发送要车信息；
(4)公共要车平台接收要车信息，并根据要车信息向确认的派车平台发送要车信息；
(5)公共要车平台接收所述派车平台发送的反馈信息；
(6)公共要车平台将收到的反馈信息发送到客户通信终端。
7.根据权利要求6所述的二维码手机叫车方法，其特征在于，所述步骤(2)与步骤(3)之间还包括判断解析得到的用车信息是否为合法信息，如果是合法信息则进入步骤(3)，否则返回错误信息。
8.根据权利要求6所述的二维码手机叫车方法，其特征在于，所述步骤(1)前还包括客户通信终端向公共要车平台进行注册的步骤。
9.根据权利要求6所述的二维码手机叫车方法，其特征在于，所述步骤(1)中通过拍摄的方式获取二维码图片。
10.根据权利要求6所述的二维码手机叫车方法，其特征在于，所述公共要车平台使用双机热备技术。
11.根据权利要求6所述的二维码手机叫车方法，其特征在于，所述要车信息包括用户所在的位置信息和用户所需的车辆信息；所述反馈信息为派车信息或无车信息。
12.根据权利要求6所述的二维码手机叫车方法，其特征在于，所述公共要车平台通过因特网与交通卡公司后台进行对帐清算，或通过电信公司扣除手机费用的方式来实现。
13.根据权利要求6所述的二维码手机叫车方法，其特征在于，所述公共要车平台与客户通信终端之间的短信传输可基于电信直接提供的短信端口与互联网连接，实现与客户指定号码之间进行短信批量发送。
14.根据权利要求6所述的二维码手机叫车方法，其特征在于，所述公共要车平台通过客户通信终端提供各种延伸附加服务，包括：餐饮、娱乐、产品信息、促销推广。
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