CH690716A5 - Dispositif de transport de bandes métallisées dans une machine de transfert d'images métallisées sur des éléments en feuille. - Google Patents
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Description
L'invention est relative Ù un dispositif de transport de bandes m tallis es dans une machine de transfert d'images m tallis es sur des l ments en feuille, tels que des feuilles de carton, de papier, de mati re plastique, etc. L'invention concerne plus particuli rement une machine comprenant une presse Ù platine entre laquelle la feuille est amen e, pour impression sur celle-ci, selon des motifs donn s, d'une pellicule m tallis e issue d'une bande conduite entre cette feuille et l'une des platines. Une telle machine d'impression comprend usuellement d'abord une station d'introduction dans laquelle est install e une pile de feuilles, chaque feuille tant successivement enlev e du dessus de la pile pour Åtre envoy e sur une table de marge. Sur cette table, chaque feuille est mise en position contre des taquets avants et lat raux avant d'Åtre saisie en son bord frontal par une s rie de pinces mont es le long d'une barre transversale, dont chaque extr mit est attach e Ù un train de chaÖnes lat ral emmenant la barre, donc la feuille, dans les stations suivantes de traitement. La ou les stations de traitement peuvent Åtre une ou plusieurs presses Ù platine d'impression, ventuellement suivies d'une presse Ù platine de d coupe alors suivie d'une station d' jection des d chets. Ces stations de traitement sont finalement suivies d'une station de r ception dans laquelle chaque feuille relssch e par les pinces tombe querr e sur le dessus d'une pile s'accumulant sur une palette de sortie. Un dispositif ind pendant de transport de bandes m tallis es parall les comprend successivement un support de bobines d'alimentation de bandes, des moyens de d roulement et d'avance intermittents des bandes, des moyens de guidage pour guider ces bandes parall lement au sens de d filement des feuilles entre les platines, puis guider en d gagement autour de l'une des platines de la presse, un m canisme tendeur pour mettre sous tension ces bandes au moins le long de leur trajectoire entre les platines, et un dispositif d' vacuation des bandes usag es hors de la machine, usuellement au travers d'une fenÅtre lat rale. Les bandes m tallis es ayant une vitesse de d filement intermittente identique passent par les mÅmes moyens d'avance et de d roulement, alors que les bandes ayant une vitesse diff rente passent par des second, voire troisi me, moyens de d roulement et d'avance d doubl s, le m canisme tendeur tant r gl , dans ce cas, en fonction de la plus grande vitesse. Des petites bobines de bandes m tallis es sont fix es chacune sur un levier associ , ces leviers tant mont s sur des traverses horizontales. Les leviers sont d pla¸ables transversalement et ils peuvent Åtre arrÅt s en une position voulue au moyen de vis de fixation. Chaque bobine est fix e sur son levier au moyen d'un mandrin extensible en diam tre et poss dant un syst me de freinage r glable permettant un d roulement plus ou moins libre de la bande. Des bobines larges sont tenues par des axes rigides transversaux dont les extr mit s reposent dans des assises m nag es de part et d'autre contre les parois internes lat rales du bssti de la machine. Partant de sa bobine, une bande m tallis e passe ensuite sur une partie de la circonf rence d'un rouleau de d roulement et d'avance intermittente, contre lequel elle est pinc e plus ou moins fortement pour assurer son avance au moyen d'un galet press par un ressort. Le support du galet est galement d pla¸able transversalement le long d'une traverse en fonction de la position de la bande. Il y a au moins autant de galets de pression qu'il y a de bandes passant sur le rouleau d'avance. Pour le transport de bande large, on utilise de pr f rence plusieurs galets de pression par bande. De plus, il peut y avoir plusieurs rouleaux d'avance, un pour chaque profil de vitesse de d filement intermittent d sir . Depuis le rouleau d'avance, les bandes parall les sont ensuite guid es entre les sommiers puis autour du sommier sup rieur au moyen de plusieurs rouleaux de guidage et de renvoi. La bande ayant d crit