CN100594449C - 润滑剂涂敷单元、具有该单元的处理盒和成像设备 - Google Patents
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Abstract
一种润滑剂涂敷单元,包括在安装于成像设备的处理盒中,包括固体润滑剂,润滑剂支撑单元用于支撑固体润滑剂,润滑剂固定器用于容纳被润滑剂支撑单元支撑的固体润滑剂,挤压机构设置在润滑剂支撑单元和润滑剂固定器之间的部分并且用于将固体润滑剂压向润滑剂涂敷部件,和摩擦阻力减小部件用于减小在润滑剂支撑单元和润滑剂固定器内表面之间的滑动接触部分产生的摩擦阻力。
Description
技术领域
本发明涉及一种润滑剂涂敷单元、具有这种润滑剂涂敷单元的处理盒和使用这种包含有该润滑剂涂敷单元的处理盒的成像设备。更特别的是,本发明涉及一种将润滑剂涂敷在图像承载部件表面上并且形成一个润滑剂薄层的润滑剂涂敷单元、具有前面所述的润滑剂涂敷单元的处理盒和使用具有该润滑剂涂敷单元的处理盒的成像设备。
背景技术
现有技术的电照相成像设备通常是使用光电导方法在图像承载部件的表面上形成静电潜像。然后静电力附着调色剂的细微颗粒并且将静电潜像显影成可见的调色剂图像。这种使用电照相图像形成方法的现有技术的成像设备通常包括将润滑剂涂敷在图像承载部件上的润滑剂涂敷单元。
在现有技术的成像设备中,润滑剂涂敷单元过去通常要消除在清洁步骤中产生的问题。例如,润滑剂涂敷单元可以解决当清洁刷或者清洁刮板去除图像转印操作完成后残留在图像承载部件表面上的剩余调色剂时的问题。特别是,图像承载部件和中间转印带的寿命主要取决于在图像承载部件和中间转印带与成像设备中的清洁刷或者清洁刮板以滑动方式的机械接触过程中导致的磨损程度。因此,在图像承载部件和中间转印带的各自表面上涂敷润滑剂的操作能够减小它们各自表面的摩擦系数并且防止图像承载部件和中间转印带的磨损。这样,图像承载部件和中间转印带能够获得更长的寿命。
当图像承载部件的表面涂上润滑剂以后,可延长图像承载部件的寿命。另外,当降低图像承载部件的表面摩擦系数时,附着在图像承载部件表面的外来材料就很容易清除。也就是说,甚至在转印步骤完成后,在图像承载部件上使用润滑剂也会使得清洁刷或者清洁刮板很容易清除残留在图像承载部件或者中间转印带上的剩余调色剂。
最近,聚合方法制造的基本上呈球形的调色剂通常用在成像上。这种基本上呈球形的调色剂能够有效地实现恒定的颗粒尺寸分布和更小的球形调色剂,这可以增加图像质量的等级。
与其相反,去除附着或者残留在图像承载部件表面上的这种基本上呈球形的调色剂是很困难的。
通过前面描述的观点,使用润滑剂涂敷单元在图像承载部件表面上涂敷润滑剂从而提高对于该图像承载部件表面的清洁能力便显得更加重要。
通常,固体润滑剂可以通过少量粉末形式涂敷在图像承载部件表面上。如今,采用下面多种技术让润滑剂的使用获得更好的效果:
(1)毛刷型润滑剂涂敷部件旋转和刮擦块状固体润滑剂从而使刮下的润滑剂以粉末形式涂敷在图像承载部件表面上。
(2)润滑剂从外部加入到调色剂颗粒当中。这种情况下,涂敷到光电导体上的润滑剂的数量根据将要输出的图像区域有所变化,恒定不变地在图像承载部件的整个表面涂敷稳定数量的润滑剂变得困难。因此,使用毛刷型润滑剂涂敷部件在图像承载部件的整个表面上均匀地涂敷恒定数量的润滑剂更为优选。
前面所述的两种技术需要一种单元将润滑剂涂敷到图像承载部件上。当润滑剂被涂敷在图像承载部件表面上时,为了最大限度的避免磨损的影响和提高清洁能力,控制润滑剂的涂敷量和涂敷环境是很重要的。如果用户希望提高润滑剂的效能,可以涂覆比预先设定数量更多的润滑剂。然而,过量的润滑剂可能会溢出并且跑到临近的单元中。例如,当过量的润滑剂进入到充电单元中,就不能够准确地控制调色剂的带电量。另外,由于现在的成像设备和打印机逐步小型化,用在这些成像设备和打印机上的元件和模块也要被造得更小。因此,并不期望在小型化的成像设备和打印机中使用不必要的大尺寸固体润滑剂。
(3)图像承载部件表面温度决定着与图像承载部件有关的固体润滑剂的压力和接触固体润滑剂的润滑剂涂敷刷的转速。
(4)光电导体的每一旋转推进距离上的润滑剂涂敷的量是被限制的。
(5)润滑剂涂敷刷的转数是基于图像形成数据进行控制的。
(6)当用户希望成像设备的性能有所改变时,用户能够避免重新购买成像设备。与这些性能并不相同的多个类型的机械单元(engine units)分别装配有非易失性存储单元。该机械单元是可替换的安装在成像设备上。成像设备包括其控制单元,该单元根据安装在机械单元上的存储单元的信息控制整个成像设备的性能。允许通过简单地更换这些机械单元来更改整个成像设备的性能,这涉及记录速度和分辨率或者类似的方面,即使是在同一成像设备中这些机械单元也可能具有不同的功能。这种通用的多样化的机器类型很容易操作。
(7)能够确保涂敷在光电导体表面上的润滑剂的涂敷量的控制和均匀的润滑剂涂敷单元被用在现有技术的成像设备上。该润滑剂涂敷单元包括带有保持着与旋转的图像承载部件接触并且涂敷润滑剂到该图像承载部件表面上的旋转刷辊的清洁单元,和能够与该旋转刷辊保持接触或者分离的润滑剂涂敷部件。润滑剂沿其纵长方向分为多个部分,并且每个部分能够与旋转刷辊保持接触和能够与旋转刷辊分离。
(8)适量的润滑剂被经济地涂敷在图像承载部件表面上。在现有技术的成像设备中,使用这种技术的润滑剂涂敷单元包括由旋转的润滑剂部件和润滑剂组成的润滑剂供给部分,和旋转着在图像承载部件上涂抹所供给的润滑剂的润滑剂涂抹部件。
(9)通过调整施加到润滑剂涂敷刷上的压力来避免由于润滑剂涂敷刷毛的倾斜导致的不均匀的涂抹。其它现有技术的成像设备包括润滑剂涂敷部件,用于在与鼓型图像承载部件和该固体润滑剂之间的毛刷装配在一起的鼓型图像承载部件上涂抹固体润滑剂,从而毛刷能够刮擦固体润滑剂以便将刮下来的润滑剂粉末涂敷在鼓型图像承载部件表面上,安装在润滑剂容器上并且包含有将固体润滑剂用力压向毛刷的弹簧的压力部件,以及压力调整装置,其安装在润滑剂容器上并且已经包括与固体润滑剂相对的多个位置从而夹住弹簧,使得弹簧的压力能够通过调整这多个位置来进行调整。
然而,前面描述的多种技术并不能提供任何技术上的想法来改善润滑剂支撑部件和润滑剂固定器的内表面之间的滑动性能,其中润滑剂支撑部件在润滑剂涂敷单元中支撑固体润滑剂,润滑剂固定器容纳润滑剂支撑部件。这导致固体润滑剂被不均匀地压向润滑剂涂敷刷,这很容易导致涂敷在图像承载部件表面上的润滑剂的量发生变化。
此外,当把过量的润滑剂涂敷到图像承载部件的表面上时,容易污染临近的单元比如充电单元。反之,当把更少量的润滑剂涂敷到图像承载部件的表面上时,很容易导致附着在图像承载部件表面上的残留调色剂在其上形成薄膜。
发明内容
考虑到前面所述的多种情况提出本发明的具有代表性的方面。
本发明的具有代表性的方面提供一种新颖的润滑剂涂敷单元,能够通过使用至少一个可反复使用的摩擦阻力减小部件有效地提高润滑剂的滑动性能,该部件与润滑剂支撑部件可分离地啮合从而减少或者避免润滑剂的倾斜和不均匀磨损。
本发明的其它具有代表性的方面提供一种包含有上述润滑剂涂敷单元的新颖的处理盒。
本发明的其它具有代表性的方面提供一种包含有上述润滑剂涂敷单元的上述处理盒的新颖的成像设备。
