CN101175679B - 散装材料精确传送溜槽装置 - Google Patents

Abstract

一种散装材料精确传送溜槽装置(10)，其将材料流从卸料传送带(16)传送到一单独的接收传送带(18)上。该装置(10)从卸料传送带(16)接收材料流，并将该材料传送到一接收传送带(18)上，该接收传送带(18)以精确的方式堆放材料，该方式避免材料从接收传送带(18)上溢出，避免对接收传送带(18)的磨损，并避免材料的输送产生过多的灰尘。

Description

散装材料精确传送溜槽装置

技术领域

本发明涉及一种散装材料传送溜槽，其将材料流从卸料传送带传送到单独的接收传送带。特别地，本发明涉及一种精确传送溜槽，其接收来自卸料传送带的材料流，将该材料传送到接收传送带上，并以精确方式将该材料流堆放在接收传送带的表面上。

背景技术

散装材料(如煤炭)从一个区域到另一个区域的输送通常包括：将材料流从一个传送装置传送到另一个传送装置。在材料从一个传送带到另一个传送带的传送中，通常需要将材料从一个传送带的排放端卸下，并传送到另一个传送带的接收端。为了便于该散装材料的传送，已经设计了大的送料斗或传送溜槽，以从该卸料传送带上接收材料流，并将该材料流堆放或排放到接收传送带上。

散装材料传送溜槽的设计在过去的50年中基本保持没有变化。典型的传送溜槽具有通常为盒子状的梯形构造，具有内部的角和边，细的煤炭和灰尘会聚集在所述角和边处，产生火灾或爆炸的危险。卸料传送带位于溜槽的顶部，接收传送带位于溜槽的底部。传送溜槽的顶部开口具有大体长方形的构造，具有内部角、边以及至少一个平的端壁，所述平的端壁与卸料传送带的排放端相对。从传送带卸下的材料，如煤炭，在由于重力而向下落入到溜槽内之前通常压在该平的端壁上。

煤炭经过溜槽的过渡部分落下。该溜槽过渡部分具有平的侧壁，所述侧壁在成角度的内部角处相交，并且当它们向下延伸时会聚，当溜槽向下延伸时，溜槽过渡部分的横截面面积减小。

装载部分位于溜槽过渡部分的下面。该装载部分也具有平的侧壁，其具有成角度的内部角和滑动内表面，以接收传送带的方向和速度指引煤炭。

装载裙部位于装载部分的底部。该装载裙部具有沿接收传送带长度的一部分延伸的侧壁和在接收传送带的装有裙部的部分上面延伸的顶壁或罩。溜槽装载部分将散装材料排放到装载裙部内的接收传送带的所述部分上。装载裙部的侧壁防止由于传送到传送带上的材料的紊流而使煤炭从传送带的侧面溢出，其顶壁形成具有侧壁的灰尘容纳腔，以减少由紊流产生的灰尘。当移动较快的材料和移动较慢的接收传送带相互碰撞时，由于经过溜槽的不可控制的材料流和材料速度的变化，在材料中产生紊流。裙部的作用是减少从装载部分的底部倾倒在接收传送带上的散装材料的灰尘和溢出。裙部还减少从装载部分的底部倒出并和接收传送带的带表面相碰撞的材料(如煤炭)所产生的灰尘。

通常沿靠近接收传送带的裙部的侧壁的外侧设置橡胶密封。橡胶密封通过夹紧型装置安装在裙部侧壁上。该装置使橡胶密封和接收传送带紧密接触，形成和接收传送带的密封，防止灰尘经过接收传送带。该橡胶密封设计为可自耗部件，并且由于在提供有效密封期间和接收传送带持续接触，该橡胶密封需要定期的维修和频繁的替换。此外，橡胶密封和接收传送带在传送带系统的两侧的接触的持续压力产生一个在接收传送带上的摩擦曳力，其需要增加接收传送带动力源的功率，从而增加了操作传送带的成本。

