CN103489306A - 增进司机和乘客联系效率的系统及方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种增进司机和乘客联系效率的系统，包括出租车调度系统、智能移动终端、车载智能导航装置；出租车调度系统用于查看任务车的车牌、实时位置等信息，并将信息推送给智能移动终端；智能移动终端用于接收出租车调度系统推送的信息，并依据推送信息提示乘客是否打开闪屏；车载智能导航装置，用于向出租车调度系统发送车辆实时位置信息，并接收出租车调度系统推送的订单信息和闪屏指定色。本发明还公开了上述系统的实现方法。本发明利用出租车调度系统对乘客和出租车信息的双向数据掌握，将闪屏指定色推送给乘客的智能移动终端和出租车的车载智能导航装置，使司乘双方凭借闪屏指定色实现快速匹配，从而提高了司乘双方的联系效率和准确度。
Description
技术领域
本发明涉及通信领域，特别是涉及一种增进司机和乘客联系效率的系统及方法。
背景技术
目前，所有预订出租车方式都会面临如何使司乘双方快速联系的问题。已有的解决方式无外：互相等待和电话联系。
预订出租车，即乘客并不是站在上车地当场伸手扬招，因此司乘双方处于双盲状态，即乘客不知道预订的出租车什么时候来，司机开到了约定地点也不知道谁是乘客。这种情况往往造成时间浪费，甚至上错车、拉错客等情况发生。
而电话联系也只能在出租车停车后，告知乘客已到达某一地点，时间滞后。如在行驶中，电话联系对于司机方是非常危险的，况且，电话联系依然未能使司乘双方认知彼此，司机依然不知道拉的是哪位乘客，乘客也无法立即判断是哪辆出租车。
发明内容
本发明要解决的技术问题之一是提供一种增进司机和乘客联系效率的系统，它可以提高司乘双方的联系效率和准确度。
为解决上述技术问题，本发明的增进司机和乘客联系效率的系统，包括有：
出租车调度系统，包括找车模块、智能闪屏模块、车载设备通信模块和移动终端通信模块；其中，找车模块用于确定与乘客叫车业务相匹配的空车，取得接受电召业务的出租车的车牌号码和司机的联系电话；智能闪屏模块预置有一套闪屏指定色，用于根据相近时间、相近上车点的叫车订单，选择一种闪屏指定色；车载设备通信模块用于和车载智能导航装置的交互通信，采集接受电召业务的出租车的实时位置信息，并把包括闪屏指定色在内的订单详情发送给车载智能导航装置；移动终端通信模块用于和智能移动终端的交互通信，接受乘客的叫车订单，并将接受电召业务的出租车信息和闪屏指定色推送给乘客；
智能移动终端，包括移动召车模块和无线通信模块，移动召车模块用于生成叫车订单，并在接收到出租车调度系统推送的信息后，提示乘客是否打开闪屏指定色；无线通信模块用于向出租车调度系统发送叫车订单，接收出租车调度系统推送的出租车信息和闪屏指定色；
车载智能导航装置，用于实时定位出租车，向出租车调度系统发送车辆实时位置信息，及接收出租车调度系统推送的订单详情和文字描述的闪屏指定色。
本发明要解决的技术问题之二是提供上述系统的实现方法。
为解决上述技术问题，本发明的增进司机和乘客联系效率的方法，包括以下步骤：
1）乘客向出租车调度系统发送叫车订单；
2）出租车调度系统确定接受电召业务的出租车，获取该出租车的车辆信息，并自动生成闪屏指定色；
3）出租车调度系统将订单详情和文字描述的闪屏指定色发送给接受电召业务的出租车上安装的车载智能导航装置；同时，将接受电召业务的出租车的车辆信息和闪屏指定色推送给智能移动终端；
4）当接受电召业务的出租车与叫车乘客上车地点的距离达到出租车调度系统设置的触发距离值时，出租车调度系统向智能移动终端推送消息，告知乘客预订车辆即将到达，并提醒乘客打开闪屏功能，显示出租车调度系统发来的闪屏指定色和车牌号；
5）当出租车到达预定的上车地点时，司机核对乘客所持的智能移动终端上的闪屏指定色和车牌号，判断该乘客是否为该出租车的预订者。
