CN101171395A - 门或窗的翼扇 - Google Patents

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Abstract

公开一种门或窗的翼扇,其具有两个彼此间隔地平行设置的薄板。所述薄板在边缘侧被一个很大程度上位于所述薄板之间的、连接所述两个薄板的、构成一个承载框架的承载型材固定。所述翼扇通过至少一个回转配件可摆动地支承在位置固定的承载结构上。所述回转配件具有一固定区段,该固定区段可固定在所述承载型材的设置在所述薄板之间的容纳区域中。所述回转配件的固定区段穿过所述薄板之一中的缺口,该缺口构造成相对于所述固定区段是加大的。所述回转配件的固定区段可借助至少一个螺钉连接机构力锁合地固定在所述承载型材上,其中所述螺钉连接机构可从翼扇端侧进行操作。

Description

门或窗的翼扇
技术领域
本发明涉及一种根据权利要求1的前序部分的门或窗的翼扇。
背景技术
由DE 195 12 520 C1已知一种门扇,其具有两个相互间隔的平行的薄板,所述薄板在边缘侧被一个很大程度上位于薄板之间的、连接两个薄板的承载型材固定。在所谓的全玻璃制翼扇上,粘接在所述薄板之间的承载型材形成承载框架,其支承所述薄板的承载力。因此不再需要附加的翼扇框架,玻璃薄板的平的表面在视觉上产生有利的效果。
翼扇通过回转配件支承在位置固定的承载结构上,其中回转配件具有固定区段,该固定区段可以固定在承载型材的设置在薄板之间的容纳区域中。回转配件的固定区段穿过所述薄板之一中的缺口,该缺口构造成相对于固定区段是加大的。
回转配件的固定区段被设计成位于所述薄板之一上。借助于穿过回转配件的固定区段上的孔以及穿过薄板的缺口插入到承载板中的螺钉,回转配件以如下方式力锁合地与薄板粘接,即承载型材在拧紧螺钉时通过承载板而对薄板进行挤压。由此,其中薄板在承载型材和回转配件的固定区段之间夹紧,在该相对小的固定区域中使得大的力作用到薄板上。如果将螺钉拧得过紧或者在夹紧配件区域产生大的转矩,则会使薄板在该区域折断。相反,如果紧固转矩太小,则又会使薄板松动。另外,由于单个部件众多,特别是由于单独待安装的承载板,所以安装是费事的。
发明内容
本发明的目的在于,对同类型的翼扇加以改进,从而它可以实现简单且可靠地安装配件。
本发明的目的通过权利要求1的特征得以实现。从属权利要求构成了本发明的有利的设计方案。
回转配件的固定区段可以利用至少一个螺钉连接机构力锁合地固定在承载型材上,其中该螺钉连接机构可从翼扇端侧进行操作。
回转配件借助螺钉连接机构力锁合地固定在承载型材上,使得没有由于回转配件的固定引起的、大的力作用到玻璃薄板上。
通过可从翼扇端侧进行操作螺钉连接机构,实现对回转配件的可靠且简易的安装,这是因为可以省去在螺钉连接机构被拧紧之后将其覆盖的附加的覆盖件。此外,螺钉连接机构在关闭翼扇时够不到,即无法拆卸。
回转配件的固定区段可以具有螺纹孔,螺钉可以直接被拧入到这些螺纹孔中。这些螺纹孔可以在制造配件时就已经制出,或者可以在安装配件之间在现场制出。因此可以省去使用用于固定回转配件的其它部件诸如夹紧板,由此进一步简化了回转配件的安装。
承载型材的容纳区域可以以如下方式来设计,即回转配件的固定区段在沿承载型材的纵轴线的不同位置上可以固定在承载型材,由此可以实现对回转配件进行简易的调节可能性。例如,承载型材为此在容纳区域的范围中具有至少一个长孔状的孔,该孔中被夹紧螺钉连接机构穿过,从而夹紧螺钉连接机构可以固定在长孔状的孔的任一位置上。