所述传统的散装材料传送溜槽在数个方面是不利的。在溜槽内部的顶部和传送溜槽相碰撞的从卸料传送带卸下的散装材料产生灰尘，减小了堆放在溜槽内的材料的尺寸，并引起被材料所挤压的溜槽的壁的磨损。材料和内壁表面和角的碰撞引起材料连续的堆放，可引起溜槽的堵塞。堵塞阻止材料流经过溜槽，增加了由于潜在的火灾或爆炸引起的安全风险，并增加了清理堵塞的维修成本。通过溜槽过渡部分落下的材料在整个溜槽内以及溜槽外散布，并携带承载灰尘的空气。在一些溜槽过渡部分和装载部分的设计中，散装材料经过溜槽自由下落在接收传送带的表面可引起传送带的磨损，并产生灰尘或溢出。材料经过溜槽的随机流动使得材料没有装载在接收传送带的表面的中间。这通常导致材料从接收传送带的侧面溢出，这增加了维修裙部的维修成本，并具有由于产生可被人吸入或产生火灾或爆炸的风险的灰尘导致的安全和健康危险。在溜槽过渡部分的输出处需要装载裙部也增加了维修成本，并增加了传送溜槽整体的成本以及健康和安全风险。裙部在传送带上产生阻力，从而产生对传送带和裙部的磨损，并增加了传送带所需的功率。裙部阻力还需频繁地维修裙部和传送带或更换各个部件。

最近通过计算机产生的离散元素模型(DEM)在材料流的控制和流经溜槽的速度上做了改进。离散元素模型说明散装材料颗粒尺寸和理论摩擦系数，其模拟变化的溜槽衬垫材料，力图预言材料在经过溜槽时的行为。设置和调整溜槽内壁的角度倾斜，以控制散装材料经过溜槽的速度，并维持经过溜槽的压缩材料的轮廓。

虽然已证明DEM在很多应用中很成功，但该溜槽设计的方法还具有明显的缺点。对于传统的溜槽设计，DEM采用在接收传送带的装载点上使用裙部系统，其具有前面所述的相同的组件和缺点。

此外，DEM是基于单个散装材料颗粒尺寸和摩擦系数的，当材料流经过溜槽时控制材料轮廓和速度。通常，这些具体的设计准则在散装材料处理系统的预期寿命内产生变化。在发电厂的应用中，通常材料粒径尺寸由于变换煤炭的供应商，以及通常由于相关的设备性能(如煤炭的破碎机和造粒机)而改变。这种粒径尺寸的改变会导致必须对溜槽的设计重新建立模型，以准确地控制材料流经溜槽的速度和轮廓。环境条件(如由于大雨和冰冻条件所导致的高湿度)不利地影响了散装材料颗粒和溜槽内部的边界表面之间的摩擦系数。环境条件变化所导致的摩擦系数的这种改变使DEM不能有效地控制材料速度。

发明内容

本发明的散装材料精确传送溜槽装置通过提供可调节的新型传送和装载溜槽机构，克服了前述现有技术传送溜槽中的缺点，该结构将散装材料从卸料传送带传送到接收传送带，同时控制材料的速度和轮廓，避免材料的降解，减少灰尘的产生，减少材料在溜槽内的聚集，并减少对传送溜槽和接收传送带的磨损，并减少接收传送带的功率需求。本发明的传送溜槽还无需装载裙部，从而减少了传送溜槽制造成本、维修成本、安全和健康风险以及能量的消耗。该溜槽构造具有竖直调节溜槽流路以更好地使之适用于煤炭条件(即湿或干)的优点。湿煤炭可更竖直地落下，以防止堆放，并调节卸到接收传送带上的速度。水平的调节还允许在接收传送带的中心装载。这种可调节性避免溜槽的堵塞。

本发明的散装材料传送溜槽装置包括一个位于溜槽顶部的弯曲罩，一个曲线或圆的漏斗形过渡部分，以及一个位于过渡部分下面的可调节的圆形装载管。传送溜槽的组件由金属或其它类似的抗磨损材料制成，并由外部框架支撑。卸料传送带将散装材料(如煤炭)传送到溜槽顶部的传送溜槽中，接收传送带传送从溜槽底部卸下的材料。

传送溜槽的罩部分具有弯曲构造。该罩和卸料传送带的排放端相对定位，将从传送带卸下的材料调整至溜槽过渡部分的顶部开口中。该罩部分设计为，可应用一开口装置，以轻松地进入溜槽内部。该可进入的方法可提供较少的维修成本以及增加的安全性。该罩的弯曲形状捕获材料，并维持紧凑的材料剖面。该罩抗磨损，并可减少材料的压力，进而减少了材料的降解以及灰尘的产生。

