CN1941023A - 基于二维条码的出租车自动调度控制系统 - Google Patents

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CN1941023A CNA2006101161805A CN200610116180A CN1941023A CN 1941023 A CN1941023 A CN 1941023A CN A2006101161805 A CNA2006101161805 A CN A2006101161805A CN 200610116180 A CN200610116180 A CN 200610116180A CN 1941023 A CN1941023 A CN 1941023A
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高翔
厉敬东
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Abstract

本发明涉及一种基于二维条码的出租车自动调度控制系统，二维条码是一种基于光学识读图像的编码技术，出租车调度则采用出租车调度系统，将带有照相功能的手机对出租车候车点站牌上的二维条码进行扫描摄录，手机迅速将摄录信息发送至出租车调度中心的调度系统，调度系统获知候车地点信息后随即调度最近的空车，同时通过调度系统的短信或呼叫系统回复候车顾客的手机，由此完成出租车预约和自动调度控制过程。二维条码具有信息存储量大、性价比高、可靠性好、保密防伪性强、数据采集与识读方便等优点。采用本发明系统，提高了出租汽车调度服务中心的工作效率，改善了出租车空驶造成资源浪费的情况。

Description

基于二维条码的出租车自动调度控制系统
技术领域
本发明涉及出租车调度系统，特别涉及一种基于二维条码的出租车自动调度控制系统。
背景技术
在商品包装上设置的条码通常是一维条码，这种条码自问世以来，很快得到了普及并广泛应用于工业、商业、国防、交通运输、金融保险、医疗保健、邮电及办公自动化等领域。但是这种一维条码信息容量很小，一般只能容纳十几个数字、字符或特殊符号，这就决定了其用途只能用来标识物品，而对物品信息的描述则必须依赖于预先建立的计算机数据库或网络，因此其应用范围受到了限制。
然而二维条码新技术则具有信息容量大、可靠性高、保密防伪性强等优点。二维条码从本质上来说，是一种简洁而廉价的信息存储方式。在特定的编码规则下，二维条码技术可以将数字、文字和图像等数据源压缩成为几何图形，而译码设备在读取此图形后，根据适当的译码算法，便可将此图形还原成对应的原始数据。区别于传统的一维条码，二维条码是在二维方向上表示信息的条码符号，因此其存储容量比传统的一维条码有了飞跃性的提高，数千个字符能够被存储到一个邮戳大小的条码符号中。
在交通运输的出租车服务领域，各大城市道路很多且路况复杂，城市居民依赖于乘坐出租车出行的现象较为普遍，他们往往通过电话预约出租车，但是预约电话的调度服务中心是采用人工调度，由于顾客预约电话的数量较多，在高峰时段很难打进电话，因此使得顾客浪费了很多打电话的时间。还有，由于顾客对于自己所处的位置不熟悉或者表述不清楚，需要花费许多时间来弄清楚直至最后确认，由此造成一个预约电话需要很长时间，这样进一步恶化了预约紧张的局面，导致出租汽车调度服务中心工作效率较低。
由于上述预约电话不通畅，出租汽车调度服务中心又不能及时反馈信息，因此在道路上空驶的出租车就得不到及时的需求信息，造成了资源浪费。对于顾客来说，打预约电话占用了较长时间，明显增加了通讯成本。
发明内容
本发明的任务是提供一种基于二维条码的出租车自动调度控制系统，它解决了现有的电话预约过程中客户花费了较长时间且增加了通讯成本、出租汽车调度中心又不能及时调度造成空驶出租车资源浪费的问题。
本发明的技术解决方案如下：
一种基于二维条码的出租车自动调度控制系统，二维条码是一种基于光学识读图像的编码技术，出租车调度则采用出租车调度系统，其特征在于，将带有照相功能的手机对出租车候车点站牌上的二维条码进行扫描摄录，手机迅速将摄录信息发送至出租车调度中心的调度系统，调度系统获知候车地点信息后随即调度最近的空车，同时通过调度系统的短信或呼叫系统回复候车顾客的手机，由此完成出租车预约和自动调度控制过程。
