CN100428560C - 电池组 - Google Patents

电池组 Download PDF

Info

Publication number
CN100428560C
CN100428560C CNB03813490XA CN03813490A CN100428560C CN 100428560 C CN100428560 C CN 100428560C CN B03813490X A CNB03813490X A CN B03813490XA CN 03813490 A CN03813490 A CN 03813490A CN 100428560 C CN100428560 C CN 100428560C
Authority
CN
China
Prior art keywords
battery
shell
cooling air
air duct
gas
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
CNB03813490XA
Other languages
English (en)
Other versions
CN1659739A (zh
Inventor
上本诚一
木村健治
桥本达也
藤井隆文
行定弘式
长谷昌朋
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Panasonic Holdings Corp
Original Assignee
Matsushita Electric Industrial Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Matsushita Electric Industrial Co Ltd filed Critical Matsushita Electric Industrial Co Ltd
Publication of CN1659739A publication Critical patent/CN1659739A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN100428560C publication Critical patent/CN100428560C/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/61—Types of temperature control
    • H01M10/613—Cooling or keeping cold
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/62—Heating or cooling; Temperature control specially adapted for specific applications
    • H01M10/625—Vehicles
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/63—Control systems
    • H01M10/633—Control systems characterised by algorithms, flow charts, software details or the like
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/64—Heating or cooling; Temperature control characterised by the shape of the cells
    • H01M10/643—Cylindrical cells
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/65—Means for temperature control structurally associated with the cells
    • H01M10/655—Solid structures for heat exchange or heat conduction
    • H01M10/6556—Solid parts with flow channel passages or pipes for heat exchange
    • H01M10/6557—Solid parts with flow channel passages or pipes for heat exchange arranged between the cells
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/65—Means for temperature control structurally associated with the cells
    • H01M10/656—Means for temperature control structurally associated with the cells characterised by the type of heat-exchange fluid
    • H01M10/6561—Gases
    • H01M10/6563—Gases with forced flow, e.g. by blowers
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/204—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells
    • H01M50/207—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells characterised by their shape
    • H01M50/213—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells characterised by their shape adapted for cells having curved cross-section, e.g. round or elliptic
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/30—Arrangements for facilitating escape of gases
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M6/00—Primary cells; Manufacture thereof
    • H01M6/42—Grouping of primary cells into batteries
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10—Energy storage using batteries

Abstract

在将多个电池(11)并排地收容配置在形成冷却风路(3)的外壳(2)内的电池组(1)中，在外壳(2)内，相互分区地形成冷却风路(3)和排出电池(11)异常时从电池(11)放出的气体的排出通路(4)。