该过渡部分具有一个顶部开口，其接收由罩调整的材料。由弯曲罩调整的材料向下滑动，经过过渡部分的内部空间。该过渡部分大致为漏斗形，具有圆的角。过渡部分内部的横断面面积随着过渡部分向下延伸而减小。该过渡部分由滚压或变圆的板构成，其设计为可使材料滑动经过该过渡部分，以便当材料朝着过渡部分的底部向下引导时，汇集为一个具有减小的横断面剖面的压缩流。该过渡部分的壁设计为具有足够的坡度和曲率，以防止即使是在停止接收传送带而停止材料流的情况下，材料在过渡部分内堆放。该过渡部分的斜壁以及过渡部分减小的横断面面积可控制流经该部分的材料，并减小材料内所夹带的空气，减少材料的聚集，减少材料的降解，并通过减少材料的紊流而减少灰尘的产生。过渡部分壁的坡度以及结构材料(如改进材料流的速度的衬垫材料)控制流经该部分的材料的速度，以和接收传送带的速度相匹配。该过渡部分还配有内部转向板，帮助控制流经该部分的材料流，以确保材料在接收传送带的中间装载。

传送溜槽装置的装载管安装在该过渡部分的底部。该装载管具有内部孔，其具有沿其长度的圆形剖面。该装载管孔的圆形剖面可使流经该管的材料冲掉任何堆放，并消除了任何用于材料堆放的角。

该装载管的长度为曲线的，其从过渡部分朝接收传送带延伸。该曲线的装载管长度及其可调节的向下的角设计为，将从管卸下的材料以减小材料在带上的撞击的卸载角放置在传送带上，从而减少了对带的撞击损害，并减少了灰尘的产生。装载管的输出端可水平地和竖直地调节，其尺寸和形状设计为，其将卸载的材料以和传送带上材料的最终确定的剖面相同的剖面均匀地、位于中心地放置在接收传送带上。这减小了从带上溢出的可能性。

连接组件将装载管安装在过渡部分的底端。该连接组件可使装载管相对于传送溜槽装置移动一个弧段。橡胶密封或橡皮套围绕装载管和过渡部分之间的连接，以提供基本不透灰尘的密封。还可在橡皮套内设置一个辅助防灰密封件。

在一个优选实施例中，装载管的上端通过枢轴连接件连接在过渡部分的下端。过渡部分圆柱形的底部小于装载管的圆柱形顶部。过渡部分底部的直径尺寸相对于装载管上部的直径尺寸小，使得装载管向上延伸围绕过渡部分，从而使装载管相对于过渡部分自由枢轴运动。

在装载管和溜槽过渡部分之间连接一调节机构。调节该机构的长度可调节装载管相对于过渡部分的角位置。该机构可进行装载管相对于接收传送带的角度调节，进而可以调节从装载管排放到接收传送带的带上的材料的卸载角度。装载管相对于接收传送带的角度调节可控制材料流经溜槽的速度，进而防止堵塞，并减少从管排放并放置在传送带上的材料的溢出。

附图说明

在下面的对装置的详细描述和附图中，给出本发明的散装材料精确传送溜槽装置进一步的特征，图中：

图1是本发明的散装材料精确传送溜槽装置侧视图，其位于卸载传送带和接收传送带之间；

图2是和图1类似的正视图，但给出传送溜槽装置的相对的侧视图；

图3是一个顶视图，给出传送溜槽装置以及卸载传送带和接收传送带的相对位置；

图4是传送溜槽装置的上部的后视图；

图5是该装置的过渡部分的顶视图；

图6是该过渡部分的侧视剖视图；

图7是该装置的下部的局部视图；

图8是次密封件的平面图；以及

图9是该装置的装载管的顶视图。

具体实施方式

图1和2给出本发明的散装材料精确传送溜槽装置10的一个实施例。在图1中显示，该装置10由一个示意性给出的位于卸料传送带16的排放端和接收传送带18的接收端之间的框架14支撑。在图1、2和3中所示的装置10的示意性环境下，该装置用于从位于该装置上方的卸料传送带16将散装材料(如煤炭)传送到位于该装置下面的接收传送带18上。应当理解，图1、2和3所示的环境仅是示例性的，不能解释为限制本发明。如图1和2所示，本发明的散装材料传送装置10基本包括一个位于装置顶部的罩22，一个位于罩22下面的过渡部分26，以及一个位于过渡部分26下面的装载管28。该装置的这些部件的每一个都由抗磨、抗损耗的金属或其它类型的材料构成或装衬。示意性地给出卸料传送带16和接收传送带18，代表典型的传送带构造。其它类型的运送装置也可以与本发明的散装材料传送溜槽装置一起使用。

