CN100460199C - 挤出制品 - Google Patents

Abstract

本发明涉及通过挤出成型加工形成的，并在纵向上连续的挤出制品，其包括：挤出制品本体；以及在挤出制品本体的表面上成一体设置的装饰层，其中通过将装饰层表面上的不规则表面图案和多个线状凹槽组合，在装饰层的基本上为整个的表面上设置表面图案，以及该线状凹槽的深度比不规则表面图案的深度更深。

Description

挤出制品

技术领域

本发明涉及通过挤出成型加工而形成的挤出制品，该制品在纵向上连续、并在挤出制品本体表面上具有装饰层。更具体而言，本发明涉及通过挤出成型加工而形成的挤出制品，如车用密封胶条，以及用于在车身开口与车门之间，或行李箱盖处等提供密封。

背景技术

挤出制品，如车用密封胶条，是通过挤出成型加工形成的。在这种情况下，在使用如合成橡胶、热塑性弹性体等材料进行挤出成型之后，在合成橡胶的情况中，挤出件在硫化装置中硫化，从而形成挤出制品。然后在将挤出制品切割为预定尺寸之后，通过注射成型加工，形成拐角部分等，从而得到如车用密封胶条的制品(例如，参见JP-A-6-106597(第3-5页，图4))。

在车用密封胶条的情况中，其本体通常由合成橡胶或热塑性弹性体形成，在这种情况下，由于配合材料的关系，本体常形成为黑色。

然而，出于与车箱内的内部制品匹配的目的，以及为改善外观，需要具有多种表面图案和颜色的制品。此外，也有需求在表面上设置特殊材料，用于改善耐候性、耐化学品性等等。

由于上述需要，已有尝试在车用密封胶条的挤出制品本体的表面上设置织物、毛皮材料、或有色装饰层。

为了在挤出制品本体的表面上设置装饰层，如图1和图9所示，密封胶条本体51经过初级预成型机2预成型，以使其略微弯曲，其中该密封胶条本体作为通过挤出成型加工而形成、并在硫化装置(未示出)中硫化的挤出制品本体。然后通过使用粘合剂或通过底层涂覆机，在密封胶条本体51上施加粘合剂或一种底层。另外，通过与挤出成型机10连接的挤出口模40，将装饰层以片状挤出到密封胶条本体51上。随后，通过层压机160，将挤出为片状的装饰层157压接合于密封胶条本体51，从而将装饰层157与密封胶条本体51结合。此外，将已经在冷却装置5中冷却的密封胶条50卷绕在卷片机6上(例如JP-A-8-174620(第2-4页，图1-4))。

随后，将密封胶条50切割为预定尺寸，如果需要，对拐角部分等进行注射成型加工，从而得到制品。

在这种情况下，如图9中所示，在装饰层157的表面上设置精细图案，如浮雕图案157c，通过减少光泽得到柔和的视觉，以与车箱内的内部制品匹配，以及改善质感。然而，如果只设置浮雕图案，则图案单调，不能得到足够的美学品质或质感。另外，为了产生高品质的感觉，通常使用植绒织物、粗布织物等代替装饰层157，将其粘合于密封胶条本体51的压边部分52和盖唇53表面，以产生高品质的感觉。

然而，植绒织物、粗布织物等的粘合需要与密封胶条本体51的挤出加工处理分开的植绒或粘合加工处理，因此需要许多设备，并涉及更多时间、麻烦和成本。

发明内容

为此，本发明的目的是提供一种挤出制品，其中，可以容易地以低成本提供具有高品质感觉的表面图案、并与车箱内部制品匹配的装饰层。

为了达到上述目的，本发明的第一方面提供通过挤出成型加工而形成、并在纵向连续的挤出制品，包括：挤出制品本体；以及在挤出制品本体表面为一体方式设置的装饰层，其中通过将装饰层表面上的不规则表面图案与多个线状凹槽组合，在装饰层的基本上为整个的表面上设置一种表面图案，并且线状凹槽的深度比不规则表面图案的深度更深。