une trajectoire en forme de U couch autour du sommier sup rieur est alors reprise par un rouleau de tension entraÖn continuellement Ù une vitesse sensiblement sup rieure Ù la vitesse d'avance de la bande. Cette bande est galement pinc e plus ou moins fortement contre ce rouleau par au moins un galet presseur dont la pression est r glable. Le support de ce galet peut aussi glisser le long d'une traverse, et Åtre fix dans la position voulue par une vis de blocage. Pour une large bande, on utilise de pr f rence plusieurs galets. Quittant ce rouleau de tension, la bande effectue finalement un angle droit autour d'une barre de renvoi en direction d'une fenÅtre lat rale du bssti de la machine o¶ elle est ject e par deux brosses tournantes pour chuter dans un bac ou un sac. De pr f rence, des couteaux situ s proches du rouleau de tension coupent la bande longitudinalement en plusieurs lani res. Pour des consid rations d'encombrement, les assises des axes traversant de bobines larges et/ou les traverses gradu es portant les petites bobines, ainsi que les rouleaux de d roulement et d'avance intermittente des bandes, sont situ es dans la partie sup rieure de la station suivant la presse Ù platine. Le rouleau tendeur et les barres de renvoi sont souvent localis s au-dessus de la presse Ù platine, un peu en aval. L'acc s difficile de ces parties de la machine, usuellement par le plafond, rend le remplacement des bandes en cours de production, ou le changement de configuration des bandes d'une production Ù l'autre, particuli rement fastidieux, ce qui augmente d'autant les temps morts d'inutilisation de la machine et les risques d'accident. Le but de la pr sente invention est un dispositif de transport de bandes agenc de telle sorte Ù permettre une mise en place des bandes et/ou des interventions sur celles-ci efficaces, c'est-Ù-dire ais e, rapide et s re, et ce en tous les points strat giques de leur trajet. La conception des pi ces constitutives de ce dispositif doit rester aussi simple que possible pour une meilleure fiabilit dans le temps et un co t de r alisation raisonnable, tout en tenant compte de consid rations d'ergonomie facilitant leur man[uvre et celle des bandes. Ces buts sont atteints grssce Ù un dispositif dans lequel les rouleaux d'avance parall les sont group s directement en aval de la presse Ù platine et peu au-dessus du plan de transport des feuilles, et du fait qu'au moins une fenÅtre est m nag e dans au moins l'une des parois lat rales du bssti de la machine au-dessus de ce groupe de rouleaux d'avance. Selon un mode de r alisation pr f r , les rouleaux d'avance sont dispos s dans un plan parall le et l'un derri re l'autre par rapport au plan et au sens d'avance des feuilles. Avantageusement, le bord inf rieur de la fenÅtre se situe peu au-dessus du plan des rouleaux d'avance, et le bord sup rieur se situe au moins au-dessus du rouleau de tension install au-dessus du bord aval de la presse et proche du montant amont de la fenÅtre, ou des bobines install es dans la partie sup rieure aval de la machine, par exemple dans la station suivante et proche du montant aval de la fenÅtre. Ainsi, le regroupement des rouleaux d'avance dans un plan horizontal Ù proximit de la presse, et l'ouverture d'une fenÅtre Ù ce niveau, rend ces rouleaux et leurs galets associ s particuli rement accessibles. Un op rateur se tenant dans le cadre de la fenÅtre peut ais ment tirer les bandes des bobines arrivant du c t du montant aval, les passer sur le rouleau d'avance concern en se penchant vers le bord inf rieur, puis dans la presse. Une fois les bandes pass es autour du sommier sup rieur de la presse, l'op rateur peut ais ment les r cup rer au niveau du montant amant pour les passer autour du rouleau tendeur. La mise en place des supports des diff rents galets puis leur mise en [uvre est rapide de par leur accessibilit . Utilement, le d part et l'arriv e de la boucle de retour du train de chaÖnes renvoyant les barres de pinces de la partie avale de la machine vers la partie amont se fait avec un angle d'incidence sup rieur Ù 45 degr s, par exemple 60 degr s, de telle sorte que le train de chaÖnes passe au-dessus du bord sup rieur de la fenÅtre. Avantageusement, l'entraÖnement intermittent de chaque