CH95412A - Zahnradgetriebe. - Google Patents

Description

  Zahnradgetriebe.    Die Erfindung bezweckt eine Verbesse  rung solcher Zahnradgetriebe,. deren     Ritzel     von der Antriebswelle mit Spiel durchsetzt.  und in der Mitte mit ihr starr verbunden  ist.  



  Auf der Zeichnung ist der Erfindungs  gegenstand in Schnittdarstellung in einem  Ausführungsbeispiel veranschaulicht.  



  G ist das mit gerader Verzahnung ver  sehene grosse Zahnrad des Getriebes und H  das mit ihm in Eingriff stehende     Ritzel.     Das     Ritzel   <I>H</I> ist mit seiner Welle<I>W</I> aus  einem Stück hergestellt und beiderseits so  ausgebohrt, dass es nur in der Mitte mit ihr  in Verbindung steht. Das     Ritzel    H ist an  beiden Enden verlängert, so dass hohle zylin  drische Lagerstellen E entstehen, welche in La  gern L ruhen. Die ausgebohrten     Ilohlräugie     zwischen der Welle W und dem     Ritzel    H  sind durch Buchsen B ausgefüllt.  



  Die     beschriebene    Befestigung und Lage  rung des     Getrieberitzels    ermöglicht zunächst,  dass sich die rohrförmigen Teile des     Ritzels     elastisch gegenüber der Welle W verdrehen  können. Anderseits ist das     Ritzel    in-    folge der Anordnung der Lagerstellen auf  den verlängerten     Ritzelenden    und der gleich  zeitig vorhandenen Einsatzbuchsen B gegen  die Welle derart abgestützt, dass sich das  R     .itzel    bezüglich seiner     Durchbiegung    so ver  hält, wie ein mit der Welle ganz aus einem  Stück bestehendes     Ritzel.    Durch die be  schriebene Anordnung wird im besonderen  ermöglicht,

   dass die Lagerstellen E selbst bei  kleinem     Ritzeldurchmesser    noch angeordnet  werden können, da infolge des Vorhanden  seins der Buchsen B die hohlzylindrischen  Lagerstellen E sehr dünnwandig hergestellt  werden     können,    ohne dass ihre Form sich un  ter der Wirkung des Lagerdruckes verändert.  



  Statt die Welle durch Ausbohren mit  dem     Ritzel    aus einem Stück herzustellen,  kann sie auch getrennt angeordnet und durch  irgendwelche Kupplungsmittel in der Mitte  mit dem     Ritzel    starr verbunden sein. Auch  die Verzahnung des Getriebes kann beliebig  gewählt werden.  



  Die beschriebene Anordnung lässt sich  auch bei den     Trieblingen    solcher Zahnrad  getriebe anwenden, deren Zahnkränze geteilt      sind und     entgegengesetzt    gerichtete schräge       Zhne        besitzen.  

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Zahnradbetriebe, dessen Ritzel von einer Welle angetrieben wird, welche das Ritzel mit Spiel durchsetzt und nur in der Mitte mit ihm verbunden ist, dadurch gekennzeich net, dass an dem Ritzel beiderseits als Lager- stellen dienende hohlzylindrische Verlänge- rungen vorgesehen sind und dass die rohr förmigen 'feile des Ritzels durch Buchsen beben die Welle abgestützt sind.