承载型材可以在容纳区域的范围中具有至少一个容纳孔,该容纳孔被回转配件的固定区段穿过,其中有利地,承载型材的容纳孔和薄板的缺口彼此叠合。
承载型材可以具有用于安装密封装置的容纳装置。该密封装置可以连续地亦即也在已安装的回转配件的区域中延伸。
附图说明
下面借助附图对在附图中的实施例加以详细阐述。
图中示出:
图1以斜视图示出带有回转配件的本发明的翼扇的分解图;
图2为本发明的翼扇的承载型材的上部水平的型材区段的剖视图;
图3示出带有已安装的薄板的准备用于容纳配件的根据图2的上部水平的型材区段;
图4示出带有已安装的回转配件的根据图3的型材区段;
图5为带有已安装的回转配件的本发明的翼扇的承载型材的上部水平的型材区段的剖视图;
图6以斜视图示出带有回转配件的相对于图1的翼扇变型的分解图;
图7为带有已安装的锁定板(Schoβkasten)的本发明的翼扇的承载型材的垂直的型材区段的剖视图;
图8为带有已安装的传动杆的本发明的翼扇的承载型材的垂直的型材区段的剖视图;
图9为带有已安装的缓冲器的本发明的翼扇的承载型材的垂直的型材区段的剖视图;
图10为带有已安装的配件的本发明的翼扇的承载型材的垂直的型材区段的纵剖视图;
图11为带有已安装的止动板的本发明的翼扇的承载型材的垂直的型材区段的纵剖视图;
图12为带有已安装的锁定板的本发明的翼扇的承载型材的垂直的型材区段的纵剖视图;
图13至16为型材区段的接合过程的分解图。
具体实施方式
图1以倾斜视图示出具有回转配件27,42的翼扇1。因为翼扇1的主要构件被覆盖地设置在玻璃薄板2,3之间,所以翼扇1在这里作为分解视图示出。
翼扇1包括很大程度上设置在薄板2,3之间的承载型材4,该承载型材由上部水平的型材区段5、垂直的型材区段6,7以及下部水平的型材区段8构成。型材区段5,6,7,8在该图中只是简化地示出,而在下面的视图中借助剖视图将对它们予以详细说明。
在承载型材4的上部水平的型材区段5上可安装有构造为榫条(Zapfenband)的回转配件27。榫条可以与位置固定地设置的、这里未示出的配合件联接,从而由此形成翼扇的上部回转轴承。回转配件27具有固定区段28,该固定区段穿过较大的薄板2的缺口26以及穿过上部水平的型材区段5的缺口25插入到上部水平的型材区段5的容纳区域20中。在上部水平的型材区段5中的构造为长孔的其它缺口24位于容纳区域20的上方。缺口24,25,26在型材区段5,6,7,8与薄板2,3接合之前被制出。
为了将回转配件27固定在上部水平的型材区段5中,螺钉30穿过上部水平的型材区段5的长孔状的缺口24被拧入到回转配件27的固定区段28的螺纹孔29中。回转配件27的固定区段28由此与承载型材4的上部水平的型材区段5夹紧。通过缺口24的长孔状构型,回转配件27可以沿着上部水平的型材区段5的纵轴线调节。图4以剖视图详细示出回转配件27的固定。
在承载型材4的下部水平的型材区段8上可安装一被构造为所谓的门轨的回转配件42。门轨可与这里未示出的同时形成翼扇1的下部回转轴承的底部门锁的锁轴联接,并且利用其细长的固定区段43将该固定区段的转矩导引到翼扇1上。代替底部门锁,也可以使用位置固定的底部回转轴承。薄板2以及下部水平的型材区段8分别具有缺口50,49,回转配件42的固定区段43穿过所述缺口50,49插入到下部水平的型材区段8的容纳区域78中。在下部水平的型材区段8中的构造为长孔的、这里看不到的其它缺口位于容纳区域78的上方。缺口49,50在型材区段5,6,7,8与薄板2,3接合之前被制出。为了将回转配件42固定在下部水平的型材区段5中,一个夹紧件被插入穿过邻接的垂直的型材区段7的端侧的缺口51,该缺口51通入到另一个设置在回转配件42的固定区段43的容纳区域78的上方的、这里看不到的容纳区域中。所述夹紧件具有多个螺纹孔46,螺钉47穿过回转配件42的固定区段43的孔44以及位于回转配件42的固定区段43的固定区域上方的长孔被拧入到所述螺纹孔中。回转配件42的固定区段43由此与承载型材4的下部水平的型材区段8夹紧。通过该长孔,回转配件42可以沿着下部水平的型材区段8的纵轴线调节。图5以剖视图详细示出回转配件42的固定。