在一个典型实施例中,新颖的润滑剂涂敷单元包括固体润滑剂,用来支撑该固体润滑剂的润滑剂支撑单元,用来容纳被润滑剂支撑单元支撑的固体润滑剂的润滑剂固定器,设置在润滑剂支撑单元和润滑剂固定器之间的一部分上的挤压装置,其用来将固体润滑剂压向润滑剂涂敷部件,以及摩擦阻力减小部件,其用于减小在润滑剂支撑单元和润滑剂固定器内表面之间滑动接触部分处产生的摩擦阻力。
摩擦阻力减小部件可以包括设置在润滑剂支撑单元和润滑剂固定器至少其中之一上的突起部分。
具有设置在润滑剂支撑单元上的突起部分的摩擦阻力减小部件可以被设置在润滑剂支撑单元相对于润滑剂固定器的内表面轴向的至少一个端部上和在润滑剂支撑单元相对于润滑剂固定器的内表面轴向的所述各端部附近的各个侧面部分上。
摩擦阻力减小部件包括多个摩擦阻力减小部分,这些摩擦阻力减小部分中的至少一个沿润滑剂固定器的滑动方向可以形成为呈线形的连续突起部分。
设置在润滑剂支撑部件轴向端部上的摩擦阻力减小部分设置为与润滑剂固定器内表面以点接触的方式接触,设置在该端部附近的各个侧面上的摩擦阻力减小部分设置为相对于润滑剂固定器的内表面沿着润滑剂固定器的滑动方向与这些连续突起部分以线接触的方式接触。
沿润滑剂固定器的滑动方向以呈线形的连续突起部分形成的多个摩擦阻力减少部分中的至少一个横向地位于固体润滑剂的轴向端部上。
沿润滑剂固定器的滑动方向以呈线形的连续突起部分形成的多个摩擦阻力减少部分中的至少一个以超出润滑剂支撑单元的上表面和润滑剂固定器的上表面的延伸方式形成。
润滑剂支撑单元包括用于其上承载固体润滑剂的润滑剂承载部件和可在滑动接触部分上滑动的至少一个滑动部件,该至少一个滑动部件包括至少一个摩擦阻力减少部分。
润滑剂承载部件的摩擦系数“μt”和至少一个滑动部件的摩擦系数“μs”的关系为μt>μs。
该滑动部件可分离地与润滑剂承载部件啮合。
包括设置在润滑剂固定器上的突起部分的摩擦阻力减小部件可设置在润滑剂固定器内表面的轴向端部,从而在润滑剂支撑单元的轴向上基本上面对所述端部。
润滑剂固定器的内表面包括位于润滑剂涂敷部件旋转方向下游侧的第一内表面,该摩擦阻力减小部件安装在该第一内表面上。
润滑剂固定器的内表面进一步包括位于润滑剂涂敷部件旋转方向上游侧的第二内表面,其上设置有摩擦阻力减小部件的第一内表面与润滑剂固定器的该第二内表面具有基本上相同的高度。
润滑剂涂敷部件包括旋转刷部件。
摩擦阻力减小部件包括片状金属材料。
该片状金属材料包括与润滑剂固定器的内表面相对的毛刺状表面。
摩擦阻力减小部件包括在垂直于固体润滑剂滑动方向上的具有L型剖面的至少一个弯折部分。
摩擦阻力减小部件包括在弯折部分直角处连接的第一和第二侧面,该第一侧面的长度与润滑剂固定器内部宽度基本上相等;摩擦阻力减小部件的第一侧面的端部保持与润滑剂固定器的内侧角的接触;摩擦阻力减小部件围绕作为支撑点的摩擦阻力减小部件的第一侧面的端部旋转;摩擦阻力减小部件的第一侧面接触调节润滑剂固定器的内部宽度的侧面;摩擦阻力减小部件可连接到润滑剂固定器的内表面的端部。
此外,在一个代表性实施例中,一种可分离地安装在成像设备上的新颖的处理盒包括其上用于承载图像的图像承载部件,充电单元,显影单元,清洁单元,以及前面所述的新颖的润滑剂涂敷单元中的至少一个。
此外,在一个代表性实施例中,新颖的成像设备包括在其表面上用于承载图像的图像承载部件,用于给图像承载部件均匀充电的充电单元,用于将形成在图像承载部件上的图像显影为可见的调色剂图像的显影单元,用于除去图像承载部件表面上残留的调色剂的清洁单元,以及前面所述的新颖的润滑剂涂敷单元。
附图说明
在对照相应附图的情况下参考下面详细的描述能够容易地获得对所公开内容及其优点的更全面的评价,其中:
图1是依照本发明典型实施例的成像设备的构造示意图;
图2是依照本发明的一个典型实施例的处理盒的构造示意图,该处理盒设置在图1中的成像设备里;
图3是图2中的处理盒的放大图;
图4是图2和3中的处理盒的完整透视图;
图5是设置在图2和3的处理盒中的润滑剂涂敷单元的放大剖面图;
图6是图2和3中的处理盒的分解图;
图7是图2和3中的处理盒的另一个分解图;
图8是图5中的润滑剂涂敷单元的一部分的分解放大图;
图9是图8中的润滑剂涂敷单元的所述部分的放大图;
图10A是润滑剂支撑部件的局部透视图,该部件设置在图8和9中的润滑剂涂敷单元上;
图10B是图10A中的润滑剂支撑部件在其纵向的侧面局部图;
图10C是图10A中的润滑剂支撑部件的底部平面图;
图10D是是图10A中的润滑剂支撑部件的正视图;
图11A、11B和11C是设置在图8所示的润滑剂涂敷单元上的润滑剂固定器的局部图,其中图10A至10D中的润滑剂支撑部件安装在润滑剂固定器上,此时安装在润滑剂支撑部件上的固体润滑剂尚未使用;
图11D、11E和11F是图11A至11C中的润滑剂固定器和润滑剂支撑部件的局部图,此时安装在润滑剂支撑部件上的固体润滑剂已经消耗;
图12是局部图,显示的是依照本发明至少一个典型实施例的处理盒的框架的一个端部;
图13是局部图,显示的是图12中的处理盒的框架的另一端部;
图14A是安装在润滑剂固定器上的SUS板的透视图;
图14B是图14A中的SUS板的顶视图;
图15是用于把SUS板连接到润滑剂固定器上的固定夹具的透视图;和
图16A、16B和16C是将SUS板连接到润滑剂固定器上的示意图。
具体实施方式
在对附图中所示出的优选实施例进行说明时,出于清楚起见使用了特定的术语。然而,本专利说明书所公开的内容并不仅限于所选择的特定术语,并且应当理解的是每个特定部件包括以类似方式运作的所有技术等同物。
现在参照附图描述本发明的优选实施例,在所有视图中相同的参考标记表示相同或者相应的部分。
参照图1、2和3,其描述了根据本发明一个典型实施例的成像设备100的示意性整体结构和放大结构。
图1中的成像设备100是全色成像设备并且包括图像读取机构110,图像形成机构120和进纸机构130。
图像读取机构110包括第一移动部件111,第二移动部件112,成像透镜113和图像读取传感器114。
图像形成机构120包括四个处理盒121,中间转印带122,第二转印辊123和调色剂瓶(未示出)。
这四个处理盒121中的每一个都包括作为图像承载部件的光电导体10,和其它图像形成部分,例如润滑剂涂敷单元20、清洁单元30、充电单元40以及显影单元50。前面所述的成像部分围绕光电导体10设置,根据该图像形成操作依次为清洁单元30,润滑剂涂敷单元20,充电单元40和显影单元50。
由于这四个处理盒121具有相似的结构和功能,只是各自的调色剂颜色不同,分别是黄、青、洋红和黑。因此,下面主要围绕四个处理盒121中的一个的功能和操作来进行说明,特别是在图2和3中。
并未示出的调色剂瓶容纳前面所述的各种不同颜色的调色剂,并且向各自的处理盒121供应各自的调色剂。
中间转印带122作为转印部件被制成环形带的形式。中间转印带122在其上接受来自光电导体10的每一单色图像从而形成层叠的调色剂图像,并且运送该层叠调色剂图像从而转印到记录介质上。中间转印带122被设置在每个处理盒121的光电导体10之上。中间转印带122的下部的外表面与光电导体10的表面保持接触。
图2所示的主转印辊125面向光电导体10设置并且与光电导体10的表面一起夹住中间转印带122。
光学写入单元60设置在四个处理盒121下面。光学写入单元60根据图像数据发出激光束并且照射光电导体10的充电表面,从而在光电导体10的表面上形成静电潜像。