在本发明的第一方面中，通过挤出成型而形成、并在纵向方向上连续的挤出制品，具有挤出制品本体，以及在挤出制品本体的表面成一体地设置的装饰层。因此，可独立于挤出制品单独地选择装饰层的颜色和材料，并可以根据挤出制品使用于其中的环境，容易地改变装饰层的颜色等。因此，这种布置有利于有好的设计款式。

可随挤出制品本体一体方式设置装饰层，以及可以在挤出制品的挤出成型之后，在一系列加工处理中连续地形成装饰层。

由于通过将装饰层表面上的不规则表面图案与多个线状凹槽组合，在装饰层的基本上整个的表面设置表面图案，通过不规则表面图案和多个线状凹槽的作用，产生给出与织物或皮革相似的高品质感觉和良好质感的构造。本文中所述不规则表面图案是指在装饰层表面上设置的精细的、不规则的表面图案，其可能为线状或斑点状图案。线状凹槽是指由直线、曲线、或网格状图案组成的线状凹槽图案，其具有比不规则表面图案更深的深度和更大的间隔。

由于线状凹槽的深度比不规则表面图案的深度更深，形成线状凹槽的大凹槽，并在这些凹槽之间形成不规则表面图案的精细的凸出和凹进或凹槽。从而，可以通过两种不同尺寸的凸出和凹进或凹槽表示不同的图案，如几何图案、布料图案、软羔皮状图案等。

根据本发明的第二方面，不规则表面图案的深度为30μm到150μm，线状凹槽的凹槽深度为160μm到800μm。

在本发明的第二方面中，由于不规则表面图案的深度为30μm到150μm，而线状凹槽的凹槽深度为160μm到800μm，不规则表面图案能够表现精细图案，而与不规则表面图案的凹进相比，线状凹槽形为足够大的凹槽，如此，使不规则表面图案位于线状凹槽上方。因此，这两种图案以重叠和复合的方式形成。这样，凹槽和凹进两者表现出复合的效果，并能够表示不同的图案、以及形成给出高品质感觉的交织的图案。

根据本发明的第三方面，线状凹槽开口的宽度形成为160μm到800μm，由相邻的线状凹槽形成的凸出部分的根部部分的宽度形成为160μm到800μm。

在本发明的第三方面中，将线状凹槽开口的宽度与线状凹槽之间形成的凸出部分的宽度设置在相同范围内，并将凹槽的深度设置为相同。由此，装饰层看起来与织物相似，并且其可以形成一种图案，产生相似于部件上粘贴了纺织品的高品质感觉。

根据本发明的第四方面，相邻的线状凹槽之间的间隔为400μm到1600μm。

在本发明的第四方面中，由于相邻的线状凹槽之间的间隔为400μm到1600μm，线状凹槽之间的间隔与具有高品质感觉布料的间隔相似。因此，可以得到接近于织物的外观和质感，并可以形成质感优良的装饰层。

根据本发明的第五方面，不规则表面图案为浮雕图案和通过发泡在不规则表面中形成的发泡图案之一。

在本发明的第五方面中，由于不规则表面图案为浮雕图案以及通过发泡形成的发泡图案之一，在装饰层上形成浮雕图案的情况中，可以形成给出高品质感觉的图案，通过形成这种图案，利用减少表面发亮而具有柔和的光泽，其与线状凹槽结合而与皮革相似。

在装饰层上的不规则表面图案为通过发泡形成的不规则表面图案的情况下，可通过在用于形成装饰层的材料中混合发泡剂，而容易地形成发泡图案，以及可通过微发泡，赋予表面柔软的感觉。