Description

电池组
技术领域
本发明涉及电池组，特别涉及在外壳内并排配置多个电池、并通过在外壳内形成冷却风路来冷却电池的电池组(Battery Pack)。
背景技术
近年来，因地球环境问题，对电动车和混合动力(hybrid)车的期待很高，关于作为其电源的二次电池，除小型、轻型化外，还期望高容量化和高输出化，因而利用串联连接了多个由单电池组成的各电池的状态的电池组。另外，通过日本特开平13-319697号公报等，可知有如下技术：为了冷却各电池，将各电池并排地配置在外壳内，将来自车室内的冷却风导入该外壳内。
参照图8进行说明，多个电池21在外壳22内，被配置成在各电池21、21间以形成适当的通风间隙的节距间隔并排着的状态。另外，在外壳22内，在电池21的列的两侧部形成冷却风路23、24，并在外壳22上形成有在冷却风路23的一端开口的冷却风入口25和在冷却风路24的另一端开口的冷却风出口26。
并且，该外壳22被收容固定在电池盒(无图示)内，且在电池盒内，在与冷却风入口25相对向的位置设置有风扇，从该风扇送来的冷却风W从冷却风入口25流入外壳22内的冷却风路23，通过各电池21、21间的通风间隙，经由冷却风路24从冷却风出口26排出，在此间各电池21由冷却风W冷却。
然而，在将上述电池组安装在电动车或混合动力车中时，通常将从车内取入的空气作为冷却风W而引入外壳22内，冷却电池21，并将升温后的冷却风W排出到车外，因此，存在如下问题：如果电池发生异常，向外壳22内放出气体，则在风扇停止的状态下，被放出到外壳22内的气体逆流入车内。
发明内容
因此，本发明鉴于上述以往的问题点，目的在于提供一种电池组，防止因电池异常放出的气体逆流过冷却风的供给路径而发生异常。
本发明的电池组，在形成冷却风路的外壳内并排地收容配置了多个电池，在外壳内，相互分区地形成有冷却风路和排出电池异常时从电池放出的气体的气体排出通路。能够使因电池异常而放出的气体，通过与冷却风路分区地设置的气体排出通路，排出到外部，能够可靠地防止气体逆流过冷却风的供给路径而发生异常。
另外，如果在外壳内并排地收容配置多个将多个电池串联连接成同轴状的电池单元，在沿外壳的电池并排方向的两侧部分和与电池的连接部对应的部分，形成有气体排出通路，则通过使用将多个电池串联连接成同轴状的电池单元，能够以紧凑的结构来实现由多个电池组成的电池组，并且能够通过气体排出通路可靠地排出因各电池异常而放出的气体。
另外，如果在外壳的两侧壁和分区气体排出通路与冷却风路的通路侧壁上，形成有贯通电池的贯通孔，则在将电池配置在外壳内，并使设置在各电池的一个端部上的气体放出部位于气体排出通路内时，通过使电池贯通地配置于形成在两侧壁和通路侧壁上的贯通孔中，就能生产性良好地在外壳内收容配置电池。
另外，如果在外壳的两侧壁的外表面配置有连接板，该连接板具有顺次串联连接相邻接的电池或电池单元的连接装置，则能够由配置在外壳的两侧壁外表面上的连接板，操作性良好地进行收容配置在外壳内的各电池的串联连接。
另外，如果由外壳主体和覆盖外壳主体的两侧面的盖板构成外壳，该外壳主体是以冷却风路为一个侧面开放而其他侧面封闭的状态、气体排出通路为一个侧面封闭而其他侧面开放的状态形成的，则能够用两侧脱模的成形模，生产性良好地制造外壳主体，并且能够通过对其组合盖板构成外壳，因此，能够以低成本制造具有冷却风路和气体排出通路的外壳。
附图说明
图1是本发明的一个实施方式的电池组的外观斜视图。
图2是图1的沿A-A箭头看的剖面图。
图3是图2的沿B-B箭头看的剖面图。
图4是图2的沿C-C箭头看的剖面图。
图5是该实施方式中的电池单元的斜视图。
图6是除去该实施方式的电池组的盖板和连接罩后的状态的斜视图。
图7是表示该实施方式中的气体排出管的连接状态的斜视图。
图8是以往例的电池组的横剖面图。
具体实施方式
以下，参照图1～图7说明本发明的电池组的一个实施方式。
在图1～图4中，1是电池组，如下这样构成：在整体形状为扁平的长方体状的外壳2内，以相互间空出适当间隙的状态，并排收容配置多个将多个(图例中为2个)电池11串联连接成同轴状而构成的电池单元12(在图例中为10个)，并将这些电池单元12顺次串联连接。
在外壳2内，使并排着的各电池单元12中的两个电池11的除两端部外的部分相面对地形成冷却风路3，而且使各电池11的端部相面对地、在外壳2的电池单元12的沿并排方向的两侧部分和电池单元12中的与电池11的连接部对应的部分形成有气体排出通路4。外壳2为了能够用上下两侧可脱模的成形模生产性良好地制造，由外壳主体5和盖板6a、6b构成，该外壳主体5以冷却风路3为上侧面开放、下侧面封闭的状态，而气体排出通路4相反，为上侧面封闭、下侧面开放的状态而形成，该盖板6a、6b覆盖外壳主体5的两侧面以便封闭冷却风路3和气体排出通路4的开放部。
在外壳主体5的沿电池11的并排方向的两侧壁5a、和将气体排出通路4与冷却风路3分区的通路侧壁4a上，与电池单元12的配置位置对应地形成有电池单元12的电池11所贯通的贯通孔7，通过从外壳主体5的某侧壁5a将电池单元12插入这些贯通孔7，能够在外壳2内收容配置电池单元12。另外，在通路侧壁4a的贯通孔7和所插入的电池单元12之间的间隙内，根据需要而设置橡胶衬垫、橡胶圈、或树脂沥青(pitch)等适当的密封剂等密封件，确保冷却风路3和气体排出通路4之间的密封。