中间转印带122和第二转印辊123包括在其各自表面上的各自的润滑剂涂敷单元。此外,各自的清洁单元邻接润滑剂涂敷单元设置。
进纸机构130包括进纸盒131和进纸辊132。
进纸盒131容纳着作为记录介质的转印纸。
进纸辊132引导从进纸盒131朝向一对定位辊133馈送的转印纸。
这对定位辊133能够与中间转印带122的运动同步从而停止和供给转印纸。转印纸能够在预定时间运送到形成在中间转印带122和第二转印辊123之间的第二缝隙中。
定影单元126设置在成像设备100的纸张放电部分128的附近。在定影单元126将调色剂图像定影在转印纸上以后,转印纸穿过一对纸张放电辊127到达保持着一堆已放电纸张的纸张放电部分128。
如图2和3所示,处理盒121的清洁单元30包括清洁刮板31。清洁刮板31保持与光电导体10表面的接触并且除去光电导体10表面上残留的剩余调色剂。
处理盒121的润滑剂涂敷单元20包括固体润滑剂21、刷辊22、润滑剂调节刮板23和挤压机构26(见图5)。
刷辊22设置在固体润滑剂21和光电导体10之间,并且当同时接触固体润滑剂21和光电导体10的时候可在图2所示的箭头方向旋转。刷辊22刮擦固体润滑剂21并且将从固体润滑剂21上刮下的润滑剂粉末以粉末形式涂敷在光电导体10表面。
润滑剂调节刮板23可以调节以粉末形式涂敷在光电导体10表面上的刮下来的润滑剂的高度。
挤压机构26将固体润滑剂21压向刷辊22。
充电单元40包括充电辊41和偏置部件42。
充电辊41设置为与光电导体10接触以便给光电导体10的表面均匀充电。
偏置部件42将充电辊41压向光电导体10。
显影单元50包括显影辊51、搅拌辊52和显影剂供给辊53。
显影辊51向光电导体10表面供给调色剂以便将静电潜像显影成可见的调色剂图像。
搅拌辊52搅动容纳在显影剂容纳部分(未示出)中的显影剂。
显影剂供给辊53可以向显影辊51供给显影剂,该显影剂在显影剂容纳部分中进行搅拌和混合。
参见图4,其是图2和3中的处理盒121的完整外部图。
在图4中,处理盒121包括框架11和设置在框架11各个端部的侧板12。固体润滑剂21和刷辊22设置在这些侧板12之间。
参见图5,描述了润滑剂涂敷单元20的放大部分。
如图5所示,润滑剂涂敷单元20包括固体润滑剂21、润滑剂支撑单元24和润滑剂固定器25。
润滑剂支撑单元24支撑固体润滑剂21。特别是,固体润滑剂21可以整个地被润滑剂支撑单元24所支撑,并被挤压机构26的弹簧26b(见图11C和11F)压向刷辊22。固体润滑剂21的顶部表面保持与刷辊22的接触。
润滑剂固定器25容纳润滑剂支撑部件24,固体润滑剂21安装在该支撑部件上。润滑剂固定器25具有内表面27和28,它们都能在润滑剂固定器25的纵向上运动。
内表面27可设置在刷辊22旋转方向的相对于固体润滑剂21和刷辊22的接触部分的下游侧,内表面28可设置在其旋转方向的上游侧。内表面27具有作为摩擦阻力减小部件的SUS板80。内表面27和28以及SUS板80的详细情况将在后面进行描述。
润滑剂涂敷单元20在处理盒121中设置有挤压机构26。挤压机构26包括成对凸轮26a和弹簧26b,该挤压机构设置在润滑剂支撑单元24和润滑剂固定器25之间。成对的凸轮26a按预定间隔设置。挤压机构26的详细情况将在后面进行描述。
参见图6和7,描述处理盒121的分解视图中的示意性结构。
如图6所示,刷辊22可分离的支撑在侧板12之间,侧板是安装在框架11的各个端部上的。刷辊22能够沿着图6中的箭头所示的方向卸下。
如图7所示,固体润滑剂21被完整的支撑并且安装在润滑剂支撑单元24上的同时,润滑剂支撑单元24被容纳在润滑剂固定器25当中,该固定器包括在润滑剂涂敷单元20的框架11中。其上安装有固体润滑剂21的润滑剂支撑单元24能够在图7的箭头所示的方向上卸下。具有这种前述结构,固体润滑剂21被设置为在前述成对凸轮26a之间的弹簧26b施加的恢复力的作用下可滑动地移动。
参见图8和9,描述处理盒121的装配图。
图8显示了安装刷辊22和固体润滑剂21之前的处理盒121。图9显示了其上安装了刷辊22和固体润滑剂21之后的处理盒121。
如图4、6和7所示,处理盒121包括两个侧板。当未示出侧板12中的任意一个时,就像图8和9,所述侧板12被描述为“侧板12”这种单数形式。然而,要注意两个侧板12都有同样的结构和功能。
润滑剂固定器25被包括在处理盒121的框架11中从而支撑和容纳具有安装在其上的固体润滑剂21的润滑剂支撑单元24。
如前所述,偏置部件26将固体润滑剂21压向作为润滑剂涂敷部件的刷辊22。偏置部件26设置在润滑剂固定器25的润滑剂安装表面和润滑剂支撑单元24的底部表面之间。
其上形成有润滑剂固定器25的框架11是用树脂材料和硬化剂的混合材料制造的。例如,使用混合材料,该材料包括聚醛树脂或者聚碳酸脂树脂和作为硬化剂的填料。
润滑剂固定器25设置为拉长的矩形盒子的形式。润滑剂固定器25的短边和内表面27的与润滑剂固定器25的短边接触的一部分被SUS板80遮盖。
SUS板80可作为摩擦阻力减少部件并且是由不锈钢板制造的。SUS板80可安装在润滑剂固定器25的内表面27上从而减小润滑剂支撑单元24和润滑剂固定器25的内表面27之间滑动接触部分的摩擦阻力。比如,SUS板80在其切削端部具有毛刺状表面,该板被设置成面对润滑剂固定器25的内表面27。如果可能的话,通过将SUS板80的毛刺状表面设置成面向润滑剂固定器25的内表面27,能够减少或者避免润滑剂支撑单元24和润滑剂固定器25的内表面27之间滑动接触部分的摩擦阻力。
如图9所示,形成在框架11上的润滑剂固定器25能够容纳被润滑剂支撑单元24支撑的固体润滑剂21。旋转地支撑在侧板12之间的刷辊22压向被润滑剂支撑单元24和挤压机构26支撑的固体润滑剂21。
现在,根据本发明至少一个典型实施例,下面将描述成像设备100执行图像形成操作的过程,该成像设备具有其中装配了润滑剂涂敷单元20的处理盒121。
在图像形成操作的开始阶段,整体安装在处理盒121中的光电导体10如图1和图2中的箭头所示的顺时针方向旋转。充电单元40的充电辊41以预定极性给光电导体10的表面均匀充电。
光电导体10充电完毕后,光学写入单元60向光电导体10的表面发射诸如调制过的激光束从而在光电导体10表面形成静电潜像。显影单元50依据图像数据供给相应颜色的显影剂并且将静电潜像显影为可见的单色调色剂图像。
转印电压被施加在主转印辊125上从而将形成在光电导体10表面上的单色调色剂图像转印到中间转印带122的表面上。各种不同颜色的单色调色剂图像依次转印到中间转印带122上形成层叠的彩色调色剂图像。
中间转印带122上的层叠的彩色调色剂图像进一步被运送并转印到记录纸上。
记录纸在预定的时间由进纸机构130的进纸辊132供给并且被成对的定位辊133根据中间转印带122的运动同步地停止和供给。当记录纸被运送到形成在中间转印带122和第二转印辊123之间的第二辊隙的时候,该彩色调色剂图像从中间转印带122转印到记录纸上。
其上带有彩色调色剂图像的记录纸被运送到定影单元126。定影单元126通过加热和加压将彩色调色剂图像定影到记录纸上。
定影单元126将彩色调色剂图像定影到记录纸上后,记录纸被成对的纸张放电辊127运送到纸张放电部分128。