根据本发明的第六方面，通过网格图案形成线状凹槽。

在本发明的第六方面，由于通过网格图案形成线状凹槽，装饰层具有这样的网格图案，其中由精细不规则表面图案形成的不规则表面图案，以及在纵向和横向设置线状凹槽。借助于这种网格图案，可以得到其中纱线在纵向和横向方向上交织的织物构造的外观。借助于精细的凸出和凹进，可以得到纱线缝制织物构造的精细表面状态。因此，通过将不规则表面图案和网格图案组合，可以形成与织物相似的装饰层表面，以及得到与织物相似的外观和质感，从而可以形成质感优异的装饰层。

根据本发明的第七方面，由在纵向或横向方向上的直线图案和曲线图案之一，形成线状凹槽。

在本发明的第七方面中，由于线状凹槽由在纵向或横向的直线图案和曲线图案之一形成，在直线图案的情况中，可以形成几何图案或与织物构造相似的图案，以及与精细不规则表面图案联合，形成给出高品质感觉的图案。在曲线图案的情况中，与精细不规则表面图案联合，可以形成与皮革相似的或与软羔皮相似的图案，从而可以形成不同的图案。需要指出的是，对于直线或曲线图案，可以在纵向或横向、或同时在纵向和横向设置线状凹槽。

根据本发明的第八方面，线状凹槽包括在横向方向上设置的多种凹槽部分，以及在纵向方向上设置的、比横向凹槽部分更深的多种凹槽部分。

在本发明的第八方面中，由于线状凹槽包括在横向方向上设置的多种凹槽部分，以及在纵向方向上设置的、比横向凹槽部分更深的多种凹槽部分，与不规则表面图案联合，可以在同一表面上形成具有三种不同深度的槽或者凸出和凹进。因此，可以形成外观良好、并给出高品质的感觉的更多种图案。

根据本发明的第九方面，挤出制品为车用密封胶条，挤出制品本体为密封胶条本体，在密封胶条本体的压边部分和盖唇的上表面上设置装饰层，密封胶条本体由EPDM橡胶形成，以及，装饰层由热塑性弹性体形成。

在本发明的第九方面，由于挤出制品为车用密封胶条、挤出制品本体为密封胶条本体，以及装饰层设置在密封胶条本体的压边部分和盖唇的上表面上，该装饰层设置于密封胶条的表面部分上，可以从车箱内侧见到，以及安装在车门等开口部分。因此，可以在密封胶条上设置具有与车箱内的内部制品匹配的颜色以及图案的装饰层。另外，可以在装饰层上提供给出柔软和良好质感的表面。

由于密封胶条本体由EPDM橡胶形成、装饰层由热塑性弹性体形成，在烯烃热塑性弹性体用作热塑性弹性体的情况下，密封胶条本体和装饰层可以容易地结合。在由EPDM橡胶形成、且已经硫化处理的车用密封胶条本体上连续地设置装饰层的情况下，当结合装饰层时，无需硫化加热，可容易地将装饰层热粘合于被硫化加热过的车用密封胶条本体。

另外，在使用热塑性弹性体的情况下，在挤出的装饰层上形成表面图案后不需要硫化，并且形成的图案不会消失、或凸出和凹进不会变小。

另外，由于密封胶条本体由EPDM形成，可以得到具有优异耐候性的廉价制品，并且由于硫化作用其具有足以保持形状的硬度、挠性、和回弹性。由于装饰层由烯烃热塑性弹性体形成，由与挤出制品本体相同的烯烃材料形成，使该结合变得容易进行。此外，通过使用粘合剂，可使该结合更牢固。

另外，由于装饰层由热塑性弹性体形成，在形成装饰层之后不需要硫化，并且即使在将其与EPDM结合之后，装饰层也能够保持挠性。

在本发明中，由于挤出制品具有在挤出制品本体表面上完整地设置的装饰层，可独立于挤出制品单独地选择装饰层的颜色和材料，并且可以根据使用挤出制品的位置的进行设计，容易改变装饰层的图案等。因此，这种布置有利于提供良好的设计方案。由于通过将装饰层表面上的不规则表面图案与多个线状凹槽组合，在装饰层的基本上整个的表面设置表面图案，通过不规则表面图案和多个线状凹槽两者的作用，产生给出与织物或皮革的高品质感觉相似的构造。