二维条码作为一种新的信息存储与传递技术，具有信息存储量大、性价比高、可靠性好、保密防伪性强、数据采集与识读方便等优点。二维条码易于制作，成本较低，超强纠错，产品适用的市场领域更为宽广。二维条码新技术涉及到光、机、电以及印刷、信息安全、标识等技术领域，已受到国际社会的广泛关注。
本发明的出租车自动调度控制系统利用二维条码，将顾客所处位置通过顾客自带的具有照相功能的手机摄录下来，立即发送至出租汽车调度服务中心，调度中心接收到该信息并加以处理后，迅速调度最近的空车，同时用手机回复顾客，该顾客的预定出租车计划即告成功。
采用本发明的基于二维条码的出租车自动调度控制系统，提高了出租汽车调度服务中心的工作效率，改善了出租车空驶造成资源浪费的情况，使消费者、出租汽车调度中心、手机运营商以及城市交通系统多方受益。
具体实施方式
本发明是一种基于二维条码的出租车自动调度控制系统，二维条码是一种基于光学识读图像的编码技术，出租车调度则采用出租车调度系统。
将二维条码设置在城市内所有出租车候车点的站牌上，顾客手持带有照相功能的手机对候车点站牌上的二维条码进行扫描摄录，手机迅速将摄录信息发送至出租车调度中心的调度系统，调度系统获知候车地点信息后随即调度最近的空车，同时通过调度系统的短信或呼叫系统回复候车顾客的手机，由此完成出租车预约和自动调度控制过程。
按照本发明的基于二维条码的出租车自动调度控制系统，具体地说，可以通过以下三个实施例来实现。
第一实施例：
将二维条码设置在城市内所有出租车候车点的站牌上，顾客手持带有照相功能的手机对候车点站牌上的二维条码进行扫描摄录，手机迅速将摄录信息通过特服号码发送彩信至出租车调度中心的调度系统，经调度系统解码后获知候车地点信息，随即调度最近的空车，同时通过调度系统的短信或呼叫系统回复候车顾客的手机，由此完成出租车预约和自动调度控制过程。
第二实施例：
将二维条码设置在城市内所有出租车候车点的站牌上，顾客手持带有照相功能的手机对候车点站牌上的二维条码进行扫描摄录，手机迅速将摄录信息解码后，通过带有顾客候车地点信息的普通短信发送至出租车调度中心的调度系统，调度系统获知候车地点信息后随即调度最近的空车，同时通过调度系统的短信或呼叫系统回复候车顾客的手机，由此完成出租车预约和自动调度控制过程。
第三实施例：
将二维条码设置在城市内所有出租车候车点的站牌上，顾客手持带有照相功能的手机对候车点站牌上的二维条码进行扫描摄录，手机迅速将摄录信息解码后，连接上互联网发送至出租车调度中心的互联网网页后台监控调度系统，调度系统获知候车地点信息后随即调度最近的空车，同时通过调度系统的短信或呼叫系统回复候车顾客的手机，由此完成出租车预约和自动调度控制过程。
当然，本技术领域内的一般技术人员应当认识到，上述实施例仅是用来说明本发明，而并非用作对本发明的限定，只要在本发明的实质精神范围内，对上述实施例的变化、变型都将落在本发明权利要求的范围内。

Claims (4)

1.一种基于二维条码的出租车自动调度控制系统，二维条码是一种基于光学识读图像的编码技术，出租车调度则采用出租车调度系统，其特征在于，将带有照相功能的手机对出租车候车点站牌上的二维条码进行扫描摄录，手机迅速将摄录信息发送至出租车调度中心的调度系统，调度系统获知候车地点信息后随即调度最近的空车，同时通过调度系统的短信或呼叫系统回复候车顾客的手机，由此完成出租车预约和自动调度控制过程。
2.根据权利要求1所述的基于二维条码的出租车自动调度控制系统，其特征在于，手机将摄录信息发送至出租车调度系统，经调度系统解码后随即调度最近的空车。
3.根据权利要求1所述的基于二维条码的出租车自动调度控制系统，其特征在于，手机将摄录信息解码后发送至出租车调度系统，调度系统获知信息后随即调度最近的空车。
4.根据权利要求1所述的基于二维条码的出租车自动调度控制系统，其特征在于，手机将摄录信息解码后连接上互联网发送至出租车调度系统，调度系统获知信息后随即调度最近的空车。
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PB01 Publication
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
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