图2示出处于初始状态下,即与薄板粘接之前以及开设缺口之前的承载型材4的上部水平的型材区段5。该型材区段5具有侧向的平的连接区域9,10,薄板2,3例如通过粘接可固定到所述连接区域9,10上。
与连接区域9,10邻接,型材区段5在边缘侧分别具有突起11,12,突起11,12在很大程度上将薄板的边缘包围。突起11,12没有支承的功能,而是仅仅用作薄板边缘的边缘保护机构。
同样在边缘侧,在型材区段5上成型有两个接片13,14,这两个接片的端部分别具有凸起15,16。
在用作边缘保护机构的突起11和左侧的接片13之间形成有容纳区域17,该容纳区域17通过接片13的凸起15形成侧凹的槽并可用于容纳这里未示出的密封条,该密封条可以卡锁在侧凹的槽中。
通过接片13,14的凸起15,16形成为侧凹的槽的另一个容纳区域18位于接片13,14之间,例如一个未示出的覆板条可以卡锁到该容纳区域18中。
另外,型材区段5具有三个构造为封闭的型材腔室的容纳区域19,20,21,这三个容纳区域19,20,21通过中间隔板61,62,63相互分隔。
图3示出在制出对于安装根据图1的回转配件必需的缺口23,24,25之后以及在与薄板2,3粘接之后的前述型材区段5。在型材区段5的下方,在薄板2,3之间的中间腔中设置一个例如由本身坚固的铝箔构成的间隔件22,该间隔件可以含有空气干燥剂。位于型材区段5和间隔件22之间的腔充满粘接物质81。
在很大程度上与薄板2的缺口26叠合的且用于使得待安装的回转配件穿过固定区域的侧向的缺口25的尺寸大于回转配件的固定区域的横截面,这可以实现至少沿着型材区段5的纵轴线进行调节移动。在回转配件的固定区域嵌入到其中的容纳区域20的上方,沿着型材区段5的轴,在型材区段5的中间隔板62上制出多个长孔状的缺口24。为了穿过和操作螺钉,在型材区段5的位于中间隔板62上方的中间隔板61上制出至少一个缺口23,该缺口23的横截面可以实现穿过螺钉和在每个可能的调节位置操作螺钉。缺口23可以在所有位于其下的缺口24上方共同离开延伸,或者每个长孔状的缺口24都可以配设有一个同样为长孔状的单独的缺口23。
图4示出在安装根据图1的回转配件之后的前述型材区段5。回转配件27的、穿过薄板2的缺口26以及型材区段5的侧向的缺口25的固定区段28插入到型材区段5的容纳区域20中。螺钉30穿过上下叠置的、上部的缺口23,24被拧入到回转配件27的固定区段28的螺纹孔29中。长孔状的缺口24的宽度与螺钉30的螺钉杆的直径基本相等,而长孔状的缺口24的长度确定了回转配件27沿着型材区段5的纵轴线亦即垂直于图面的调节范围。螺钉30的螺钉头可穿过位于其上方的缺口23来操作,缺口23的宽度大于螺钉30的螺钉头的直径。
因此在拧紧螺钉30时,型材区段5的中间隔板62在螺钉30的螺钉头和回转配件27的固定区段28之间力锁合地被夹紧。
在对回转配件27进行固定时未使用型材区段5的下部的容纳区域21。