在外壳主体5的两侧壁5a的外表面，配置有具有顺次串联连接相邻接的电池单元12的连接装置(8b)的连接板8，并由连接罩8a覆盖其外表面。另外，在外壳主体5的两个端壁5b上，在与冷却风路3相对的部分的上下方向的中间部，形成有冷却风入口9a和冷却风出口9b，在与外壳主体5的一个端壁5b的气体排出通路4相对的部分的上端部，形成有气体排出口10。
电池11如图2和图5所示的那样，将极板组14与电解液一起收容在外装壳13内，间隔着绝缘体由盖体15密封地构成。外装壳13由有底圆筒状的深冲成形品构成，该深冲成形品由具有耐电解液性的镀镍钢板构成。盖体15由阶梯碗状的压制成形品构成，该阶梯碗状的压制成形品具有外装壳13的底部正好插入嵌入的连接筒部15a，在该盖体15的中心部设置有注入电解液的注液口和防爆装置(无图示)。
极板组14是间隔着隔板使正极板和负极板卷曲而构成的，在其上侧的端面，正极板的芯材露出，在下侧的端面，负极板的芯材露出，分别在盖体15和外装壳13的底面上通过激光束焊接等连接着。正极板通过在由铝铂构成的芯材的两面涂敷含有LiCoO2、LiMn2O4、LiNiO2等正极活性物质和黏合剂的正极材料而构成，负极板通过在由铜铂构成的芯材的两面涂敷含有石墨、石油焦碳类、碳纤维等负极活性物质和黏合剂的负极材料而构成。
电池单元12通过串联连接多个以上结构的电池11而构成。即，将一个电池11的外装壳13的底部嵌合于另一个电池11的盖体15的连接筒部15a，并将连接筒部15a和外装壳13的底部外周焊接，由此相互电连接，并机械性地结合起来。另外，在一个电池11的盖体15的连接筒部15a的内周，焊接在中心部突出设置有连接端子18的连接板16，在另一个电池11的底部外表面，焊接有盖体15和按类似的形状在中心部固定了连接端子18的连接构件17。在连接端子18的中心，形成有连接用的螺钉孔18a。
该电池单元12从外壳主体5的侧壁5a的一方插入各贯通孔7，以使其正极和负极的连接端子18相互交替，在外壳2内收容配置所需数量的电池单元12。然后，如图2和图6所示，在两侧壁5a的外表面配置连接板8，由埋设在连接板8中的金属板构成的连接装置8b与邻接的电池单元12的正极和负极的连接端子18抵接，由连接螺栓19缔结，串联连接各电池单元12。并且，由连接罩8a覆盖该连接板8的外表面。
图6所示的外壳2中的形成于外壳主体5的一个端壁5b上的各气体排出口10，如图7所示那样与气体排出管20连接，由该气体排出管20将气体引到车外而排出。
依据以上结构，通过设置于与车内连通的通风路径(无图示)上的风扇(无图示)，将车内的空气作为冷却风而送风，从形成于外壳主体5的端壁5b上的冷却风入口9a引入外壳2内的冷却风路3，由此，各电池单元12的电池11除其两端外都由该冷却风冷却，可靠地防止各电池11的温度上升，保证电池11的输出特性和寿命。冷却了电池11后的冷却风从冷却风出口9b排出到车外。
另一方面，当电池11发生异常而从设置于盖体15上的防爆装置放出气体时，排出到在外壳2内与冷却风路3相互分区地形成的气体排出通路4，通过气体排出管20排出到车外。因此，可以防止所放出的气体逆流过冷却风的供给路径并流入车内、发生异常。
另外，在本实施方式中，使将多个电池11串联连接成同轴状的电池单元12并排地收容配置在多个外壳2内，由此，能够以紧凑的结构实现由多个电池11组成的电池组1，并且，在外壳2的两侧部分和与电池11的连接部对应的部分形成气体排出通路4，从而通过气体排出通路4可靠地排出因各电池11的异常而放出的气体。
另外，在外壳2中的外壳主体5的两侧壁5a、和将气体排出通路4与冷却风路3分区的通路侧壁4a上，形成有贯通电池单元12的贯通孔7，因此，通过在该贯通孔7中插入电池单元12，就能够使在各电池11的一个端部上设置的气体排出部位于气体排出通路4内地在外壳2中收容配置多个电池单元12，能够生产性良好地在外壳2内收容配置电池单元12。
另外，在外壳主体5的两侧壁5a的外表面配置连接板8，顺次串联连接相邻接的电池11或电池单元12，因此，可以在外壳2的两侧壁外表面，操作性良好地串联连接在外壳2内收容配置的各电池单元12。
另外，通过能够用两侧脱模的成模方式生产性良好地制造的外壳主体5、和将该外壳主体5的两侧面覆盖的盖板6a、6b，来构成外壳2，因此，能够低成本地制造具有冷却风路3和气体排出通路4的外壳。
在以上的实施方式的说明中，对由锂电池构成电池11的例子进行了说明，但通过将本发明适用于镍氢电池等其他结构的电池，也能得到同样的作用效果。
工业上的可利用性
如以上那样依据本发明，在外壳内，使冷却风路和排出电池异常时所放出的气体的气体排出通路相互分区地形成，因而能够通过气体排出通路将因电池异常而放出的气体排出到外部，适合于可靠地防止气体逆流到冷却风的供给路径。
另外，使将多个电池串联连接成同轴状的电池单元并排地收容配置在多个外壳内，在沿外壳的电池并排方向的两侧部分和与电池的连接部对应的部分形成气体排出通路，因而适合于即使使用多个电池，也能以紧凑的结构实现电池组。

