CN101006260A - 具有压缩机和压力衰减器的内燃机 - Google Patents

具有压缩机和压力衰减器的内燃机 Download PDF

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Abstract

本发明涉及一种内燃机，其包括气缸体曲轴箱(10)、用来压缩增压空气的机械驱动的压缩机(12)、用来把压缩机(12)固定在气缸体曲轴箱(10)上的压缩机支架(14)和压力衰减器。其中压力衰减器(16、18、20、22、24、26、28)集成在压缩机支架(14)中。

Description

具有压缩机和压力衰减器的内燃机
本发明涉及一种按权利要求1前序部分所述的内燃机，其包括气缸体曲轴箱、用来压缩增压空气的机械驱动的压缩机、用来把压缩机固定在气缸体曲轴箱上的压缩机支架和压力衰减器。
由EP1170478A2已知一种内燃机，其具有压缩机、吸气管和设置在压缩机和吸气管之间的增压空气冷却器，其中压缩机和增压空气冷却器具有共同的、一体铸成的壳体件，其中此壳体件固定在吸气管上或同样备选地与壳体件一体构成。这减小了压缩机范围内的噪音。由于这种紧凑的布局，额外地改善了具有增压空气冷却的内燃机的响应时间，从而有条件地增加了压缩机和吸气管之间的空气容积。
由DE19615917A1已知一种进气消声器，用于具有增压器的内燃机，其中进气消声器例如装在增压器的压力接管上。
本发明的目的是，在压缩机和压力衰减器范围内改善上述类型或结构的内燃机。
此目的按本发明通过具有权利要求1特征的上述类型的内燃机得以解决。其它权利要求描述了本发明的一些有利的实施方案。
为此在上述类型的内燃机中本发明规定，压力衰减器集成在压缩机支架中。
其优点是，由于零件更少而减少了复杂性，因此减少了安装费用和成本。
压力衰减器具有例如支架部件、固定在支架部件上的衰减器盖板和设置在支架部件和衰减器盖板之间的插入部件。
在一个优选的实施例中，支架部件固定在气缸体曲轴箱上，压缩机固定在支架部件上。
在一个备选的实施例中，通过至少一个既穿过压缩机又穿过支架部件的固定装置，压缩机和支架部件一起固定在气缸体曲轴箱上。
在另一个备选的实施例中，衰减器盖板与气缸体曲轴箱构成为一体。
下面借助附图详细描述本发明。其中：
图1按本发明的内燃机的第一优选实施例的透视图；
图2在图1的内燃机的第一优选实施例中，压力衰减器的支架部件的透视图；
图3图2中的压力衰减器的支架部件的另一透视图；
图4在图1的内燃机的第一优选实施例中，气缸体曲轴箱的透视图；
图5图4中的气缸体曲轴箱装有按图2、3的支架部件的透视图；
图6用于本发明的装有压力衰减器的内燃机的支架部件的备选实施例的拆分视图；
图7图6中具有插入部件的支架部件的透视图；
图8图6中的装有衰减器盖板的支架部件的透视图；
图9按本发明的内燃机的第二优选实施例的部分剖视图；
图10按本发明的内燃机的第三优选实施例的部分剖视图。
在由图1可看到的按本发明的内燃机优选实施例中，所述内燃机包括气缸体曲轴箱10、用来压缩增压空气的机械驱动的压缩机12、用来把压缩机12固定在气缸体曲轴箱10上的压缩机支架14。
如同在图2和3中可看到的一样，具有多个腔16至24和用于引导空气的插入部件26的压力衰减器集成在压缩机支架14中。此压力衰减器用来抑制噪音的发出，具有部分地构成腔16至24并封闭这些将的衰减器盖板28，其与气缸体曲轴箱10构成为一体，如在图4中可看到的一样。在衰减器盖板28的范围内，水管30铸入到气缸体曲轴箱10中。如同在图4和5中可看到的一样，借助固定装置32，其形式为压缩机支架14上的螺钉和孔口以及衰减器盖板28上的螺纹孔29，将装有压力衰减器的压缩机支架14拧在气缸体曲轴箱10的衰减器盖板28上。压缩机支架14具有螺纹孔和螺钉形式的固定装置34，用来把压缩机12固定在压缩机支架14上。从图1中可看到装有压缩机的状态。备选的是，螺钉34通过压缩机支架14上的孔口延伸到衰减器盖板28或气缸体曲轴箱10上相应的螺纹孔中。
在所述的实施例中，腔16至14构成为具有以下的容积：腔16具有1.36升的容积；腔18具有0.21升的容积；腔20具有0.59升的容积；腔22具有0.58升的容积；腔24具有0.17升的容积；
图6和8示出了装有压力衰减器的压缩机支架14的一个备选实施例。压缩机支架14具有支架部件36、固定在支架部件36上的衰减器盖板28、设置在支架部件36和衰减器盖板28之间的插入部件26，以及密封件38。与第一实施例相反的是，衰减器盖板28与气缸体曲轴箱10不是构成为一体的，而是一个单独的部件。
图9示出了按本发明的内燃机的第二个优选实施例，其具有装有图6至8所示压力衰减器的压缩机支架14，其中压缩机支架14固定在气缸体曲轴箱10上，压缩机12固定在压缩机支架14上。
图10示出了按本发明的内燃机的第三个优选实施例，其具有装有图6至8所示压力衰减器的压缩机支架14，其中设置有固定装置40，其通过压缩机12和压缩机支架14进入到气缸体曲轴箱10中，并把压缩机12与压缩机支架14一起固定在气缸体曲轴箱10上。此固定装置40例如是螺钉，从而″拧穿″了压缩机12和压缩机支架14。

Claims (5)

1.内燃机，包括气缸体曲轴箱(10)、用来压缩增压空气的机械驱动的压缩机(12)、用来把压缩机(12)固定在气缸体曲轴箱(10)上的压缩机支架(14)和压力衰减器，其特征在于，压力衰减器(16、18、20、22、24、26、28)集成在压缩机支架(14)中。
2.按权利要求1所述的内燃机，其特征在于，压力衰减器具有支架部件(36)、固定在支架部件(36)上的衰减器盖板(28)和设置在支架部件(36)和衰减器盖板(28)之间的插入部件(26)。
3.按权利要求2所述的内燃机，其特征在于，支架部件(36)固定在气缸体曲轴箱(10)上，压缩机(12)固定在支架部件(36)上。
4.按权利要求2所述的内燃机，其特征在于，通过至少一个既穿过压缩机(12)又穿过支架部件(36)的固定装置(40)，将压缩机(12)和支架部件(36)一起固定在气缸体曲轴箱(10)上。
5.按权利要求2所述的内燃机，其特征在于，衰减器盖板(28)与气缸体曲轴箱(10)构成为一体。
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