rouleau d'avance s'effectue par un moteur lectrique associ mont imm diatement sous le rouleau contre l'une des parois aval du bssti de la machine, ce moteur tant reli directement par une courroie Ù une roue d'entraÖnement mont e en l'extr mit correspondante du rouleau. Usuellement, le support de galet de rouleau d'avance comprend un chariot coulissant le long d'une traverse sur laquelle il peut Åtre fix en un point quelconque, un levier mont au chariot en pivotement en une premi re extr mit et portant en sa partie m diane le galet, ainsi qu'un ressort agissant entre le chariot et la seconde extr mit du levier pour pousser ce galet contre le rouleau d'avance en vis-Ù-vis. Selon un mode de r alisation pr f r , le support comprend de plus un crochet pouvant Åtre avanc ou recul par une poign e, ce crochet tant pr vu pour saisir la seconde extr mit du levier et tirer le galet hors du rouleau contre la compression du ressort. On peut ainsi rapidement mettre en [uvre ou d sactiver un galet donn . Avantageusement, le support coulisse librement le long d'une premi re traverse et peut Åtre cal contre une seconde traverse parall le Ù la premi re au moyen d'un crochet pouvant Åtre avanc pour passer derri re la seconde traverse puis recul pour serrage, et ce par action sur une poign e. Peu importe alors si la premi re traverse de support est inaccessible, d s lors que le crochet et la seconde traverse le sont. De pr f rence, la premi re traverse, de section circulaire, traverse le chariot en sa partie inf rieure, et la seconde traverse, de section rectangulaire, est engag e dans une encoche m nag e dans la partie sup rieure du chariot, la hauteur de cette encoche tant un peu sup rieure Ù celle de la seconde traverse. Lorsque le crochet de calage est relssch , le chariot tombe l g rement en pivotement en tant retenu par la face inf rieure de l'encoche venant en appui contre la face inf rieure de la seconde traverse. En relevant manuellement ce chariot, on peut le faire coulisser le long de la premi re traverse tr s facilement, notamment de par sa section circulaire qui vite tout coincement. De pr f rence, le crochet de saisie de l'extr mit du levier et le crochet de calage contre la seconde traverse sont un mÅme crochet mont sur un tourillon mobile en rotation sur le chariot. Utilement, le support de galet de rouleau tendeur et un support de lame de couteau pr sentent un passage trap zoÒdal en correspondance avec une traverse de support de section identique, de telle sorte que les vis de fixation et bouton de r glage de la force d'appui du galet ou de la position du couteau soient imp rativement d'un c t pr d termin , par exemple en direction du montant de la fenÅtre d'acc s. L'invention sera mieux comprise Ù l' tude d'un mode de r alisation pris Ù titre nullement limitatif et illustr dans les figures annex es dans lesquelles: - la fig. 1 est une vue sch matique en coupe longitudinale de l'implantation du dispositif de transport de bandes selon l'invention au sein d'une machine de transfert d'images m tallis es, - la fig. 2 est une vue en perspective d'un support de galet de rouleau d'avance sp cialement con¸u pour le dispositif selon la fig. 1, - la fig. 3 est une vue en perspective d'un support de galet de rouleau tendeur sp cialement con¸u pour le dispositif selon la fig. 1, et - la fig. 4 est une vue en perspective d'un support de couteau sp cialement con¸u pour le dispositif selon la fig. 1. Sur la fig. 1 est illustr e une machine de transfert 10 comportant une presse Ù platine 14 comprenant un sommier sup rieur sur la face inf rieure duquel sont fix s des clich s, ainsi qu'un sommier inf rieur mobile verticalement et sur la face sup rieure duquel sont fix s des contre-clich s. Des barres de pinces 20 pincent chacune le bord frontal d'une feuille 1 pr alablement taqu e dans une table de marge non illustr e se situant en amont de la presse Ù platine 14, soit du c t droit du dessin. Ces barres de pinces 20 am nent chaque feuille d'abord sous la presse Ù platine 14, puis dans la derni re station dite "station de r ception" 12 dans laquelle les feuilles sont relssch es correctement querr es sur le dessus d'une pile de sortie. Ces barres de pinces 20 sont tenues de chaque c t par une paire de trains