CH84162A - Elektrische Fahrradlampe - Google Patents

Description

  Elektrische Fahrradlampe.    Gegenstand vorliegender Erfindung ist eine  elektrische Fahrradlampe, deren     Stromquelle          durch    eine durch das Fahrrad angetriebene  elektromagnetische Maschine mit rotierendem  Anker gebildet ist.  



  Derartige     Einrichtungen    sind schon be  kannt geworden     und    haben dieselben das       Merkmal    gemein, dass     Stromerzeuger    und  Leuchtkörper unabhängig voneinander am  Fahrrad angeordnet sind.  



  Der vorliegende     Erfindungsgegenstand     zeichnet sich nun dadurch aas, dass die strom  erzeugende Maschine und der Leuchtkörper  vermittelst einem Gebüse und Verbindungs  elementen zu einem     Aggregat    vereinigt sind,  wobei die Welle des Magnetankers     ausschliess-          licb    in einer Hülse gelagert ist, welche den       Scheitel    des hufeisenförmigen Dauermagneten  parallel zu den Schenkeln des letzteren durch  setzt.  



  In beigegebener Zeichnung ist ein Aus  führungsbeispiel einer solchen Lampe darge  stellt.  



  Fig. 1 zeigt dieselbe teilweise in der An  sicht und teilweise im Schnitte, während    Fig. 2 eine teilweise Seitenansicht der  selben veranschaulicht, wobei das Gehäuse  im Schnitte dargestellt ist.  



  Die dargestellte Fahrradlampe besitzt eine  kleine elektromagnetische     Maschine,    welche  als wesentliche Bestandteile einen hufeisen  förmigen Dauermagneten 1 und einen rotie  renden Magnetanker 2, der die Form eines I  hat, aufweist. Letzterer ist auf dem einen Ende  einer Welle 3 befestigt und rotiert zwischen  den     Schenkeln    des     Dauermagneten    1.

   Die  Welle 3 ist ausschliesslich in einer Hülse 4       gelagert,    welche den Scheitel des     Dauer-          magncten    1, parallel zu den Schenkeln des       letzteren,    quer durchsetzt und in demselben       festgeschraubt    ist.     Vermittelst    der Hülse 4  wird zugleich der     Dauermagnet    mit einem  starken     NVinkeleiset>    > verbunden, mit     wel-          cliem    anderseits durch eine Platte 6 und  Schrauben 7 die Hülse 8 des     Gehäuses    ver  schraubt ist.

   Der Antrieb des     Magnetankers    2  erfolgt     vermittelst    einer auf der Welle 3 fest  sitzende  Rolle 9,     durch    das eine Rad des  Fahrrades, indem letztere gegen den Reifen y  des Antriebsrades anliegt und durch Reibung  in Drehung versetzt wird. Die Linie     :r-XI         in Fig. 1 bezeichnet die Drehebene dieses  Rades. Die Hülse 8 des Gehäuses ist an  beiden Enden durch Deckel 10, 11 abge  schlossen. Der Deckel 10 trägt den     Glüh-          lichtkörper,    welcher in eine Fassung 12 mit  Linse 13 eingebaut ist. Der Deckel 11 ist  durch eine Schraube 14 am Winkeleisen 5  befestigt. Ein Bügel 15 mit Schraubenbolzen  16 und Flügelmutter 17 dient zur Befesti  gung der Lampe am Fahrradrahmen.

    



  Wird der Magnetanker 2 durch die Rolle  9 in Drehung versetzt, so wird Lichtstrom  erzeugt, welcher an den Stromabnehmer 18  abgegeben wird und von da durch die Kon  taktfeder 19 nach dem Glühlichtkörper ge  langt, worauf er durch die Masse der Lampe  wieder zum Anker zurückgeleitet wird.  



  Der Antrieb der elektromagnetischen     Ma-          sehnte    durch das Fahrrad könnte auf irgend  eine andere Art und Weise erfolgen, so zum  Beispiel vermittelst einem Transmissions  riemen.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH Elektrische Fahrradlampe, deren Strom quelle durch eine durch das Fahrrad ange triebene elektromagnetische Maschine mit rotierendem Anker gebildet ist, dadurch ge kennzeichnet, dass die stromerzeugende Ma- s schine <B>1</B> und der Leuchtkörper vermittelst <B>1</B> ei ineni Gehäuse und Verbindungselementen zu einem Aggregat vereinigt sind,

   wobei die Welle des 31agnetankers ausschliesslich in einer Hülse gelagert ist, welche den Scheitel des hufeisenförmigen Dauermagneten parallel zu den Schenkeln des letzteren durchsetzt. UNTERANSPRUCH: Elektrische Fahrradlampe nach Patent anspruch, welche baulich so eingerichtet ist, wie in bezug auf die Zeichnung beschrieben.