CH99545A - Vorrichtung zum Auffangen von Seitenstössen bei Waagen. - Google Patents

Vorrichtung zum Auffangen von Seitenstössen bei Waagen.

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CH99545A
CH99545A CH99545DA CH99545A CH 99545 A CH99545 A CH 99545A CH 99545D A CH99545D A CH 99545DA CH 99545 A CH99545 A CH 99545A
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CH
Switzerland
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bridge
scales
absorbing side
spring
side impacts
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Inventor
Strobel Wermelinger
Original Assignee
Wermelinger & Strobel
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    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01GWEIGHING
    • G01G19/00Weighing apparatus or methods adapted for special purposes not provided for in the preceding groups
    • G01G19/02Weighing apparatus or methods adapted for special purposes not provided for in the preceding groups for weighing wheeled or rolling bodies, e.g. vehicles
    • G01G19/028Weighing apparatus or methods adapted for special purposes not provided for in the preceding groups for weighing wheeled or rolling bodies, e.g. vehicles combined with shock-absorbing devices

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  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Bridges Or Land Bridges (AREA)

Description


      Torrichtung        zuni    Auffangen von Seitenstössen bei Waagen.    Die Erfindung 'hat zum Gegenstand eine  Vorrichtung zum Auffangen von Seitenstössen  bei Wagen mit seitwärts beweglicher Brücke.  bei welcher an der Brücke auf den Seiten,  auf denen Seitenstösse aufgefangen     werden     sollen, je mindestens eine Feder einem un  beweglichen Teil gegenüber angeordnet ist.  



  Auf der Zeichnung ist ein Ausführungs  beispiel des Erfindungsgegenstandes an einem  Teil einer     Brückenwage    dargestellt.  



  Es bezeichnet 1 die Brücke, 2 den einen  Endteil des Brückenträgers, und 3 eine zwei  Brückenträger miteinander verbindende Tra  verse. Auf der Höhe der Traverse 3 ist in       c.lie    derselben gegenüberliegende Seitenwand 4  der Brückengrube eine Eisenplatte 5 einge  lassen. In der Längsmitte der Traverse 3  ist eine Pufferfeder 6 angeordnet, die nach  der Eisenplatte 5 hin ragt. Das freie Ende  der Pufferfeder 6 ist mittelst des halb  kugelförmigen Kopfes 7 einer die Puffer  feder und die Traverse 3 durchdringenden  Schraube 8 mit zwei Muttern 9 und 10 ab  geschlossen. Die letzteren dienen dazu, den  Spielraum zwischen dem Kopf 7 und der       Eisenplatte    5 zu regulieren.

   Die andere End-    traverse des     Wagenbrückengestelles    ist natür  lich ebenfalls mit einer Pufferfeder aus  gerüstet. Durch     die    Pufferfedern 6 werden  die beim Auffahren eines zu wägenden Fahr  zeuges auf die Brücke und beim Herunter  fahren von derselben auftretenden Stösse auf  genommen und unschädlich gemacht. Statt  einer können auch zwei Pufferfedern an jeder       Endtraverse    der Wagenbrücke angeordnet  sein.  



  Durch die beschriebene     Vorrichtung    kön  nen an den öffentlichen Wagen die Ent  lastungsvorrichtung, der     Keilverschluss    oder  ähnliche Feststellvorrichtungen ersetzt wer  den. Die beschriebene     Stossauffangvorrich-          tung    kann an allen Wägen mit seitwärts     be-          wegliclher    Brücke angewendet werden, und  zwar ohne Änderung am Mechanismus der  selben.

Claims (1)

  1. <B>PATENTANSPRUCH</B> Vorrichtung zum Auffangen von Seiten stössen bei Wagen mit seitwärts beweglicher Brücke, dadurch gekennzeichnet, dass an der Brücke auf den Seiten, auf denen Seitenstösse aufgefangen werden sollen, je mindestens eine Feder einem unbeweglichen Teil gegenübei- angeordnet ist.
    UNTERANSPRUCH: Vorriehtunb nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet. dass durch die Puffer- ieder und den dieselbe trabenden Teil hin- durch eine Schraubr' Seht. mittelst welcher der Zwischenraum zwischen der Feder und dem unbeweglichen Teil regulierbar ist.
CH99545D 1922-12-12 1922-12-12 Vorrichtung zum Auffangen von Seitenstössen bei Waagen. CH99545A (de)

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