de chaÖnes 22, chaque train de chaÖnes parcourant une boucle le long de la face interne de la paroi lat rale en correspondance de la machine 10. Plus pr cis ment, ces barres de pinces effectuent un trajet aller dans un plan de passage horizontal, et ce d'une roue d'entraÖnement amont 26 Ù une roue de renvoi aval 24, puis un trajet de retour guid par des roulettes 28 dans la partie sup rieure de la machine permettant de ramener ces barres de pinces au niveau de la roue d'entraÖnement amont 26 prÅte Ù saisir une nouvelle feuille 1. Plus particuli rement selon l'invention, le trajet de retour du train de chaÖnes 22 forme une boucle assez haute afin de passer par dessus une fenÅtre lat rale 16 m nag e sensiblement au milieu de la moiti sup rieure de chaque paroi lat rale de la machine. Comme illustr , cette boucle de retour, suivant la forme d'une carapace de tortue, pr sente un angle d'incidence tr s important au d part proche de la roue de renvoi 24 et est Ù l'arriv e proche de la roue d'entraÖnement 26, soit un angle sup rieur Ù 45 degr s et plut t de l'ordre de 60 degr s. Plus particuli rement, le bord inf rieur de la fenÅtre 16 se situe Ù peu pr s au niveau de la taille d'un op rateur et le bord sup rieur se situe sensiblement au niveau de sa tÅte, la largeur de cette fenÅtre tant un peu sup rieure Ù celle des paules. Cette machine de transfert est sp cialement con¸ue pour permettre le d p t de pigments particuliers, tels que des pigments m talliques, issus d'une bande 37 d roul e Ù partir d'une bobine 30. Cette bande est avanc e s quentiellement par des rouleaux 40, puis guid e entre la feuille 1 et le sommier sup rieur de la presse 14 par des rouleaux de d viation et de guidage 45-50, puis recircul e par des rouleaux 51-52 vers un rouleau de mise sous tension 60 avant d'Åtre vacu e lat ralement par passage autour de barres de d viation 70. De pr f rence selon l'invention, les bobines d'alimentation 30 sont agenc es dans la partie sup rieure de la derni re station de la machine, Ù savoir la station de r ception 12, notamment entre le d but du trajet de retour du train de chaÖne 22 et le montant aval de la fenÅtre 16. Notamment, les axes de support de ces bobines 30 sont tenus de part et d'autre par une paire de bras de chargement 32 parall les et identiques, chacun tant mobile autour d'un axe de rotation 34 dans un plan parall le Ù la face interne de la paroi lat rale de la machine. Ainsi, par une rotation de l'ordre de 130 degr s vers l'aval, sait dans le sens inverse des aiguilles d'une montre tel qu'illustr sur la figure, ces bras de chargement peuvent amener ces bobines Ù l'ext rieur de la face aval de la machine en passant au travers d'une fenÅtre 18 compos e de plaques verticales t lescopiques relev es vers le haut. Pour ce, l'axe 34 de l'un des bras de chargement 32 est solidaire d'une roue pouvant Åtre entraÖn e par un dispositif 36 comprenant un moteur lectrique et un double train de chaÖnes, un reliant le moteur Ù une roue et pignon interm diaires de d multiplication, l'autre reliant le pignon interm diaire Ù la roue de bras 34. Les bandes m tallis es 37 pr vues d'Åtre consomm es Ù un rythme identique sont dirig es vers un mÅme rouleau de d roulement et d'avance 40 appartenant Ù un tripl dont chacun des autres rouleaux peuvent imprimer une avance Ù un rythme diff rent Ù d'autres bandes. Plus particuli rement selon l'invention, ce tripl de rouleaux parall les en eux est group dans un plan horizontal, les uns derri re les autres, ce plan tant situ peu au-dessus du plan de passage des feuilles 1 avec lequel il est parall le. De plus, ce plan de rouleaux 40 est situ directement Ù la sortie de la presse Ù platine 14 et peu en-dessous du bord inf rieur de la fenÅtre lat rale 16. Le premier avantage de cet agencement original est que ces rouleaux 40 sont directement accessibles par le haut en se penchant simplement au travers de la fenÅtre lat rale 16. Un autre avantage est qu'il est possible de disposer un groupe de trois moteurs lectriques 43 entraÖnant respectivement chaque rouleau 40 au moyen d'une chaÖne ou courroie 39 engag e avec une roue d'entraÖnement 41 solidaire de l'extr mit du rouleau correspondant, ce groupe tant agenc selon une ligne horizontale situ e elle juste