本发明利用出租车调度系统的找车功能、实时采集车辆数据功能、成熟的通信技术，将订单详情和乘客将持的闪屏指定色告知司机；同时将任务车信息和闪屏指定色推送到智能移动终端，然后在任务车接近上车点时，提醒乘客打开闪屏，这样，司乘双方就可以凭借各自接收到的同一种闪屏指定色实现快速匹配，从而大大提高了司乘双方的联系效率和准确度，缩短了联系时间，并避免了司乘双方的错误匹配。
附图说明
附图是本发明实施例的方法流程示意图。
具体实施方式
为对本发明的技术内容、特点与功效有更具体的了解，现结合图示的实施方式，详述如下：
本实施例的增进司机和乘客联系效率的系统，主要包括有：
出租车调度系统，包括找车模块、智能闪屏模块、车载设备通信模块和移动终端通信模块。其中，找车模块用于确定与乘客叫车业务相匹配的空车，取得接受电召业务的出租车的车牌号码和司机的联系电话等信息。智能闪屏模块用于根据相近时间、相近上车点的叫车订单，选择一种闪屏指定色，并尽可能使该闪屏指定色不同于相近时间、相近上车点的其他叫车订单的闪屏指定色；该智能闪屏模块内预置有一套专属移动召车使用的闪屏指定色，该套闪屏指定色具有高辨识度、便于文字描述颜色信息并为大众理解一致的特点（如红色、绿色、黄色等，避免使用深灰，浅咖等概念模糊、各人理解不同的颜色）。车载设备通信模块用于和车载智能导航装置的交互通信，采集接受电召业务的出租车的实时位置信息，并把包括闪屏指定色在内的订单详情发送给车载智能导航装置；移动终端通信模块用于和智能移动终端的交互通信，接受乘客的叫车订单，并将接受电召业务的任务车信息和闪屏指定色推送给使用智能移动终端预订出租车的乘客。
智能移动终端，包括移动召车模块和无线通信模块。移动召车模块用于生成叫车订单，并在接收到出租车调度系统推送的信息后，提示乘客是否打开闪屏指定色。无线通信模块用于向出租车调度系统发送叫车订单，接收出租车调度系统推送的出租车信息和闪屏指定色。
车载智能导航装置，用于实时定位出租车，向出租车调度系统发送车辆实时位置信息，及接收出租车调度系统推送的订单详情和文字描述的闪屏指定色，便于司机预知，并在远距离时即可对乘客所持闪屏指定色和车牌号核对。
以下对上述增进司机和乘客联系效率的系统的实现方法做一详细的说明。
首先，乘客通过智能移动终端向出租车调度系统发送叫车订单。
出租车预定成功后，出租车调度系统通过找车模块和车载设备通信模块确定接受电召业务的出租车，并获取该出租车的车牌号、司机电话等车辆信息，同时自动生成闪屏指定色。
然后，出租车调度系统通过车载设备通信模块将订单详情（包括：乘客上车地址、乘客称呼、联系方式）和文字描述的闪屏指定色等信息发送给接受电召业务的出租车上安装的车载智能导航装置。
同时，出租车调度系统通过移动终端通信模块，将接受电召业务的出租车的车辆信息（包括出租车车牌号和预计到达时间等）和闪屏指定色，推送给乘客的智能移动终端。
出租车行驶过程中，出租车调度系统根据出租车的实时位置计算出该接受电召业务的出租车与乘客的距离。当出租车与乘客上车地点的距离达到出租车调度系统的预设值时，出租车调度系统向智能移动终端推送消息，告知乘客预定车辆即将到达，并提醒乘客打开闪屏功能，在智能移动终端的显示屏上显示出租车调度系统下发的闪屏指定色和车牌号。
出租车司机远距离识别乘客所持智能移动终端上显示的闪屏指定色，如果闪屏指定色与出租车调度系统下发给车载智能导航装置的闪屏指定色一致，则再进一步根据智能移动终端上显示的车牌号核对该乘客是否是预订本出租车的乘客。
本实施例的智能移动终端，在移动召车模块被关闭时，也能接收出租车调度系统推送的闪屏指定色和车牌号信息，供乘客选择是否打开闪屏功能。因此，在乘客未通过智能移动终端向出租车调度系统预订出租车时，例如挥手扬招出租车，也可以使用智能移动终端上的移动召车模块，进入闪屏功能，自定义闪屏效果，以加强自身与周边环境的差异性，提高乘客识别度，方便出租车司机快速找到乘客，节省乘客的等待时间。