图1，2，3和4中给出罩22。该罩22基本包括一个竖直弯曲壁32。该壁32从定位在过渡部分26上的罩的底边34以及定位在过渡部分26的顶部开口上方的相对的顶边36以连续的曲面延伸。罩壁32的竖直弯曲表面的作用是，将由卸料传送带16传送的材料导入过渡部分26。该罩壁32的竖直弯曲表面将从卸料传送带16卸下的散装材料(如煤炭)向下调整至过渡部分中，同时减少了卸下的材料对罩22的内表面的冲击力。正如从图2和3中清楚看到的，罩壁32也具有大体水平的弯曲内表面。该罩壁32的水平弯曲的作用是，将从卸料传送带16卸下的散装材料向下调整至过渡部分26，并减少散装材料中夹带的空气。

图1和4中示出的一对铰接组件38将罩底边34连接至过渡部分26。该铰接组件38可使罩在图1所示的第一位置(罩的顶边36直接位于过渡部分26的上面)和相对于过渡部分26的罩的第二位置(罩22移动至过渡部分26的一侧)之间枢转。在罩22的第二位置，清出通向卸料传送带16和过渡部分的路径，以维修这些部件。

该过渡部分26将罩22支撑在装置10上。该罩可由其它单独的结构支撑。从图3中可以更好地看出，过渡部分26的顶部具有一个由围绕该部分的顶部的内部体积的多个侧壁42所限定的多边形结构。侧壁42限定传送溜槽内部体积的顶部开口，其向下延伸至过渡部分26中。

图5是过渡部分26的顶视图。如图5所示，过渡部分26包括多个壁板，其使该部分具有大致为漏斗的形状。该板包括多个细长的三角形板44、多个较大的三角形板46、和大致为弧形的板48，它们并排固定在一起，以限定过渡部分的圆的漏斗形状。板44、46、48的结构和位置限定了过渡部分26的内部体积，随着过渡部分从过渡部分的顶部开口52向底部开口54向下延伸，其横截面面积减小。多个板44、46、48使过渡部分26具有一个内表面，该内表面在直接位于罩22下面的过渡部分26的所有侧面上均为弯曲的。弯曲表面的设计可使经由过渡部分从顶部开口52落入到底部开口54的材料汇集为具有缩小的横断面积轮廓的材料流。板44、46、48可由抗磨或抗损耗的材料装衬或构造。该板的材料被专门选择为符合磨损参数以及确定材料速度的摩擦系数。过渡部分26的板44、46、48设计为具有足够的坡度，以防止材料在过渡部分内堵塞和堆放。过渡部分的倾斜的板44、46、48的组合、过渡部分横断面积的减小、板材料的摩擦系数以及过渡部分的长度，控制材料剖面以及流经该部分的速度，减少材料中夹带的空气，减少材料的聚积，减少材料的降解，并减少由于材料的碰撞而产生灰尘。

转向板56被固定到过渡部分26的内部。该转向板56在过渡部分底部开口54的上面间隔并相对于该开口定中心。转向板的位置由经过溜槽的材料的类型、要经过溜槽的典型材料体积以及从卸料传送带到接收传送带的溜槽竖直下降长度确定。转向板56具有V形横截面，其中V的顶点向上，以围绕板使材料流转向，且不提供材料聚集的搁板。直接位于转向板下面的空间可用于安装其它装置在材料流路径之外，以避免由于和材料流接触而产生的退化或损坏。例如，装置(如防火装置、化学品分配装置、控制装置以及其它装置)可直接位于转向板56的下面。

转向板56位于过渡部分26的中心，朝向该部分的底部，并直接在该部分的圆形底部开口54的上方。转向板56的作用使当材料流向下流经过渡部分26的后部内壁表面时分离该材料流，将一部分材料流转向到该部分底部开口54的每一侧。一些被转向的材料将反冲并返回至过渡部分后壁，一些材料将自由地流动至该部分底部开口54的前面。转向板56的这一作用确保材料流经过渡部分底部开口54的均匀分布，同时减少和材料流一起运动的所夹带的空气量。

在该优选实施例中，如标准工程实践所确定的，考虑基于最大材料颗粒尺寸的跨隙效应设计过渡部分底部开口54的直径尺寸。图6所示的转向板56的下端的高度通过试验被确定为过渡部分底部开口54的尺寸的1.5倍，以解决跨隙效应，并具有由于和转向板56相碰撞而导致的减小的材料速度。