sous le plan de passage des feuilles 1 et entre la presse Ù platine 14 et la station de r ception 12. On peut alors mettre Ù profit l'utilisation de moteurs lectriques "sans brosse" (brushless) qui ont une avance pas Ù pas tr s pr cise. Un autre avantage de cette disposition des rouleaux 40 sous la fenÅtre 16 juste en aval de la presse Ù platine 14 est l'emploi de supports particuliers de galets d'appui 42 mieux visibles en perspective sur la fig. 2. Selon l'invention, chaque support est bas sur un chariot 46 coulissant sur une premi re traverse circulaire de support 47 sur laquelle il est engag par un orifice circulaire 146 m nag en sa partie inf rieure. Ce coulissement s'effectue le long d'une seconde traverse rectangulaire 48 engag e dans une encoche 145 Ù double m plat m nag dans le coin amont sup rieur du chariot. Les dimensions de ce chariot 46 sont telles que le m plat inf rieur horizontal est cart de 1 Ù 3 millim tres de la face inf rieure de la traverse 48, le m plat sup rieur vertical tant en correspondance avec la face verticale aval de cette mÅme traverse. Le bord inf rieur aval de ce chariot 46 porte un levier 44 compos de deux plaques lat rales tenues, en leur partie inf rieure, par un axe de rotation 143 du chariot, ces plaques tant r unies en leur partie sup rieure par un croisillon 142. Les parties m dianes de ces plaques lat rales de leviers 44 tiennent entre elles l'axe de rotation du galet d'appui 42. Par ailleurs, le croisillon 142 constitue une but e pour les premi res extr mit s d'une paire de ressorts de pouss e 140 dont les autres extr mit s prennent appui contre la partie sup rieure du chariot 46, ces ressorts poussant ainsi le galet 42 en appui contre le cylindre de d roulement et d'avance 40 situ en vis-Ù-vis. Plus particuli rement selon l'invention, la face sup rieure du chariot 46 est compl t e d'un tourillon 148 mobile en rotation dans un plan horizontal, ce tourillon portant un crochet 49 pouvant Åtre avanc ou recul de mani re lastique par action sur une poign e 149. Ce crochet permet d'abord de verrouiller le chariot 46 en une position voulue le long de la premi re traverse 47 en serrant la face verticale de l'encoche 145 contre la seconde traverse 48. Pour ce, et comme illustr sur la fig. 2, ce crochet 49 est pass par derri re la face verticale avale de cette traverse 48 puis serr en rabattant la poign e 149 par dessus le crochet. Ce mÅme crochet 49 permet ensuite de d sactiver le galet 42 en tirant le croisillon 142 vers le corps de chariot 46 contre la compression des ressorts 140. Pour ce, le crochet 49 en position rallong e, est engag dans une rainure d'accrochage 144 m nag e dans le croisillon 142 qu'il tire apr s rabattement de la poign e 149. A ce moment lÙ, ce chariot 46 bascule l g rement vers l'avant jusqu'Ù ce que le m plat inf rieur de l'encoche 145 entre en contact avec la traverse 48. Un op rateur passant le bras au travers de la fenÅtre lat rale 16 peut alors ais ment saisir manuellement le chariot 46 pour, apr s l'avoir l g rement relev , le coulisser librement le long de la traverse circulaire 47 en une position d'inutilisation ou en une nouvelle position d'utilisation. Dans ce dernier cas, il suffit Ù l'op rateur de relever la poign e 149 pour d gager le crochet 49 hors de la rainure 144, tourner ce crochet d'un demi-tour pour le r engager derri re la traverse 48 et rabattre la poign e 149. Comme illustr sur la fig. 1, les rouleaux de d viation et de guidage 45, 50, 51 et 52 renvoient la bande m tallis e 37 vers le rouleau tendeur 60 situ , avec ses galets d'appui correspondant 64, proche de la partie sup rieure du montant amont de la fenÅtre lat rale 16. Comme mieux illustr sur la fig. 3, le galet d'appui 64 est mont Ù l'extr mit inf rieure d'un levier 65 lui-mÅme mont en rotation en sa partie sup rieure Ù un chariot de support 66 fix sur une traverse 68. Ce levier est repouss par un moyen lastique interne, tel qu'un ressort, dont la position de la but e au sein du corps 66 est r glable au moyen d'une molette 167 pour modifier la force d'appui. Ce chariot de support 66 est fix en une position pr d termin e le long de la traverse 68 par un verrou 166 serr au moyen d'une vis de fixation se terminant par une poign e 67. Plus particuli