调色剂图像被转印到中间转印带122后,清洁单元30通过使用清洁刮板31除去光电导体10表面上剩余的残留调色剂。
清洁单元30去除光电导体10表面的残留调色剂后,润滑剂涂敷单元20在光电导体10表面上涂敷润滑剂。
参见图10A至10D以及图11A至11F,详述了依据本发明一个典型实施例的润滑剂涂敷单元20的润滑剂支撑单元24的结构和功能。
图10A是润滑剂涂敷单元20的润滑剂支撑单元24的一端的透视图,图10B是其侧视图,图10C是其后表面或底表面视图,图10D是其正视图。
图10A至10D中,润滑剂支撑单元24包括主体24a,安装有成对的滑动部件70,每个滑动部件70上包括突起部分71和72。
润滑剂支撑单元24的主体24a作为润滑剂承载部件并且主要包括镀有诸如锌等金属材料的钢板或者电镀钢铁。
成对的滑动部件70分别设置在润滑剂支撑单元24的两端并且与润滑剂支撑单元24的主体24a的各个端部啮合安装。滑动部件70主要包含树脂,例如聚醛树脂。
通过包含诸如聚醛树脂的树脂,滑动部件70在模制过程中可以更为挠性地模制并且能更自由地在润滑剂固定器25的内表面27上滑动。
当未示出成对的滑动部件70的任何一个时,例如图10A至10D和图11A至11F,成对的滑动部件70被以“滑动部件70”这个单数形式描述。然而,要注意这对滑动部件70都有同样的结构和功能。
滑动部件70可由树脂材料制造并且作为与润滑剂固定器25的内表面27可滑动接触的部件。
滑动部件70通过多种方式可分离地与润滑剂支撑单元24的主体24a啮合安装,比如,热填缝粘接、双面胶带、热熔、压紧装配法等等。在本发明的至少一个典型实施例中,滑动部件70通过使用卡扣配合方法可分离地啮合在主体24a上从而使得各部件能够很容易地使用并且可以循环再利用。
由于润滑剂支撑单元24包括其上的主体24a和滑动部件70,所以润滑剂涂敷单元20可包括能高效循环使用的润滑剂支撑单元24。
滑动部件70具有三个面,其中一个面是在垂直于润滑剂支撑单元24的纵向或轴向的方向上面对着润滑剂支撑单元24的一个端面,其它的侧面互相面对并且沿轴向或者纵向在润滑剂支撑单元24的端部附近夹在润滑剂支撑单元24的预定侧面部分之间。
突起部分71以其侧横截面轮廓或者半球形横截面轮廓呈半圆拱形形式形成在滑动部件70的端面的表面上。突起部分71作为摩擦阻力减少部分在润滑剂支撑单元24的轴向或者纵向上支撑润滑剂支撑单元24。
突起部分71在垂直于润滑剂支撑单元24的轴向或者纵向的方向上面对着润滑剂支撑单元24的相应端部。
突起部分72以半圆柱体形状形成在滑动部件70的各个侧面表面上。突起部分72作为摩擦阻力减小部分沿润滑剂支撑单元的轴向或者纵向支撑润滑剂支撑单元24。突起部分72在润滑剂支撑单元24的端部附近沿着轴向或者纵向通过夹在润滑剂支撑单元24的预定侧面部分之间来支撑润滑剂支撑单元24,这样突起部分72的屋脊线可以在润滑剂固定器25的朝向底面的滑动方向上延伸,也就是图10A中向下的方向。
突起部分71代表形成在滑动部件70端面表面上的摩擦阻力减小部分,它在其纵向支撑润滑剂支撑单元24。这种支撑不会直接影响将固体润滑剂21涂敷到光电导体10上的操作。因此,突起部分71以点接触形式抵靠在润滑剂固定器25的内表面27上从而减小摩擦阻力。
另一方面,突起部分72也代表形成在滑动部件70的各个侧面表面上的摩擦阻力减小部分,它能够直接影响将固体润滑剂21涂敷到光电导体10上的操作。因此,突起部分72以线接触的方式抵靠在润滑剂固定器25的内表面27上从而防止固体润滑剂21沿刷部件22的旋转方向产生倾斜以及将固体润滑剂21稳定地支撑在润滑剂支撑单元24上。
如果支撑滑动部件70的侧面表面的突起部分72像突起部分71一样以点接触方式设置,被润滑剂支撑单元24支撑和安装在润滑剂支撑单元24上的固体润滑剂21很容易向刷辊22的旋转方向倾斜并且滑动部件70不可能稳定地支撑固体润滑剂21和润滑剂支撑单元24。在这种情况下,形成在被润滑剂支撑单元24支撑的固体润滑剂21的上表面和刷辊22之间的接触角变得不稳定。这很容易导致固体润滑剂21的不均匀磨损,从而润滑剂不可能以恒定的量涂敷到光电导体10表面上。
另一方面,当突起部分71像突起部分72一样以半圆柱形设置时,不可能起到充分的减小摩擦阻力的作用。
因此,在本发明的至少一个典型实施例中,仅仅设置在滑动部件70侧面表面上的突起部分72以预定长度的半圆柱形形成。采用前述结构,虽然减小了产生在润滑剂支撑单元24和润滑剂固定器25的内表面27之间的摩擦阻力,但是固体润滑剂21可以在其寿命中始终被稳定地支撑。
尤其在图10B中,滑动部件70的突起部分72,可以在润滑剂支撑单元24的端部附近支撑润滑剂支撑单元24的预定的侧面部分,并且沿固体润滑剂21的端部横向布置,也就是在图10B中的固体润滑剂21的左侧。例如,两个突起部分72中每个都是半圆柱形的,它们被设置在润滑剂支撑单元24的各个预定的侧面部分上并且横向地位于相对于固体润滑剂21的端部。图10B省略了安装在润滑剂支撑单元24的另一个端部上的其中一个突起部分72。
成对的滑动部件70的各个突起部分72之间的距离设置为比固体润滑剂21在其轴向上的长度以及刷辊22的长度都大,其中刷辊22与固体润滑剂21具有基本上相同的长度。
采用前述的结构,即使当润滑剂支撑部件24的整体位置由于固体润滑剂21的消耗而靠近刷辊22时,也能够避免突起部分72与刷辊22发生碰撞。从而,向光电导体10的表面涂敷固体润滑剂21能够保持恒定量。与此同时,如果可能的话,前述的结构能够减少或者避免被刷辊22从固体润滑剂21上刮擦下来的粉末状润滑剂附着或者粘附在润滑剂支撑单元24和润滑剂固定器25的内表面27之间的滑动接触部分上,从而使得滑动接触部分保持自由滑动性能。
此外,突起部分72的每个上端部可在向上方向上延伸超过润滑剂支撑单元24的上表面。也就是说,在预定长度上延伸的突起部分72恒定地支撑着润滑剂支撑单元24的两端。因此,润滑剂支撑单元24能够恒定地安装在相对于刷辊22的正确位置。采用了前面所述的结构,固体润滑剂21均匀消耗,从而润滑剂以稳定的量涂敷在光电导体10表面上。
依照本发明至少一个典型实施例,半圆拱形的突起部分71可形成在滑动部件70的端面上从而可分离地与润滑剂支撑单元24的相应端部啮合。此外,半圆柱形的突起部分72可形成在滑动部件70的侧面上用于支撑润滑剂支撑单元24的侧表面,其中各个突起部分位于各自对应的端部附近。通过如前所述地安装突起部分71和72,能够减小当润滑剂支撑单元24与润滑剂固定器25的内表面27接触并滑动时产生的摩擦阻力。因此,润滑剂支撑单元24在滑动操作中变得更加有效并且被润滑剂支撑单元24支撑的固体润滑剂21被更均匀地抵靠在刷辊22上。这能够减少或者防止固体润滑剂21的不均匀的磨损。因此,涂敷在光电导体10上的润滑剂的量能够得到稳定从而有效地使用固体润滑剂21直到消耗殆尽。另外,也能够减小或者防止由于过量的润滑剂导致的对临近单元和/或部件的污染以及由于过少的润滑剂的涂敷量导致的薄膜。
依据本发明的至少一个典型实施例,具有半圆柱形结构的突起部件72形成为超越润滑剂支撑单元24的上表面的延伸形式。采用这种结构,固体润滑剂21能够以超过比固体润滑剂21的纵向长度更长的范围的稳定形式被稳定地支撑。由于这能够相对于刷辊22准确定位固体润滑剂21,避免了固体润滑剂21朝向其宽度方向上的倾斜以及不均匀的消耗,从而固体润滑剂21能够有效地被使用直到消耗殆尽。