一对具有共轴对准的孔的枢轴支座58安装在过渡部分直径上对置的侧面上。枢轴支座58靠近过渡部分底部开口54定位。正如所解释的，枢轴支座58用于将装载管28安装在过渡部分26上。

如图1，2和6所示，装载管28悬在装置10的过渡部分26下面。该装载管28具有中空的内部孔60，其自管的输入端62延伸至管的输出端64。在该优选实施例中，内部孔60具有穿过自输入端62至输出端64的装载管的整个长度的圆形的横断面区域。也可使用非圆形的横断面。一对三角形的翼导向件72自管的输出端64向外突出。正如图7中可以更好的看出，装载管28可包括多个上面部分66和一下面部分68。位于管的上面部分66上的装载管输入端62围绕过渡部分底部开口54，底部开口位于装载管28的内部。一对共轴的枢轴销74自装载管上面部分66内部直径上相对的侧面向内突出。该销74和过渡部分26上的枢轴支座58中的孔相接合。装载管销74和枢轴支座58提供一个连接组件，其将装载管28安装在过渡部分26的底端。该枢轴连接件使得装载管28在图7中虚线所示的装载管28的第一位置和第二位置之间相对于过渡部分26枢转通过一个弧。也可使用允许在装载管28和过渡部分26之间进行相对运动的其它类型的连接件。正如图7中可以更好地看出，装载管下面部分68延伸穿过一个自装载管上面部分66至装载管的输出端64的连续曲线。装载管28的该曲线部分设计为以以下一个卸载角和速度将从管排放的材料放置在接收传送带18的带上，该卸载角和速度减少材料在带上的撞击，进而减少对带的撞击损害，并减少灰尘的产生。装载管28相对于过渡部分26移动的能力还使得管将排放的材料正确地定位在接收传送带18的带上，并呈一定的轮廓，以减少材料从带上溢出的可能性。

一对翼导向件72在管输出端64处形成在装载管28的下端。所述翼导向件72用于当材料从装载管输出端64排出时为材料提供导向，以便当材料被传送到接收传送带时以其自然轮廓形成材料。在该优选实施例中，如标准工程实践所确定的，管输出端64上的翼导向件72的高度以及翼导向件从输出端延伸的长度等于从管输出端排出的材料的近似的横截面高度。为了易于制造，且如试验所确定的，翼导向件长度等于翼导向件高度。如图9所示的翼导向件72的顶视图中，翼导向件向外弯曲离开装载管输出端64的中心。如标准工程实践所确定的，图9所示的翼导向件72末梢之间的尺寸等于接收传送带上处于自然位置的材料剖面的标准宽度。

一橡胶主密封件或橡皮套76围绕在装载管28和过渡部分26之间的连接件上。该密封件76提供装载管28和过渡部分26的连接之间的防尘密封。

调节机构82连接在装载管28和装置的漏斗过渡部分26之间。在给出的例子中，调节机构82包括一个线性致动器84，其由枢轴连接件连接至自过渡部分26上突出的法兰86和自装载管28上突出的法兰88。可使用其它类似功能的机构代替致动器84。调节致动器84的长度可调节装载管28相对于过渡部分26的角位置。因而，机构82可以进行装载管28相对于接收传送带18的带的角度调节，进而，可以调节自装载管28到接收传送带18的带的卸载角度和材料速度。正如前面所述，装载管28相对于接收传送带18的角度调节可以减少从管卸载在传送带的带上材料的溢出，减少材料的聚集，减少对传送带的带的磨损，并减少灰尘的产生。

橡皮套76用作过渡部分26和装载管28之间的主密封件。如图7所示，主密封件76的顶部通过两件式圆形夹具94围绕圆形法兰92紧固在传送溜槽26上。主密封件76的底端通过另一个两件式圆形夹具96紧固在装载管28周围。主密封件76用于消除从过渡部分26和装载管28之间的柔性枢轴连接件出来的任何灰尘排放。主密封件76优选由化学稳定的不透水的膜(如涂覆PVC的尼龙材料)构造，但不限于此。除了化学稳定之外，该材料在室外应用时还应抗天气和紫外线。实际的材料特性应由基于具体应用的标准工程实践来确定。该不透水的膜76在其上端松散地包在过渡部分26周围，在其下端包在装载管28周围，以使装载管28围绕枢轴销连接件74自由运动。主密封件76的端部可热密封、用胶带或用胶水，以形成围绕过渡部分26和装载管28的连续闭合表面。