rement selon l'invention, la section transversale de la traverse 68 et du passage interne 168 correspondant du chariot 66 est non sym trique, Ù savoir trap zoÒdale, pour imposer un sens de montage de ces chariots, notamment de telle sorte que la poign e 67 et la molette de r glage 167 soient dirig es du c t de la fenÅtre lat rale 16. En parall le au galet 64, peuvent galement Åtre mont es sur cette mÅme traverse 68 des lames de couteaux 178 permettant de fendre longitudinalement les bandes m tallis es 37 avant jection hors de la machine. Comme illustr sur la fig. 4, le support de lames de couteaux comprend un chariot 170 pr sentant un logement interne 172 pour la lame dont la position verticale peut Åtre fix e par une vis de serrage se terminant par une molette 174 coulissant le long d'une rainure du logement. Comme pr c demment, ce chariot 170 peut Åtre fix en une position pr d termin e par serrage d'un verrou 176 au moyen d'une vis de fixation et poign e 67. Le passage 168 du chariot 170 dans lequel passe la traverse 68 est galement trap zoÒdal pour orienter obligatoirement la poign e 67 et la molette 174 du c t de la fenÅtre lat rale 16. Comme on a pu le constater Ù la lecture de cet expos , l'agencement des rouleaux de d roulement et d'avance 40 dans un plan peu au-dessus du plan de passage des feuilles directement en sortie de la platine 14, ainsi que l'ouverture de fenÅtres lat rales 16 juste au-dessus de ces rouleaux d'avance, suscitant la disposition proche du montant amont de cette mÅme fenÅtre du rouleau tendeur 60, permet une accessibilit remarquable Ù tous les points strat giques de ce dispositif de transport de bandes, donc une mise en [uvre ais e et rapide de celles-ci. De pr f rence, les bobines d'alimentation sont dispos es dans la partie sup rieure de la derni re station de la machine 10, Ù savoir la station de r ception 12, afin de permettre leur chargement au travers d'une fenÅtre 18 m nag e dans la face aval de la machine. La pr sence de ces fenÅtres lat rales 16 permet, en se penchant contre le montant aval, de tirer tr s facilement les bandes 37 hors de leur bobine, tout au plus en utilisant une cane de pr hension pour passer au-delÙ d'une station interm diaire ventuelle. L'orientation syst matiquement vers la fenÅtre 16 des poign es de serrage des chariots de galet 42 de rouleaux d'avance ou 64 de rouleaux tendeurs facilite le travail de l'op rateur r duisant ainsi sensiblement les temps morts d'inutilisation de la machine. De nombreuses am liorations peuvent Åtre apport es Ù ce dispositif de transport de bandes dans le cadre des revendications.
Claims (10)
1. Dispositif de transport de bandes m tallis es (37) dans une machine (10) de transfert d'images m tallis es sur des l ments en feuille, tels que des feuilles de carton, de papier, de mati re plastique, la machine (10) comportant une presse Ù platines (14) comprenant un sommier sup rieur fixe et un sommier inf rieur mobile, sommiers entre lesquels la feuille est amen e, pour impression sur celle-ci, selon des motifs donn s, d'une pellicule m tallis e issue d'une bande (37) conduite entre cette feuille et l'un des sommiers de la presse Ù platines (10), les feuilles (1) tant d plac es par des barres de pinces (20) entraÖn es par des trains de chaÖnes lat raux (22), ce dispositif comprenant successivement un support (32) de bobines d'alimentation (30) de bandes, des rouleaux (40)
de d roulement et d'avance intermittents des bandes contre lesquels ces bandes sont press es par des galets d'appui (42) mont s sur des supports amovibles, des rouleaux de guidage (45, 50, 51, 52) pour guider ces bandes (37) entre les platines, puis en d gagement autour de l'une des platines de la presse, un rouleau tendeur (60) de mise sous tension des bandes contre lequel s'appuie un galet (64) mont sur un support (65, 66), et un dispositif d' vacuation (70) des bandes usag es hors de la machine, caract ris en ce que les rouleaux d'avance (40) parall les sont group s directement en aval de la presse Ù platine (14) et peu au-dessus du plan de transport des feuilles (1), et du fait qu'au moins une fenÅtre (16) est m nag e dans au moins l'une des parois lat rales du bssti (10) de la machine au-dessus du groupe de rouleaux d'avance (40).