此外,依据本发明的至少一个典型实施例,具有半圆柱形结构的突起部分72可以横向于固体润滑剂21的端部被定位。采用这种结构,即使是当其上带有固体润滑剂21的润滑剂支撑单元24在固体润滑剂21消耗的时候朝向刷辊22运动时,润滑剂支撑单元24也不会妨碍或者磕碰到刷辊22。
润滑剂支撑单元24可以具有优化的尺寸。例如,本发明至少一个典型实施例中的润滑剂支撑单元24的长度大约为320mm,高度大约为6mm,宽度大约为8mm。具有上述尺寸,在滑动部件70端面上的朝向润滑剂支撑单元24的端部的突起部分71的直径大约为2mm,突出高度大约为0.5mm。然而,依据本发明至少一个典型实施例的润滑剂支撑单元24不仅仅限于前面所述。本发明能够使用与前述尺寸不同的其它尺寸的润滑剂支撑单元24。
优选的是,这些突起部分71和72整个形成在安装在润滑剂支撑单元24的端部的滑动部件70上,并且可分离地与润滑剂支撑单元24的主体24a啮合。突起部分71和72的整合使得滑动部件70的形成过程变得简单并且能够减少制造成本。
图11A至11F示出了润滑剂支撑单元24的环境和操作,该单元包含被其支撑着的固体润滑剂21并且安置在润滑剂固定器25内。图11A和11D是润滑剂支撑单元24一部分被打开时的透视图。图11B和11E是沿与润滑剂支撑单元24的轴向垂直的方向的剖面图。图11C和11F沿润滑剂支撑单元24的轴向观察到的局部剖面图。此外,图11A、11B和11C示出的是成像设备100开始图像形成操作时的润滑剂支撑单元24的状态,图11D、11E、和11F示出的是从图像形成操作开始时过去预定时间后润滑剂支撑单元24的状态。换句话说,图11D、11E、和11F示出的是预定时间下固体润滑剂21使用或者消耗到少量的时候润滑剂支撑单元24的状态。
参见图11A至11F,也依照本发明至少一个典型实施例描述了挤压机构26的功能,该机构将润滑剂支撑单元24和被润滑剂支撑单元24支撑着的固体润滑剂21压向刷辊22。
如前所述,挤压机构26包括成对的凸轮26a和弹簧26b。
如图11A和11C所示,成对的凸轮26a安装在润滑剂支撑单元24的底面上,也就是安装了固体润滑剂21的相对面。
成对的凸轮26a通过在它们之间设置的弹簧26b连接在一起,从而提供预定距离。弹簧26b作为偏置部件并且包括螺旋弹簧。
在未示出成对的凸轮26中的任意一个的时候,例如图11A至11F,成对的凸轮26a描述为“凸轮26a”这种单数形式。然而,要注意的是成对的凸轮26a都具有相同的结构和功能。
如前所述,安装在成对的凸轮26a之间的弹簧26b作为偏置部件施加恢复力,该力将成对的凸轮26a拉向弹簧26b从而使成对的凸轮26b之间的距离变小。在固体润滑剂21被刷辊22刮擦并被涂敷到光电导体10表面上时,弹簧26b的恢复力使成对的凸轮26a向上逐渐上升。成对的凸轮26a的上升使凸轮26a向上挤压润滑剂固定器25的接触表面。前述的这种动作引起反作用力向上推压支撑着固体润滑剂21的润滑剂支撑单元24。从而,能够保持固体润滑剂21与刷辊22在恒定压力下的接触。
由于图11A、11B、和11C示出的是图像形成操作开始时润滑剂支撑单元24的状态,因此固体润滑剂21还没有充分地刮擦或消耗,从而凸轮26a还没有充分地上升。
如图11D、11E、和11F所示,在图像形成操作开始的预定时间后,固体润滑剂21被消耗。当固体润滑剂21消耗时,由于弹簧26b施加的恢复力的作用,凸轮26a逐步上升,这导致其上带有固体润滑剂21的润滑剂支撑单元24如图11D、11E、和11F所示向上移动。在前面所述的移动中,保持固体润滑剂21抵接刷辊22的接触压力,如在图11A、11B和11C所示。
因此,可以保持固体润滑剂21在固体润滑剂21的纵向和宽度方向上与刷辊22均匀的压靠接触,并且保持稳定用量的均衡消耗。
当其上装有固体润滑剂21的润滑剂支撑单元24如图11D、11E、和11F所示向上移动时,润滑剂支撑单元24可以在润滑剂固定器25的内表面27上接触和滑动。如前所述,具有半圆拱形结构的突起部分71安装在滑动部件70的端面上,该滑动部件连接到润滑剂支撑单元24。因此,如果可能的话,能够减小或者避免润滑剂支撑单元24和润滑剂固定器25的内表面27之间的摩擦阻力。为了减小或者避免摩擦阻力,润滑剂支撑单元24端面和润滑剂固定器25的内表面27的相应端部之间的接触部分保持点接触。
如前所述,滑动部件70与润滑剂支撑单元24的端部可分离地啮合。特别是,两个滑动部件70与润滑剂支撑单元24在其纵向上于润滑剂支撑单元24的两个端部啮合,其中仅有一个滑动部件在图11A至11F中并未示出。滑动部件70包括在左和右手边的各个侧面,具有半圆柱形结构的突起部分72形成在滑动部件70的各个侧面上。突起部分72的屋脊线在朝向润滑剂固定器25底面的滑动方向上延伸。因此,润滑剂支撑单元24与润滑剂固定器25的内表面27能够保持线接触。
滑动部件70设置在润滑剂支撑单元24的纵向两端,它们当中每个都具有半圆拱形的突起部分71和半圆柱形的突起部分72。因此,润滑剂支撑单元24和润滑剂固定器25的滑动接触部分保持点或者线接触。从而,产生摩擦阻力的滑动接触部分能够均匀分布在纵向和横向上,并且滑动接触部分的摩擦阻力可以变得更小。采用上述结构,润滑剂支撑单元24可以顺着固体润滑剂21的消耗均匀地在如图11A至11F所示的向上方向运动,固体润滑剂21在恒定的压力下与刷辊22保持接触从而使固体润滑剂21的整个表面能够被均匀的刮擦和消耗。如果可能的话,这能有助于向光电导体10表面涂敷恒定量的润滑剂,减小或避免由于润滑剂的过量涂敷造成的对临近单元和/或部件的污染。此外,如果可能的话,当涂敷在光电导体10上的润滑剂的量不够充足时,这也能减小或避免由于调色剂附着或粘附在光电导体10表面所导致的薄膜。
依照使用SUS板80产生的增强效应,前述的效果变得更明显,其中SUS板设置在润滑剂固定器25的内表面27的相对于突起部分71和72的滑动接触部分,其中该突起部分形成在与润滑剂支撑单元24可分离啮合的滑动部件70上。
SUS板80的结构和功能将在后面进行描述。
如图2和3所示,润滑剂涂敷单元20能够配置在处理盒121中,该单元包括与其上具有突起部分71和72的滑动部件70啮合的润滑剂支撑单元24以及具有设置在润滑剂固定器25的端部附近的内表面27上的SUS板80的润滑剂固定器25。在处理盒121中,例如,其中整合地安装有光电导体10、至少一个清洁单元30、充电单元40和显影单元50。处理盒121设置在成像设备100上,如图1所示,从而执行图像形成操作。
如前所述,具有多个摩擦阻力减小部分的润滑剂涂敷单元20设置在处理盒121中。从而,诸如固体润滑剂21的图像形成组件能够很容易地维护和更换。
如前所述,在图像形成操作过程中,在清洁单元30去除了光电导体10上的残留调色剂以后润滑剂涂敷单元20在光电导体10的表面上涂敷润滑剂。特别地,如图11A至11F所示,刷辊22与固体润滑剂21和光电导体10(图11A至11F中未示出)保持接触并且在它们之间旋转。刷辊22刮擦固体润滑剂21的顶表面,刮下的粉末状润滑剂涂敷在光电导体10表面上。
