CH87260A

CH87260A - Sicherungseinrichtung bei Kraftantrieben zur Vermeidung der Überschreitung einer festgesetzten Beanspruchung bestimmter Organe.

Info

Publication number: CH87260A
Authority: CH
Inventors: Oerlik Werkzeugmaschinenfabrik
Original assignee: Schweizerische Werkzeugmaschin
Priority date: 1920-04-28
Filing date: 1920-04-28
Publication date: 1920-11-16

Description

Sicherungseinrichtung bei Kraftantrieben zur Vermeidung der Überschreitung einer festgesetzten Beanspruchung bestimmter Organe. Gegenstand vorliegender Erfindung ist eine Sicherungseinrichtung bei Kraftantrieben zur Vermeidung der Überschreitung einer festgesetzten Beanspruchung bestimmter Or gane.

Der Erfindung gemäss ist zu diesem Zwecke zwischen dem treibenden und dem angetriebenen Teil wenigstens eine Kugel eingeschaltet, die, solange der Widerstand des angetriebenen Teils eine bestimmte Grenze nicht überschreitet, durch eine Feder in je einer Ausnehmung zweier gegeneinander be weglicher Organe so gehalten wird, dass diese Organe miteinander gekuppelt sind, bei die genannte Grenze überschreitendem Wider stande des angetriebenen Teils aber aus der Ausnehmung des einen Organes herausge drückt wird, wobei eine Lösung der Kupp lung zwischen den beiden Organen und da durch eine Unterbrechung der Bewegungs übertragung erfolgt.

Auf der Zeichnung ist der Erfindungs gegenstand in zwei Ausführungsbeispielen dargestellt. Es zeigt Fig. 1 einen Längsschnitt durch ein Zahnradgetriebe mit der Sicherungs- einrichtung; Fig. 2 zeigt teilweise im Schnitte ein zweites Ausführungsbeispiel.

Es ist 1 die treibende Welle, auf der ein Zahnkolben 2 befestigt ist. Auf der ange triebenen Welle 3 ist ein auf dieser dreh barer Zahnkolben 4 angeordnet, der mit dem Kolben 2 in Eingriff steht. An die Stirnseite A des Kolbens 4 schliesst ein auf der Welle 3 aufgekeilter Flanschenring 5 an, der gegen Längsverschiebung durch die Schraube 9 ge sichert ist. In der Flansche des letzteren ist ein Loch 6 und diesem gegenüber im Zahn kolben 4 eine zylindrische Bohrung 7 von gleichem Durchmesser wie das Loch 6 aus gespart. In diesem letzteren und der Boh rung 7 ist mindestens eine Kugel 8 gelagert, derart, dass sie nur zum kleineren Teil in die Bohrung 7 eindringt. Durch den Überwurf ring 10 wird mittelst der Schraubenfeder 11 und der Stellmutter 12 die Kugel 8 in der in der Fig. 1 gezeichneten Lage, in welcher sie die Teile 4 und 5 miteinander kuppelt, gehalten.

Im Zahnkolben 4 ist ein unter Federdruck stehender Stehstift 13 angeoi-d- net, der sich aussen gegen den Überwurf ring 10 stützt.

Die beschriebene Sicherung wirkt fol gendermassen Bei normaler Kraftanwendung treibt die Welle 1 vermittelst des Zahnkolbens 2 den Kolben 4 und durch die beschriebene Ver bindung des letzteren die Welle 3 an. Steigt nun aus irgendeinem Grunde der Widerstand zum Drehen der angetriebenen Welle über eine bestimmte Grenze hinaus, so drückt der Zahnkolben 4 die Kugel oder die Kugeln 8 unter Losung der Kupplung zwischen den Teilen 4 und 5 nach rechts, stösst dadurch, unter gleichzeitiger Spannung der Feder 11 den Überwurfring 10 nach rechts. Hat sich letzterer so weit verschoben, dass er den Kopf des Stellstiftes nicht mehr überdeckt, springt letzterer vor und verhindert so den Ring, sich wieder nach links zu schieben, wenn nach einmaliger Umdrehung des Kolbens 4 die Bohrung 7 wieder gegenüber der Kugel oder der Kugeln zu stehen kommt.