Claims (3)
1.增进司机和乘客联系效率的系统，其特征在于，包括有：
出租车调度系统，包括找车模块、智能闪屏模块、车载设备通信模块和移动终端通信模块；其中，找车模块用于确定与乘客叫车业务相匹配的空车，取得接受电召业务的出租车的车牌号码和司机的联系电话；智能闪屏模块预置有一套闪屏指定色，用于根据相近时间、相近上车点的叫车订单，选择一种闪屏指定色；车载设备通信模块用于和车载智能导航装置的交互通信，采集接受电召业务的出租车的实时位置信息，并把包括闪屏指定色在内的订单详情发送给车载智能导航装置；移动终端通信模块用于和智能移动终端的交互通信，接受乘客的叫车订单，并将接受电召业务的出租车信息和闪屏指定色推送给乘客；
智能移动终端，包括移动召车模块和无线通信模块，移动召车模块用于生成叫车订单，并在接收到出租车调度系统推送的信息后，提示乘客是否打开闪屏指定色；无线通信模块用于向出租车调度系统发送叫车订单，接收出租车调度系统推送的出租车信息和闪屏指定色；
车载智能导航装置，用于实时定位出租车，向出租车调度系统发送车辆实时位置信息，及接收出租车调度系统推送的订单详情和文字描述的闪屏指定色。
2.增进司机和乘客联系效率的方法，其特征在于，包括以下步骤：
1）乘客向出租车调度系统发送叫车订单；
2）出租车调度系统确定接受电召业务的出租车，获取该出租车的车辆信息，并自动生成闪屏指定色；
3）出租车调度系统将订单详情和文字描述的闪屏指定色发送给接受电召业务的出租车上安装的车载智能导航装置；同时，将接受电召业务的出租车的车辆信息和闪屏指定色推送给智能移动终端；
4）当接受电召业务的出租车与叫车乘客上车地点的距离达到出租车调度系统设置的触发距离值时，出租车调度系统告知乘客预订车辆即将到达，并提醒乘客打开闪屏功能，显示出租车调度系统发来的闪屏指定色和车牌号；
5）当出租车到达预定的上车地点时，司机核对乘客所持的智能移动终端上的闪屏指定色和车牌号，判断该乘客是否为该出租车的预订者。
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，步骤4），出租车调度系统根据出租车实时位置计算接受电召业务的出租车与叫车乘客上车地点的距离。
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| Date | Code | Title | Description |
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| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
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Address after: 201203 1st Floor, Building 18, Pudong Software Park, 498 GuoShoujing Road, Pudong New Area, Shanghai Patentee after: SHANGHAI FLEETY COMMUNICATIONS Co.,Ltd. Address before: 201203 1st Floor, Building 18, Pudong Software Park, 498 GuoShoujing Road, Pudong New Area, Shanghai Patentee before: SHANGHAI FLEETY COMMUNICATIONS, LTD. |
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| CP01 | Change in the name or title of a patent holder |