这时,突起部分71形成在可分离地与润滑剂支撑单元24的端部啮合的滑动部件70的端面上,突起部分72形成在滑动部件70的侧面上。因此,润滑剂支撑单元24能够在滑动接触部分保持与润滑剂固定器25的内表面27点或者线方式的接触。因此,能减小在滑动接触部分产生的摩擦阻力,从而润滑剂支撑单元24可在其上自由滑动。通过自由地移动润滑剂支撑单元24,在固体润滑剂21的纵向上,固体润滑剂21相对于刷辊22的接触压力的大小能够均匀或者一致。
此外,具有半圆柱形结构的突出部分72超越润滑剂支撑单元24的上表面向上延伸。固体润滑剂21一边消耗,其上具有固体润滑剂21的润滑剂支撑单元24一边被向上推。当向上推的时候,固体润滑剂21被突起部分72稳定地支撑,其中该突起部分设置在滑动部件70的两个侧面上,该滑动部件与润滑剂支撑单元24在其纵向上可分离地啮合。因此,固体润滑剂21不会朝刷辊22的旋转方向倾斜。而且,突起部分72相对于刷辊22保持准确的定位从而固体润滑剂21的整个接触表面能够均匀地被刮擦或消耗。这能够稳定用于光电导体10表面的润滑剂的用量,并且避免由于涂敷的润滑剂的过量使用造成的对于诸如充电单元40等临近单元的污染。另外,如前所述,如果可能的话,当涂敷在光电导体10上的润滑剂的量不足时,也能够减少或者避免由于在光电导体10表面上的调色剂的附着所导致的薄膜。
设置在其下游侧的润滑剂调节刮板23能够调整以粉末形式涂敷在光电导体10表面上的润滑剂使其具有预定高度。具有调整过涂敷在其表面上的润滑剂的光电导体10可以通过充电单元40的充电辊41以预定的极性均匀充电。从而,重复前面所述的图像形成操作。
如前所述,润滑剂支撑单元24包括作为润滑剂承载部件的主体24a以及可分离地啮合在润滑剂支撑单元24相应端部的滑动部件70。从而,其每个功能都能够独立操作,这可以提高润滑剂涂敷单元20的质量。
此外,前述的处理盒121可安装在成像设备100中。从而,向光电导体10表面提供稳定量的润滑剂,对于诸如充电单元等临近单元的污染以及由于调色剂的附着所导致的薄膜都可以避免。因此,能够长期稳定地产生高质量的图像。
依据本发明的至少一个典型实施例,优选使用包含硬脂酸锌(ZnSt)的固体润滑剂21。然而,本发明也可选用包含硬脂酸钙(CaSt)或者其它材料的润滑剂。
此外,最好使用刷辊22。然而,本发明也能够应用于其它形式的润滑剂涂敷部件,比如海绵辊、无纺辊、毛刷辊等等。
依据本发明的至少一个典型实施例,润滑剂支撑单元24的主体24a的摩擦系数“μt”和与其端部可分离地啮合的滑动部件70的摩擦系数“μs”优选具有“μt>μs”的关系。因此,相应的部件应当使用各自适合的材料,例如,可以获得润滑剂支撑单元24相对于润滑剂固定器25的优化的滑动能力和固体润滑剂21的优化的维护能力。
在本发明的至少一个典型实施例中,突起部分71形成在沿纵向与润滑剂支撑单元24的端部可分离地啮合着的滑动部件70的端面上,突起部分72形成在可分离地啮合在润滑剂支撑单元24的端部附近的预定侧面上的滑动部件70的侧面上。然而,本发明不仅仅限于前述位置,还能够使用仅布置在沿润滑剂支撑单元24纵向的端部上的摩擦阻力减小部件,或者仅布置在润滑剂支撑单元24的端部附近的至少一个预定侧面表面上。或者作为摩擦阻力减小部分的摩擦阻力减小部件可安装在润滑剂固定器25的内表面上。
参照图12和13,详细描述了依照本发明至少一个典型实施例的SUS板80。
图12描绘了处理盒121的框架11的一个端部的放大图,图13描绘了处理盒121的框架11的另一端部的放大图,这是图12显示的处理盒121的相对端。
如图12所示,SUS板80中的其中一个安装在处理盒121的框架11的润滑剂固定器25的端部上,这样作为摩擦阻力减小部件的SUS板80面向润滑剂支撑单元24的端部,或者面向润滑剂支撑单元24的端部附近的部分。
此外,如图13所示,另一个SUS板80也安装在处理盒121的框架11的润滑剂固定器25的另一端部上,与图12中的SUS板80具有相同的状态。也就是说,SUS板80遮盖图12和13中的润滑剂固定器25的短侧面并且在润滑剂涂敷刷辊22的下游侧遮盖着内表面27的预定部分。
如前所述,SUS板80设置在润滑剂固定器25上的各自的滑动接触部分上,其中每个位置都是定位在润滑剂固定器25的端部附近的预定部分,润滑剂支撑单元24沿润滑剂固定器25的纵向接触此处。从而,包含树脂材料的润滑剂支撑单元24不会直接与润滑剂固定器25的内表面27滑动接触,其中所述的树脂材料例如可以是混合有硬化剂作为填料的聚醛树脂,并且产生在润滑剂支撑单元24与润滑剂固定器25的内表面27之间的滑动接触部分的摩擦阻力也能够显著地减小。
从而,成对的凸轮26a和设置在成对凸轮26a之间的弹簧26b可以一致地沿固体润滑剂21的纵向将润滑剂支撑单元24压向刷辊22。所以,润滑剂支撑单元24可以向上升起以便固体润滑剂21的整个接触面均匀地与刷辊22保持接触。这能避免固体润滑剂21的不均匀的磨损并且能使得固体润滑剂21被均匀地刮擦。采取上述结构,润滑剂的消耗量能够稳定并且可以防止由于在光电导体10的表面上使用的润滑剂数量少所导致的薄膜以及过量使用润滑剂导致的临近单元的污染。
依照本发明至少一个典型实施例的SUS板80安装在润滑剂固定器25的两个端部。然而,每个SUS板80的位置并不仅限于前面所述的情况。可选地,SUS板80可以被布置成在润滑剂固定器25的下游侧遮盖住内表面27的整个部分。在减小摩擦阻力方面上述的SUS板80能获得与分开设置的SUS板基本上相同的效果,即分开设置在润滑剂固定器25的两端部的SUS板80在润滑剂固定器25下游侧部分遮盖内表面27的各自侧预定部分。
SUS板80包括弯折部分80a(细节见图14A和14B)。
表1显示了产生在聚醛树脂材料与其它材料之间的动态摩擦系数,该聚醛树脂材料是润滑剂支撑单元24的主要成分。该动态摩擦系数是以依照美国试验与材料协会(ASTM)的检测方法的测试以及收敛类型(辐射式)作为恒量标准来测量的。
[表1]
滑动接触材料:聚醛树脂材料与 | 动态摩擦系数 | |
1 | 不锈钢 | 0.13 |
2 | 钢 | 0.13 |
3 | 黄铜 | 0.15 |
4 | 铝 | 0.15 |
5 | 聚醛树脂 | 0.20 |
表1显示产生在聚醛树脂材料和金属材料之间的滑动接触部分的摩擦系数大约小25%,同时产生在聚醛树脂材料之间的滑动接触部分的摩擦系数为0.20。特别是当不锈钢(SUS)作为金属材料时,其动态摩擦系数为0.13,这与相对于钢材料的动态摩擦系数实质上是相同的,但是其具有作为一般镀锌钢板的两倍强度。因此,可在沿着并且超越润滑剂固定器25的内表面27的延伸方式上优选地使用SUS板80,正如本发明至少一个典型实施例所显示的SUS板80。
此外,有报道也显示使用不同的测试方法在不锈钢与聚醛树脂材料之间也能获得0.05的动态摩擦系数。
因此,在本发明的至少一个典型实施例中,最好使用SUS板80作为摩擦阻力减少部件,该部件设置在润滑剂支撑单元24和润滑剂固定器25之间的滑动接触部分上。
在此,摩擦阻力减少部件表示一种部件,其可以设置在润滑剂支撑单元24和润滑剂固定器25的内表面27之间的滑动接触部分上,并且可以减小润滑剂支撑单元24和润滑剂固定器25的内表面27之间的滑动接触部分的摩擦系数,使其小于当聚醛树脂以滑动方式接触时的摩擦系数。