Die Kupp lung zwischen dem Zahnkolben 2 und dem Flanschenring 5, bezw. der Welle 3 ist somit gelöst. Sie erfolgt erst wieder, wenn der Stellstift 13 von Hand so weit einwärts ge drückt worden ist, dass der Überwurfring wieder über denselben nach links sich ver schieben kann. Eine einfachere Ausführungsform zeigt Fig. 2, bei der der im ersten Beispiel er wähnte Stellstift weggelassen ist. Der auf der treibenden Welle befestigte Zahnkolben 2 greift in das auf der getrie benen Welle 3 lose drehbare Zahnritzel 4. Der an die eine Stirnseite des Zahnritzels 4 anschliessende Ring 5 ist mit der Welle 3 verstiftet und mit Bohrungen 6 versehen, in die Schrauben 7 eingewindet sind. Mit den Bohrungen 6 korrespondieren Bohrungen 8 im Zahnritzel. Diese letzteren Bohrungen sind im Durchmesser etwas kleiner als die Boh rungen 6.

Kugeln 9 werden durch Schrauben feder 10 gegen die Bohrungen 8 des Zahn ritzels angedrückt gehalten. Die Wirkungsweise dieser Sicherungsein richtung ist ähnlich derjenigen des ersten Ausführungsbeispiels. Bei normaler Kraft anwendung treibt der Zahnkolben 2 das Zahn ritzel 4 und durch die beschriebene Einrich tung die Welle 3 an. Überschreitet aus irgend einem Grunde der Widerstand zum Drehen der Welle 3 eine bestimmte Grenze, so drückt das Zahnritzel 4 die Kugeln 9 nach links und damit die Schraubenfeder 10 zusammen. Sobald die Kugeln ganz aus den Bohrungen 8 ausgetreten sind, dreht sich das Zahn ritzel um 180 , worauf bei Anhalten des Widerstandes die Kugeln durch die Schrau benfeder einen Augenblick wieder in die Bohrungen 8 vorgeschoben, durch die Dreh bewegung des Ritzels aber sofort wieder zurückgestossen werden.

Dieser Vorgang wiederholt sich, bis entweder der abnormale Widerstand nachgelassen hat oder aber die Maschine abgestellt wird.

Der Erfindungsgegenstand eignet sich nicht nur bei Kraftantrieben mittelst rotie renden Organen, sondern derselbe kann auch bei Kraftantrieben angewendet werden, die schwingende oder hin- und hergehende Über tragungsorgane aufweisen.

Claims

PATENTANSPRUCH: Sicherungseinrichtung bei Kraftantrieben zur Vermeidung der Überschreitung einer festgesetzten Beanspruchung bestimmter Or gane, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem treibenden und dem angetriebenen Teil wenigstens eine Kugel eingeschaltet ist, die, solange der Widerstand des angetriebenen Teils eine bestimmte Grenze nicht über schreitet, durch eine Feder in je einer Aus- nehmung zweier gegeneinander beweglicher Organe so gehalten wird, dass diese Organe miteinander gekuppelt sind, bei die genannte Grenze überschreitendem Widerstande des angetriebenen Teils aber aus der Ausnehmung des einen Organes herausgedrückt wird,

wobei eine Lösung der Kupplung zwischen den beiden Organen und dadurch eine 1Trrter- brechung der Bewegungsübertragung erfolgt. UNTERANSPRUCH: Sicherungseinrichtung bei Kraftantrieben nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die auf die Kugel wirkende Feder (11) sich gegen den Überwurfring (10) stützt, der im Wirkungsbereich eines unter Federdruck stehenden Stellstiftes (13) steht, derart, dass bei Wirkung der Sicherungseinrichtung der Stellstift den Überwurfring in seiner Aus rückstellung festhält und dadurch den Feder druck auf die Kugel (8) aufhebt.