图5详细示出下部的回转配件42在下部水平的型材区段8上的固定。该型材区段与前述的上部水平的型材区段不同地构造:两个薄板2,3在它们的下部边缘相互齐平地终止,而它们在它们的另一边缘则形成折边。型材区段8在边缘侧具有四个分别带有凸起35,36,37,38的接片31,32,33,34,其中外部的接片31,34折弯并且作为边缘保护机构在很大程度上将薄板2,3的边缘包围。内部的接片32,33与外部的接片分别形成容纳区域39,40,容纳区域39,40通过凸起35,36,37,38被构造为侧凹的槽并且例如用于容纳这里未示出的底部密封条,这些底部密封条可以卡锁在侧凹的槽中。
另外,型材区段8在薄板2,3之间具有两个容纳区域41,78,其中下部的容纳区域78被构造为在边缘侧开口的槽,而上部的容纳区域41则被构造为封闭的腔。
为了侧向对准地将下部的回转配件42的固定区段43插入到下部水平的型材区段8中,玻璃薄板2和型材区段8具有在很大程度上叠合的缺口50,49,缺口50,49具有相对于回转配件42的固定区段43的横截面过大的尺寸,其可以实现至少沿着型材区段8的纵轴线进行调节移动。
在型材区段8的中间的容纳区域41,78之间的中间隔板79上制出多个长孔状的缺口48。这些缺口被螺钉47穿过,这些螺钉分别穿过下部的回转配件42的固定区段43中的孔可拧入到夹紧件45的螺纹孔中,该夹紧件被插入到型材区段8的上部的容纳区域41中。长孔状的缺口48的宽度基本等于螺钉47的螺钉杆的直径,而长孔状的缺口48的长度确定了回转配件42沿着型材区段8的纵轴线亦即垂直于图面的调节范围。
因此在拧紧螺钉47时,型材区段8的中间隔板79在下部的回转配件42的固定区段43和回转配件42的固定区段43之间力锁合地夹紧。
在图6中作为分解图示出的实施例与前述实施例的区别在于,下部的回转配件42在下部水平的型材区段8中的固定与对上部的回转配件27的固定相类似地进行,亦即无需附加的夹紧件。其中下部的回转配件42的固定区段43具有螺纹孔53,螺钉穿过下部水平的型材区段8的长孔状的缺口52可以直接拧入到这些螺纹孔中。通过这些长孔状的缺口52可以实现下部的回转配件42沿着型材区段8的纵轴线进行调节可能性。
图7至13示出其它配件在承载型材4的垂直的型材区段6,7中的固定。
剖视图7至9示出,垂直的型材区段6,7的横截面可以与在图2至4已描述的上部水平的型材区段5的横截面相对应。具体而言,这意味着,对于垂直的型材区段6,7和上部水平的型材区段5可以使用同一种基本型材,该基本型材为实现对配件的安装可根据需要分别单独地进行适配,因为在型材区段5,6,7,8与薄板2,3粘接之前,例如通过钻或铣在型材区段5,6,7,8和薄板2,3中制出相应的缺口。替代地或附加地,型材区段5,6,7,8在其制造时就已设有可用于安装配件的缺口,例如以预先确定的网格来设置。特别是位于型材区段5,6,7,8的端侧的边缘区域中的那些不需要的缺口可以被覆盖型材盖住。替代地或附加地,型材区段5,6,7,8可以具有用于在需要时将这些缺口打开的给定断裂线。
图7示出在薄板2,3之间很大程度上被覆盖地设置的锁定板57。锁定板57延伸经过垂直的型材区段6的所有中间的容纳区域18,19,20,21,为此在位于容纳区域18,19,20,21之间的中间隔板61,62,63上制出缺口54,55,56,这些缺口的横截面可以实现对锁定板57的插入和必要时的调节。这里并未示出插口(Rosette)和关闭缸(Schlieβzylinder)在锁定板57上的连接。为了实现该连接,在型材区段6以及薄板中制出彼此很大程度上叠合的缺口,其中这些缺口的尺寸也可以大于插座和合型缸的横截面,这可以实现调节。