在本发明的至少一个典型实施例中,优选的是提供SUS板80,其中润滑剂支撑单元24和润滑剂固定器25的内表面27之间的摩擦系数为0.15或者更小。
依照图14A和14B,详细描述了依照本发明至少一个典型实施例的作为摩擦阻力减小部件的SUS板80的细节。
图14A是SUS板80的透视图,图14B是SUS板80的俯视图。
如图14A所示,SUS板80包括弯折部分80a,该部分在垂直于固体润滑剂21的滑动方向的方向上具有L型的剖面。弯折部分80a连接SUS板80的两个临近的表面。就是说,如图14B所示,在垂直于固体润滑剂21的滑动方向的方向上,SUS板80的短侧面80b和长侧面80c在弯折部分80a处互相成直角交叉。长侧面80c包括作为支撑点的端部80d。
长侧面80c的长度对应润滑剂固定器25的短侧面或者与润滑剂固定器25的内表面27的端部的宽度具有基本上相同的长度。就是说,例如长侧面80c的长度大约为8mm。
另一方面,短侧面80b的长度对应着能遮盖润滑剂固定器25的下游侧面的内表面27端部的距离。前述的距离可以是个范围,例如,从大约3mm到大约15mm,优选的是大约8mm到大约12mm。
当前述的SUS板80宽度小于3mm时,减小摩擦阻力的效果不会很明显。此外SUS板80的宽度为15mm或者更大,减小摩擦阻力的效果不会有任何改善。通过具有弯折部分80a,能够提高SUS板80的机械强度。
SUS板80端部处的切面可以被称作毛刺状表面(BS表面)。SUS板80的毛刺状表面设置为面对粘附层80e,它位于润滑剂固定器25的内表面27的一侧上。SUS板80的毛刺状表面的这种布局能够减少由于毛刺状表面所导致的干扰,该毛刺状表面影响润滑剂支撑单元24的滑动运动。
如果SUS板80的毛刺状表面设置为面向润滑剂支撑单元24的滑动接触面,当包含树脂材料的润滑剂支撑单元24在SUS板80上以滑动接触方式移动的时候,毛刺状表面会由于粘连润滑剂支撑单元24的表面而产生破坏。结果,在滑动接触方式上不可能获得平滑的滑动性能。
参照图15,描述了固定夹具90,其用于在润滑剂固定器25上安装SUS板80。
图15所示的固定夹具90是用于在润滑剂固定器25的端部上安装SUS板80的工具的一种例子。固定夹具90包括块状主体91和粘性弹性层部分92。
块状主体91可以形成为矩形实心形状并且包括塑料材料。
粘性弹性层部分92包括树脂材料并且安装在块状主体91的纵向的一个端面上。
参照图16A、16B和16C,描述通过使用固定夹具90将SUS板80安装到润滑剂固定器25上的步骤。
图16A、16B和16C是润滑剂固定器25的俯视剖面图。
对于将SUS板80安装到润滑剂固定器25上的开始操作,图15所示的固定夹具90的粘性弹性层部分92在临接弯折部分80a的长侧面80c的位置被挤压着粘附在SUS板80的内表面上从而使得SUS板80的长侧面80c的端部80d能够在润滑剂固定器25的端部与内侧角保持接触,如图16A所示。
然后,在图16A中,固定夹具90被压向左侧面,即在图16A中箭头所示的方向。如图16B所示,固定夹具90可围绕着SUS板80的长侧面80c的端部80d做以其为中心的枢转运动,这即为支撑点,并在润滑剂固定器25的端部与内侧角25a保持接触。
当固定夹具90挤压SUS板80时,SUS板80的长侧面80c也通过它们之间的粘附层80e接触和粘附于润滑剂固定器25的端面25b,如图16C所示。
此时,粘性弹性层部分92不仅承受由固定夹具90向图16C中左侧面施加的压力,还承受在向上方向上挤压SUS板80的压力。因此,SUS板80的短侧面80b和长侧面80c接触润滑剂固定器25上各自预定的部分从而被粘性弹性层部分80e粘附。
如图5所示,SUS板80向上沿着润滑剂固定器25的下游侧处的内表面27延伸,超过内表面27的高度并且到达刷辊22附近。上述的SUS板80的布局导致润滑剂固定器25下游侧的内表面27的高度变得与润滑剂固定器25的内表面28的高度基本上相同,它位于刷辊22旋转的上游侧。就是说,润滑剂固定器25的内表面27和28相对于刷辊22的各自距离基本上是相同的。因此,当固体润滑剂21被消耗时,支撑并且其上安装有固体润滑剂21的润滑剂支撑单元24被推向刷辊22并且被润滑剂固定器25的上游和下游侧的内表面27和28支撑直到固体润滑剂21彻底消耗殆尽。
因此,润滑剂支撑单元24安装在相对于刷辊22的正确位置,不会倾斜。这使得固体润滑剂21能够被均匀使用,因此从固体润滑剂21上刮擦下来的粉末状润滑剂可以稳定地涂敷在光电导体10表面上。
如前所述,润滑剂涂敷单元20包括润滑剂固定器25,其中SUS板80安装在其纵向的两端。如图2和3所示,上述具有SUS板80的润滑剂涂敷单元20整体设置在处理盒121中,其中SUS板安装在润滑剂固定器25的内表面27上。
依照至少一个典型实施例,作为摩擦阻力减小部件的SUS板80安装在支撑着固体润滑剂21的润滑剂支撑单元24和润滑剂固定器25的下游侧处的内表面27之间的滑动接触部分上。当润滑剂支撑单元24以滑动接触方式在润滑剂固定器25的内表面27上运动时,这可以减小摩擦阻力。因此,在润滑剂支撑单元24和润滑剂固定器25的内表面27之间能获得更好的滑动性能,固体润滑剂21能够被刷辊22均匀挤压,如果可能的话,这将减小或避免固体润滑剂21的不均匀磨损。从而,稳定量的润滑剂涂敷在光电导体10表面上,固体润滑剂21能够有效地进行涂敷直到固体润滑剂21消耗殆尽。此外,这将避免由于从固体润滑剂21上刮下过量的调色剂而导致的对临近单元的污染以及由于少量润滑剂所导致的薄膜。
依照至少一个典型实施例,SUS板80设置为超过润滑剂固定器25下游侧处的内表面27的上端部,从而延伸靠近刷辊22。因此,SUS板80能够支撑固体润滑剂21以便不会朝着刷辊22的旋转方向倾斜,这能减少或者避免固体润滑剂21的不均匀磨损。因此,固体润滑剂21能够有效地涂敷直到固体润滑剂21消耗殆尽。此外,在本发明的至少一个典型实施例中,例如润滑剂支撑单元24相对于润滑剂固定器25的内表面27的倾斜角可以是3度或者更小。
依照本发明的至少一个典型实施例,SUS板80可安装在润滑剂固定器25的内表面27上,在润滑剂支撑单元24的纵向的两个端部附近相对的位置。因此,采用少量的材料和相对简单的结构,就能提升润滑剂固定器25和润滑剂支撑单元24之间的滑动性能,并且解决与不良滑动性能相关的问题。
此外,SUS板80包括片状摩擦阻力减小部件。这能在不需要为摩擦阻力减小部件提供更多空间的情况下获得足够的强度。SUS板80能很容易地连接到准备制造的处理盒的框架11上,从而提高润滑剂支撑单元24的滑动性能。此外,由于SUS板80的毛刺状表面设置成面向润滑剂固定器25的内表面27,毛刺状表面不会粘着于润滑剂支撑单元24的滑动接触表面,这能获得更好的滑动性能。
此外,依照本发明的至少一个典型实施例,由于SUS板80包括弯折部分80a,SUS板80的机械强度能更进一步提升。弯折部分80a的数量没有限制,可以是两个或者更多。然而,需要SUS板80具有简单的制造过程和机械强度的强化。例如,当长侧面80c的端部80d弯折时,能够获得长侧面80c的机械强度。
