CH98653A - Kühlvorrichtung für vollständig geschlossene elektrische Maschinen. - Google Patents

Kühlvorrichtung für vollständig geschlossene elektrische Maschinen.

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CH98653A
CH98653A CH98653DA CH98653A CH 98653 A CH98653 A CH 98653A CH 98653D A CH98653D A CH 98653DA CH 98653 A CH98653 A CH 98653A
Authority
CH
Switzerland
Prior art keywords
cooling device
housing
fan
channels
electrical machines
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Application number
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English (en)
Inventor
Cie Aktiengesellschaft Boveri
Original Assignee
Bbc Brown Boveri & Cie
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Classifications

    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K9/00Arrangements for cooling or ventilating
    • H02K9/14Arrangements for cooling or ventilating wherein gaseous cooling medium circulates between the machine casing and a surrounding mantle
    • H02K9/18Arrangements for cooling or ventilating wherein gaseous cooling medium circulates between the machine casing and a surrounding mantle wherein the external part of the closed circuit comprises a heat exchanger structurally associated with the machine casing

Description


  Kühlvorrichtung für vollständig geschlossene elektrische Maschinen.    Bei den bisher bekannt gewordenen Kap  selmotoren mit Aussenkühlung, bei denen die  im Innern des Motors umlaufende Luft gegen  die Aussenluft völlig abgeschlossen ist, wird  die Kühlung der Innenluft dadurch erreicht,  dass getrennte Kanäle am Gehäuseumfang ge  schaffen werden, von denen ein Teil von der  Innen-, ein Teil von der Aussenluft durch  strömt wird. Die Kanäle sind entweder fest  im Gehäuse eingegossen, oder es sind für den  einen Luftstrom Rohre eingesetzt, während  der andere Luftstrom zwischen diesen um  läuft.  



  Allen diesen Bauarten ist gemeinsam die  enge bauliche Verbindung zwischen Kühl  fläche oder Kühlkörper und Gehäuse und als  Folge davon, Beeinträchtigung der Kühlwir  kung der Kühlflächen, abnormale, verwickelte  und teure Gussstücke, schwierige Dichtungs  verhältnisse und Verschmutzungsgefahr.  



  Nach der vorliegenden Erfindung wird  der Kühlkörper als ein nach Wirkungsweise  und Aufbau vom übrigen Motor völlig ge  trennter Maschinenteil behandelt, der im we  sentlichen unabhängig vom Motor hergestellt  und in ein normal ausgebildetes Gehäuse    nahezu fertig eingesetzt werden kann. Er  reicht wird dies dadurch, dass die die Frisch  luft führenden Kanäle weder in das Gehäuse  noch in die Lagerschilder unmittelbar einge  setzt sind, sondern beidseits in einen ring  förmigen Körper münden, der sich gegen das  Motorinnere in einfachster Weise abdichten  lässt.  



  In Fig. 1 ist eine Ausführungsform der  Erfindung dargestellt, und zwar für einen  Drehstrommotor. Es bedeutet g das Gehäuse,  p radiale Rippen, auf denen das Ständer  blechpaket b in bekannter Weise sitzt, s1, s2  Lagerschilder, v einen Ventilator, der den  Umlauf der Innenluft bewirkt, und w einen  solchen, der die Aussenluft ansaugt und durch  die Kanäle k hindurchtreibt. Diese sind am  ganzen Umfang oder mindestens an einem  grossen Teil desselben angeordnet und sitzen  beiderseits in den Ringkörpern r1 und r2 c  stellt zylindrische Abschlüsse dar, die dafür  sorgen, dass die Innenluft auf einem mög  lichst grossen Weg an den Kanälen k entlang  streicht.  