由于线状凹槽的深度比不规则表面图案的深度更深，形成了线状凹槽的大凹槽，而在这些凹槽之间形成了不规则表面图案的精细凹槽。因此，可通过两种或多种不同尺寸的凸出和凹进表示各种图案，如几何图案、布料图案、软羔皮状图案等。

附图说明

图1为根据本发明实施例的车用密封胶条的剖视图；

图2为说明根据本发明实施例的车用密封胶条中的装饰层挤出成型加工工艺的示意图；

图3为说明图2所示用于将装饰层挤出成型加工的挤出机和挤

出口模的头部详细剖视图；

图4为说明根据本发明实施例的车用密封胶条装饰层的局部放大透视图；

图5为图4所示车用密封胶条装饰层的局部放大剖视图；

图6为根据本发明另一个实施例的车用密封胶条装饰层的局部平面示意图；

图7为根据本发明又一个实施例的车用密封胶条装饰层的局部平面示意图；

图8为根据本发明再一个实施例的车用密封胶条装饰层的局部平面示意图；

图9为说明常规的车用密封胶条装饰层的一部分的放大透视图。

具体实施方式

下文参照图1到图8描述本发明的实施例。在本实施例中的描述，是通过引用将本发明应用于车用密封胶条的情况作为实例而给出，但本发明也可应用于通过挤出成型加工而形成的其它挤出制品。

图1为通过本实施方案的挤出成型方法制造的车用密封胶条50的剖视图。车用密封胶条50由密封胶条本体51和装饰层57组成，其中密封胶条本体51由压边部分52和中空的密封部分58组成，装饰层57设置在压边部分52和盖唇53的上表面。

压边部分52具有基本为U型的横截面，并具有埋入其中的芯金属54，在压边部分上部设置有朝向车箱内侧延伸的盖唇53。在压边部分52的基本为U型的横截面的内表面上，设置多个车外侧固定凸缘55和一个车内侧固定凸缘56。当将门的凸边或车身开口部分插入到压边部分52的U型内部，并由车外侧固定凸缘55和车内侧固定凸缘56将其夹持住时，则安装好了密封胶条50。

为了得到柔韧性和回弹性，压边部分52由固体材料或微发泡材料形成，如橡胶、热塑性弹性体、或软的合成树脂，中空的密封部分58由海绵材料形成，如橡胶、热塑性弹性体等。作为橡胶材料，可以使用一种合成橡胶，三元乙丙橡胶(EPDM，ethylene-propylene-diene-methylene)。

将装饰层57固定于压边部分52的上表面和盖唇53的上表面。从车箱的内侧可以看见压边部分52和盖唇53的上表面。因此，对于装饰层57，有必要根据设计改变其表面图案以符合车内部的颜色和光泽，并使用具有与内部匹配的表面图案的装饰层57。

装饰层57由热塑性弹性体、或软的合成树脂材料、或其发泡材料形成。在密封胶条本体51由EPDM橡胶形成的情况中，为了使密封胶条本体51和装饰层57之间成为强力结合，优选使用烯烃热塑性弹性体作为热塑性弹性体。

如图3所示，对于本实施例中的装饰层57，通过挤出成型加工形成具有基本上为固定厚度的片状装饰层，并形成条状，在密封胶条50的纵向方向上与密封胶条本体51紧密接触。然后，如图1所示，用装饰层57覆盖压边部分，使得装饰层57的一横侧端设置到压边部分52和中空的密封部分58之间的边界附近。装饰层57的另一个横侧端覆盖并包封盖唇53的远端，从而装饰层57完全地覆盖了盖唇53和压边部分52的车箱内侧面。