Claims (4)

1.一种电池组(1)，在形成冷却风路(3)的外壳(2)内并排地收容配置了多个电池(11)，所述电池组的特征在于：
在外壳(2)内，将冷却风路(3)、及用于排出电池(11)异常时从电池(11)放出的气体的气体排出通路(4)相互分区地形成；
在外壳(2)的两侧壁(5a)和将气体排出通路(4)与冷却风路(3)分区的通路侧壁(4a)上.形成有电池(11)贯通的贯通孔(7)。
2.根据权利要求1所述的电池组，其特征在于：
在外壳(2)内并排地收容配置多个将多个电池(11)串联连接成同轴状的电池单元(12)，在沿外壳(2)的电池并排方向的两侧部分和与电池(11)的连接部对应的部分，形成有气体排出通路(4)。
3.根据权利要求1所述的电池组，其特征在于：
在外壳(2)的两侧壁(5a)的外表面，配置有连接板(8)，该连接板(8)具有顺次串联连接相邻接的电池(11)或电池单元(12)的连接装置(8b)。
4.根据权利要求1所述的电池组，其特征在于：
由外壳主体(5)和覆盖外壳主体(5)的两侧面的盖板(6a、6b)构成外壳(2)，该外壳主体(5)是以冷却风路(3)为一个侧面开放而其他侧面封闭的状态、气体排出通路(4)为一个侧面封闭而其他侧面开放的状态形成的。
CNB03813490XA 2002-06-11 2003-06-03 电池组 Expired - Lifetime CN100428560C (zh)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2002169482A JP4243334B2 (ja) 2002-06-11 2002-06-11 組電池
JP169482/2002 2002-06-11

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN1659739A CN1659739A (zh) 2005-08-24
CN100428560C true CN100428560C (zh) 2008-10-22

Family

ID=29727732

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CNB03813490XA Expired - Lifetime CN100428560C (zh) 2002-06-11 2003-06-03 电池组

Country Status (4)

Country Link
US (1) US7351493B2 (zh)
JP (1) JP4243334B2 (zh)
CN (1) CN100428560C (zh)
WO (1) WO2003105269A1 (zh)