  Wo     es    die Bauart des Läufers erlaubt,  wählt man zweckmässig das auch in .der Fi-      gur angedeutete Prinzip der Gegenstromküh  lung. Ist dies nicht möglich, dann können  beide Ventilatoren v und w auf einem ge  meinsamen Ventilatorkörper m, angeordnet  und der Ringkörper r2 kann auf dieser Seite  mit zur Abdichtung herangezogen werden,  wie es in Fig. 2 dargestellt ist, indem sein  Innenumfang mit geringem Spiel dem Aussen  umfang des Ventilatorkörpers m gegenüber  steht. Am innern Umfang des Ringkörpers r2  können auch Labyrinthdichtungen ange  bracht werden, wie in Fig. 3 und 4 ange  deutet.  



  Beim Aufbau des Motors können sämt  liche Kanäle K in den einen Ringkörper, z. B.  r2, schon fest eingesetzt werden. Das ganze  System wird dann in das Gehäuse einge  schoben und der zweite Ring, r1, aufgesetzt  und gegen die Kanäle 7e abgedichtet.  



  Die Reinigung der Kanäle, sowie nötigen  falls des Motorinnern ist auf die einfachste  Weise möglich. Auch kann das gleiche Mo  tormodell ohne Kanäle als offener, stark ven  tilierter Motor benützt werden.  



  Die Zusammenfassung der Kanäle zu einem  getrennten Kühlkörper in der angegbenen  -Weise ermöglicht auch die Anwendung ge  ringster Wandstärken und damit die Erzie  lung höchster Kühlwirkung.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Kühlvorrichtung für vollständig geschlos sene elektrische Maschinen, bei denen die in die Maschine eingeschlossene Luft durch den Raum zwischen Gehäusemantel und Blech- paket mit der Läuferdrehung durch einen Ventilator in Umlauf gesetzt wird, und bei denen ferner die zur Kühlung dienende Au ssenluft mit Hilfe eines weiteren Ventilators durch Kanäle getrieben wird, die nach dem Motorinnern abgeschlossen und in dem Raum zwischen Gehäusemantel und Blechpaket an geordnet sind, dadurch gekennzeichnet, dass diese Kanäle in zwei vom Gehäuse und La gerschild getrennten, ringförmigen Körpern dicht eingesetzt sind, die ihrerseits gegen das Gehäuseinnere abgedichtet sind. UNTERANSPÜCHE 1.
    Kühlvorrichtung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass bei Anord nung beider Ventilatoren auf der gleichen Seite der auf der Ventilatorseite befind liche ringförmige Körper zwischen die beiden möglichst nahe beisammensitzen den Ventilatoren hineinragt. 2. Kühlvorrichtung nach Unteranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der innere Umfang des genannten Ringkörpers mit geringem Spiel dem äussern Umfang des gemeinsamen Ventilatorkörpers gegenüber steht. 3. Kühlvorrichtung nach Unteranspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem Ringkörper und dem Ventilkörper Labyrinthidichtungen angeordnet sind.
CH98653D 1921-10-25 1921-10-25 Kühlvorrichtung für vollständig geschlossene elektrische Maschinen. CH98653A (de)

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CH98653A true CH98653A (de) 1923-04-02

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CH98653D CH98653A (de) 1921-10-25 1921-10-25 Kühlvorrichtung für vollständig geschlossene elektrische Maschinen.

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE949755C (de) * 1942-10-02 1956-09-27 Aeg Gekapselte elektrische Maschine mit Kuehlrohren und im Kreislauf gefuehrtem Innenkuehlluftstrom
FR2353982A1 (fr) * 1976-06-01 1977-12-30 Gen Electric Machine dynamoelectrique a systeme de refroidissement perfectionne
FR2353984A1 (fr) * 1976-06-01 1977-12-30 Gen Electric Machine dynamo-electrique a refroidissement perfectionne

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE949755C (de) * 1942-10-02 1956-09-27 Aeg Gekapselte elektrische Maschine mit Kuehlrohren und im Kreislauf gefuehrtem Innenkuehlluftstrom
FR2353982A1 (fr) * 1976-06-01 1977-12-30 Gen Electric Machine dynamoelectrique a systeme de refroidissement perfectionne
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