在上述的本发明的至少一个典型实施例中,通过在框架11上安装固体润滑剂21、SUS板80、刷辊22等安装处理盒121。在处理盒121安装的开始阶段,各个SUS板80安装在框架11的润滑剂固定器25的各个相应的端部。接着,其上完整地支撑和安装有固体润滑剂21的润滑剂支撑单元24被设置在润滑剂固定器25上。然后,刷辊22设置在成对的侧板12之间。
此外,在本发明的至少一个典型实施例中,SUS板80的毛刺状表面设置成面对着润滑剂固定器25的内表面27。然而,特别是在刷辊22的附近,SUS板80的端部可选择地折向润滑剂固定器25的内表面27,从而使得SUS板80的毛刺状表面不会突出到与润滑剂支撑单元24的滑动接触部分上。采用上述结构,能够与SUS板80的毛刺状表面设置在润滑剂固定器25的内表面27的侧面上获得相同的效果。这种情况下,卷边可应用于弯折形状。所述卷边可以更进一步地提高SUS板80端部的机械强度。
此外,在本发明的至少一个典型实施例中,当SUS板80作为摩擦阻力减小部件安装在处理盒121的框架11中的润滑剂固定器25的端部时,优选使用固定夹具90。通过安装固定夹具90,任何使用者,甚至是缺乏经验的人,都能很容易地将SUS板80安装到润滑剂固定器25上。
上述具体实施例是示例性的,按照前述的教导可能还有大量附加的改进和变化。例如,不同示例性的以及此处典型的实施例中的部件和/或特征可以在这里公开的范围内相互结合和/或相互替换。因此很清楚,本申请所公开的内容除了在此特别说明外都是实际的操作。
很显然,按照前述的教导本申请可能还有大量的改进和变化。因此很清楚,本发明除了在此特别说明外都是实际的操作。
本申请要求以下日本专利申请的优先权:日本专利特许厅2006年1月20日受理的No.2006-011881专利申请、日本专利特许厅2006年1月23日受理的No.2006-013336专利申请、和日本专利特许厅2006年4月3日受理的No.2006-101787专利申请,并将这些申请在此并入作为参考。
Claims (19)
1、一种润滑剂涂敷单元,包括:
固体润滑剂;
润滑剂支撑单元,用于支撑固体润滑剂;
润滑剂固定器,用于容纳被润滑剂支撑单元支撑的固体润滑剂;
挤压机构,其设置在润滑剂支撑单元和润滑剂固定器之间,挤压机构用于将固体润滑剂压向润滑剂涂敷部件;和
摩擦阻力减小部件,其用于减小在润滑剂支撑单元和润滑剂固定器内表面之间的滑动接触部分产生的摩擦阻力,
其中,所述摩擦阻力减小部件包括片状金属材料。
2、根据权利要求1所述的润滑剂涂敷单元,其中:
摩擦阻力减小部件包括在润滑剂支撑单元和润滑剂固定器中的至少一个上设置的突起部分。
3、根据权利要求2所述的润滑剂涂敷单元,其中:
所述在润滑剂支撑单元上设置的突起部分位于润滑剂支撑单元相对于润滑剂固定器内表面的轴向端部和轴向端部附近的各个侧面部分之中的至少一个上。
4、根据权利要求3所述的润滑剂涂敷单元,其中:
摩擦阻力减小部件包括多个摩擦阻力减小部分,和
这些摩擦阻力减小部分中的至少一个在沿润滑剂的滑动方向上以连续的突起部分呈线形形成。
5、根据权利要求4所述的润滑剂涂敷单元,其中:
设置在润滑剂支撑部件轴向端部上的摩擦阻力减小部分设置为与润滑剂固定器内表面以点接触的方式接触,和
设置在润滑剂支撑部件轴向端部附近的各个侧面上的摩擦阻力减小部分沿着润滑剂的滑动方向以所述连续的突起部分形成,其与润滑剂固定器内表面以线接触的方式接触。
6、根据权利要求4所述的润滑剂涂敷单元,其中:
在沿润滑剂的滑动方向上以连续的突起部分呈线形形成的所述多个摩擦阻力减少部分中的至少一个在侧面上超出固体润滑剂轴向端部上。
7、根据权利要求4所述的润滑剂涂敷单元,其中:
在沿润滑剂的滑动方向上以连续的突起部分呈线形形成的所述多个摩擦阻力减少部分中的至少一个延伸到润滑剂支撑单元的上表面或润滑剂固定器的上表面之外。
8、根据权利要求1所述的润滑剂涂敷单元,其中:
润滑剂支撑单元包括
用于其上承载固体润滑剂的润滑剂承载部件,和
可在润滑剂支撑单元和润滑剂固定器内表面之间的所述滑动接触部分上滑动的至少一个滑动部件,该至少一个滑动部件包括摩擦阻力减少部分中的至少一个。
9、根据权利要求8所述的润滑剂涂敷单元,其中:
润滑剂承载部件的摩擦系数“μt”和至少一个滑动部件的摩擦系数“μs”的关系为
μt>μs。
10、根据权利要求8所述的润滑剂涂敷单元,其中:
该滑动部件可分离地与润滑剂承载部件啮合。
11、根据权利要求2所述的润滑剂涂敷单元,其中:
设置在润滑剂固定器上的突起部分设置在润滑剂固定器内表面的轴向端部,以基本上面对润滑剂支撑单元轴向的端部。
12、根据权利要求2所述的润滑剂涂敷单元,其中:
润滑剂固定器的内表面包括位于润滑剂涂敷部件旋转方向下游侧的第一内表面,和
该摩擦阻力减小部件安装在该第一内表面上。
13、根据权利要求12所述的润滑剂涂敷单元,其中:
润滑剂固定器的内表面进一步包括位于润滑剂涂敷部件旋转方向上游侧的第二内表面,和
其上设置有摩擦阻力减小部件的第一内表面与润滑剂固定器的该第二内表面具有基本上相同的高度。
14、根据权利要求1所述的润滑剂涂敷单元,其中:
润滑剂涂敷部件包括旋转刷部件。
15、根据权利要求1所述的润滑剂涂敷单元,其中:
该片状金属材料包括与润滑剂固定器的内表面相对的毛刺状表面。
16、根据权利要求1所述的润滑剂涂敷单元,其中:
摩擦阻力减小部件包括在垂直于固体润滑剂滑动方向上的具有L型剖面的至少一个弯折部分。
17、根据权利要求16所述的润滑剂涂敷单元,其中:
摩擦阻力减小部件包括在弯折部分直角处连接的第一和第二侧面,该第一侧面的长度与润滑剂固定器内部宽度基本上等长,
在将所述摩擦阻力减小部件安装到润滑剂固定器时,
摩擦阻力减小部件的第一侧面的端部保持与润滑剂固定器的内侧角的接触,
摩擦阻力减小部件围绕作为支撑点的摩擦阻力减小部件的第一侧面的端部旋转,
摩擦阻力减小部件的第一侧面接触调节润滑剂固定器的内部宽度的面,和
摩擦阻力减小部件连接到润滑剂固定器的内表面的端部。
18、一种可分离地连接在成像设备上的处理盒,该处理盒包括:
图像承载部件,其上用于承载图像;
充电单元、显影单元和清洁单元的至少其中之一;以及
润滑剂涂敷单元,该单元包括:
固体润滑剂;
润滑剂支撑单元,用于支撑固体润滑剂;
润滑剂固定器,用于容纳被润滑剂支撑单元支撑的固体润滑剂;
挤压机构,其设置在润滑剂支撑单元和润滑剂固定器之间上,挤压机构用于将固体润滑剂压向润滑剂涂敷部件;和
摩擦阻力减小部件,用于减小在润滑剂支撑单元和润滑剂固定器内表面之间的滑动接触部分产生的摩擦阻力,
其中,所述摩擦阻力减小部件包括片状金属材料。
19、一种成像设备,包括:
在其表面上承载图像的图像承载部件;
充电单元,其用于给图像承载部件均匀充电;
显影单元,其用于将形成在图像承载部件上的图像显影为可见的调色剂图像;
清洁单元,其用于除去图像承载部件表面上残留的调色剂;以及
润滑剂涂敷单元,该单元包括:
固体润滑剂;
润滑剂支撑单元,用于支撑固体润滑剂;
润滑剂固定器,用于容纳被润滑剂支撑单元支撑的固体润滑剂;
挤压机构,其设置在润滑剂支撑单元和润滑剂固定器之间上,挤压机构用于将固体润滑剂压向润滑剂涂敷部件;和
摩擦阻力减小部件,其用于减小在润滑剂支撑单元和润滑剂固定器内表面之间的滑动接触部分产生的摩擦阻力,
其中,所述摩擦阻力减小部件包括片状金属材料。
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