图4为覆盖盖唇53的装饰层57的局部放大透视图。

在装饰层57的表面上设置了精细的不规则表面图案57c，以及在纵向方向上连续的多个线状凹槽部分57b。基本上在装饰层57的整个的表面上设置不规则表面图案57c。不规则表面图案57c可为浮雕图案或精细的斑点状图案。此外，不规则表面图案57c可为精细不规则表面，通过使其发泡而设置在装饰层57的表面上。借助于这些不规则表面图案57c，通过减少装饰层57表面光泽，可以产生高品质的感觉，并改善质感。

对于在纵向方向上连续的多个线状凹槽部分57b，它们中多种形式为在纵向方向上以直线的方式设置的。相邻的线状凹槽57b之间的间隔大于不规则表面图案57c上的凸出之间的间隔，以及，在本实施例中设为约1μm，但可根据需要按照图案选择间隔。

不规则表面图案57c的深度优选为30μm到150μm，更优选为50μm到100μm。对于线状凹槽57b的凹槽深度，优选160μm到800μm的深度，更优选线状凹槽57b的凹槽形成为深度200μm到600μm。借助于这些图案的深度，不规则表面图案57c能够表现精细图案，而与不规则表面图案57c的凹进相比较，线状凹槽57b形成为足够大的凹槽，使得不规则表面图案57c位于线状凹槽57b的上方。为此，两种图案以复合或重叠的方式形成。

由于线状凹槽57b和不规则表面图案57c在相同的表面上组合并同时形成，可以形成不同图案，并得到与织物或皮革相似的良好质感。

图5为图4所示装饰层57表面的局部放大剖视图。

装饰层57的表面由线状凹槽57b以及不规则表面图案57c形成，线状凹槽57b共同形成大的凸出和凹进，并在纵向方向上连续，不规则表面图案57c设置在线状凹槽57b的整个的表面上，作为小的凸出和凹进。如上所述，不规则表面图案57c和线状凹槽57b的深度显著地不同，并且由于不规则表面图案57c和线状凹槽以复合的方式形成，因此可以形成不同图案。此外，借助于小的凸出和凹进、以及大的凸出和凹进，可以获得高水平的美学品质和质感。

然后，图6为说明装饰层57表面图案的另一个实施方案的表面的局部放大示意图。

对于本实施方案的装饰层57，不规则表面图案57c由精细的不规则表面图案形成，并形成了网格图案，在该网格图案中，在纵向和横向上设置有线状凹槽57b。借助于这种网格图案，可以得到布料的外观，并且借助于精细的凸出和凹进，可以得到纱线缝制布料的精细的不规则表面状态。因此，可以获得与织物相似的外观和质感。

尽管图6已经用示意图进行了描述，在本实施例中，线状凹槽的开口的宽度形成为160μm到800μm，由相邻的线状凹槽形成的一凸出部分的根部宽度为160μm到1600μm。另外，在本实施例中，相邻的线状凹槽57b之间的间隔小于图4中所示实施例中的相应间隔，以及在本实施例中优选设定为约400μm到1600μm，或设定在该数值的附近。在线状图案的间隔为400μm或更小的情况下，该间隔彼此过于紧密，因而不能得到接近于织物的质感。同时，在间隔为1600μm或更大的情况下，间隔太宽，表面变得粗糙，因而不能得到高品质的感觉。该间隔可根据需要，按照使用图案的部分或按照所需要的图案进行选择。

需要指出的是，尽管已经描述了在纵向和横向上设置了线状凹槽57b的网格图案的形式，如果要得到高品质的质感，本实施例可类似地应用于图4所示的、只在纵向方向上设置线状凹槽57b的情况。

以同上述实施例相同的方式，优选不规则表面图案57c的深度为30μm到150μm。由于线状凹槽57b和不规则表面图案57c是在相同表面上、以重叠的方式同时形成的，使得线状凹槽57b和不规则表面图案57c的质感组合，可以得到与织物相似的良好质感。