图8示出传动杆58容纳在垂直的型材区段6的内部的容纳区域21中。所述传动杆可以穿过与垂直的型材区段6邻接的水平区段上的、未示出的、通入到内部的容纳区域21中的空隙插入到容纳区域21中。传动杆58可以在所述通入到内部的容纳区域21中的空隙的区域内在锁定翼扇时从该翼扇中伸出(未示出)。替代地或附加地,可以将锁止器固定在传动杆上(未示出),该传动杆穿过外部的容纳区域19,20在垂直的端侧从翼扇中伸出。为此在容纳区域19,20,21之间的中间隔板61,62,63上制出缺口,所述缺口的横截面取决于锁止器的横截面和移动路径。传动杆58可以连接到图7所示的锁定板上(未示出)。
此外,图7和8所示的、配件在型材区段6的封闭的容纳区域19,20,21的内部的设置表明,可以省去附加的型材,其例如作为粘接保护机构将配件部分包围。
图9示出缓冲器60在翼扇的边缘区域中的设置。面向缓冲器60的薄板2在设有缓冲器60的区域中具有与缓冲器60的横截面相应的缺口59。缓冲器插入到该缺口59中并且例如通过粘接固定在型材区段6上。
图10至12示出配件在垂直的型材区段6上的固定。配件的固定区段70设置在垂直的型材区段6的朝外敞开的容纳区域18中,其中固定区段70平放在限定成容纳区域18的中间隔板61上。
为了穿过螺钉75,76,固定区段70在其端侧的边缘区域上具有孔71,72,这些孔可以构造为沉孔,从而螺钉头在拧紧螺钉75,76时不会突出于固定区段70的表面。
在固定区段70的孔71,72的下方,垂直的型材区段6的中间隔板61具有可以构造为长孔状的缺口66,68,以便可以实现对固定区段70的调节。
在所述缺口之间的区域中,垂直的型材区段6的中间隔板61具有用于穿过配件部分的缺口64。
与垂直的型材区段6的上部的中间隔板61的缺口66,68相叠合,垂直的型材区段6的位于中间隔板61下方的中间隔板62也具有缺口67,69。
与缺口67,69相邻,在垂直的型材区段6的中间隔板62上有至少一个另外的缺口65。该缺口65用于将紧固螺母73,74安装到缺口67,69上,另外在需要时还可以实现使配件部分穿过。
为了将配件的固定区段70固定在垂直的型材区段6上,紧固螺母73,74插到垂直的型材区段6的中间隔板62的缺口67,69上。螺钉75,76穿过固定区段70的孔71,72以及缺口66,67,68,69被拧入到紧固螺母73,74中。在沿着长孔状的缺口66,67,68,69调节固定区段70之后,将螺钉75,76拧紧,由此固定区段70与型材区段6力锁合地夹紧。
作为具体的安装实例,图11示出止动板(Schlieβblech)77在垂直的型材区段6中的固定,其中止动板77穿过缺口64,65伸入到垂直的型材区段6的上部的容纳区域18,19,20中。
图12示出锁定板57在垂直的型材区段6中的安装情况,其中锁定板57穿过缺口64,65,80伸入到垂直的型材区段6的所有的容纳区域18,19,20,21中。
图13至16示意地示出本发明的翼扇的制造方法。将四个型材区段5,6,7,8置于其安装位置(图13中的箭头)。使构造为棱角的固定件82与型材区段5,6,7,8贴靠(图13中的箭头)。于是得到图14所示的安装位置。固定件82借助夹紧装置83保持在该位置中(图15)。现在将薄板2,3粘接上。在胶粘剂硬化之后,首先取下夹紧装置83,然后取下固定件82(图16中的箭头),之后型材区段5,6,7,8单独通过薄板2,3彼此固定。
附图标记对照表
1   翼扇
2   薄板
3   薄板
4   承载型材
5   型材区段
6   型材区段
7   型材区段
8   型材区段
9   连接区域
10  连接区域
11  突起
12  突起
13  接片
14  接片
15  凸起
16  凸起