次密封件102设置在主密封件76内部以及过渡部分26和装载管28之间。次密封件102还用于减少在过渡部分26和装载管28之间的柔性枢轴连接件处的灰尘排放。

圆形法兰104焊接到装载管28的上端。一圈螺栓孔设置通过法兰104。图8所示的该环形次密封件102定位在法兰104上。构造和圆形法兰104类似的圆形保持环106通过多个螺栓紧固在次密封件102的顶部上。

如图9所示，次密封件102具有一个中心开口，其尺寸近似为比过渡部分26的圆柱形底部开口54的外径小4英寸。密封件中切割多个狭槽108，以使过渡部分26的圆柱形底部开口54穿过次密封件102插入。次密封件102的圆形开口和重叠的边与过渡部分的圆柱形底部开口54的外部形成一个柔性的半透密封件，从而使装载管28围绕其枢轴连接件74自由运动至过渡部分26。

图7和9给出水平调节的法兰112、114，其可以调节装载管28的输出端64的水平位置。该水平调节的法兰包括一个紧固在装载管上面部分66的底端上的上部法兰112和紧固在装载管下面部分68的顶端上的下部法兰114。每个法兰112、114具有几组椭圆孔，所述孔围绕法兰的圆周间隔地设置。图9给出装载管下面部分68的法兰114内的椭圆孔116。两个法兰112、114的对准孔通过螺纹紧固件(如螺母和螺栓)固定在一起。法兰孔的椭圆形形状使得装载管下面部分68相对于装载管上面部分66移动一有限的范围，以将装载管输出端64水平定位在接收传送带18的上面。如果需要较大地水平调节装载管输出端64的位置，可以从两个法兰112、114的孔中移除螺纹紧固件，并且所述法兰可相对彼此旋转，以重新对准两个法兰的其它孔，以相对于装载管上面部分66调节装载管下面部分68的位置，从而调节装载管输出端64的水平位置。

尽管前面已经参照本发明的具体实施例描述了本发明的装置，但应当理解，在不偏离下面的权利要求所要求保护的范围的情况下，可以对所公开的装置进行变化和改进。

Claims (15)

1.一种材料传送装置，包括：

一过渡部分，其具有包围所述过渡部分的一内部体积的一侧壁，所述过渡部分具有和所述内部体积相连通的一顶部开口以及和所述内部体积相连通的一底部开口，所述顶部开口的配置和尺寸使得可接近一卸料传送带，所述卸料传送带将材料传送至所述过渡部分，并将材料从所述卸料传送带经过所述过渡部分的所述顶部开口堆放在所述过渡部分的所述内部体积内；

一装载管，所述装载管具有带有相对的输入端和输出端的一管状长度以及延伸穿过所述装载管的一中空内部孔，所述装载管的所述内部孔具有从所述内部孔消除任何角的穿过装载管的长度的一圆形横截面构造，流经所述装载管的材料可在所述角中积聚；以及

连接组件，其将所述装载管输入端和所述过渡部分在所述过渡部分的所述底部开口处相连接，使得材料连续地从所述过渡部分输送到所述装载管，以及用于在材料连续地流过装载管的同时使装载管相对于过渡部分在装载管的第一位置和第二位置之间移动，用于可调节地以多个不同的方位定位装载管输出端，以调节材料从装载管输出端卸下的速度。

2.按照权利要求1所述的装置，进一步包括：所述装载管直接定位在所述过渡部分底部开口下面以及一接收传送带上方，并且所述装载管输出端相对于所述接收传送带被可调节地定位以便调节材料流从所述装载管到所述接收传送带上的速度。

3.按照权利要求2所述的装置，进一步包括：位于所述装载管输入端和所述过渡部分底部开口之间的一柔性密封件。

4.按照权利要求2所述的装置，进一步包括：所述装载管具有位于所述装载管输入端和所述输出端之间的一横截面构造，所述构造可水平地和竖直地调节，其尺寸和形状设计为以与在接收传送带上的材料的已确定轮廓相同的轮廓将从装载管排出的材料均匀地、位于中心地定位在所述接收传送带上。