接着，图7为说明装饰层57表面图案的另一个实施例的表面的局部放大示意图。

对于本实施例的装饰层57，不规则表面图案57c由浮雕图案形成，并形成了曲线网格图案，在该曲线网格图案中，在纵向和横向方向上均设置了曲线构成的线状凹槽57b。借助于曲线网格图案，可以获得皮革的外观，并且与浮雕图案联合，可以达到皮革的精细表面状态，使得可以获得与皮革相似的外观。

另外，图8为说明装饰层57表面图案的再一个实施例的表面的局部放大示意图。

对于本实施例的装饰层57，不规则表面图案57c是通过对装饰层57的基材进行发泡加工而形成，在相对于纵向方向的倾斜方向上，分别以相互反向斜纹方式，设置一组线状凹槽57b和另一组线状凹槽57b，从而形成直线网格图案。

借助于斜纹方式设置的线状凹槽57b，可以获得织物的外观，并且通过发泡形成的精细的凸出和凹进，可以获得接近于纱线缝制织物的精细不规则表面状态。因此，可以通过发泡获得与织物相似的外观和柔软的质感。

以下将描述密封胶条50的制造方法。图2为说明密封胶条50生产线的一部分的示意图。

对于密封胶条50，首先通过挤出成型机(未示出)，形成密封胶条本体51。将芯金属54供给到挤出成型机，通过挤出成型机同时挤出用于形成压边部分52和盖唇53的固体材料，以及用于形成中空的密封部分58的海绵材料，从而挤出密封胶条本体51。随后，在这些材料为橡胶的情况下，将密封胶条本体51传送到高频加热装置、热空气加热器(未示出)等中，并使其经过加热而硫化。

如图2所示，将硫化的密封胶条本体51输送到初级预成型机2，在那里通过初级预成型机2的轧辊将其轻微弯曲，以有助于底层涂覆以及装饰层57的结合。

在初级预成型机2之后，将密封胶条本体51输送到底层涂覆机3。这里，将底层涂覆于将固定装饰层57的密封胶条本体51的压边部分52和盖唇53的上部，以加强装饰层57的固定力。

将涂覆有底层的密封胶条本体51输送到挤出口模40，该挤出口模上附加有挤出成型机10的喷嘴。此处，将具有对应于车箱内部颜色的装饰层57以片状的形式，挤出到密封胶条本体51的压边部分52和盖唇53的上表面上(参见图3)。以下将详细描述通过挤出口模40形成装饰层57。

如图2所示，将具有装饰层57的密封胶条本体51输送到层压机60，该装饰层挤出在压边部分52和盖唇53的上表面上。在层压机60中，通过轧辊61、62、和63，将装饰层57压在密封胶条本体51上，并如下文所述，在装饰层57的表面上形成图案。另外，通过轧辊63，将装饰层57的侧端部分弯曲为围绕盖唇53远端的反面，在该处使密封胶条本体51和装饰层57压力结合。

这时，由于已被硫化，密封胶条本体51保持热的状态(大约100℃)，并且由于在此之前装饰层57刚刚挤出，其温度很高。因此，结合底层的粘结作用，装饰层57稳固地粘接到密封胶条本体51上。

此外，在密封胶条本体51和装饰层57由同样的烯烃基材形成的情况下，如前者由EPDM形成，后者由烯烃热塑性弹性体形成，密封胶条本体51和装饰层57的结合更稳固。

将其上固定有装饰层57的密封胶条50输送到冷却装置5，并通过水或冷空气冷却。

从冷却装置5输送出来的密封胶条50通过卷片机6卷绕，并将其切割成预定尺寸。随后，根据车门或车身的拐角部分等，通过注射成型加工形成拐角部分、端部分等，从而形成了制品。需要指出的是，在某些情况中，在制成品完成之前，将双面的压敏胶带或夹片贴到密封胶条上。