Families Citing this family (38)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP4576931B2 (ja) * 2004-08-27 2010-11-10 トヨタ自動車株式会社 電気機器の搭載構造
KR100870846B1 (ko) * 2005-01-04 2008-11-27 닛본 덴끼 가부시끼가이샤 필름 외장 전기 디바이스용 케이스 및 필름 외장 전기디바이스 집합체
CN101099260A (zh) * 2005-04-13 2008-01-02 松下电器产业株式会社 大型电源装置
JP4721944B2 (ja) * 2005-04-13 2011-07-13 パナソニック株式会社 大型電源装置
JP4698344B2 (ja) * 2005-09-02 2011-06-08 三洋電機株式会社 組電池
US8147997B2 (en) * 2005-10-14 2012-04-03 Nec Corporation Film-covered electrical device packaging system
ATE528807T1 (de) * 2006-05-11 2011-10-15 Johnson Controls Saft Advanced Power Solutions Llc Modulares batteriesystem
US8568915B2 (en) * 2006-08-11 2013-10-29 Johnson Controls—SAFT Power Solutions LLC Battery with integrally formed terminal
US11660971B2 (en) 2006-11-07 2023-05-30 Clarios Advanced Solutions Llc System for arranging and coupling battery cells in a battery module
CN101627490B (zh) * 2006-12-14 2012-10-03 江森自控帅福得先进能源动力系统有限责任公司 电池模块
WO2008074034A1 (en) * 2006-12-14 2008-06-19 Johnson Controls - Saft Advanced Power Solutions Llc Battery module
WO2009016476A2 (en) * 2007-07-30 2009-02-05 Johnson Controls - Saft Advanced Power Solutions Llc Storage battery arrangement
DE102007063195B4 (de) * 2007-12-20 2013-08-29 Daimler Ag Batterie mit einem Gehäuse und einer Wärmeleitplatte
JP4325721B2 (ja) 2008-01-18 2009-09-02 トヨタ自動車株式会社 温度調節機構
JP4787279B2 (ja) * 2008-01-31 2011-10-05 三菱自動車工業株式会社 電池モジュールケース及び電池モジュールケースの使用方法
DE102008013188A1 (de) * 2008-03-07 2009-09-17 Johnson Controls Hybrid And Recycling Gmbh Elektrochemischer Akkumulator und Fahrzeug mit einem elektrochemischen Akkumulator
CN102165625B (zh) * 2008-08-14 2015-11-25 江森自控帅福得先进能源动力系统有限责任公司 具有密封的放气室的电池模块
JP5331450B2 (ja) 2008-11-07 2013-10-30 株式会社日立製作所 蓄電モジュール、蓄電装置、電動機駆動システムおよび車両
CN103943912B (zh) 2008-11-12 2018-02-27 江森自控帅福得先进能源动力系统有限责任公司 具有热交换器的电池系统
CN102447091A (zh) * 2010-10-11 2012-05-09 为升电装工业股份有限公司 电池组合阵列结构及其使用的电池固定组件
US8895177B2 (en) 2010-11-18 2014-11-25 Robert Bosch Gmbh Modular battery pack systems for prismatic cells
KR101199148B1 (ko) 2011-04-21 2012-11-09 에스비리모티브 주식회사 배터리 모듈
JP5201296B2 (ja) 2011-04-26 2013-06-05 トヨタ自動車株式会社 電源装置
WO2012161137A1 (ja) 2011-05-25 2012-11-29 新神戸電機株式会社 リチウムイオン二次電池
US9863302B2 (en) * 2011-12-09 2018-01-09 Mitsubishi Electric Corporation Cooling device for under-floor device for vehicle
FR2988522A1 (fr) * 2012-01-31 2013-09-27 Segula Matra Technologies Architecture de pack de batteries pour vehicule electrique de competition.
US9722216B2 (en) 2012-07-18 2017-08-01 General Electric Company Energy storage device and method
JP5720663B2 (ja) * 2012-12-04 2015-05-20 トヨタ自動車株式会社 蓄電装置
US9780413B2 (en) * 2013-08-01 2017-10-03 Denso Corporation Battery cooling system
DE102014112624A1 (de) * 2014-09-02 2016-03-03 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Batteriemodul
JP6341828B2 (ja) * 2014-10-01 2018-06-13 株式会社日立製作所 蓄電モジュールを組み合わせた蓄電装置
US10342401B2 (en) 2014-11-26 2019-07-09 Techtronic Industries Co. Ltd. Battery pack
WO2017181283A1 (en) * 2016-04-20 2017-10-26 Corvus Energy Inc. Method and apparatus for managing thermal runaway gases in a battery system
US10367238B2 (en) * 2016-08-05 2019-07-30 Ford Global Technologies, Llc Space efficient battery pack designs
WO2018123573A1 (ja) * 2016-12-27 2018-07-05 パナソニックＩｐマネジメント株式会社 電池モジュール
MX2021011134A (es) 2019-03-14 2021-12-10 Generac Power Systems Inc Gestión térmica de módulo de batería.
WO2022024894A1 (ja) * 2020-07-31 2022-02-03 パナソニックＩｐマネジメント株式会社 電池パック、及び電池ケース
US11557811B1 (en) 2022-03-23 2023-01-17 Beta Air, Llc System for battery environment management in an electric aircraft and a method for its use