2.
Dispositif selon la revendication 1, caract ris en ce que les rouleaux d'avance (40) sont dispos s dans un plan parall le et l'un derri re l'autre par rapport au plan et au sens d'avance des feuilles (1).
3. Dispositif selon la revendication 1 ou 2, caract ris en ce que le bord inf rieur de la fenÅtre (16) se situe peu au-dessus du plan des rouleaux d'avance (40), et le bord sup rieur se situe au moins au-dessus du rouleau de tension (60) install au-dessus du bord aval de la presse (14) et proche du montant amont de la fenÅtre, ou des bobines (30) install es dans la partie sup rieure aval de la machine, notamment dans la station suivante et proche du montant aval de la fenÅtre.
4.
Dispositif selon l'une des revendications pr c dentes, caract ris en ce que le d part et l'arriv e de la boucle de retour du train de chaÖnes (22) renvoyant les barres de pinces (20) de la partie aval de la machine vers la partie amont se fait avec un angle d'incidence sup rieur Ù 45 degr s.
5. Dispositif selon l'une des revendications pr c dentes, caract ris en ce que l'entraÖnement intermittent de chaque rouleau d'avance (40) s'effectue par un moteur lectrique associ (43) mont sous le rouleau contre l'une des parois aval du bssti (10) de la machine, ce moteur tant reli par une courroie (39) Ù une roue d'entraÖnement (41) mont e en l'extr mit correspondante du rouleau (40).
6.
Support de galet (42) de rouleau d'avance (40), pour un dispositif de transport de bandes selon l'une des revendications pr c dentes, ce support comprenant un chariot (46) coulissant le long d'une traverse (47) sur laquelle il peut Åtre fix en un point quelconque, un levier (44) mont au chariot en pivotement (143) en une premi re extr mit et portant en sa partie m diane le galet (42), ainsi qu'un ressort (140) agissant entre le chariot (46) et la seconde extr mit du levier (44) pour pousser ce galet contre le rouleau d'avance en vis-Ù-vis, caract ris en ce que le support comprend de plus un crochet (49) pouvant Åtre avanc ou recul par une poign e (149), ce crochet tant pr vu pour saisir la seconde extr mit (144) du levier et tirer le galet hors du rouleau contre la compression du ressort (140).
7.
Support de galet de rouleau d'avance selon la revendication 6, caract ris en ce que le chariot (46) coulisse librement le long d'une premi re traverse (47) et peut Åtre cal contre une seconde traverse (48) parall le Ù la premi re au moyen d'un crochet (49) pouvant Åtre avanc pour passer derri re la seconde traverse puis recul pour serrage, et ce par action sur une poign e (149).
8. Support de galet de rouleau d'avance selon la revendication 6, caract ris en ce que la premi re traverse, de section circulaire, (47) traverse le chariot (46) en sa partie inf rieure, et la seconde traverse, de section rectangulaire, (48) est engag e dans une encoche (145) m nag e dans la partie sup rieure du chariot, la hauteur de cette encoche tant un peu sup rieure Ù celle de la seconde traverse.
9.
Support de galet de rouleau d'avance selon la revendication 7, caract ris en ce que le crochet (49) de saisie de l'extr mit du levier et le crochet de calage contre la seconde traverse (48) sont un mÅme crochet (49) mont sur un tourillon (148) mobile en rotation sur le chariot (46).
10. Support (65, 66) de galet (64) de rouleau tendeur, ou support (170) de lame de couteau (178) pour un dispositif de transport de bandes selon l'une des revendications 1 Ù 5, caract ris en ce que le support pr sente un passage trap zoÒdal (168) en correspondance avec une traverse de support (68) de section identique, de telle sorte que les vis de fixation (67) et bouton de r glage (167) de la force d'appui du galet (174) ou de la position du couteau soient d'un mÅme c t pr d termin .
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