下面，将参照图3描述挤出装饰层57、以及将装饰层57固定于密封胶条本体51的工艺。

图3为说明挤出成型加工装饰层57的工艺的剖视图。

如图3所示，为了在密封胶条本体51的压边部分52和盖唇53的上表面上设置装饰层57，首先旋转挤出成型机10的螺杆11，以将装饰层57的材料挤入挤出口模40中。以片状形式和固定厚度，挤出材料从挤出口模40挤出。随后，通过层压机60，在装饰层57上形成表面图案，根据密封胶条本体51的形状，通过轧辊61、62、和63，将装饰层57压力结合并使其粘合到密封胶条本体51上。

这时，通过层压机60的轧辊61、62、和63，将装饰层57弯曲环绕并粘结，以此方式包封密封胶条本体51盖唇的远端。

下面，描述在装饰层57上形成表面图案的方法。

在图4中，在装饰层57的表面上设置精细不规则表面图案57c，以及在纵向上连续的多个线状凹槽部分57b。在图4所示的表面图案中，线状凹槽57b由多个在形成于挤出口模40出口的脊所形成，随后通过层压机60的第一轧辊61，在装饰层57的表面上形成不规则表面图案。通过设置在第一轧辊61表面上的图案转印，得到不规则表面图案57c，不规则表面图案57c可以为精细的不规则表面图案、浮雕图案、或精细的斑点状不规则表面图案。因此，精细的不规则表面图案57c和在纵向方向上连续的线状凹槽57b，都可在装饰层57的表面上以复合方式形成。

需要指出的是，可以不在挤出口模40的出口形成线状凹槽57b，其可通过设置在第二轧辊62的表面的脊、并通过对第二轧辊62加压而形成。

通过第二轧辊62，将设置有图案的装饰层57压力结合并粘结于密封胶条本体51的上表面。并通过层压机60的第三轧辊63，将装饰层57的横侧端部分弯曲环绕并结合，以此方式包封盖唇53的远端。当轧辊61、62、和63与装饰层57压力接触时，在轧辊61、62、和63下方设置低位轧辊，用于支撑盖唇53。

此外，不规则表面图案57c可以为通过将装饰层57发泡而提供在装饰层57的表面上的精细不规则表面。在这种情况中，可以省去第一轧辊61。

下面将描述形成图6所示装饰层57的表面图案的方法。在图6所示装饰层57中，不规则表面图案57c由精细不规则表面图案形成，而网格图案由在纵向和横向上设置的线状凹槽57b形成。

在图6所示的表面图案中，从挤出口模40挤出具有条状、并基本上为固定厚度的装饰层57，随后通过层压机60的第一轧辊61在装饰层57的表面上形成不规则表面图案。如同图4中的情况，通过设置在第一轧辊61表面上图案的转印，得到不规则表面图案57c，并且不规则表面图案57c可以为精细不规则表面图案、浮雕图案、或精细斑点状不规则表面图案。然后，通过第二轧辊62，在不规则表面图案57c上，形成深度比不规则表面图案57c更深的网格图案和更大的网格间隔，作为线状凹槽57b。

因此，精细不规则表面图案57c和在纵向与横向上连续的线状凹槽57b，都可以在装饰层57的表面上复合地形成。

通过第三轧辊63，将具有图案的装饰层57压力结合并粘附于密封胶条本体51的上表面。

需要指出的是，通过第二轧辊62，可同时实现网格图案的形成和与密封胶条本体51的压力结合。

下面，描述形成图7所示装饰层57的表面图案的方法。在图7所示实施例的装饰层57中，通过浮雕图案形成不规则表面图案57c，并形成了曲线图案，在该曲线图案中，由设置在纵向和横向方向上的曲线构成了线状凹槽57b。

在图7所示的表面图案中，从挤出口模40挤出具有条状、并基本上为固定厚度的装饰层57，随后通过层压机60的第一轧辊61在装饰层57的表面上形成浮雕图案的不规则表面图案57c。如同图4的情况，是通过设置在第一轧辊61表面上的图案的转印，得到不规则表面图案57c。

然后，在装饰层57的表面上，压出设置在第二轧辊62的表面上设置的曲线图案，其深度比不规则表面图案57c更深，以及在凸出之间具有更大的间隔，从而在不规则表面图案57c上方形成线状凹槽57b。