17  容纳区域
18  容纳区域
19  容纳区域
20  容纳区域
21  容纳区域
22  间隔件
23  缺口
24  缺口
25  缺口
26  缺口
27  回转配件
28  固定区段
29  螺纹孔
30  螺钉
31  接片
32  接片
33  接片
34  接片
35  凸起
36  凸起
37  凸起
38  凸起
39  容纳区域
40  容纳区域
41  容纳区域
42  回转配件
43  固定区段
44  孔
45  夹紧件
46  螺纹孔
47  螺钉
48  缺口
49  缺口
50  缺口
51  缺口
52  缺口
53  螺纹孔
54  缺口
55  缺口
56  缺口
57  锁定板
58  传动杆
59  缺口
60  缓冲器
61  中间隔板
62  中间隔板
63  中间隔板
64  缺口
65  缺口
66  缺口
67  缺口
68  缺口
69  缺口
70  固定区段
71  孔
72  孔
73  紧固螺母
74  紧固螺母
75  螺钉
76  螺钉
77  止动板
78  容纳区域
79  中间隔板
80  缺口
81  粘接物质

Claims (8)

1.一种门或窗的翼扇(1),具有两个彼此间隔地平行设置的薄板(2,3),所述薄板在边缘侧被一个很大程度上位于所述薄板(2,3)之间的、连接两个薄板(2,3)的、构成一承载框架的承载型材(4)固定,其中所述翼扇(1)通过至少一个回转配件(27,42)可摆动地支承在位置固定的承载结构上,并且其中所述回转配件(27,42)具有固定区段(28,43),该固定区段可固定在所述承载型材(4)的设置在所述薄板(2,3)之间的容纳区域(20,78)中,并且其中所述回转配件(27,42)的固定区段(28,43)穿过所述薄板(2,3)之一中的缺口(26,50),该缺口构造成相对于所述固定区段(28,43)是加大的,其特征在于,所述回转配件(27,42)的固定区段(28,43)可借助至少一个螺钉连接机构(30,47)力锁合地固定在所述承载型材(4)上,其中所述螺钉连接机构(30,47)可从翼扇端侧进行操作。
2.如权利要求1的翼扇,其特征在于,所述承载型材(4)的容纳区域(20,78)以如下方式来构造,即所述回转配件(27,42)的固定区段(28,43)在沿承载型材(4)纵轴线的不同位置上可固定在所述承载型材(4)上。
3.如权利要求2的翼扇,其特征在于,所述承载型材(4)在所述容纳区域(20,78)的范围中具有至少一个长孔状的孔(24,48),该孔被螺钉连接机构穿过,从而所述螺钉连接机构可固定在所述长孔状的孔(24,48)的任一位置上。
4.如权利要求1的翼扇,其特征在于,所述回转配件(27,42)的固定区段(28,43)具有螺纹孔(29,53),所述螺钉连接机构的螺钉(30,47)可拧入到所述螺纹孔中。
5.如权利要求1的翼扇,其特征在于,所述承载型材(4)在所述容纳区域(20,78)的范围中具有至少一个容纳孔(25,49),该容纳孔被所述回转配件(27,42)的固定区段(28,43)穿过。
6.如权利要求5的翼扇,其特征在于,所述承载型材(4)的容纳孔(25,49)和所述薄板(2)的缺口(26,50)彼此叠合地构造。
7.如权利要求1的翼扇,其特征在于,所述承载型材(4)具有一用于安装密封装置的容纳装置。
8.如权利要求7的翼扇,其特征在于,所述密封装置连续地亦即也在已安装的回转配件(27,42)的区域中延伸。
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