5.按照权利要求2所述的装置，进一步包括：所述装载管输入端定位在所述过渡部分底部开口上方，并且所述过渡部分底部开口定位在所述装载管的所述内部孔内。

6.按照权利要求1所述的装置，进一步包括：

所述连接组件包括连接在所述过渡部分和所述装载管之间的一机构，所述机构可操作以相对于所述过渡部分在所述第一和第二位置之间移动所述装载管。

7.按照权利要求1所述的装置，进一步包括：所述连接组件包括在所述过渡部分和所述装载管之间的一铰接连接件。

8.按照权利要求1所述的装置，进一步包括：所述连接组件包括一对将所述装载管连接到所述过渡部分上的同轴对准的枢轴销。

9.一种材料传送装置，包括：

一过渡部分，其具有包围所述过渡部分的一内部体积的一侧壁，所述过渡部分具有和所述内部体积相连通的一顶部开口以及和所述内部体积相连通的一底部开口，所述顶部开口的配置和尺寸使得可接近一卸料传送带，所述卸料传送带将材料传送至所述过渡部分，并将材料从所述卸料传送带经过所述过渡部分顶部开口堆放在所述过渡部分内部体积内；

一装载管，其具有带有相对的输入端和输出端的一管状长度以及延伸穿过所述装载管的一中空内部孔；

一连接组件，其将所述装载管输入端和所述过渡部分在所述过渡部分底部开口处相连接，用于使装载管相对于过渡部分在装载管的第一位置和第二位置之间移动，以便可调节地以多个不同的方位定位所述装载管输出端，以调节材料从所述装载管输出端卸下的速度；

所述连接组件包括被连接在所述过渡部分和所述装载管之间的一机构，所述机构可操作以便相对于过渡部分在所述第一和第二位置之间移动所述装载管；以及

所述机构具有在所述过渡部分和所述装载管之间延伸的长度，并且所述机构的长度可调节，以响应所述机构长度的改变相对于所述过渡部分移动所述装载管。

10.一种材料传送装置，包括：

一过渡部分，其具有包围所述过渡部分的一内部体积的一侧壁，所述过渡部分具有和所述内部体积相连通的一顶部开口以及和所述内部体积相连通的一底部开口，所述顶部开口的配置和尺寸使得可接近一卸料传送带，所述卸料传送带将材料传送至所述过渡部分，并将材料从所述卸料传送带经过所述过渡部分顶部开口堆放在所述过渡部分内部体积内；

一装载管，其具有带有相对的输入端和输出端的一管状长度以及延伸穿过所述装载管的一中空内部孔；

一连接组件，其将所述装载管输入端和所述过渡部分在所述过渡部分底部开口处相连接，用于使装载管相对于过渡部分在装载管的第一位置和第二位置之间移动，以便可调节地以多个不同的方位定位装载管输出端，以调节材料从装载管输出端卸下的速度；

所述连接组件包括被连接在所述过渡部分和所述装载管之间的一机构，所述机构可操作以便相对于过渡部分在所述第一和第二位置之间移动所述装载管；以及

所述机构为连接在所述过渡部分和所述装载管之间的一线性致动器。

11.一种材料传送装置，包括：

过渡部分，其具有包围所述过渡部分的一内部体积的侧壁，所述过渡部分具有和所述内部体积相连通的一顶部开口以及和所述内部体积相连通的一底部开口，所述顶部开口的配置和尺寸使得可接近一卸料传送带，所述卸料传送带将材料传送至所述过渡部分，并将材料从所述卸料传送带经过所述过渡部分顶部开口堆放在所述过渡部分内部体积内；

装载管，其具有带有相对的输入端和输出端的一管状长度以及延伸穿过所述装载管的一中空内部孔；

位于过渡部分和装载管之间的一柔性主密封件；以及

位于过渡部分和装载管之间并位于所述主密封件内的一柔性次密封件，

其中，所述主密封件固定到所述过渡部分上，并固定到所述装载管上；以及所述装载管可相对于所述过渡部分移动。

12.按照权利要求11所述的装置，进一步包括：所述次密封件固定到所述装载管上，以随着所述装载管移动。

13.按照权利要求12所述的装置，进一步包括：所述次密封件为一个扁平的环形密封件。

14.按照权利要求13所述的装置，进一步包括：所述主密封件为圆筒形密封件。

15.按照权利要求11所述的装置，进一步包括：位于过渡部分内的一转向板，该转向板具有倒V形横截面，顶点指向上方。

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