因此，精细不规则表面图案57c和在纵向和横向方向上连续的曲线凹槽57b，都可以在装饰层57的表面上复合地形成。

下面描述形成图8所示装饰层57的表面图案的方法。在图8所示的装饰层57中，通过构成装饰层57的基材的发泡而形成不规则表面图案57c，而在对应于纵向为倾斜的方向上，分别相互反向地，以斜纹方式设置一组线状凹槽57b和另一组线状凹槽57b，从而形成直线网格图案。

在图8所示的表面图案中，从挤出口模40挤出微发泡状态的、具有条状以及固定厚度的装饰层57。随后，通过层压机60的第一轧辊61，在装饰层57的表面上压出直线网格图案，该图案具有比发泡图案的更深的深度，以及凸出之间具有更大间隔，其是通过分别在相互相反的倾斜方向上设置两组线状凹槽而形成的。然后，通过第二轧辊62和第三轧辊63，将装饰层57压力结合于密封胶条本体51上。

因此，基于发泡的精细不规则表面图案57c和在斜纹方向上连续的不规则表面图案57b，都可以在装饰层57的表面上复合地形成。

虽然在上述实施例中已经描述了从挤出口模40挤出单一装饰层57的实施例，但是可以同时挤出并结合两个装饰层，该装饰层具有朝向密封胶条本体侧的粘合层。在这种情况下，可使用线型低密度聚乙烯(LLDPE)作为粘合层，以及，上层可由烯烃热塑性弹性体(TPO)或发泡烯烃热塑性弹性体(发泡TPO)形成。

另外，在上述实施例中施加底层不是必需的，也可以省去。此外，可由涂覆粘合剂层代替涂覆底层。

本领域技术人员应当明了，对本发明已描述的优选具体实施例可以进行各种改进和变化，而不偏离本发明的精神或范围。因此，本发明包括在所附权利要求及其等同替换范围之内的各种改进和变化。

Claims (9)

1.一种在其纵向上连续挤出的挤出制品，包括：

挤出制品本体；以及

结合于所述挤出制品本体表面上的装饰层，

其中在所述装饰层的基本上整个表面上，组合了不规则表面图案和由多个线状凹槽形成的线状凹槽部分，以及

所述线状凹槽的深度大于所述不规则表面图案上不规则变化的深度。

2.根据权利要求1所述的挤出制品，其中所述不规则表面图案上不规则变化的深度在30μm到150μm范围内，以及所述线状凹槽的深度在160μm到800μm范围内。

3.根据权利要求1所述的挤出制品，其中所述线状凹槽开口的宽度形成在160μm到800μm范围内，以及，由相邻的所述线状凹槽形成的一个凸出部分的根部的宽度形成在160μm到800μm范围内。

4.根据权利要求1所述的挤出制品，其中相邻的所述线状凹槽之间的间隔在400μm到1600μm范围内。

5.根据权利要求1所述的挤出制品，其中所述不规则表面图案为浮雕图案和发泡表面图案之一。

6.根据权利要求1所述的挤出制品，其中所述线状凹槽部分形成为网格图案。

7.根据权利要求1所述的挤出制品，其中对应于所述挤出制品的纵向或横向，所述线状凹槽部分形成为直线图案和曲线图案之一。

8.根据权利要求1所述的挤出制品，其中所述线状凹槽部分包括在所述挤出制品的横向上设置的横向凹槽，以及在所述挤出制品的纵向上设置的纵向凹槽，所述纵向凹槽比所述横向凹槽深。

9.根据权利要求1所述的挤出制品，其中所述挤出制品为车用密封胶条，所述挤出制品本体为密封胶条本体，在所述密封胶条本体的压边部分和盖唇的上表面上设置所述装饰层，所述密封胶条本体由EPDM橡胶形成，以及，所述装饰层由热塑性弹性体形成。

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