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2002151025A (ja) * 2000-11-08 2002-05-24 Toyota Motor Corp 集合電池パック

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1036063A (en) * 1911-08-07 1912-08-20 Charles H Bedell Ventilating and cooling system for batteries.
JP3780542B2 (ja) * 1995-03-17 2006-05-31 日産自動車株式会社 組電池
JP3861358B2 (ja) * 1997-03-11 2006-12-20 トヨタ自動車株式会社 電池保持装置
JP3733682B2 (ja) * 1997-03-14 2006-01-11 トヨタ自動車株式会社 電動車両搭載電池温度調整装置
EP1030389B1 (en) * 1997-03-24 2003-01-08 Matsushita Electric Industrial Co., Ltd. Battery housing with integrated cables for voltage measuring
JPH10284136A (ja) * 1997-04-01 1998-10-23 Toyota Motor Corp 電気自動車用電池温度調整装置
JP3651272B2 (ja) * 1998-08-10 2005-05-25 トヨタ自動車株式会社 電動車両搭載電池温度調整装置
JP4665289B2 (ja) 2000-05-12 2011-04-06 株式会社Ｇｓユアサ 組電池

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2002151025A (ja) * 2000-11-08 2002-05-24 Toyota Motor Corp 集合電池パック

Also Published As

Publication number Publication date
JP2004014421A (ja) 2004-01-15
US7351493B2 (en) 2008-04-01
JP4243334B2 (ja) 2009-03-25
CN1659739A (zh) 2005-08-24
WO2003105269A1 (ja) 2003-12-18
US20050170239A1 (en) 2005-08-04

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN100428560C (zh) 电池组
CN1319185C (zh) 电池组和电池的保持框
US8691414B2 (en) Battery module having coolant passage and gas exhaust passage
US20210119282A1 (en) Battery pack comprising frame profile having integral refrigerant circuit member
US7733065B2 (en) Cooling system of battery pack for vehicle
CN103035975A (zh) 电池组
EP4012822B1 (en) Battery module, battery pack, and vehicle
CN216773367U (zh) 电池顶盖、电池及电池包
CN116864861A (zh) 电池包及电子设备
CN112103424A (zh) 电池模块、包括电池模块的电池组和包括电池组的蓄能系统
CN218548570U (zh) 一种电池组件
JP4747576B2 (ja) 組電池
EP4087021A1 (en) Air-cooled battery pack for electric vehicle
JP5632402B2 (ja) フィルム外装電気デバイス集合体
JPH09237617A (ja) 組電池
CN111755636B (zh) 电池包
KR20190074402A (ko) 이차전지 모듈
CN114175376A (zh) 电池及其相关装置、制备方法和制备设备
CN219017787U (zh) 电池单体的顶盖组件、电池单体、电池及用电设备
CN217387441U (zh) 单体电池、电池包和车辆
US20180205054A1 (en) Electric power storage device
CN220122033U (zh) 一种电池装置及用电设备
CN219998337U (zh) 一种散热抗冲击电芯外壳
CN211629256U (zh) 一种电池箱体及组合式电池箱
CN220544136U (zh) 电池包托盘、电池包及车辆

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CX01 Expiry of patent term
CX01 Expiry of patent term

Granted publication date: 20081022